□■2022 F1GP総合 LAP2938□■フランス□■

□■2022 F1GP総合 LA ..

50:音速の名無しさん
22/07/12 22:04:42.77 HFWEYIHs0.net
>>48
だからそうならないためにHRCにしたんだよ
HRCは「レース専門」の会社だからレースなんてくだらない、っていう理由で撤退はありえないからね

51:音速の名無しさん
22/07/12 22:08:04.77 PAfwcF4N0.net
>>49
なるほど、そういう形態でもあったのね
その形でやるならやるで良いし、復帰でもちゃんとやるなら別に良いんだわ
出入りするたびに大なり小なり多くの人々に影響与えるんだし、F1へのリスペクトがちゃんとあった上で周りに多少の手間をお願いして欲しいんだわ

52:音速の名無しさん
22/07/12 22:09:33.65 zqcGC44ad.net
>>49
何も説得力が無い…
結局、その時の経営陣次第なんだから、コスト削減のため本社に再統合して活動縮小することも普通にあり得る

53:音速の名無しさん
22/07/12 22:19:53.45 HFWEYIHs0.net
>>50
>>51
実際のところはわからんから俺の妄想だけど、ホンダがF1撤退するのは株主や反対派からの突き上げで撤退する訳で、
ホンダは撤退するのでHRCが替わりにやりますっていうのは株主や反対派への方便でもある
HRCが独立採算で、もしF1をやっても会社として採算性があれば誰も文句をいう筋合いがない
F1で採算性を得るにはチーム運営をやって、分配金やスポンサー収入を得ないと成り立たない
それで山本さんはフルワークスじゃないと意味がないと言っている
逆にいえば、フルワークスなら採算が取れる可能性があるということ(あくまで可能性であって、恐らく難しいけどw)
可能性さえあればスポンサーも集められるし、銀行から融資だって引っ張れる
実際に儲かるかどうかじゃなくて、可能性があるかどうかが分かれ目になってくる

54:音速の名無しさん
22/07/12 22:22:21.43 TxUxXvGO0.net
この週末になって改めてマルコも秋にポルシェとジョイントの発表に言及してる以上は
ホンダが様子見発言でけん制するには遅すぎた

55:音速の名無しさん
22/07/12 22:25:39.78 kIKotpih0.net
フルワークスで殆どスポンサー付かず、毎年５００億持ち出しで散々な結果を出してた時期もあったしなぁ。
今は予算制限でそんなに持ち出さなくてよくなったというのはあるかもしれんけど、F1チーム買収するだけで結構かかるだろうね。

56:音速の名無しさん
22/07/12 22:26:04.45 HFWEYIHs0.net
>>52で言ったことはあくまでホンダ側の都合の話であって、F1にワークス参戦となると排他的な村社会のF1に参戦するのはほぼ不可能だと思う
10年前のF1人気が下火だったころならともかく、今年のF1バブルといえる人気と、ポルシェアウディが入るというタイミングからいっても、まず無理だと思う

57:音速の名無しさん
22/07/12 22:27:28.76 zqcGC44ad.net
>>52
分社化した所で100%子会社でしょ？他の資本入れない限り、外からは同じに見られるよ
まあ、内部的には本社の労働条件とは変えられるから、時間外労働しやすくなる等のメリットが会社的にはあるかもしれないw

58:音速の名無しさん
22/07/12 22:31:13.40 HFWEYIHs0.net
>>54
既存チームの買収か、新規チームでの参戦になるけど、どちらも今は相当難しいからね
アンドレッティと組んで共同オーナーならワンチャンあるかもしれんかもってレベル
前は12チームあったんだから、11チームに増えてもいい気がするけど想像以上に排他的だからね

59:音速の名無しさん
22/07/12 22:33:44.60 HFWEYIHs0.net
>>56
二輪のレースと統合したのが効いてくる
どんなに株主が無茶言うにしても流石にHRCそのものが不要なんてことにはならないはず

