【スバル製】プレオ Part46 【RA/RV】

【スバル製】プレオ ..

433:阻止押さえられちゃいました
15/10/20 19:43:58.11 /64znhHa.net
ベルトが裂けて切れかかってる･･･
はーなんか故障が続くなー
お祓いでもしてもらった方がいいかなー

434:阻止押さえられちゃいました
15/10/20 19:48:45.05 f8SD2VRi.net
左側にエアクリとスロットルとかベルト関係やりたくないわ

435:阻止押さえられちゃいました
15/10/20 20:04:30.24 /fAc5B9G.net
>>433
切れたら歩いてる人にパンスト脱いでもらえませんか～？って言えばいい

436:阻止押さえられちゃいました
15/10/20 20:08:22.69 ruN3IX90.net
昭和ならまだしも今時のは耐えられないと思うぞw
そいやRMのSモード無し燃費は13.5だった…
もうSモードしか愛さないw

437:阻止押さえられちゃいました
15/10/20 20:41:21.77 /64znhHa.net
>>435
お世話になってる修理工まで何とかもちこたえたよ。
ヒヤヒヤだった。

そういう時に限って、モタモタ走る爺さん軽トラとかが前に割り込んで来るんだよなー

438:阻止押さえられちゃいました
15/10/21 20:55:16.37 hidZ68uL.net
>>433
大変やったな
故障続きって事は、もうそういう年頃の車両ってことか

439:阻止押さえられちゃいました
15/10/21 21:08:15.52 aVu5vuNI.net
考えてみたら一番新しいのでも10年近く前の車だもんな。
故障の一つや二つや三つや四つ･･･ぐらいあってもおかしくない。

440:阻止押さえられちゃいました
15/10/21 21:41:07.64 PKC1EfvK.net
うむ。昭和な自分の身体と同じで大事にせねば

441:阻止押さえられちゃいました
15/10/21 22:33:56.10 uOfE8xAU.net
俺のも2、3年前まで元気溌剌だったのが最近急にガタが来たような気がする。
だけど、壊れても現行車で魅力的なのが見当たらないなあ。
皆はプレオから乗り換えるとしたらどれにするつもり？

442:阻止押さえられちゃいました
15/10/21 23:20:25.80 2mYmCWnq.net
次はステラでしょ

443:阻止押さえられちゃいました
15/10/21 23:58:38.06 MEUTmQYa.net
2シーターのどれかで

444:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 01:11:14.88 ao+Sv2nF.net
マイティボーイか？

445:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 02:39:24.00 c+iwujr3.net
流石にちょっと手狭になったきた、元気に走るし乗り心地も悪くないんだけどなぁ

446:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 03:47:23.97 2zpUlIzt.net
助手席外すと広くなるで~
ウォークスルーで車内移動も楽々
この前交通違反で捕まった時、車内見られたけど助手席なくてもなんも言われんかったし

447:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 06:17:20.14 grE7W0aq.net
捕まえる時の罪状は1つだけだしな

448:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 06:54:52.94 T9k3K1qO.net
>>441
次はアルトかな
プレオは重いから現行最軽量のアルトを試してみたい
自分はプレオバンだけど
プレオバン→アルトバンで180kg軽くなる

449:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 11:09:09.69 KdsjKuo+.net
>>446
車内うｐしてよー

450:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 13:15:10.37 7TGjvaH8.net
軽だったら俺はまたプレオかサンバーの中古探す
3気筒のガサツなエンジン音で満足出来るなら、アルトでもいいかも知れないけど

451:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 13:32:24.28 aK9K5phb.net
確かに差はあるけれど普通車4気筒と6気筒ほどの差はないのでどっちでもいいです

452:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 16:07:44.90 Ue2/zCrL.net
レックス550に乗ってたけど何気筒か忘れた？。丈夫軽四で店の奨めで買った。
初めて買ったスバルはてんとう虫で次がR2 360cc 身体が気にいった。カッコ良いな。

453:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 16:33:51.35 7TGjvaH8.net
>>452てんとう虫、2ストローク直列2気筒自然吸気356cc、面白そう。運転してみたい！

