□■2022 F1GP総合 LAP2964□■夏休み□■ at F1
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300:音速の名無しさん
22/08/20 11:59:15.25 yuyipz7Tp.net
若さ求めて知識微妙なやつ出るよりマシ

301:音速の名無しさん
22/08/20 12:13:47.82 WYnqczrn0.net
フジの解説から来年誰かいなくなりそうだな

302:音速の名無しさん
22/08/20 12:14:30.82 ZkFlfIuG0.net
>>283
disるという


303:謔闃待大きすぎて落胆しているんだろう



304:音速の名無しさん
22/08/20 12:16:16.42 hoHsbWx10.net
イタリアチームはほんとに素人に変えた方がましレベルのレースをしやがるからな

305:音速の名無しさん
22/08/20 12:24:25.41 xl8HsJY6d.net
>>296
ストラテジストはメルセデスやレッドブルの過去データを機械学習させて
AIに丸投げの方がマシまである

306:音速の名無しさん
22/08/20 12:24:57.46 ZCdqhu6P0.net
>>270
ノリスは吐き出してた
ハミルトンは意外だったな

307:音速の名無しさん
22/08/20 12:36:47.02 Re9thr+Wd.net
>>282
F1とFIAの区別おさらい
■F1(FOG、フォーミュラワングループ、リバティが株主)
キャリーの後任ドメニカリ、ロス・ブラウン、パット・シモンズのいる組織。開催地と開催契約する当事者。
F1の経営責任はFOG。記事で「F1が〇〇を検討」と書かれる場合は FOGを指す。
FOMはFOGの子会社
■FIA(国際自動車連盟)
トッドの後任スレイエムとマシがいるのはこっち。
F1や他のモタスポWECやWRCを統括し、様々なカテゴリーのリース・許認可、規則管理。
FOGにF1の経営権をリースしFOGからリース料を貰う、FEOにFEの経営権をリース。
----
FIAは左うちわで何もしなくても、F1グループからリース料が自動的に振り込まれる立場
その代わり、ルール以外でF1に口は出さない
コンコルド協定をF1チームと結ぶのも、開催権でサーキットと契約結ぶのも、グランドエフェクトカー導入を主導するのもF1グループ(ドメニカリとロス・ブラウン)
→だったけど、2022年からレギュ策定部隊をリバティからFIAに移管することで合意。スレイエムがリバティからレギュの主導権を取り戻す意向を示してる。
F1グループは利益を出すためにひたすら働き、FIAは役人のようにF1グループから上納金をもらうだけ

308:音速の名無しさん
22/08/20 12:44:54.67 QiApEe5S0.net
最近のF1人気上昇傾向はリバティの運営が上手くやっているというのもあるけど晩年のバーニーのやり方が酷すぎた
というのもある
若者が興味を失っていると言られたら貧乏な今の若者を相手にするつもりはない
ネットコンテンツが脆弱なのでは?と言われたらネットなど知らんだからな
かつてTV放送という新しいサービスでF1を発展させてきた人とは思えない

309:音速の名無しさん
22/08/20 12:47:05.93 EnQcnmV90.net
それな

310:音速の名無しさん
22/08/20 12:58:24.44 6scJG9uF0.net
ニュース見たがF1ってキーワード表示する時はTM(トレードマーク)も付けないといけないのか?

311:音速の名無しさん
22/08/20 13:04:39.88 yuyipz7Tp.net
単にメルセデス2台選手権がつまらなすぎただけ。
人気再燃したのは去年のチャンピオンシップが面白かったのが大きい。

312:音速の名無しさん
22/08/20 13:07:18.27 eVBQP5CWM.net
正式な商標登録語だから仕方ないんじゃないか
フジTVの番組タイトルもF1と書いたら怒られたんでF-1に直したエピソード思い出した

313:音速の名無しさん
22/08/20 13:12:50.21 obgmPpDad.net
>>303
それは新規には関係ない。Netflix経由で入ってきた人たちはマックスやハミルトンそっちのけで中断争いのチームやドライバーに付いたりしてる。だから北米混ぜるとフェラーリよりマクラーレンのほうが人気あったりするし、SNSでのドライバー人気はノリスに集まってる。

314:音速の名無しさん
22/08/20 13:18:31.70 Ok9wvm8S0.net
>>299
FIAって金儲けしてどうするん?
FIA会長


315:チて名誉職で無報酬なんやろ? 集めた金を各国の自動車連盟に分配するとか?



316:音速の名無しさん
22/08/20 13:23:06.56 nBGdPi9z0.net
>>306
FIAをFIFAやUEFAに置き換えてもええんやで

317:音速の名無しさん
22/08/20 13:34:29.43 XqlrarpQ0.net
そら小さくてもクルーザーくらい欲しいし向こうはお布施して当然の社会ですし

318:音速の名無しさん
22/08/20 13:43:21.60 CDHYvCCCd.net
>>306
FIAは非営利組織。ただF1の権利を本来有しているのはFIAで、FIAは商業権を営利組織に期限をつけて移譲することで成り立ってる。FIAは2001年に当時の利権者たちに100年の権利を与え、現在は運営会社のリバティメディアがそれらを買収している。
リバティメディアからFIAに支払われるお金はFIAの運営資金になる。FIAはFIFAなんかと違ってスポーツだけの団体ではなく各国の自動車団体(日本でいうJAF)を統括して自動車の国際的な振興を進める団体。モータースポーツもその一部。

319:音速の名無しさん
22/08/20 13:46:16.23 kNYfEono0.net
復活が噂されている南アフリカグランプリの件だが、キャラミの改修問題で難航しているとか。
プロモーター側と政府が共同で費用を負担するべきだな。

320:音速の名無しさん
22/08/20 14:17:15.92 1I76Onyvd.net
しかし夏休み長いよなあ
まだ1週間待つのかと

321:音速の名無しさん
22/08/20 14:18:56.18 A/kC1Nb30.net
>>262
ルノーでチャンピン獲っていたころのオンボード見てみな
すげえステアリング切ってるから
あんなにステアリングを切るオーバーな車なんてないからw

