【Alpha】アルファタウリ応援スレ 37【Tauri】 at F1
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[前50を表示]
450:音速の名無しさん
22/09/11 23:55:07.03 nhmnb32A0.net
>>436
だね。ただシンガポール角田初レースだからまた譲る所で
警告来ないか不安だわ

451:音速の名無しさん
22/09/11 23:55:16.26 wpF4hkO30.net
今年はずっとハードタイヤが合わないなぁ
セッティング悪いのか?

452:音速の名無しさん
22/09/11 23:56:00.61 pnVuxof30.net
今の競争力で最下位スタートから見せ場なんてよっぽど上手くやらないと無理
そのペナルティを招いたのは自分自身の責任だから言い訳は出来ないけど

453:音速の名無しさん
22/09/11 23:56:33.54 ct5LLByG0.net
予選で見せてる速さは光るものでは?
マルコはアレに惚れ込んでるみたいだし

454:音速の名無しさん
22/09/11 23:57:30.52 b+UH6z4Z0.net
>>449
光るものに君が目を背けてるだけ
前回今回の予選、今回の序盤ペース見てたか?

455:音速の名無しさん
22/09/11 23:57:59.30 XTUBj28e0.net
ペレス、なんだかもうやる気なさそうな気がするな

456:音速の名無しさん
22/09/12 00:02:13.06 F4l9/9mK0.net
ガスリーがポイント取れてチーム的にも良かった。
ハードの見極めだけかな。

457:音速の名無しさん
22/09/12 00:02:19.78 g/VlQVia0.net
>>454
眩しすぎるんだろ

458:音速の名無しさん
22/09/12 00:04:10.53 hoCIFjisM.net
アルボンすげーと思ってたけど実はアルボン普通なだけだった説

459:音速の名無しさん
22/09/12 00:04:29.05 t5Jqf6E20.net
今回の戦略は別けるべきで角田はミディアムで30周は引っ張ってからソフトで賭けに出るのが正解だったのにガスリーに合わせてまだ余力のあるミディアムをタウリと相性の良くないハードにした時点でレース終了・・

460:音速の名無しさん
22/09/12 00:05:10.83 5gcHqdjn0.net
なんつーか、今回は
チームの戦略も60点、
角田の走りも60点、
ガスリーは70点、
そんな感じだったなぁ。
後ろからスタートしたら
どうしようもないって程度の速さだったね。

461:音速の名無しさん
22/09/12 00:06:16.56 f6nnlZW30.net
また髪の話してる……(´・ω・`)

462:音速の名無しさん
22/09/12 00:11:19.42 JgDdrCuB0.net
結果が伴わないとなぁ
予選で所々光ってもレースの内容が悪かったらどうしようもない
とにかくレースで光るものだせる、結果をだせるドライバーになって欲しい。

463:音速の名無しさん
22/09/12 00:12:28.89 ZBwSbqv50.net
レースシュミに重きを置いてるくせにハードタイヤが機能しないとか頭ミナルディかよ。何の為のフリー走行やねん

464:音速の名無しさん
22/09/12 00:14:23.01 lTAexPID0.net
>>462
相対的なもんだから
タウリがええペースやって思っても蓋開けたら大したことないってパターンじゃね?
つまりマシンの戦闘力が低いって話ですが

465:音速の名無しさん
22/09/12 00:14:46.37 yzeEL4Pz0.net
結果論だがソフト→ミディアムで行ったら良かったかもな

466:音速の名無しさん
22/09/12 00:16:02.79 61enq5Ow0.net
デフリースはやっぱ別格だったな

467:音速の名無しさん
22/09/12 00:18:07.34 hHoI0YbM0.net
タイヤスライドしてデグラデーション起こすので詰んでるなー

468:音速の名無しさん
22/09/12 00:20:27.97 r5LwDUwr0.net
ガスリーはピットからP9もあったし
今回も無難に仕事場こなしたし
さすがタウリレジェンド
やっぱまだまだ角田のはるか先にいる

