□■2023 F1GP総合 LAP3119□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■

□■2023 F1GP総合 LAP3119□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■ at F1

2:音速の名無しさん
23/04/05 21:45:19.48 Efoja48Dd.net
【2023年カレンダー】
3月5日　バーレーンGP 優勝フェルスタッペン
3月19日　サウジアラビアGP 優勝ペレス
4月2日　オーストラリアGP 優勝フェルスタッペン
4月16日　(中国GP 中止)
4月30日　アゼルバイジャンGP
5月7日　マイアミGP
5月2

3:1日　エミリア・ロマーニャGP 5月28日　モナコGP 6月4日　スペインGP 6月18日　カナダGP 7月2日　オーストリアGP 7月9日　イギリスGP 7月23日　ハンガリーGP 7月30日　ベルギーGP 8月27日　オランダGP 9月3日　イタリアGP 9月17日　シンガポールGP 9月24日　日本GP 10月8日　カタールGP 10月22日　アメリカGP 10月29日　メキシコGP 11月5日　ブラジルGP 11月18日　ラスベガスGP 11月26日　アブダビGP

4:音速の名無しさん
23/04/05 22:00:52.17 Efoja48Dd.net
前スレより
メディア採点
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

5:音速の名無しさん
23/04/05 22:03:51.13 Efoja48Dd.net
前スレより
フェリペ・マッサ、2008年F1王座争いの結末巡り法的手段を模索…エクレストンの暴露発言を受け
URLﾘﾝｸ(formula1-data.com)

6:音速の名無しさん
23/04/05 22:16:50.24 iTMK+3FS0.net
マッサがちゃんとポイント取ってたら分かるけど…
フェラーリが給油ホース引きちぎって発進させたりハチャメチャやってたからなあ
ポイント加算とかな話だとハミルトンポイント増えちゃうのでGP無効を言い張ってるんだろうけど…
フェラーリが落ち着いてピット作業ができるレース展開が理由とかだと流石にハミルトンに同情かなこれはｗ

7:音速の名無しさん
23/04/05 22:35:52.62 3cnQJhF2p.net
※NG推奨ワード
赤旗
終了
規定

8:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fa1-YsyN)
23/04/05 22:40:19.10 9aY3ZBqg0.net
ペレスとレッドブルが離婚前の夫婦のように冷え切ってるね…

9:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-stTO)
23/04/05 22:43:04.06 ivZti252a.net
予選分けてスプリントと決勝やるならスプリントはリバースなりなんなりでやって欲しい

10:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff91-jDHk)
23/04/05 22:44:13.46 A8K4zkkb0.net
次はここか

11:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fa1-YsyN)
23/04/05 22:45:10.69 9aY3ZBqg0.net
これはペレスの早期解約あるのでは？

12:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-jNeE)
23/04/05 22:46:46.72 ker5Su9f0.net
※NG推奨ワード
30-
32-
56-

妄想長文連投アスペおじさん

13:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-aPeQ)
23/04/05 22:51:33.83 D7DMD2yl0.net
>>8
もうスプリント予選、ではなくなったのか
セッティングも修理も決勝に間に合えばOKってこと？

14:音速の名無しさん (JP 0Hc3-jDHk)
23/04/05 22:54:30.34 g4oH9VcAH.net
>>8
ポイント加算でなくてドライバーとチームに現ナマ支給だったらいいけど
通常ポイントの加算ならリバースは駄目だな

15:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df56-FWB9)
23/04/05 22:57:54.43 iTMK+3FS0.net
リバースはあんまりやる気ないらしい予選を沢山やりたいみたいなので
FPをより多くの予選に切り替えて興行につなげたいみたいだな
タイヤ足りないからFPナシにしようぜ！とか変なことを言いだしてもいるらしい
FP減らすまではまだ容認出来るが、流石にFP0回はやめてってチーム代表とかは言ってるね
予選増えるのにソフトタイヤ数が据え置きのままな方が頭おかしいんだと思うが…

あと、総ポイント数が増える事によってチームやドライバーに課す徴収金が増えるとかも目当てとか…セコい
基本エントリー料61万7687ドル優勝チームは1ポイントあたり7411ドル（約100万円）他のチームは6174ドル（約83万円）
ちなみに去年のレッドブルだけで624万2636ドル（約8億4300万円）支払ってる(予算制限には含まれない)
これに味をしめて、もっと各チームにポイント取らせて金を巻き上げるのも考えてるとか

現在のポイント体系でもスプリント1レース36Pで大体3千万取れる計算だなこれに加えてスプリントしたい主催者も金銭的アピールしないといけない
将来的にスプリントのポイントが増えれば徴収されるポイント換算額はもっと増える事になるね

16:音速の名無しさん
23/04/05 23:02:37.71 iTMK+3FS0.net
>>11
また罵詈雑言おじさんって突っ込まれたらすぐ興奮してNGだ！
俺の気に喰わない奴は全部NGだ！荒らしやお仲間はオッケー！俺の気に喰わない奴だけNG！
な発作起こしてるのか懲りないなあ
あと、野球とかで工作員が暴れてるのなんか分かりきってることだが、
そういう層がこいつにはどんな迫害行為をしてもいいとかな煽りに簡単に乗せられてるんだったら間抜けも良いとこ
お許しが出たから罵声でお楽しみ出来るぞやったー！とかたち悪い事を考えてるのかも知れないけどさｗ

17:音速の名無しさん
23/04/05 23:09:15.37 8Mb9wr9J0.net
>>15
今日もお母さんに作ってもらった晩ご飯食べたの？

18:音速の名無しさん
23/04/05 23:13:33.29 rnGsmzPl0.net
2023 ポイントランキング (After the Australian GP)
■ドライバー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
■コンスト
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
■ペナルティ ※次戦開催日までに消化pt反映
10pt ガスリー(-2pt 23/05/22)
6pt アロンソ(-3pt 23/05/08)
5pt アルボン(-1pt 23/05/22)、ストロール(-2pt 23/10/23)
4pt 角田(-2pt 23/07/03)、ラッセル(-2pt 23/07/10)
3pt オコン(-1pt 23/05/29)、ノリス(-1pt 23/07/10)、周(-2pt 23/07/10)
2pt マグヌッセン(-2pt 23/05/08)、ぺレス(-2pt 23/10/03)、フェルスタッペン(-2pt 23/11/13)、サインツ(-2pt 24/04/02)
1pt ルクレール(-1pt 23/10/09)
0pt ハミルトン、ボッタス、ヒュルケンベルグ、ピアストリ、デフリース、サージェント
■F2ドライバー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

