□■2023 F1GP総合 LAP3122□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■

□■2023 F1GP総合 LA ..

28:音速の名無しさん
23/04/12 04:07:21.04 mHKDTiDra.net
2026年からのPUの規定にはまたメルセデスが深く関わってるんじゃねーの？

29:音速の名無しさん
23/04/12 04:59:06.96 AK4o9IAF0.net
>>28
もう確定してるよ

30:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6e6c-Rzwh)
23/04/12 05:16:31.36 vFlJ1WOg0.net
>>28
前みたいに前段階でメルセデスがかかわってない
今回は全メーカーが前回の反省から最初からいるから無理

31:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-u4Qh)
23/04/12 05:39:00.09 R5NYQnBra.net
>>29
>>30
そうなんだそれなら安心だ

なんて全く思えない
それこそ前科持ちには

32:音速の名無しさん
23/04/12 05:49:46.93 HgMjGdL4d.net
>>26
ヨスに前科ついたのはトラブった相手の頭カチ割った時と
元嫁をテキストメッセージで脅迫した時の2回だけだぜ

33:音速の名無しさん
23/04/12 06:35:58.07 DZ1kzcf60.net
>>32
2回だけ　ってのはおかしい
2回も　だろｗ
マックスも子供に虐待するんかなぁ
ヨス爺の孫になる子可哀想

34:音速の名無しさん
23/04/12 06:39:14.26 nS5ubOpK0.net
>>27
アストンにはレッドブルから引き抜いたエンジニアがいっぱいおるからメルセデスのカスタマーPUよりホンダのワークスになった方がええと判断するかもしれんぞ

35:音速の名無しさん
23/04/12 06:39:57.74 3EOgtnqHM.net
置き去りにするのはちょっとあれだし言い訳もダサいけどこの程度のことを虐待とか言っちゃうご時世が馬鹿馬鹿しい

36:音速の名無しさん
23/04/12 06:51:04.73 qoj2U/9/0.net
日本だからこの程度で～と思うが海外だと子供だけで留守番させるだけでも虐待通報案件だからな

37:音速の名無しさん
23/04/12 06:53:28.79 3EOgtnqHM.net
>>36
「海外」ではなく「海外の一部の国」な
意図的にやってるんじゃないなら気をつけたほうがいいぞ

38:音速の名無しさん
23/04/12 07:29:34.02 0SR81OYP0.net
>>27
本気でタイトル目指すならワークスエンジンじゃないと話にならんのは誰でも知ってることだからな

39:音速の名無しさん
23/04/12 07:33:48.95 0SR81OYP0.net
>>36
日本だったらそもそもヨスは表に出したらアカン人間や

40:音速の名無しさん
23/04/12 07:36:26.28 GAwogMDtd.net
ヨスはヨス
うちはうち

41:音速の名無しさん
23/04/12 07:38:32.91 f1Ku0AAta.net
バクーも無理っぽいのか

42:音速の名無しさん
23/04/12 07:50:45.40 Y4MBSnTg0.net
2019年だったかもアルメニアと戦闘してる最中にF1開催したから今年もやるだろ

43:音速の名無しさん
23/04/12 07:53:27.30 YoRVm+Y+d.net
トップドライバーまとめてヘリに乗せたらあかんな
レッドブルとかたまに仲良く同じ飛行機で移動してるけど

44:音速の名無しさん
23/04/12 07:55:04.41 3YwFgV1sa.net
ああ、なんか近くで爆発してる映像あったな

45:音速の名無しさん
23/04/12 08:08:24.09 7//LpO/LM.net
>>33
嫁に「チャンピオン以外黙ってて」て言われるから大丈夫

46:音速の名無しさん
23/04/12 08:34:09.21 uOQFn6i+0.net
>>32
元妻が複数いるので良く分からないけど暴行2回で逮捕
元妻（これはマックスの母ちゃん）のクルマのタイヤ引き裂き、轢き殺そうとして逮捕もある

47:音速の名無しさん
23/04/12 08:36:35.79 uOQFn6i+0.net
轢き殺そうとして逮捕の時はガールフレンドとあるので元妻とはまた別みたいだ。
犯罪のデパートか

48:音速の名無しさん
23/04/12 08:38:52.71 TBlhgu8ad.net
>>38
ワークスなら何でも良い訳じゃなかろう

49:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-pH+W)
23/04/12 09:26:46.13 yley4MhYd.net
>>43
飛行機墜落しても大丈夫だったレッドブルドライバーがいるんですよ。
ペヤングのおかげなんですけどね

50:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d947-iMgJ)
23/04/12 09:37:15.87 7yYB4F6p0.net
アストンもマクラーレンも市販車でも提携すると面白いけど、名義はあくまでHRCだからワンクッションあるのがね

51:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ae50-foNE)
23/04/12 09:40:34.97 OE+U4U+n0.net
ペレスの記事でタッペンとお互いリスペクトって
そんな訳ないわタッペンは下としか見てないだろ

52:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 92c9-Ay2p)
23/04/12 09:42:10.36 SieeUrpE0.net
>>44
それサウジじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)

53:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d947-iMgJ)
23/04/12 09:43:33.81 7yYB4F6p0.net
メキシコ人雇うと大変と思う
ペレスとマックスやチームが変な風になったら、メキシコのマフィアがヤバいことしそうで怖すぎる

54:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ae50-foNE)
23/04/12 09:43:40.59 OE+U4U+n0.net
>>12
妄想は自由だからな

55:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ae50-foNE)
23/04/12 09:50:58.01 OE+U4U+n0.net
ホンダは26年の為に早々にアストンとマクラーレンと契約しとけよ

56:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 912d-sXh8)
23/04/12 10:00:32.49 W8wb2hbx0.net
昨日巨人のオコエ瑠偉が猛打賞でヒーローインタビュー受けてたわ
黒人だから差別と化されてきたんだろうな

57:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMf9-pZgd)
23/04/12 10:11:10.56 A6L1CAJcM.net
ハミルトンはなんとも思わないが、オコエは嫌いだわ

58:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 912d-sXh8)
23/04/12 10:15:14.29 W8wb2hbx0.net
子供の友達に黒人がいるとかコンビニやスーパーでも黒人の人が働いてるとか
今はそういう黒人の人とつながろいとかあるけど黒人を憎んでる人は多いのかね

59:音速の名無しさん
23/04/12 10:42:25.68 X0iIwKpDr.net
ウィリアムズがメルセデスのBチーム化強化の流れか
技術者の引き抜きでトトとストロールの関係が急速に悪化してたのね

60:音速の名無しさん
23/04/12 10:46:47.34 r0PjbCsEa.net
そりゃ引き抜かれて躍進されたらなあ
次はポンコツPUで嫌がらせかな

61:音速の名無しさん
23/04/12 10:48:01.48 V+Zvt50F0.net
いっそのことマクラーレン買収してマクラーレン・ホンダブランド作ればいいよw

62:音速の名無しさん
23/04/12 10:48:01.71 MJvqAeeq0.net
これだからワークスエンジンじゃないとタイトル争いの権利すら無いんだよな

63:音速の名無しさん
23/04/12 10:50:05.65 2niU4A/z0.net
アストンとマクラーレンにどっちも供給とかできるのか？
1チーム供給だと不調だったときにスケープゴートにされるから嫌だよね

64:音速の名無しさん
23/04/12 10:58:12.56 LTMm2i1D0.net
ホンダは4/1から青山さんが副社長になって6月の株主総会で貝原さんが取締役になるから、F1参戦に向かってると思うな
青山さんはホンダのモータースポーツ活動計画発表会に取締役として出てたし、貝原さんはF1が重視してる北米担当だし

65:音速の名無しさん
23/04/12 11:00:46.79 ZRONhYC8d.net
カーボンニュートラル燃料に目をつけたリバティ有能ということで

66:音速の名無しさん
23/04/12 11:04:36.38 8ojgtzMQa.net
>>52
それだった

67:音速の名無しさん
23/04/12 11:07:11.91 62jYeBpsd.net
>>63
今も2チーム供給してるじゃん。

68:音速の名無しさん
23/04/12 11:10:43.18 W8wb2hbx0.net
お前ら神奈川県知事の黒岩のこと好きそうだな

69:音速の名無しさん
23/04/12 11:12:15.28 lTUftb3W0.net
>>53
さすがにそれは心配しすぎでしょ
もしそうならレーポからアストンに変わった時にペレスは降ろされてないしベッテルは暗殺されてるよ

70:音速の名無しさん
23/04/12 11:14:53.51 7yYB4F6p0.net
>>69
その頃と今とじゃペレスの人気が段違いじゃん
レッドブルで活躍して人気が爆発してる訳で
正当な実力の評価で降ろされるのは大丈夫だろうけど、俺らですらアレ？っていう降ろされ方をしたら怖いよ

71:音速の名無しさん
23/04/12 11:17:08.09 rX6HqGDt0.net
治安悪い国出身って大変だよな
射殺されたサッカー選手とかおるしな

72:音速の名無しさん
23/04/12 11:19:14.79 7yYB4F6p0.net
ドライバーやチーム関係者もメキシコGPには彼女や奥さんは連れていかないらしいもんな

73:音速の名無しさん
23/04/12 11:22:13.34 cWl2X2pAa.net
>>51
ポチとしてのリスペクトじゃね？

74:音速の名無しさん
23/04/12 11:33:21.45 8ojgtzMQa.net
21年アブダビの鬼神の走りだけで一生リスペクト受ける権利持ってるわ

75:ペレスは

76:音速の名無しさん
23/04/12 11:38:50.11 CT1iQqrNr.net
ハミは絶対にリタイアできないっていう前提があるから言われてるほど凄いブロックではないと思うんだけどな
絵面はカッコよかったけどね

77:音速の名無しさん
23/04/12 11:39:53.12 XMozn3vya.net
メキシコは警察が全く機能してないからな
ルクレールの腕時計が盗まれた事件で
イタリアの警察がまともに仕事したことがびっくりされてたけどちょっと次元が違う

78:音速の名無しさん
23/04/12 11:40:04.46 7yYB4F6p0.net
>>74
メキシコのファンもそう思ってるからこそ、不当な扱いを受けた時にぶちギレる

79:音速の名無しさん
23/04/12 11:47:06.07 jNc3Irq00.net
妙なマシントラブルが起きないだけぺレスはリスペクトされてるだろｗ
おきたのはマックスだしなｗ

80:音速の名無しさん
23/04/12 12:02:06.32 MJvqAeeq0.net
妙なトラブルをペレス側に起こす必要なんて無い程度って事だとも言える

81:音速の名無しさん
23/04/12 12:07:04.37 Jc7T8+3M0.net
これからのタウリのアップデートが良い方向に行けば、ペレスは堂々とタウリのファーストドライバーに出来る
そしてレッドブルとは対等に戦えるハズ

82:音速の名無しさん
23/04/12 12:09:44.74 SeQFR8Yh0.net
>>53
ペレスパパはマフィア飼ってる側だろ

83:音速の名無しさん
23/04/12 12:19:53.03 sGqIau/V0.net
ホンダの今後のF1計画について、2026年の新規格PUを準備するため
人材集めや開発期間を考慮すると今年の6月が限界って記事に書いてあるけど
ギリギリまでホンダの役員連中が重い腰を動かないって…
F1の競争の世界にくらべてスピード感に雲泥の差があって、
ウィリ代表のボウルズの言うように、競争力のあるPUを用意できるか不安になってきたな…