469:音速の名無しさん
22/09/12 00:21:31.57 XzhdhapY0.net
URLリンク(www.laola1.at)
ハータの件の最新状況(マルコ)
アルピーヌでテスト予定
スーパーライセンスに必要な40ポイントを示すことができないため、22歳のアメリカ人は自動車の世界統括団体であるFIAからスーパーライセンスを発行されないことになった。
スターティンググリッドに十分な数のドライバーがいなかったということだ。(おそらくインディライツのこと)その結果、彼は3分の1のポイントしか獲得できなかったんだ"。マルコは棚卸しをして、"FIAには "対応する機会がある "と続ける。"
> そのために、ヘルタがポイント不足でもF1に通用することを証明するためのテストが計画されているのだ。"今週末に決定すると言われていますが、今のところどのような形になるのか、何の示唆もありません。ただ、ブダペストのアルピーヌでヘルタがF1テストを行うことは予定されている。このテストは、シンガポールに行く前に、行わなければならない。"
結局諦めてはないらしい

470:音速の名無しさん
22/09/12 00:22:31.84 61enq5Ow0.net
ソフトが良かった!ミディアムが良かった!
って言ってるのけど中野さんがレッドブルはレースセッティングでウイングを他よりかなり立ててダウンフォース強めにしてるからタイヤ持ちがいいと言ってる
タウリの只でさえダウンフォース足りないし更にここでウイングを更にねかしてる
ソフト、ミディアムを長く持たせられるわけない

471:音速の名無しさん
22/09/12 00:23:05.09 jxRW1A0D0.net
>>469
結局そのテストの合否はなに基準で判断するんやろね?

472:音速の名無しさん
22/09/12 00:24:37.29 XzhdhapY0.net
>>471
ライコネンとかの前例があるからってことらしい
記事にはそう書いてあった

473:音速の名無しさん
22/09/12 00:29:04.72 jxRW1A0D0.net
>>472
まぁでもライコネンやマックスしかりその辺の基準を明確にするためのスパライポイントやと思うんやけどねぇ。
個人的にハーターはチームの為に貢献出来るんかなぁ?
フリー走行とかデータ集めとかもちゃんと出来るんやろか?速さだけが全てみたいに考えてるタイプな気がするわ。
タウリ的にもガスに残ってほしいやろ

474:音速の名無しさん
22/09/12 00:32:22.63 8HsMM49y0.net
ガスリーはあれ以上やりようなかったと思うけどな
体調悪い中でQ3出て8位だしよくやったよ
角田もそこそこ追い上げて14位だし頑張ったと思う
デフリースはよかったなぁ!

475:音速の名無しさん
22/09/12 00:32:35.34 dNNTZwMA0.net
残り7戦?8戦?
全部金曜フリー走っても駄目なんだっけ?

476:音速の名無しさん
22/09/12 00:33:20.30 g/VlQViaa.net
>>452
チームだろ?なにいってんの

477:音速の名無しさん
22/09/12 00:35:40.72 XzhdhapY0.net
>>473
ライコネンの時はテストでレギュラードライバーのタイムを上回ったから特例で仮ライセンスが発給されたんだよな
ガスリーを取るためにアルピーヌでハータをテストさせてアシストしてる時点でレッドブルとルノーは話ついてる気がするけどね

478:音速の名無しさん
22/09/12 00:36:28.09 MiNkFsdr0.net
今までメルセデスにやられてた事を生かして
ダウンフォースを後から付ける事は出来てもドラッキーマシンをストレート速くするとダメってのを散々やられて理解して
今年はダウンフォースは少ないがドラッキーマシンではないものを作って
後からダウンフォースを付けていくというメルセデス方式で成功してるのがレッドブル
ある意味最強時代のメルセデスと同じ事に今はレッドブルがなってる

479:音速の名無しさん
22/09/12 00:37:59.85 8HsMM49y0.net
アルピーヌだって獲得できるならガスリーは欲しいだろうしそりゃ協力するだろうよ
でもなぁ…無理やりすぎて結局ガス残留のドルゴさんアルピーヌになる気がする
まぁそれはそれとして、コンストはあと1ptでハースに並ぶね
ガスリーもドライバーズで11位に上がったし

480:音速の名無しさん
22/09/12 00:42:07.49 dNNTZwMA0.net
>>479
ガスリーダメだったらドゥーハンやろ

481:音速の名無しさん
22/09/12 00:43:55.63 JgDdrCuB0.net
>>464
マシンが遅い、戦略が今一つというのも分かりますが、
そのような状況でも、レースで速さや上手さをみせるのが生き残れるドライバーだと思うのです。