322:音速の名無しさん
22/08/20 14:36:43.99 Ok9wvm8S0.net
>>309
へぇ、なるほど
かなり内部留保ありそうやね

323:音速の名無しさん
22/08/20 14:38:02.88 1JeLCi//0.net
>>312
アンダーステアもオーバーステアも舵角の話じゃないよ。理想のコーナリングに対して足りなければアンダーだし、過剰で過敏すぎるならオーバー。実際のところアンダーが好きとかドライバーは言わないよ。

324:音速の名無しさん
22/08/20 14:51:35.13 y6yu4IZFd.net
ステアリングの舵角ってただの設定じゃないのか

325:音速の名無しさん
22/08/20 14:52:15.59 YtQYokOh0.net
>>296
試しに川井ちゃんでどうだろうか

326:音速の名無しさん
22/08/20 14:54:14.26 REPgm9qU0.net
FIAはフランスとスイスに様々な特権を許されていて監査を受けない存在なんだよね…
だからあそこは何をしてるのか闇の中とも言われる
また、各国の自動車団体を統括する立場でもあるので、そりゃもう色々な利権が絡んでる
F1だってFEの電動シングルシーター権利だってあそこの利権を条件付で有償期間レンタルしてるに過ぎない
更に利権を拡大する為にF1Gの権利はどんどん削られていってるし、F1Gが持ってる筈の権利にも踏み込んできてる
バーニーみたいな妖怪相手だと離脱するぞ!と脅してイーブンに持ち込んでたが、リバティにそんな根性ないのでFIAがどんどん調子乗ってきてる

327:音速の名無しさん (ワッチョイW 1f6c-R/3s)
[ここ壊れてます] .net
録画見たけど森脇さん手がぶるぶる震えてパーキンソン病かな

328:音速の名無しさん (ワッチョイ 9f30-UhWn)
[ここ壊れてます] .net
最近は新型コロナの特別な条項とその挽回を理由に放送契約だとかサーキット契約だとか
そういう本来リバティのF1Gに重きを置かれるべき権利にまでFIAがあれこれ口出ししてるしな
まあ、FIAとF1団体の力関係は昔から揺れ動いてたので、バーニーが特殊過ぎたとも言うが

329:音速の名無しさん (ワッチョイW 1fcf-rmB5)
[ここ壊れてます] .net
>>317
人気が


330:上がって来た今ならバーニー並に強気に出ていいと思うが



331:音速の名無しさん (ワッチョイ 9f30-UhWn)
[ここ壊れてます] .net
アウディはいまだに交渉を続けてるとも言われるが、
各チームとの金額や条件面でのやりとりに難儀してるなんて話もあるね

アウディは「それなら新チーム作った方が安い」みたいにして額面や条件を受け入れる様に求めてるが、
ザウバーやハースなどはそんな金額じゃ駄目だとか、「名前だけ貸してやるから俺達にチーム運営を続けさせろ」とか、
「イネオスとメルセデスの様に一定割合の株式分け合いで納得しろ」「数年後に撤退する場合は俺に安値で返すオプションつけろ」
だとかあれこれ言い合いになってるとか

ここらへんはアンドレッティの時でもザウバーがあれこれ言って話題になってたのと同じ様な話が混じってるね
まあ、最終的にどっちが折れるか、どっちも折れずに新チーム作る事になるのか、やっぱやめた!になるのかは分からんが
ハースなどの代表達の今はオーナーは売る気がないよ!っていうもって回った説明はそういう含みがあるのだとか

332:音速の名無しさん
22/08/20 15:09:32.01 REPgm9qU0.net
>>320
バーニーは決裂していいやってタイプの破天荒な奴だったし、悪い友達が多かった
バーニーが力を付けたのは他のチームやメーカーが詳しくない業務をバーニーに頼ってたせいだ
そうした流れでバーニーが取りまとめ役になっていて、FIAとF1の完全分離独立まで画策してきた
リバティにはそんな影響力やコネクションがないし、そこまでやる気もない
それに最近はFIAが組織力を高めてきてるので、バーニーでも当時みたいな事は難しくなってるんじゃないかな

333:音速の名無しさん
22/08/20 15:11:02.22 mv0fOubS0.net
バーニーはモズレーを通じてFIAがFOMの権利を侵さないようコントロールしてた
今の会長は商業権の旨みを一切得られてないのと、次が無い可能性もあるから
権限を奮って色んな事に楔を打って有利にしようとしてるんだろ

334:音速の名無しさん
22/08/20 15:13:14.97 REPgm9qU0.net
>>323
従わないなら息がかかったチームをつれて出て行くぞ!までやったから脅せた話だったからねえ…
そこまで出来ないので、逆にFIA側にあれこれ押し付けられて技術部門とかもぶんどられちゃったね

335:音速の名無しさん
22/08/20 15:17:40.60 wpA2deo10.net
>>321
予算制限低くして入りたい奴はドンドン入れれるようにすればいいのにな。
なんでこんなチームがF1に、というのが2チーム位ならあってもいいと思うんだ。
風洞使用制限みたいな開発制限もなくしてほしい。
そうでないと第2のニューウェイが現れなくなる。

336:音速の名無しさん
22/08/20 15:22:57.25 YtQYokOh0.net
もうアウディ+アンドレの12チームでいいよ

337:音速の名無しさん
22/08/20 15:32:17.92 REPgm9qU0.net
正規メーカーや既存チームからは出てこない様な人物が下位から出てきてのし上がる
みたいなのあったねえ昔は
まあ、チーム数がここまで減ったのも最近の話だったりするし、そこらは思うところもあるよね

338:音速の名無しさん
22/08/20 15:32:50.58 zObArtif0.net
FIAは自動車メーカーからの上納あるから、FIA側に力が傾くのは良くないな。

339:音速の名無しさん
22/08/20 15:42:53.06 zObku4i60.net
>>276
いや、知らんうちに発表されてたんか?
ってだけの話なんだけども