84:音速の名無しさん
23/04/12 12:25:10.68 IEatIF8d0.net
八郷さん時代でちょっと寄り道しちゃったねホンダのモタスポ事業って
6月の承認で予算が全振りされると良いね

85:音速の名無しさん
23/04/12 12:32:06.44 SeQFR8Yh0.net
全振りどころか普通に参加しないって可能性もあるからな

86:音速の名無しさん
23/04/12 12:44:25.18 up4QJNcXd.net
>>65
カーボンニュートラル燃料を引き合いに出して引き止めたのに撤退を決めた前ホンダの社長は？

87:音速の名無しさん
23/04/12 12:44:26.75 KPWmYl70d.net
トップが車好きかどうかで変わるよな
車なんて走れば何でもいい、売れてなんぼみたいなのがトップだとモタスポには消極的になるし、ラインナップからスポーツカーは消滅してミニバンやSUV、軽だらけになる

88:音速の名無しさん
23/04/12 12:47:45.27 HgGl5Xz30.net
そこは商売だからしゃーない

89:音速の名無しさん
23/04/12 12:48:04.62 FlsTsV8cM.net
来年シート失いそうなドライバーって誰が考えられるかな？

90:音速の名無しさん
23/04/12 12:49:57.35 7yYB4F6p0.net
勿論楽観は禁物だし、血球どうなるかはふたを開けてみないとわからんけど、企業が撤退する時は突然やるもので、こうやって事前に予告されてるような状況だと、リークとはいえ大抵は良い知らせになる
政府発表でも民間の発表でも、良いとされることで「検討しています」は基本的にはOKだけど、開始時期の調整中みたいなニュアンスだし

91:音速の名無しさん
23/04/12 12:50:25.97 7yYB4F6p0.net
血球ってなんやw
結局の間違いw

92:音速の名無しさん
23/04/12 12:51:16.69 YTyVlC6Da.net
>>80
レッドブルと対等に戦えるなら角田出なくていいだろ

93:音速の名無しさん
23/04/12 12:51:42.19 MJvqAeeq0.net
今のところ首が涼しいのはサージェントマグヌッセンデフリースかな
サージェントはもう1年様子を見てもらえるかもしれないが

94:音速の名無しさん
23/04/12 12:53:02.20 7yYB4F6p0.net
マグヌッセンは今年で契約更改だよね
代わりが見つかるか次第だけど厳しいだろうね

95:音速の名無しさん
23/04/12 12:55:01.45 +n8m3Ieba.net
ボっさんはまだ走るんかな

96:音速の名無しさん
23/04/12 12:56:33.15 YQWsNl3nd.net
モチベ落ちてそう

97:音速の名無しさん
23/04/12 12:57:12.34 M6z9k4am0.net
ホンダが再参戦するとして、一度辞めたせいで信頼は無いし立場的には下になっちゃうんだよな
結局余計な手間やカネをかけることになるという

98:音速の名無しさん
23/04/12 12:57:22.31 YTyVlC6Da.net
>>88
マグヌッセン、デフリース、サージェント

99:音速の名無しさん
23/04/12 12:59:19.80 22CBqJRRM.net
>>85
おいおい
しれっと嘘つくなよ

100:音速の名無しさん
23/04/12 12:59:34.55 7yYB4F6p0.net
ボッサンも厳しいか
本人ももう引退するつもりくさいし

101:音速の名無しさん
23/04/12 13:00:31.14 KPWmYl70d.net
ボッタスは今年の年明けに25年まではザウバーに残りたいって発言してるね

102:音速の名無しさん
23/04/12 13:00:45.34 MJvqAeeq0.net
ボっさんアウディが来るまで走る言うてなかったっけ
空気と化してるから無理かもしれんけど

103:音速の名無しさん
23/04/12 13:02:47.21 7yYB4F6p0.net
>>100
そうなんか
なんかやる気が感じられないのは単にそういう性格なだけか

104:音速の名無しさん
23/04/12 13:03:48.02 sGqIau/V0.net
過去にロス茶がメルセデスの役員に直談判してF1の予算を増額したみたいに
ホンダの場合も、そういう力ある外部の説得があればな…
そういえばホンダの第四期が実現したのって、マクラーレンの代表だったウィットマーシュと
ジョン・クーバーが2週間に1回の頻度で来日してホンダを説得したおかげだったな
↓
ソース
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)

105:音速の名無しさん
23/04/12 13:04:55.98 v2UutzXNp.net
>>97
現状、ボッタスが割と心配なんだよな…
サージェントはもう少し長い目で見たほうがいいかな。

106:音速の名無しさん
23/04/12 13:05:22.88 7yYB4F6p0.net
>>103
そんなことがあってたんか
それで年間1000億円引き出せたんだから大成功で大儲けだけど、成績も伴えば万々歳だったのにね

107:音速の名無しさん
23/04/12 13:07:17.40 rX6HqGDt0.net
サージェントは育成だしそんなサクッと切らないんちゃう

108:音速の名無しさん
23/04/12 13:07:44.16 lTUftb3W0.net
アウディが来るまで残れたとしても、PUのノウハウが0のアウディと速い車を作る能力がないザウバーの組み合わせじゃ
残っても最下位争いするだけだと思うけどな。ぼっさんは何に魅力を感じてるんだか

109:音速の名無しさん
23/04/12 13:09:37.56 lTUftb3W0.net
3戦も母国GPがあるサージェントが一年で切られるとは思えん
今のアメリカのF1人気を考えても