60:音速の名無しさん
22/07/12 22:36:53.58 P2e315Ee0.net
ところで、夏休み後にシート無くなりそうな奴当てようぜ。
ガスリー、ツノピン、ラティフィ、リカルドあたりが候補かな。
ミックは株価急上昇で回避したな

61:音速の名無しさん
22/07/12 22:48:27.01 HFWEYIHs0.net
>>59
俺はラティフィとリカルドは遅くとも今年までだと思う
夏で交代か、夏に今期限りの発表もありえる
次点はベッテルとハミルトンの自主的な引退の可能性かな

62:音速の名無しさん
22/07/12 22:52:26.99 PqddbxI10.net
ニューウェイ先生がデザインしたマシンに、ルノーPUが載ろうがホンダPUを載せようが
優勝した手柄の殆どは、ニューウェイ先生の手腕のおかげになってるからな
今のタウリやマクラーレンのうんこシャシーにホンダPUを載せて、
優勝に導いたらホンダの手柄が増えるかもしれない
でも、PUで差を付けようにもレギュがガチガチガチだし、ホンダはフェラーリみたいにインチキできないから多分無理だろうけど

63:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 05b8-spyc)
22/07/12 22:55:44 PqddbxI10.net
>>61訂正
ガチがひとつ多かった…

64:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM03-/31h)
22/07/12 22:56:19 ZV9PPIXRM.net
ラティフィのマネー、ほしいチームあるんじゃない？

65:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d5b8-CnnM)
22/07/12 22:58:47 HFWEYIHs0.net
>>63
ラティフィはウィリアムズの顧問的なポジションになるんじゃないかな
ドライバーとしては引退すると思う

66:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-BXm0)
22/07/12 23:01:07 /qNg9E4Vd.net
夏休み中のゲーム配信で不謹慎発言して消えていく若手ドライバー達

67:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3a1-UXSH)
22/07/12 23:02:10 oAtfkYYL0.net
ラティフィはドライバーとして欲しがるチームないからなぁ
持ち込み目当てのチームしか欲しがらない

68:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ryJD)
22/07/12 23:04:39 zbGy6LCra.net
テストが減っただけでも去年のルーキーとか移籍組は苦労したわけだし
シーズン途中からルーキー乗せても何にも出来なさそうというか
完全に来年のためにポイント捨ててもOKってことにならんと無さそう

ウィリアムズなら有り得るからラティフィとピアストリの交代はあるかも
他は少なくともアルファタウリを抜いてランキング上がるチャンスもありそうだけど
ウィリアムズはあと24点取るの厳しいやろうし

69:音速の名無しさん
22/07/12 23:19:00.50 ZV9PPIXRM.net
エリクソンの件があるから、ラティもインディ行けばワンチャンあるかもな。

70:音速の名無しさん
22/07/12 23:56:26.18 p6wV5vbX0.net
>>29
フェラーリがまた速くなりそうだな
またまた後半戦が読めなくなってきた

71:音速の名無しさん
22/07/12 23:59:03.81 TWZwKUb9d.net
>>29
え？
変更していいのか？

72:音速の名無しさん
22/07/12 23:59:57.00 H2GyCVBF0.net
フェラーリはサインツの契約破棄して、ミックを乗せたほうがいいな

73:音速の名無しさん
22/07/13 00:08:44.51 lP2EmMgm0.net
今のミックめちゃくちゃいい状況だと思う
角田と真逆のいい方向

74:音速の名無しさん
22/07/13 00:12:08.04 PmYbTqEV0.net
不良が良い事したら妙に評価上がるみたいなもので
ミックも今までが酷すぎたから少し好転しただけで評価上がってみえるだけで
実際はそこまで絶賛するような内容にはまだなってない