340:音速の名無しさん (ワッチョイ ffa6-8Kx5)
[ここ壊れてます] .net
チーム数少ない方が儲かるからな

341:音速の名無しさん (ワッチョイW 9f76-12No)
[ここ壊れてます] .net
やきうみたいに少数固定になってほしくない

342:音速の名無しさん
22/08/20 16:35:59.56 +Go4Vbf10.net
儲けをわけるシステムなんだから
その儲けで黒字を出してるメルセデスやフェラーリか


343:らしたら お前入ってそれ以上の儲けになるのって話だし アンドレッティなんぞ所詮F1を製造なりテストする施設すらもってない伝統的なアメリカのチームだし これが参戦して下の方を走って何の人気に繋がるんだって話をトトがいうのは当たり前w



344:音速の名無しさん
22/08/20 16:39:09.43 EnQcnmV90.net
アンドレッティはアメリカのF1人気にタダ乗りしたいだけだからな

345:音速の名無しさん
22/08/20 16:45:42.79 wpA2deo10.net
>>332
トトも「F1全体にメリットがあるのを証明する必要がある」っていう言い方するからモヤっとするんだよな
「チームへの分配金が増えるのでなければ新規参入は拒否する」とハッキリ言わないと

346:音速の名無しさん
22/08/20 16:47:17.16 ZiqwHR3Jr.net
>>325
それやるとトップ3チーム以外はチームを維持することすら難しくなる
昔みたいに酒やタバコのあぶく銭がチームスポンサーとしてバンバン付いて、チーム運営に必要な金も今よりうんと少ない時代ならそれで良かった
でも今は収入は少ない、支出は多いのでFOGが放映権だのスポンサーだのからの収入を、チーム数を制限することで下位のチームにも分配してやることで何とか下位チームは運営できてる

347:音速の名無しさん
22/08/20 16:53:54.48 +Go4Vbf10.net
ハースみたいにスポンサーつかなくてもオーナーの金でF1チームなんぞ運営できますなら
実際バーニーが金はるか見せてオーナーが自分の金だけであるの見せて証明したり
1時間で参入の預り金の30億送信したりできるなら
参戦も簡単に出来るんだろうけど
実際問題施設はありません、ザウバー買収の時に5年運営出来る金あるか銀行口座みしてって言われてその金はありませんとかいったり
金を出す奴が本当に安定した運営が出来る母体なのかつったらそんな事もないしなw
そらVWとは格が違うわってF1オーナーの殆どがいうのは当たり前

348:音速の名無しさん
22/08/20 16:54:37.17 sPOqA9Fd0.net
んなにアメリカ嫌なら最初からハース断っておかないとダブスタっしょ

349:音速の名無しさん
22/08/20 16:59:57.45 A/kC1Nb30.net
>>314
結局舵角の話になるんだよw
理想のコーナーリング(笑)に対して足りなければ切り足すし
すぐに頭が入れば舵角は少なくなるんだよ
頭だけで考えず雨の日にカートに乗ってみろw

350:音速の名無しさん
22/08/20 17:00:45.86 +Go4Vbf10.net
アメリカが嫌いとかそんなアホみたいな単純な問題ではなく
どうやって長期運営をしていくんですか?ってのをアンドテッティが一切証明してないからこうなってるわけでw
それを証明してるハースは参戦出来てるわけでw
数年走って下位走ってもう辞めますじゃー意味もないしアメリカ人気なんぞに貢献もしないでしょって当たり前の現実を言ってるだけだしなw

351:音速の名無しさん
22/08/20 17:00:52.97 A/kC1Nb30.net
>>338
追加 ステアリングギヤ比でそうなってるんだっていうなら、アロンソのチームメイトと比較してみてね(はーと

352:音速の名無しさん
22/08/20 17:09:41.57 A/kC1Nb30.net
>>314
あと、アンダーステアが好きって言うドライバーのほうが多いです。
知らなかったの?w

353:音速の名無しさん
22/08/20 17:21:29.56 ly3KjIdva.net
ハース参戦はバーニーのころでフェラーリとメルセデスとレッドブルがいりゃ後はどーでもいい
つぶれるチームはつぶれてOK札束持った新規参入が行列なしてるしって時代
ハースだって1300億の資産あるならまぁ3年は持つだろって塩対応も結局マノー退場で10チームに収束

354:音速の名無しさん
22/08/20 17:31:15.68 yWyHRELs0.net
個人的にアンダーステアはアクセルで曲げたりと修正が効きやすいけどオーバーステアは咄嗟のリカバーが難しい
まぁ、ド素人の運転スキルなんでプロドライバーは別なんだろうけどね
久々にFF


355:乗ったらアクセルアンダー出して焦ったわ



356:音速の名無しさん
22/08/20 17:31:40.66 OfrT2koY0.net
バーニー時のハースと今を比べるのは違うな
他のカテゴリーとか、なんなら他のスポーツって報酬面や新規参入とかその辺どうなってんの?
F1しか見ないから全然わからん。

357:音速の名無しさん
22/08/20 17:31:57.26 4qXQaugQ0.net
>>297
マシ『出番か』

358:音速の名無しさん
22/08/20 17:40:28.96 mv0fOubS0.net
>>344
莫大な予算と莫大な収益が運営に転がり込んでくるのF1だけだし
他のカテゴリは基本スポンサーフィーで車と参戦資金確保でしょ
コンストラクターを強要されないし

359:音速の名無しさん
22/08/20 17:59:26.37 dUBNRoU0r.net
>>344
F1に一番近いのはチャリンコロードレースかな、ツールフランスとかのやつ
あそこはチャリンコ団体のUCIとは全く独立したASOという主催運営団体がやって、放影権や大会スポンサーの金集めて参加チームに分配してる
なので参加チーム数は決まってる
その独占支配が嫌で別主催団体も作られたりしてるがASOが2大大会を押さえてるしで、他はなかなか上手くいかない

360:音速の名無しさん
22/08/20 18:01:59.78 QvA1HtsbM.net
2000年以降歴代コンストチャンピオンマシンが特定のコースを1台でレース距離305kmを走ったら
どの年のマシンが一番早く305kmを走りきれると思いますか?
タイヤ交換出来ない年のマシンは交換なしとかタイヤ2種類使用義務、給油の有無等々
その年のマシンに対するレギュレーション遵守以外はイコールコンディションです
オーストリアのラルフのデモ走行が現行マシンより速かったと言う記事を見て疑問に思いました

361:音速の名無しさん
22/08/20 18:10:11.94 qY82WSj50.net
>>345
ノーマイキーノー!