110:音速の名無しさん
23/04/12 13:10:12.96 ws7X6LkZ0.net
サージェントクビになる時は他のアメリカ人に目処が立つときだろ
リバティが許さんよ

111:音速の名無しさん
23/04/12 13:10:37.91 eb6ADKnC0.net
>>63
今もメルセデスが供給してるしホンダもRBタウリに供給出来てるから余裕だろう

112:音速の名無しさん
23/04/12 13:11:01.57 rX6HqGDt0.net
やらかしっつっても今のとこデスリースに魚雷したあれだけだしな

113:音速の名無しさん
23/04/12 13:15:25.83 lTUftb3W0.net
満場一致(？)でヤバイのはマグヌッセンとデフリースだろう
どちらもチームメイトに見劣りするし、マグはやらかしが酷くデフリースは育成のローソンと岩佐が好調なのが痛い

114:音速の名無しさん
23/04/12 13:15:40.07 Hess4IkIF.net
>>110
その場合、どっちかしかワークスにならんからもう片方は断りそう

115:音速の名無しさん
23/04/12 13:18:08.53 KPWmYl70d.net
サージェントはアルボンとの差は結構あるけど育成だし、F2あがりたてのまっさらな新人だから経験値の差は致し方ないしね
第一アメリカ人だし
今年一年はお勉強期間に見てもらえるんじゃないかな

116:音速の名無しさん
23/04/12 13:18:38.71 Hess4IkIF.net
今年の問題はプルシェールの座る席
ボッタスガンユーのどっちかが抜けるか？
岩佐とローソンはATかSFが既定路線だろうし

117:音速の名無しさん
23/04/12 13:21:36.71 lTUftb3W0.net
アストンとマクラーレンなら組むならアストンだよな
マクラーレンの方がドライバーがいいけど、F1はドライバーの差より車体性能差の方が結果に及ぼす影響がでかい
マクラーレンはすぐに誰かに責任を押し付けて容赦なく切ってくる社風は以前組んだ時からまったく変わってない
上昇機運のあるアストンと組むほうがだんぜん吉

118:音速の名無しさん
23/04/12 13:24:05.69 j5nABnFEd.net
>>74
あの時のペレスは神懸かってた

119:音速の名無しさん
23/04/12 13:26:49.82 bCK1o8yU0.net
パクトンマーチン出来なくなったらまたボロカスになりそう

120:音速の名無しさん
23/04/12 13:28:33.25 gjMiX28B0.net
アルメニアとアゼルバイジャンで衝突がはじまっちゃったよー
エリクソンのせいだわ

121:音速の名無しさん
23/04/12 13:29:08.46 IZkyTfS3d.net
トトとメルセデスの関係って良好のまま続くのかな
メルセデスがチーム自体撤退でPUのみは流石にないか

122:音速の名無しさん
23/04/12 13:33:07.78 Hess4IkIF.net
>>116
今のアストンにはRBメンバー結構いるしね
彼らもワークス熱望してるし
AstonMartin Honda-F1とかの1億市販車も作れそう
だが6月の役員会で否決されると

123:音速の名無しさん
23/04/12 13:34:46.83 dH8q8ziWM.net
>>103
ウィットマーシュ「私ならホンダとマクラーレンを長期に組ませることが出来ていただろう。」
今ウィットマーシュってアストンにいるよね
これはマジであるかも

124:音速の名無しさん
23/04/12 13:37:05.78 ZRONhYC8d.net
>>98
大まかにカーボンニュートラル燃料で生き残るというF1の方針はホンダの撤退前から提示されてた

125:音速の名無しさん
23/04/12 13:41:30.12 Oj8vg5fU0.net
そのうちストロールが引退するだろと思ったけど
ストロールってまだ全然若いんだなぼちぼち30歳近いもんだと

126:音速の名無しさん
23/04/12 13:43:03.75 lHXIP2gc0.net
ウィットマーシュ「ホンダは勝つだけではダメなのですと」

127:音速の名無しさん
23/04/12 13:45:57.79 lHXIP2gc0.net
ウィットマーシュ「イルモアいぢりでメルセデスのPUファームでっち上げたのも俺」

128:音速の名無しさん
23/04/12 13:49:51.19 YDxx5n9AM.net
>>97
ペレスボッタスも危ういな

129:音速の名無しさん
23/04/12 13:54:01.41 sGqIau/V0.net
アルファロメオは、世界最先端の風洞所有してるのに、なんか今季は低迷してるな
デザイナーがいまいちなのか…

130:音速の名無しさん
23/04/12 13:56:59.62 1aG9gZt30.net
>>124
24歳で6年目、126レースとまあまあ頭おかしい経歴
25歳で8年目、166レースっていうぶっ飛んだのがいるせいで目立たないけどｗ

131:音速の名無しさん
23/04/12 14:01:49.43 dH8q8ziWM.net
>>123
ソースくれれば納得するんだけどな

132:音速の名無しさん
23/04/12 14:05:52.53 YDxx5n9AM.net
>>121
ただ問題は何処まで本気なのかだよな
極端な話メルセデスと絶縁してまでホンダを取るなら1～2年の関係じゃ済まないし、最低でも10年くらいは参戦確約欲しいけど無理だろうしは

133:音速の名無しさん
23/04/12 14:17:38.73 7yYB4F6p0.net
ホンダが撤退すると言い出したから、FIAがPUの開発も凍結するし、予算制限も急いで導入開始するし、CN燃料の義務化も導入するとか、引き留めるために色々と提案したんじゃなかったっけ？