75:音速の名無しさん
22/07/13 00:14:33.60 Isimjzjn0.net
前回ポイント取れたのが大きかったな
それで他のドライバーたちも俺と同じ人間じゃんっていう境地になれた
まあそれでこのまま行けるほど甘くないと思うけどね
また周りもアップデートして速くなれば苦しむことになるだろうし

76:音速の名無しさん
22/07/13 00:20:39.27 O3Wkh5rKM.net
>>49
でも自前で数百億とも言われるPU開発予算引っ張れないじゃん。確かに文句は言われにくいけど2025迄の延命にしか使えないと思うよ

77:音速の名無しさん
22/07/13 00:20:41.09 /yZvBxOTa.net
>>71
判断を早まったね
サインツとは夏以降の契約で全然よかったのに

78:音速の名無しさん
22/07/13 00:22:37.45 u9FW9ct7a.net
まあチームメイトのマグヌッセンの方が今のところミックより良い走りしてるよな
少し荒いけど

79:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3a1-KWb1)
22/07/13 00:25:30 fRFXJxpN0.net
リカルドやっぱりダメかぁ

80:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 050e-ObpX)
22/07/13 00:26:35 +klZRASg0.net
フェラーリ真っ二つにしたらいくらシューマッハでもやばいだろ😙

81:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-8pJF)
22/07/13 00:28:33 O3Wkh5rKM.net
今のとこ危ないのは
・ガスリー
・リカルド
・ラティフィ
だけだよな。
角田はホンダ枠で2025迄なら行けるし、ハミルトンアロンソベッテルは自分から言い出さなければシートあるし…

逆にF1に上がれるやつ誰よ？

82:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b44-XIlg)
22/07/13 00:32:58 QxQ96ipn0.net
ツノオタの頭ってキムチで出来てんだろうな

83:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-MQEr)
22/07/13 00:37:00 4hlxhACGd.net
またNGふえてんのかまいったな

84:音速の名無しさん
22/07/13 00:51:22.72 uHr3aIv90.net
客観的に見て角田はドツボにハマってると思う
結局は結果が全ての世界だし2年目にしてはあまりに獲得ポイントが少なすぎる
運の悪さもあるが残留するにはちょっと厳しい成績だな

85:音速の名無しさん
22/07/13 00:52:55.85 3yiuxkkI0.net
リカルドクビでピアストリならマクラーレンルノー？

86:音速の名無しさん
22/07/13 00:54:25.74 t0u2/Dsw0.net
>>69
ルクレールとサインツで改良型PUの搭載時期をずらすのではないかな
ルクレールはベルギーとして、載せかえたとたんに20グリッド降格の可能性がある
サインツはイタリアで改良型PUにして同時グリッド降格を避けたいところだろう

87:音速の名無しさん
22/07/13 01:02:12.99 ijCNRj6e0.net
サム・マイケル・マシと呼ぼう

88:音速の名無しさん
22/07/13 01:13:41.88 udbUphJF0.net
>>85
ホームで降格は避けたいんじゃないか？

89:音速の名無しさん
22/07/13 01:17:18.26 Bi8dqWAK0.net
アンチは新スレの100レス以内に集まってくれるからNG捗るよ

90:音速の名無しさん
22/07/13 01:23:01.36 yNZbiIjR0.net
>>48
お前ただホンダをおもちゃにしたいだけじゃん
ホンダの参戦が今のF1人気にどれだけ貢献したか考えもしないのな
こういうネガティブなこどおじが一掃されるまで少なくとも数十年は参戦しない方がいい

91:音速の名無しさん
22/07/13 01:30:45.83 22GGt5A0M.net
>>89
ホンダ信者ばかり作って、他チームファンに対して異様なまでに排外的になった第3期及び4期の再来は申し訳ないが御免被りたいわ。

