知ってたらおじいさん

知ってたらおじいさん ..

258:回想774列車
19/04/19 11:54:17.93 uae1wt3p.net
上記の続きカキコ
もう少し大きくなったとき、客用扉の所で立って乗っていたら、扉のところに楕円形の
赤いプラ板に「人指し指を伸ばした絵が」描いて貼ってあり怖かった。ガラス戸の向こ
う側の壁面には縦３列になった不思議な長い物が上へ行ったり下へ行ったりとした。
親に「あれは何だ、と聞くと電話線だ」と言われた。なんで電話線があそこにあるのか
全く理解の外だった。電話線は電力せんと一緒で地面より高い高いところにあるもの
と思っていた・・・・・

259:回想774列車
19/04/19 14:26:25.78 eDKu1SaW.net
大阪市営地下鉄中央線・谷町線で2両編成の7000形、8000形（のちに30系に編入）が運用されていたこと

260:回想774列車
19/04/19 19:24:58.41 Ew50vjLz.net
>>257
幼少の頃、夜に大阪駅～天王寺まで城東線に乗ったが、京橋～森ノ宮間の西側車窓に
青白く光った大阪城が大きく映えて見えていた。城公園内の樹木は自分と同じ幼少で
背が低くてよく見えて、青白いのが不気味でとても怖かった。昼に乗った時は怖くなく、
三段窓の電車の車窓風景が未だ目に浮かぶ。今は樹木も大きくなって城は全く見えない。

261:回想774列車
19/04/19 19:33:08.94 Ew50vjLz.net
続き、なぜか不思議なのは、鶴橋駅停車時には乗ってくる乗客は男女問わず、下駄を
カラコロ言わせた下駄履きが多かった。夏季には男の腹巻にステテコ姿も多く見られた。
所謂、未だ「下駄電」だった。
高校生になり通学で鶴橋を利用するようになったが、女子生徒では胸の下まで丈が長
いスカート、（チョゴリ）が多かったが今は全く見られない。

262:回想774列車
19/04/19 19:43:19.21 Ew50vjLz.net
環状線大阪行きが桜ノ宮を出るとすぐに大川の鉄橋を渡るが、西側には古く赤錆びた
断面の小さな鉄橋トラスが残っていた。見た目は子供心にもあまりにも小さく、あんな
所を汽車、車両がくぐっていたのかと、実に謎いっぱいだった。

263:回想774列車
19/04/19 20:27:44.73 eDKu1SaW.net
昭和40年代に阪神ジェットカーも臨時準急で使用されたこと

264:回想774列車
19/04/19 21:13:40.55 Dgsek4XA.net
E電はどうなるねん。

265:回想774列車
19/04/19 21:25:44.95 uCz8Yp8e.net
大阪駅にこだわりのある人が居るようなので、マイナス1番線。

266:回想774列車
19/04/19 21:56:35.20 uCz8Yp8e.net
東京がE電なら、大阪はW電かな？
J電にした方が流行ったかもなあ。
50年後、高輪ゲートウェイ駅を知っていたらおじいさんとか言われてたりして。
ほんと、ネーミングセンスねえ連中だ。

267:回想774列車
19/04/19 22:01:56.68 uCz8Yp8e.net
だいたい、ゲートウェーなのかゲイトウェーなのかゲートウェイなのかゲイトウェイなのか、
当分ももめるぞ。

268:回想774列車
19/04/19 22:02:47.95 uCz8Yp8e.net
もﾄﾙ

269:回想774列車
19/04/19 22:23:56.09 Gs3xLN75.net
>>267
たしかに・・・　書くのならＪＲ側はそのように決めたと主張するが、現場の泣き屋や
車掌の案内、発音によっては相当もめると思う。自動音声も他におかしいのが多い
し・・・　「ドア閉まります」も「ダァ　閉まります」のような者も居るし。苦情の嵐を浴び
てしまい、もっと良い駅名にしとけばよかったとＪＲが反省する日もそこまで来ている
ナwww

270:回想774列車
19/04/20 01:07:11.23 ydIhYN0L.net
昼間の通勤電車は車内蛍光灯が消灯されている
夏場に窓開け協力願いの車内放送

271:回想774列車
19/04/20 02:07:58.85 ZN5adXyo.net
>>270
オイルショックの頃か

272:回想774列車
19/04/20 02:39:50.94 ZN5adXyo.net
とは言え、安易に駅名変えると高輪ゲッタウェイと言われかねない、とかw

273:回想774列車
19/04/20 02:47:49.94 ZN5adXyo.net
寝台列車以外の在来の食堂車に逝った覚えが．．ない

274:回想774列車
19/04/20 07:06:24.47 a7A1K9tl.net
>>271
オイルショックの頃でなくても、昔の電車・客車は昼間は車内灯は消灯していた。
山間部を走るローカルでも同じだ、長いトンネル通過の際にはわざわざ点灯・消灯
していた。　通勤電車はエアコンが無い頃は換気のために窓開けを奨励していた
丁度、今頃の時期からだったな。

275:回想774列車
19/04/20 07:59:29.93 a7A1K9tl.net
>>272
頑固さのあまり、カタカナ名に固執するからいけないのだ。「高輪・下駄上井」にすれば
問題は大きく進展する。駒川中野・野江内代・関目高殿・千林大宮・太子橋今市など
長くても愛用されているのは幾らでもある。「尼崎センタープール前」も車掌によっては
「プール前　プール前」と言っている。　カタカナに拘ると「野辺地」を「のへず・のへず」
というようにもなりかねない。　強行派も反対派も全部漢字「下駄上井」で妥協だ！！

276:回想774列車
19/04/20 14:35:37.01 nqORxj/V.net
九州特急と言ってもJRQの特急ではない。
かつての、九州行きの一群の寝台特急、殊に520mm3段のことである。
夏ならまだ陽のある頃に東京駅を発って、翌朝どころか昼を回ったり、24時間以上かかっ
たり。
同じ列車の上りと、ひと旅で2度すれ違うのである。
夜のうちに移動して翌朝目的地に到着するという、本来の意味での夜行をなしていたのは
せいぜい「あさかぜ」くらいだった。
ステンの専用機EF30に牽かれて関門海底トンネルを抜け、九州の赤い交流機に付け替えて
走り始めると、間もなく電車に道を譲る。
交換ではない、追い抜かせるのである。
最早特急とは名ばかり・・？
寝台特急も、明けて寝台を畳むと通常の自由席特急になる名目なのだが、幸か不幸か、特急
料金を払ってまで、わざわざ地元電車に抜かされる長椅子に乗る変態はそう多くはなかった。