134:音速の名無しさん
23/04/12 14:25:48.96 eb6ADKnC0.net
メルセデスはイモラからサイドポッドだけでなくコクピットの位置もちょっと下げた新マシン投入するって
それから予算間に合うのかよ
メルセデスだから許されるかもだが

135:音速の名無しさん
23/04/12 14:36:57.11 sR4CMUZ9a.net
>>133
そんなに作り替えるほど予算が有り余ってるの？
今のマシンには全く金を掛けていませんって言い出すんだろうか

136:音速の名無しさん
23/04/12 14:47:35.06 ojlbCl3f0.net
>>132
ホンダが撤退発表したのは2020シーズン終わりごろなのに2021から予算制限始まったとかPU開発凍結したと思ってるのか？
どれもホンダ撤退前からあった話だよ

137:音速の名無しさん
23/04/12 15:06:36.13 eqirn3R30.net
>>135
PU開発凍結はレッドブルがホンダに撤退後もPUを供給してもらうために認めてもらったもので他メーカーも金かけたくないから同意した
凍結が無ければホンダはPUを供給してない
予算制限はもともとホンダが望んでいたもので撤退発表の1年以上前からメディアでも盛んに訴えてて当然リバティにも伝えていたはず
100%再生可能燃料だけでも提示されていたらホンダは撤退してない

138:音速の名無しさん
23/04/12 15:08:36.37 7yYB4F6p0.net
>>135
予算制限はフェラーリがゴネてたけど、コロナとホンダの撤退で押しきったみたいね
PUの凍結はホンダの撤退が決め手で決定したっていう時系列じゃない？

139:音速の名無しさん
23/04/12 15:09:35.92 +n8m3Ieba.net
>>136
そういうのをHRCがきちんと発表してから26年以降のことどうするか考えたらいいのにと思う
なんか辞めたのにダラダラ続けるかどうしようか考えてるのって見えちゃうやん

140:音速の名無しさん
23/04/12 15:10:24.39 YDxx5n9AM.net
>>135
話はあったにはあっただがどれも1チームや1メーカーが一方的に主張している話でしかなくてF1全体的な流れじゃなかったよ
ホンダが撤退するから急速に話が進んだだけ

141:音速の名無しさん
23/04/12 15:11:08.72 MJvqAeeq0.net
PU凍結の決め手はホンダ撤退が引き金だけど結果的にRBが撤退をちらつかせたから

142:音速の名無しさん
23/04/12 15:15:38.60 qKpaaIWz0.net
ホンダの話もう飽きたわ
ぼっさんのケツにまつわる話してくれよ

143:音速の名無しさん
23/04/12 15:17:45.40 eqirn3R30.net
>>138
F1側がホンダの撤退発表後に批判を受けてカーボンニュートラルに方針転換して、F1が動いたのにホンダが戻る意思を示さなければF1に土を付ける事になる
それとF1の運営がインディカーにどんどん寄せてきてるってのもあるし、ホンダのPUサプライヤー登録は全然悪い判断ではないんだよね

144:音速の名無しさん
23/04/12 15:19:00.02 YDxx5n9AM.net
カーボンニュートラルは前から

145:音速の名無しさん
23/04/12 15:20:07.70 YDxx5n9AM.net
後批判されてるのは第4期の反省を全くせずに第5期やろうとかしてるからでしょ

146:音速の名無しさん
23/04/12 15:21:09.43 +n8m3Ieba.net
>>141
綺麗だよねボッケツ

147:音速の名無しさん
23/04/12 15:31:12.16 UPtHPMJud.net
>>142
F1のカーボンニュートラル方針とホンダのは全く無関係じゃんよ
見えないものが見えてる人？

148:音速の名無しさん
23/04/12 15:32:48.00 UPtHPMJud.net
スレの1割もレスする奴は言うことが違うな
何が別のF1競技が見えてるようだ

149:音速の名無しさん
23/04/12 15:36:13.63 kSq3ftyk0.net
>>64
たぶん今度こそ撤退は2度としないって明言してくれるだろう

150:音速の名無しさん
23/04/12 15:36:52.44 eqirn3R30.net
>>146
ホンダの撤退理由も知らないならレスしないで

151:音速の名無しさん
23/04/12 15:39:10.03 +n8m3Ieba.net
>>148
でも撤退しますけどね

152:音速の名無しさん
23/04/12 15:39:54.20 kSq3ftyk0.net
>>150
その時は撤退じゃなく、終了だと思うよ

153:音速の名無しさん
23/04/12 15:40:54.91 i97XuNPE0.net
ホンダはエンジン作るのやめるって発表済みだけど
欧州のエンジン容認の方向転換でどうするんかね

154:音速の名無しさん
23/04/12 15:44:04.31 UPtHPMJud.net
>>152
辞めるのやめたっていいんじゃね？
一度言ったことは撤回不可な決まりも無いだろ

155:音速の名無しさん
23/04/12 15:49:07.80 KyvjaOSsd.net
>>130
キャリーの時代からだよん
2019年の発表を受けた記事
URLﾘﾝｸ(news.sky.com)

156:音速の名無しさん
23/04/12 15:53:40.61 KyvjaOSsd.net
ホンダの撤退発表時にここでも「F1公式は2030年のカーボンニュートラルを宣言してるのになんでホンダ撤退すんの？」というツッコミは多かったしね

157:音速の名無しさん
23/04/12 15:55:16.86 KyvjaOSsd.net
金の問題というのは意地でもぃたくなかったんだろけどさ
金の問題だと言っても誰も責めやしないのにな（チーム持ってないし）

