【スズキ】アルトワークス★63【HA36S】

【スズキ】アルトワークス★63【HA36S】 at KCAR

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500:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 20:48:19.82 A4+vtK73.net
今日店でカタログ貰って来たわ
俺が欲しい車、新型カプチーノ、アルトワークス、新型コペン
雪国で遊べる軽はアルトワークスしかないけど何で普通のアルトと同じデザインにしたし、差別化してよ。
新型カプチーノのこと聞いてきたけど不明だそうで

501:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 20:50:05.77 Nvrc+FNq.net
>>476
俺は前車がＬ２７５ＳのMTだったけど
ワークスに乗り換えてよかったと思っている
ワークスはシフトダウンしなくても踏めばどのギアからでも加速するし、静粛性もミラと比べ雲泥の差
まぁ、値段からして比べるのが失礼なんだけどね

502:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 20:51:42.69 lYYeC2eN.net
ケチなスズキが極端な差別化するわけない

503:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 21:00:39.29 lWjUqbCs.net
>>482
ビートラッシュのシフトマウントブッシュ導入済み
激変って程じゃないけど、コキコキ方向にそこそこ印象は変わる
振動や手首の負担は特に気になったことはないな
アルミカラーだとまた印象変わりそうだ

504:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 21:11:54.63 7AutZNLG.net
>>484
嫁さんがペーパードライバーの上、車が必需品な土地柄でもなく、一台維持しか余裕なくて、、
BRZの前がインプレッサだったから余計に不評で。
しかしBRZ出た時もワークス出た時も、このご時世によくぞ出してくれましたって感じで。
どちらも世間からは割高と言われがちですが、自分にとっては感謝料ですよ、、

505:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 21:12:39.24 7AutZNLG.net
>>495
ありがとうございますー！
聞くとやっぱり試したくなるなぁ、、w

506:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 21:39:21.09 qXsUS9e1.net
>>480
激変する、感動する

507:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 21:50:12.48 ymd0HAOJ.net
>>493
ワークス欲しいけど、リアのデザインがなー・・・
フロントはまぁーいいとして、リアのデザインが残念だ。
まぁ軽自動車だから見てくれはどうでも良くて、妥協するしかないんだけど、L275Sでも遮音性悪かったけど、ワークスは、もっと悪い感じですか？
１回5AGSの只のアルトに試乗したことあるけど、そこまで遮音性悪くなかったような、むしろL275Sより遮音性良かったような、タイヤの差だったのかな。
まぁ重量見ると遮音材なんて、皆

508:無なんだろうなあ～。

509:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 21:54:31.19 7THnx/SY.net
>>492
新型カプチーノは普通車枠になるとの噂も

510:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 22:00:50.02 2ZS77D6A.net
ミラだよね？

511:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 22:10:29.00 3virxle0.net
>>479
私に乗りなさいよ！って事よ言わせんな恥ずかしい

512:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 22:21:08.07 glwce+rw.net
>>499
あれがダサかっこいいのに

513:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 22:53:46.66 Nvrc+FNq.net
>>499
当然ながら、ワークスの方が静粛性はいいよ
ミラは走ってると、ゴーカートに乗ってる感じがしてタイヤノイズが特に酷かった
ドアもワークス以上に軽かったような気がするし、閉めた時の音もショボかった
デザインに関しては、好みが分かれるから
ダメなところをエアロパーツつけて誤魔化すのも手かも？

514:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 22:56:16.74 YWLl3xv2.net
>>492
採算性って理解してる？
S660は250万するよね
ワークスはアルトと、部品を共通化してるからこそ160万で出せてるわけ
ワークス専用の5MTが安全装備付いた5AGSと同じ価格なのは、それだけ専用品はコスト高になるって事
差別化して200万超えても買うならスズキも考えるだろうね
カプチーノ出せないのも、隼のエンジン載せたコンセプトカーが市販されないのも、全ては採算性の問題なんだよ

515:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 22:57:56.75 q+r4kHyA.net
>>464
俺はJAつけるわ

516:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 22:59:38.16 A4+vtK73.net
>>505
何言ってんの??

517:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 23:03:09.97 lYYeC2eN.net
ビートソニックのブレードアンテナ

518:阻止押さえられちゃいました
17/06/01 23:10:56.90 qXsUS9e1.net
>>505
ということはアルトバンの5MTに換装すれば何万円か安くなるのか

519:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 00:47:51.16 xIUa/6J5.net
高回転域でシフトアップの時に入り辛い事が何回かあったが、レイルのシフトマウントブッシュにしてからはスコスコ入るようになった。

520:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 01:14:33.72 kwRSj+Fm.net
>>509
クロスミッションで数万円高いアルトバンがあれば、それもいいな

521:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 02:58:53.36 9MMZCh4Z.net
乞食という生き物は限りなく図々しい

522:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 04:43:05.92 BhFyKnca.net
>>475
オイル粘度でかなり変わるよ
硬くしたいならワコーズの耕運機用の添加剤がオススメ
湯煎で温めてから出ないと入って行かないから気を付けて

523:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 05:25:25.63 mJI1PGWM.net
>>509
URLﾘﾝｸ(www.kc-technica.com)
HA36S型でもバンの中古が出回ったらやるのかな

524:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 06:15:50.91 MJOZ7s+t.net
>>514
24や25でやってないから期待薄だな

525:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 06:55:21.72 jV3uSbl8.net
>>506
職員さん？

526:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 07:13:43.76 H3v0Z6u/.net
>>487
日本の自動車メーカーが作ったクルマは
殆どの場合1年持たずにデザインが飽きるからな

527:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 08:04:34.05 90EHbawB.net
昨夜のモンスポのTV見たらECUはレギュラー仕様もあるみたいですね

528:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 09:47:50.31 KjsimpcS.net
>>472
レーダー探知機のOBD接続で解決

529:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 09:52:58.03 KjsimpcS.net
>>503
だよな。マフラーのさりげなさとかもいい。「どうだ！近未来でカッコいいだろう。」よりも「走ったらすんごい！」ってのがカッコいい

530:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 13:54:21.00 nK4lCNAO.net
スズキに遮音性なんか求めちゃいかん
ましてやワゴンRならまだしもアルトワークスでなんて

531:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 14:37:28.01 4lDvMERF.net
穴あきボンネット欲しいけど意味あってあの狭いスリットにしてるのかと勘ぐってしまう

532:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 15:00:19.36 cy9kBtdk.net
モンスポTV見て80PSのエンジンを100PSには出来ないって言ったりして
安全マージンのことも考えてるんだろうなと思って
やっぱモンスポのECUが楽しみになったんだけど
パワーグラフの適当な画像はやめてほしい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ハイオク仕様とか80PSの横線より明らかに下なのに80PSって言ってるし
80PSっていう数字が嘘なのかグラフを適当に自作しててグラフが嘘なのか
とにかくDynapackとかの計測グラフそのものをアップしてほしい

533:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 15:08:22.46 bKldLU5f.net
>>522
エンジンルームに水が入ってよく壊れるって聞いたけど実際どうなんだろうね
前の車は穴あきボンネットだったけどノートラブルだったし

534:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 15:18:29.53 nmG4qzcm.net
>>523
ワラタ
全体に均等に3PSくらいズレてるからニョロニョロ伸びてくアニメーション作るときにミスったのかな

535:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 16:36:33.18 r4JrxbQh.net
エボ10SSTのモンスポ360spec仕様乗ってた時ダイナパック測定したことあるけど350ps 50kg-mだったよ

536:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 16:50:23.43 gC6HKa0/.net
クジは当たらんからどうでもいいが
アールズ安くなるんやな
土日限定の方に行きたいが
あぁ静岡は遠いなりけり

537:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 17:39:09.84 MJOZ7s+t.net
土日に休めんから安売りとかイベントとかとんと縁がないわ

538:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 18:25:29.54 /xsrUOSt.net
安売りなんて大したことないから気にするな。どうせ買うなら多少お金かけても自分の納得出来るようにするほうがいいさ。ベイベ

539:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 18:26:27.08 dkySXTky.net
ECUは早まらん方がいいよ。最低二回車検通した後のローンもない状態での方がいい。
すぐ壊れても買い替え出来る経済力ならいいけど

540:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 18:55:52.26 VqO6p5RW.net
>>408
車検に達してるワークスはないだろ

541:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 18:55:54.34 anCDltqV.net
そこなんだよな
機械の故障は5年保障だし

542:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 19:00:42.64 Ss/IqdpO.net
とりあえず最初の車検は通してから様子見

543:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 19:08:36.72 H3v0Z6u/.net
フロントマスクの改造案
どれもカッコよくなってない...
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)

544:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 19:22:02.33 Ss/IqdpO.net
>>534
うーんびみょい　
個人的にはRSだから右の横穴と同じの左にも開けたいとか思ってたりするけど近くで見るとメッキが凹んでるんで結構めんどそうなんだよなぁ　

545:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 19:33:57.69 GeSBbSPC.net
>>534
元が元だからなあ

546:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 19:38:06.41 ClJd3OUu.net
元より悪化してないか…

547:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 20:13:39.58 Ef/4a5Cq.net
>>534
おもろいね
でもや純N

548:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 20:33:26.66 NuLxPhhK.net
結構特徴的な顔だからいじるのむずかしいよね
社外エアロもフロントバンパーは個人的にピンとくるのないし
まあ俺は純正割りと好きだからあんまり変えるつもりもないけれど

549:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 20:34:18.93 MJOZ7s+t.net
ウェッズのSA-15Rの15インチって廃盤かよ
数少ない鋳造の軽量ホイールだったのにな

550:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 21:06:28.