92:音速の名無しさん
22/07/13 01:31:59.99 YF+5kjo2M.net
>>29
ぎゃくぎゃくー！！！

93:音速の名無しさん
22/07/13 01:40:43.25 pvE1FQCg0.net
>>44
ほんそれ
実力ある日本人ならいいけどペイドラレベルの奴を
乗せないでいいよ　ニワカがウザくてたまらん

94:音速の名無しさん
22/07/13 01:43:11.17 BlVyBpd7r.net
ミックはフェラーリでは宝の持ち腐れになってしまう。是非メルセデスに乗ってほしい。

95:音速の名無しさん
22/07/13 01:44:51.27 22GGt5A0M.net
既出かもしれんが
Ｆ１＝元最高権力者エクレストン氏を巨額脱税で起訴、英当局
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
あの金の亡者爺さんいよいよ終わったな

96:音速の名無しさん
22/07/13 01:49:48.32 vr4gXaA00.net
>>93
無能なミックが宝って？　過大評価するやつは脳みそがマトモでない証拠

97:音速の名無しさん
22/07/13 01:53:52.32 mUCDaRqc0.net
ブレンボ、やっぱドライバー連中にキレられたか…
元々やたらダスティなメーカーで有名なのに、ドライバーに吹きつける変な角度で付いてたからなあ
まあ、汚れるとか不健康とか環境への影響とか考えないのがブレンボなので当然の結果とも言えるが

98:音速の名無しさん
22/07/13 01:56:09.51 mUCDaRqc0.net
ホンダが戻ってこなくていいんじゃなくて
「ホンダが戻るのは絶対にあり得ない！何故ならうんぬんかんぬん！お前らは愚か者！」
ってやってたのが赤っ恥になったからだろ
ホンダPU継続に続いてまた赤っ恥かいた訳だ
そもそも可能性レベルで語ってれば問題がなかったのに、毎回の如く断定調でやらかした挙句、
マウント取ろうと周囲を馬鹿にしまくるから墓穴になっただけなんだけど

99:音速の名無しさん
22/07/13 02:45:28.59 y8CKwzwl0.net
>>96
kwsk

100:音速の名無しさん
22/07/13 02:59:30.10 +qoxUKHJ0.net
ブレーキダストの問題はダクト設計に原因があるのであって、
ダクトはブレンボではなくチーム側の設計部品なんだが。

101:音速の名無しさん
22/07/13 03:47:10.05 KKOqpl4C0.net
>>89
おもちゃにしたいって一体何だよ、意味が分からんわｗ
貢献するならするで、しっかりやってくれたらそれで良いって言ってるだろ
出入りするたびに手間取らされたり何か迷惑こうむってる人間もいるのだし、過去の貢献あってもな～
F1好きで観てる俺からしたら、ホンダはF1に対してあまりにリスペクトが無いから、いくらでも好きに出入りできるのはどうにかならんのかって思うんだわ
F1の話しててこどおじがどうとかアホな事言い出すなよｗ
お互いどんな素性か全く知らないのだし

102:音速の名無しさん
22/07/13 04:00:41.63 mUCDaRqc0.net
>>98-99
元々ダスト多めなので有名なのがブレンボ
そして、FIAが指定してる範囲の排出方法だと自分のマシンや他のマシンの影響で
ボッタスの鼻の穴に毎回ダストが詰まっちゃうのだ…鼻かんだら真っ黒でびっくりするそうな
前々からダスト関連の苦情は出てはいたのだが、最近のは特に度を越してるドライバーの健康について
何も配慮されてないってことで堪忍袋の限界みたいになってる
ドライバーにブレーキダストが直撃？　ベッテル、今季マシンの問題点を指摘
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)

103:音速の名無しさん
22/07/13 04:01:20.40 yNZbiIjR0.net
>>90
それってホンダのせいじゃないよな？
ファンの言動に対してまで参加者に責任押しつけんなよ頭メルセデスかよ

104:音速の名無しさん
22/07/13 04:02:19.44 mUCDaRqc0.net
絶対ありえない！可能性を言い出す奴は許さない！とか延々と叫んでたから恥ずかしくて喚いてるんだろ