158:音速の名無しさん
23/04/12 15:57:08.51 SieeUrpE0.net
>>153
撤回は一度言わないとできないしなw

159:音速の名無しさん
23/04/12 16:00:23.74 UBCjUR+bd.net
>>155
ホンダの撤退はEUが100％EVにするから
F1の人材をそっちに振るためだったでしょ
F1のカーボンニュートラルは無関係

160:音速の名無しさん
23/04/12 16:02:44.77 F0w1Qlgf0.net
金の問題もあるけど他にも複数の理由があるから
一番耳障りのいいカーボンニュートラルへの転換を
撤退の名目に掲げたってことでしょ

161:音速の名無しさん
23/04/12 16:04:25.63 qoj2U/9/0.net
>>46
そっちは元嫁が訴え取り下げて釈放されてるから前科は付いてないはず

162:音速の名無しさん
23/04/12 16:11:27.89 rwJGN/UXd.net
>>152
リッター200円のクソみたいな合成燃料だしドイツがワーワーうるせえから黙らせとくかみたいな感じだろあれ

163:音速の名無しさん
23/04/12 16:14:02.19 4ZEwNYN6d.net
おまえらいっつもいがみ合ってるな
もっと仲良くF1語ろうぜ

164:音速の名無しさん
23/04/12 16:15:57.29 VXl9GToq0.net
な、なんだってー！(棒)　(´・ω・`)
Ｆ１ハミルトンがスタッフ引き連れフェラーリ移籍か　シューマッハと同パターン　東スポ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

165:音速の名無しさん
23/04/12 16:18:27.89 XMozn3vya.net
東スポて

166:音速の名無しさん
23/04/12 16:19:21.13 JmoItJjEa.net
>>163
ハーバートの妄想を記事にしただけやん
さすがタイトルの東スポ

167:音速の名無しさん
23/04/12 16:22:31.06 UovkUkRD0.net
ハーバートがレジェンドて

168:音速の名無しさん
23/04/12 16:24:05.30 iK/2jFrv0.net
むしろやってくれF1が面白くなる

169:音速の名無しさん
23/04/12 16:26:30.37 22AmlnRKF.net
ハミルトンがフェラーリで走って今のルクレールのエンジニアとの会話聞いてみたい気もする

170:音速の名無しさん
23/04/12 16:31:56.81 sGqIau/V0.net
>>163
またか…東スポ
ハミルトンがフェラーリに移籍って記事これで2回目だな

171:音速の名無しさん
23/04/12 16:32:54.96 YDxx5n9AM.net
>>165
でもまたやるならなんの意味もない
またやる気0の素人とビックマウスでやるなら話は別だけど

172:音速の名無しさん
23/04/12 16:34:39.04 AEvuBIjtd.net
話題が何もないから東スポが面白ぶち込んできたか
どうせホラだしこれくらい笑える記事の方がいい

173:

174:音速の名無しさん
23/04/12 16:39:59.21 sGqIau/V0.net
東スポが面白展開で、
「ミックが、ハミルトンの代わりにメルセデスのレギュラードライバーに」
って記事も続けて書きそうな予感(´･ω･ `)

175:音速の名無しさん
23/04/12 16:40:31.45 PFKBnwLs0.net
シュー親が元気だったらかつてのラウダ役なんてこともあったのかもな
ただフェラーリに移籍しても嫌味10倍になって最後クビかも

176:音速の名無しさん
23/04/12 16:45:47.52 ay3j8/GDM.net
>>154
さんくす4年も早まったのか
EUもあっさりEV捨てたしもう参戦するしかないじゃん

177:音速の名無しさん
23/04/12 16:48:24.12 Lk5NhDcD0.net
>>163
そんな人望あるか？

178:音速の名無しさん
23/04/12 16:50:56.75 7yYB4F6p0.net
>>175
人望(金)ならある

179:音速の名無しさん
23/04/12 16:53:02.95 PFKBnwLs0.net
>>176
アロンソがマクラーレンメルセデス時代にやった
現金入りの封筒を配る的な？

180:音速の名無しさん
23/04/12 16:56:28.31 YDxx5n9AM.net
>>176
ドライバーとして魅力的ではあるけど、俺たち行くならベッテルの二の舞になると思う

181:音速の名無しさん
23/04/12 16:58:40.74 Oj8vg5fU0.net
スタッフ引き連れていくならそうはならないんじゃないか
問題はマシンだけど

182:音速の名無しさん
23/04/12 17:01:32.66 ee3I1iKRM.net
新レギュレーションで大電力をどうやって得るのかいまだに理解できない
ブレーキングで貯められる量なんて限界あるだろうし

183:音速の名無しさん
23/04/12 17:02:16.33 AEvuBIjtd.net
シューマッハもスタッフごと連れてったから上手くいったんだしな

184:音速の名無しさん
23/04/12 17:05:36.68 7yYB4F6p0.net
>>177
そうそうw
あれはシーズン中にやったから怒られたけど、スタッフの移籍の際に契約金みたいなのを迂回してフェラーリから払わせるような手法なら大丈夫でしょ
これは単なる東スポの洒落だろうけど

185:音速の名無しさん
23/04/12 17:13:20.06 qNusTjxQd.net
ネタとしてはありとしても実際にハミルトンがスタッフ連れてフェラーリ行っても大して強くならなさそう
フェルスタッペンが禿連れてフェラーリ行く方がよっぽど強くなるんじゃないのか

186:音速の名無しさん
23/04/12 17:15:32.94 Lk5NhDcD0.net
>>180
ICEで充電するんじゃね？知らんけど

187:音速の名無しさん
23/04/12 17:16:22.78 UXDBgWZe0.net
ハミルトンについていくスタッフ
多くて2人-3人ぐらい、ゼロの可能性もある
ボーリング大会の再来