362:音速の名無しさん
22/08/20 18:16:18.69 asosbqBg0.net
あの最終戦こそがハミルトンとメルセデスの凋落
そしてマックスとRBホンダの天下を世界に知らしめた

363:音速の名無しさん
22/08/20 18:27:52.15 OPbb73Xed.net
>>240
顎空気嫁時代の1994年からドイツ国歌ばかりで飽きたわ

364:音速の名無しさん
22/08/20 18:29:44.38 +8x/6fLs0.net
おまんこ

365:音速の名無しさん
22/08/20 18:34:56.98 qtOEOoA8a.net
ドイツ国歌忘れたね

366:音速の名無しさん
22/08/20 18:35:29.87 majTx4/E0.net
ブラジル国歌+イギリス国歌こそ正義

367:音速の名無しさん
22/08/20 18:37:51.94 6byj7lAnd.net
今月はdaznの月額払うのが馬鹿らしい

368:音速の名無しさん
22/08/20 18:43:39.40 sP68Nhbg0.net
横浜の石田と角田似てるな

369:音速の名無しさん (ワッチョイW 9f0b-HT0p)
[ここ壊れてます] .net
>>345
つまりマシを亡き者にしてAI化

370:音速の名無しさん (ワッチョイW ff6c-ymFH)
[ここ壊れてます] .net
今からハミルトンが全勝あるかもしれないな。
ラッセルには2回ミサイルになってもらえば、昨年最終戦の再来くるよ。

371:音速の名無しさん (ワッチョイW 9f92-NCXb)
[ここ壊れてます] .net
フェラチオ・ペニス

372:音速の名無しさん
22/08/20 19:25:46.06 1JeLCi//0.net
>>341
ドライバーがそういうか? リアが安定したマシンが好きって言うはず。

373:音速の名無しさん
22/08/20 19:26:21.45 1JeLCi//0.net
>>338
相対的な話だって言ってるんだよ

374:音速の名無しさん
22/08/20 19:46:02.44 MH9KXgDBd.net
ブラジル国家っていつ以来なんだろう
マッサが優勝したときが最後なのかな

375:音速の名無しさん
22/08/20 19:51:34.73 fk1+aeYNd.net
NEXTsmartの月額が安いのは嬉しいがF1の見逃し・タイムシフト不可なのがね
アンテナ・CATVのチャネル加入すれば可能だがそれだと月額が本末転倒になる

376:音速の名無しさん
22/08/20 19:51:54.09 CPR8DhQup.net
アルファタウ


377:梶F野尻、山本 レッドブル:タッペン、角田 マルコ的にはこれで一件落着感があるな



378:音速の名無しさん
22/08/20 20:00:04.89 FigPALROd.net
>>363
スカパー経由のNextsmartだと見逃しで期限内なら見れるけど、Nextsmartのネット単体契約だと見れないの?

379:音速の名無しさん
22/08/20 20:01:01.48 hoHsbWx10.net
スターウォーズep9を見てたが角田とサインツが出てるー

380:音速の名無しさん
22/08/20 20:01:45.79 fk1+aeYNd.net
>>365
見れないのよ

381:音速の名無しさん
22/08/20 20:07:44.13 Ok9wvm8S0.net
>>362
1822年9月7日だってよ、建国

382:音速の名無しさん
22/08/20 20:08:37.71 FigPALROd.net
>>367
スカパー基本料金除けば、料金一緒なのになんで違うんだろうね

383:音速の名無しさん
22/08/20 20:21:05.51 fk1+aeYNd.net
>>369
スカパー加入に誘導しないと事業的に割に合わないんでしょうね

384:音速の名無しさん
22/08/20 20:23:39.63 QuzFFenJa.net
>>363
月額1320円程度だし払えば良いのでは?
これでTVで録画も出先でPC(タブレット・スマホ)も生活スタイルに合わせて自由自在だし
ただし、公式LT(月額360円、年額3200円)ある方が良いと思うが

385:音速の名無しさん
22/08/20 20:24:34.01 fk1+aeYNd.net
>>371
アンテナもCATVも投資したくないのにスカパー入るのはね

386:音速の名無しさん
22/08/20 20:30:16.94 HxMUFrVi0.net
4Kテレビあるなら
いっそスカチャン4k放送もアリ
俺はオクで中古4kアンテナ安く手に入れたから
あとは何も割増金は無いし
高画質観戦おすすめ

387:音速の名無しさん
22/08/20 20:31:32.69 4ZfUQthv0.net
仕事の関係上半分以上生で見れないからLTに金払うのなんか嫌

388:音速の名無しさん
22/08/20 20:32:00.97 fk1+aeYNd.net
まあNEXT云々は置いといて、ベルギー週末はポルシェの発表だけになりそうだなー

389:音速の名無しさん
22/08/20 20:32:53.36 sP68Nhbg0.net
下位カテゴリ見れる時点でDAZN一択だなあ

390:音速の名無しさん
22/08/20 20:33:12.42 fk1+aeYNd.net
アウディは参戦発表しちゃうと足元見られてチーム買収交渉で不利になるし

391:音速の名無しさん
22/08/20 20:40:20.00 fk1+aeYNd.net
ハンガリーのときの「僕はダニエルにプレッシャーかけるつもりはなく、むしろ助けたい」とか無邪気系マウントキャラなんかなノリスは
ノリス「将来はラリーにも挑戦したい」
URLリンク(www.motorsport.com)