551:28 ID:KCEP26dq.net

552:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 22:46:53.11 MJOZ7s+t.net
>>534
GT-Rグリルとかどうよ？

553:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 22:56:59.14 itjQfu0i.net
>>541
ジャッキアップして作業するなら馬かけるだろ普通

554:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 23:08:21.17 kHTwzWvV.net
シンプルに
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

555:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 23:09:13.12 NmHtErg1.net
>>541 リフトあるならいらんだろうけどないなら必須だろ死ぬぞ

556:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 23:09:18.73 Ss/IqdpO.net
スピンドルグリル風にするのはどうだろう

557:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 23:20:06.93 itjQfu0i.net
俺はモンスターのグリル検討してる
つけてる人いるかな？

558:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 23:24:10.96 Zvx1q6AB.net
ぶっちゃけグリル周りを弄るより、メガネグリルを同色にした方が
イイと思うけどな
RSだと同色グリルの個体を見ることがあっても、そういえばボディ銀で
同色って見た事ないかも

559:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 23:24:29.07 Ss/IqdpO.net
久しぶりにフォトショで遊んでみた
スピンドルグリル風は網の処理次第で悪く無さそう
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)

560:阻止押さえられちゃいました
17/06/02 23:57:12.90 kidS5eol.net
直リンで貼れ

561:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 07:04:54.54 R2W4lHfl.net
ECUいいよ～
ウチのはアールズハイオク
上がないから不満で買い替えも考えてたけど不満解消した
間違いなく車検までは乗る
因みに吸排気も一緒にやらないと効果半減

562:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 07:46:06.43 eqXHsjOX.net
(´･ω･`)鳥取市のリコー工場が公式サイトに社員の裸を掲載しとるがな
URLﾘﾝｸ(hec.su)　（女性社員の裸体掲載）
URLﾘﾝｸ(hec.su)　（女性社員の裸体掲載）
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗｗ
リコーは慰謝料７兆５千億円だせ！　ゴルァ
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
地元で「大会社」と言われるリコーの弱みを握ってしまい
こんな嫌がらせが堂々とできて楽しくって仕方無いよｗｗｗｗｗ

563:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 09:07:04.95 NS31nISx.net
>>549
これフォトショなのか
これならペイントで十分だろ

564:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 09:07:34.11 qU0M4+2k.net
>>522
吸入量と流入速度のバランス考えるとスリット吸入は割と悪くないと聞いたな

565:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 09:34:03.96 G3eO1fQC.net
左右同じ穴化
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)

566:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 10:20:20.77 CBsgWx9L.net
>>555
あり得ない
マジであり得ない

567:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 10:23:32.07 JlMkMYXv.net
業務用エアコンのルーバーかとオモタw

568:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 10:40:41.77 pn8O9t7T.net
>>522
コストって言う立派な意味があるな

569:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 10:50:49.12 JlMkMYXv.net
昔と違ってターボ車でもボンネットにエアスクープ付いてる車種減ったよな。
ドヤ感が嫌われてかな？

570:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 10:56:17.90 +8GqSde0.net
ポストと勘違いした奴に投函されるからな

571:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 11:18:18.17 jn0d/8E8.net
スバルは相変わらずだよ
事故のときの頭部なんちゃら基準とかありそうなもんだが

572:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 11:20:59.06 TwCiOmAC.net
これか
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

573:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 11:47:55.67 a1BCJiq

574:r.net

575:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 11:51:35.02 NXSk6PdR.net
コラ画像は面白いがフロントタイヤのはみだし具合が下品すぎるw

576:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 12:34:22.48 Fg4Yb2Xz.net
横に並ぶと高速回転するトゲでクラッシュギアされるから気をつけろ

577:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 13:08:41.40 PE1NKEkG.net
>>544
越谷で吹く

578:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 13:21:28.54 G3eO1fQC.net
思いついたので眼鏡の真ん中のメッキを下にコピペしてみた　一番しっくりくる
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)

579:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 13:41:50.49 AyBsJL/V.net
>>559
燃費対策らしいよ。
エアインテークの空気抵抗は馬鹿にならないらしい。

580:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 14:52:01.51 oywxu+vf.net
おめーら他人の車で遊ぶなよｗ

581:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 15:00:24.38 G3eO1fQC.net
ご本人様降臨

582:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 15:30:13.22 CBsgWx9L.net
>>569
勝手に外装弄られるから下手に自分のワークスをここに貼れないよなw

583:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 15:35:47.83 bDvjg9re.net
>>567
これいいね

584:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 15:52:20.97 GdQu+gGo.net
ETCなんてさくっと付けられるやろと思ったら純正位置用アタッチメント止めるのに
えらい苦労した…
リンボーダンスみたいな姿勢でドライバー回してるとこ知り合いに見られて
「なにやってんの」って言われたし

585:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 17:39:20.58 6Aklwuj5.net
>>564
良い人ぶるな反吐が出る

586:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 18:08:35.87 2y3sJYNf.net
ワークスにあう
サンシェードってなによ？

587:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 18:29:44.21 U6tgCLGc.net
>>575 ダンボール

588:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 19:05:22.47 6Aklwuj5.net
>>575
この商品は
まるで誂えたようにピッタリらしい
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)

589:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 20:39:53.72 lkuGvvYk.net
>>573
長いドライバーを使うべし

590:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 21:33:14.48 DlrueP00.net
>>577
窓が寝てるからかリアだけはどうしても数時間で吸盤が剥がれて落ちてしまう…

591:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 22:07:23.04 1Q6hnb9K.net
モンスポのメーターフード買ったけど本当にフィットしないのな！これなら安い汎用品のほうがマシだよ...

592:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 22:15:18.22 tNnCKC/K.net
>>578
長いの使ったんだけどネジを穴の位置まで持ってったりそこにドライバー合わせたり
すんのに手こずってしまった
左側は割りとすぐ出来たが右側はうっかりすると変なとこにネジ落としそうで
>>580
マジかよ導入考えてたのに

593:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 22:27:20.50 +4m86G1F.net
>>581
ネジで締めこんで上の方は隙間なし
下の方はダッシュボードのつなぎ目の所だから違和感ない
Aピラーに完全に密着してはいないがAピラーを車体から外さなければ全く気が付かない程度

594:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 22:32:45.04 1Q6hnb9K.net
>>582
レスありがと
こちらはワークス出てすぐ購入。ピラーとダッシュボードの隙間が5mm以上あったものに取り付け。
共販で新品ピラー取り寄せればフィットするかね？

595:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 22:34:47.88 NXSk6PdR.net
>>574
ふぁっ！？
ちょっとなに言ってるのかわからないですね

596:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 22:46:23.96 2EtQ0Bi1.net
誰かレスポンスジェットとミニコン(プロ)との併用試してない？
ECU書き換えじゃないから元に戻せるし、何よりコスパがすごく良さそうなんだけど。

597:阻止押さえられちゃいました
17/06/03 23:13:49.93 1Q6hnb9K.net
>>585
最初は燃調コントローラ等ちまちまやってたけど、なんだかんだ言ってECU書換やって満足の結果になった。ディーラー保証がネックなの？^_^

598:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 00:08:27.01 aue0xFIB.net
>>586
どっちかって言うとコスパかな。
あと、ECUプログラムのVerUPで上書きされる心配がない点。

599:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 01:28:00.84 RHDW0gaL.net
>>586
パルスポーツのレスポンスジェット+ミニコン入れたんですか？
あまり変わりない感じ？

600:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 01:39:16.12 etkZ29fQ.net
>>576
お前の布団だろ

601:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 01:41:25.44 c9szessM.net
>>580
ワークスのくせに
良い評判を聞かないメーカーだなぁ

602:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 06:35:05.60 AKD/8Vl3.net
>>583
ピラーとダッシュボードは気温でずれるよね
昨年４月納車の自分もそれは一緒
ある意味メーターフードのお陰でズレが目立ちにくい

603:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 06:39:01.71 Nw28X5Vx.net
モンスポはアルトワークスカップ頓挫のイメージが悪すぎたか

604:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 07:11:07.72 N5AvbnFn.net
>>585
元々ミニコンPROつけててレスポンスジェット追加したけど不安定で結局ECU書換えしたよ
レスポンスジェットは調整が難しすぎる
ホース三又メインをジェット行きだと立ち上がり早いけどブーストカットがミニコンで誤魔化してもかかり話にならない
ホース三又バイパスをジェット行きだとノーマルよりブーストさがり立ち上がりも遅い
ホース三又分断だとノーマルと違いがよくわかんない
3週間くらい付け外し繰り返したけど疲れたんで結局ECU書換えしたよ

605:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 07:22:03.66 h8i731zq.net
何で軽さに拘ってる癖にリアワイパーつけるかね～。
ああ言うリアワイパーは、デザイン悪くなるし、使わないから必要ない！
つけるなら、現行ラパンみたいなリアワイパーにしろ！

606:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 08:11:58.08 XKL4lY+y.net
リアワイパーより調整機能付き間欠ワイパーのが欲しいよな
後付だと結構するんだよな

607:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 08:29:17.63 mLjIWnLR.net
ウチはソリオ純正新品を8000円ぐらいで買ったけど快適よ
互換品なら半額ぐらいで買えるし

608:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 09:02:29.91 fcDwygcD.net
>>595
自分は新型ソリオが出る前に、トヨタの旧シエンタが互換性がある、って
知ったので、ヤフオクで中古美品を500円で入手して付けたよ
URLﾘﾝｸ(get.secret.jp)

609:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 09:10:33.66 9gU8I8eU.net
まあ難しくないしヤフオク安定だな
このスレやっぱターボRS乗り多いな

610:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 09:39:59.35 h8i731zq.net
現行のワークス買ったとしたら、リアワイパーレスにして、リアガラスにスモーク貼りたいなあ。

611:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 10:10:24.47 aue0xFIB.net
>>593
なるほど、ブーストカット入るのかぁ。
ミニコンは燃調くらいしかいじれないだろうから、しゃーないね。
ブーストリミットを切らないと高回転の伸びは望めなさそうだし、おとなしくECU書き換えかな。

612:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 12:05:53.32 L3fAupn8.net
>>595
本当だよな
あんなの簡単に付くんだから、付けといて欲しいよ

613:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 12:07:07.72 L3fAupn8.net
>>600
高回転はまわない
セッティングの問題じゃない
エンジンの問題だ

614:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 15:07:32.17 hsb7wxW8.net
>>602
アールズハイオク仕様でノーマルに比べて

615:かなりマシになるよ。ちまちま1万だ2万だのパーツをいくつか買うならECUがオススメ

616:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 15:30:42.72 TARnsLDt.net
>>540
先月買ったばっかだけど

617:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 16:09:17.50 RHDW0gaL.net
>>594
そのリアワイパーで何キロ重くなんだよ？モーター含めても1キロあるのか？

618:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 16:09:23.60 N+4ENdWl.net
純正形状のローダウンショック欲しいけどKYBまだ出してないんだね、モンスターくらいしか出してないのかな？

619:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 16:36:02.52 EJCHKA7w.net
>>606
あれ？ローファースポーツ出てたような…

620:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 18:00:02.50 NQfTVT1u.net
>>607 出てたのかごめんね

621:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 18:04:13.33 Nw28X5Vx.net
>>604
在庫あったの？HPのサイズ表すっかり消えてたからてっきり

622:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 18:11:12.28 h8i731zq.net
>>605
あるより無い方がいいだろ。
重さ的にも見た目的にも。
だせーじゃん。

623:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 19:07:43.43 1RCw/1hF.net
リアワイパー、全グレード付いてるもんだと思ってた。
あれ、雑な外し方してる人の方がみっともなく見える。

624:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 19:16:11.34 +ASvI4Cu.net
アールズからフタでてなかったっけか

625:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 19:23:40.74 rI+qMqVC.net
>>610
あった方がよくね？

626:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 19:24:25.55 JGnuzyxF.net
俺の環境では生活四駆よりリヤワイパーのが稼働してると思う

627:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 19:30:57.76 dhSaE1cN.net
リアワイパーがダサいという感覚がわからんのだが

628:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 19:39:24.14 Nw28X5Vx.net
ワイパーって付いてなくても車検通るんだってな

629:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 19:42:14.11 +ASvI4Cu.net
ところでESPのキャンセラー付けてる人いないかなぁ？
検討中なんだけどいかんせん高くて

630:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 20:37:50.12 USUalLZF.net
>>614
後、サイドミラーの曇り取り使うわ

631:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 20:42:35.03 APke0j4A.net
それは使ったことない

632:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 20:56:46.78 1bsQs7ZW.net
>>608 多分ターボRS用の事だろうけどワークス純正よりは硬いみたいだしいいんじゃない

633:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 21:27:41.47 83H9K0oH.net
軽自動車とかミニバンとかリアウィンドウが
垂直に近い車って空気の巻き込みせいか汚れるんだよな。
セダンとかクーペはそうでもないもん

634:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 21:46:19.24 jzEcGx0k.net
>>617
あんなん高いキャンセラー買わないでも手間惜しまなければ追加設備無しタダでキャンセルできるぞ
やり方はみんカラでも探せ

635:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 21:59:15.05 m9Cvoh3f.net
スイッチ3秒くらい押すだけやん

636:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 21:59:47.19 TARnsLDt.net
>>609
在庫なかったよ。1回製造に失敗したらしく2カ月待たされたよ。
ホムペ見たけどサイズのこってるで

637:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 22:03:24.02 QHzcYMUj.net
>>623
>スイッチ3秒くらい押すだけやん
敢えて釣られてやるが完全にはキャンセルできない

638:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 22:33:51.95 brHB9XGX.net
リアワイパー取ったやつリアウィンドウ汚れたらいちいち手で拭くのか？ｗ

639:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 22:36:36.42 D8AI/jOo.net
雑巾で

640:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 22:46:38.68 nB9zVSWF.net
リヤガラスが汚れたらワイパー使うって感覚は無いなあ
ワイパーで拭える範囲なんて半分以下で、全体がキレイになるワケじゃない
ワイパー使えば汚れ自体は目立つ、むしろホコリが溜まるのがイヤ
撥水剤塗っとけば水滴は気にならないし、汚れも取れやすい

641:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 23:15:01.13 Nw28X5Vx.net
>>624 製造失敗とかあり得るのか初めて聞いたってか見たわ

643:阻止押さえられちゃいました
17/06/04 23:54:11.70 R6ylOtP6.net
リアワイパーの有無は気にならんがわざわざリア倒立？とかフロントワイパー一本にしてる地沼動画をyoutubeで見つけたときは軽くドン引きしたわ

644:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 00:32:30.97 MCPAaFml.net
リアワイパーなかったら雪の日どうすんだよ

645:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 05:42:12.89 QphWutrX.net
トヨタのラクティスとか外車でフロント一本あるけど

646:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 06:16:33.72 5PIhTbBz.net
昔のアルトにはリアワイパーなんかなかったんだから
装備としては無くてもそれ程困らない程度のモノなんだろうな

647:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 06:33:28.04 jxKgw7lq.net
峠で前の86になんとか付いて行けた直線があるとダメだけどなw 安いのに楽しい車だわ

648:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 06:37:09.93 O63lRarJ.net
直線でしか振り切れない86は悔しいだろうな笑

649:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 06:42:38.87 kXSnWux2.net
そんな感じで十分だよな

650:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 08:03:01.38 xRj9C600.net
どんな感じ？

651:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 08:40:41.17 fXCwi+Bi.net
>>635
86「ｵﾗｧ！見ろ！これが86と所詮軽のエンジンパワーの差だ！」

652:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 08:43:59.11 WCq5aQFq.net
>>638
86「ワークス何しやがった！コーナーが速すぎる！！さては溝落としだな。キリッ」

653:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 08:45:55.88 oiU43QKT.net
俺が86だったら張り切って横転されても困るから飛ばさないけどな

654:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 09:00:30.59 6YfMBoti.net
>>640
お前いつもの荒らしだろ？
コーナーでワークスに追いつかれる度に恥ずかしい思いでもしてろ笑

655:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 09:24:31.64 13o5mkJg.net
>>631
後ろ見ないらしい

656:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 09:28:30.21 /HsmyX6x.net
後ろを気にするのは弱者の証だからな
真の強者はミラーも毟り取る

657:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 10:13:37.83 udq759/H.net
>>632
そういう事では無いんやで
ガイジは色々とたいへんやな

658:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 11:32:40.37 xkulBXnL.net
15年車乗っててリアワイパー使った記憶ないな
雪降った日は熱線で溶かしてたわ
ワークスには必要や

659:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 11:49:06.82 62PWKHYi.net
フォグランプひび入ってるんどけどサービスで対策品みたいのなかったっけ

660:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 12:06:37.94 /Lc/KZSq.net
>>631
アルトの形状でリア積もるか？

661:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 12:39:51.76 RSHFLQF+.net
>>632
これ見てラクティスさんの前で同じこと言えんの？
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)

662:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 19:07:26.71 Yc2obDw4.net
スピーカー付けるのは無粋な気がして付けるか悩む

663:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 19:34:35.19 IX/eUq1h.net
やっとローファーサスペンション付けた。快適だわ～
硬い乗り心地が好きな人はノーマルで十分だと思いますよ。

664:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 20:16:02.50 ryGU+m8/.net
>>649
やりはじめるときりがなくなるぜ…
フロントスピーカーを社外品に変えたら止まらんわ
さすがにフロア引っぺがしてレベルのキチガイではないがデッドニングはしたくなっちゃうね

665:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 20:19:58.85 hmn7Pxq4.net
>>650
RS用のローファースポーツ？
ワークス純正と比べると結構柔らかくなるのかな
ダウンサス入れるかローファースポーツにするか悩んでるんだよなあ

666:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 20:27:42.32 RKIiZuwz.net
>>651
デッドニングの材料って�

667:牛\重いのなやる気失せたわ

668:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 20:28:24.09 Pez+BILn.net
>>652
減衰を調整できるローファースポーツプラスってのも最近出たな

669:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 21:02:24.48 XB9BJQ49.net
>>653
しかし重心下がりそう

670:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 21:08:31.73 eEVEc33g.net
>>655
フロアデッドニングなら下がるかもね。安売りしてたからドアチューンはやったけど、ドアが軽い力で閉まるようになったｗ
でもプロの施工じゃないと純正スピーカーじゃ相変わらずダメだったから、クラリオンの純正のやつと一緒のをつけたよ。ツイーター付きかえばよかった

671:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 21:15:32.04 ryGU+m8/.net
ポジティブに考えよう
他の軽より軽いってことは同じレベルのデッドニングをしても結局こっちのほうが軽いんだと…ブツブツ

672:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 21:24:40.31 Pez+BILn.net
屋根の鉄板が近いから遮熱と防音兼ねて屋根にシンサレートかニードルフェルトは入れたいと思ったことはある　

673:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 21:36:48.53 XB9BJQ49.net
オーディオは左後ろ側に集中配置すれば重量配分マシになるかな

674:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 21:43:15.44 Pez+BILn.net
気持ちよく走るのに高速走行とか泥跳ねとかで煩いのでタイヤハウス内にノックスドールオートプラストーン施工したいとか思ったり思わなかったり

675:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 21:59:02.28 ryGU+m8/.net
海沿い在住なのにまだ防錆してないから早くやらなきゃな
ロードノイズ低減も兼ねて

676:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:03:28.18 Pez+BILn.net
防音だけじゃなく他の効果も兼ねてなら結構やる価値はあると思うんだ

677:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:07:05.81 Dzju8G10.net
ツイーター別になってるスピーカーとバイアンプ接続できるヘッドユニット
サブウーハーの計3点6万くらいでいい感じになるよ
デッドニングとかはキリがないから一切やってない
それよりいかに音質を調整するかが難しい

678:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:09:53.38 +l1IlAHN.net
この車にデッドニングねぇ・・・最初から普通車買えば？って思うけどｗ
デミオの6MT車なんてほぼ同じプライスだし
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

679:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:13:10.29 h0B698YC.net
話変わるけど4WDにＦＦのダウンサスっていかがなもんかな？
下がり過ぎるのかな

680:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:14:06.67 ryGU+m8/.net
>>664
ここはアルトワークスのスレなんだがね

681:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:15:54.60 2ZEvzuu/.net
ドノーマルだがハイオク入れたったわ。
驚くほどトルクが増してわろた。さらにすげー静かになるのな。オーディオの音量を2つ下げたわ。

682:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:17:35.11 VOxFRAU7.net
デミオくんデミオ買って満足ならここにくる必要無いんだよなぁ…

683:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:20:10.07 X4p9zKpr.net
>>664
ここは普通車の維持費すらケチる人間しかいないスレだぞ
察しろ

684:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:27:57.02 hmn7Pxq4.net
コアキシャルの社外スピーカーと小型サブウーファー入れただけで妥協してるわ
>>654
四駆だからプラスの方は無いんだよな……

685:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:35:47.24 Pez+BILn.net
>>664
小型のデミオじゃたいした防音材はいってない普通車でも価格高いモデルじゃないと防音材まともに入ってるわけがない
まあ4気筒のほうが相殺できるから静音には有利だけど

686:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:47:47.62 yzHlQNYC.net
アルパインDDL-R170SとカロWH1000AにケンナビZ702Wの3社ミックス
デッドニングはバッフル裏をちょっと固めたぐらいで基�

687:{やってないあとはエーモンの風切り音防止テープ貼ったぐらいか

688:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:51:01.44 zZOy4QpI.net
>>667
どノーマルにぶっこんで大丈夫なの？

689:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:55:30.26 ryGU+m8/.net
>>673
レギュラー車にハイオク入れても問題ない
逆はあまりよろしくない

690:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 22:58:02.40 hmn7Pxq4.net
>>673
害はないぞ
益もないが

691:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 23:02:00.77 CbIX1AJ4.net
アールズECUレギュラー仕様にハイオク入れてみたけど全く変化なかったのでレギュラーに戻しますた

692:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 23:19:03.21 Xa0sKOMq.net
そりゃそうやろ

693:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 23:27:47.82 UjT8sKsI.net
豚に真珠とはまさにこの事

694:阻止押さえられちゃいました
17/06/05 23:35:05.42 /p7VM4TA.net
シート高を４０ｍｍ位下げたけら、シートベルトの位置が高い
何か対策してる？

695:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 00:08:38.21 e4VYmvrl.net
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
これ

696:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 01:21:55.11 g38W1feT.net
テレスコさえ付いていればなぁ

697:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 02:39:07.44 JCQQYyBJ.net
アールズのダクト付きボンネット期待ハズレ

698:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 06:52:32.52 pAnb9uCc.net
しかし本当に良い車だわ
この値段でこんなに速い新車って他にはまず見当たらないもんな

699:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 08:17:12.71 CQFDXJAb.net
速いというか軽快だよな、ターボ車だけど元のエンジン弱いから乗りやすい
サーキットじゃタイムは出ないけど楽しい系の車

700:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 08:50:54.90 ttH9d7j0.net
信号バトルのとき発信は何回転まであげてつないでる？

701:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 09:09:49.17 YAO2HmOw.net
>>682
俺はいいと思うが値段次第かな

702:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 09:16:46.84 BFnKIkJr.net
>>667
ちなみにどこのブランド？

703:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 09:19:48.48 BFnKIkJr.net
>>665
ノーマルですらフロントのダンパー以外は微妙に味付けを変えてる(部品ナンバーが違う)らしいので止めたほうが良い

704:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 10:23:15.26 kJaQSb2z.net
>>643
覆面や白バイが気にならない走りしてるんだろうなー

705:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 10:26:52.47 kJaQSb2z.net
>>649
制音静音定位ガーってバカみたいになるぞ

706:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 10:32:49.08 kJaQSb2z.net
>>675
益は彼の言う通りだぞ。アクセルの付きも変わるから。
脳内でネガキャンするのは勿体ない。やってみればわかる

707:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 10:33:18.45 kJaQSb2z.net
>>687
俺はハイオクで定評の出光にしてるよ

708:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 10:38:44.64 BFnKIkJr.net
>>692
そうかー
俺はレギュラーの頃からずっとエネオスだ
アールズECUに書き換える数週間前にタンクほぼ空にしてして入れ替えら
少しエンジンが静かに廻るようになった気がしたな
書き換えたらなぜかさらにかつ明らかに静かになったよ

709:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 10:56:50.56 Z5ZrKbTO.net
スパシーバ効果も意外とバカにできないからな

710:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 11:14:08.30 kJaQSb2z.net
>>693
>>694
俺ももともとそんなことしなかったんだけど、250のバイクで試してみたら、アクセルの付きがよくなった。
で、これでも試してみたわけ。
効果ないって言ってる奴の方がダスビターニャ効果だと思うよ。
まぁ、一度だけでもやってみればわかるよな

711:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 11:28:52.31 O0LFc6XL.net
ハイオクはアンチノック性が高いだけだからレギュラー仕様車に入れても性能アップはしないって
超絶FAQで100億万回言われてるだろ
それを覆したいなら個人の体感なんてどうでもいいからまともに検証したソースもってこい

712:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 11:48:15.47 Sb81WRyl.net
廃屋に入ってる洗浄剤のせいだろ
オクタン価とかの話しじゃない

713:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 11:53:17.06 c0lm1oel.net
>>697
あれはほとんど入ってないんだけど、入れすぎるとガソリンとして売れなくなるからね

714:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 11:56:28.80 CooJ8r94.net
今はレギュラーにも洗浄剤入ってるけどな

715:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 12:02:42.80 8+kCJYCo.net
ハイオク入れたきゃそれでいいやん。パワーは変わらんでもカーボン出にくいのは確かなんだから

716:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 12:07:20.01 Sb81WRyl.net
企業の理論を鵜呑みにするならハイオク
こことか
URLﾘﾝｸ(www.showa-shell.co.jp)
気にしないし金払いたくないしというならレギュラー
糞知恵袋で申し訳ないがこことか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
俺は三か月に一回か高速に乗るときにハイオク入れるぐらい

717:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 12:07:44.99 SgtIL4/R.net
>>653
せいぜい5kg程度だろ
それを嫌うならアルミホイールを選ぶときに
好きなデザインのホイールが有っても
他のホイールより1本1kg程度重いだけで
諦めないといけなくなるし
真夏にビールも飲めなくなるし
金輪際ピザも食えない

718:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 12:16:46.07 DugoRvoy.net
>>702
助手席に人乗せるとか論外になってくるな

719:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 12:33:58.17 dE91IsUI.net
>>702
多分５ｋじゃすまんぞ
スピーカーだけで重さ大分違うし
ドア４枚分デッドニングしたら結構な重量増は免れない
まあこだわりは人それぞれだし趣味車なんだから好きにしろよって話だが

720:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 12:38:02.42 CgD3bBdN.net
この車で重さ犠牲にして4駆にする意味ってある？

721:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 12:41:40.39 +mUGmK7j.net
自己満足
終了

722:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 12:51:00.31 7gLWULDI.net
改造してFR化するんや

723:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 14:11:05.70 YO8cb2dF.net
>>696
ノッキングが発生してリタードしたら出力下がるんだからハイオクの方が出力が低下しにくいって言い分はどうかしら
車によってはアイドリングスタートができるかエンストするか位の差があるよ＜ハイオクorレギュラー

724:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 14:18:43.76 6SMydEWE.net
そろそろ四駆のネタは禁止にしよう、一生懸命考えて四駆にした人もいるんだろうし

725:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 14:28:25.17 gHHPu76a.net
>>705
雪道対応以外なら
トラクションかかりにくいところ
登りのタイトコーナーで全開とか

726:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 14:37:56.21 So6RtKwq.net
>>705
リアサスがI.T.Lなとことか

727:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 15:03:01.75 BFnKIkJr.net
>>705
少々スポイルされる軽快さと引き替えてでも路面への食い付きを重視するならね
おれはそれで四駆にした

728:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 15:14:54.96 J63J4mOn.net
>>693
試した中で明らかにエンジン音が小さくなったのはオイル添加剤だった
ちな呉の軽用を純正オイル交換時に入れた
入れた当初、多少トルクダウンした印象だったが、しばらく走ってたら元に戻った感じ

729:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 15:25:19.33 pkYS43QP.net
>>694
不覚にもﾜﾛﾀ

730:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 19:09:38.14 a+FQXc72.net
>>664
は？ほとんどの人セカンドカーだろｗ

731:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 19:22:18.55 Qyq/3p+F.net
もう一台あるが普通車でなく異状車なので日常使いはワークスだ

732:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 19:42:25.37 kdMvibXP.net
>>712
マジそれだよな
曲がる

733:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:30:40.25 WAbWr5Wz.net
車重厨って公道オンリーなくせにレーシングドライバー以上に神経質だよな
なんでなんだぜ？

734:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:31:23.16 hcC/rufc.net
アスペだから

735:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:33:05.28 EbXbaQgL.net
いやこの車軽さ売りにしてんだから多少気にするだろ
６６０CCだし

736:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:37:03.21 7vE8IAca.net
ITL程度で接地も糞も…

737:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:38:28.24 Yil7iJSK.net
軽くなかったら他の軽ターボと変わらんけど四駆の利点も分かるという悩ましさ
個性か性能かどっち取るか

738:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:43:16.72 abzZZiWX.net
4WDは社外マフラーがボルトオンなんで、換えてもノーマルに戻しやすいってのもあるかも
これ知ってマフラー欲しくなったよん

739:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:47:22.61 HPUrXW0b.net
4WDなのに他の軽ターボより軽いと考えたらどうじゃろ

740:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:49:34.14 Qyq/3p+F.net
>>723
FFってボルトオンないの？なんで？

741:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:50:40.97 HPUrXW0b.net
S660よりコペンよりビートより4WDワークスの方が軽い
四人も乗れるのに軽い
FFはさらに軽い
悪夢のようだ

742:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:51:30.98 nGJ1wNk8.net
>>723
4WDは糞だから買わない

743:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:52:02.72 EbXbaQgL.net
重いけどS６６０のほうが速いという事実

744:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:52:23.52 hcC/rufc.net
>>725
触媒がマフラーにくっついてるから

745:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:53:07.43 nGJ1wNk8.net
>>728
速くないよ
タイヤを同レベルのタイヤに変えるだけでワークスのぶっちぎり

746:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 20:56:20.42 HPUrXW0b.net
ワークスのタイヤをS660と同等にしたらすっころぶんじゃね？
反対なら兎も角

747:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 21:02:12.15 Yil7iJSK.net
世界でも屋根付いてる現行車で1番軽そうだよなワークス
カプチーノとかどうなっちまうんだ

748:阻止押さえられちゃいました
17/06/06 21:03:34.80 hcC/rufc.net
コーナーの限界はS660のほうが高いけどコーナーから出る時の加速はこっちのほうが上かな
コースのレイアウト次第かね

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