三菱FUSO社について語ろう6 at INDUSTRY
[2ch|▼Menu]
[前50を表示]
600:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/26 21:53:32.96 akbd1JTs.net
バスセンターメンバー休日出勤要請!代休で頼む!どこまでも洗脳されてる屑マネージャーさん、そこまで言うなら、一人でやってください。国交省から圧力かなりあるんだろうな

601:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/26 22:03:04.19 LNfSIRmP.net
>>580
>3月までには貰えるんじゃね?
ありがとうございます。来年の3月には貰えるのですね。
私もいつ貰えるのか?と思っておりました。いろいろ苦しいものですから。
残業未払いになりフレックスタイムで調整となりましたが現実にはそうはいかず
サービス残業はけっこうな時間になっておりました。サービス残業は黙認でしたね。
週刊文春には感謝です。m(_ _)m

602:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 00:56:48.99 ffdQbmsI.net
>>586
国交省もそうだけど、ドイツ人どもが気が狂ったかのようにうるさいらしい。
でも、まだ売り上げの事を考えてるあたり、必死さが足りない。

603:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 02:46:50.29 +bH


604:Hw/YV.net



605:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 08:13:56.41 ffdQbmsI.net
>>586
あれ?休日出勤でやっても意味なくね?
結局休むんだし進捗に変化がないと思うのだが。
作業に入れば、どうせ一週間はかかるだろ。
休日だろうが平日だろうが、同じことじゃね?
ユーザーの都合でってんだったら話はわかるが。
年末年始は稼ぎ時だから、一刻も早く車がほしいとかね。

606:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 12:17:25.75 sU0vtRJs.net
点検作業もしてない拠点沢山あるらしいぞ!かなりの圧力らしいね!伝家の宝刀、業務改善命令下るね。

607:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 12:47:40.35 pp743Yqg.net
リコールしてたら目標絶対届かないから無視してる

608:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 16:48:53.58 DwWZKXFW.net
>>592
まあ・・どこの拠点もそうだろうな・・
逆に毎月目標未達の支店は、いっそのことリコールに特化するとか。
支店長も呼び出されて晒し者にされるより、そういった武器持ってた方がいいんじゃね?
目標達成してるところは、
リコールやってんのか?と言えるだろ。
支店長はそのくらいの事言ってこい。
本来、上層部が言うことだろこんなこと。

609:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 20:30:07.85 +Xbl9n7P.net
三菱ふそうの三段活用

リコールせーや
リストラせーや
リストセーヤ

610:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 21:00:34.45 24fcye/t.net
  -=  ∧_∧       
 -=≡  ( ´∀`)
   -= ( つ┯つ
  -=≡ / / //
 -=≡ (__)/ )
  -= (◎) ̄))
      ̄ ̄ ̄
             /⌒ヽ
            / ´_ゝ`) ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますよ・・・
            |    /
            | /| |
            // | |
           U  .U
                       

611:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 23:17:03.53 Tw+alzql.net
ジオストーム(映画)でくそうのバスが巨大な雹に破壊されててワロタw

612:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 23:49:56.55 XtdK+VPV.net
>>585
>文春なんてドイツ人から見たら日本のただの芸能雑誌だからね。そこまでの影響力は無いように思う。
週刊文春をたいしたことがないと思うドイツ人は日本を知らない人かもしれない。
週刊文春は日本で一番影響力のある週刊誌と思う。
かつて月刊誌の「文芸春秋」は田中元首相を失脚させたし、ロス保険金殺人疑惑を暴いたのも週刊文春だった。
記事は日本中で多くの人が見たはずで、日本を知っているドイツ人は週刊文春に掲載されたことを問題視したと思う。

613:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/27 23:55:20.39 c+d3BdOf.net
三菱ふそうトラック.バスの上層部の人間へ…現場の意見素直に聞いてもらえませんか?
虚偽報告が悪い事は誰でも認識してます、しかし、虚偽報告するような社内環境では、より良い製品が生まれるはずがない。
罵倒する前に、現場の意見聞いてください。それとも一週間現場に出て、一緒に仕事してみませんか?稼働率等、無理な労働環境下では出来ない事を体験してください。
そして会社-良くするために汗を流して下さい。そんな上層部見たことありませんが…

614:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 00:43:38.19 k48VPXwH.net
みなさん愚痴りながらいつまでこの会社に残るのですか?
そんなに不満があるなら辞めれたらどうですか?

615:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 01:35:29.66 o8mHVEPY.net
>>597
>週刊文春をたいしたことがないと思うドイツ人は日本を知らない人かもしれない
だから、日本を知らないドイツ人が大半だから今回の更迭とは関係ないんじゃないの?って言ってんの。

616:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 02:33:09.50 b8Dq+LCV.net
>>600
私達にとって大事なことは1日も早く三輪がクビになるように動くこと、それが会社、社員勿論お客様のために是が非でもやらなくてはならない。

617:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 06:20:47.15 1GA2Oa1A.net
>>599
だいたい一定の間隔で、そのセリフはく人が現れるけどさ。
辞めるのなんて何時でも出来るんだよね。
不満があったら辞めなきゃならんのかい。
愚痴は退職への特急券なのかい。
ドイツ人もビックリの思考だな。
このアホなセリフ、わざわざ書き込みにくる神経こそ理解できんわ。
北朝鮮のように、うちの会社はユートピアだとみんなが言えば満足か?

618:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 07:42:01.84 o8mHVEPY.net
>>602
>辞めるのなんて何時でも出来るんだよね。

そうじゃない人もたくさんいるよ。

619:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 08:08:34.05 p6eA7Wam.net
>>599
こういう発言するのはどうせ本社の年末年始17連休の人間だよ。本社はロクに仕事ないくせに人も多すぎだ。人事部っているか?あそここそ本当に要らねぇわ。

620:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 11:16:31.12 GeslIHrM.net
仕事納めだから言います!未払い残業代、支払いません!

621:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 14:53:47.11 emPByq0G.net
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク!

622:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 15:43:10.15 GeslIHrM.net
>>606 死ね!ヘボ会社!

623:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 18:44:35.91 p6eA7Wam.net
全国で年度最終日に今日の入金が一切消込できないという前代未聞の出来事が起きたね。

624:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 19:21:17.10 wh7ADHkn.net
クルマもポンコツなら会社もポンコツかよ

625:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 20:16:36.62 Kx08hGbY.net
>>608
ホンマでっか!?

626:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 20:55:37.08 /xBmUka5.net
>>608
本社の担当部署が我々販社が仕事って認識無かったせいでしょ。自分らは休みだからかなんか知らないけど、酷すぎる。
なめんのもいい加減にして欲しい。
サッシーもいい加減にして欲しい。

627:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 21:31:44.66 J7lGowEW.net
悪魔の連休の始まりですな。
正月、しっかり家族サービスして
年明け早々の挨拶をする間も無く、レッカー搬入車輌に頭を抱えるとなると...休んでも、休みきれない。
負の連鎖

628:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 22:07:03.37 Ea+3GkFn.net
収益達成出来なかった。仕掛3日切れなかった。明日もマイド稼働、強制出勤、耐えられない…

629:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 23:02:37.85 0iJTcDQF.net
どうであれ、後はリストラセーヤが連れて来た、ふそうをボロボロにした悪友L2他と黒いタカリ一派をリストラーヤしてくれなきゃ意味はないんだが。
それは次の社長の胸三寸か(笑)

630:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/28 23:06:21.19 QO1462VV.net
経理担当も集金の営業も
休日当番も明日出勤です。

631:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/29 08:29:22.21 VWXu39su.net
昨日、1月1日からの人事通達見た
西日本も大変だ
CS部長空席だ
いろんなことの責任取らされて、川崎か
悪いのは、前任者か、現場だと思うが
こんなことがある


632:ゥら、日本は事なかれ主義になる 自分がいる時だけバレなければいいと まあ、悪い事してない奴なんて居ないけど



633:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/29 08:45:01.59 mxJj8b3+.net
札幌ラーメンでも懲戒解雇ありましたな!何したかわかりませんが!

634:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/29 13:46:52.02 MDui65MT.net
>>616
国内のCSは、自分は偉いと思っちゃってるあの若いL2がどうにかならないと駄目だよ。

635:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/29 21:17:58.13 opWdfFBF.net
>>611
責任者誰になるの?

636:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/29 21:40:20.32 BO8uumEm.net
>>619
カレンダー組んでるのは人総本であり組合が合意しているんだから両方の責任でしょう。
>>616
Alexのこと?

637:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/29 21:41:30.88 BO8uumEm.net
まちがい
>>618
Alexのこと?

638:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/29 22:48:09.85 9hujLKYZ.net
札幌ラーメンで懲戒解雇?横領したカネでススキノに通っていたのかなぁ。

639:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/30 18:08:19.74 S6bOvcxY.net
相変わらず募集しても人集まらない。
人事総務がメールで社員に必死にアナウンスもむなしく応募者ろくに来ない。
上層部の皆さん、今ごろ人手不足の深刻さに気づいたって遅いぜ。
離職率の高さから転職サイトはおろか求人情報紙にすら掲載断られているようじゃどうしょもないわな。
あらゆる情報、おまけに文春に載ったおかげでお利口さんは来るわけないよな。

640:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/30 22:32:44.39 l11Mof0z.net
>>623
人材エージェント会社が、転職者へふそうへの支援をためらっているのが本当のところでは。
これだけ短期で辞めてしまえば、エージェントも差し控えるでしょう。エージェントだって後で問題にされたくないからね。

641:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/30 22:43:40.10 l11Mof0z.net
>>623
いくつかのエージェントに登録して会ってみたんだけど、どこもふそうの離職率半端ないけど社内で何が起こってるの?と逆に聞かれた。
このようなエージェントは、ふそうのような依頼さる企業から、その人の年収の3割を成功報酬として支払ってもらうようだ。
親族等から紹介してもらって3ヶ月辞めなかったら15万?あまりにも社員をバカにしてると思うよ。
もう退職しちゃったから情報入らないけど、15万はないわ…と呆れるよ。

642:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/30 23:14:15.04 M9DbOjZD.net
>>625
いくら貰っても自分の知り合いには勧められないよ。関係悪化しちゃうもん(笑)

643:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/30 23:33:42.96 Ocnj2Emv.net
>>621
そー
ドイツからコンサルと称して変なオッサン付いてるし、いっぱい辞めてくし辞めさせるで、おかげで厚木はめちゃくちゃ、国内サービスや部品はボロボロ、販社が可哀想ですよ。

644:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/30 23:46:36.11 a/j7Z+T6.net
>>627
ペーペーの頃から知ってますが、彼は無能。

645:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/31 00:43:53.13 g4qMNW+r.net
俺もエージェントのその類の話聞いたなぁ。
「ふそうの登録者が急増していますけど、なんかあるのでしょうか?」
てな内容だった。

646:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/31 10:35:57.30 WIBtd+l5.net
リストラセーヤが首になって、退職考えてたけど様子見に転じたって人が沢山いそうだね。
残留組の皆さん、次期CEOがいい人だといいね!