277:回想774列車
19/04/20 15:09:44.51 o4CU/qaS.net
>>274 車内用電源のバッテリー容量が小さかったのか、白熱灯しかなかったから電気食ったのか？

278:回想774列車
19/04/20 15:30:30.79 nqORxj/V.net
車軸発電機を回すと機関車に負担がかかった　←　思いつきの嘘

279:回想774列車
19/04/20 15:40:13.60 oKMGQrr9.net
>>277
それはバッテリー容量の問題ではないと思う。日本人が昔から培ってきた節約の心、
と思う。知らぬ間に世の中が贅沢に慣れてきてしまったという証にすぎない。
貴台ご提起の問題点からならば、容量が小さいため、夜間走行時も原則消したまま
で、必要時において点灯させていた筈である。（優等車両の減灯は除外）

280:回想774列車
19/04/20 15:43:35.78 oKMGQrr9.net
>>27８
あなたはとてもユーモラスで面白い人だなァ・・・・・・　自転車での夜行電車ごっこを
思い出した。

281:回想774列車
19/04/20 16:06:29.25 o4CU/qaS.net
車内電源用の発電機やバッテリーが劣化しやすかったのかもしれないな。
あるいは発電機の能力不足でバッテリーの充電に時間がかかるため、節約して使っていたとか。

282:回想774列車
19/04/20 16:19:58.40 q+0+bqW/.net
>>281
貴方のバッテリー容量の心配の問題においては客車の場合では当て嵌まるかも知れ
ないが、客車でも普通走行中は車軸発電機からの電気供給が主であった。その証拠
として夜間に駅へ停車した途端に、車内灯が僅かに明るくなっていた。（自動的にバッ
テリーからの電源に切り替わった、走行し出すと車内灯は暗くなり、走行速度が上がる
につれて明るくなっていった）　電車の場合は常に架線からの電気を低圧化して供給す
るので、バッテリー容量は気にしない。　これは変電所へ掛かる負担の問題になる。

283:回想774列車
19/04/20 16:57:29.65 ydIhYN0L.net
「昼行灯」(ひるあんどん)を嫌う文化
昼は窓を開けて部屋に光を入れなさいと奨励され、そのように育った世代
電気代の節減を強制されて辟易した時代を経験(電力会社社員が文字通り土足で乗り込んできて強制消灯させられる)

284:回想774列車
19/04/20 17:03:39.74 ydIhYN0L.net
昼は電灯なんか消すのが当たり前、そこにごちゃごちゃ説明など要らない
そういう社会観念が常識として支配していた時代だから。
外から採光すれば済むのに、目の前のランプの灯油がみるみる減っていけば誰にも視覚的に無駄なのが分かるだろう。
車両のバッテリーの充電が乏しくて・・・も理由としては確かにあるが、
この文化を踏まえてのバッテリー容量であったのだろうとも言える。

285:回想774列車
19/04/20 17:44:37.70 ZcdzoZB1.net
電気の話は別として、昔はどこの家も昼間は（例外に夜早い時間帯）も家の裏戸は
開けた広げたままで、雨戸を閉めて回るまで開けっ放しだった。蚊や蝿が入って来
ても。戦前～昭和３０年代の映画を見ていても良く分る。　小津安二郎映画「秋刀魚
の味」を見ていても父親（笠智衆）と嫁入り娘（岩下志麻）が結婚式場へ向かうとき
でも２階の部屋の外戸は閉めずに開けっ放しで出て行ったシーンには驚いた。

286:回想774列車
19/04/21 01:54:50.21 vaLGD6e7.net
昭和40年代前半まで、今では信じられない車窓風景があったなあ。
山陽本線を走ってると、山田洋次の映画そのまんま、台船傾けてザザーっと石を落とす光景
が実際にあったし、古くなった船を海上で燃やして処分なんてことを、本当にやってたから
なあ。

287:回想774列車
19/04/21 19:16:42.32 pxMiW021.net
>>286
オレも山陽線・呉線の海風景が好きでよく乗りに行った。広島宮島ミニ・山口秋芳洞
ミニ周遊券で、ある日呉線に乗っていて、線路際のトンネルの前付近に墓地があって、
その横の古臭い１ｍ高さの囲いから炎・煙がでていた。あの囲いはウチの田舎の墓
地傍にもあって、町営の火葬場が出来るまでは、親族が１昼夜掛かりで焼いていた
というから唱和５２年頃も、まだ焼いている最中だったのかも知れない・・・・

288:回想774列車
19/04/21 20:06:23.21 cU+eY5QY.net
今から３１年前の１月７日は昭和天皇ご崩御の日であった。早朝のニュース速報
でその旨を知ったが、以前から計画していたので、ＪＲの駅で奈良・大和路フリ
ー切符を買って、奈良へ行った。東大寺ではずっと読経が流れ、商店街では早く
も半旗・弔旗が掲げられていた。夕方出発駅に着いたら、みどりの窓口に「当分
の間、フリー切符は発売しません」と掲示されていた。家に着いたら「平成おじ
さん」が額縁を右に抱えたニュースをしていた。ＪＲも崩御への体制対応遅く、
オレも不謹慎だったナ、日頃から危篤・危篤のニュース続きで、実に昭和が終わ
った実感がなかったのもあった。

289:回想774列車
19/04/21 21:28:03.42 w6wlW7KR.net
先ほどの投稿で、３１年前→３０年前に訂正。
仕事へ銀行へ行くたびに、窓口や壁に「早く陛下のご病状が良くなられますように
お祈りいたします。」というミニスローガンが貼ってあった。前年のクリスマスの頃
からだったと思う。クリスマスツリーにも七夕の短冊のように書いてぶら下げてあっ
た。だから日常的に感覚が麻痺していたと思う。

290:回想774列車
19/04/21 23:53:34.61 o83TowWZ.net
陽水が無口になった頃

291:回想774列車
19/04/22 20:19:43.11 Fp8ChTWQ.net
ディーゼルカーの排気管が客室の真ん中にあって、床に点検扉があった。
いわゆるバス窓の10系は、子供の目にも古びて見えた。
キハ23のが出たときはカッコいいと思った。

