●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 455●

●2輪ロードレース総� ..

691:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb0b-Phej)
23/08/07 13:05:43.72 v6Y+Gtng0.net
>>662
次はスイングアーム周りの整流だな
水飛沫が綺麗にスイングアームからシート下に綺麗に流れてたからな速いマシンは

692:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9744-XrFc)
23/08/07 13:34:40.04 F1J9Nh8g0.net
アプリリアと言えば8耐でストッククラスとはいえ
表彰台の快挙だったね
耐久でアプリリアなんて参加することに意義ありなとこしかいない感じだったけど
外人スタッフもちらほらいたり本社から何か支援あったのかな
そういや表彰式の時、アプリリアのシャツ着た人と原田が会話してるとこ
チラッとだけ映ってたね

693:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfc2-Vg+y)
23/08/07 14:11:53.95 eyLSMAc00.net
>>692
そりゃアプは1100でほかは1000だからな

694:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 71b8-mBaV)
23/08/07 14:34:08.24 L+ZDWOoj0.net
日本勢全くダメだな
万策尽きてるんだろうか

695:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b0b-c/5M)
23/08/07 14:45:24.83 78QOaaNB0.net
>>690
馬鹿だからコピペしかできないんだよこのゴミ屑なRC30推しの長文馬鹿。

696:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-hSuo)
23/08/07 15:03:13.83 U4e/CxUXr.net
ダメでも更迭されないからな

697:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-TIf6)
23/08/07 15:04:01.25 5d/vneWka.net
GPがヨーロッパ発祥のものである限り仕方ない
アメリカはとうの昔にそれを認識して関わりを絶った

698:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-hSuo)
23/08/07 15:07:29.79 U4e/CxUXr.net
ほうほう
それにしちゃ随分なが～いなが～い間日本車の天下だったねｗ
なんでもかんでも他責にするのは日本人の文化だったかな？

699:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-MiXj)
23/08/07 15:08:27.02 chDrnpBTa.net
>>550
547です
ウィングの調整に関しては厳しいんですね
車高や燃料マップ変えられるんだから、ウィングも手動なら調整できてもいいのにね

700:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-TIf6)
23/08/07 15:12:04.67 5d/vneWka.net
前後の日本には優秀なエンジニアがこぞって車やバイクを研究開発してたからね
戦争放棄で軍用兵器を作れなくなったエンジニア達が

701:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-MiXj)
23/08/07 15:15:54.64 chDrnpBTa.net
>>606
だから、クワタはトップ独走だと早いけど、混戦になると遅い？
って事なのかな？
それはロレンソの頃から言えるのか？としたら相当前だけど
けどロッシは混戦で追い抜いて勝ってたか

702:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-MiXj)
23/08/07 15:19:31.31 chDrnpBTa.net
>>625
ダニがいる頃は、フロント重くなる？のがダニは嫌でウィング付けないで走るとかやってたけど、
その頃はマルケスも全盛だったからマシンなんかどうでもマルケスの才能で何とかしてた
それでマシン開発はおざなりなまま今に至る
って感じかねぇ

703:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/07 15:19:41.48 /wviF6Xe0.net
>>695
お、おう
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)

704:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-hSuo)
23/08/07 15:23:30.59 U4e/CxUXr.net
コロナ前まで昭和お爺ちゃんが頑張ってたんだ
長生きだねぇ～
>>701
ロッシは舐めプやってた時代が長かったから、あとぶつけて曲げるGP相撲の横綱だし、そういえばもう一人横綱いたな
結局怪我で廃業すんのかな

705:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-TIf6)
23/08/07 15:29:16.59 34rG+2Dua.net
そういや長年ヤマハでバイク開発やってた人が色々と理論を語って軽く炎上してたなあ
バイクを曲げるのに体重移動だの視線だのステップ荷重だのはありえない、バイクはハンドルを切って曲がるんだとか言って

706:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-ta6z)
23/08/07 15:31:44.66 c/Mw/0Wta.net
>>664
ミサイル直撃喰らってたもんな(´・ω・｀)

707:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-MiXj)
23/08/07 15:34:33.71 chDrnpBTa.net
>>652
GTってなに？車？

708:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-MiXj)
23/08/07 15:36:26.35 chDrnpBTa.net
>>660
パルクフェルメは下にカーペット引かれてるから、そのままの勢いで来ると止まれないって
本当の初めての人はやりがちらしい

709:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-MiXj)
23/08/07 15:37:30.21 chDrnpBTa.net
>>661
昔のロッシみたいに、若い頃に色んなメーカーどんどん渡り歩けば
見てる方もおもしろかったのにね

710:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-MiXj)
23/08/07 15:46:22.33 chDrnpBTa.net
>>704
最後の最後まで後ろでプレッシャーかけ続けて、最後で追い抜くイメージ
押し出してるイメージは無いな
あのセテジベルノーを押し出したのは有名だけどね、、、

711:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/07 15:46:35.22 cFfYr70d0.net
全クラス入れたらマルケスの方が渡り歩いてるんじゃないか
最高峰だけでいうならロッシは2社だけだし

712:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b8e-SCbl)
23/08/07 16:00:30.39 W00I8JEK0.net
125,250アプリリア
最高峰でもホンダヤマハドカ
マルケスはKTMスッターホンダ？

713:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b8e-SCbl)
23/08/07 16:03:08.25 W00I8JEK0.net
ゴメン今調べたら１２５はKTMデルビだね

714:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/07 16:15:42.57 cFfYr70d0.net
>>705
時代で変わるよね
昔はリアブレーキなんて要らん言ってたし
バイクは後輪で曲がるとか
ハンドルは手を添えるだけとか
人によっても主張がバラバラ
そこがバイクのいいところだった

715:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 756c-2B6s)
23/08/07 17:14:40.04 Pg8rxt9E0.net
>>705
そんなの自転車マスターのガキにすら笑われるわ

716:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 497a-PZmk)
23/08/07 17:38:25.49 fibuEYal0.net
こうやって見ると凄いな
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

717:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ddd2-1PqA)
23/08/07 17:39:20.36 fcVsQYFH0.net
ヤマハもホンダもライダーに謝罪したら

718:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM23-ta6z)
23/08/07 17:43:29.53 WrZBdUs1M.net
>>681
SGT500なんかはタイヤ競争も相まって
そんな感じな立ち位置やね

719:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/07 17:46:34.82 Xx6f10n70.net
ミルの初戦11位がこれほど重みを持つことになるとは

720:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-IbW4)
23/08/07 17:57:35.90 2yThUNMEd.net
>>705
バイクはハンドルで曲げるってのをﾌﾟｹﾞﾗとか言ってるやつは知識が昭和で止まってる老害　実際には特に曲がるきっかけでハンドル操作はかなりする
原田哲也なんかもかなり積極的にハンドルを使うタイプだったらしい

721:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM23-ta6z)
23/08/07 18:06:35.42 WrZBdUs1M.net
>>720
レースしないとハンドルの入力を意図的にってなかなかやらないからな
ワイは全日本の選手に切り増し教わって速くなったわ

722:フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW a1b0-tsiN)
23/08/07 18:16:16.45 8bDHvfcU0.net
コントロールが難しいからな

723:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-IbW4)
23/08/07 18:18:19.75 Fmh713uad.net
>>721
ネモケン的なリヤステア論を今でも信じ切ってるんだと思うわ

724:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 756c-2B6s)
23/08/07 18:24:24.55 Pg8rxt9E0.net
いちいち大袈裟なんだよ

725:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d594-LPob)
23/08/07 18:39:14.38 WT5wnu940.net
日本メーカーが上位に来なくなってMotoGPが遠い存在になってきた
マルケスとファビオとミルというチャンピオンがオイル煙浴びながら走るとか見てられない
オイル煙出てないけど

726:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-IbW4)
23/08/07 18:41:42.87 hPZWQevfd.net
間違いを指摘されたとき素直に認められないのも老害の特徴

727:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 756c-2B6s)
23/08/07 19:00:49.31 Pg8rxt9E0.net
前提を分からない馬鹿

728:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 756c-2B6s)
23/08/07 19:02:51.35 Pg8rxt9E0.net
本当に5ちゃんって馬鹿しかいねーよな
前提としてハンドルを操作するのは当たり前だろうが
グイグイ馬鹿みてーに曲げるクソ馬鹿野郎なんかいるわけねーだろうがこのクソ馬鹿野郎共が！！！！！！

729:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 756c-2B6s)
23/08/07 19:03:42.38 Pg8rxt9E0.net
いいかげんにしろ
井の中の蛙の馬鹿5ちゃんネットクソ馬鹿野郎のゴミノミゴキブリクソ馬鹿野郎の下痢糞腐った脳みそが！！！！！！！

730:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 756c-2B6s)
23/08/07 19:04:20.29 Pg8rxt9E0.net
永遠にネットに篭ってろアホ

731:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fa2-cMKv)
23/08/07 19:07:45.23 ttjCR/eo0.net
>>725
それぞれ自ら選んで日本メーカーと契約したんだからある意味仕方ない
3人ともチャンピオンとっていい思いもさせてもらってるんだからね

732:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b94-c/5M)
23/08/07 19:14:23.44 P1tqiCY20.net
なんかこういうネットでヘイト撒き散らしてストレス発散させている人って哀れなんだよな

733:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-IbW4)
23/08/07 19:20:07.85 iR7bQfJ4d.net
>>730
香ばしすぎわろた　ネットに篭ってろとか壮大なブーメランすぎてもうね

734:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ebc0-Oeoc)
23/08/07 19:46:15.55 MRO3mKov0.net
ネットにこもってるのはお前やんけ😯

735:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03d2-c/5M)
23/08/07 20:08:49.22 JlXn97Pz0.net
>>664
> 羽田病院で検査か・・・
一瞬、わざわざ東京まで戻って来て検査するかと思ったｗ

736:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1fee-Rp5k)
23/08/07 20:11:49.46 U1Mo3oqr0.net
羽田は開放骨折らしいよ

737:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03d2-c/5M)
23/08/07 20:13:34.11 JlXn97Pz0.net
>>707
ドラゴンボールじゃね？
>>716
ｗｗｗｗ

738:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f92-YP4D)
23/08/07 20:49:23.94 uCCZ6vVj0.net
ホンダの８耐にいくら遣ってるんかね？昔ほど普通過ぎて凄いとも思わんようになった…１、２、３、４独占
そこじゃないだろう…

739:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-1cii)
23/08/07 21:02:54.84 KfwEyjYu0.net
表彰台をホンダが独占とは言っても、優勝のファクトリーチーム以外はYARTやヨシムラがしくじったからだしなあ

740:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-i0wn)
23/08/07 21:40:34.24 oi8wSZeJ0.net
羽田は右足骨折
1ヶ月は無理だろう。

741:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03d2-c/5M)
23/08/07 21:57:49.85 JlXn97Pz0.net
>>740
長島監督兼解説員兼テストラーダ―兼携帯ショップ社長兼その他もろもろ氏が
チーム員兼ショップ従業員の欠員を埋めてくれないかな・・

742:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 070b-+m/M)
23/08/07 22:54:07.03 ACVPTXGE0.net
>>720
左コーナーは右にハンドル切ると、一気に左バンクするよね

743:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-VtOH)
23/08/07 23:49:28.08 W39eaNPsa.net
ハンドル切って曲がるってのは物理的には正しいよね
ニーグリップやらステップ荷重やらはほぼ経験則からのオカルト理論だと思ってる
リアブレーキは上手くないと使えないよ
俺はヘタだから危なくて使えない

744:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b92-ADIN)
23/08/07 23:50:38.17 A79zqQ9a0.net
>>742
前輪のジャイロ効果でそうなるよね
自分でやってみればよくわかる

745:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b94-c/5M)
23/08/08 00:06:25.11 Gmj+AnLD0.net
マエジュンのハイパーリーンアウト走法

746:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b9a-oz9p)
23/08/08 00:49:05.76 QAPY6Sal0.net
>>743
いやいやオカルトじゃないだろ
鈴鹿だとシケインちゃんと踏めないと曲がれんぞ

747:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d76c-jGLB)
23/08/08 02:17:03.54 yNU1Ub5/0.net
恐らくレーシングスピードならハンドル入力が必須だと思うレーサは二の腕ムキムキで腕上がり起こす程負担がデカイやろ、
YAMAHAがロッシロボットのバイク開発してたけど、あれも完全にハンドル入力操作だろうし中野くんもレーシングバイクではニーグリップもくるぶしホールドもしないって話してたと記憶してる
個人的に街乗りはくるぶしホールドメインで必要に応じてニーグリップだけどね

748:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-VtOH)
23/08/08 02:55:25.70 3rQ5/uACa.net
>>746
それはシケインにおいてバイクの動きを妨げずかつ遅れず、かつ正確に御するために有効な体勢だったって事だろうと思うよ
バイクの上で人がどこにどんな力を掛けようとも重心が同じならタイヤと路面の関係になんら影響はないんだから

749:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7d-mBaV)
23/08/08 06:19:05.37 E5ypNceL0.net
何十年も日本車がチャンピオンとってきたのにたった2年
勝てなくなったからって騒ぎすぎだな特にライダー
そういうときもあるさ賞金より契約金たんまりもらってるのに
なんで文句言うんだろう

750:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/08 06:44:15.97 NKS68APr0.net
>>749
単に不振じゃなくゲームチェンジが起きてるから
MVアグスタも何年にもわたって盤石の黄金期を築いて来たのに日本メーカーの躍進で跡形もなく消えた
同じような事が今起こっている

751:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 537d-Zuzm)
23/08/08 06:46:26.64 TXp3mJeq0.net
全く相手になってないからなぁ…

752:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/08 07:32:48.40 5i0YvlWz0.net
11位アウグストがアレイシから20秒遅れチェッカー、12位へろへろぼろぼろのポルが大きく離れて66秒
実質アウグストより下のタイムのライダーは“参加することに意義があるクラス”だと思う
過去もそういう“たとえどんな幸運が巡ってきたとしても勝つことはまあ無理だわな”ってライダーは数多くいたし、
今の数人（メーカーやチームも含めて）がそれレベルというだけの単純な現実を冷静に認めるべきなんだろう

753:sage (ﾜｯﾁｮｲW bfe3-AMGm)
23/08/08 07:39:49.16 NtA77JMz0.net
そこは雨でバイク乗り換えた事実は無視か？

754:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f92-+mHt)
23/08/08 07:47:52.67 vZbcGQiH0.net
>>752
12位以下のライダーは雨に賭けてマシン乗り換えたからそんなにタイム差あるんでしょ
単純にコース上でついた差ではない

755:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁT Sab3-1cii)
23/08/08 08:00:27.98 NXUHWS2Ma0808.net
レース見られないような人間がしたり顔で語ってるんだぜ、何人かは

756:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW b1f5-2W0w)
23/08/08 08:10:54.94 5i0YvlWz00808.net
レース後のマルクのコメントは“自分はそういう位置のライダー（とメーカーとチーム）”という現実を飲み込みまるっと認めたからだろう
過去のような三味線トークではなく
マルクミル中上そして去るリンスがシーズン残り一丸となって改善改革が捗るきっかけになれるかもしれない

757:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sd03-IbW4)
23/08/08 08:34:12.52 fUnGw64pd0808.net
>>750
だよね　もはやGPはホンダやヤマハみたいな大企業がファクトリー参戦するようなジャンルじゃなくなったんだと思う　4輪のF1と同じ

758:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ e993-/dty)
23/08/08 08:40:33.64 Tapq9mRp00808.net
VWAUDIグループ・・・
羽田折れてたのか
ついてないなー

759:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sre9-loZ5)
23/08/08 09:47:23.36 Qm8LI8rFr0808.net
>>749
原田テツヤも言ってたな
今まで日本のメーカーが
何十年も驚異的だったと
不調とかそういう問題ではない
日本のメーカーが2年の間ヨーロッパのメーカーが上回っただけで
こういう不調とはいわんし
日本のファンがへんにぬぼれすぎてると思うが

撤退してほしくないし
国際格式の選手権にホンダヤマハも

760:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sre9-loZ5)
23/08/08 09:53:24.51 ysECixZkr0808.net
書き込み途中で入ってしまった、
国際格式の選手権には
ホンダもヤマハも参戦し続けるべきだ
去年の本間さんが言ってたつべのチャンネルのあのような発言をホンダもヤマハもその通りにとか絶対してほしくない

761:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 9b94-HIGs)
23/08/08 10:10:11.23 FVKRgLaP00808.net
>>760
マット・オクスリーやデヴッド・エメットはマン島にチャレンジした本田宗一郎のスピリットを思い出せ、と言っていたねぇ

762:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 5b6c-tEtT)
23/08/08 10:40:26.59 UKVRaEIc00808.net
ザルコはホンダ行きか
ベストマシンで上位を走ってたライダーが来るのはいいことだな

763:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ e993-/dty)
23/08/08 10:41:29.05 Tapq9mRp00808.net
ドカの速さの秘密とか知ってたりすんのかね師匠

764:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 5b6c-tEtT)
23/08/08 11:11:23.02 UKVRaEIc00808.net
ドカティに比べてどこが劣っているとはっきり指摘してくれたら
ホンダのプラスにはなるんじゃね
まさか来年もLCRの言うことなど知らんみたいな態度はとらんだろう…多分

765:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW aba6-YBAm)
23/08/08 11:32:43.18 af6LO+ge00808.net
HRCの硬直した連中取り除かないと無理だな
社長が危惧したように中間管理職が事なかれだからなあ

766:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 930b-3iAq)
23/08/08 11:38:27.30 cKQGrygV00808.net
会社の体質ってそんな簡単に変わらないよね
大企業ならなおさら

誰にも乗りこなせない変態マシンしつらえて、ライダーガチャ続けるんじゃない？続けられるうちは…

767:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sd03-IbW4)
23/08/08 12:28:12.85 uYNxTAQDd0808.net
>>760
逆になぜそこまで固執するのかさっぱり理解できない　国際レースはGPだけじゃないし、ハーレーもBMWもカワサキも今はGPなんか出てないが別に何の問題もない　莫大な金コストをかけてGPに出続けて何のメリットがある？今や市販車に技術をフィードバックすることすらできないのに

768:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sre9-loZ5)
23/08/08 12:43:29.84 KGNLCr5Qr0808.net
>>757F1はホンダ
26年にまた参戦する
だろうがよ

2輪GPもな日本のメーカーから
してもヨーロッパやアメリカが
主導動いてるとこが
十分魅力なんだよ

で日本のメーカーが
撤退とか絶対すべきではない

日本のファンが確かに日本のメーカーが2輪GPではすごかったがそれを見続けてきたせいで不調だとかいうのは
ダメだなというのはあまりにも気がはやすぎるし変なうぬぼれの自信だわそりゃ

769:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 434d-YP4D)
23/08/08 13:12:00.26 WeSf/4Nb00808.net
欧州の余興に付き合うより、インド・東南アジア、将来のアフリカに販売の矛先を変えるべきだな。
贔屓でライダーが対等になれないレースしてて全然無駄だし、
既に日本メーカーは、燃費・耐久性・走行性で世界のトップレベルだから、新興国にアピールするべき。

八耐優勝のCBRも燃費重視で上位独占だし、カブやNC750レベルの優秀エコ車は、海外メーカーにはまだまだだ。

770:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 5b6c-tEtT)
23/08/08 13:15:56.17 UKVRaEIc00808.net
ローテクでライダーの腕で勝負していたことがバイクレースの魅力だったんだよなあ
エンジンフレームサスペンションで構成されていたシンプルさに
コンピュータとエアロが付いて
だんだんF1みたいになってきた

771:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sd03-IbW4)
23/08/08 13:29:11.00 h6iKOVqFd0808.net
>>768
だーかーらー　じゃあBMW、ハーレー、カワサキが参戦してなくてなんの問題があるんだよ？その3メーカーとも世界中で大人気だ　会社が別物になったとはいえアグスタだってGPに復帰なんかしてない
ホンダのF1はフェラーリみたいな体制じゃなくPUだろ？2輪のGPとはまるで違うわ　GPに莫大な金をかけたってバイクが売れるわけでも何でもない

772:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 5b6c-tEtT)
23/08/08 13:32:09.10 UKVRaEIc00808.net
今市販車で1番勢いあるのカワサキだしな

773:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sa9d-TIf6)
23/08/08 13:38:47.69 jq9b2MiPa0808.net
カワサキのシェアなんて2%くらいじゃなかった？
ホンダは13%でトップ

774:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sre9-loZ5)
23/08/08 13:40:11.07 mN8uAEVIr0808.net
>>771
スポーツではやはり日本のメーカーは
ヨーロッパやアメリカが参加
主導する選手権に出なければだめなもんなんだよ

775:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sre9-loZ5)
23/08/08 13:47:00.90 ohzkKB33r0808.net
>>769だから
そのインドや東南アジアやアフリカも
日本のメーカーがアンタがいうヨーロッパの余興に参加しているからこそ日本のメーカーに注目するんだよ
インドや東南アジアは特にバイク人気高いだろうが
彼らも日本やアジアの国で始まった
カテゴリーとかスポーツにはあまり関心もたないんだよ

そこは日本人と同じでやはり欧米のカテゴリーやスポーツや
欧米スタイルのエンタメなんだ

776:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 5b6c-tEtT)
23/08/08 13:52:16.50 UKVRaEIc00808.net
>>773
実用車入れたらそりゃそうよ

777:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sa9d-TIf6)
23/08/08 13:52:38.75 jq9b2MiPa0808.net
元はと言えばホンダヤマハ以外でも勝てるように今のレギュレーションにしたわけで
結果10年前のホンダヤマハより遅いドカティが無双してるだけ

778:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 3f6c-uQHI)
23/08/08 14:04:07.00 mZHzxSGA00808.net
ホンダは今回の新カウルが今のマシンのままだとフロントのDF強すぎるって話だから、次辺りから一気にリアに振って重心調整が上手く行けば空転問題も解決する可能性がちょっとだけある。
まぁ期待せずに様子見。

779:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sr6f-1wPj)
23/08/08 14:06:45.97 gclwPsLBr0808.net
はいはいはい
勝ってるときに言うならともかくねぇ～ｗ

780:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 5b6c-tEtT)
23/08/08 14:07:36.80 UKVRaEIc00808.net
だいたい救済の決定にライバル会社含む全メーカーの合意が必要なこと自体がおかしい
お人好し日本みたいな許可を欧州メーカーが出すわけがない
こんなん胴元の独断でいいんだよ
日本メーカーに撤退されたくないならテスト制限の緩和くらい独断で許可しれ

781:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sre9-loZ5)
23/08/08 14:25:17.82 HeChR2Y7r0808.net
>>777
そう言われれせうかもな
大体ライダーの勝負と違って
メーカーでのこういう勝負で
順位に差がついてもそれは不調だとはいわないんもんだ

いい時代を気づいてきたとおも

782:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sre9-loZ5)
23/08/08 14:49:24.10 HeChR2Y7r0808.net
781

誤字
そう言われればそうかもな
で

さらにしたの文はけし忘れ

スマホは反応や変換文字が
横の文が入ったり変に反応よくて
困りもんだな

783:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW b3c9-+LyN)
23/08/08 15:08:14.94 2WNuCD0100808.net
人材育成と技術力の研鑽が目的なのに勝てないからって撤退するわけ無いだろ

784:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ e3f3-i0wn)
23/08/08 15:21:04.06 HerqlCNb00808.net
>結果10年前のホンダヤマハより遅いドカティが無双してるだけ

MotoGPのリザルトから過去データを見ても
普通にタイムは改善していますが・・・

785:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ MM23-MiXj)
23/08/08 15:24:34.60 XQpBz9EFM0808.net
>>778
重心後ろにって
シートカウルのお尻の部分を後ろ長くしてライダーの体重移動で頑張ってもらう！
って訳は無いだろうから
フロントフォーク寝かせたり、スイングアーム縮めたりするのかな？
エンジン位置変える？

786:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW a3f7-wZik)
23/08/08 15:29:39.84 hAglnyP/00808.net
今のマシンをどうモデファイしても無理じゃねーかな

787:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 41b8-gZry)
23/08/08 15:47:50.41 NKS68APr00808.net
>>784
そう言う事にしたい人が居るんだろうね

2013 ヘレス　ドライ
PP ヤマハロレンソ　1:38.673

2023 ヘレス　ドライ
PP アプリリア　アレイシ　1’37.216
最下位
23 レプソルホンダ　レクオーナ　1’38.582

ビリのレクオーナでも10年前ならPP
認めたくねんだろうな欧州の活躍を

788:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 5b6c-tEtT)
23/08/08 15:56:12.65 UKVRaEIc00808.net
バニャイア、完全に緑のところにはみ出てるのに
センサーが反応しなかったせいでセーフか

789:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ MM23-MiXj)
23/08/08 16:04:51.62 XQpBz9EFM0808.net
>>788
明らかなズルはダメだよね

790:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 3f6c-uQHI)
23/08/08 17:15:10.85 mZHzxSGA00808.net
>>785-786
やっぱ抜本的にやるならフレーム新造しなきゃ無理だろうけど、パーツ取り付け角度でどれだけ変わるか外からわかんないじゃん。
他にも3日じゃ手を付けられなかったことも2週間あったらいろいろ模索できるだろうから、なにかアイディアが出るかもしれないし。
だから可能性も期待度もちょっとだけ。

791:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 41b8-gZry)
23/08/08 17:29:53.90 NKS68APr00808.net
ホンダは首脳陣、スタッフ、ライダー総とり替え
ヤマハはコーナリングが通用しない以上V4でゼロからやり直せ
じゃなきゃドルナからお情けハンデ貰うしかない

792:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sr6f-1wPj)
23/08/08 18:03:38.96 gclwPsLBr0808.net
ジャパンプレミアム5kgぐらい貰えるかな？

793:sage (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW bfe3-AMGm)
23/08/08 18:44:54.70 NtA77JMz00808.net
>>769

GB350みたいなバイクばっかりになるけどエエんか？

794:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW ebc6-MMED)
23/08/08 19:32:48.32 +UkvSIYL00808.net
>>762
決まったの？

これでザルコは今季中に優勝できないとMotoGPで未勝利で終わりそう

795:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 5b6c-tEtT)
23/08/08 19:41:36.57 UKVRaEIc00808.net
今また昭和レトロブームが来てる
インジェクションだけの低パワー低ハンドルのカフェレーサースタイルのバイクがたくさん出れば売れると思う
もう隼が300キロ！とか雑誌が囃し立てた時代じゃない

796:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 5b0b-uQHI)
23/08/08 20:09:37.10 dAgx4Cfa00808.net
8耐2位　＃104 TOHO Racing、燃料タンク過容量で失格

797:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sab1-VtOH)
23/08/08 20:13:31.73 bMSMzTjIa0808.net
>>760
>国際格式の選手権には
>ホンダもヤマハも参戦し続けるべきだ

「べき」と書くなら根拠も書いておくれよ
そこだけ完全排他で主張するから反発されるんだよ
「べし・べき」はそれなりの論理的な裏打ちがあって使う言葉だ

798:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁT Sab1-1cii)
23/08/08 20:34:31.34 6LdPkILpa0808.net
そうそう新シャーシはおいおい作るとして空力パーツは他メーカーっていう手本があるんだから色々作って試して総合テスト向けにデータ集めるに決まってる
ドカだってピロあたりに乗らせてトライ＆エラーの繰り返しだったろう

799:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 97b8-c/5M)
23/08/08 20:39:12.43 E8na17et00808.net
>>762
ザルコ師匠LCR入り決定なの？
正直ミルよりは期待できそう。

800:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sre9-loZ5)
23/08/08 20:42:50.95 7Teap8ELr0808.net
>>797
べき、べしの言葉に何を
そこまで意味合いを言わなければいけのかね？

まぁやはりヨーロッパやアメリカで発祥したものというのはやはり世界で注目をあびるものだし
アメリカなら例えアメリカでのみや
ヨーロッパでも特にイギリスのみで行われていて盛り上がりもイギリスのみであってもそれは世界で注目されているのと
同じクウォリティだからだよ
だからホンダやヤマハもそういう選手権に例えヨーロッパのメーカーより成績が下回っていても参加していることが
十分な世界的なブランドだからだよ

801:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sd03-IbW4)
23/08/08 20:45:42.73 cImUBApfd0808.net
>>774
だからお前はカワサキが大人気なことを何も説明できてない　昔はともかく今はもうGPなんかどうだっていいんだよ　どうしても世界選手権に出たけりゃスーパーバイクでも耐久でもいい　そっちの方がむしろ市販車直結で効果的なくらいだ

802:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sd03-IbW4)
23/08/08 20:48:33.74 cImUBApfd0808.net
>>793
実際それしか売れないんだから別にいいんじゃね？

803:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW b3c9-cVgn)
23/08/08 21:04:05.01 2WNuCD0100808.net
>>785
一番手っ取り早いのはハンドルとステップを変えて後ろに乗る事だろうね
それですら今時のGPマシンはハンドルに色々付いてるから大変そうだ

804:音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sre9-loZ5)
23/08/08 21:22:02.59 /Gd7Slexr0808.net
>>801だから
motogpが2輪レースの最高峰だろ
そりゃ
カワサキは市販では人気でも
レースするとしては
ホンダやヤマハは市販ではない
カテゴリーにはスポーツのレースの世界にはちゃんと参加はしっかりとし続けてほしい

そもそも日本人、日本のメーカーや日本人レーサーに日本人アスリート自体ヨーロッパやアメリカのカテゴリーやスポーツで活躍したい出場したいと思うものだし
欧米で行われてるものを見過ごすことが出来ない人々なんだよ

805:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 292f-uJby)
23/08/08 23:16:33.15 hv0SGUZD0.net
>>796
そんなことあるんかねえ
タンク改造してたのかな

806:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/08 23:22:15.14 UKVRaEIc0.net
ようけガス欠で止まってたもんな

807:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e993-/dty)
23/08/08 23:34:11.68 Tapq9mRp0.net
燃費も良いと言われていたHRCですら最後スプラッシュやったしね
改造してたんやろねぇ・・・

808:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e993-/dty)
23/08/08 23:37:07.24 Tapq9mRp0.net
MotoGPもグリッド着くまでエコラン大会とか
燃費ギリギリ攻めてるんだねぇ

809:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b44-UQUN)
23/08/08 23:37:33.73 ao8F3yEk0.net
二重底とか、なんかそんなくらいしか思いつかんね

810:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/08 23:38:25.04 UKVRaEIc0.net
なんかタイヤか燃料かの規定かメーカーが変わったとかで
どのチームも今年の8耐は燃費は手探りで…とか言ってたな

811:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fa2-cMKv)
23/08/09 03:36:52.69 U4gTrxMB0.net
>>806
広島県人おつ

812:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-VtOH)
23/08/09 07:45:50.47 4BYW89Gha.net
>>800
要はブランド醸成のために勝てなくとも最高峰のレースに出とけって事ね
でも箸にも棒にも掛からない状態はブランド毀損直結でしょ、レースなんだから
少なくとも実力拮抗してないと失望されかねない
「べき」とまでは言えないな

813:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sab3-h9Ie)
23/08/09 08:55:55.49 kFQIfVfaa.net
撤退は自死を選ぶのと同じ、海外メーカーにもやって欲しくない

814:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/09 09:21:08.77 HXiq7du50.net
ホンダはF1何度も撤退してたしええやん

815:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-h/Si)
23/08/09 11:01:47.95 f6AA8S8Zd.net
KTMの増車案を度々突っぱねていたFIMが態度軟化させて未だ増車協議に応じてるのはHONDA撤退が現実味を帯びてきたから

816:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/09 11:06:47.88 HXiq7du50.net
KTM増やせそうなの？
ポルの引退を祈るばかりだと思ってたのに
これはマルケスアコスタチーム爆誕か

817:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/09 11:08:03.91 HXiq7du50.net
マルアコチームできたら2024年の話題を一気にさらえるなKTM
ローソンレイニー組のようなスーパーチーム誕生だ

818:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sab1-1cii)
23/08/09 11:19:32.29 D1GQGSK+a.net
みすぼらしかったCRT時代の轍を踏まない為にもそういう柔軟な姿勢は歓迎される

819:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dd6c-IbW4)
23/08/09 11:41:51.63 Qqurym0R0.net
>>813
ハーレーもアグスタもカワサキも昔はGPに出てて撤退してんだけどな　でもブランドなんか1㍉も棄損してない　GPに夢見過ぎなんだよ

820:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bdb8-hSuo)
23/08/09 11:48:59.00 lyd0hTRM0.net
勝てないならスパッと辞めろよ
だらだら続けても意味ねぇわ

821:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-VtOH)
23/08/09 12:00:39.96 +b3QC/wSa.net
勝ててたのに辞めてしまったチームが本当に残念だな

822:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-loZ5)
23/08/09 12:03:52.22 wcodvj4Zr.net
>>815ホンダも撤退しないだろ
なんでここのやつや
モタスポ板のやつって
日本のメーカーに撤退やら
レーサーにダメだの無理矢理こじつけて言い続けてんだよ

823:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-loZ5)
23/08/09 12:10:53.79 wcodvj4Zr.net
>>819
夢みすぎだなってな
ここに書くファンがよく言えるな
そもそも日本人自体欧米のカテゴリーや文化に強いあこがれや夢を持っていて活躍したいと目標としているので仕方ないことだ

824:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b0b-QQBb)
23/08/09 12:34:59.80 KRpkIcgS0.net
本当にホンダ撤退ならポルの後釜にアコ、KTMが引き取ったLCRにマルク+ミル
かしら

825:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-Zuzm)
23/08/09 12:47:03.59 HEkzYtdKr.net
>>820
ロッシさんのことかー

826:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/09 12:48:45.18 Gq80LQcX0.net
>>820
マルク、ミル、中上「うるさいばか」

827:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-VtOH)
23/08/09 12:49:58.26 Q/+3pIT8a.net
>>823
日本人自体欧米のカテゴリーや文化に強いあこがれや夢を持っていて活躍したいと目標としている
何歳ぐらいの方かな
今70代以上の人は現役時代そういう意識で頑張ってたね
俺は60代だけど、そういう意識は無いなあ
純粋にそこにあった競技の頂点としてのGPってだけだなあ

828:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp6f-Nydh)
23/08/09 13:06:37.96 zX+FGmXyp.net
>>827
＞俺は60代
そういう人もここにいるんだなとちょっと感動

829:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-loZ5)
23/08/09 13:12:19.01 6eeOEAm2r.net
>>827
60代?ほんとかな？
ほんとなら俺はさらに若いけど
まぁ昔の日本は欧米なみの豊かな生活やエンタメなど他技術を目指して
働いたのだろうけど
今はアスリートや俳優やアーティスト
欧米のスポーツや映画や音楽業界で活躍
を目指し
メーカーはレースで国内やアジア格式
よりも欧米の格式を上とみなして
企業をアピールするという世の中じゃないか

830:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b94-c/5M)
23/08/09 13:15:46.35 axkN1E8+0.net
>>815
──信頼度のよくわからない様々なゴシップが流布される中には、ホンダがMotoGPから撤退するのではないか、と興味本位で推測する声もあります。
そうですね、そこはこの場できっぱりと否定しましょう。我々が撤退することはないです。
URLﾘﾝｸ(shinsho-plus.shueisha.co.jp)

831:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b94-HIGs)
23/08/09 13:43:18.20 LDVbYEyy0.net
>>830
>一歩ずつ進化をしているのですが、
一歩ずつ進化？
去年も今年もライダーは開幕からバイクは変わってないと言っていたけれど（今回の中上は別として）
この社長さん、夏休み前にも何が問題か理解出来ている、年松までには他のメーカーに追いつきたい、とかほざいていたけど…

832:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-loZ5)
23/08/09 13:43:48.64 6eeOEAm2r.net
>827
それから
昔の日本人って
欧米のスポーツや映画、音楽を
沢山取り入れたものだが
今ほど本元で活躍したい
とか目標と出来なかった時代
だったはずだが
してもらいたいいう人もなかなか
いなかったもんでしょ？
音楽業界でも
欧米のアーティスト日本から人気
ださせようとしたり
日本において盛り上げは欧米のアーティストや俳優
やアスリートに頼りっきりだったりなぁ

833:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dd6c-IbW4)
23/08/09 14:22:49.21 Qqurym0R0.net
>>823
戦後すぐ生まれくらいの人なのかなww
欧米欧米うるせえよ　そんな憧れやコンプレックスなんかねえよ

834:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp6f-Nydh)
23/08/09 14:47:56.06 MnY5QiEhp.net
>>832
めっちゃ早口で喋ってそう

835:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-loZ5)
23/08/09 14:58:15.44 geD+oBFgr.net
>>833
そう言えるか？
2輪GPやF1やインディカーや
モタスポ見て
野球やサッカーみたり詳しい日本人も
多いなかな
映画でも時代劇ではなく俳優が洋服着た
現代劇が多いし
近年なんて日本人はハロウィンをお祭りにしてるしさぁ
ほんとにアメリカやヨーロッパに
憧れありませんというなら
そういうスポーツ見るなよ
や音楽もロックやポップス
影響うけた日本人の曲
聴くなよと
ともいわれてしまうじゃないか

836:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-1cii)
23/08/09 15:03:47.23 Iiy66sIA0.net
>>830
コンセッションが与えられるならもちろん使わせてもらうという姿勢は評価できるな

837:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b8e-SCbl)
23/08/09 15:08:49.09 cbHKhuxc0.net
日本語おかしな奴は書き込むボタン押す前に自分で読む癖付けろ

838:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-Giwy)
23/08/09 15:21:25.39 5peaU+XMr.net
>>820
お気持ち表明は偉くなってからしてください。

839:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-i0wn)
23/08/09 16:34:57.88 huwtScOt0.net
>>820は意味がないので、5chからスパっと撤退したのであった。

840:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b44-wZik)
23/08/09 16:37:05.73 qOW5+LJ20.net
もうダメです
何もわかりません
お先真っ暗です
なんて思ってても言えないだろう

841:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/09 16:44:29.22 HXiq7du50.net
同じように
撤退はあり得ませんなんて言葉にもなんの保証も無いわけで

842:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-i0wn)
23/08/09 16:57:11.96 huwtScOt0.net
去年のマシンでも長島は2%以内で走っていたし
今年ももてぎにスポット参戦するなら
あの新型バイクをどのように走らせるのかは興味があるな。

843:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-i0wn)
23/08/09 17:00:54.74 huwtScOt0.net
いや、長島は怪我していたから
あの新型バイクは日本ではまともなライダーにろくにテストされてなかったのかな。

844:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 876c-c/5M)
23/08/09 18:10:51.11 4GHbplY80.net
てか中上がいってるフロントにダウンフォースがついてそれでバランスがつってるけど
ドカはだからクルっと回って立ち上がり重視にしてんだから
やっとホンダの入り口に到達したんじゃないか？
新エアロで

845:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb0b-Phej)
23/08/09 18:34:31.54 ee5gP2Ef0.net
次はスイングアームに付いてるフェアリング完コピな

846:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e993-/dty)
23/08/09 18:36:55.54 z5t8FKCP0.net
アンダーカウルの形状もまだまだじゃね

847:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e993-/dty)
23/08/09 18:38:37.27 z5t8FKCP0.net
CBRのテストでNag解説員が怪我しちゃったのも影響して遅れてんのかねぇ

848:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb0b-Phej)
23/08/09 18:53:02.48 ee5gP2Ef0.net
シートの下も空気が流れてないな

849:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/09 20:10:21.84 HXiq7du50.net
カウルや羽の形状なんてあちこちから写真撮ればほぼ完璧にコピーできるよな
ドカティの羽にアプリリアのカウル、KTMのWi-Fiアンテナペチって
キメラホンダ誕生や

850:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aba6-YBAm)
23/08/09 20:11:09.94 0jLodQPq0.net
>>830
河内健を現場に突っ込んできたのはこの人かな
二輪の連中が物凄く不愉快そうだったけどw

851:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 537d-Zuzm)
23/08/09 20:11:44.55 QDuB2sb20.net
>>837
読み返してもおかしいことに気が付かないかと

852:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-c/5M)
23/08/09 20:47:35.11 mFduSWch0.net
動画職人のカネパが鈴鹿8耐の動画を上げてたけど、臨場感が半端ないな。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
以前、MotoGPでショルダーカム初めて見たとき「臨場感すげー」と思ったけど、それの比じゃなかったわw

853:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e993-/dty)
23/08/09 21:05:35.20 z5t8FKCP0.net
忍耐限界のクアルタラロ、ヤマハに最後通牒？　「将来はミサノテストの新型バイク次第」と語る
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)

854:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/09 21:13:42.82 HXiq7du50.net
いうても今のmotogpは少数の天才ライダーじゃなくても
マシンが良ければそれなりに速く走らせられるからなあ
2025年にクワタにそれなりの金を払う有力なチームがあるかな
ミルマルケスも同様

855:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/09 21:40:18.97 ttJBCx7e0.net
ヤマハは直4の限界
V4にしない限り同じ事の繰り返し

856:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/09 21:53:44.21 Gq80LQcX0.net
来期VR46チームメインスポンサーはeBayになるという噂、すんげえな
数年後にはMicrosoftやGoogle、Appleとかが名乗りを上げてるんじゃなかろうか

857:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-mBaV)
23/08/09 21:58:33.58 k6WoTdXjM.net
日本勢のライダーも終わってるでしょ
クアルタラロはせっかくヤマハが開発した空力パーツを使わないってさ
7位まで上がったってのに
それでエンジンが遅いどうにもならないって文句を永遠言い続けるアホ
マルケスも新型空力パーツを使わずリタイヤ
なにやってんのマジで
遅いマシンに乗りたくて仕方ないってアホなのかな

858:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-mBaV)
23/08/09 22:02:53.93 k6WoTdXjM.net
日本勢がエアロ付けなかった原因が
クアルタラロとマルケスにあったんだなこれ
遅くても走りやすさ優先してんだなこいつら
勝つきないなら引退しろよ
どこも獲ってくれない理由だろこいつらのワガママがチームを終わらせた

859:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb0b-Phej)
23/08/09 22:10:09.44 ee5gP2Ef0.net
エンジンとか言ってたっけ

860:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-1cii)
23/08/09 22:39:52.32 Iiy66sIA0.net
ファビオ「エンジンパワーを上げろとは言ったが、ハンドリングを犠牲にしてもいいなんて言っていない」

861:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab8b-1cii)
23/08/09 23:13:50.57 YHEqW1uW0.net
クアルタラロが離脱となれば玉突きで色々動くだろうけど、ヤマハには頑張ってほしいところ

862:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1fee-mnyW)
23/08/09 23:15:35.62 y6Xe+W2p0.net
マルケスとミルがつけないのはアップデートの回数が限られてるからだろ？
中上は実戦での実験台だよ
良いと分かればレプソルも使うさ

863:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b94-HIGs)
23/08/09 23:24:59.29 LDVbYEyy0.net
>>862
そうだね
中上は10周したかしなかったか位のエアロパッケージのために、今年のトークンを使い切ってしまった（ほぼほぼHRCの指示）

864:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-przb)
23/08/09 23:34:14.89 lF5KAZR9d.net
>>855
V4にそんなにアドバンテージねーのに？

865:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 794e-c/5M)
23/08/09 23:36:52.09 faEfcTCa0.net
>>805
買ってきたタンクを24L以下に改造しなければいけないのに
そのまま使って容量オーバーで失格になったらしいな

866:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sdc3-qzp8)
23/08/09 23:48:25.47 rhxFfdAyd.net
1リットルも超過してるとか
ミスじゃなくて故意の違反だな

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