105:音速の名無しさん
22/07/13 04:14:33.88 MCBujhSV0.net
これだからホンダ狂信者は。。。。

106:音速の名無しさん
22/07/13 04:16:25.11 mUCDaRqc0.net
ホンダは数あるチームやメーカーの一つに過ぎんよ
ホンダアンチの人にとってはホンダに何か言うだけで許せなくなるだけで

107:音速の名無しさん
22/07/13 04:29:56.46 yNZbiIjR0.net
>>100
>出入りするたびに手間取らされたり何か迷惑こうむってる人間もいるのだし
お前何様なんだよなんでお前なんかがそんな事考える必要あるんだよｗｗｗ
お前こそ参加者に対してリスペクトが欠けてんだろ
参加者の出入りを新しいネタとしてファンは楽しめばいいだけなのに「使い物にならないおもちゃはいらない(ｷﾘｯ)」みたいなキモい発想がまさしく"こどおじ"なんだよなあ

108:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-8pJF)
22/07/13 05:04:48 Jba2ybTMM.net
>>102
ならイギリスのブーイングに対して、メルセデスやハミルトンのせいにするなよとなるけどええんか？

109:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 650d-HTwy)
22/07/13 05:06:25 XCOlb1Na0.net
モータースポーツとは何か分かってないって海外のマスコミから言われたのはホンダじゃなくトヨタなんだが

あれがトラウマなんだろね

110:音速の名無しさん
22/07/13 05:09:16.62 8uCT1p8f0.net
>>45
ガースーは止まれてないからな
下手くそ過ぎ

111:音速の名無しさん
22/07/13 05:28:49.62 Jba2ybTMM.net
>>108
資金力で言えば最強だったのに1回も勝てなかったからな。

112:音速の名無しさん
22/07/13 05:36:21.96 y8CKwzwl0.net
>>101
㌧
へぇ～

113:音速の名無しさん
22/07/13 05:36:40.32 2azxVZ8Ld.net
>>110
それは結果論的な話ですね
参戦し始めた時に言われてた

114:112
22/07/13 05:38:22.29 2azxVZ8Ld.net
あ、さーせん
お出かけするんでID変わってるけど俺ID:XCOlb1Na0→ID:2azxVZ8Ldです

115:音速の名無しさん
22/07/13 05:43:31.91 yNZbiIjR0.net
>>107
逆に聞きたいんだけど、なんでメルセデスやハミルトンのせいになるんだ？
何か関与してたんか？

116:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-qxee)
22/07/13 05:53:36 7PDwod+/p.net
ベッテルがいうと全てが胡散臭くなる

117:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-YKXR)
22/07/13 06:17:01 B1SnPrdYa.net
次一週空くのか
月に4戦と聞いて毎週かと思ってた

118:音速の名無しさん
22/07/13 06:35:02.36 SurNDZtP0.net
>>65
？？？『休み中とか言ってゲームしてる奴等に人権無いから』

119:音速の名無しさん
22/07/13 06:40:43.28 pEmCuPpV0.net
ガスリーどんだけぶつけんねんって貫地谷しほり、どんどんペナ出していって欲しい

120:音速の名無しさん
22/07/13 06:50:18.26 58vgC5M90.net
フェラーリのことはベッテル応援してたけど
最近の彼はちょっときついわ
今年で引退してコメンテーターでもやってくれ

121:音速の名無しさん
22/07/13 06:54:51.89 58vgC5M90.net
>>119
フェラーリの時はね

122:音速の名無しさん
22/07/13 07:10:08.00 m9mraE3H0.net
マイケルマシはFIA辞めちゃったんだな
なんか寂しいぞ

123:音速の名無しさん
22/07/13 07:14:25.59 B1SnPrdYa.net
メルセデスに睨まれたらFIAにはいられない

124:音速の名無しさん
22/07/13 07:20:26.11 pEmCuPpV0.net
みんな、レッドブルの（車の）真似はするけど
フェラーリの真似はしないっていうの、興味深いな
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