454:阻止押さえられちゃいました
15/10/22 21:59:46.63 nt8mwz6/.net
>>450
マツダの4発とホンダの3発が同じ感じ

455:阻止押さえられちゃいました
15/10/23 02:17:40.03 AqkykzIw.net
いくつになってもスバリストっ！
もといスバルンペン！

456:阻止押さえられちゃいました
15/10/23 08:42:48.40 qAAskCAn.net
高速巡航してたらかる～くVIVIOに抜かれた。
今更ながらVIVIOえーなぁ

457:阻止押さえられちゃいました
15/10/23 11:08:35.45 h4QZQTwn.net
>>420
結局これは違うんか…

458:阻止押さえられちゃいました
15/10/23 19:29:33.26 byGTuh4b.net
ブレーキオイルラインって固いプラのようだけど、これを外すのは簡単にできるかな？
溶接するので、スパッタがかからない位置に避けられさえすればいいんだけど
ガソリンタンクまで外さないと溶接できないほどサビが進行してた

459:阻止押さえられちゃいました
15/10/23 23:23:15.66 gUa4vY/U.net
>>456
全車がRX-R、今はRM。
RX-Rの時には加速力も高速巡航もリッターカーくらいなら敵じゃないと思っていたけど、
RMの今は加速力も高速巡航もダルすぎるから峠道でスポーツシフト使ってノーフットブレーキ減速を楽しんでるorz

460:阻止押さえられちゃいました
15/10/23 23:58:38.20 gblMuNJj.net
大手術ですな

461:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 01:32:09.57 RJ6iUrog.net
RX-Rは今だからこそ欲しいわ

462:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 11:45:46.42 wc24wbcb.net
あの車重の軽さと屋根の低さは魅力だな。>ヴィヴィ子

463:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 12:07:53.32 tzbJcoZp.net
ヴィヴィ子とか言い出しちゃったぞ

464:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 14:44:03.76 FvVljxHl.net
>>462
皆成人しちゃったがな

465:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 16:06:24.87 2JLBS1oR.net
軽量化のためにスペアタイヤ降ろしてみたけど全然違いを体感できなかった
8kg程度じゃ変わらないんだな

466:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 16:14:11.97 EyT3fE2K.net
仕事で使う工具箱20kgを乗せたら、違いがわかる
まあ非力なバンですけどね

467:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 19:21:08.58 RXrn77AM.net
ネスタRG4WD　パワーケーブル&イリジウムプラグに交換したが・・・・
違いが解るまでちょっと時間が掛かるかも。　
出足と瞬発力はupした感はあるけど微妙。

468:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 19:31:09.02 3DxAW/NC.net
ガソリン代節約のために通勤用にプレオ購入して一年、2万キロ突破。既にモトを取った感じ
燃費はNAのMTで18キロくらい。

469:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 19:40:30.81 EhCbExHR.net
オイル漏れさえなければビストロとの2台持ちだったはずなのだが

470:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 20:17:23.54 5LJVIKgt.net
>>469
どこからオイル漏れしたの？
車、もう手放しちゃったの？

471:阻止押さえられちゃいました
15/10/24 22:43:26.64 e9ewGF35.net
ドンガラに軽量化してもドライバーがデブじゃ無意味と一緒さ

472:阻止押さえられちゃいました
15/10/25 00:09:10.62 P9nGl/kc.net
>>470
エンジンヘッドかな。
2年くらい前にドナドナしました。買ってくれたのが車の整備士さんだったので,まだどこかで元気にしていると信じてる

473:阻止押さえられちゃいました
15/10/25 02:47:21.79 F15hbkb8.net
>>471 デブならではの発想だなあ

474:阻止押さえられちゃいました
15/10/25 06:20:28.46 LsvT2EW6.net
数kg程度の軽量化の恩恵を実感できる領域って、物凄く限界に近い領域だけだと思う。

475:阻止押さえられちゃいました
15/10/25 07:51:32.88 pWgfUAIN.net
>>472
エンジンヘッドだけなら、修理して乗ってもよかったように思えるが？
ただ、古い車は、ゴム類、パッキン等の劣化の戦いになるから、
DIYで治せない場合、考えちゃうよね。
ほとんどこういった修理は、工賃のかたまりになるからね。
きっと、オーバーホールされて元気に走ってるよ。

476:阻止押さえられちゃいました
15/10/25 20:19:01.68 tm7zJrhO.net
スポーツシフトってスイッチOFFの状態で変速ボタン操作しても無反応なの？

477:阻止押さえられちゃいました
15/10/25 23:11:43.46 P9nGl/kc.net
>>476
無反応。オンでも速度やエンジン回転上がってなかったらシフトアップしないよ