19:音速の名無しさん
23/04/05 23:16:29.96 iTMK+3FS0.net
またここからIP切り替えたり、口汚い罵声だけ書き込むスレのチラ裏扱いラッシュ始めちゃうのかね？
高尚な人は毎回やる事がお上品だねｗ
ま、スレ住民にマウント取りにきてる連中と仲良しかつそういうのは何故かスルーな変な癖ある人なんで…
悪口の為にスレに来てる様なもんなんだろうけども。連日の様にスレに真昼間から一日中張り付いてる様だし、凄い活動力だよな

20:音速の名無しさん
23/04/05 23:46:09.91 MGPGijYlp.net
>>18
今日もお母さんのご飯食べたの？
っていう質問には、君は何故かスルーするよね。
都合が悪いのかな？

21:音速の名無しさん
23/04/05 23:50:06.91 Psb8U6UB0.net
長文連投のキチガイ増え過ぎ

22:音速の名無しさん
23/04/05 23:54:11.74 iTMK+3FS0.net
「今シーズンは最悪のスタートだよ」
「僕には6ポイントか8ポイントしかない。いくつなのか覚えてはいないけれどね。だけど、それはすごく腹立たしいよ」
「今は、ペナルティーや技術的トラブルなしでレースをフィニッシュすることのほうがもっと重要だからね」
ルクレールの落ち込みっぷりが痛々しい…チームへの配慮どころか、自分のポイントすら数える気力もないのか

23:音速の名無しさん
23/04/05 23:56:28.74 iTMK+3FS0.net
>>19
バカバカしいからスルーしてるだけだが、Sp33ってこういう感じの性格な人だったんだな
普段からそんな事ばっか回りに言いまくってるの？本当に楽しいか胸に手を当てて考えてみた方がいいよ
それを延々と壊れたラジオみたいに書き込み続けてる自分が周りからどう思われるかとかも

24:音速の名無しさん
23/04/05 23:57:38.21 +QlxyNl60.net
よそいってやりあってろ

25:音速の名無しさん
23/04/05 23:59:12.17 d6Brs+j30.net
HRC浅木のPUメーカー性能分析興味深いね
ルノーは信頼性犠牲にしたのにまだまだ追いつけていないんだな

26:音速の名無しさん
23/04/06 00:06:18.13 MYmo6P9J0.net
ハミルトンが怒ってたデプロイ続かない対策を試みたっぽいけど、
まだちょっと信頼度低いのかも知れないね？みたいな事を言ってたね
そういえば、マクラーレンでもいきなりPU由来の水漏れとかもしてたな…
まあ、暫くしたら信頼性改善でおちつくのかも知れないし、
問題が深刻ならその範囲は利用を手控えればいいのかね

27:音速の名無しさん
23/04/06 00:08:55.25 o2vWsu4Fp.net
>>22
どうして学校では友達いなかったの？

28:音速の名無しさん
23/04/06 00:18:20.19 YrBioeKL0.net
メルセデスPUどうしちゃったんだろうな
信頼性アップデート以外の開発は凍結してるから、壊れやすくなるはずがないのに

29:音速の名無しさん
23/04/06 00:22:37.65 /xTP0md1d.net
F1公式パワーランキング(オーストラリアGPと累計)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

30:音速の名無しさん
23/04/06 00:25:55.75 MYmo6P9J0.net
>>27
許可があれば素材を変更したりも出来るそうだし、安全マージンを取り払う事も出来る
ビノットもPUに爆弾を仕込む上で安全にマージンを危険性を少なくしつつ性能を引き出せる様に
退任する12月31日ギリギリの瞬間まで、許される限りの作業をしたみたいなことを言ってた

31:音速の名無しさん
23/04/06 00:28:14.30 brCf1C7K0.net
今気がついたがジョージ・ラッセルの眼って気味悪いな

32:音速の名無しさん
23/04/06 00:35:26.68 QQZO2xmq0.net
だよな
日本人なら角田君の細いツリ目に安心感を覚えるもんな
大きくてギョロっとした目は日本人は苦手

33:音速の名無しさん
23/04/06 00:40:33.47 5wjExINOM.net
>>1 乙
ツノーダのペナポかなり減ったね
RBにワンチャン乗れるといいし

34:音速の名無しさん
23/04/06 00:48:34.89 meoTO9z/0.net
F1みたいなエンタメ・ショウビズの世界では裏方でも実家が太くて持ち出しも厭わず遊学的に働いてるようなのが多い
とにかく波が激しくて本業にするにはライフプランも立てにくいだろうしな

35:音速の名無しさん
23/04/06 00:50:25.38 MYmo6P9J0.net
アンドレア・ステラいわく
MCL60にはバクー(遅れる可能性もある)、サマーブレイクの3段階のアップデートを予定
バクー付近ではまだ面影を多く残すが、夏半ばまでにはBスペックバージョンと呼べる様な変化したマシンを投入したいとしているそうだ
マクラーレンも今年を開発年度な感じにして、前半戦使って開発した新しい要素を多く含むBスペックを後半戦にテストって感じになるのかね
まあ、予定なんでまだ計画通りにいくかは分からんが

36:音速の名無しさん
23/04/06 00:50:59.96 dMEtzp/gM.net
メルセデスは開幕前のインタビューでエンジニアがＰＵをパワーアップしたみたいなこと言っちゃった