392:音速の名無しさん
22/08/20 20:49:42.23 fk1+aeYNd.net
>>378
自己レス
リカルドからしたらさっさとラリーに行けよと思ってそう
ダニエル・リカルドが沈黙を破る「今僕はF1に属しているしそれが続くことを信じている」
URLリンク(www.express.co.uk)

393:音速の名無しさん
22/08/20 21:05:11.74 4UNd7SX90.net
ポルシェもアウディも単なる宣伝目的の参戦詐欺だと思ってたけどワーゲンのトップが内燃機関派に変わりそうだから参戦に現実味出てきな
前回はEV派の反対で事実上の参戦取り消しになったけどこれからどーなるのか見物だね
今本社は参戦派と反対派でスゲードロドロしてそうw

394:音速の名無しさん
22/08/20 21:11:22.03 fk1+aeYNd.net
鈴鹿は駐車場の車中泊が醍醐味説
オランダGP主催者、サステナビリティのためマイカーによる来場禁


395:~を計画 https://www.planetf1.com/news/dutch-gp-car-ban-sustainability-push/ >ザントフォールトはアムステルダムからわずか43kmでアクセス良好であるため自動車の代替手段を推進して環境に貢献する考えを示した >「関係者などの許可車両のみの乗り入れが許される」 >「来場者の3分の1が自転車やスクーター、3分の1が電車で来場すると推測」 >昨年はシャトルバスも導入されたが利用者が少なかったため今年は準備しない



396:音速の名無しさん
22/08/20 21:15:51.89 NzY3f7VL0.net
あり得ないことはわかっているけど、
トヨタも戻ってこないかなぁ。
トヨタ
VW
ルノー
メルセデス
ホンダ
と巨大ワークスが争う時代に戻ってほしい。

参戦する場合は、
レクサスブランドで車体カラーを
ロータスルノーのデザインでお願い。

397:音速の名無しさん
22/08/20 21:16:48.41 cvS+XuCqa.net
>>372
アンテナは無料だと思ってたというか自分の時は無料だった(ビックカメラ経由で設置)

398:音速の名無しさん
22/08/20 21:26:33.68 6scJG9uF0.net
>>382
章男の目が黒い内はないだろ(´・ω・`)

399:音速の名無しさん
22/08/20 21:27:09.44 FxXruD4P0.net
アンテナなんかいつまででも使えるんだから買えよ

400:音速の名無しさん
22/08/20 21:27:49.22 FxXruD4P0.net
ポルシェの合成燃料って本気なのかね

401:音速の名無しさん
22/08/20 21:52:25.01 xl8/5jnA0.net
>>314
ごめん
ようわからん
ある速度で曲がるはずのクルマが
曲がらん状態のことアンダーて言うんじゃないの?
あほでごめんね

402:音速の名無しさん
22/08/20 22:01:03.03 vyn02XrKd.net
後半戦もお笑いへラーリが楽しみだなぁ

403:音速の名無しさん
22/08/20 22:01:41.73 w+cRob2l0.net
DAZNってなんでipv6に対応しないんだろうな
ゴールデンタイムはまともに見れんわ

404:音速の名無しさん
22/08/20 22:19:19.89 BnnoWCKl0.net
>>382
F1の予算で1車種出せるからねえ
MR2でも出した方が賢い
スポーツカーのトヨタ、全部持っていってるし
ホンダはトヨタからバンバン出るスポーツカー横目にF1やってる謎

405:音速の名無しさん
22/08/20 22:34:04.00 FUX7tx920.net
30年ほど前にMR2を買ったけど
300万でよかったからなあ
今出たらいくらになるんだろ?

406:音速の名無しさん
22/08/20 22:34:55.73 zzoPzMOX0.net
ヨスはWRC出てるんだな

407:音速の名無しさん
22/08/20 22:50:05.80 YFptLAwV0.net
>>391
500万だな

408:音速の名無しさん
22/08/20 22:51:15.86 qY82WSj50.net
>>389
確かにちょいちょい画質悪くなるよな

409:音速の名無しさん
22/08/20 22:57:15.69 Td2iQEPKM.net
F1tvpro上陸はよ

410:音速の名無しさん
22/08/20 22:57:59.18 0B6NUrwU0.net
F1Jリーグプロ野球は画質落ちることあまりないかなあ
F2F3とかカテゴリ落ちるとずーっと紙画質みたいなのはある

411:音速の名無しさん
22/08/20 23:04:17.54 rkOp7ZGU0.net
>>396
F2まともに再生出来ないよね
番組によってサーバーが違うとかなにかあるか知らないけど気に入らない
F2見るならDAZNしかないから仕方ないんだけど
あとDAZNは再生の問題報告しても何もレスポンスないし

412:音速の名無しさん
22/08/20 23:30:47.28 1JeLCi//0.net
>>387
例えばあるコーナーを曲がるとき、的確にエイペックスを通過できる状態をニュートラルとして、曲がりきれず膨らんでしまう状態をアンダーステア、過敏に反応してしまい安定しない状態をオーバーステア。ドライバーが求めるのはニュートラルな状態。つまりオーバーステアもアンダーステアもセッティングが煮


413:詰めきれず問題がある状態を示す。マシンのキャラクター(特性)によって対処は異なるし、ドライビングスタイルによっても求めるものは違う。 ドライバーの好みっていうのは、フロントが切り込めればリアがルーズでも気にしない、とかその逆にリアがしっかり安定したマシンが好みとか、そういう話であって、前者を好むドライバーにとってのニュートラルが、校舎を望むドライバーにとってはオーバーステアに感じたり、逆も然りと相対的な比較にしかならなず、当人とっては曲がりやすい状態がニュートラル。