482:音速の名無しさん
22/09/12 00:44:42.49 8HsMM49y0.net
>>480
あ、そうだそっちだ
間違えた…

483:音速の名無しさん
22/09/12 00:46:26.74 MQ070R4p0.net
ハータ無理でもガスリーは移籍させてやってほしいな
どうせもうレッドブルには乗せる気無いんだから
タウリはドルゴビッチでええやん

484:音速の名無しさん
22/09/12 00:48:23.80 XzhdhapY0.net
記事はレース前のマルコの発言らしいからレース後の取材でまた何か言うかもね

485:音速の名無しさん
22/09/12 00:49:46.18 YG1QYt0L0.net
ゲスリー擁護がすごいな
優遇されてるのにもはやスピード的には同等
禿げフェチか
>>468
> ガスリーはピットからP9もあったし
> 今回も無難に仕事場こなしたし
> さすがタウリレジェンド
> やっぱまだまだ角田のはるか先にいる

486:音速の名無しさん
22/09/12 00:53:22.78 yL6IU/Tb0.net
ガスリーがリカルド抜けてればハード使わず済んだかもと思ったが
ポンコツ戦略だから抜いたとしてもハードはいてたんだろうな

487:音速の名無しさん
22/09/12 00:54:24.80 s121bTv+0.net
角田はチーム内にガスリーの回し者いるだろ?

488:音速の名無しさん
22/09/12 00:55:11.68 MiNkFsdr0.net
タウリはデフリーズをトトから奪ってタウリ乗せてガスリーだしてやればいいじゃん
いい加減飼い殺しを見るのも可哀相だぞ
それが無理でももうローソンでもなんでも乗せてガスリーは解放してやれとは思うw

489:音速の名無しさん
22/09/12 00:57:08.27 PBOclkW20.net
角田のMがどういう状態だったのか、教えてはくれないだろうなあ。
そんなにタイムが落ちて多用には見えないんだが。
普段はムダに引っ張るくせに。
ガスリーは色々厳しい中でポイントもぎとってくるのはスゴイと思うよ。

490:音速の名無しさん
22/09/12 00:58:10.84 hoCIFjisM.net
>>488
ガスリーが自分の意思で契約更新したのに飼い殺しってどういうこと??

491:音速の名無しさん
22/09/12 00:59:45.90 OSWJIMv90.net
>>460
ガスリー70点??

492:音速の名無しさん
22/09/12 01:00:37.55 GCNaE1me0.net
>>488
複数年契約を結ぶときに強制されたとか思ってるの?

493:音速の名無しさん
22/09/12 01:01:49.89 rPC7YS4+0.net
>>488
結局ハータにライセンス降りなくてもアルピーヌが欲しがってるなら移籍する
テスト走行とかアルピーヌが協力してる時点でそうなると思う
FIAに対する駆け引きでマルコが条件付けてるだけでしょ
ここまで話が公になってて残留させたらRBのイメージまた悪くなるから

494:音速の名無しさん
22/09/12 01:03:08.38 XzhdhapY0.net
去年の時点でレッドブルが契約延長オプションあるって言ってたから本人の意思かは謎だけど

495:音速の名無しさん
22/09/12 01:03:09.22 MpPWJICIr.net
ガスリーもミディアム19周で変えてたし、ノリスみたいに引っ張れなかったのかな

496:音速の名無しさん
22/09/12 01:03:56.54 8HsMM49y0.net
ガスリーはタウリが上り調子の時に3年契約サインしたしね
タウリが調子悪いからってリリースしてよってのは虫が良すぎる話ではあるけども

497:音速の名無しさん
22/09/12 01:03:59.29 dNNTZwMA0.net
>>483
代わりが居ないのにガスリーをリリースするわけにはいかんのだろ

498:音速の名無しさん
22/09/12 01:05:22.73 XzhdhapY0.net
アルファタウリとの契約は毎年単年契約
レッドブルとの契約はF1に上がる時に結んだ長期契約だったはず

499:音速の名無しさん
22/09/12 01:07:05.53 7/vlOVfx0.net
ミディアムで調子が良かったからこそ攻めた戦略でアンダーカットを狙ったんだと思うぞ
その結果がハードが合わなかったと
何が悪かった家といえばFPでのタイヤの分析が甘かったってことやろな

500:音速の名無しさん
22/09/12 01:08:58.83 8HsMM49y0.net
ガスリーのピットが3.6秒とかで、あと1秒早く出れたらリカルドの前になってたかもなーと思ったり

501:音速の名無しさん
22/09/12 01:12:06.37 itKVPG2xd.net
>>404
URLリンク(pbs.twimg.com)
ガスリーと角田のレースペースそんなに変わらないやん
1.2周だけ拾って1秒差だ!とか言ってるのか?