292:回想774列車
19/04/22 20:21:49.47 Fp8ChTWQ.net
キハ28/58も、初期の運転台は曲面ガラスではなかった。

293:回想774列車
19/04/22 20:25:39.78 Fp8ChTWQ.net
×のが→○が

294:回想774列車
19/04/22 20:27:26.78 Fp8ChTWQ.net
クリームに赤線のキハ55にギリギリ乗った覚えがある。

295:回想774列車
19/04/22 21:11:03.07 6y4mDtSP.net
両国始発の総武線

296:回想774列車
19/04/23 00:45:58.49 DiwQ2rdV.net
蔵前国技館

297:回想774列車
19/04/23 01:41:08.69 DiwQ2rdV.net
「ひので」の類いで修学旅行した人

298:回想774列車
19/04/23 06:05:29.75 sDm0QjIP.net
>>297
オレの中学卒業旅行は大阪発の１５５系「きぼう」だった。さすが、１５３系と違って
台車はＤＴ２１だった。バネが硬く乗り心地は良くなく、疲れた。「相手がガキ共だと
思って安物の台車を・・」と思った。　小声の一通りの一般乗車向けの車内放送・
主要駅到着前の乗換え案内が流れていたが、重複して「○○中学校の生徒さん～
～」という別の声の放送が大きな声で流れていて不思議だった。

299:回想774列車
19/04/23 11:45:29.23 ucMrXoqM.net
>>292
そんなのは平成生まれでも知ってる奴はいくらでもいるぞ

300:回想774列車
19/04/23 15:27:17.27 Eb0fsM1N.net
>>299
そんな中にキハ23が現れたときの感動は平成生まれにゃ分らん

301:回想774列車
19/04/26 01:11:05.31 Th/n40pb.net
40を倍にしても80だからまだ人生半分のつもり。
50を倍にするとまず無理そうだから、もう自分の知っている長さは無いと気づく。
60になるとほぼ先代は片付いてるし、次は俺と思う。
その60くらい前の国鉄を覚えてるやつはおじいさん。

302:回想774列車
19/04/26 21:56:33.92 +0J01pOS.net
日本で初めてエンジンを２台装備したキハ50形気動車。ただし、全長が22ｍもあった。

303:回想774列車
19/04/28 10:48:47.01 Vya55XQ3.net
米軍機の機銃掃射

304:回想774列車
19/04/28 13:11:13.47 mxY9NnOP.net
ラジオ放送
「朕深く、世界の大勢と帝国の現状とに鑑み、非常の措置を以って時局を収拾せんと
欲し、茲に忠良なる汝臣民に告ぐ、朕は帝国政府をして米英支ソ四国に対しその共同
宣言を受諾する旨、通告せしめたり。」を全文暗唱できる人。昭和20年8月15日その日
以降、次第に復員列車、買出し列車が走りだした。・・・・・運賃は無料だったのかな？

305:回想774列車
19/04/28 13:19:30.48 mxY9NnOP.net
同じく、上記の4年前　16年12月8日の放送
「臨時ニュースを申し上げます、臨時ニュースを申しあげます。大本営陸海軍部12月8日
午前6時発表、帝国陸海軍は本８日未明、アメリカ・イギリス軍と交戦状態にい出り。再び
繰り返します。帝国陸海軍は～～」を暗唱できる人。
それを切っ掛けととして、優等列車削減やダイヤ削減が積極的になっていった。・・・

306:回想774列車
19/04/28 13:24:31.37 mxY9NnOP.net
上記の短い4年間なしの間にモハ４３改造のモハ６４（クモハ３１の改称前）やＤ５２戦時
型、凸型ＥＦ１３の製造、モハ６３の製造など色々手間がかけて行われた。凄い人力エネ
ルギーを注いだのだなァ・・・・・と思う。

307:回想774列車
19/04/28 13:33:39.59 yW0FpwNv.net
次の替え歌を歌える人。
「金鵄あがって１５銭、栄えある光３０銭、朝日は上がって４５銭、鵬翼連ねて９０銭。
今こそ来たぞこの値上げ、紀元は２６００年、ああ一億の民は泣く」

308:回想774列車
19/04/28 16:57:36.63 BKcuZRI+.net
ならば俺はこの歌だ。　（高峰三枝子　湖畔の宿　の替え歌）
「昨日生まれた蜂の子が豚に踏まれて名誉の戦死、蜂の遺骨は何時帰る、
4月8日の朝帰る、蜂の母さん淋しかろ」
「昨日生まれた豚の子が蜂に刺されて名誉の戦死、豚の遺骨は何時帰る、
4月8日の朝帰る、豚の母さん淋しかろ」
「昨日生まれた蛸の子が弾に当って名誉の戦死、蛸の遺骨は何時帰る、
骨が無いから帰れない、蛸の母さん淋しかろ」

309:回想774列車
19/04/28 17:58:10.37 QTePaK2+.net
3月10日と5月27日が祝日だったこと

310:回想774列車
19/04/28 18:30:17.04 a+tYvRK2.net
>>307 >>308
の替え歌をＴＶ東京１０チャンネルの懐かしの歌声（コロムビア　トップ・ライト司会）で
音羽ゆりかご会（小学生）のメンバーが歌っていたのをよく覚えている。
同番組では別の日に「僕は特急の機関士で」というのボニージャックスが歌っていた。
あの子供らも今は還暦を過ぎた頃だナ・・・・・・

311:回想774列車
19/04/28 21:45:00.00 b1aB4rQ7.net
>>309
陸軍記念日・海軍記念日ですね。

312:回想774列車
19/04/28 21:57:44.85 cI3OPE6Z.net
ＴＶ東京１０チャンネル

313:回想774列車
19/04/28 22:21:58.24 GDVdYBw9.net
>>312　東京12チャンネルとNETを混同してないか？

314:回想774列車
19/04/28 23:13:39.77 cI3OPE6Z.net
>>313
してるんじゃない？>>310が

315:回想774列車
19/04/29 00:19:23.82 C+3O0nXh.net
NHK東京UHF（14チャンネル）

316:回想774列車
19/04/29 05:11:29.93 hC4GYjS8.net
ポリ茶に冷凍みかん

317:回想774列車
19/04/29 07:43:05.40 PZgU3Jxt.net
>>310
310をカキコした者です。　「東京１２チャンネル」の間違いでした、済みません。

318:回想774列車
19/04/29 08:00:53.47 PZgU3Jxt.net
>>310
ＴＶ　懐かしの歌声で灰田勝彦が「新雪」の歌　紫煙る新雪の峰振り仰ぐこの心、と
歌っていたが、それが主題歌の昭和17年製作の映画は阪急電車六甲駅北側にある
高羽小学校を舞台としたもので、始まりのシーンは当時の六甲駅に810型２連が
到着して、月丘夢路が下車、歩いて「蓑輪先生」と言って水島道太郎を捕まえるところ
からだった。

