【琴電】昔の高松琴平電気鉄道【コトデン】

【琴電】昔の高松琴平電気鉄道【コトデン】 at JNR

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150:回想774列車
20/07/25 07:13:18.93 RDKmoN2d.net
魔改造とかもね

151:回想774列車
20/08/15 18:19:41.45 H+V96I+b.net
お直しだけでも、結構なお値段でしょ
わざわざ中古を買った意味がなくならない？

152:回想774列車
20/08/29 03:33:17.94 ufZOF5Wn.net
１０００が２両　お釈迦になった正面衝突　当時のルーズさを思うと何やってんだよと感じた
琴電入りたくても入れなかった人間もいるのに　尤も今仮に採用されたとしても　断りますけどね

153:回想774列車
20/09/05 08:38:08.82 BKfJmNdS.net
>>144
> 人知れず消えて行った形式にも注目してほしい

全く同感です

154:回想774列車
20/09/05 09:08:54.24 zAqe3fHQ.net
>>151　80年代半ば、標準軌で車長20m未満で冷房付きの車両で京急600以外に譲渡してもらえる可能性ってあったのかな？
近鉄は20mしかない。京成、阪急、京阪、阪神、それに山陽から適当なのを貰える可能性はない。銀座線で走っていた営団地下鉄2000系は冷房改造難しいし、集電装置変えなくてはならない。
結局、京急600を大改造して使うしかなかったのでは。

155:回想774列車
20/09/05 09:52:48.97 zAqe3fHQ.net
そもそも、1984～87年頃の時期に、地方私鉄が大手私鉄から中古の冷房車を譲渡してもらった例が他にあるか？
87年から伊予鉄に京王の5000が入ってるが、そのほとんどは伊予鉄で冷房改造してるし。この頃、非冷房の東急5000が長野などに入っていた時期だろ。

156:回想774列車
20/10/27 10:41:40.63 JLUHY7L3.net
ことでんボーナスなしっていうけど
あの連中の態度見てると
それは当然と思う
　石原信一郎だとｐか

157:回想774列車
20/10/27 10:43:31.12 JLUHY7L3.net
ことでんビルには
年間一億の税金が流れていて
　社員が優遇されすぎなんじゃない？
倒産して足引っ張っておいて
石田信一郎だったかな

158:回想774列車
20/11/03 15:15:11.01 9Vd+X7Ff.net
ことでんの社員が「パンパン」買いに行くの行かないの
それが仕事前に言うことかどうか

159:回想774列車
20/11/11 19:15:43.27 GmU8nSUV.net
「パンパン買いに行こう」と喚いていたのはここか
　大西

160:回想774列車
20/11/11 19:15:55.53 GmU8nSUV.net
かと一瞬