647:名無しさん@お腹いっぱい。
17/12/31 11:13:20.02 XXmNhgqa.net
>>630
新型やe-Can発表より明るい話だと捉えてる。今年もおつかれさまでした。

648:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 11:06:20.19 xvc3g


649:PMS.net



650:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 15:03:48.73 m9TUbZP2.net
三輪さんに怒りぶつけるのは筋違いだと思うけどなぁ。
ここで彼はよく叩かれている。そりゃなるほど、言動が酷いところがあるかもしれない。
でもね、彼とじっくり二人で話したことある?
彼は、知的で理路整然としていて、あぁなるほど、俺は彼が国内のトップリーダーに選ばれたのが
納得できるよ。俺はリスペクトしてるけどな。
冷徹なんて、あれ演技だよ。ホント人情味あるお方だよ。
三輪さん、これ以上恨み買わないでね。お願いします。

651:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 15:13:08.48 m9TUbZP2.net
誤解しないでね。俺も三輪さんに厳しいこと言われたことがあるよ。

652:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 15:13:09.12 m9TUbZP2.net
誤解しないでね。俺も三輪さんに厳しいこと言われたことがあるよ。

653:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 15:42:41.51 yMXtmMtC.net
>>633
本人乙

654:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 17:41:32.73 YJ6K45QU.net
くっさ

655:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 17:52:55.34 WGT0sg7u.net
この会社よくつぶれませんね

656:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 19:04:29.70 myD/LFT/.net
缶野氏はどうなってます?

657:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 19:06:11.46 zgl8hla6.net
>>639
退社

658:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 19:30:58.41 xvc3gPMS.net
12月末〜1月1日付人事によると某SC拠点の複数のマネが定年退職。
エイジアソシエイトで会社から残ってくれとの慰留を振り切っておさらばとのこと。
また、昨年同時期定年退職してそのままエイジアソシエイトで残った元マネも会社側から抜けられると困ると再三慰留され、あと1年だけだよと釘を刺されて1年延長した。
どうにもならないくらい拠点の人手不足の現実をまざまざと見せつけられたようだった。
また、他の拠点のあと2年後と2年半後に定年退職を迎えるベテラン社員がそろって定年をもってふそうを離れることを早々と表明。
理由はというと口をそろえて
「こんな危ない会社にいられない」ということだった。

659:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 23:11:55.99 7/D1WW3o.net
>>640
ほうっ!
いいところに移られるのでしょうね
情報ありますか?

660:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/01 23:36:42.18 xvc3gPMS.net
決まってんじゃん、ライバル他社かメーカーに関係なく乗用車ディーラーが手ぐすね引いて待ってるよ。
事務系経験者は何でも🆗、65歳まで正社員扱いで雇いますなんてザラにある。
これじゃふそうにエイジアソシエイトで残るよりいいに決まってる。

661:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/02 10:15:23.91 PPZ7/9IT.net
この会社のブラックさはもう知られてるから数年いればすぐ他行けるよ

662:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/02 13:09:15.71 htlYZ6dW.net
トントントントン日野の二トン
あのCMは正月休みやお盆休みなどの長期休暇の風物詩になったね。
連休中にスポットとして集中して流すのは日野自動車の戦略なんだろうね。

663:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/02 14:45:03.51 3IVhgbFY.net
2020年三菱ふそうは存在するか?ドイツの外来人に酷使され、在来人は指揮低下による人手不足、サービス残業あたりまえ、そんなビジョンしか見えない。三菱ふそうブラック・バス

664:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/02 15:03:42.42 htlYZ6dW.net
在来人に外来人
良い言い回しだ。

665:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/02 15:38:05.60 T16T7Jbn.net
>>645
いすゞも流れてたな
ファイターの新型って出さないの?

666:名無しさん@お腹いっぱい。
2018/01/0


667:2(火) 17:04:06.30 ID:C7DMpH14.net



668:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/02 19:22:20.01 lA+VUkNc.net
>>641
それでいて辞めてほしいエイジアソシエイトwはしつこくぶら下がる。
ODJ、お前のことだ。

669:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/02 23:58:23.13 CtuBLXQ1.net
こんなエイジアソシエイト何処の拠点でもいると思いますが,独り言ぶつぶつ言う,一人切れてる、俺いつでも辞めてもう良いと言うが、辞める気配がない。拠点経費で無いので、あまり文句は無いが、その様な人間にはなりたくないね!

670:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/03 00:33:10.80 nsijc0hZ.net
>>651
>俺いつでも辞めてもう良いと言うが、辞める気配がない。
これは、エイジの常套句か(笑)
おれも、全く同じようなケースに遭遇したことがある。
こういう人に限って、手は動かさなくて、口ばかり動いて文句ダラダラ。
何か本人の身に問題が降りかかると、その常套句を振りかざす。
そういうエイジは周囲に悪影響を及ぼすだけ。そういう人ほど早く辞めた方がいい。

671:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/03 00:33:34.95 nsijc0hZ.net
>>651
>俺いつでも辞めてもう良いと言うが、辞める気配がない。
これは、エイジの常套句か(笑)
おれも、全く同じようなケースに遭遇したことがある。
こういう人に限って、手は動かさなくて、口ばかり動いて文句ダラダラ。
何か本人の身に問題が降りかかると、その常套句を振りかざす。
そういうエイジは周囲に悪影響を及ぼすだけ。そういう人ほど早く辞めた方がいい。

672:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/03 14:51:47.67 L9hhdTm4.net
>>602
では早速辞められたらどうですか?
おそらく貴方みたいな人は会社にとってマイナスな人材です。
まあ転職先やどこ行っても愚痴ってるでしょうね。

673:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/03 14:55:36.44 /d0vBPNj.net
>>654
これだけマイナス要素の多いこの会社にとってマイナスな人間ならば
他所でならプラスなのかもね。

674:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/03 15:29:50.66 nsijc0hZ.net
マイナス要素が多いから、マイナス人間が生まれる。
マイナス人間が生まれるから、マイナス要素が生まれる。
そのマイナスのスパイラルに陥っているんだろうな。
ダイムラが日本市場の戦略を抜本的に見直さない限り、プラスへの転換はありえないよ。

675:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/03 15:59:00.22 pkji0Jnm.net
          /\
        /    \/\
        |\   /    \/\
      /\  \ |\    /    \/\
    /    \  |  \  |\    /    \/\
    |\    /  .|       \  |\    /    \ /\
   / \ \/    |             \  |\   /    \/\
 /    \ |    .|                 \ |\    /    \/\
 |\    /|     |                      \|\    /    \
 |  \ //\                             \ /        \
 |   |/    \                      ウワァン!  /\          >
 |   \    /|                 ヽ(`Д´)ノ  /    \      / |
 |     \ //\               / (  )  \       \   /   |
 |      |/   \        /\ /    < ヽミ3 \     /| /       |
 |      \    /|   /\/    \      \    /|   /           |
 |        \ //\/    \     \     /|  /                  |
 |         |/   \     \    / | /                    |
 |         \     \   / | /                                  |
 |           \    /| /                                       |
 |            \ /                                  |
 |                  |                                     |
               |
               |
               |

676:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/03 16:35:41.28 tQWr1DTb.net
今、支店の前通過したら、すでに、大型3台無造作に置かれてる現状。
もうヤダ。新型...。

677:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/03 17:54:22.18 i9R7wTOR.net
新型壊れないちゅうたのに壊れるんか

678:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/03 18:19:13.35 nsijc0hZ.net
>>657
無限ループのAA上手だね。

679:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/04 03:34:07.30 FaI63gb2.net
ふそうの故障はいい故障

680:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/04 21:56:54.90 MEBxGt4B.net
【本当の年収】
本当は知らないアナタの年収
予想年収350万円以下だと池沼レベル!
URLリンク(shigotoshigoto.edoblog.net)

681:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/05 05:40:43.89 AUbmlC/w.net
今年も始まりますね。
本社の奴らは今日も休みなんだろな〜

682:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/05 10:03:45.18 9Dn+KR7I.net
>>663
申し訳ありません、休暇を頂いております。
m(_ _)m

683:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/05 12:10:38.02 +4+veBC


684:b.net



685:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/05 13:28:56.22 A/CxRM6m.net
>>662 800万超えてますが、何か?

686:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/05 20:15:36.07 NJTIAGTE.net
本社は盆休みがないから勘弁してやれ。

687:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/05 20:34:01.06 AUbmlC/w.net
>>667
カレンダー上はね。でも9.5割方休んでるよね。それこそ販社よりも長く。

688:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/05 20:39:09.89 bNWN/XOa.net
士農工商エタSCだよ。
会社が一緒と言いつつ身分は違う。
給与、休日、労働環境。。。。本社は「士」だ。

689:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/05 21:00:22.47 T6NfvD04.net
>>669
今年から本社よりSCへ大量に異動あるみたいだから多少は改善されるだろうと思われます。

690:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/05 23:29:19.65 N/EK4lDB.net
>>670
役立たずは要らない
ウチのSCにも何人か来たが、うまくいったことない
求められている能力が違うが
川崎のお方はプライド高いだけ
SCの人間は我慢強いぜよ

691:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/05 23:47:46.39 N/EK4lDB.net
更に言うと、SCはユーザーダイレクトだが、川崎は、間にSCというクッションがあるからね
たまに、CSアンケートで、あきらかに製品に対しての苦情がいっているのに、支店長に、各センターでユーザーフォローし、報告せよ、なんて言う川崎の人、頭おかしいと思う
SCの人間が、滅茶滅茶忙しいのは、
ユーザーとボロ車と川崎からの訳がわからない指令(サッシーを代表とする使えないツール、
部品の達成率悪ければ、支店長呼び出し、これを回避するための、
サービス売上の部品計上、精算を早くするため、
金額がユーザーと折り合う前に勝手に打ち込みまた訂正による二度手間三度手間、などなど)
川崎の方々、視野を広げるため、みんな、最低3年はSC、できれば拠点で働くベッキーだ

692:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 01:53:01.81 IPD42heV.net
SCの人間はいつも上目線で書き込みするねぇ。
言いぐさだけなら本部長クラスだわ。
極めて一部の連中のために、すげぇ感じが悪く思える。

693:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 06:59:10.43 cdivsc9y.net
SCのみなさまの毎日のご努力に深謝申し上げます。
さて、SCの皆様からの川崎へのご批判ですが、申し訳なく思う一方で、川崎は川崎での非常に過酷な状況に追い込まれております。
SCのみなさまが指摘されるような一部の人間がみなさまの神経を逆なでしていることについて申し訳なく思う一方で、置かれている状況はさほど変わりないということもご理解いただければと思います。
川崎でも優秀とされる人材からどんどん辞められてしまい、補充もないまま残業もさせてもらえず(もちろんサビ残もご法度)、とても限られたリソースの中でなんとかやりくりしようとしているのが現実です(やりくりできているとは言ってません)。
川崎でエンドユーザーのことを考えている人は皆無だと思います。ダイムラーの方針が上から降りてきて、理由も聞かされないまま従属することを強いられ、評価もされない。
現場業務を経ないでどんどん上に上がっていく無能な(別の意味で優秀な)上司の無茶な指示に振り回され、エンドユーザーのことまで意識が回らないというのが現実です。
川崎では国内も海外も、どちらもDAG>>>>>>ユーザーです。
日々の業務中で、こんなことやっても車は売れないよ、ユーザーは喜ばないよって思いながらも、それに奴隷のように従わざるを得ない状況です。
そのDAGもドイツのベンダーを優遇し、それらが優秀だったらまだいいのですが、総じて無能。
コンプライアンスコンプライアンスとお題目のように唱えながら、幹部はそれを無視するような身勝手な振る舞いが目立ちます。
どうしてこんな会社になってしまったのか、毎日が苦痛でしかありません。
そんな状況で、心を壊す人たちも多く、休職してそのまま退職してしまう人も大勢います。
だから、どうかSCと川崎での言い合いはやめませんか?
それぞれの業務やロケーションは違っていても、その原因は共通している部分が多々あると思います。
そういう問題点を共有できればと思いながら、日々みなさんの書き込みを拝読しております。
以上、乱文失礼しました。

694:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 09:01:16.78 jxt4MjNJ.net
結局みんなの不平不満を突き詰めると、そもそも論、「販社とメーカーの不幸な結婚」に
話は端を発する。
販社とメーカーは、モノの考え方、仕事の仕方、そして集まってくる人間と全てが異なる。
仲人さんはダイムラーね。
販社&メーカーの結婚は、お金が無くなった者の同士の戦略結婚。
そのうえ、仲人さんがただでさえ上手くいかない夫婦仲にあれこれ介入してくる。
仲人さんが納得して、結婚が解消されない限り、この不幸は続く。

695:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 10:33:31.60 ih7XG9Eb.net
>>675
わかってないな。
すべての発端はダイムラーだとなぜ解らない?
CEOだろうが、本部長だろうがふそうにいる限りは中間管理職にすぎないわけ。
やつらの言う無理難題も全部、ダイムラーに言わされてるわけ。
奴等の思考も「ダイムラー本社に実績をもって戻りたい」ってのも含めてな。
馬鹿マネが・・馬鹿支店長が・・とか言ってる連中はどれだけ物事を小さくしか見れないんだ?
まあ、恨み辛みの対象が目の前にいると思ってるうちは・・まあ、幸せなのかもな。
発奮材料が近い分だけまだ頑張れるかもしれん。
敵が遠くにいると、気力もうしなうからな。

696:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 11:59:23.19 jxt4MjNJ.net
>>676
わかってないのはお前の方だろ。
不幸な結婚をすることになったそもそものきっかけはメーカーのリコール隠し。身から出た錆。
仮にリコール隠しが無くても、需要減少、景気動向などで販社統合とかは避けて通れなかったと思うけど、
メーカーと販社が統合した理由は?
ダイムラーの出資比率が9割になって、完全外資になったきっかけは?
そのきっかけを作った、そもそもの責任は、リコール隠しをしたメーカーにあると思う。
販社の人間からしたら、メーカーに恨み骨髄の人沢山いると思うよ。

697:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 12:08:29.09 GyHjTREA.net
>>677
まだ勤めてる人?辞めた人?

698:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 12:15:08.38 czXXm+d0.net
ぶっちゃけ今もリコール隠しみたいなことしてるんだろ?

699:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 12:51:23.58 9g6Sqteg.net
日野といすゞの掲示板見てきたけど
一番ここが荒れてるな
それだけの会社って物語っているんだろう

700:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 13:22:19.34 Hz8c4klR.net
>>670
SCっていっても本部で尚且つ川崎の人事ラインでしょ

701:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 13:28:46.34 IPD42heV.net
>>677
リコール隠しの首謀者・関係者など、もうとっくの昔に定年迎えとるわ。
残ってる連中はモロにその影響を浴びた人ばかりだぞ。
それとも何か?
どこぞの国の様に1000年は許さないとかそんな感じか?
自分達だけが被害者気取りか?
だったら勝手にすればいい。
具体的に誰だと恨む相手もいないまま、亡霊を恨んでりゃ良いならそれもありだな。
でもな、世間的にみりゃ俺もお前も加害者の一人なんだよ。
「2度とあんな思いはゴメンだ、再発は許さない」の方が前向きだと思うぞ。
恨んでいいのは被害者遺族だ。あの人達にはその権利がある。

702:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 14:07:51.27 jedcM01R.net
川崎の人間すべてプライドが高くて扱いにくいわけじゃないのに、SCの人は人がいないにもかかわらず何故か川崎の人間は使えないからいらないの上から目線だもんな

703:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 14:39:56.89 yP0pOEBb.net
>>673
俺も思ってた。言いたい放題だよね。逆はほとんど見ないのに。人間性が違うように思える。

704:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 21:23:59.53 c604jUYX.net
新車でオイル漏れとかやめてくれ

705:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 21:35:31.91 Mxxr3ZNK.net
川崎の人総本や財管本なんぞ、車型どころかスーパーグレートやキャンターといった製品名すら言えないダメな輩ばかり。
自社の製品にすら愛着が無いから、SCやユーザーなんて眼中に入るわけがないわな。生え抜きはまだしも、中途組は特に酷い。
中途組にも営業現場の研修をさせるのも一つの手だし、それでも関心が無いからすぐ忘れてしまうのならば、職場全体でユーザー目線を考える機会、風潮をもっと作るべき。

706:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/06 23:36:07.42 j5veatfc.net
ちょっと落ち着けと言いたくなるレスだけど、やり場の無い不満もってることはわかるよ。
他人から突っ込み入るかもしれんけど多少なりともストレス解消できるならドンドン書いちゃいなよ、これも5chのいいとこだし。

707:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 02:06:18.96 0Erlaqbs.net
>>675
結婚が解消されない限りこの不幸は続く…という部分は、その通りだね。
でも、分社化したら不幸から解放されるかといえば、解放されないでしょ。
商品が悪い、残業が減らない、などなどを、今度は分社化した会社を攻撃するだろう。
みんな先行き不安で、ここに書き込みするんだろうけど、毎回構図がメーカーとSCだね。
支店とSC本部の不満のぶつけ合いがもっとあってもいいけど、そこまでないみたいなのは何故かな?
書き込みは殆どSC本部の人達なのか?

708:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 03:49:19.93 9wz5mnEi.net
SCの人にはディーラーマンスレがあったよね。

709:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 06:16:56.60 8r4B+srp.net
現場でユーザー対応もろくに出来ない、偉そうに威張ってる川崎の人間は犬。そしてSCは餌、ドックフードの拠点もあれば、残飯以下の拠点もある!

710:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 07:02:31.66 F9y7McR1.net
純国産にしてくんねーかな。
いろんな問題が、これだけで結構解決すると思うんだけど。
利益はでるのかもしんないけどさぁ・・
くだらない故障の度に、信頼性は削られていくんだぜ。
修理やリコール作業は、ものっそい体力と時間を使うのに
まるでお金にならないってことを、理解してほしいわな。
言葉ではわかってるんだろうから始末に終えない。

711:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 09:17:40.11 3cCMVHvs.net
>>684
だって事実だもん

712:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 16:06:43.69 F9y7McR1.net
>>692
視野が狭けりゃしょうがないな。

713:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 17:42:34.05 NwvQzpna.net
図星過ぎて顔真っ赤のやつはなんなん

714:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 17:50:00.47 FKtGTHxO.net
誰?

715:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 20:13:50.57 G7Ru3KQo.net
>>673
それぞれ役割が違うので、同じようには考えられないが、基本的に本社は販社に頑張ってもらわないと会社として利益が出ないのを理解してなくて、威張ってる本社の人が多すぎる。
また、本社の状況を分からず文句を言う販社の人も多すぎる。
お互い様なのだが、本社より販社が気持ち良く仕事が出来るようにするのが一番だと思います。

716:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 20:24:20.84 hBaSjYWq.net
そんな事よりも、休み明けの仕事の量を心配しようぜ!
解読不能な6Rと4Pを頭を抱えながら...

717:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/07 22:23:24.89 4XSVJnI+.net
やれやれ…もう休み開けててサービス休日出勤ですよ

718:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 19:15:53.51 +vIEU4gn.net
働き方改革の一環とか言ってマイドの時間制限をもうけたり、曜日を決めて早く帰ってくれとか言われたところでやりきれない仕事があるってことわからないのかな。
そんなことよりやらなくていい仕事とも言えないような「仕事」の削減が先だろうが!
何かにつけて伺書・報告書・届け出ばかりやっているから顧客からも
「ふそうは役所以下だね」とか言われるんだよ。
本気で「働き方改革」したいんだったら伺書・報告書・届け出だとかの中から余計なものだというものを各SC拠点の末端社員の意見を募ってすぐに廃止させろ。
そうじゃないとサービス残業底無しで終わらない。

719:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 19:25:05.87 dtuBLkLY.net
人が足りない上に早く帰れと言われても無理だよ
減った分負荷は確実に増えてるのにどうしろってんだ

720:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 20:46:40.93 1jNj3oOs.net
本気でトラックじゃなくて無限に働けるロボット開発したら?

721:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 20:53:24.62 +Rs10P4y.net
どうせトラックもポンコツだしな。

722:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 21:07:23.54 WF3+56nH.net
今月には未払い残業代支払われるってバカ営業から噂流れてきたけど弁当ですかね

723:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 21:20:30.13 ZEeX6tP5.net
未払い残業代。払う気があればすぐ、支払われてるはづ。先伸ばすのには、何か理由があるのでわ...

724:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 21:27:08.23 CnDc1hLD.net
あまりにも巨額で払いようがないんだろう。

725:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 22:10:31.17 WF3+56nH.net
D2Sも仕様変更でいちいちメール問い合わせになりASCENTが全く使い物にならないのにサービス情報が停止
部品検索もままならずいちいちフリーズ
フリーズしたらログインからやり直し
MAIDOもD2Sもログインからやり直し
やってらんねーです

726:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 22:36:05.03 1wyrVFlR.net
ここ数年で辞めた人間を再集結させて新会社立ち上げたら、それなりの会社が出来そう。

727:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 22:53:33.42 dtuBLkLY.net
同じ規模のかいしゃできそうだね

728:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/08 23:44:12.62 XgkjmISF.net
中身をよく知ってる人間ばかりだからね。
ただゴマするのが下手だったばかりに・・
この会社の優秀な人たちは大型トラック乗れないんだぜ。
自社の商品、あつかったこと無い人、結構いるんだぜ。
笑っちゃうだろ?

729:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 00:30:06.67 TsZRk9Uv.net
今年の3月に倒産とかワンチャンないの?
今の時代なら転職もなんとかなるしょ

730:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 00:37:35.58 IRHtujjD.net
>>706
本当にサービス情報は止まったの?
そんなにASCENTって使えないの?
もう駄目だね。

731:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 02:09:15.93 TRssKOd+


732:.net



733:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 03:10:09.86 /QrLpKAi.net
>>709
もうディーラーマンスレ行けよ。メーカーの人間がトラックに乗れる必要も無ければ修理出来る必要もない。役割が違う。
そもそも別の会社で、お金の為に便宜上ひとつになっただけ。学歴も全然違う人間の集まりなのに、一体何を言ってんだか。

734:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 07:34:14.89 996clfru.net
SCのみなさん
そもそも皆さんのところに出ている命令は、全く機能していないTAJ(昔の国内本部)なる部署
経由。つまりここが承認や起案をしている。
ここを統括していたのが三○や丹noで、パワハラと人員削減しか出来ない無能が皆さんの負荷を
増やしたと言うのが真実。
今現在は、外人さんと中途で入社した人が仕切っているので???
外人に意見・提案が出来ない出鱈目な組織が、皆さんの上流組織と言うこと理解しておく必要
がある。
ところで、三○はいつまでこの会社にいれるの?この会社はパワハラは許されるのか?
世間的にこの件でも、不思議な会社と思われているので、今更ながら何とかすれば良いのに。

735:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 11:27:45.77 uJubAqGp.net
>>703 701 未払金は支払われなくなりました 組合の皆さん、ごめんなさい

736:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 12:11:56.04 ZcFogBAt.net
>>715
成人式の着物会社何処の一緒か?期待させてとんずら&#12336;

737:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 15:18:26.54 NJTxzfvr.net
国から支払い命令が出てたのでは?

738:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 19:52:49.19 5atZQV1O.net
>>716 着付け会社と同じようなレベルだな。

739:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 20:58:44.75 TsZRk9Uv.net
倒産間近か!?

740:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 21:20:41.80 yVgV24Js.net
>>709
免許無い人もいたよ。何か?

741:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 22:49:57.19 Z6s12UnV.net
>>720
本社で免許がない人はいますよ。そんなの他社も同じ。
それよかSCの人に気づいてもらいたいことは、免許よりも大切な事が本社にはあって、それが分析力と戦略企画、マーケティング。
ふそうは販売の中枢にいる人達が、これらの知識が殆ど無い事。
免許の必要性は実験、開発など。
マーケティングをマーケティングリサーチだと勘違いして、マーケティングを語る事が恐ろしい事。

742:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 22:56:29.76 Z6s12UnV.net
>>721
戦略がないから現場が不安になるわけだけど、ドイツ人が変な事決めて落とし込むと勘違いしてる人多い。
本社の日本人が全く提案力がないので、ドイツ人が呆れて、トップダウンをしてるだけ。
これを本社日本人は、外人からのトップダウンとか言うけど、所詮は自分達にその能力が欠けていて、それを棚に上げて、ドイツ人を悪者にしてるだけ。
本社の日本人がこれに反論できるなら聞いてみたい。
どれだけ提案したのか…俺の知る限り、上から落とされた事をSCにトップダウンしてるだけでは?

743:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 23:05:05.56 2ZEof1CQ.net
Subject: 適正な労働管理実現に向けたお願い / A request for support in securing appropriate work hour management
English follows Japanese
MFTBC社員の皆様へ
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、適正な労働時間管理と違法なハラスメントの無い職場環境の実現に本気に取り組んでいます。
会社の真剣さは、昨年来繰り返し発信した社


744:キメッセージ・人事総務本部長メッセージでも、はっきりお伝えしているので、ご理解いただけていると思います。 ただし、こうした適正化は会社側の努力だけで実現できるものではありません。社員の皆様のお力が必要です。 とくに職場環境の本当の姿は、皆様に教えていただかないと、会社側では分からないものです。 最近の事例ですが、ある同じコンプライアンス案件に関して、繰り返し通報がありました会社としては当然、事実を見きわめ、必要であれば直ちに是正策を取りたいと思っています。 ですが残念なことにその通報は完全に匿名で、どの職場でどのような問題が起こっているのか分かりません。 会社として手の打ちようがなく、困っています。 繰り返しになりますが、職場環境を良くするには、皆様から本当の情報を頂くことが必要です。 通報は匿名でも構いません。ただ会社も具体的な状況が分からないと対応が難しいので、通報者に詳しく伺いたいこともあります。 そのためにこちらからも連絡できる方法をご準備ください(例えば、Hot mail addressなど)。 通報者のお立場は、当社においても、日本の法律においても保護されています。 職場の問題を会社に伝えたことで、皆様の不利益は絶対に生じることはありません。 最近日本では、政府主導で「働き方改革」について様々な議論が行われています。 当社としても労働時間の適正管理と長時間労働の撲滅は、絶対に実現しなければなりません。 職場に問題があれば、勇気をもって具体的にお伝えください。皆様の勇気が、三菱ふそうを良い会社にしてくれます。 通報先は以下のとおりです。 人事総務本部 労政・HRコンプライアンス マネージャー 三菱ふそうトラック・バス株式会社 代表取締役会長 松永 和夫 三菱ふそうトラック・バス株式会社 監査役 吉田 仁



745:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/09 23:17:09.74 5atZQV1O.net
>人事総務本部 労政・HRコンプライアンス マネージャー
> 代表取締役会長 松永 和夫
> 監査役 吉田 仁
御三方のみなさん、この5ch見てね。

746:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 00:01:48.97 hp5/EIQ9.net
三羽に面談ローパホーマー扱いやられ、無茶苦茶な移動命令!パワハラ相談したら、情報化筒抜けで笑ってしまったよ…腐った会社は従業員も腐ってます。

747:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 06:26:08.34 AC0WEmnN.net
仕事しないでローソン行くやつばっか

748:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 07:00:07.69 st7SDN/t.net
>>726
仕事しないでファミマ行くやつばっか
仕事しないで喫煙所に長時間居座るやつばっか

749:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 07:30:06.88 Zmtd9FFS.net
711 718 719
全て、戦略・戦術部門の日本人が仕事してない(能力なくて出来ない)から起きている
そこにいるトップはパワハラで組織を動かす。
何時の時代の会社なんだろう?
720の大本営発表はお粗末すぎる。繰り返し通報の有るコンプラ違反。三羽やその取り巻き
丹NO,キーボ。何度も通報されているよ。何もしない、動かないのは大本営では。

750:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 10:57:30.79 Ps1EjWPh.net
松永会長殿
人がいないから、適正な労働管理が出来ていないんです!
あなたはいったいどんな報告を受けていらっしゃるのですか。
モチベーション向上させたいのなら、その対価(残業代)を
支払うべきです。

751:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 11:29:47.73 POSo4C3i.net
金をケチり過ぎこの会社

752:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 15:21:11.92 Hoqyb2wD.net
倒壊なんて今だにパワハラで女性事務員まで辞めるハメになってるっていうのに・・・

753:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 16:05:41.72 wNtcRm+n.net
>>731
倒壊って今だに酷いの?

754:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 16:46:26.11 mSI59zYd.net
K2売


755:却した時点で気づくべきだったのかな。



756:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 17:58:34.25 TgA3ubQf.net
文字通り倒壊しているんだよ。

757:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 18:01:22.28 AL2yrJHN.net
この会社にいて思うのは、従業員を機械と同じ固定費としてしか見てないっていうことですね。
そして機械が壊れたら取り替えるのと同様に、従業員が辞めたら人材豊富(笑)なダイムラーから埋めればいい、あるいは固定費削減できてラッキーくらいにしか考えてない。
提案力がどうの高の言ってる人がいますが、提案するにはそれなりの準備作業が必要なわけで、そんな時間避ける余裕がある部門なんて相当限られてるはずですよ。
TA/Sは暇そうだけどね。

758:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 18:02:30.67 AL2yrJHN.net
>>735
訂正。
×避ける
○割ける

759:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/10 23:50:59.62 sjZ+9Qk9.net
>>736
避妊しっかりしろよ

760:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 03:11:04.34 71C+2g5o.net
>>732 厚田だけじゃないの?

761:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 08:34:47.76 X4VNT44V.net
>>738
何人もの営業マンが辞めているみたいだね〜

762:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 09:37:59.22 NNchsx23.net
>>737
セクハラ

763:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 14:32:05.81 hA/xWnlE.net
>>739 去年から営業、サービス 、フロントも含め10人近く辞めてるみたい、まだまだ予備軍がいるんじゃない?上層部、早よ手をうったほうがいいよ

764:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 15:20:29.56 x/zrSj7J.net
ついに三菱ふそうも社員の合計が8000人程度か。3年程度で2000人ほどいなくなってるって恐ろしいよな。

765:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 15:48:03.66 HBxt63E9.net
いすゞは新型の造りが悪いけど、徹底したコスト削減と叩き売りが功を奏して社長・経営者受けがいいからな
くそうはどちらも悪い
>>662
>予想年収350万円以下だと池沼レベル!
要はこれが言いたいだけなんだろ?
ヘボサイトw

766:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 17:47:07.57 NNchsx23.net
46さん辞めるらしいよ。

767:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 21:04:51.37 U4S0mDSO.net
3年間で2000人の減・・・・・。
2000人/36ヶ月=55.5人
全国単位で見ると、何らかの事情で、月当たり55.5人退職していることになる。
また、これを本社+5SC=6つの単位で考えると、
55.5/6=9.25人
計算上、1SC、あるいは本社では、毎月9人居なくなっているわけだ。
そりゃ、苦しくなる。
2000人のうち、まともに定年退職で辞めた人はどれくらいいるのだろう。

768:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 21:17:11.12 p+F0A6D1.net
入ってくる人いるんだから辞めさせられた人はもっと多いよ。年1500人ほどじゃないかな。

769:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 21:54:12.12 +CXPuY27.net
経費削減≒正社員削減

770:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 22:57:21.20 M72IXFRc.net
>>742
みんな、これを見てくれ。
三菱ふそうのホームページに掲載されてる。
2003年の記事だけど、当時の社員何人だと思う?
今は8000人だよね。
答えは書かないから是非みに行ってよ!
14ページに当時の社員数が書いてある。
驚愕すると思うね。
なぜならあの当時から事業撤退してないからね。

URLリンク(www.mitsubishi-fuso.com)

771:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 23:01:08.46 f7PZ0OWY.net
厚田てそんなにひどいの?

772:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/11 23:12:56.38 M72IXFRc.net
残業とかしわ寄せがあって当たり前さ。
社員の労務費削減して、利益捻出?
あー、こわ!
削減された人数に平均年収650万円をかけてもらえれば、いくらになるか計算できるよ!
答えだけ書いておくね。
年間520億円。もちろん650万円というのは平均で、みんなの年収に会社負担の法定福利費と厚生費を足したものだから、高めではないよ。
さて、年間520億円労務費だけで削減したわけですが、果たして会社としての利益は年間いくらですか?
520億円以上ありましたか?
よく考えればわかるよね。
これ、凄いことだよ。
15年前の人員体制では、今なら逆立ちしても黒字にならない…
残念ながら、これが実力なのでは…
これが普通の企業なら銀行お金貸さないでしょ!
大村のグループ内で資金を回してもらってるから金策に走る必要もない。
つまり、大村が助けてくれてるものも多くある。
大村いなけりゃ、今頃会社無いんじゃない?
三菱グループに助けてもらえと言う人いるけど、三菱グループの経営者だったらどうする?
好景気循環に戻っても、財務内容が悪ければ、他社のような浮上さえも無理ですわ…

773:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/12 07:46:28.85 3SAZQOKh.net
>>750
こう見るとやり方はどうあれ、思いの外会社の方針は間違っていないと思えるんだよな。
ピープル: D2S、ASCENT、FORCE、部品のプッシュアンドプル、等のより少ない人員で多くの仕事ができるようになる業務効率化システムの導入
プロセス: 出張申請の上長承認の削除に見られる管理仕事の削減
プロダクト: 電気トラック等未来の需要が見込める製品の他社に先行する開発
売り上げをあげつつより少ないコストでそれをやりきろうとすることは健全な前向き経営だと思う。問題はその仕事の質。
ピープル: 諸々のシステムをケチったからバグやエラーが起こる。この早期解決は不可欠。
プロセス: まだまだ管理業務が削れていないこと、例えば新車の完全販売チェックシートに見られる異様な量の承認や毎日の部品出荷承認。いるか?そんなに?
プロダクト: まだまだ品質に関して不安要素がたくさんある、特にエンジンなどの大物部品
ただこのような点を直せたらまだまだこの会社はやれると思う。

774:名無しさん@お腹いっぱい。
18/01/12 10:24:38.27 k4oZ67RL.net
まず、全国支店長会議辞めたら
全く意味ないから
JALとJRと会議場が儲かるだけです


次ページ
最新レス表示
スレッドの検索
類似スレ一覧
話題のニュース
おまかせリスト
▼オプションを表示
暇つぶし2ch

390日前に更新/259 KB
担当:undef