502:音速の名無しさん
22/09/12 01:13:08.81 8HsMM49y0.net
レースペースは前の車のタイムにも影響されるからなんともいえんよ
詰まってりゃタイム上がらんし、一人旅なら本来のタイムで走れるし

503:音速の名無しさん (ワッチョイ 6a44-pqEy)
[ここ壊れてます] .net
>>501
角田の一貫性がすごいな

504:音速の名無しさん (ワッチョイ ea44-Mjbb)
[ここ壊れてます] .net
悪くはないレース
ミディアムで引っ張った時の結果はどうなったのか

505:音速の名無しさん (ワッチョイW e69a-6Vg6)
[ここ壊れてます] .net
逆に言えば下のカテゴリに有望株が居れば
ハータなんか持ち出さずとも
ガスリーをリリースしてたってことだよね

506:音速の名無しさん (ワッチョイ a60e-Mjbb)
[ここ壊れてます] .net
>>505
ガスリーは早々に来年もタウリで走ること決まってるが??

507:音速の名無しさん (ワッチョイW 3a4d-3VLM)
[ここ壊れてます] .net
どうだろう
マーケティング面でアメリカ出身のドライバーが欲しいみたいなことも言ってたし

508:音速の名無しさん (ワッチョイ a60e-Mjbb)
[ここ壊れてます] .net
あぁ、勘違いしたわ
よっぽどいい成績なのが居たらレンタルも検討したんじゃないの
だからなんだと言う話だけど

509:音速の名無しさん (ワッチョイW e69a-6Vg6)
[ここ壊れてます] .net
>>507
クロフォードがちゃんと走れる子だったら…
惜しかったなあ

510:音速の名無しさん (ワッチョイ ad29-+Wio)
[ここ壊れてます] .net
ローソンがちゃんと走れる子だったら…

511:音速の名無しさん (ワッチョイ 666c-Mjbb)
[ここ壊れてます] .net
それでも何でハータなのって思うけどなw
ランキング10位のインディカードライバーにどんな価値があるんろうな
それならインディ500を2回優勝してる琢磨でも乗せた方が話題になると思うけどなw

512:音速の名無しさん (ワッチョイ a60e-Mjbb)
[ここ壊れてます] .net
マルコは雨の日に速いドライバーが大好きなんです

513:音速の名無しさん (ワッチョイW 3a4d-3VLM)
[ここ壊れてます] .net
>>509
いやアメリカ人で知名度があるドライバーって意味だから
ハータはインディで既に走ってて有名だからこそ欲しいんだってさ

514:音速の名無しさん (ワッチョイW 8a8e-nyoO)
[ここ壊れてます] .net
表に出てないお話があるんだろうねぇ
ハータは唐突すぎ

515:音速の名無しさん (ワッチョイW 66f5-/NGG)
[ここ壊れてます] .net
アメリカ市場でしょ?
メキシコでもRBが売れたようにアメリカにもと

516:音速の名無しさん (ワッチョイW e69a-6Vg6)
[ここ壊れてます] .net
>>513
ハータ乗って欲しいなあ
ガスリーもタウリから出たいワケで
利害関係者の利害が完全一致してるのに
なんとか

517:音速の名無しさん (ワッチョイ ad29-+Wio)
[ここ壊れてます] .net
アメリカでF1人気があるうちにスタードライバーをなんとか見つけようって感じなんでしょ

518:音速の名無しさん (ワンミングク MMe5-AIaR)
[ここ壊れてます] .net
ガスリーはブレーキング勝負下手だよなぁ、リカルドは抜いてほしかった
頼みのアンダーカット失敗からの角田に同じ戦略という負の流れを生むのはさすがこのチーム

519:音速の名無しさん (ワッチョイ 666c-Mjbb)
[ここ壊れてます] .net
アメリカでスターをって向こうで若手で速い奴ってハータくらいしかいないのか?
人材不足過ぎだろw

520:音速の名無しさん (ワッチョイ ad29-+Wio)
[ここ壊れてます] .net
なのでそこはアンドレッティがタウリ買収みたいな事情が絡んでくるんじゃないの?