414:音速の名無しさん
22/08/20 23:31:44.22 REPgm9qU0.net
トトらがアンドレッティというかアメリカレース界系の参入を嫌うのは
アメリカ人レース関係者の大量流入を嫌ってるからって話もあるね
かつてトトが自慢してた事もあったが、F1ではオーストリア人のレース関係者割合で結構幅を利かせてる
また、旧イギリス連邦系やヨーロッパ系の人材も多い訳だが、ここにアメリカで独自のレース市場がある
大量のアメリカ人系スタッフが大規模流入してくるのを警戒してるとか
そこらでザクらとF1関連の業界人で温度差を生んでるって話も
アンドレッティはF1関連へのアメリカ人大量進出を狙って影響力拡大を目論んでいるみたいな話もあるので
新チームはアンドレッティでなきゃ良い、アンドレッティの参入期限を早く打ち切れみたいなムード造りにも繋がってるとか

415:音速の名無しさん
22/08/20 23:36:07.92 REPgm9qU0.net
最近のマシンはただ曲がりにくいんじゃなくて、コーナーで挙動があべこべになる傾向が強い事もあるとか
マクラーレンやアルファタウリらへんはそういう傾向があるらしくレース毎にコーナー挙動の感触が違って困るらしい
他のチームも一応似た問題はあるが、セッティングでなんとか出来るか、傾向をある程度偏らせ直せるとかするんだけど
ここらは最初からのバランスの際どさに加えて、アクセル時の特殊な空力制御の影響もあるとかで簡単には直らんらしい

416:音速の名無しさん
22/08/20 23:36:30.07 YFptLAwV0.net
30-はNGだぞ

417:音速の名無しさん
22/08/20 23:42:06.58 1JeLCi//0.net
>>400
低速域と高速域でダウンフォースの一貫性を出せてないチームが苦労してる。まさにマクラーレンとかアルファタウリがそうで、マクラーレンはフェラーリやレッドブルが車高を高めにしても安定したダウンフォースを発生できているから低速でも安定しているのでは?と分析してたね。

418:音速の名無しさん (ワッチョイ 9f30-UhWn)
[ここ壊れてます] .net
最近のマシンはアクセルを吹かした時の排気でダウンフォースを減らす動きをしたりもするからね
たまにコーナー時にアクセル入れて急スピンするのも思った以上のダウンフォース抜けが起こったせいじゃないか?
みたいな事も言われたりする
だから低速時のグランドエフェクト問題に加えて、コーナー中にアクセル挙動が変わるコースとかでも
一貫性を損なうマシンとかもあるらしいね

419:音速の名無しさん (ワッチョイW 9fee-aVJf)
[ここ壊れてます] .net
森脇さんパーキンソンっぽいよね…

420:音速の名無しさん
22/08/21 00:25:26.33 4xxEp3ax0.net
悪いけどフォーミュラー講座クソつまらんかった

421:音速の名無しさん
22/08/21 00:43:02.12 XJfXkZV20.net
古いビデオで今宮さんのコメント聞いたら泣けてくるね。

422:音速の名無しさん
22/08/21 01:37:51.70 P8+5p/7o0.net
>>404
振戦ってのもあるから
そっちじゃね

423:音速の名無しさん
22/08/21 02:18:17.20 dMVOQm8t0.net
マクラーレンが新しいハイパーカーを発表したぞ
日本のドライビングシミュレーターゲームの「グランツーリスモ」の車をマクラーレンが実車化して販売
アストンマーティン・ヴァルキリーより速いらしい

4億円のV10エンジン搭載マクラーレン SOLUS GTはグランツーリスモから


424:タ車化された25台限定車 https://topgear.tokyo/2022/08/53056



425:ニューノーマルの名無しさん
22/08/21 05:01:15.75 G6umG3f5r.net
ところで、ウェザーニュースの娘はここの住人なのかな?”俺たち炸裂”とか言ってだけど。

426:音速の名無しさん
22/08/21 05:32:01.19 LZgI+z5hd.net
>>409
他のSNS見たほうがいいよ
ヤフコメはあれだけど、YouTubeなんかもF1コミュニティは賑わってる

427:音速の名無しさん
22/08/21 05:53:28.41 +Et3l/7na.net
滝博士のラジコン講座

428:音速の名無しさん
22/08/21 06:05:20.47 LZgI+z5hd.net
彼は家族のいるオーストラリアに帰る、とかスレイエムは声明出してたけどまあね
マイケル・マシ、復帰の噂に言及「噂に過ぎない、世界中からオファーがある」
URLリンク(www.planetf1.com)
「(F1復帰?)噂にすぎない 、しかしモータースポーツでのオファーが世界各地からいろいろな話が舞い込んできている。そのどれについても、急いで確定したいとは思っていない」

429:音速の名無しさん
22/08/21 07:00:49.02 u5I5f0Ae0.net
>>408
枕はリカルドの違約金稼がないとな

430:音速の名無しさん
22/08/21 07:11:38.36 of1W09Ad0.net
>>404
オウム返しも気になるね
まぁこれは昔からだけど

431:音速の名無しさん
22/08/21 07:21:22.47 wJOCxXkU0.net
川井氏の件もそうだが人のあれこれ気にするよりレースに集中しろよ
リアルじゃ人の顔色伺う小心者ってかw気色わりぃ

432:音速の名無しさん
22/08/21 07:23:18.81 LZgI+z5hd.net
公式のネトフリ層寄せ
URLリンク(youtu.be)

433:音速の名無しさん
22/08/21 07:25:16.62 +Et3l/7na.net
ライコネンのNASCAR再挑戦て今日だよな

434:音速の名無しさん
22/08/21 07:31:51.43 LZgI+z5hd.net
こういうのはここで叩かれそう
サー・ルイス・ハミルトン、F1ドライバーを夢見るウクライナ難民の少年にプレゼント
URLリンク(www.mirror.co.uk)
>ウクライナからポーランドに逃れ、夢はF1ドライバーと語った8歳のローマン君に
>サイン入りキャップ、レプリカヘルメット、メルセデスF1チームからのレターが
>贈られ、ローマン君と家族は歓喜。

435:音速の名無しさん
22/08/21 07:40:51.30 Mqd1Wi+q0.net
なんかライコネンに似てるねその子

436:音速の名無しさん
22/08/21 07:48:48.63 kXTmOusW0.net
>>411
RCカーグランプリか懐いな
滝博士と前ちゃんはどっちがどっちだか忘れたわ
最後は昇太とはしのえみが司会だったんだな