37:音速の名無しさん
23/04/06 01:00:14.53 dMEtzp/gM.net
ホンダはエンジンはイジれないが回生デバイスは開発できるみたいなこと言ってた
それでメルセデスが今年はホンダに追いつてきたと
まぁ間接的に去年はホンダＰＵが最強でホンダのお陰で勝てたってことアピールだな

38:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfa7-jGZe)
23/04/06 01:15:15.33 28bzIvzK0.net
>>27
アロンソがハミルトンを抜けそうな状況だったのにムリしなかったのは同じPUだからだろうか
ハミルトンのPUが同様に壊れるのを待っていたのか

今回はムリせず手堅く3位を確保したアロンソ

39:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df92-VVbq)
23/04/06 01:21:55.34 +IUA5OUv0.net
>>27
信頼性アップデート→パワーを絞り出す→壊れる→信頼性アップデートの無限ループ
PU開発凍結なんて嘘っぱち

40:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df56-FWB9)
23/04/06 01:28:27.82 MYmo6P9J0.net
ノリス「彼らには逆らえない。でも、判断を下す人たちはマシンの中で何が起こっているのかを知らないんだ」
「65℃のソフトタイヤを履いていても、ピレリのタイヤは機能しなくて、この路面とこのタイヤ温度で、
グリップがどれだけ悪いかは(実際に走っているドライバー以外には)説明できないほどだ」
「だからターン1でみんな直進して、ロックアップしてしまう。グリップがないから早めにブレーキをかける必要があって、
それがより混乱を招き、インシデントを引き起こす」

サージェント「ブレーキを踏んだ時、タイヤもブレーキも、何もかも温まっていなかった」
「ブレーキに触れた瞬間、フロントタイヤ両方がロックしてしまった。ニックに謝りたい。こんなふうに1日を終えるのは嫌だ」

なんだこの地獄…それであんなマーブルだらけの急カーブを遅すぎSCで冷え冷えな隊列走行で処理しろってんだもんな
やっぱ、まともにスタンディングスタート出来る様な環境じゃなかったんだね
ドライバー達には過半数票で再スタート方法に抗議修正を求める権利を与えるべきかな数分もかからんだろ
抜くチャンスが訪れる方式をドライバー達が嫌がる程の状況ってよっぽどだ

41:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fb9-NWvW)
23/04/06 01:29:50.11 ElPpZdUa0.net
>>38
ホンダも再参入するかは謎としてPU開発のために現場責任者だった本橋さん呼び戻してるし凍結とか撤退とはなんぞや状態

42:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-7R6L)
23/04/06 01:45:31.06 QW75QhCKp.net
>>27
メルセデスは熊製メッキ以上の加工をしてるのにな

43:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff93-/CaA)
23/04/06 01:58:23.49 fnNTIJW70.net
しかし浅木さんの話では各社のPUパワーは誤差の範囲でもはや横並び
この話って去年から似たような事言ってたから仮に信頼性アップデートしたところで飛び抜けて良くはならないってこと
E10燃料使用と定められているPUの規格的にひねり出せる出力はもう頭打ちなんじゃないかね
それよりRBとタウリの比較から言っても車体性能の方が今は深刻な差になりうる…というかなってる
何を言いたいかというとカスなAT04を早くなんとかしろ…

44:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-GyTB)
23/04/06 02:00:58.79 PV3AShpap.net
>>39
FIA「温め方が下手なのね、了解」

45:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-fT1g)
23/04/06 02:13:30.16 Tdw9xidRd.net
去年、新ルールでDFの効かせ方わかりまてん
結果クソ重マシンにも関わらず直線番長だがとにかく曲がらん糞車完成デグラは最低レベル

今年、軽くしてDF増やしました
結果当たり前のようにスピードが犠牲になり他車についていけない糞車完成

普通に車の理解が数年遅れてるだろタウリン
バクーはアホほどDF削ってバランス取れるかどうか

46:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fe8-tG0d)
23/04/06 02:29:27.78 a2O+l6mF0.net
>>42
車を解ってる人がいるのか

47:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fe3-AFsJ)
23/04/06 02:40:35.92 EqN/gQPG0.net
>>42
凍結PUでパワーアップ出来るゲインや各メーカー差なんて知れてるよ
現に同一PU勢の各コンストラクターの差を見れば一目瞭然だろ
シャシーだよ、全ては

48:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fe3-AFsJ)
23/04/06 02:50:52.62 EqN/gQPG0.net
タウリはさ、いつまでもミナルディに作らせるからおかしくなるんだよ
ハースの如く、タウリに出向しているテイのニューウェイ直轄レッドブルBチームが企画開発した設計図を元にイタリアで素直にそのまま真っ直ぐ作る
つまり、RBR主導の製作請け負いと言いなりチーム運営というスタンスで良いのにな

49:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-wbSN)
23/04/06 02:52:54.89 dy6VtTS50.net
ドライバーは抜きん出た実力さえあればなんとでもなる
ポイントゲット能力が他と同等の場合は各種の状況に左右されるとしても

50:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4d-kVuH)
23/04/06 03:51:31.21 EPnf/ZX/0.net
どうでもいいけどお母さんのご飯食べたのって書いてる奴は
マジで恥ずかしくないのかｗ？
どんな顔して書いてるのｗｗｗ？

51:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f4d-kVuH)
23/04/06 03:52:06.61 EPnf/ZX/0.net
小学生を相手にしたとしても自分を小学生にする必要はないんやでｗ？

52:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f6c-pV3d)
23/04/06 05:44:46.39 KoKudUVz0.net
>>48
「金があれば俺も大富豪になれる」みたいな言い方だけど恥ずかしくない？

53:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd9f-+PE/)
23/04/06 06:46:10.15 3iooT+SDd.net
優勝後なのにホーナーとマルコによる圧迫面接に見えてしまう
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

54:音速の名無しさん
23/04/06 06:56:07.52 v//mLCl9d.net
岩佐このままF2チャンプになるとどうなるんだろう
来年シートあるのか？

