【スバル製】 プレオ ..
107:阻止押さえられちゃいました
15/09/04 01:54:18.88 /xTu50uK.net
>>102
常時電源については、自分もそう考えているのですが、あくまでそこから
取る電源はリレー内のスイッチを動作させるための物なので、エンジンキーが
走行位置になっていなければ、たぶんセルも回らないのではないか?とも
考えています。
問題はACCの方です。
ACCでも理論的にはちゃんと動きそうですが、セルを回す時は電力がそちらに
集中するという話をどっかで呼んだので、もしかしたら電力不足でリレー内の
スイッチがきちんと動作しないのでは?という不安があります。
やはり両方試してみるしか無いのでしょうかね。
>>103
ご想像の通りMTです。
なのでシフトロックと言われると別の事をイメージしてしまいますw
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3255日前に更新/107 KB
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