437:音速の名無しさん
22/08/21 07:57:05.73 qWz/G6Gj0.net
F1の良い部分は予算制限つけた事でしょ。
サッカーのプレミアリーグなんて今や世界王族のオモチャ。

438:音速の名無しさん
22/08/21 08:06:20.56 PRDpH8l2d.net
ウクライナはもういい

439:音速の名無しさん
22/08/21 08:49:11.95 V52i7kT00.net
>>384
そろそろ白内障になる年頃やろ

440:音速の名無しさん
22/08/21 09:03:26.96 cC6OzYMW0.net
今年表彰台をとったのはまだ4チームのみ
去年は前半ハンガリーまでで7チームで後半最初に8チーム目が誕生している
今期の方が上位と中団の差が大きく中団勢は3位がノリス1度だけ
でも実は去年とおととしだけ中団が表彰台に乗りやすかっただけで
たいていの年は上位3チームくらいでほぼ独占してるんだよね

441:音速の名無しさん
22/08/21 09:11:49.


442:51 ID:InNcCNUx0.net



443:音速の名無しさん
22/08/21 10:24:22.78 PRDpH8l2d.net
マゼピンもう許してやれよ

444:音速の名無しさん
22/08/21 11:02:16.76 rGN9mDqw0.net
レッドブルフェルスタッペンが圧倒的だもんなー、展開が独走じゃないだけで結果は圧倒的すぎてつまらん

445:音速の名無しさん
22/08/21 11:06:20.30 Mqd1Wi+q0.net
後半戦は三つ巴になる可能性もあるしいいんじゃない。前半の貯金で逃げ切るのは2009ブラウンのときを思い出すが。

446:フラッド
22/08/21 11:09:46.42 c1lR2p4N0.net
あのとき程肉薄出来ないだろうな

447:音速の名無しさん
22/08/21 11:11:06.35 9ygeqOVJ0.net
ペレスが何にも出来ないからなぁモナコ優勝以降きっちり遅くなってるのは流石レッドブル抜け目がない

448:音速の名無しさん
22/08/21 11:12:39.17 o2ELhKPW0.net
2009ブラウンにマックス乗ってたら後半開発なしでも肉薄されないような気もするけど

449:音速の名無しさん
22/08/21 11:15:31.00 ePanwtCH0.net
後半のバトン泣き入ってたからな
出来ればチャンピオン獲って欲しくなかった

450:音速の名無しさん
22/08/21 11:29:05.88 6HBnkfpJ0.net
やっと来週スパか、長いな~

451:音速の名無しさん
22/08/21 11:31:17.19 LZgI+z5hd.net
アロンソさん、F1にも友情やリスペクトはあるよ
ルクレール「昔から長い付き合いのマックスに敬意を払って競争している」
URLリンク(www.planetf1.com)

452:音速の名無しさん
22/08/21 11:53:27.72 +1IDNn6K0.net
>>434
オーストリアの表彰台でも、マックスは笑顔でルクレールにシャンパンかけていたな

453:音速の名無しさん
22/08/21 11:56:13.92 d6zH3AOL0.net
去年の表彰台はピリピリしてて見てて辛かったが
今年は純粋に祝福ムードなのがいいわ

454:音速の名無しさん
22/08/21 12:02:12.93 LZgI+z5hd.net
S字のF1マシンをたっぷり堪能できるのはいいな
今年のマシンは接近戦が見られるし
COTA公式、新しいグランドスタンド発表「来年は巨大なアミューズメントパークも加わる」
URLリンク(circuitoftheamericas.com)
>この新しいグランドスタンドは、ターン3から5の有名なS字のすぐ後に位置し、ターン6から8の上り坂に向かう直前のマシンを真正面から見ることができるようになっている

455:音速の名無しさん
22/08/21 12:03:12.26 rxc7ek7/0.net
>391
それならばインプSTIも300ちょいで買えたんだよな
ありゃあバケモンだった

456:音速の名無しさん
22/08/21 12:40:55.22 ILRM2JZfd.net
リカルドはいろいろ言われるが、
それでもマクラーレンで去年優勝したんだよな
タイトル争いの2台が消えたのもあったが、チャンスをモノにした
ノリスもモンツァとソチは惜しかったな
優勝に近いような遠いような微妙な位置っすね

457:音速の名無しさん
22/08/21 12:56:40.25 ePanwtCH0.net
最大のチャンスを物に出来ない奴は大成しない
ソチは直ぐにピット入ってれば勝てたと思う

458:音速の名無しさん
22/08/21 13:35:56.65 1sYhY63L0.net
>>409
俺たちは元々野球業界で知られてる話なのでスポーツ界隈の人が割と知ってる
フェラーリの謎采配による俺たち引用についてもフェラーリファンとかだと
それなりに知られてるよ
Twitterや他のSNSでも利用されてるし、俺たち系のハッシュタグなんかもあるよ
ただの間抜けじゃなくて、勝てる


459:のにやらかすシチュエーションで活用法が意外と限定される為、 そういう活用してる時点で西武の一連の流れを汲んでるのが分かる



460:音速の名無しさん
22/08/21 13:40:16.64 1sYhY63L0.net
ノリスもマクラーレンのマシンは変態、僕の好きなフィーリングじゃない、
僕も苦しみながら対応している、序盤は特に酷いマシンで入賞するのも大変な思いをさせられた
みたいなことを語ってるね
リカルドが他のまだ素直なマシンに乗ったらそれなりに活躍する可能性もありえるかも知れないがさて…
マクラーレンがリカルドのF1シート斡旋を探ってるなんていう話もある
まあ、他と契約したらその分キャッシュバックされる契約らしいからそりゃそうなんだろうね
マクラーレンとしてはリカルドに来年払うのは最初から確定してるので、むしろそこを成績不振や移籍年棒分で差し引いて
キャッシュバックで割安に2026以降を見据えた有望ドライバーを育てるみたいな思惑もあるとか
なので、マクラーレンとしては損をするんじゃなくて、節約&育成を早めようとしてるという話もある