55:音速の名無しさん
23/04/06 07:03:57.89 276IlXaGd.net
シートの空き状況次第だろうな
フェルスタッペン以外の３席が空くかどうかで決まるだろ

56:音速の名無しさん
23/04/06 07:04:38.41 Y/Ud4zJLd.net
SF流しだな

57:音速の名無しさん
23/04/06 07:19:41.19 3e8+khlpM.net
>>53
現時点ではない

58:音速の名無しさん
23/04/06 07:21:56.38 etzD5CHN0.net
>>55
そんな島流しみたいな言い方…

59:音速の名無しさん
23/04/06 07:23:03.45 SmqLHTfQ0.net
ウィリアムズって巨額の訴訟起こされたのか
約200億円ってチーム崩壊しそう

60:音速の名無しさん
23/04/06 07:26:44.32 B9hX0hmq0.net
岩佐がチャンピオンでデフリースがノーポイントとかだったら入れ替えだろうけどさすがにデフリースも欧州ラウンド入ったらペース上げてくるでしょ
コンスタントにQ1突破して前半戦でポイント獲得すればデフリース残留

61:音速の名無しさん
23/04/06 07:32:23.31 B9hX0hmq0.net
なんかハースがリカルド獲得に動いてるらしいがもうフェラーリのドライバー乗せる気ないってことなんかね
しかしニコヒュルリカルドコンビとかになったら新味ゼロやな

62:音速の名無しさん
23/04/06 07:33:05.36 vtQJiLYEa.net
2021もヴィップスかローソンがF2のチャンピオン争いしてたら
夏休み明けに角田の翌年の契約発表とはならなかっただろうし
今年のF2は14戦のうち11戦が夏休み前に、13戦がモンツァまでに終わるから
その頃まで岩佐がチャンピオン争いしてるかとデフリースのパフォーマンス次第

63:音速の名無しさん
23/04/06 07:34:49.22 T88gvshSr.net
し、信頼の2年契約ガガガ

64:音速の名無しさん
23/04/06 07:35:24.20 28bzIvzK0.net
>>42
アロンソからすれば
今回のようにメルセデスが無理をしてポイント失いながらPUの信頼性をあげてくれれば好都合
今はハミルトンの後ろでもokってことだろうな

65:音速の名無しさん
23/04/06 07:36:42.07 YrBioeKL0.net
>>53
あるはず
マルコがローソンと岩佐はチャンピオン取れたらF1と名言した以上、どうにかするはず

66:音速の名無しさん
23/04/06 07:36:46.28 b2/icsxmd.net
ジュニアがF2チャンプ取ってシートが無いなんて、マルコ博士の立場がない
RB系が難しければ、ウィリアムズかどこかに押し込んでくれないかな？

67:音速の名無しさん
23/04/06 07:40:37.93 T88gvshSr.net
角田もどこかに行きたいだろうよ

68:音速の名無しさん
23/04/06 07:41:00.52 vtQJiLYEa.net
>>62
デフリースのことなら
そもそも2年契約って記事が出たのは正式に契約が発表される前の記事の推測だけやし

69:音速の名無しさん
23/04/06 07:46:19.92 Vnat0x74r.net
ウィリアムズ訴訟負け、ホンダが格安購入ってありそう

70:音速の名無しさん
23/04/06 07:47:31.87 276IlXaGd.net
気が早い話なのは百も承知だが、ペレスのシートが空いたら大混乱しそうだな
筋なら角田だが、リカルドもノリスも、下手すりゃルクレールまで食い付きかねない

71:音速の名無しさん
23/04/06 07:49:25.28 Zizlb6gid.net
てか契約があるから翌年も大丈夫なんて言い出しても、当たり前にクビになってるのがF1だろ
なに言ってんだ

72:音速の名無しさん
23/04/06 07:49:39.00 7ZCH09mHa.net
>>65
アルボンは複数年だし自前の育成のサージェントを簡単には切らんだろうから
ウィリアムズは可能性低いやろう
アルファロメオもザウバー育成のプルシェール優先だろうし
ハースがレッドブル育成の新人乗せるかってなると

73:音速の名無しさん
23/04/06 07:51:56.84 O6lYGr+u0.net
そもそもデフリースは1年契約なんだが、、、

74:音速の名無しさん
23/04/06 07:52:33.63 vJXNcWNF0.net
去年「僕には契約がない」を言い出したのは面白かったな

75:音速の名無しさん
23/04/06 07:54:00.37 O6lYGr+u0.net
レッドブルって育成がF2チャンプになった時にF1に上げなかった例ってあったっけ？

76:音速の名無しさん
23/04/06 07:58:10.85 revyprtR0.net
お前ら不倫視しまくってるトランプ大好きそうだな

77:音速の名無しさん
23/04/06 07:58:53.60 hl3tKZCQ0.net
来週に鈴鹿前倒ししろよ

78:音速の名無しさん
23/04/06 08:00:14.65 2i9lqGUk0.net
チームが弱かったから訴えるてそんな無理矢理通るわけない

79:音速の名無しさん
23/04/06 08:01:31.81 YrBioeKL0.net
>>68
ウイリアムズは資産を担保に入れたりしてるので、裁判で100とか200億円とかになると破綻も現実にありえるもんな
となれば存続するにはホワイトナイトが必要になるが

80:音速の名無しさん
23/04/06 08:02:04.66 dy6VtTS50.net
>>52
シュー……やめとけ

81:音速の名無しさん
23/04/06 08:02:33.11 YrBioeKL0.net
>>72
そうなん？
マルチイヤーと報道されてたけど

82:音速の名無しさん
23/04/06 08:05:06.82 R5yu9Itb0.net
ウィリアムズが勝てるようなチームじゃなかったの誰が見ても明らかなんだし
それを騙されたとか言い出すの惨めすぎんか

83:名無し募集中。。。
23/04/06 08:05:56.21 Be3q0HeD0.net
>>7
去年の今頃調子よかったからってすぐ長期契約したレッドブルが悪い