319:回想774列車
19/04/29 09:51:57.10 0nTAuWdM.net
続き、「箕輪」は「蓑和田」の間違いでした。映画フィルムが古くあちらこちらで場面
省略されているが、最も見たかった「月丘夢路が阪神電車に乗車して遠目に六甲
の山々を眺めているシーン」が本来は出て来る筈がその巻が消失されてしまった
らしい。当時の六甲山は知る人ぞ知る。所謂禿げ山だったらしいが・・・・
当時は尋常小学校の教員の正式名称を「訓導」といった。始まり場面の出演者名
に　訓導　蓑和田　水島道太郎と出てくる。

320:回想774列車
19/04/29 13:46:06.52 Cv4CR24m.net
>>309 東京大空襲

321:回想774列車
19/04/29 19:44:50.91 GKqYOFTd.net
東京12チャンネルと言えばエロちゃん

322:回想774列車
19/05/02 11:50:16.69 xCOkrdW3.net
>>247
>>249
地下鉄の切符売りのおばさんと同じ頃に姿を消したもの。
無秩序に林立する線路沿いの広告看板。
親の転勤で東京から大阪に向かう夜行寝台の車中で朝どよめきが起きた。窓の外を見ると、山の斜面がびっしり看板でうめくされていた。各々が少しでも目立つことを意図しているのか、向きがてんでばらばらだった。
京都を過ぎたあたりだったと思うが正確な場所は覚えていない。
その後その区間を乗車する機会はなかった。
万博終了後に久々に乗ったその区間の車窓からあの看板を捜したが見つからなかった。
「線路沿いの見苦しい広告看板を何とかしろ。もうすぐ万博だというのに恥ずかしい。」みたいな意見が新聞投書欄に載ったのを見たことはあるが、万博を機に撤去されたのかは不明。
余談。
万博の期間、親戚が大挙してやって来た。
学校の授業が終わってから祖父母を万博会場に案内したなんてこともあった。

323:回想774列車
19/05/02 14:27:31.62 GM10U0t+.net
規制かかる前の行列野立て看板て覚えてる？

324:回想774列車
19/05/02 23:11:16.89 eoza2Icl.net
スレ維持のため、令和開始でカキコ・・・鉄とはスレチでスマソ
下記の勅語を絵巻物にして解りやすくした物を見た人。かって人権啓発研修で
資料館に展示してあってユニークで欲しかったが、数年後また行った時には無
かった
朕󠄁惟フニ我カ皇祖皇宗國ヲ肇󠄁ムルコト（雲の上から神様がしずくを垂らして淡路
島を作っている図）　宏遠󠄁ニ德ヲ樹ツルコト深厚ナリ。
我カ臣民克ク忠ニ克ク孝ニ（子供たち3人が座敷で父・母に正座してお辞儀している）
億兆心ヲ一ニシテ世世厥ノ美ヲ濟セルハ此レ我カ國體ノ精華ニシテ
敎育ノ淵源亦實ニ此ニ存ス（学校での授業風景）　爾臣民父母ニ孝ニ兄弟ニ友に・・
一旦緩急アレバ義勇公ニ奉シ（戦地で鉄砲を持って突撃の図）・・・・・・

325:回想774列車
19/05/02 23:15:47.98 eoza2Icl.net
上記なぜか文字化けしてしまった。・・・・・
朕惟フニ我カ皇皇宗國ヲ肇ムルコト（雲の上から神様がしずくを垂らして（雲の上から
2人の神様がしずくを垂らして淡路島を作っている図）宏遠ニ德ヲ樹ツルコト深厚ナリ。

326:回想774列車
19/05/02 23:46:14.76 eoza2Icl.net
>>322・>>323
大阪から京都へ行く途中の田んぼ風景の中に１５ｍ位の横看板で「明治のチョコレート」
盾看板というか三角屋根の板製の塔で「テレビはナショナル」とかいろいろあったが、
思えば沿線宅地化でその頃から見なくなったな・・・　加古川以西付近には「テレビは
ナショナル」「なるほど良い酒　忠勇」があった。　昭和５０年新幹線博多開業で乗った
ときは、船場の「根来」「ボタンのミツヅミ」などが切りとおしに立てられていたナ・・・・・

327:回想774列車
19/05/03 00:10:03.37 aRxq23Ym.net
続き、新幹線新神戸にいたるまでの間に上記の横看板のほか、船場の「フレーバー
伊賀正」もあった。
万国博は大阪在住の同級生は学校行事で１回きりか、良くいっても家族で１回の２回
きりが殆どだったが、田舎の人は我が家へ泊まりっきりで７日も連続で行っていた。
そのころから、田舎の人は「都会の人に遅れまい」と変な妄想に取り憑つかれて、
新婚旅行も卒業旅行も外国行きが圧倒的だったが、実際は大阪人の同級生はそんな
ことをしたのは少数だった。田舎の家の造りが豪華になったのもそのころだった。

328:回想774列車
19/05/03 03:25:03.10 tN9JqTiI.net
1枚で3畳敷きくらいのが、文字分並んでたやつ。

329:回想774列車
19/05/03 07:21:40.03 M7prwODu.net
１９７０年の万博会場で思い出すのは、丁度今頃の暑い時期に行くと、方々の広場、
通路で生ごみ臭い匂いが強烈だったことだ、匂いを嗅いだだけでしんどく、頭痛が
した。　女の下手糞な運転で大型のゴルフカートのような車が走っていた。（現在の
女のように上手な運転ではなかった）跳ねられないように・当られないように気を遣
ってヒヤヒヤの会場内移動だった。あの女達も今では７０過ぎの「老女」だなァ・・・
１１３系のスカ色を投入して万博号・エキスポ号を走らせて茨木停車が始まった。
湘南色を見馴れた目には１１３系のスカ色は斬新だった。

330:回想774列車
19/05/04 01:45:33.98 bpW4DvUp.net
今ではコンビニでもスーパーも普通に付いて来るプラスチック製のフォーク
万博の頃出始めたんだと思うが、なんともはや、フニャフニャで往生したね

331:回想774列車
19/05/04 21:33:06.07 RdGXpxVr.net
かつての阪急神戸線の神戸側のターミナル、上筒井

332:回想774列車
19/05/05 13:13:06.66 gMbqc+Ze.net
大阪市営地下鉄本町駅は中央線開業当初、中央線は一面一線ホームで阿波座～本町間は単線運転、
御堂筋線ホームとは改札外連絡、朝潮橋駅付近に港検車場と大阪市電港車庫があった。