521:音速の名無しさん (ワッチョイ b5b8-pqEy)
[ここ壊れてます] .net
>>501
結局んところ、二人ともマシンの限界性能まで引き出せたってことかねえ?
周囲の状況、スタート時のポジションによって差ができた。

別に角田ageじゃなくてさ。タウリのマシンはやっぱり厳しいんだろ。

522:音速の名無しさん (ワッチョイW 3a4d-KqiG)
[ここ壊れてます] .net
ハータはオーバルが苦手でロードコースだと速いからF1には合ってるんだよ
オーバルを除いた成績で順位出すともうスーパーライセンス取れてる計算になる
URLリンク(i.imgur.com)

523:音速の名無しさん (ワッチョイ a60e-Mjbb)
[ここ壊れてます] .net
>>518
そもそも並びかけるほど追いつけても居ないんだからブレーキングなんも関係ない

524:音速の名無しさん (ワッチョイW e69a-6Vg6)
[ここ壊れてます] .net
>>522
もうこれで十分だろう
FIAが拒否る意味がわからん

525:音速の名無しさん (ワッチョイW 3a4d-3VLM)
[ここ壊れてます] .net
>>524
しかもFIAのスーパーライセンスの規定だとインディのオーバルは対象外ってちゃんと書いてあるんだよね
何故認めないのかよくわからんのよ

526:音速の名無しさん (ワッチョイ 666c-Mjbb)
[ここ壊れてます] .net
それでも6位じゃん
6位に奴がF1に合ってるのかw
アメリカ人の若手ってろくなのいないのかw

527:音速の名無しさん (ワッチョイW e69a-6Vg6)
[ここ壊れてます] .net
>>525
なんだよ
ますます意味わからんね
FIAにとってもチャンスだろうに

528:音速の名無しさん (ワッチョイ 666c-Mjbb)
[ここ壊れてます] .net
F1はアメリカを重視してるけどFIAがアメリカ重視してるわけじゃないからなw

529:音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-3dk2)
[ここ壊れてます] .net
ルールだからダメなもんはダメだろ
特例とか言って都合よくルール曲げるのは間違ってるよ

530:音速の名無しさん
22/09/12 01:48:47.39 8HsMM49y0.net
確かに特例認めちゃうと際限なくなっちゃうもんな

531:音速の名無しさん
22/09/12 01:50:52.84 dNNTZwMA0.net
>>530
特例関係ないってことでは?

532:音速の名無しさん
22/09/12 02:14:07.18 zCRqjRTe0.net
ガスリー残留してもツノピンをクビにしてデブを雇うべきだな

533:音速の名無しさん
22/09/12 02:17:24.21 YrHPSfdya.net
角田の順位は一切触れないので
既にガスリーより速いと不味い設定になってるね
しかも、誉めてるだけだしな。
ガスリーが遅いから困った事態になってんなこれ。

534:音速の名無しさん
22/09/12 02:28:17.13 BouNYd2i0.net
相変わらずステアリング壊れてたの人は斜め上だな
角田は黄旗の理解度とかも含め過去のF1見てなさすぎでしょ
話題が無いからコメント食べ物でごまかしてるしグリルザ・グリッド下位常連だし
少し間が開くから5年分位の全レース予選から見させれば

535:音速の名無しさん
22/09/12 02:29:01.94 8HsMM49y0.net
妄想合戦は角田スレでやりなはれ

536:音速の名無しさん
22/09/12 02:32:41.91 OSWJIMv90.net
なんとかハータをタウリに入れたい奴が何人かいるな?