461:音速の名無しさん
22/08/21 13:44:42.14 9KBTLIF80.net
フェラーリの場合は赤いベネトン・顎空気嫁時代が終わって80年代から95年までのたまに好走するポンコツ名門チームの俺たちのフェラーリが帰ってきたという意味もあるけどな

462:音速の名無しさん
22/08/21 13:46:12.35 4ilNR/zt0.net
久しぶりの日本人ドライバー誕生というニュースに釣られて去年からまた見始めた勢だけど今シーズンつまんなすぎてまた離脱しそうだわ
長年メルセデス1強を観てきた人からしたら今年でつまんないとか贅沢な話なのかもだけど

463:音速の名無しさん
22/08/21 13:46:41.87 1sYhY63L0.net
勝てる状況をフイにするシチュエーションが必要だから、弱いチームじゃ駄目なんよね俺たち

464:音速の名無しさん
22/08/21 13:49:37.58 1sYhY63L0.net
>>444
レース自体は途中までは面白いぞ!一応、マシンでは接戦してるからね
途中から驚きの展開が加わって変なことになるという話なんで…
アクシデント好きな人もいるので、そういう人は実況でも魔物と言って
結構盛り上がってたが
メルセデスの時は魔物もあまり居なかったし、逃げる展開ばっかだったからかなりマシにはなってんのよね
中団のやりあいとかも増えたしね

465:音速の名無しさん
22/08/21 13:50:52.60 1sYhY63L0.net
まあ、バチバチやってて過激なアクシデントも多かった去年が面白すぎたとも言うのかも知れないが

466:音速の名無しさん
22/08/21 13:54:31.38 ePanwtCH0.net
30-夜勤明けか?
何書いてるか知らんが頑張れ

467:音速の名無しさん
22/08/21 14:03:46.25 76VmC34Za.net
決勝何時から?
それまで仮眠する

468:音速の名無しさん
22/08/21 14:15:46.09 tUtURxdC0.net
190時からちゃうか。

469:音速の名無しさん
22/08/21 14:19:06.42 2hxDs404d.net
マシって年下だった

470:音速の名無しさん
22/08/21 14:24:23.50 wvaDMU010.net
>>444
あんな吊り目のエラゴブリンが日本人なわけねーだろwwwwww

471:音速の名無しさん
22/08/21 14:30:04.72 6HBnkfpJ0.net
残念、半島人にはF1走れるDNAは欠落してる

472:音速の名無しさん
22/08/21 14:36:24.00 4HYQSmvb0.net
>>444
さよなら

473:音速の名無しさん
22/08/21 14:41:01.76 LZgI+z5hd.net
>>441

シューマッハ時代のフェラーリが特別な外様軍団で、シューマッハ前とシューマッハ後のやらかし軍団が通常らしい
なので、シューマッハが去った後に「俺たちが知ってるフェラーリが返ってきた(嬉)」という由来

474:音速の名無しさん
22/08/21 14:45:14.15 fgbdnz7n0.net
マジで阪神タイガースやん俺たち

475:音速の名無しさん
22/08/21 14:46:49.51 ePanwtCH0.net
>>455
BS、ASか
西暦みたいやな

476:音速の名無しさん
22/08/21 15:29:20.74 wvaDMU010.net
>>453



477:\想通りキモ吊り目ゴブリンは全く通用してないだろwwwwww



478:音速の名無しさん
22/08/21 15:31:25.28 PAqauteE0.net
>>444
その設定なら顎一強時代をさんざん見てたはずなのでは…

479:音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-Zv10)
[ここ壊れてます] .net
ネトウヨ殺す

480:音速の名無しさん
22/08/21 16:09:15.84 mf8b5Nq7H.net
お前が死ね

481:音速の名無しさん
22/08/21 16:18:48.72 LZgI+z5hd.net
レッドブルポルシェはともかくアウディはとても8/31までに参戦表明できそうにないな
アウディ買収が噂されるザウバーF1、「アルファロメオに満足している」と現提携の強固さを強調
URLリンク(jp.motorsport.com)

482:音速の名無しさん
22/08/21 16:29:53.03 fgbdnz7n0.net
どうせブランド参戦だろ

483:音速の名無しさん
22/08/21 16:34:05.51 LZgI+z5hd.net
ザウバー、チーム名は売っても絶対にチームは売らない矜持

484:音速の名無しさん
22/08/21 16:36:33.81 tOJXgD/D0.net
BMWには売ったんやで

485:フラッド
22/08/21 16:41:44.33 c1lR2p4N0.net
もうペーター・ザウバーいないし

486:音速の名無しさん
22/08/21 16:54:55.86 1sYhY63L0.net
元々ペーターザウバーはもっと前から引退表明してたんだけど、
交代した連中が色々やらかしたおかげで戻ってきたというか
ロングボウも元々共同株主だったので、引責を引き受けて最引退して経営をロングボウに一本化させた格好
だからまあ、そのころの残党連中が経営に残り続けるのか完全に売り飛ばすのかって感じな報道になっとるね
アルファロメオプランを褒めてるのは大金をゲットしつつ自分達が更に居残るのを狙ってる為とも言われる
完全買収するなら更なる巨額を提示するか、旨い話に絡ませ続けろみたいな…

487:音速の名無しさん
22/08/21 17:18:10.10 xFO4LRAP0.net
もう忘れてる人や知らない人の方が多いんだろうけれど
ザウバーといえばメルセデスワークスだった
グループC時代のモータースポーツ界のお話

488:フラッド
22/08/21 17:26:28.24 c1lR2p4N0.net
クーロスカラーのC8連想する

489:音速の名無しさん
22/08/21 17:34:25.83 ePanwtCH0.net
>>460
おっ、生きとったんか

早速通報

490:音速の名無しさん
22/08/21 17:35:49.00 NMRlkW260.net
エレメント爺は?


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