333:回想774列車
19/05/05 14:38:47.23 n8O3F5CU.net
>>329
万博で思い出すこと。
当時、南海沿線に住んでいた。
普段連絡切符(定期券を除く)を扱っていない駅でも万博会場までの直通切符を買えたこと。
あの切符がなかったら御堂筋線の自販機は大変なことになっていたであろう。
冷房車(7000系)が登場したこと。
(戦前に南海が日本初の冷房電車を導入したことは後で知った。)
万博会場内のモノレールの車内アナウンス。
「次は日本庭園。降りようかどうか迷っている方、ためらわずに降りて下さい。」
無料なのでだらだら乗っているのが問題みたいな記事を見たような気がするが、記憶曖昧。

334:回想774列車
19/05/05 15:57:27.32 /P6Idrr3.net
>>333
興味深いですね

335:回想774列車
19/05/05 21:29:39.38 0HspPdpY.net
昔の場面描写法　特に映画などで
大阪へ来た・・・　大阪城天守閣をアップ・通天閣をアップ（シンボルだった）
どこかへ用事で旅行、場所の移動・・・・ボーッと言うＳＬの牽く客車列車の走行場面
之を無言場面で暫く映す。特に「大阪へいった、○○へ来た」とナレーションしない。
何故だか昔も今もトイレへ大用便・小用便で入って出てくる場面は描写しないなァ・・・

336:回想774列車
19/05/06 11:48:49.86 s82bvPHl.net
2時間ドラマだと、
国内線の飛行機が飛び上がる、あるいは降りて来る。
降りて来る時は「金　沢」ってテロップがでる。
今なら、E7走らせて「金沢駅 Kanazawa st.」を撮る。
いきなり七尾あたりのタイアップ旅館、ホテルの場合もある。

337:回想774列車
19/05/07 02:07:40.84 QIRJn5oS.net
2004年というと、もう15年も前か。
東北太平洋沿岸の諸都市も健在だったんだな。
「決定版　列島縦断　最長片道切符の旅」

338:回想774列車
19/05/09 10:17:07.94 ETLIxRvk.net
近鉄大阪線から信貴線に直通する上本町－信貴山口の準急があったこと。
さらにひいじいちゃんの世代だと高安山－信貴山門にも電車が走ってたのも知ってるだろうな。

339:回想774列車
19/05/10 00:57:49.01 Flk6+8sh.net
準急色のキハ55に乗ったことがある

340:回想774列車
19/05/10 10:41:45.80 HEy7ciU5.net
南海高野線の急行が住吉東に停車してたこと

341:回想774列車
19/05/10 17:48:29.75 jsTV/X+M.net
島原から博多まで直通に乗った事がある

342:回想774列車
19/05/10 18:13:17.43 UA31tKec.net
東北山線でSLが牽く旧客車走っていたころ＆気動車が走っていたころおれは生きていた。
鉄道が走らなくなってから
代替輸送で国鉄バスが松島～仙台まで走るようになった。
昭和30年代後半の話しね。

343:回想774列車
19/05/10 21:30:34.80 7u6ZBLET.net
阪和電鉄モヨ100形の超特急「黒潮」に乗った

344:回想774列車
19/05/11 01:01:25.04 N2/pF/nJ.net
青大将に乗った

345:回想774列車
19/05/11 03:45:12.21 zIuz8+KF.net
大船駅山側にあった単軌鉄道遺跡の上に
トリコロールカラーの欠陥走行物体が動いていた時代
当局に指導される直前、知らずに乗ってしまった

346:回想774列車
19/05/11 05:11:17.89 i92YU2Ml.net
他にも有ったかも知れないが、オレが覚えているのは、かって大阪駅とその北側に
あった（現在のヨドバシカメラ）大鉄局建物の間の広い道路上（横断歩道上とその西
側２０ｍ位）に互い違いにかみ合わせて凸凹型の茶色い鋼鉄製物体が一条に埋め
込まれていた上をを皆多くの人が意味も知らずに踏んで歩いていた。その鋼鉄体の
正体は知る人ぞ知る。それはかっての横川～軽井沢間でＥＤ４２が噛みあわせてい
たラックレールだった。

347:回想774列車
19/05/11 07:41:40.14 rRb0Z+Yu.net
軽井沢と言えば、日本三大外国人避暑地は
軽井沢と野尻湖
で、もうひとつはわいの生家のある
宮城県宮城郡七ヶ浜町花渕浜高山なのです。
明治の時代から土地が（当時の価格で6万で）999年貸出されてんだよ。
で、日本三大と言うわりには一番無名の避暑地なんです。
仙台湾に面した太平洋を一望できる綺麗な（風光明媚）ところで
東北の湘南とも言われています。
おい、おまいら綺麗なお姉さんの〇〇姿を見るなら、絶対この夏は
海水浴に来いよ（昔は外国人と地元民の遊泳場所がロープで入れなくて
日本人侵入禁止」じゃったが、このごろはそれもなくなった。
被災地応援の為にも来てけさいん。

348:回想774列車
19/05/12 09:24:12.55 vp3759TM.net
準急東海に乗った。
親が先頭車輌に連れて行ってくれた。
前面展望状態だった。
運転手が「XX進行(記憶曖昧)」と指差し確認をしていた。
格好良かったなあ。
ところどころに建設中の線路が見えた。
新幹線だと親が教えてくれた。

349:回想774列車
19/05/12 12:49:07.62 dZ8cxyp8.net
上記の新幹線のお話で思い出した。新幹線開通前に毎日毎日ニュースTV解説番組
でこの度できる新しい鉄道とはどんなものか、と詳しく説明をしていた。線路の実物を
置いて従来の物より１回り大きい６０㎏だとか、軌間が広い1435ｍｍだとか、他の時事
ニュースは何も理解不能で頭に残らずとも、この件だけは幼児であったにも拘わらず
鮮明に覚えている。あとは吉伸ちゃん誘拐事件だけ・・・

350:回想774列車
19/05/12 20:48:02.78 ONcX4YHO.net
直流1200V電化

351:回想774列車
19/05/13 21:16:58.20 5M/IFNOE.net
車置装ンヂンエーアド

352:回想774列車
19/05/14 01:23:15.93 mFBERiXK.net
東海形と聞いて、
91が浮かぶのはお爺さん
153が浮かぶのはお爺さんの可能性大
185が浮かぶのは後期おっさん

353:回想774列車
19/05/14 01:29:40.22 LqsMPp9w.net
>>310
>>313-314
>>317
>>321
「題名のない音楽会」は当初、東京12チャンネルで放映していた