125:音速の名無しさん
22/07/13 07:36:09.33 Y69ROxRvr.net
>>121
次は評価してもら�

126:ｦるもっとマシな仕事に就けると良いね

127:音速の名無しさん
22/07/13 07:39:21.49 iiFOT3VFd.net
クビは既定路線だったと言われてもしょうがない速さだよね
FIAが正式にマシのFIA離職を発表
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
>FIAは、マイケル・マシがFIAを離れ、家族の近くで新たな挑戦をするためオーストラリアに移ることが決まったことを発表します。
>彼は2019年にチャーリー・ホワイティングが急逝した後、FIAフォーミュラ1レースディレクターおよび安全性代表として3年間、課せられた数々の任務をプロフェッショナルかつ献身的に実行しました。
>FIAは彼のコミットメントに感謝するとともに、今後の活躍を願っています。

128:音速の名無しさん
22/07/13 07:43:56.30 Fn1q8hJ/0.net
>>121
アゼル
赤旗中断になると、タッペン優勝だからヨーイどーん
「トトさんペレスのクルマはウェービングできないほどボロボロでっせ」
トト
「うむ、マシご苦労。ハミルトンは例のボタンで目いっぱいタイヤ暖めろ」
ハミルトン
「マシ、使えるやつ。第一コーナーはペレスと差し違えても一番乗りだぜ」
ペレス
「タイヤを暖められない。かといってチームのためハミルトンとのクラッシュは避けたい」
からの・・・・ズコーーーーーーーーーーーーーーーーー

129:音速の名無しさん
22/07/13 07:51:53.48 yYepurIO0.net
>>126
気持ち悪い

130:音速の名無しさん
22/07/13 07:52:25.03 kH8KXyhY0.net
マシ、メルセデス加入とかないかね？
めちゃ面白いんだけど

131:音速の名無しさん
22/07/13 07:54:56.76 IxoE1ATY0.net
ブレーキダクト問題はこれからやって来年の車に間に合うのか？
そういえば人体に毒性の高いベリリウム合金が使用禁止になったが
あれはメルセデスがベリリウム合金を独占してて他エンジンメーカーが使えない
ベリリウム合金が高額な事もあって使用禁止になっただっけ

132:音速の名無しさん
22/07/13 08:03:03.49 UhFT6rXwM.net
公式にも上がってきたベルギーから実施開始となるフロア新規定の話
要はフロアに付いてるプランクなる板の厚みを規定してフロアと路面の隙間の最小距離を一定にしようって事？
まだハッキリ決まってないみたいだけどね

133:音速の名無しさん
22/07/13 08:03:50.43 o/Amhv3lM.net
>>123
フェラーリはフェラーリがやるから許されるのであって
他チームが同じことをしたらルール違反になるから

134:音速の名無しさん
22/07/13 08:05:59.62 Isimjzjn0.net
ブレーキダクトはホイールカバーやめれば解決するんよね
まずホイールカバーの評価を総括すべきと思う

135:音速の名無しさん
22/07/13 08:06:09.21 Kx9hhn21p.net
>>130
厚み変えてなんで路面との距離一定になるんだよ

136:音速の名無しさん
22/07/13 08:07:02.72 nCuORxnYd.net
>>129
メルセデスに独占されて、フェラーリが健康問題を持ち出して禁止にさせただな。それまでのメルセデスは笛のような音のええエンジンやった

137:音速の名無しさん
22/07/13 08:08:25.56 nCuORxnYd.net
>>125
悪いことしてなければ、信念を持って居座れただろうに。10年後にはあの年のレースは実は…ってのがでてきそうやな