84:音速の名無しさん
23/04/06 08:06:30.44 p2wHANmQd.net
>>63
今年はまだまだアストンは準備期間。トップチームの開発スピードを見つつしっかり基盤を固めるときだし、今の成績は臨時ボッタスみたいなもんだしな。ハミがメルセデスのケツを叩くならなお好都合

85:音速の名無しさん
23/04/06 08:07:15.22 34+ZImNB0.net
メルボルンの運営擁護してるチーム首脳って、要はそうでもしないと勝つチャンス無いから荒らしてくれって言ってるんだろ

86:音速の名無しさん
23/04/06 08:07:28.13 hHNNOx3r0.net
>>52
岩佐英語発音聞き取りやすいしかなり流暢

87:音速の名無しさん
23/04/06 08:10:20.07 wtnZZ/900.net
>>74
ガスリー

88:音速の名無しさん
23/04/06 08:12:48.73 Be3q0HeD0.net
ホンダが参戦してもマシンがタウリレベルのチームしかなくて勝てないのに継続できるのかな？？
供給してマシなチームはマクラーレン位しかない
レッドブルに絶対逃げられたらダメだった

89:音速の名無しさん
23/04/06 08:14:54.09 SmqLHTfQ0.net
今のホンダはレース屋じゃないから組むチームは誰でもいいんじゃない？
やる気なら以前のように単独で参戦するだろうし

90:音速の名無しさん
23/04/06 08:16:20.31 kgt9Z+soH.net
>>86
GP2

91:音速の名無しさん
23/04/06 08:16:35.92 jj3JkanXa.net
デフリースはアルファタウリ入り正式発表の前に複数年って記事は出たけど
それ以降は特に契約年数に関しては何も出てない
単年かもしれんし実は複数年でしたってことも有り得る

92:音速の名無しさん
23/04/06 08:17:44.59 xtTuqBJNp.net
>>88
さすがに金がかかり過ぎるから無理

93:音速の名無しさん
23/04/06 08:18:09.66 3iooT+SDd.net
>>88
あれも単独というか既存チーム買収だけどな
新規でチームごと持ち込んだトヨタの金遣いは凄かった

94:音速の名無しさん
23/04/06 08:24:11.96 aOuRT2mUd.net
デフリースが角田より速く回れる可能性があるトラックはモナコかな。
あそこだけは完全にドライバーとの相性だと思う。あのマックスでさえイマイチ乗れないくらいだから。

95:音速の名無しさん
23/04/06 08:25:01.81 3Knt0xuQ0.net
>>64
マルコそんなこと言ったか？

96:音速の名無しさん
23/04/06 08:25:15.72 UwywDoGN0.net
なんでいまさらマッサが騒いでるのかと思ったらクラッシュゲートの後でハミルトンのタイトル守るために別の不正があったて証拠が出てきたのね
そりゃマッサでなくても盗まれたチャンピオン返してくれって言いたくもなるわな

97:音速の名無しさん
23/04/06 08:50:37.25 51icaWvq0.net
そんな証拠は出てない

98:音速の名無しさん
23/04/06 08:52:24.65 2i9lqGUk0.net
メルセデスの連中が毎週のように「RB速い！速すぎるよ！」言ってるのは
「だから規制してくれ！」って前フリだろうな
奴らがまともに相手を褒めるわけがない

99:音速の名無しさん
23/04/06 08:54:04.13 bYRS/1L10.net
スプリットの規定が迷走し過ぎだろ、もっとわかりやすくシンプルにしろよ
グダグダでおもんないぞ

100:音速の名無しさん
23/04/06 08:55:27.95 3iooT+SDd.net
>>97
ラッセル「レッドブルは規制を恐れてわざと手を抜いている！」 ←NEW

101:音速の名無しさん
23/04/06 08:57:45.64 /Z3Lca4P0.net
マッサの気持ちはわかるけどこれがアロンソがチャンピオンだったらともかくハミルトンには何も関係ないし
ホース引きちぎりのやらかしも間接的には関係あるけど直接の原因ではないしなあ
条件はみんな同じなわけだし

102:音速の名無しさん
23/04/06 09:00:45.68 revyprtR0.net
お前ら黒人殺せって言ってるからトランプが大好きだよな

103:音速の名無しさん
23/04/06 09:03:06.27 2i9lqGUk0.net
>>98
やるにしても準備期間居るよな
次回からやるぞ！ってあほかよ
それでエンジン他の交換回数も予算も増やさねえんだし

104:音速の名無しさん
23/04/06 09:07:47.32 UwywDoGN0.net
>>100
しかしシンガポールで不正な順位操作やった結果としてチャンピオンシップの結果も不正に操作されたものになったのは確かだからな
いまさらチャンピオン代えるなんてできっこないんだから2008年ワールドチャンピオン（ただし不正な順位操作の結果による）みたいな
注記付けるくらいしかやりようはないな

105:音速の名無しさん
23/04/06 09:15:26.27 8CIcnxDFd.net
MLBのHR記録みたいに＊アスタリスクつけるくらいしかできんわな

106:音速の名無しさん
23/04/06 09:17:48.68 OtlxQS4wM.net
というか2021が結果変わらずで無理だったのに更に15年前の話とか余計無理だと思うのだが

107:音速の名無しさん
23/04/06 09:18:01.98 hp+HaYOf0.net
>>104
その場合もsirには付かないだろうが

108:音速の名無しさん
23/04/06 09:26:26.71 0yo+/YBC0.net
21年のアブダビを無効にしてもチャンピオンはフェルスタッペンだけどな

109:音速の名無しさん
23/04/06 09:26:51.09 baToEHih0.net
バーニーも今更時効と思って言ったんだろうし自分ももそんな感覚だけど当事者は違ったか
身になって考えればそれもそうだわな

110:音速の名無しさん
23/04/06 09:29:31.97 p2wHANmQd.net
ウイリアムズトヨタのロズベルグの2位とトヨタのティモ・グロックの4位とウィリアムズトヨタのカジキの8位1ポイントが無効になるなんて許されるわけがない。
トヨタすげえ成績だったんやな…