354:回想774列車
19/05/14 10:08:09.85 mv8QhjOn.net
訂正
185→165

355:回想774列車
19/05/14 20:21:42.99 Ey384cEC.net
上記のカキコで思い出した。鉄道・列車が出てくる映画主題歌。続きを歌えれば正に
にあなたは年金受給の老人。いずれも映画ではオハ３５・オハ６１が出てくる。
「白い夜霧の灯りに濡れて、別れ切ないプラッとホーム、ベルが鳴るベルが鳴る」
「しばし別れの夜汽車の窓よ、言わず語らずに心と心、またの遭う日を」
「何も言わずにこのままそっと、汽車に乗ろうと思ったものを、駅の喫茶の公衆電話」
「惚れて惚れて、惚れて居ながら行く俺に旅を急かせるベルの音、つらいホームに」
3段窓の茶色いモハ７２が出てくる。
「あなたを待てば雨が降る。濡れて来ぬかと気に掛かる、ああビルの畔の」

356:回想774列車
19/05/14 21:06:13.97 6ef430dg.net
旧客で発車間際駆け込み乗車はよくやってたよ

357:回想774列車
19/05/15 04:00:43.46 a2b7qp3N.net
ALLIED FORCES CAR
U.S.ARMY SECTION
イエローボール
復興整備車、復興整備電車

358:回想774列車
19/05/15 05:38:57.47 SGL+32Ke.net
前にもカキコした113系の「万博号」「エキスポ号」に加えて、波動輸送用オハ１２系に
よる「ノーキョウ列車」が多数運転された。ツアーの募集主体となった農協が旅行業
の免許を取得していたのだろうか？

359:回想774列車
19/05/15 05:47:01.74 SGL+32Ke.net
>>355
の続き、都はるみ　好きになった人　（映画　さよなら列車）
「さようなら　さようなら　元気でいてね　好きな２人はいつでも逢える　たとえ別れて」

360:回想774列車
19/05/15 20:49:18.17 B7QYHZyA.net
東横線のキハ１形

361:回想774列車
19/05/16 01:18:22.09 ubfxCWK7.net
EF901（66 901 ではなく）を見たw

362:回想774列車
19/05/16 02:17:45.74 vTpJb/Pq.net
いや～びっくりした
30分でまた満タン感になったので
膀胱がおじいさんになったのかと思ったら
ほんとにほぼ満タンだった
腎臓大丈夫かな？

363:回想774列車
19/05/16 16:12:51.51 /IL3UEOv.net
糖尿病の薬飲んでにか
メトホルミンとか

364:回想774列車
19/05/16 17:04:21.14 3tCPyFT8.net
普通の百貨店のおもちゃ売り場の鉄道模型コーナーで売られていた３線式Ｏゲージ
模型、３線Ｏゲージ・ＫＴＭのＨＯ・メリクリンＨＯが並行してショーケースで陳列して
あった。Ｏゲージ基本セット（ＥＢ電機＋トランス＋１２本組円形レール）で４０００円位
だった。Ｎゲージは未だなかった。　メルクリンの線路付き道床がハイカラに見えた。

365:回想774列車
19/05/16 17:51:45.55 ap/3wzYw.net
徳島県にあった国鉄鍛冶屋原線

366:回想774列車
19/05/16 19:54:34.66 hLq/fj0H.net
常磐線平～仙台の区間が非電化

367:回想774列車
19/05/16 20:23:59.17 /IL3UEOv.net
東北線利府支線　　岩切～利府　非電化

368:回想774列車
19/05/16 20:36:03.14 iVkHw0D7.net
千歳線　苗穂～東札幌　直流１５００V電化（定山渓鉄道所属車乗入用設備）

369:回想774列車
19/05/16 21:16:15.01 k8chOn36.net
奥羽本線　福島～米沢　直流1500V

370:回想774列車
19/05/16 21:16:55.62 iVkHw0D7.net
仙山線の電化区間
・陸前落合～熊ヶ根　交流 20kV 50c/s
・作並～山寺　直流 1500V

371:回想774列車
19/05/16 22:20:29.69 VysDuXI4.net
>>367
利府が支線になる前を知っています

372:回想774列車
19/05/16 22:56:47.41 Zor/R/2W.net
藤崎台

373:回想774列車
19/05/17 01:26:12.15 MFEFyLvK.net
旧国鉄指宿線に乗った
旧国鉄古江線に乗った
旧国鉄日之影線に乗った
細島線（日豊本線支線）に乗った

374:回想774列車
19/05/17 01:34:06.00 hns+d35l.net
>>372
知ってたら、というかなかなかマニアックな駅ですね。。。

375:回想774列車
19/05/17 01:36:52.62 MFEFyLvK.net
旧国鉄三江北線に乗った
現役の豊後森機関庫を知っている
備後落合駅前の旅館に泊まったことがある

376:回想774列車
19/05/17 02:04:40.92 Ay+VgBnJ.net
>>372
>>374
その前身は、新津田沼（2代）

377:回想774列車
19/05/17 09:56:47.94 pkk5I3d9.net
おとぎの電車時代の西武山口線

378:回想774列車
19/05/17 14:15:23.61 ciTjHfjF.net
飯田線豊川駅の旧駅舎の３階の演劇場で映画や落語、漫才を見たり、同駅舎２階のデパートで買い物した。
湯谷温泉駅駅舎２階に併設されていた旅館に泊まった。

379:回想774列車
19/05/17 20:07:59.38 kybjO00c.net
特ロもまだ冷房無し

380:おけいはん
19/05/17 20:14:06.31 Af/xaT86.net
スルッとkansai復活してほしいね～

381:回想774列車
19/05/18 02:56:11.66 JHCst6/m.net
>>377
それ、おじさん世代でも実体験あるでしょ！

382:回想774列車
19/05/18 06:26:00.57 2YipU5V+.net
東海道線の品川付近は海の上を走っていたこと

383:回想774列車
19/05/18 14:12:35.22 KiW6Geli.net
>>371
利府支線のまえの東北本線山線を知っています。
昭和35年頃だったと記憶してますが、利府丘陵の現在の三陸道春日パーキングあたりは
SLが足掻き足掻き登っていたんです。よってその地点は低速走行になってましたので乗客が
飛び乗ったり降りたりできたんです。のちにディーゼル列車になってからはそのような光景は
見られなくなりました。そして山線は廃止になり松島から仙台まで国鉄バス（青バス）が走り、春日から
塩釜までは宮城バス（赤バス）が走りだしました。