188:音速の名無しさん
23/04/12 17:16:53.82 SieeUrpE0.net
ブレーキング時に回生するならフロントからじゃないとなあ

189:音速の名無しさん
23/04/12 17:17:32.96 0SiRoWf/0.net
金髪は何で辞めたんやろ

190:音速の名無しさん
23/04/12 17:19:57.85 lHXIP2gc0.net
フェルスタッペンが禿連れてタウリ逝ったら4台で遊べる

191:音速の名無しさん
23/04/12 17:26:53.25 jBw1Jggq0.net
アストンマーチン・ホンダ？マクラーレン・ホンダ？

192:音速の名無しさん
23/04/12 17:27:36.19 RWgYmJG30.net
>>180
パーシャル回生ってので加速時にICEの余剰出力でMGU-K回すらしい
疑似TCSにもなるのかな

193:音速の名無しさん
23/04/12 17:34:08.66 PFOYPbeud.net
フォード RBPT ホンダ

194:音速の名無しさん
23/04/12 17:41:18.30 YDxx5n9AM.net
>>189
どちらも未定ただ1コンストラクターに付き3つまでになるし、供給義務の関係でウィリアムズアストンマーティンマクラーレンの誰かは好む好まざる関わらずホンダを引かなきゃ行けない

195:音速の名無しさん
23/04/12 17:42:06.15 jNc3Irq00.net
そら殆ど電欠状態で走るんやろｗ
燃料も減るってことはそういう事じゃねｗ？

196:音速の名無しさん
23/04/12 17:47:29.46 7yYB4F6p0.net
>>192
ホンダじゃなくてもルノーやアウディでもいいんじゃね
一応3チームとしているけど、土壇場まで調整付かなきゃお目こぼしもあり得るだろうし

197:音速の名無しさん
23/04/12 17:56:49.09 YDxx5n9AM.net
>>194
ホンダがやっぱ辞めたを辞めたすればいいけど、2026から参戦をやるなら3チームのうち誰かは強制的にホンダになる

198:音速の名無しさん
23/04/12 17:58:28.35 cEMVAcVw0.net
撤退会見で川井にカーボンニュートラルじゃ理由になってないってはっきり突っ込まれたの知らん人もいるのか

199:音速の名無しさん
23/04/12 17:59:55.69 2WWRKPVCd.net
>>190
ええ？
それ普通にICEのパワー上げた方がロスが少なくね？

200:音速の名無しさん
23/04/12 18:03:42.60 Hy13uafed.net
>>136
つまりホンダの意向を汲み取らないFIAが悪いってことね。
ホンダに続けて欲しければ、続けやすい環境整えろやポンコツFIAが、と。

201:音速の名無しさん
23/04/12 18:04:23.78 AEvuBIjtd.net
>>196
川井に突っ込まれた事が何の関係が

202:音速の名無しさん
23/04/12 18:05:33.81 PFKBnwLs0.net
>>197
その通りだろう、排気を含めて使えるエネルギーの総量は決まってる
動力に使うか発電に回して使いたいところで使うかの振り分けでしかない
より緻密な制御をすることに意味を見出してるんだろう

203:音速の名無しさん
23/04/12 18:09:14.13 7yYB4F6p0.net
>>195
あとRBPTもカスタマー募ってるんじゃないっけ？
マクラーレンがRBPTのファクトリー見学に来てるし

204:音速の名無しさん
23/04/12 18:14:37.16 wca/bNKDd.net
そういや、カスタマー形式でのみ（有償供給）参戦するって形態もありうるのか
HRCとしたら今のような有償供給続けたいだろうし
設計はチームの要望聞くとしてもね

205:音速の名無しさん
23/04/12 18:15:20.37 g/gMOEdx0.net
ザクが勝手に来ただけだろ

206:音速の名無しさん
23/04/12 18:21:24.33 AEvuBIjtd.net
マクラとアストン、両方にエンジン提供するのもいいかもな

207:音速の名無しさん
23/04/12 18:26:01.05 hPRMd5Mua.net
レッドブルはなんでホンダを切ったのか？
フォードよりホンダの方が良いPU作りそうなのに
（沢山失敗して乗り越えて来て現在では最強PUにまで持ってきたから）

208:音速の名無しさん
23/04/12 18:28:32.56 g/gMOEdx0.net
アホの間で無駄な括弧書きが流行ってるんだな

209:音速の名無しさん
23/04/12 18:29:26.89 oChYhRfW0.net
>>205
別に切った訳じゃないだろ
ホンダはカーボンニュートラルを掲げてEV全振りで撤退、ならバッテリーだけでも協力出来るだろ？って話だったのに、ホンダは全部やりたいとか言い出しただけ

210:音速の名無しさん
23/04/12 18:30:18.02 YDxx5n9AM.net
>>205
ホンダが切ったからせっかくだし自分達でやることにした

211:音速の名無しさん
23/04/12 18:31:16.37 etNSQzS2M.net
エンジンのみなら2チーム天秤にかけるのが当然得るべき特権だよ

212:音速の名無しさん
23/04/12 18:31:48.94 lHXIP2gc0.net
フォードのはたとえ会社買収しても口出ししないで好きにやらせて育てるスタイル
基本自社ではやらない

213:音速の名無しさん
23/04/12 18:33:09.31 etNSQzS2M.net
>>205
オマエは当たり前の事実も知らないくせに日頃からペラペラ喋り過ぎなんだよ

214:音速の名無しさん
23/04/12 18:34:13.70 IEatIF8d0.net
フォードってお金（バッヂ）だけじゃないの？
あの会社に技術なんて…ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

215:音速の名無しさん
23/04/12 18:34:21.78 ntlAJp4cp.net
ホンダ、2026年参戦に向けてマクラーレン&アストンマーティンに交渉中