111:音速の名無しさん
23/04/06 09:32:46.01 dgcoQBDja.net
アロンソだけ失格にすればトヨタエンジン通算1勝が記録されるしトヨタワークスの表彰台回数も1回増える

112:音速の名無しさん
23/04/06 09:33:50.46 8CIcnxDFd.net
>>106
その認識やでシーズン自体に＊がつくくらいしかできないちゃうかという意味合いや

113:音速の名無しさん
23/04/06 09:35:15.14 baToEHih0.net
>>110
さらっと読んだだけだけどバーニーは規約によればレースが無効になるから黙ったとあるんで
そういうのは出来ない

114:音速の名無しさん
23/04/06 09:35:47.45 toRFjR2id.net
アロンソは無罪って、ナショナルコートオブアピールで決まってるから動かしようがない

115:音速の名無しさん
23/04/06 09:36:53.05 revyprtR0.net
トヨタはハミルトンに譲ったし
素晴らしい企業だな

116:音速の名無しさん
23/04/06 09:39:12.79 toRFjR2id.net
おれらカジキに厳しかったんやなあ。世界一のエンジン積んでも10位のポイント取るのがやっとってのを見てるわけで

117:音速の名無しさん
23/04/06 09:40:22.42 UwywDoGN0.net
>>115
ロズベルグがノーポイントだったらカジキもそこまで厳しく言われんかったと思う

118:音速の名無しさん
23/04/06 09:43:55.46 UwywDoGN0.net
アロンソ無罪とレース結果除外するのは別の話やな
ルール通りならレース無効だけどワークス撤退しまくってる状況でそういう判断はできなかったと
マッサは犠牲になったのだ
F1を守るための犠牲にな

119:音速の名無しさん
23/04/06 09:50:04.41 vrdg19IP0.net
給油ホースマッサ懐かしいな

120:音速の名無しさん
23/04/06 09:51:15.03 xabHYWcsd.net
>>99
基数制限がある以上余裕で勝てるレースで手を抜くのはまったくもって当たり前な戦術だからなあ

121:音速の名無しさん
23/04/06 09:58:07.08 igZzOMor0.net
マッサの言い分は分かるけど覆ってチャンピオンになった祝福どころか白眼視されそうなのがなんとも
ブラジルにはハミのファンが多いし

122:音速の名無しさん
23/04/06 10:01:01.42 vGTuYSiRp.net
>>120
それはあれよ
復讐は虚しいけどそれが無きゃ前に進めないみたいな

123:音速の名無しさん
23/04/06 10:01:54.59 63cy7CT0a.net
もう大丈夫と思ってペロしちゃったバーニーがうん子だよね

124:音速の名無しさん
23/04/06 10:05:33.27 toRFjR2id.net
バーニーの言葉も証明のしようがないからなあ。主だったやつはみんな罰せられてるし、それでマッサの獅子舞がなくなるわけではないし

125:音速の名無しさん
23/04/06 10:07:40.30 GBwJf16q0.net
次のGPまで間が空くからマッサ先生ちょっと話題作っちゃってくださいってことなんじゃ(´・ω・｀)
>>99
実際にどうやって手を抜いているって考えているんだろ
タウリさんをみるとPUに手を抜くほどのアドバンテージはなさそうだし
バランスを保ったままエアロダイナミクスや足回りのセッティングを外すのも
難しそう（そしてマックスが激怒しそう）
結局はマックスがテクニックで完全にコントロールしているってことなんかね

126:音速の名無しさん
23/04/06 10:11:30.22 fqdxbexbp.net
>>123
バーニー自身が話してる内容によればどうにもならないとは思わないけど
バーニーはその時点で真相知ってたから本来ならレース無効言うてる
それ公式に認めたら他の真相だなんだ関係あるか？

127:音速の名無しさん
23/04/06 10:13:45.26 revyprtR0.net
バーニーも乱交しまくってたんだろ
あんな奴死ねばいいのにな

128:>sage
ナチスコスプレ乱交パーティになんでわたしを誘わなかったんだ？とか言ってたくらいだしなぁw

129:音速の名無しさん
23/04/06 10:16:33.98 kd1TAJT9p.net
今更何やってんだよ、とは思うけど
クソハミチンの記録が汚れるのだけはちょっとおもろい

130:音速の名無しさん
23/04/06 10:16:48.28 hp+HaYOf0.net
それピケ親じゃなかったっけw

131:音速の名無しさん
23/04/06 10:23:10.42 YHrpygJ/0.net
ROKiTの代表は昔グッドイヤータイヤでウィリアムズ担当だったとかの美談で
最初は売り出したのに。

132:音速の名無しさん
23/04/06 10:25:59.04 fnNTIJW70.net
・クラッシュゲートのあったシンガポールGPで給油トラブル
・最終戦終盤で雨が降る。しかも最終周に強まる
・グロックがドライタイヤで留まる決断
・バーニーがクラッシュゲートの真相を知っていたのにだんまりを決め込む
・FIAがシンガポールGPの結果を取り消すよう求めるマッサの訴えを却下
これらのうち1つでも起こらなかったらマッサがチャンピオンになった可能性は高い
しかし逆を言えば、これほどマッサのチャンピオンを阻む事象が起こるという�

133:ｱとはもはや運命がマッサのチャンピオンを心底望んでないとしか…

134:音速の名無しさん
23/04/06 10:29:28.64 GBwJf16q0.net
ROKiTって何の会社なんじゃろと思って検索したら
なんかウイリアムズから訴訟されてたんだね　わけわかんないや
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)

135:音速の名無しさん
23/04/06 10:36:54.67 24T/ds2p0.net
ROKiTってアパレルとか酒とかいろんな事に手を出してる
URLﾘﾝｸ(rokitgear.com)
URLﾘﾝｸ(rokitdrinks.com)

136:音速の名無しさん
23/04/06 10:38:29.74 revyprtR0.net
トランプがｆ１の会長になったらハミルトンのタイトルすべてはく奪だろうな