537:音速の名無しさん
22/09/12 02:38:42.35 cRVR1NfQM.net
入れたいとかじゃなくてマルコが交渉してると明言してるんだから注目されるのは当然じゃね
来年いるかもしれないんだから

538:音速の名無しさん (ワッチョイW 8d0e-WQAi)
[ここ壊れてます] .net
ハータの話するのは理解出来るが、デフリース獲れとか言ってるヤツは控えめあたおか

539:音速の名無しさん
22/09/12 05:38:25.39 MiNkFsdr0.net
ハータは一切興味ないけどガスリーは解放してやれとは確かに思うw
だって昇格はもうさせる気ないだろあと何年いたってw
十分貢献もしただろうしいいだろ

540:音速の名無しさん
22/09/12 05:45:37.17 cUKHoxl30.net
ガスリーはさっさと他所に行った方がいいと俺も思うけど、当の本人が残留を希望してるからなぁ
仮に離脱を希望してるならあのタイミングで来季契約なんて結ぶわけない

541:音速の名無しさん
22/09/12 05:48:58.28 J3KB/Y8va.net
>>540
結んでないよ。ガスリーはね。
確認しただけ。そういうこと

542:音速の名無しさん
22/09/12 05:53:39.08 qYSS8PRT0.net
>>499
ミディアム28周ソフト25周ならミックより上にいけたな

543:音速の名無しさん
22/09/12 05:57:02.73 cUKHoxl30.net
>>541
え?どゆこと?

544:音速の名無しさん
22/09/12 06:15:43.38 8HsMM49y0.net
>>543
元から有効な3年契約があって来年はその最終年だから予定通り契約の継続をするよねって確認をしただけだよ
その時点ではアルピーヌの話はなかったんだろうし、マルコ自身は最終年だけど昇給もしたぜ!とか言ってた
なので今ガスリーが欲しければ来年ガスリーに払う分の給料くらいは移籍先のチームが出す感じかな(+ガスリーの来年分の給料)
これまでのニュースの感じだとお金の問題はクリアしてるっぽいけどね
RB側が+ハータのスパライって言ってるからややこしくなってる
まぁRBとしては当然ガスリーが乗る予定で色々と動いてただろうから「そんなこと急に言われましても」っていう当然の反応ではあるw

545:音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-CuhD)
[ここ壊れてます] .net
>>539
会社で社員が辞めるときもそうだけど抜けるのは後任が決まって引き継ぎが完了してからよね
いきなり辞めさせたらリカルドの後任にガスリーが白羽の矢が立った時と同じでロクなことにならん
第二のガスリーという悲劇が生まれるだけだし

546:音速の名無しさん
22/09/12 06:51:51.54 paOJJVXw0.net
DFいらないコースだからタウリワンチャンあると思ったら
他のチームはDF量調整してデグラデーションまでコントロールしてたでござる

547:音速の名無しさん
22/09/12 07:04:25.82 2WEZ9vho0.net
>>546
小倉さんのくだらないダジャレが耳に残ってるんだよな
大事なのはそこなんですよ、と
フロアが駄目なら今年は何をやっても駄目みたいだ

548:音速の名無しさん
22/09/12 07:38:17.67 UQobF8fP0.net
ガスリー
ハータ
で良いんだよ

549:音速の名無しさん
22/09/12 07:46:42.22 Bbmjn59d0.net
>>548
お前個人の希望を書かれてもな
ガスリー角田か角田ハータはほぼ決まり
ハータの特例ライセンスが怪しいのでガスリー角田継続が濃厚

550:音速の名無しさん
22/09/12 07:50:34.67 86aMyORZ0.net
とりあえず今年は何とかコンストでハースの上で終わって欲しいね

551:音速の名無しさん (ワッチョイW 3d44-ArPb)
[ここ壊れてます] .net
まーたここは中国人より下で終わったことから現実逃避してチーム運営ゴッコかい(笑)

552:音速の名無しさん (アウアウクー MM7d-/Y9u)
[ここ壊れてます] .net
文句ばかりでなくSC時ガスリーステイにしたチーム褒めてやれよ。

553:音速の名無しさん (エムゾネW FF0a-j5K7)
[ここ壊れてます] .net
いくら良質なデータを揃えても
ロジックがイカレポンチだと
どもならん

554:音速の名無しさん (ワッチョイW 66a3-rZts)
[ここ壊れてます] .net
>>552
あれは前に合わせる一択だろ

555:音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-NyAd)
[ここ壊れてます] .net
中盤まで見て寝落ちしたが最後まで見なくて正解だったな…
次だ次!

