【スバル謹製】プレオ ..
273:阻止押さえられちゃいました
17/06/15 20:24:23.08 gp5W9YVR.net
>>269
優しい世界
振動の少なさはやっぱり3気筒車より優位だよね
274:阻止押さえられちゃいました
17/06/16 00:20:13.17 awSJkyQN.net
ただしEN07エンジンはエンジンオイルに気を使うべき
NAであってもだ
ブローバイが多いってことはケースの圧力が高いので
汚れと圧力に神経質な面がある
275:阻止押さえられちゃいました
17/06/16 00:58:51.04 +9yn4Lyo.net
レックスの輸出仕様758ccエンジン(EN08)を何とか入手できないものだろうか。
ブロックを転用出来たら最高なんだが・・・
俺の素人計算だと、マイチャモデルに載せ替えても80PS超え、
RSのハイオクDOHCなら90PSは軽く超えるはずなんだ。
そこからプーリー替えてコンピュータいじって、100PSも無理な話じゃない。
276:阻止押さえられちゃいました
17/06/16 17:38:06.09 8v2Wn/ug.net
軽板卒業ですな〜
277:阻止押さえられちゃいました
17/06/16 19:59:22.88 +9yn4Lyo.net
スレ違いだとは思うんですが、良かったら相談に乗ってください。
リアドア内蔵スピーカーがイマイチなので、荷室天井あたりにさらに2スピーカーを
増設しようと思ってます。
これは単純にリア配線に分岐ぽん付けでいいのか、
それとも4チャンネル出力のデッキに6スピーカー付ける配線方法があるのか・・・
ご存知のかたご教示願えませんか?
278:阻止押さえられちゃいました
17/06/16 23:18:07.09 C2MQe55H.net
ヘッド(デッキ)が4ch出力なら4つ以上は繋ぐことはできない
平行配線すると出力が複数出るが、それをやると壊れるヘッドばかりだ
ヘッドに加えて別のアンプリファイアが要る
279:阻止押さえられちゃいました
17/06/16 23:24:09.14 FMOXy2k3.net
普通にやると
ヘッド ---- ヘッド内蔵アンプ(4ch) ---- スピーカー
これを
ヘッド ---- 単独アンプ(6ch) ---- スピーカー
にする必要がある
アンプを内蔵のを使わずに
別にすることはほとんどすべてのヘッドで可能
だが肝心のソース(音楽ファイル)がサラウンド2chとかだと特に意味はないな
増設ではなくスピーカーそのものを変えたほうが早い
280:阻止押さえられちゃいました
17/06/17 06:57:27.13 Udxz6d0r.net
VIVIO用サスをプレオに流用できるもんなの?(´・ω・`)
281:阻止押さえられちゃいました
17/06/17 09:03:07.12 R3+eFAbG.net
>>278
>>279
どうもありがとう! やはりそういうことになりますよね・・・
フロント2ch出力のみを活かして6スピーカーマトリクス配線も考えたんだけど、
それだとパワーが足りないでしょうなぁ。
素直にリアドア内蔵を頃してサテライトスピーカーに変えようと思います。
282:阻止押さえられちゃいました
17/06/17 15:09:47.46 z9+9M2ix.net
リアドア廃止でウーハー追加
弁当箱で充分
283:阻止押さえられちゃいました
17/06/17 19:45:46.47 R3+eFAbG.net
>>280
リアだけなら行ける(ただし条件付き)らしいよ。
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
284:阻止押さえられちゃいました
17/06/17 20:16:44.58 iughZH6X.net
>>278
どうして壊れるの?
それが謎
285:阻止押さえられちゃいました
17/06/17 21:39:10.80 gDZ/puUQ.net
つ 合成インピーダンス
286:阻止押さえられちゃいました
17/06/18 01:33:33.64 ia1WxmaX.net
今日洗車したけどピカピカにするとやっぱ嬉しそうにするよね
そういう些細な楽しみしかないわ
287:阻止押さえられちゃいました
17/06/18 01:40:59.80 znTQ/wzQ.net
ピカピカにすると傷とか汚れが余計に目立つw
288:阻止押さえられちゃいました
17/06/18 01:48:40.92 c6gaLC7l.net
サブウーファーはアルパインのSWE-2200がピッタシ
あまりにもピッタシすぎて線の取り回しが困難
幸いSWE-2200は本体の横に這わせることができるのでいいが
289:阻止押さえられちゃいました
17/06/18 01:59:50.37 tI0UqaL5.net
サブウーファーはどこのメーカーのもそうだが
出力がたいがい大きいんで、エーモンとかの「電源分岐なんちゃら」を使うなと注意書きがあるもの
その場合、バッテリーから直に取る必要がある
1.2sq以上の線を用意し3mに切って
左フェンダーを外し、
ゴム(グロメット)の先を少し切って広げて線を通し
助手席の足元から引っ張り込み(こいつがまた固くて通しにくい)
線をええがに切って
+側にヒューズを取り付け(必須)
アンプに繋ぎ
アンプからの線はサイドシル付近に通して隠しておく
プレオはまだやりやすいほう
290:阻止押さえられちゃいました
17/06/18 08:47:57.77 7uxXAK1q.net
サブウハの電源をオーディオユニットから分岐で取ろうと思ってんだが、
やめた方がいいかな?
や、以前に載ってた車ではそうしてたんだけど。
どこぞに負荷かかる?
着けたいのはケンウッドの現行品で最大150Wのやつ。
291:阻止押さえられちゃいました
17/06/18 11:01:36.98 nRnJS0em.net
>>286
嬉しそうにする?誰が?
292:阻止押さえられちゃいました
17/06/18 11:31:40.56 7GqjXgLM.net
>>291
嬉しそうってことだし、ニコット海苔に違いない。
293:阻止押さえられちゃいました
17/06/18 18:46:27.93 d+BdY37v.net
どうなるかは音量と線の太さ次第
1.25mmの銅線は15A〜19Aまで
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