137:音速の名無しさん
23/04/06 10:42:41.63 NtilpoYB0.net
ROKiT　ｖｓ　ウィリアムス
昔の名前で‥な商売できなかったら消滅レベル、ＢＲＭみたい‥Sirの因果が子に報い。

138:音速の名無しさん
23/04/06 10:44:59.86 9sIezWeP0.net
>>30
ずっと前からウッディだったゾ

139:音速の名無しさん
23/04/06 10:46:23.24 dgcoQBDja.net
>>131
いや、雨が終盤降ってなかったら普通のハミルトンチャンピオンだよ
あの年の最終戦ブラジルは終盤に雨が来たからこそマッサにチャンスが来た
雨が来てハミルトンはタイヤ交換の一方でドライで留まるドライバーがいてまず順位ダウン(グロックはタイヤ交換前はハミルトンの後ろ)
そしてその後ベッテルがハミルトンをオーバーテイクしてしまったというのが事の始まり

140:音速の名無しさん
23/04/06 10:50:20.03 YHrpygJ/0.net
2019年マシンに裏切られたけど2020年はもっとロゴが大きくなってるし
ABK BEERもグループ会社なんだよな。
これで開幕前のテスト中に止めるとか言い出して驚いたな
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)

141:音速の名無しさん
23/04/06 10:50:52.94 qypnIar00.net
>>17
だいぶ角田減ったな

142:音速の名無しさん
23/04/06 10:52:40.85 XR8eLCwWM.net
>>134
でサージェントがチャンピオンだな

143:音速の名無しさん
23/04/06 10:57:00.87 /Z3Lca4P0.net
つうかロキットって裁判負けてなかったっけ？

144:音速の名無しさん
23/04/06 10:58:50.72 b3QH720Y0.net
岩佐、マルコ爺とホーナーとで話してたな

145:音速の名無しさん
23/04/06 10:59:36.61 +VnccOJHd.net
そんなにレース数増やしたいなら2ヒート制にでもしろよ

146:音速の名無しさん
23/04/06 11:01:59.54 UwywDoGN0.net
実質2ヒート制みたいなもんだろ

147:音速の名無しさん
23/04/06 11:02:04.49 Be3q0HeD0.net
>>97
マジで規制してほしい
糞遅いペレスがタッペン以外無双ってどんだけマシン良いんだよ

148:音速の名無しさん
23/04/06 11:02:14.65 baToEHih0.net
>>143
そのほうがまだスッキリする
なんか屁理屈で思い付ききみたいな案正当化しようとして5chのｶﾞｲｼﾞかよって思うわ

149:音速の名無しさん
23/04/06 11:08:11.41 dy6VtTS50.net
>>145
エイドリアンをアルファタウリに貸し出させよう

150:音速の名無しさん
23/04/06 11:12:13.14 /j80f4Bbd.net
>>132
金払いたくないROKiTが訴訟で対抗しただけだなこれ

151:音速の名無しさん
23/04/06 11:13:44.55 /j80f4Bbd.net
>>124
トップ独走してたらクルージング体制に入ってるのを手抜きとか文句つけてるだけじゃね

152:音速の名無しさん
23/04/06 11:15:12.25 VQbk07n/0.net
マッサはそもそもマレーシアとイギリスでくだらないミスしてなければチャンピオンだったんだぞと言いたい

153:音速の名無しさん
23/04/06 11:16:23.22 revyprtR0.net
もっと赤旗出したほうが面白いわな
野球と違って試合時間伸ばしたほうが盛り上がるしな

154:音速の名無しさん
23/04/06 11:17:11.38 wnDRFoET0.net
>>132
先にウイリアムズが訴えて勝ってるのか
それで仕返しされてる訳ね
マゼピンウラルカリとハースの裁判もどうなってるんだろ？
マシンを1台マゼピンに渡す契約だったのが、まだ引き渡しされてないとか

155:音速の名無しさん
23/04/06 11:18:34.53 UwywDoGN0.net
ウィリアムズやレッドブルが独走したらすぐ規制入って潰しにかかるけど
フェラーリやメルセデスの独走は放置するのが過去のF1だったわけだが
今の運営はどう考えてるんかねえ
このままエンタメ路線で行くなら当然性能調性で介入してレッドブルにデバフかかるだろうけど
メルボルンもなんだかんだ言ってハミルトンの劇的勝利を演出したい強い圧があってあんなことになったんだろうし

156:音速の名無しさん
23/04/06 11:19:39.90 swwdZ7Bed.net
>>143
アゼルバイジャンでやるかもって言われてるのは完全に2ヒートでしょ。
スプリント用の予選と決勝用の予選やるんだから

157:音速の名無しさん
23/04/06 11:21:57.14 baToEHih0.net
>>154
距離もポイントも違うのになにが完全2ヒートなの？

158:音速の名無しさん
23/04/06 11:22:02.36 0yo+/YBC0.net
レッドブルを規制するにしてもなにを規制するの？
なんか変なデバイスついてるわけじゃないし

159:音速の名無しさん
23/04/06 11:28:28.12 TUnxP5Mrp.net
>>156
風洞とCFDをさらに半分でどうや！

160:音速の名無しさん
23/04/06 11:30:01.83 /j80f4Bbd.net
>>156
規制する気になったらなんでもこじつけてくる
かつてのマスダンパーも無理矢理「動く空力パーツ禁止」で止めさせたし

161:音速の名無しさん
23/04/06 11:31:17.32 QkqWaYYoH.net
>>156
ニューウェイの使用時間10パーセント削減

162:音速の名無しさん
23/04/06 11:34:24.42 wnDRFoET0.net
今年のリザルトで風洞CFDの規制量を増やしても、それが効くのは再来年だから焼け石に水なんよね
再来年に独走が止まるなら、やらないよりは良いけど