556:音速の名無しさん
22/09/12 08:31:28.58 l65qD45q0.net
岩佐失格かよ

557:音速の名無しさん
22/09/12 08:58:54.40 ZsDGOKmI0.net
毎度毎度チーム批判、マシン批判してるのにレース前に過剰に期待しすごい都合良いいように妄想するのは何故だい?
そんな結果にならないのは見てきたら分かるはずだろう
そんなお花畑の思考だからバカにされるのが分からんのかね?

558:音速の名無しさん
22/09/12 09:06:26.59 d+T7AaXY0.net
今年はもうポイント獲れたらOKだろう

559:音速の名無しさん
22/09/12 10:24:47.34 EE2wb1hx0.net
ダニエルのリアウイングの悪夢を見ることになるだろうね
URLリンク(formula1-data.com)

560:音速の名無しさん
22/09/12 10:27:41.33 l65qD45q0.net
まぁハードタイヤの適応性が無いのは致命的だな
ガスリー角田共同じだし

561:音速の名無しさん
22/09/12 10:44:01.95 MeoUe/e+M.net
ハードでオコンに離されたのがね...
FPのロングランでハードの感触良さそうと思っていたんだが、ダメなのか

562:音速の名無しさん
22/09/12 10:47:07.06 uOKWw9b5r.net
今年はアゼルバイジャンが中段上位勢と争える唯一の機会だったかな
アルピーヌ、マクラーレンと争えるポテンシャルがないからポイント取れただけでも良い結果だね

563:音速の名無しさん
22/09/12 10:59:51.82 qRr/mBQi0.net
メルセデスかレッドブルのマネをできないもんかなー
イタリアの血は濃すぎる

564:音速の名無しさん
22/09/12 11:14:05.32 bwQG2wiMM.net
ウィリアムズのマネで十分
アルボンがタウリ戻りたくないのも納得

565:音速の名無しさん
22/09/12 11:19:37.34 MiNkFsdr0.net
一貫性がなさすぎだわな
FPで感触掴んでるものが決勝でいきた事が一切ないという角田の場合
どういうマシンなんだよって話w

566:音速の名無しさん
22/09/12 11:34:09.82 ZsDGOKmI0.net
タウリに期待し批判してる人は才女芦田愛菜の教えを噛み締めなさい
「その人自身を信じているのではなく、自分が理想とするその人の人物像に期待してしまっていること。裏切られたというけれど、その人が裏切ったというわけではなく、その人の見えなかった部分が見えただけ。見えたとき『それもその人なんだ』と受け止められる揺るがない自分がいるというのが信じられるということ。

タウリは元々どういうチームか分かってたらそれを受け止めて見るべき

567:音速の名無しさん
22/09/12 11:51:21.43 MpPWJICIr.net
次は市街地コースだから期待出来そうだな

568:音速の名無しさん
22/09/12 11:53:24.28 /KTUm7kod.net
岩佐もフロアが壊れてたってなんやねんw

569:音速の名無しさん (ブーイモ MM8e-oM10)
[ここ壊れてます] .net
イワサー、残念。

570:音速の名無しさん (ガックシW 06c9-HjAo)
[ここ壊れてます] .net
角田はまあ合格点の出来だったかもしれないけど
逆に言うと遅いマシンでいい結果をもぎ取るような、かつてのチャンピョン達が早くから時おり魅せていたようなきらめく才能には乏しいってことだよな
RB昇格して何回かポディウム、それも十分すごいことだから頑張って目指してほしいけど

571:音速の名無しさん (スップ Sdea-DBL4)
[ここ壊れてます] .net
413 音速の名無しさん[] 2022/09/12(月) 06:44:24.82 ID:paOJJVXw0
最初のミディアムはクソ速かった
27.3秒ペースは中盤上位と同等かそれ以上で
これはポイント圏内いけてしまうやんと夢を見る

ハードに変えてからもタイムは落ちてなくてええやんと思ったら
他がどんどんペース上がってきて前のオコンと一周0.3ついてどんどん離され怪しい空気に
27秒フラットは十分速いと踏んでたから周りが26秒台出し始めた時点で俺の頭もタウリだったと知る

極めつけはミックとボッタスのドンケツオワコン勢(と思ってた)が
ソフトに変えて25秒台で一周1.5秒差近い鬼のペース出してきた時
嘘やん、、、と、俺(タウリ)の心が折れる