384:回想774列車
19/05/18 14:42:44.65 LcOiJSvx.net
鹿児島本線小倉駅はかつては西小倉駅付近にあり、博多駅の位置も開業当初は現在の場所ではなかった

385:回想774列車
19/05/19 01:02:14.53 9lraHKkW.net
横黒線、橋場線、生保内線を知っている
黒沢尻駅、尻内駅、北福岡駅を知っている

386:回想774列車
19/05/19 09:44:07.67 Wue9d75d.net
昭和３７年に　弁天町にオープンした交通科学館（後　科学博物館へ改称）へいった。
大きなパノラマの大レイアウトが朝になり昼になり夕方になり夜になったが、模型列車
が脱線、停止ばかりしていた。それよりも子ども心に驚いたのは、架線を張って集電
走行する模型だった。　後日、阿倍野の近鉄百貨店の特設会場でメルクリンの列車
が架線集電で走行して、驚き、魅入っていた。帰宅して親に「架線走行の模型が欲し
い」と連日駄々をこねた。

387:回想774列車
19/05/19 10:35:03.17 d0t7Ndyp.net
＞架線走行の模型
いかったー。

388:回想774列車
19/05/19 11:37:35.10 Od2mnqTn.net
>>386
386をカキコしたものです。それから３３年の月日が流れて、ある日日本橋の模型店
ぽちで宇都宮のマルエス模型が廃業したのか、在庫処分を買い取ってきたのか、
メルクリンの車・線路Ｍ式が大量にあった。線路定価１本５００円が１００円（新品）
架線柱が１０本で５００円・左右ポイントが１組１５００円　之は逃すまいと連日通い
詰め、大量に「大人買い」した。架線だけがなかったので、阪急百で３０ｃｍ５００円
で定価買いして組み立て走行させた。　昼間でも架線とパンタが擦れると小さな
青白い火花が散る。非情に愉快だったが、家が狭くなり走行させていない・・・・

389:回想774列車
19/05/20 17:37:15.55 w6RUfnvi.net
昔は電車と言えば直流に直流モーター、交流の場合はわざわざ直流に整流してから直流
モーターであった。
一方、代表的な照明であった蛍光灯は交流でないと点灯出来なかった。
それが今や、電車と言えば交流誘導モーターにVVVF、照明の主流となったLEDランプは
直流で、損失の大部分は整流回路の放熱である。
サイリスタチョッパはおじさん？おじいさん？

390:回想774列車
19/05/20 17:50:25.03 OmbJ0z1z.net
むかし、ラジオを聞いていたらビックニュースが飛び込んできました。
その内容は、仙台市にJR東日本の本社機能ができるという信じられない
ビックりなニュース（瞬間的）でしたが、なんのことはなく時間差で内容が詳らかになった。
仙台市にJR東日本の地域本社を置くっう話しだったんだ。
いまや爺になってしまった若者はガックシしたよ（笑）。

391:回想774列車
19/05/20 21:14:25.29 OmbJ0z1z.net
なぜに、蛍光灯には安定器っうすばらしいむだな部品が付いているの
むかしのはなしだけど、いまは電子回路に置き換わっているけどもね。

392:回想774列車
19/05/21 00:58:18.00 dviAG9eR.net
JNRのNが取れて、もう30年以上なんだな。
山手の貨物線をデッキ付きの機関車が走ったり、新宿駅に181系がたむろしていた頃が、
ついこないだのような気がするのに。

393:回想774列車
19/05/21 20:15:54.21 4xyP5Co9.net
一見、小型の蛍光灯だと思いきや、実は白熱灯・・・・・関西の私鉄でよく使われていた「管球」

394:回想774列車
19/05/21 20:54:00.78 Gp5OmANS.net
>>393
おれもあの管球がすきだった。一番最後を覚えているのは、阪神国道路面電車の物だ。
明るくなく、暗くなくとても趣があった。透明管で愉しかった。言ってしまえば夜店などで
使われていたクリヤ電球６０ワットの細長い形のようなものだったナ・・・・・・

395:回想774列車
19/05/21 21:08:29.60 jrym5wgf.net
>>394
続いてカキコでスマソ、スレチだが「好きだった」で思い出した。鶴田浩二の歌「好きだった」
～好きだった　好きだった　嘘じゃなかった　好きだった。そんな一言あのときに　言えば良か
った。　ボデーにすがって泣きじゃくる。天井の明かりをぬくもりを　忘れられずにいるのなら～
　>>393　のカキコに感謝！　良く鮮明に乗車状況を思い出しました。４３年前を。ありがとう。

396:回想774列車
19/05/21 23:52:37.91 7JLAUA9r.net
神戸駅通過の新快速

397:回想774列車
19/05/22 03:24:37.34 4puiQXLx.net
>>393
関西で最後まで菅球使ったのは叡電デナ２１だっけ？

398:回想774列車
19/05/22 22:28:51.95 Z2fDCzq7.net
「北はアムール　南は熱河　東やポクらの　西満州里　築く絆はおいらの鉄路
明日のスパイク　どこへ打つ」　南満州鉄道愛唱歌

399:回想774列車
19/05/22 22:41:11.39 Z2fDCzq7.net
続き　「明日の塒か　嘆くな女房　蒙古風吹く　砂漠の果てで　枕並べて枕木抱いて
嬉し仲間と月を見る」
　「月は無くともレバーは光る　黒い炭さえ真っ赤に燃える　熱い想いをレールに
乗せて　飛ばしゃ荒野は荒吹雪」　

400:回想774列車
19/05/22 22:56:08.97 Z2fDCzq7.net
満州映画「迎春花」　主演　李香蘭　木暮実千代　で終わりの場面　１：０６分頃から
大連駅に特急あじあが到着、車内で２名やり取りする風景が出てくる、当時　木暮は
２３歳（今の子と違い偉い老けてるナァ・・・・ youtubeで出てくる貴重な場面。

401:回想774列車
19/05/23 00:33:24.87 EGZq70nT.net
知っていたら故人

402:回想774列車
19/05/23 19:08:36.47 a8eIRaw6.net
>>393-394
両口管球って言うらしいね
 >>397
同時期に嵐電のモボ121やク201も引退

403:回想774列車
19/05/24 01:08:07.48 X4EXpa5U.net
>>402
捕捉ｻﾝｸｽ

404:回想774列車
19/05/24 04:21:01.04 m7jIr7ZT.net
要するにこういうの？
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)