478:阻止押さえられちゃいました
15/10/25 23:37:37.81 gjCeyzK6.net
>477
そっか
ってことはちょっとエンブレかけたいなーって時もいちいちスイッチ押さなきゃないのか・・・

479:阻止押さえられちゃいました
15/10/26 03:10:39.72 U9G67LJr.net
どうしてもと言うならMS-05B plusとか使うしか無い

480:阻止押さえられちゃいました
15/10/26 12:05:37.37 DYx+RARZ.net
>>479
こんな便利なものがあるのか！
値段も手頃だし買うわ
情報ありがとう

481:阻止押さえられちゃいました
15/10/26 13:19:49.02 upSB+6OU.net
じゃあ俺はMS-06Sプレミアム買っちゃおうかな
URLﾘﾝｸ(www.suruga-ya.jp)

482:阻止押さえられちゃいました
15/10/26 17:25:07.61 adjMJn3t.net
RA2のNA+M/T乗りだけどホント遅くて後続車に申し訳なくなるw
燃費はいいんだけどなー。
マイチャかスーチャーにレギュラーガス仕様のM/Tがあれば最高だったのに。
何故スバルは用意しなかったんだろう。サンバーにはあるのに。
RSのハイオクは燃料代で辛いな。

483:：阻止押さえられちゃいました
15/10/26 22:14:10.49 ahvdh4gq.net
スーチャー、ss7はレギュラー仕様なのにM/Tにはないの?

484:阻止押さえられちゃいました
15/10/26 22:42:31.88 xoXfUHc0.net
>>483
シングルカムSCはRMでしょ？
CVTしかないし、古い

485:阻止押さえられちゃいました
15/10/26 23:03:46.15 upSB+6OU.net
>>482
そりゃRSとの差別化のためだよ
SOHCとはいえ、RSと性能差わずかなSCエンジンにMT設定したら
RSが売れなくなる

486:阻止押さえられちゃいました
15/10/26 23:58:52.11 1+PcDZ3d.net
ハイオクとレギュラーって月に100リッター使って1000円程度の違い
自分は金額的には気にならないな

487:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 11:16:48.04 PupveDtq.net
たしかに1,3000円と1,400円じゃね

488:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 11:53:53.05 sbkatKqK.net
？？？

489:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 16:06:32.70 CPiEZvHG.net
>>486
独身なら月1000円の余分なんて屁みたいなもんだけど家族がいるとそうもいかんのよなorz
年12000の違いを突き付けられるとレギュラーガスに傾かざるを得ない訳で。
S/C+M/T+レギュラー仕様を用意しなかったのがRSとの差別化だとしたら市場調査が甘いというか作り手のオナニーというか。
まぁオナニー体質が他社に無い拘りをもたらす点でもあるんだけどさ。
RS買って点火時期とかコンピュータをイジれば即席レギュラー仕様になるのかな？
元を取るには5～6年掛かりそうだけどw

490:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 18:26:48.34 9l4hIyd8.net
載るかどうか知らんが
DOHCでNAの、R2のエンジンでも買えばいい

491:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 19:04:44.27 ZtdV4CaP.net
>>489
ステラのレギュラー仕様Xでいいじゃん

492:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 19:15:15.01 WIynpAPm.net
>>482
オレもRA2NAMT4WDなんだけど登り坂以外だと特に遅くて困ったってことはないな
流れの速い道を走ってるの？
うるさくて困ることはあるけどね
あと、後ろから速いクルマが来たらとっとと道譲っちゃう

493:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 19:35:13.72 T1Kobn+y.net
0発進ならどうにでもなるけど再加速や合流だとSC有りでもかったるいからな

494:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 20:37:29.83 hi/YS8Xx.net
NA_MTだけど普段は流れより速いくらいで走ってるけど、いざという時もほぼ変わらなかった・・・
普段がほぼ全開で走ってるらしい

495:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 21:26:50.57 i30l7ulX.net
降ります。プレオは気に入ってますがアイサイトのせいか最近のスバルのラインナップは魅力感じないので、さらばスバル。ありがとうプレオ。

496:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 21:39:38.57 wJBjKYu8.net
プレオを降りる理由がさっぱりわからない作文でした

497:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 21:44:22.65 qwV5jNtM.net
とにかく今のスバルは貧乏人を相手にしていない

498:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 21:56:27.22 tPA9aVts.net
クローバー４軽の復刻版なんか出してくれたら嬉しいけど、もう工場無くなったんだっけ？

499:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 22:28:37.17 ZtdV4CaP.net
>>497
それな
貧乏人はダイハツへということなんだろう

500:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 22:56:48.45 qwV5jNtM.net
トヨタグループの中で棲み分けもあるしね

501:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 23:39:21.47 RthvvX8m.net
EN07は金型がもう限界だった説が

502:阻止押さえられちゃいました
15/10/27 23:44:55.64 LhXugjDb.net
>>494
ﾜｶﾙ(笑)
ただ、NAのMTは乗ってて楽しいな。今では味わえない4気筒の音と、パワーバンド以外がかったるいおかげでパワーバンドに入ったときのターボのような加速の盛り上がり。
法定速度内でこれだけ楽しめる車はそうそう無いぜ。

503:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 00:09:25.98 cD4P8IuV.net
>>478
走行中のボタン操作だったの？
だったらスイッチオンで現在のギヤ,そっからアップorダウンできたはず

504:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 00:37:11.72 eVUKDzI+.net
>>502
速く走ってる気がするが実は遅い、と言う
安全に楽しめて免許の点数にも優しい
非力なNA四気筒ならではの良さです

505:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 00:45:33.34 fU5nGmM1.net
ヤフオクでプレオRMのスポーツシフト車落札したった
ブレーキOHして車検通さなきゃ・・・

506:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 01:20:03.47 JyXhOLbn.net
うちのRMはロックアップが2回あるんだけどなんだろう…

507:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 07:37:20.39 nlBzII9i.net
>>506
スポーツシフト使用時なら2速3速が可変ギヤ比のせいでそんな感じに取れるかも。
2速30㎞までで1回、3速入れてCVTが速度とエンジン回転数のつじつま合わせで2回目みたいな感じ。

508:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 09:04:51.96 724W4H2g.net
>>507
SS未使用状態でなんだな…
ミッションヤバいんやろか…

509:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 12:27:37.63 nlBzII9i.net
ヤバイって意味ではうちのもたまにCVTベルト滑りなのか「キィ」とか鳴くんだが不安だよorz
ロックアップの衝撃も大きくなってきてるし、山道でガツガツシフトダウンしてるから壊れても仕方ないかなと(´Д｀)=з

510:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 13:29:29.36 KKC455T+.net
>>489
市場調査が甘いってvivioのE型からその仕様はハイオクだし

511:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 14:53:53.39 2UTEHxwr.net
>>490
荷物スペースがネックだけど54馬力、6kgｰm超は気になる存在。
せめてあのエンジンをプレオに載せて欲しかったなー。
>>491
ステラのM/TってNAのLだけだろ、なんだXってのは？
タワーパーキングが使えない時点でステラはない。
>>492
ﾅｶｰﾏ
当地は流れが速いうえに勾配も結構ある。
片側2車線だと勝手に抜いてくからいいんだが、
1車線かつ対向がバンバン来る区画が多く結果的に引っ張る形で迷惑かけるのが申し訳なくて。
平地では出足が遅いだけで流れに乗ってしまえば流れ読まないで走ってる奴より寧ろ速いくらい。
問題は坂なんだよなぁ…
M/Tで四独、レギュラーガスが外せない条件だから仕方なしにNAになったけど、
一度高速(対面通行かつ長い登りあり)利用したら
余りの非力さで数珠繋ぎになったんで下道しか使ってないw
>>510
ヴィヴィオなら軽量だし実際ラリーでも活躍してたからわかるんだが、
プレオでもハイオクとは空気読んでないと思ってる。

512:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 14:59:46.94 KAWD8JZe.net
プレオのスレは、飲み屋での中年のオッサンの不健康自慢みたいになってきたな。
あそこが痛い、ここが悪い、血液検査の結果が、尿酸値がって。
まあ、年数考えたら仕方ないか。

513:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 16:01:05.47 m1Ukxj+F.net
>>512
確かにそうだなｗ
でもワクワクするような、とことん愛着わきそうな軽自動車って新車では見当たんないんだよね

514:阻止押さえられちゃいました
15/10/28 16:52:46.25 uRMBtQNI.net
>>510
甘いと思うぞ。
その後、GX-RにMTを追加するはめになったんだから。