総括として
M-S博打が最も速かった説を読みきれなかった
他チームのやる博打はきちんと勝つための組み立てができてる
タウリの堅実戦略は悪く言えばマシンなりの走りしか出来ない
他チームが博打を当てたとき堅実なタウリはあまりにも脆弱
ガスリーも角田もペースは変わらん
ガスリーはトレインを抜けられなかったのではなくトレインでポジションを守られたと見るべき

ナチュラルにダウンフォースの無いチームがDFを削ったほうが速いコースでやる事やってこれという現状はもう、、、
前半は去年の速いタウリ見てるみたいでワクワクできたよ
ガスリーも角田もミスはなかった、ガスリーオーバーテイクセンスないなって思ったくらい

572:音速の名無しさん (スップ Sdea-W6FU)
[ここ壊れてます] .net
>>570
日本人も3位にはなれているから、それ以上を望みたいわ
出来れば真ん中の1番高い場所
角田なら真面目に取り組めば出来るんじゃないかと思ってる

573:音速の名無しさん (オッペケ Srbd-6e/c)
[ここ壊れてます] .net
>>570
チャンス待ちにも限度があるというか、ここまでチーム格差あったら流石にどうしようもないけどな。
自責にしろ他責にしろチャンスを悉くフイにしてると言えばその通りではあるが。

574:音速の名無しさん (スッップ Sd0a-DAUC)
[ここ壊れてます] .net
>>570
来年のシートなさそうなのに

575:音速の名無しさん
22/09/12 13:23:24.64 dQun7O/e0.net
>>566
芦田愛菜すげえ
「その人自身を信じているのではなく、自分が理想とするその人の人物像に期待してしまっていること。・・」
真理をついてるわ
自分勝手な願望妄想を一方的に要求して、叶わなければ一転攻撃し傷つけているだけなんだよな。

576:音速の名無しさん
22/09/12 13:23:34.01 5Ip/KXu90.net
>>570
かつてのF1と現代のF1は違うってこった
セナだろうがプロストだろうが現代F1でマシンとチーム戦略の劣位をひっくり返すような事はできないよ

577:音速の名無しさん
22/09/12 13:28:54.04 dQun7O/e0.net
>>565
10チームのチームバランスは相対的なもんだからね
FPで良かったと言ってもレースまでに
他のライバルがゲインしてれば昨日みたいに
集団に埋もれるわけで

578:音速の名無しさん
22/09/12 13:48:25.93 8HsMM49y0.net
仮に未来にチャンピオン獲れるようなやばい才能だとしたら
1年目であろうが車の良かった去年のうちにガスリーと互角に戦ってポディウム乗ってペレスの契約延長阻止して遅くても3年目くらいにRB昇格してると思うよ
そもそも論としてそのレベルのドライバーなら契約延長するとかしないとかいうレベルの話に巻き込まれないしね
ガスリーだって内外的には未だに2年目の失敗を引きずってるし
アロンソなんかはあんだけチームに足引っ張られながらも毎回ハイレベルな予選パフォーマンス見せて、ポイントもオコンに追いつきつつあってやっぱスペシャルだなーと思う
ニックも今回数少ないチャンスを物にしてすごかった
たった2ptだけどあれで道が開けるかもしれない

579:音速の名無しさん
22/09/12 13:49:44.92 2WEZ9vho0.net
なげーよ

580:音速の名無しさん
22/09/12 13:52:37.66 61enq5Ow0.net
角田は一発の速さはガスリーと同等レベルにはなった
しかしレースペース、安定性の欠如がまだまだガスリーとはかけ離れている
去年は角田とガスリーのポイント差は3.5倍の差があった
現状は2倍
シーズン終了までに3倍に離されたら去年と変わらんね

581:音速の名無しさん
22/09/12 13:52:56.61 RLdIzoiiM.net
実際は来年の契約があるかも怪しいレベルなのに昇格とかお花畑すぎるわ

582:音速の名無しさん
22/09/12 13:53:12.60 5Ip/KXu90.net
必死だな

583:音速の名無しさん
22/09/12 13:53:30.11 5gcHqdjn0.net
仮に、まで読んだ。力作だったわ。


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