●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 455●

●2輪ロードレース総� ..

497:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-zvvV)
23/08/04 20:20:02.19 zTfU7lIO0.net
今度はKTM風ウイングですか
数年前似たようなドカ風試したけどすぐ辞めたよね？

498:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 260b-KN61)
23/08/04 20:27:43.91 d7VVSM3n0.net
ガミさんファクトリー待遇？対してマルク…
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

499:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4af8-jODF)
23/08/04 20:29:57.16 zIc11oVR0.net
こりゃマルクも水面下では離脱確定なのか？

500:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d392-DJsz)
23/08/04 20:44:42.50 Dy9876O+0.net
いつもだったらマルク最優先で新スペック投入するのに、中上へ最初に投入するってのは色々勘ぐってしまうな

501:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f2f-T9VQ)
23/08/04 20:46:23.45 W3zxDZP90.net
海のものとも山のものともつかないから中上で試してるのではないかと

502:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73d2-KN61)
23/08/04 20:47:31.78 FHfrxiBB0.net
リンスは、来季からのヤマハ移籍に至った経緯を説明。バイクのパフォーマンスよりも、ワークスチームとサテライトチームの差が関係していると語った。

503:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW beec-IcQt)
23/08/04 20:55:10.31 OZON5DbD0.net
>>499
しばらく使わねーって言ってる
モルモットの評価次第

504:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-zvvV)
23/08/04 21:00:34.18 zTfU7lIO0.net
リンスがスズキで選択したウイングもホンダにパクって欲しかった
これね
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)

505:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f6c-CF7t)
23/08/04 21:16:51.64 7ZVImw7L0.net
日本人ライダーをモルモットにするのはホンダの伝統

506:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be6c-lB7D)
23/08/04 21:25:37.02 mBU26MX40.net
中上さんにパーツが回ってこないとか干されてるとかいってたのに
回ってきたら今度はモルモットとかモジャヤル気出たんかな

507:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM8a-FlCb)
23/08/04 21:45:30.98 5dMObZKqM.net
①中上に開発やらせる
②マルケスは開発とかよりレース優先
③とりあえず開発からマルケス外した
このあたりじゃないかね

508:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b6c-zvvV)
23/08/04 21:55:53.66 zTfU7lIO0.net
LCRのシート狙ってる方々へのパフォーマンスと勘繰っちゃう

509:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be6c-lB7D)
23/08/04 22:02:15.41 mBU26MX40.net
リンスはまた欠席か

510:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d3ee-JZnb)
23/08/04 22:07:39.62 QqLqK9QW0.net
現行型ではエアロは前から新パーツでもチョイスできた気がするけど中上

511:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-qVJ8)
23/08/04 22:57:16.99 xC7Ne7/IM.net
>>505
そういや93年は伊藤真一だけFIだったな

512:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbb8-CF7t)
23/08/04 23:32:25.24 DHjlYnpg0.net
>>497
兄○が駄目出ししてすぐお蔵入りになったやつね。
あのまま開発が進んでた世界線なら今頃どうなってたかなぁとは思うが。
しかし、今度はここまでKTM風味になるとはね。予想外すぎたわ。

513:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM77-RWlO)
23/08/04 23:43:01.95 3fzVbtM1M.net
>>511
初の200マイルオーバー
ホッケンだっけ？

514:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be6c-lB7D)
23/08/04 23:49:24.60 mBU26MX40.net
どいつからきましたホッケンハイム伯爵です

515:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03d2-c/5M)
23/08/05 00:32:44.22 eTL8Ejg70.net
>>501
長島解説員がケガでテストできてないからね・・

516:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/05 00:41:37.35 TPF5rsUO0.net
8耐急遽代打長島解説員はフリーも予選1回目もトップタイムで初日制覇
つええわ

517:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 471d-Giwy)
23/08/05 01:25:18.33 EFT1JrSD0.net
謎のドイツ人ライダーがやる気ないんで中上君がやるしかないね。

518:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/05 01:44:46.67 CrIXtaBv0.net
夏休みが終わってHYが改善されてるかとほのかに期待してたら
悪化してました

519:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9794-i2SF)
23/08/05 01:54:34.84 u37/A2270.net
働き方改革なんだから朝霞の穀潰しどもだってきっちり夏休みとるにきまってんだろ！！

520:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03d2-c/5M)
23/08/05 02:01:00.46 eTL8Ejg70.net
ここで講釈垂れてないで、中途採用募集しているから直接ホンダに行ってこいｗ
面接で持論展開して認められたら、ワンチャンあるぞｗ

URLﾘﾝｸ(www.honda-jobs.com)

521:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/05 05:15:48.27 OYPrsXO70.net
WGPでNSR500/NSR500V/NSR250のLPLだった本多さんは中途採用だったんだよな
ヤマハの中途採用試験にも合格して奥さんが東京に近い方がいいと言ったからホンダにした

522:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-f+2z)
23/08/05 06:37:30.50 hcn1JMKJ0.net
ケツもエビフライやめてKTMみたいに□にすれば
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)

523:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8192-omEc)
23/08/05 07:45:51.97 5HkEVr/Q0.net
>>522
後追いしている様では挽回はまだまだって事てすね。

524:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f92-+mHt)
23/08/05 08:08:59.89 OyEzZBRF0.net
ドカはアプリリアみたいな新空力パーツをマルティンに付けさせてるけど、
サテライトで新パーツ評価するのが流行りなのか？

URLﾘﾝｸ(cdn-3.motorsport.com)

525:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b50-n0Tc)
23/08/05 08:14:28.30 YJjPPXxq0.net
流行りもなにもドカは数年前から全部プラマックでテストしてからワークスで使ってるだろ

526:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-mBaV)
23/08/05 08:26:35.52 OPQ8ksMiM.net
やっと空気圧規制入ったか
空気圧で無双してるって指摘もあったからねぇ
2輪でエアロとか関係ないでしょう
空気圧で無双が放置されてただけってなるかもね

527:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-f+2z)
23/08/05 08:40:03.63 hcn1JMKJ0.net
ニール&クラッチローin鈴鹿
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

528:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfc2-X2Gm)
23/08/05 09:08:48.84 3iiniw6L0.net
>>519 8耐の前総監督はライスポのチームからもて耐に出てたそうだ

529:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM23-ta6z)
23/08/05 09:17:21.60 wLbJpysAM.net
>>520
EV関連多いなぁ

530:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e993-n4fA)
23/08/05 09:18:14.42 vvnrsZhd0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

531:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/05 10:38:04.79 CrIXtaBv0.net
>>522
あんなAVアンプの音場チェックのアンテナみたいなのは嫌だ

532:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdb7-h020)
23/08/05 10:43:01.74 ACT9udcNd.net
ホンダ、ヤマハ撤退してくれ

533:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 876c-c/5M)
23/08/05 11:57:45.30 kReyMhCv0.net
ホンダの新フロントでダウンフォース数値で20%増えてるみたいだが
また急にやってきたなガチのをｗ

534:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-1PqA)
23/08/05 11:58:21.87 zrpdhWij0.net
クアルタラロは、MotoGPイギリスGPの初日を終え、感覚としては昨年よりも1秒速く”乗れている”ものの、実際のラップタイムは1秒遅くなっていると嘆く。

535:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 292f-uJby)
23/08/05 12:26:34.83 SZz7eTkt0.net
>>534
前にも聞いたなそれ

536:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5bec-WDaz)
23/08/05 12:35:55.88 68Vs3zUG0.net
>>533
その分リアに重量物移動させられるのかな

ラジエーターの前にもフィンみたいなのが付いてるんだな

537:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-PZmk)
23/08/05 12:40:08.26 rNJtl1rba.net
>>531
何処かがWi-Fiアンテナ呼びしてたな

538:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/05 14:07:16.46 OYPrsXO70.net
レクオナ　ビリ
中上さん病み上がりのポル挟んでケツから三番目
ホンダは全部ご破算にしてライダーも刷新して一からやり直した方が結果的にはいいんじゃないか

539:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/05 14:34:29.48 CrIXtaBv0.net
来季の仕上がりによっては2025年には二流ライダーしか来てくれなくなるな
かつてのアプリリアやKTMのポジションに日本車が収まってしまったということで

540:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-wZik)
23/08/05 15:06:25.46 giFDbVlxM.net
撤退ガラポンでいいんじゃね

541:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-f+2z)
23/08/05 15:14:12.39 hcn1JMKJ0.net
ホンダがイギリスGPで投入した新エアロ。トライした中上貴晶の評価は／MotoGP第9戦
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
「ダウンフォースがかなり上がった分、バイクのバランスが非常にフロント寄りになってしまっています。
ブラドルが先にヘレスでテストしているのですが、あまりにもフロント荷重になりすぎる、とは聞いていました。
ライディングポジションを少し後ろにするなどして調整しているんですけど、それでもまだ足りないな、という感じです。
それだけダウンフォースの強さが影響しているんです。感覚が全く違いますね」

542:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e993-n4fA)
23/08/05 15:17:01.98 vvnrsZhd0.net
KTMタイプのリアウイングにしないと駄目だな

543:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-MMED)
23/08/05 15:59:24.96 iTa5H4bxd.net
レクオナは全く期待出来ない
せめて小椋が適応してくれれば良いんだけど

544:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-MMED)
23/08/05 16:01:09.46 iTa5H4bxd.net
中上は開発力あるの？

545:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-1PqA)
23/08/05 16:25:21.57 zrpdhWij0.net
津田がMotoGPカラーのマシンでトップ10トライアルに登場

546:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/05 16:45:32.53 TPF5rsUO0.net
今日は一日ヘビーウェット？

547:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 070b-+m/M)
23/08/05 17:11:10.73 v3ORa3pa0.net
>>541
なんで角度固定なんだろうか
ピット作業対応で良いから調整できるようにすればいいのにね
レギュレーションがー、と言うなら、何種類も角度の違うカウルを用意しておけと

548:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-c/5M)
23/08/05 17:20:15.41 5OZpbuFd0.net
フロントヘビーになるとか、なんか予想できた問題に対処できてないってのがなー。
それはそうと、8耐タイムトライアル面白かった。
やっぱ哲太速い。

549:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b94-c/5M)
23/08/05 18:03:16.09 bhfLAzwA0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

550:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3c9-+LyN)
23/08/05 18:27:39.86 5h2ncI260.net
>>547
可変禁止
アップデートも一回のみ
複数種用意しても実戦ライダーは試せない

551:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-f+2z)
23/08/05 18:38:05.68 hcn1JMKJ0.net
ルーチョ・チェッキネッロ氏（ホンダLCRチームマネージャー）のコメント。
【アレックス・リンスのヤマハ移籍が公表されたが…後任については？】
「モルビデッリとザルコのマネージャーから連絡が来ています…あと、モト2選手らのマネージャー陣からも来てますね。
適切な選手を選ぶべく、現在、ホンダと検討しているところです。」
【どんな選手が希望なの？】
「マシン開発ができるような選手を希望してるんで、ベテランが必要なんですよ。若手選手も良いんですが、今はベテランですね。」
（※同条件からすると、ザルコかモルビデッリのどちらかになる模様。）

552:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 537d-Zuzm)
23/08/05 18:55:30.40 4PzC09U00.net
>>551
中上は開発の役に立たないのか放出が決まってるのか

553:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 756c-c/5M)
23/08/05 19:01:47.68 d7WdTalk0.net
ザルコ側から話が来てるって事はプラマック離脱で話進んでるのか
ザルコのマネージャーって勝手にレプソルのオファー握りつぶしてKTMと契約した人がまだやってるん？

554:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd5c-1cii)
23/08/05 19:06:51.89 1AmOwdD00.net
ザルコはKTMの二の舞にしかならんと思うし、モルビデリはVR46じゃないのか？素直にリンスで良かったろうにホンダもアホやな

555:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b94-8cB/)
23/08/05 19:09:38.28 /AJU9d880.net
>>552
カストロール枠の話

556:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 537d-Zuzm)
23/08/05 19:26:18.04 4PzC09U00.net
>>555
それは理解できるんだが「LCR」の中上がアテにならないorもうイラネ…と読み取ったんだわ
カストロール枠/出光枠として分けても情報共有してるよね?

557:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/05 19:36:10.52 TPF5rsUO0.net
予選でドカティ勢転倒しまくったのが気になる
バニャベッツェッキマリーニアレマルディジャ

558:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-wZik)
23/08/05 19:42:37.49 qhLQHoZfM.net
ホンダはマルクと心中するんだろう
マルクは歌舞伎しそうだけど

559:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b94-8cB/)
23/08/05 19:53:39.55 /AJU9d880.net
>>556
それを理解していて何故そういう話になるのか…
ある程度のデータ共有はしていてもドカみたいにシステマチックでは無いんじゃない？
去年もチーフメカ毎にバラバラだったらしいし

560:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d76c-jGLB)
23/08/05 20:16:50.23 SiSZ4WAL0.net
LCRはマシン開発するほどパーツ回ってこないだろう

561:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-f+2z)
23/08/05 20:41:51.52 hcn1JMKJ0.net
ヤマハもKTM風ウイング持ち込んですが話題にすらならず
クアルタラロはそれどころじゃないようですが

562:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dRG7)
23/08/05 20:51:15.26 +gmYHDZ+a.net
>>551
リンスの扱い見るにLCRに開発出来るライダー入れても飼い殺しになるだけじゃね

563:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/05 20:51:52.24 CrIXtaBv0.net
>>543
今の4人であの成績なんだから
レクオナがマシな結果を残せるはずもなく…

564:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-gZry)
23/08/05 20:56:51.53 nZux1cCIM.net
まだまだやれるんじゃないの　GSX-R1000R
鈴鹿8耐トップ10
ホンダCBR1000RR-R 2’05.329
ヤマハYZF-R1 2’05.519
ホンダCBR1000RR-R 2’06.343
ホンダCBR1000RR-R 2’06.343
スズキGSX-R1000R 2’06.720
ホンダCBR1000RR-R 2’06.756
スズキGSX-R1000R 2’06.811
ホンダCBR1000RR-R 2’06.970
スズキGSX-R1000R 2’07.780
ホンダCBR1000RR-R 2’07.788

ホンダ6台
スズキ3台
ヤマハ1台
カワサキ0台

565:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/05 20:58:42.52 CrIXtaBv0.net
ワークス参戦してるのは今年はホンダだけだっけ？
ヤマハ肉薄してるやん
凄いのはマシンかライダーか

566:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 537d-Zuzm)
23/08/05 21:01:14.08 4PzC09U00.net
ヤマハはJSBワークスマシンを八耐用に手直し?

567:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-p/ye)
23/08/05 21:04:52.32 mudG83ScM.net
YARTは毎回ポールを獲ってもスタートでエンジン始動せずに最下位まで落ちてマシントラブルでリタイヤしている印象
今年はスタートも順調なのでタイトル取れそう

568:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/05 21:09:52.60 CrIXtaBv0.net
エンジンとか最初からかけといてやったら良いのになあ
エンジンかからず最後尾とか誰も得せんぞ

569:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b0b-4ObG)
23/08/05 21:10:22.62 QgYVVLSX0.net
マルクは前戦でのケガが回復どころかむしろ悪化して右足が上げられないもよう
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)

570:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-gZry)
23/08/05 21:13:15.07 nZux1cCIM.net
SBKライダーはビエルへしかいないし微妙な8耐
そのビエルへも5秒台出してSBKライダーのレベルが高いのか8耐のレベルが低いのか微妙
レイやトプラクならわかるけど寂しい8耐

571:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 292f-uJby)
23/08/05 21:17:21.01 SZz7eTkt0.net
>>569
これはヤバい

572:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/05 21:20:02.52 TPF5rsUO0.net
長い夏休み明けでこれって…
もしまたコケて強打したら年単位で休養が必要？

573:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/05 21:20:45.98 CrIXtaBv0.net
どうせ本業が振るわないんだから
ミルとマルケスを走らせたら良いのに

574:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3f8-ezZB)
23/08/05 21:26:01.27 j95zSK8+0.net
これドイツの怪我じゃなくてロードバイクでなにかやって股関節を痛めたのが原因じゃね

575:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b9a-UQXM)
23/08/05 21:27:37.01 vakS1Urq0.net
>>566
YARTオリジナルだよ
ECUもマレリで違う

576:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 297c-+19s)
23/08/05 21:46:45.95 9qX47PE00.net
>>569
俺もおっさんになって足が上がらなくなったからこの乗り方だわ

577:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-c/5M)
23/08/05 22:02:31.21 5OZpbuFd0.net
>>551
もじゃとザルコだったら、個人的にはザルコを推すな。
>>557
あのコンディションじゃコケないほうが凄いんじゃね？

578:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/05 22:19:06.06 CrIXtaBv0.net
ザルコはあのリザルトでも追い出されるのか…

579:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6fc9-TIf6)
23/08/05 22:39:03.40 vbXsVvxk0.net
motoGPではなめくじNAGこと最遅だった長島が8耐で速さを見せれば見せるほど、今の8耐のレベルの低さが露わになってしまう

580:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b0b-c/5M)
23/08/05 22:40:27.78 Y22Lnx6v0.net
>>578
ライダーに対する綿密な評価手法、点数付けみたいのがあって
その評価で残留か放出か決めるのだろう。

581:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e1d2-7Zl7)
23/08/05 22:47:40.12 xNthNGJs0.net
>>551
土下座してペドロサに戻ってきてもらえ

582:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-fkzJ)
23/08/05 22:57:19.74 qQ//vddm0.net
>>579
記者会見での事ですが、YARTとTOHOはフルパワー、HRC燃料ｼﾎﾞｯﾃﾀｯﾃ🤫20週は走れる感じにｼﾃﾀｯﾃ

583:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-h/Si)
23/08/05 23:26:10.81 LTL7nzj3d.net
熾烈なHONDAトップ争い
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

584:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5387-CblL)
23/08/05 23:30:46.43 BmgVe5QU0.net
日本メーカーはだめだな

585:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 756c-c/5M)
23/08/05 23:33:00.24 d7WdTalk0.net
ザルコはスタートで後退するけどあれよあれよと上位まで上がって来るレースが多いので見ていて面白い
これで優勝まで届けばなぁ

586:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b94-c/5M)
23/08/05 23:33:02.88 bhfLAzwA0.net
ドカファク、空気圧を指定値にしたらこうなったのか？

587:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5bc3-YP4D)
23/08/05 23:48:39.37 /pzncEG20.net
>>513
そうやな

588:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9192-PZmk)
23/08/05 23:57:59.90 suqvwl/o0.net
>>586
まるでサテライトは守ってないかのような

589:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ba3-Kz0m)
23/08/06 00:03:33.56 Pzh804n10.net
ホンダとヤマハで下位独占でワロタ
そろそろ撤退したほうがいいんじゃね？

590:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/06 00:38:46.37 tv+hDD6M0.net
日本メーカーのことを全く気にしないで観れば
ベッツェッキとマルティンにまだタイトルの望みが十分あることを楽しめるかもしれない

591:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/06 00:49:01.02 /VKS/wmT0.net
まだ未勝利のザルコもランキング4位でバニャイアから79p差
土日で最大37p獲得可能、安定してその半分でも毎週積み重ねていければチャンピオン狙える！と夢を語ってみる

592:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 930b-3iAq)
23/08/06 00:55:49.36 nY9qYSMz0.net
>>586
次がプラマック、その次がVR46という具合に持ち回りでババを引きますｗ

593:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/06 01:01:59.51 i+RHyJnm0.net
夏休みとは何だったのか
中上さんももういい加減見切り付けてもいいだろ

予選総合

11 フランコ・モルビデリ　放出決定

14 マルク・マルケス　
17 イケル・レクオーナ　
19 ジョアン・ミル
21 中上貴晶
22 ファビオ・クアルタラロ

594:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 292f-uJby)
23/08/06 01:26:44.46 uBjNeVhm0.net
>>593
中上がホンダに？w
真面目な話をすれば、今回は最初から最後までデータ取りでしょ

595:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-Ii3B)
23/08/06 01:30:14.78 Jf9x0TVma.net
>>593
YAMAHAはモルビデリを残して
その22位の人をクビのしたほうが良いよ

596:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 471d-Giwy)
23/08/06 02:56:03.44 f+SKPXFc0.net
ホンダはライダー入れ替わるだろうから若返りになるだろうな
そのほうが見る側も気楽。
っても今の８耐見るよりは面白い

mマルケスは契約解除して来年からちゃんと開発のできるメーカーのバイクに乗ってもらいたい。

597:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-f+2z)
23/08/06 03:46:59.02 3wwh8rVm0.net
新井が赤井
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)

598:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-c/5M)
23/08/06 04:56:50.19 GkXvL/hq0.net
スプリントレース、中上結局旧型のカウルに戻してたね。つまらん。
もっとどんどん走ってデータ集めればいいのに。

599:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-4ObG)
23/08/06 05:19:25.60 3wwh8rVm0.net
決勝レースがドライなら使うみたいよ

600:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1daa-wnWA)
23/08/06 06:00:58.09 LlOfBhVK0.net
>>522
最高峰クラスのマシンなのにブッサイク

601:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-1PqA)
23/08/06 06:38:54.70 qWwkwJGF0.net
マルク
雨で複雑な1日になりました。バイクのフィーリングはよくなく、スプリントでその状況を
理解しようとしました。しかし、自分のポジションがポイント圏外になったので、
ほかのHonda勢と一緒に走って、走りを見てみようと思いました。
レースを終えて、さらにいくつかのことを学べたし、転倒もしませんでした。
明日はコンディションが大きく変わりそうなので、どうなるか見てみたいです。
今日は弟のアレックス(マルケス)におめでとうと言いたいです。
彼はいい時期を迎えているし、すばらしいレースをしました

602:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6fc9-TIf6)
23/08/06 07:37:02.60 rpJPif950.net
クアルタラロ専用マシンなのにモルビデリより遅いとかありえない
モルビデリ専用マシンにしてればこんな事にはならなかったのかも

603:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b44-wZik)
23/08/06 07:39:39.45 DodNcb3T0.net
もうパフォーマンス条項使って脱出モードに入ってるんじゃない？

604:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/06 08:03:51.33 i+RHyJnm0.net
ヤマハは開幕前にV4にしませんって余裕ぶっこいてたけど流石に直4に勝ち目ないって痛感したんじゃないかな
来年フェラーリエンジニアの新型エンジンにしようがコーナリング特性が違うから勝ち目がない
一昔前のようにコーナリングスピードを稼げてもU字コーナリングである以上V字コーナリングのV4の前には出られない
だからM1をV字コーナリングマシンに変えていったがこの体たらく
変えるチャンスはあっただろうに

605:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-mBaV)
23/08/06 08:53:38.11 rpJPif950.net
でもロッシやロレンソ全盛期のM1の方が今のドカよりタイム速いという

606:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/06 09:36:58.35 i+RHyJnm0.net
>>605
本間さんが言っていた今のMotoGPはラインが一本しかなくそれを皆んなが取り合ってる
つまりM1時代のロッシのタイムの方が速くてもレースになればそのラインじゃ走れない、V4マシンが塞いでしまうから
だからさっきも書いたけどM1をV字ラインに変えていった

607:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b44-wZik)
23/08/06 09:45:42.13 DodNcb3T0.net
ロレンソ
ポールから逃げればいいんじゃね

608:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-f+2z)
23/08/06 09:45:54.84 3wwh8rVm0.net
HRCのトップと去年までMotoGP担当の横山エンジニアはもちろんホンダの運動会へ
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

609:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 07ee-AMGm)
23/08/06 10:23:35.12 2XPnej7u0.net
8耐の生配信とかあるのかな？
詳しい人教えて

610:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b44-wZik)
23/08/06 10:24:53.13 DodNcb3T0.net
アマゾン

611:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/06 10:45:33.05 tv+hDD6M0.net
大空よ聞け

612:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-1cii)
23/08/06 10:53:59.62 7Khfyo010.net
8耐はBS12でいいだろ

613:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1305-mBaV)
23/08/06 10:55:21.90 oAx5TAQF0.net
スプリントとは言えレースで14位まで日本車が入らなかったことっていつ以来？
'70年代あたりまでさかのぼる？
>>609 BS12トゥエルビでフルでやるよ

614:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-mBaV)
23/08/06 11:01:47.03 lEbrR7RTM.net
ヤマハはとっとと撤退すりゃいいのに
日本人ライダーすら居ないし参戦してるの意味不明
ホンダと一緒に落ちてるって役立たずもいいところ

615:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7124-UwzD)
23/08/06 11:02:48.17 Gnvt0dR40.net
jsports3でも始まった。
解説　岡田青木

616:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-mBaV)
23/08/06 11:07:15.13 lEbrR7RTM.net
とにかくホンダの邪魔しかしないヤマハ
良いときも悪いときもホンダのストーカーみたいな真似してさぁ
こういうメーカーが一番質悪い
とにかく海外参戦してるなら海外メーカーをライバル視しろ
ホンダが落ちてるから俺らも現状でＯＫってパターン苛つくよな

617:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03d2-c/5M)
23/08/06 11:10:49.26 3UNaZfZG0.net
>>550
ウイングの角度変えないで、カウルの取付ステーで角度調整すればセーフ
とかありそうじゃん？
既にドカ＆kTMはやってたりして・・

618:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03d2-c/5M)
23/08/06 11:13:43.61 3UNaZfZG0.net
>>569
また腕立てやっちゃった？
それとも、乗りたくないからハリウッド？

619:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-mBaV)
23/08/06 11:17:49.45 lEbrR7RTM.net
ヤマハってホンダがようやくエアロ装備してきたから
真似してエアロ装備するんだろうなぁって予想できちゃうヤバさがある
ほんとホンダしか見てないでしょう

620:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 876c-c/5M)
23/08/06 11:42:43.63 YHEqGc/10.net
中上せっかく新パーツを試す機会もらってるのに
こいつは無理だってもう

621:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9794-i2SF)
23/08/06 11:59:12.05 v8RNHgbS0.net
そらマルケス様がクソパーツって割り切って渡してるからな。
NAKはクソパーツが本当にクソパーツなのか答え合わせしとるんやで。

622:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b94-c/5M)
23/08/06 12:24:14.69 l/NMThGc0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

623:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-c/5M)
23/08/06 12:43:18.86 GkXvL/hq0.net
兄〇の評価もあてにならんからな。特殊すぎてw

624:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 292f-uJby)
23/08/06 12:50:21.82 uBjNeVhm0.net
一周1秒以上差が付くな
HRC速すぎ

625:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-mBaV)
23/08/06 12:56:53.14 lEbrR7RTM.net
ほんと日本メーカーってなんで頑なにエアロ付けなかったんだろう
素人でも誰が見てもおかしいって間違ってるって分かってたでしょうに
ウイング無しで走ってさぁウイリーしちゃうなぁこりゃ駄目だなぁって何故日本メーカーって
誰も気づかなかったんだろう
Ｆ１だったらバンバン責任者クビにするんだけどね

626:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-mBaV)
23/08/06 13:01:55.60 lEbrR7RTM.net
日本メーカーのMotoGPマシンがライダーに“恥”をかかせている？　ヤマハのクアルタラロ認める。
もうライダーが我々は日本メーカーに恥をかかされてるって言っちゃうレベルまで落ちちゃった
エアロ付けない性能調整も受け入れないって意味不明なプライド優先させた結果

627:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe9-AMGm)
23/08/06 13:34:55.30 W14/huE4p.net
HRCおめ

628:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/06 13:38:56.16 i+RHyJnm0.net
ヤマハはV4にしなかったのが1番の失敗
昨年のファビオのコメント
「彼らは最高速度、加速、リアグリップ...私たちが持っていないものがたくさんあります。しかし、私はこれについてあまり話したくない。私たちにとって主なことは、集中力を維持し、ネガティブな点を見ないことです。なぜなら、今年は改善できないからです。」
そして今年になっても改善どころか絶望に追いやられてしまった
ヤマハはV4にしない理由としてノウハウがなくもし変えても2年は低迷するだろうと言ってたけど
直4でドツボにハマり時間を無駄に浪費している
改善の糸口も全く見つからない
無能としか言いようがない

629:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 876c-c/5M)
23/08/06 13:45:19.20 YHEqGc/10.net
ダウンフォースが20%も数字で増えてるのに
それをレースで使わないというねｗ
あってもなくても遅いなら新しいの付けて走ってデータとれやって話ｗｗｗｗ

630:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81a1-SCbl)
23/08/06 13:51:34.63 SgLjQb/N0.net
時代遅れになりつつあった液晶から有機ELに移行を決断できず会社を潰してしまったシャープに似てるよね
今のヤマハって
再建するとき「経営陣の責任を問わない」と言った唯一の中国企業に身売りしてしまった経営陣
ヤマハも同じ運命をたどるのかもしれない

631:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 292f-uJby)
23/08/06 13:53:28.67 uBjNeVhm0.net
>>630
株価絶好調なんですけどw

632:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 876c-c/5M)
23/08/06 14:07:43.40 YHEqGc/10.net
まーmotogpでチャンプとってもそれが売上にたいして貢献してないメーカーもあれば
別に結果でなくても売上伸びてる会社もあるからな
はっきりいって売上で言えばドカなんかKTM以下の会社だしな
今必死でバイク界のフェラーリを目指してブランドイメージ戦略してるが

633:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdb7-h020)
23/08/06 14:08:50.22 lZk6jCcsd.net
ホンダ、ヤマハは撤退してアマチュアの支援に特化してくれ
興業主の意向に逆らえるわけないんだから

634:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b92-ADIN)
23/08/06 14:25:25.20 zn0X3sx60.net
>>628
V4にすれば良かったという単純な問題なのだろうか？
根本は何か他の問題のような気がする

635:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cdb8-YP4D)
23/08/06 15:00:20.42 KtZtNaPz0.net
直4でも去年までのスズキは良くなかったか？

636:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b94-c/5M)
23/08/06 15:03:01.86 l/NMThGc0.net
スズキが強かったのはヨーロッパメーカーと同じような運営体制だったからって誰か言ってたな
ブリビオが作り上げた体制のお陰って

637:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-SEk3)
23/08/06 15:09:40.83 DDatrE6Ia.net
因みに今日、鈴鹿８時間レース中よ

638:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-f+2z)
23/08/06 15:13:51.49 3wwh8rVm0.net
スズキのエンジンのパワー上げてたのは外注だったはず
デカロゴデザインも外注

639:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-/FnZ)
23/08/06 15:21:58.30 +MNjppfc0.net
>>629
前後バランスって大事だと思う。

640:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/06 15:22:38.44 i+RHyJnm0.net
直列4気筒エンジンが過去2回のタイトルを獲得しているにもかかわらず、V4がその座を奪い取ってしまった。さまざまな理由からV4エンジンのほうがパワーがあり、さらにコーナー深くでのブレーキングに優れているため、バトルでは有利になる傾向がある。
そのため、クアルタラロが通常勝つことができる唯一の方法は、彼が前に一人でいるとき、インライン4ラインを彫ることです。
したがって、ヤマハは競争力を維持するために大きな課題に直面しています。
同社はすでに馬力を増やすために劇的な動きをしており、元フェラーリとトヨタのF1エンジンデザイナーであるルカ・マルモリーニを雇い、M1からより多くの電力を得ています。
これは、日本からヨーロッパへのMotoGPの西洋技術のドリフトのもう一つの兆候です。
F1とMotoGPの技術的要求は非常に異なるため、F1エンジニアはMotoGPで高い評価を得ていません。F1車は巨大なグリップを持ち、MotoGPバイクはグリップがほとんどないため、F1エンジンの設計は主にピークパワーについてですが、MotoGPエンジンの設計は主にパートスロットル性能に関するものです。

641:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 537d-Zuzm)
23/08/06 15:47:53.73 ag2e+Raz0.net
ロレンソの様に逃げ切ればって話になったりするけどロレンソはバトルも十分以上にできたよな?

642:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/06 16:09:29.24 i+RHyJnm0.net
>>641
ロレンソの時とは時代が違うよ
ホンダがSBKで直4を選択した理由
URLﾘﾝｸ(de.motorsport.com)
「過去には、スーパースポーツセグメントで両方のエンジンコンセプトを持っていました。しかし今、私たちの意見では、V4エンジンはレースで使用される極端な変種です」とFirebladeプロジェクトマネージャーの石川結弦は「Bikesportnews」との会話で説明します。
だからMotoGPではV4エンジンを使うんだ。バイクはプロトタイプだ。レギュレーションを考える必要はない。速さ、パワー、そしてマシンの性能に集中できる。でもCBRはストリートマシンなんですと石川は明言する。

ホンダもCBRブランド守るためにSBKは直4にしたけど究極はV4と断言している

643:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-mBaV)
23/08/06 16:25:06.77 rpJPif950.net
GP最遅長島とSBK最遅CBR1000RR-Rの組み合わせでも圧勝してしまう今の8耐に価値あるんだろうか・・・いや無いからホンダ以外どこもワークス出ないんだろうけど

644:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-mBaV)
23/08/06 16:29:00.06 rpJPif950.net
V4は下痢便みたいな音がなぁ
直4スクリーマーのF1サウンドや直4クロスプレーンのちょっとビッグバン2スト500っぽいサウンドは魅力

645:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-Vg+y)
23/08/06 16:30:52.57 X87Uka/Xd.net
>>643
8耐のためのSBKワークス参戦がホンダ

646:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/06 16:34:25.50 tv+hDD6M0.net
直4って昔から普通にCBとかの市販車でありふれてたから
2stやV型の音って好みや良し悪しはともかくスペシャル感があるよね
RVFの音とか、純粋にかっこいいというより
これぞレーシングマシンの異質な音という感じで

647:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-llC/)
23/08/06 16:49:27.57 +2oA/O2xd.net
2位以下 +2Lapとか
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

648:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 07ee-AMGm)
23/08/06 17:14:14.43 2XPnej7u0.net
ヤマハ酷いな

649:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-4ulV)
23/08/06 18:11:22.79 amYD3e5/M.net
ところで何故イギリスGPのタイムスケジュールって変則的なの?

650:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-IbW4)
23/08/06 18:30:28.58 fVMUX5A+d.net
>>632
BMWもハーレーも日本で大人気だけどMOTO GPなんか何の関係もないしな
なんならカワサキだってそうださ

651:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-Giwy)
23/08/06 18:38:05.53 seLyUVaBr.net
moto2も期待薄だし
今日途中で寝ちゃうと思う。
アレックス期待に応えて今日はコケて終わるかな

652:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b44-wZik)
23/08/06 18:44:24.00 DodNcb3T0.net
途中から見たGTのほうが1000倍くらい面白かったな

653:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 930b-3iAq)
23/08/06 21:48:38.93 nY9qYSMz0.net
アレイシおめ

654:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/06 22:04:48.20 /VKS/wmT0.net
アレイシ年なのによくやってるよ
マルケスとクアルタラロ２人とも後方走ってて追突で終わりという最悪の流れ

655:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 41b8-gZry)
23/08/06 22:13:22.19 i+RHyJnm0.net
完走17台
17位レクオーナ
16位中上
15位クアルタラロ
14位モルビデリ
リタイヤ
ミル
マルケス
夏休みとは何だったのか
知ってたけど

656:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 756c-c/5M)
23/08/06 22:13:50.09 /gBOSWmh0.net
俺のザルコ今日はアカンかったか･･･
まぁ皆リアミディアム履いてる中でニーニと二人だけソフトな時点で嫌な予感はしていた

657:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3b92-P7UA)
23/08/06 22:13:53.73 aMISQ1dx0.net
マルケスまた転倒かもうクビにしろ
と言うか移籍したきゃさせてあげろよ
もう見てらんないわ

658:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab8b-1cii)
23/08/06 22:19:42.45 +CjXhFKw0.net
マルケスもだが1番重症なのは連続転倒リタイヤばかりのミルの方では

659:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-3qdu)
23/08/06 23:03:52.51 abLks0KOa.net
兄アレイシおめでとおおお！

660:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/06 23:14:17.14 /VKS/wmT0.net
アルデゲル初体験バルクフェルメ転倒わろた

661:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 876c-c/5M)
23/08/06 23:54:36.92 YHEqGc/10.net
マルケスがいる限りホンダの浮上はない
ドカもKTMも欲しがってないのがマルケスがオワコンの証だしなｗ

662:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e993-n4fA)
23/08/07 00:09:38.11 HDeGy3/w0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

663:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1f5-2W0w)
23/08/07 00:12:59.24 Xx6f10n70.net
ホンダは完走できれば上出来というマシンになってしまった
ミルは今からでも遅くないからどこかに移籍しなさい（そのどこかが思いつかないけど）

664:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e993-r32J)
23/08/07 00:36:53.72 HDeGy3/w0.net
羽田病院で検査か・・・

665:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 471d-Giwy)
23/08/07 01:09:15.34 9f6dSAj70.net
コケてるのはマルケスだけならまだしも、
ホンダのバイクが悪いからレギュラーライダー3人病院送りにしてる。
休み中に怪我悪化させたのは問題だが怪我押してパーツ試してくれるマルケスはマシやね。

666:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-f+2z)
23/08/07 01:09:17.88 oi8wSZeJ0.net
>>662
やけくそでありとあらゆる場所にエアロパーツを付けてみた
という感じに見える。

667:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 736c-soen)
23/08/07 02:50:50.44 WUi96X890.net
元スズキ組はミルがヤマハでリンスワークス昇格の方が丸く収まった感があるなぁ
ミルはもうメンタル逝ってるだろ

668:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-f+2z)
23/08/07 04:15:34.03 3dhzXzza0.net
「良く知らないバイクでスタートしたけど、僕にとって、何かをテストすることは素晴らしい。
新しいフェアリングや新しいショックなど、試したことがないものを試してみて、上手く行った。
チームにとって興味深いことだと思う。素晴らしい情報を得られた。」
「最後尾から７番手まで上がったのは良かった。良い経験になったけど、追い越しは依然として難しい。
誰かを追い抜くことに苦労しているとき、このようなことが起きてしまう。限界ギリギリだと接触する。
ルカ・マリーニと接触してしまい、フェアリングが外れてしまった。」
「このレースは今日できることのベストだった。問題はグリップが低いと、厳しくなってしまうこと。
大きく失ったことで、上位陣とファイトする機会がなかった。バイクはあまりにも過激だけど、フェアリングは維持しよう。
走行距離を稼いで、どのように機能するかを確認できたことは良かった。
サイドディフューザーを備えたエアロパッケージは効果がありそうだから、再確認が必要だ」と、ぶっつけ本番が功を奏したことを評価した。
URLﾘﾝｸ(resources.motogp.pulselive.com)

669:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-4ObG)
23/08/07 05:57:16.88 3dhzXzza0.net
良く知らないバイクの正面
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
良く知らないバイクのサイド
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

670:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-VtOH)
23/08/07 06:06:04.72 EOSc7K2oa.net
カネット刺青気持ち悪いけど、あまりに勝てなくてちょっと可哀想になってきた

671:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 756c-2B6s)
23/08/07 07:51:59.62 Pg8rxt9E0.net
WRCとF1とMotoGPが好きなんだが
配信で見るにはアレとHuluで月3000円くらいかかるのか
年間36000円ってしんどい
YouTubeのダイジェストで我慢するしかないのか
貧乏だもんな

672:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-loZ5)
23/08/07 08:21:36.01 U68RdNdzr.net
>>633
撤退までせんでいい
日本のメーカーは欧米格式の選手権には
参加しておかないとダメだ

673:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-UQXM)
23/08/07 09:03:31.78 dzluDHdea.net
>>671
我慢すれば良いよ
Jspoオンデマンドも入ってるよ
EWCも見れるしな

674:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-P7UA)
23/08/07 09:30:43.03 mQt+7F9er.net
ユトリはほんとマトモなもん作れんな
ひどい教育制度の時代に育った気の毒な世代やわ

675:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dd6c-IbW4)
23/08/07 09:38:59.75 jOmLlfUF0.net
>>672
スーパーバイクでいいじゃん

676:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/07 09:43:59.62 cFfYr70d0.net
motogpはもう撤退でいいだろう。
SBKと耐久、市販車レースで頑張ればいい。
もうmotogpは無理だよ
完全に昔と立場逆転しちゃったし
一流ライダーも来てくれない。

677:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 471d-Giwy)
23/08/07 09:55:01.57 9f6dSAj70.net
>>675
注目度、人気が全然違うんだけど

678:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b6c-tEtT)
23/08/07 10:02:20.86 cFfYr70d0.net
外装がバイク屋で売ってるバイクまんまだからなあ。
近年の8耐マシンも同じ理由でハード面の凄みや魅力がない
モタスポでこれは致命的

679:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-P7UA)
23/08/07 10:08:56.37 97sUJNksr.net
日本の衰退の原因は教育制度の悪化と少子化なのは間違いない
もう世界レベルでトップ取れるモノ作りは難しいかもな

680:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dd6c-IbW4)
23/08/07 10:09:32.41 jOmLlfUF0.net
>>677
それは老害の妄想　もしくは願望

681:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-TIf6)
23/08/07 10:21:34.15 /ZbdnYqEa.net
JSBのR1とか、motoGPマシンより15年くらい進んだ電子制御でもうほとんど今のmotoGPマシン並かそれ以上に速いんでしょ
さらにレギュレーション緩めて、いっそ世界最速最先端マシンが見れるのはmotoGPではなくJSBみたいにしちゃえば

682:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfc2-Vg+y)
23/08/07 10:23:21.77 eyLSMAc00.net
>>681
JSBのR1の制御はEWCやWSB、MotoAmericaでも同じ

683:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-Giwy)
23/08/07 10:55:38.73 TGxV3o2/r.net
>>680
sbkおしのが願望じゃね？観客数も全然違うんだから。

684:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aba1-helz)
23/08/07 10:56:26.39 TEFaX5fX0.net
MotoGP 電制一切なしでライダーの腕を競う
SBK (レギュレーション内で)電制まみれでマシンの優越を競う
にすれば住み分けができるか

685:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf5-Giwy)
23/08/07 11:01:55.69 TGxV3o2/r.net
調子悪くなるとすぐ撤退だとかホンダヤマハの経営者より気が短い人がここにチョイチョイいるな。長きに渡った調子のいいときに慣れすぎてるからかな？ktmやアプリリアの人たちみたいに気長に待てんのか。

686:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-f+2z)
23/08/07 11:41:52.52 3dhzXzza0.net
電制無し見たいならBSB見てください

687:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-VtOH)
23/08/07 11:46:04.24 5APJh3rba.net
シルバーストーンは客席ガラガラに見えたな

688:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-1cii)
23/08/07 12:39:06.89 KfwEyjYu0.net
>>685
いまホンダとヤマハに撤退しろ言っている人らは、数年前はKTMやアプリリアに対しても撤退すればいいのに言っていたと思うぞ

689:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM17-gZry)
23/08/07 12:48:25.11 FEqla4Y6M.net
エスパル兄さんおめでとう！！
今となっては超貴重
ここからすべてが始まったART1号機、アプリリアワークス初号機
年間ランキング16位、最高順位9位
ジェームス・エリソンのマシンで同じ年にエスパル兄やドプニエが乗ったマシンと同じ
2012年11月のバレンシアで「最後にレースしたときと同じ」です。
フィル・モリスのコレクションに入って以来、このアプリリアARTはジョン・マクギネス、スティーブ・プラター、イアン・ハッチンソン、ピーター・ヒックマンによって展示周回で乗られてきました。
オークションで￡32,200で落札/約580万
URLﾘﾝｸ(www.bonhams.com)
ちなみに同じオークションハウスで
スズキ RG500 未登録新車
￡34,500で落札/約634万
URLﾘﾝｸ(www.bonhams.com)
ホンダ RC30 走行約1万キロ極上
￡47,150で落札/約850万
URLﾘﾝｸ(www.bonhams.com)
RSV4ベースとは言えARTの落札価格がいかに破格だったか
今後アプリリアがMotoGPでホンダやヤマハの地位を築けたらとんでもお宝になるだろうね

690:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b94-c/5M)
23/08/07 12:59:29.77 P1tqiCY20.net
この長文うんちくさんはいつも同じ人なの？
3行くらいで簡潔にしてほしいんだが

691:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb0b-Phej)
23/08/07 13:05:43.72 v6Y+Gtng0.net
>>662
次はスイングアーム周りの整流だな
水飛沫が綺麗にスイングアームからシート下に綺麗に流れてたからな速いマシンは

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