163:音速の名無しさん
23/04/06 11:36:05.95 3iooT+SDd.net
>>156
そのとおりで、気流を扱って総合的にウイング失速させてDRS使用時のドラッグを減らしているから規制しようがないと
じゃあいっそのこと「速く走るの禁止」ではどうでしょう？
（星新一のSFに出てきそう）

164:音速の名無しさん
23/04/06 11:44:01.50 fnNTIJW70.net
フロアのセンターフラットエリアの面積を縮小するようレギュレーションを変えてしまえば
RBのダウンフォース量を減らせて遅くなるんじゃないかなあ？
だけどこれはRBの後追いしてるチームが多いから多数のチームが巻き添えになる可能性がw
アストンのフロア形状はかなりRBに近いからアストンは間違いなく巻き添えになる

165:音速の名無しさん
23/04/06 11:44:11.29 qypnIar00.net
スプリント用予選と本戦予選わけたってさ
パルクフェルメが金曜日なら結果はほぼ変わらないわけで

166:音速の名無しさん
23/04/06 11:46:05.26 baToEHih0.net
RBって疑似ヒーブダンパーで直線リア下げられてリアウイングはDRS開時のドラッグ低減特化で
ディフューザーの容量下がるのに角が丸いくらい整流に気使ってておそらく車体そのものがドラッグ少ない
直線速くて当たり前
ウイングがストールでーみたいなギミックは無いだろ

167:音速の名無しさん
23/04/06 11:47:30.81 BsRPTxto0.net
この新しいスプリントの話は何なんだよ
オフシーズンに何やってたんだよこの無能運営陣はよ

168:音速の名無しさん
23/04/06 11:49:20.86 bYRS/1L10.net
スプリット要らん、予選の順位でもポイントやれよ
真剣に予選頑張るだろ

169:音速の名無しさん
23/04/06 12:05:47.92 276IlXaGd.net
>>147
スーティルはいらん

170:音速の名無しさん
23/04/06 12:07:21.95 coXcG0Vcd.net
>>161
そうだDRSをやめよう

171:音速の名無しさん
23/04/06 12:08:47.67 Kwj22USq0.net
タイポかと思ったら2回もスプリットって…天然物か

172:音速の名無しさん
23/04/06 12:10:34.46 qBaU+bOK0.net
1ポイントに付き1キロのバラストを入れれば公平になるか？

173:音速の名無しさん
23/04/06 12:13:11.38 aP8szNvRd.net
コンストランキング下位3チームはパルクフェルメール適用外にして。

174:音速の名無しさん
23/04/06 12:16:01.63 GFYMb3zF0.net
キーってなんでこんなに速くに解雇されたん？最初から開発に参加したのはことしからだよね？

175:音速の名無しさん
23/04/06 12:20:33.98 vG99FzE+a.net
スプリット予選って何を分けるんだよってな

176:音速の名無しさん
23/04/06 12:21:54.76 LNGayC6S0.net
>>172
ＲＢの情報をまったく知らないのがバレたんじゃね？

177:音速の名無しさん
23/04/06 12:22:46.43 NyDp5zAK0.net
スプリット予選にガジェットキャップかよ

178:音速の名無しさん
23/04/06 12:23:12.29 hp+HaYOf0.net
フリーにもポイント付ければ？
金曜土曜それぞれタイヤ指定して

179:音速の名無しさん
23/04/06 12:23:51.68 cvJAqyzta.net
>>173
今の予選方式は10位以上と11位以下でスプリットしてると言えるかもしれん

180:音速の名無しさん
23/04/06 12:24:10.15 hR88euY+d.net
>>172
いやいや昨年のレギュレーション激変に合わせて、全力集中させてあのザマだったんや

181:音速の名無しさん
23/04/06 12:24:41.40 ojWrcD1q0.net
DRSは廃止予定だったけど結局有耶無耶？

182:音速の名無しさん
23/04/06 12:27:02.60 ddBoHTbr0.net
メルボルンのパドックで囁かれていた噂
- 将来的にナイトレースになる可能性がある
- レッドブルはアルファタウリの拠点をイタリアに残しつつ、車の設計の一部/製造工程をイギリスに移す可能性がある
- フランツ・トストのアルファタウリでの役目は終わりを迎えつつある
- トストの後任はイタリア語を話せる人間である必要がある
- オリバー・オークス(ハイテックのオーナー)がドバイからの援助でF1参入を計画(実際にはマゼピンマネーとの噂も)
- カーリンがブラッド・ピットの映画のためにF1そっくりの車を制作
- ジェンソン・バトンがフルタイムでのNASCAR参戦を検討

183:音速の名無しさん
23/04/06 12:29:35.56 GuFTOTJkd.net
>>153
フェラーリは勝手に落ちてくから、メルセデスの時が異常

184:音速の名無しさん
23/04/06 12:31:40.88 R5yu9Itb0.net
去年:乱流減ってトウの効き悪くなったからDRSは必要
今年:車高規制で乱流増えた影響で前走車に近づけなくなったからDRSは必要
どのみち無くせない状態

185:音速の名無しさん
23/04/06 12:33:48.06 A+Qf0OD/0.net
>>182
今年のそれ、憶測？記事見た記憶がないが
実際くっつけてるでしょ

186:音速の名無しさん
23/04/06 12:39:42.77 coXcG0Vcd.net
DRSやめて何かパワーアシスト的なものにしよう
アシスト量は全車一緒にしよう
これで何とかお願いします

187:音速の名無しさん
23/04/06 12:40:55.90 lqd2DOcYM.net
自動車メーカー以外の出場禁止でおｋ

188:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f6c-huwa)
23/04/06 12:42:39.57 I45LBmlC0.net
>>178
はい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

189:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f47-iQnv)
23/04/06 12:43:11.50 wnDRFoET0.net
>>166
俺はスプリントは賛成派なので更に拡充してほしいくらい

予選はオーバーテイクがしやすくなって、意味が薄れてるのは気になるね

>>184
パワーアシストの機構次第だけど、それで車重が増えたり車体が大きくなったらダメだけどな
単に一定時間、流量制限を無くすようなものなら軽いかもだけど

次ページ