216:音速の名無しさん
23/04/12 18:34:44.20 PeQS735l0.net
トトとパパロール、険悪になったから
こないだのアロンソピットストップの件チクったのかな。
わざわざコントロールセンターにまでシュバって

217:音速の名無しさん
23/04/12 18:37:04.50 /TBwLvcua.net
ホンダが撤退すると言い出した時、全力でRBが止めに来てたのを知らんのか
それでもRBはホンダにハシゴを外されたから自分でPU作ることにしたってだけなのに

218:音速の名無しさん
23/04/12 18:37:43.51 ntlAJp4cp.net
ホンダって、ギアボックスも作れるの？

219:音速の名無しさん
23/04/12 18:38:07.26 AEvuBIjtd.net
昔のフォードコスワースもフォードは名前だけだしな

220:音速の名無しさん
23/04/12 18:39:08.81 ntlAJp4cp.net
レッドブルもフォードエンジンになったらどうなるか

221:分からんな

222:音速の名無しさん
23/04/12 18:40:24.85 ntlAJp4cp.net
F1ブランドは北米に向かってるから、参戦はガチでありえる

223:音速の名無しさん
23/04/12 18:42:20.67 g/gMOEdx0.net
シームレスギアボックスをF1に持ち込んだのはホンダだけどな

224:音速の名無しさん
23/04/12 18:49:50.51 ZW8HbwI5M.net
>>163
え？ハミルトンがフェラ？

225:音速の名無しさん
23/04/12 18:50:59.29 ntlAJp4cp.net
将来的に
ハミルトンはチームメイト連れフェラーリ行き
タッペンは引退
ルクレールがメルセデス
レッドブルに角田

226:音速の名無しさん
23/04/12 18:55:32.25 ixwkF1Kgd.net
周冠宇って契約いつまであるの
なんならプルシェールにシート奪われね

227:音速の名無しさん
23/04/12 18:56:26.35 0SR81OYP0.net
ジャグワーはもうフォードのブランドじゃないんだったか

228:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-fsh+)
23/04/12 18:57:46.79 /TBwLvcua.net
>>223
ずっと1年契約だよ
ただ今年はボッタスよりいいからな
アストンも悩ましいだろう

229:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd82-0NV8)
23/04/12 18:58:07.25 ixwkF1Kgd.net
ホンダはエンジン凍結になって開発が出来ないならF1やる意味がないって言ってなかった？記憶違いかしら

230:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-Ay2p)
23/04/12 18:59:04.49 ACpQu2Ba0.net
>>222
マルコの秘蔵っ子は角田だけだしな
ローソンはSFでラストチャンスあげた感じ

231:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bd0b-Az6A)
23/04/12 19:01:07.61 2cvHV0j50.net
ハミルトンがフェラーリ行ったとしてサインツどこ行くんだろ

232:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd22-Tuiy)
23/04/12 19:02:41.71 wca/bNKDd.net
>>226
マルコがホンダの金欠と撤退を心配して凍結前倒しをメディアに訴えてたのにな
ホンダは強がってた

233:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c56c-I8Ww)
23/04/12 19:04:33.38 2LpWFZhw0.net
ショバ代払ってるほうだろ？
でもあんなニコニコしてて実は（ゴクリ）

234:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d947-iMgJ)
23/04/12 19:04:49.62 7yYB4F6p0.net
ルクレールがいるのにフェラーリに行く勇気は無さそう
メルセデスで引退なんじゃね？

235:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd22-Tuiy)
23/04/12 19:05:24.74 wca/bNKDd.net
苦しい境遇を心配されるとかえってメンツが傷つけられるというのはあっただろうけど

236:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd82-0NV8)
23/04/12 19:05:28.71 ixwkF1Kgd.net
>>229
そういう流れだったと記憶w

237:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2573-Rzwh)
23/04/12 19:09:23.24 LpsX8gKA0.net
>>181
それでも5年かかったからな…トップがイタリア人（だったっけ？）に代わってからの転落はあっという間だった気がするがw

238:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-SXhg)
23/04/12 19:14:31.83 5azptQY2r.net
>>225
ジョニー・ハーバートのたわごとが
信頼できる情報筋みたいに語られてるな
F1の記事ってしょーもない誰かの感想や想像ばっかりだよな
個人の意見なんか読んでもしょーがないわ

239:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-SXhg)
23/04/12 19:14:53.61 5azptQY2r.net
あ間違えたごめん

240:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c56c-I8Ww)
23/04/12 19:15:01.83 2LpWFZhw0.net
フェラに行ったやつはみんなほんとマンマミーヤでほんとワロスW
逆にまったりやる感じで行けばフィットするだろ？

241:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6e6c-DTlR)
23/04/12 19:15:21.31 AK67yaVa0.net
次のレースまで間隔長くて退屈だね…
てかなんで中国は中止になったんだよ

242:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd82-0NV8)
23/04/12 19:16:58.12 ixwkF1Kgd.net
>>225
ロシアGPがあったら、ボッタスはそこで一撃で大量ポイントゲットしてたろうにね
でもどこかで好成績を残しそうだな経験あるから

243:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5d2-Ay2p)
23/04/12 19:21:14.94 g/gMOEdx0.net
ホンダが「2021年仕様なら今後も供給可能」と確約したものの、
他のメーカーが毎年アップデートしていけば競争力がなくなることが目に見えていたから
レッドブルはPU凍結を前倒しすることを撤退をちらつかせながらF1にプレッシャーをかけた
性能不足のフェラーリが抵抗し2022年仕様で凍結に落ち着いた

アホは「ホンダのため」と言ってるけど、レッドブルはレッドブルのためにやってるだけ

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