405:回想774列車
19/05/24 05:17:59.76 9f7/20Mf.net
レトロな建築物に使用されている照明器具で使っているランプで
タングステン電球っうのがある。
たしか、日本では東京大田区の某ランプ屋さんが作っている。

406:回想774列車
19/05/24 05:46:19.07 PWxj1MBS.net
ネットでくぐると「両口管球」でよく似た物がいっぱい出てきた。何本か買って家の中に
取り付けて愉しもうと思ったが、１本４５００～５５００円位する。アキラメロン、だなァ・・・

407:回想774列車
19/05/24 17:03:39.08 MyhhdUKm.net
>>404
原理的にはそんな感じで、用途に応じ管内面の処理が違う
・クリア　：透明ガラスでフィラメントが見える
・フロスト：白色のシリカを塗布、光の透過・拡散させて眩しさを軽減
・半光　　：上記クリアの内面半分に反射鏡
関西の電車でよく使われていたのは、どう見てもフロスト
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

408:回想774列車
19/05/24 17:35:40.94 gC5w3P1i.net
営団地下鉄千代田線本線でも5000系が走っていた

409:回想774列車
19/05/24 17:44:05.21 MyhhdUKm.net
>>406
現実的には、直管蛍光灯で3波長形電球色の代用かな？
両口管球で一番長いのは305mmだから、蛍光ランプだとＦＬ10の330mmが近いね
ただし、太さがだいぶ違って管径は両口32mm、FL10 25.5mm
器具はトラフ形を並べればそれらしくなるし
ランプはNECのライフルックHGX(FL10EX-L-X)だと電球色の発色いいよ

410:回想774列車
19/05/24 22:28:47.78 BLG9XUvc.net
>>408
その5000系も、ほとんどが東西線に転属。1981年の出来事。
同じ営団ネタだと、方南町支線（Mb）は最初、旧東京高速鉄道の100形で運用されていた。

411:回想774列車
19/05/25 10:40:43.92 2QGRGJ4c.net
北綾瀬に最後まで残っていた緑帯5000

412:回想774列車
19/05/25 13:38:03.80 JqP8UmYw.net
営団地下鉄千代田線6000系の試作車は、最初、東西線で走行試験が行われた

413:回想774列車
19/05/26 02:52:10.42 WVwA479N.net
西鹿児島駅（現鹿児島中央）に壁画のようなものが有ったような気がするんですが、ご記憶の方いらっしゃいませんか？

414:回想774列車
19/05/26 15:47:08.21 dUhtNPqy.net
山陽本線181系特急「しおじ」「うずしお」などに連結されていたパーラーカー改造車クロハ181の
グリーン個室を利用したが、室内はかなり傷んでいた。

415:回想774列車
19/05/26 18:39:45.69 PDu+GBc8.net
>>410
5039Ｆ～5048Ｆまでだね
5連×2の10連5本があった
固定化されてて中間代用車は先頭に出ることはなかった
のちに一本だけ7+3に組み替えられ、3連は北綾瀬支線共用となるが、いくらもしないうちに東西線へ

416:坂井輝久
19/05/26 19:24:00.04 1+qZuYji.net
>>347
豚双六の大越基の出身地やね。
小学生が臨海学校で大挙して来るなら行きたいねえ(笑)

417:回想774列車
19/05/26 20:52:33.59 dUhtNPqy.net
大阪市営地下鉄谷町線東梅田～谷町四丁目間開業当初、7000形・8000形（のち30系に編入）が投入されたが、程なくして、御堂筋線から転属してきた50系に置き換えられ、7000形・8000形は谷町線から撤退した。

418:回想774列車
19/05/27 00:52:21.58 nSGIwIy5.net
昔は怖かったドアステッカー。
小田急のとか。
でも逆も存在した。
「ドアを手で開けてください」ステッカー。
20系客車に貼ってあった。
旧形国電にもあったらしい。
旧形客車はどうかな？
「ドアを手で」の書体が年季入った感じ

419:回想774列車
19/05/27 17:20:22.15 sIv2awd0.net
冬場を除いて、旧客のドアがまともに閉まっていた覚えがない。
手すりを掴んでぶら下がりゴッコやってたくらいだから。

420:回想774列車
19/05/28 02:03:34.35 T3FXyIso.net
キロ80の水タンク、58のよりも存在感があった。

421:回想774列車
19/05/28 07:21:17.84 mhic5mn1.net
阪神電鉄で関西汽船連絡特急「うずしお」が運転されていた。

422:回想774列車
19/05/28 10:07:34.93 jYsNqNON.net
>>420
そんなのは30代でも知ってるぞ

423:回想774列車
19/05/28 10:59:30.64 oX+WhyKp.net
>>420
キロ８０　幅が無く背が高い。　キハ５８　幅が広いが平べったい。それだけだ．

424:回想774列車
19/05/28 11:02:52.43 oX+WhyKp.net
それよりも、製造当初からのスハ３２系の床下水タンクは中央（通路下）ではなく、片側に
寄っており（座席下）、カバーも大きく非常に存在感があった。

425:回想774列車
19/05/28 11:39:15.31 78o+qfeK.net
関西地方の話でスマソが・・・　未だ福知山線にＤＤ５１＋旧客が走っていた頃、
梅田地下街の丸い柱のあちこちに色々な壁新聞が貼ってあったが、それと共に
「我々の仕事・電車の運転は非常に危険で怖い思いの連続だ！！使用者側は
何とか対処しろ！！　阪神電鉄労働組合」と貼ってあった。確かに梅田を出て
からも至る所に地平部分、見通しの悪いカーブや踏切が多く残っていた。
自転車で街路の曲がり角を減速せずに向こう見ずで、阪神電車運転士ごっこ
をよくやって雰囲気・スリルを堪能していたナァ・・・・・

426:回想774列車
19/05/28 12:01:03.75 IG09r7AN.net
続いて阪神電車の話だが、未だ梅田～姫路の直通特急が無く、梅田～高速神戸・須磨
浦公園間特急（西宮・芦屋・御影・三宮・元町だけの停車）は西宮に到着するやいなや、
ホーム外の職員用小踏切・通路を通ってオバチャンが小カゴにおしぼりを入れて持参
して運転士に手渡す。運転士は主に顔をぬぐってからオバチャンに返してから再出発
していた。本当に風情が有ってよき時代だった。喫茶店・スナックでおしぼりを受け取っ
て阪神特急の運転士気分を味わっていた。・・・・・・　いつからか無くなった。

427:回想774列車
19/05/28 12:39:22.25 mhic5mn1.net
阪神電鉄に２両編成のステンレスカーのジェットカーが在籍していた

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