138:音速の名無しさん
22/07/13 08:10:42.06 8c0kf8JdM.net
ホイールカバーやめたらブレーキがアチチになるんじゃないの？

139:音速の名無しさん
22/07/13 08:10:51.36 nCuORxnYd.net
>>123
メルツェデスもホンダも、今年新しいPUに変わったルノーも、フェラーリとはレイアウトが違うからじゃね？しらんけど

140:音速の名無しさん
22/07/13 08:12:10.65 iiFOT3VFd.net
マシはオーストラリアでなにするんだろう
ドライバーのマネージャーなのか、カテゴリー運営なのか、メルボルン運営なのか

141:音速の名無しさん
22/07/13 08:16:49.60 V9Gy1Ce60.net
>>123
真似したくてもできないが正しい

142:音速の名無しさん
22/07/13 08:20:51.78 QmrihhYk0.net
マシのほうがマシっていつか言いたかったけど全然マシじゃないくらいマシはひどかった

143:音速の名無しさん
22/07/13 08:22:39.81 iiFOT3VFd.net
※但し自分が無双する場合を除く
アロンソ、未だF1は予測可能で退屈だと語る「レッドブルとフェラーリだけが中心にいる」
URLﾘﾝｸ(www.gpblog.com)
>「残念ながら、F1はまだ予測可能なものなんだ。すべてはレッドブルとフェラーリを中心に回っている。勝てるのはマックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレール、カルロス・サインツ、セルジオ・ペレスだけだ」
>「（しかし）今は全チームが予算制限の下で仕事をしなければならずチャンスはあるし、僕とアルピーヌ次第なんだ」

144:音速の名無しさん
22/07/13 08:34:07.17 UAQLVI11d.net
>>141
もっとマシンが平等なレースやればいいのでは
F1じゃなきゃ燃えないって？
なんでも手に入ると思うな

145:音速の名無しさん
22/07/13 08:36:26.22 Pke/pUgza.net
マクラーレンまさかのパロウ獲得

146:音速の名無しさん
22/07/13 08:41:11.39 lpZwNLYq0.net
「予測可能な～」は2018年の時も言ってた気がする。

147:音速の名無しさん
22/07/13 08:41:20.01 yCFpbtzH0.net
おそらくマシのほうがマシだった
結局、継続性を持って経験積ませなきゃ混乱するのは当たり前
現実は感情論でレッテル貼られるから公平に評価されないし無理なんだろうけど

148:音速の名無しさん
22/07/13 08:41:38.36 bdm5VXAna.net
>>141
F1に群雄割拠の時代なんてなかったことよく分かってるはずだろうに
アロンソは理解した上で無い物ねだりしてるように見える

149:音速の名無しさん
22/07/13 08:43:23.82 3Es9Y+oc0.net
メルセデスに忖度できない奴はクビにする

150:音速の名無しさん
22/07/13 08:45:27.79 iiFOT3VFd.net
アロンソ、これで満足か？ 3強になるぞ
トト・ウォルフ、4戦連続表彰台について「パフォーマンスを取り戻してきたし、トップとそれほど離れていない」
URLﾘﾝｸ(racingnews365.com)

151:音速の名無しさん
22/07/13 09:00:03.35 iiFOT3VFd.net
アロンソと周の例もあるしな
ペレスファンの少年、憧れの人に会うため唐揚げを売る
URLﾘﾝｸ(www.razon.com.mx)
>憧れのアイドルに会うためにはどんなことでもする。マティアス・エミリオ・マルケス・オラルデにとっての夢はセルジオ・チェコ・ペレスを間近に見ることだ。
>会える日を夢見て、14歳の彼は家の前に唐揚げの屋台を出した。ポスターには「私のアイドルに会うのを手伝ってください」と書かれている。
>マティアスの夢は経済学を学び、F1ドライバーになることだ。

152:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW adc0-tjbr)
22/07/13 09:18:33 wcprc5Be0.net
>>141
その退屈なF1に性懲りもなく戻って来たのは誰なのか
その割にはF1とかLMP1とかわざわざ性能差が大きいマシンにばかり乗るよねこの人

153:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cb6c-qxee)
22/07/13 09:29:31 VGnqXPk90.net
コンストラクターズ三つ巴なんて
F1の歴史見てもかなりのレアケースだからな

154:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rh5n)
22/07/13 09:33:33 nCuORxnYd.net
>>141
何もおかしなこと言ってないな。予算制限もあるし、自分たち次第だっていうてるし。

155:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd43-hMbE)
22/07/13 09:43:00 iiFOT3VFd.net
2チームが拮抗してる時点でF1としては十分退屈じゃないシーズンだと思うけどね

156:音速の名無しさん
22/07/13 09:45:44.45 h9oT+0psa.net
今年の2チーム拮抗って今までのとなんか違うんだよなぁ
今までは文�

157:囃ﾊり拮抗しててどこでもやりあってたけど今年はコース適正に差がありすぎてレースごとに見るとそのコースにあってる方が圧倒してるだけ

158:音速の名無しさん
22/07/13 09:49:52.69 HRjjpGyX0.net
今年に比べたら17,18年の方がよっぽど接戦だったと思うが

159:音速の名無しさん
22/07/13 09:51:28.67 djAxzhr8r.net
>>122,147
酷い話だ
飼い犬に手を噛まれたからってここまでするんだな
結局F1はメルセデスというかトトが裏で支配しているのは変わってないってことだな

160:音速の名無しさん
22/07/13 09:52:24.20 PmYbTqEV0.net
そりゃビノットみたいなディレクションしてたら
接戦になりようがないわな

161:音速の名無しさん
22/07/13 09:53:19.45 VGnqXPk90.net
今年は2チーム拮抗というか
フェラーリがほぼ1強なのに勝手にコケてるだけだから。

162:音速の名無しさん
22/07/13 09:55:20.09 iiFOT3VFd.net
>>143
マクラーレンの勢い
［マクラーレン公式］2021年のインディカーチャンピオン、チップガナッシレーシングのアレックス・パロウが2023年からマクラーレンの一員に
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

163:音速の名無しさん
22/07/13 09:55:29.99 SurNDZtP0.net
>>149
いざ、レース場に来たら同じ名前のマティアス·ビノットに憧れるんですね

164:音速の名無しさん
22/07/13 09:56:09.02 /yZvBxOTa.net
去年はコース適性で圧倒されそうな方が突撃しまくってただけなような
どちらのチームもね

165:音速の名無しさん
22/07/13 10:00:32.60 wffYak8gd.net
>>123
誰もフェラーリの速さの秘密がわからんのか～
そのうちメルセデスが主要エンジニア引き抜きそう

166:音速の名無しさん
22/07/13 10:03:34.33 BBg6In3+d.net
>>156
メルセデスに法的措置取られていたら負ける可能性があったからな
法的措置を止めてもらうための裏取引

167:音速の名無しさん
22/07/13 10:20:23.70 c1f7UoPM0.net
>>150
ラウダも同じとこグルグル回るのに飽きた、ってF1辞めたのに戻ってきたしそういうもんなんだろ
まあラウダの場合は飛行機の借金で首がまわらなくなっただけだけど…

168:音速の名無しさん
22/07/13 10:22:17.29 6pSgnEXJ0.net
>>164
ラウダはグランドエフェクトカー大嫌いだったからね
事あるごとにグランドエフェクトカーの酷さを批判してた
フラットボトムカーになったから戻ってきたんやで

169:音速の名無しさん
22/07/13 10:23:19.91 FxaYFSzc0.net
戦略・トラブルがレッドブル・フェラーリ双方無かった場合って
現在のポイントランキングどうなってただろ？
※ドライバーのミスはそのままとして

170:音速の名無しさん
22/07/13 10:24:21.64 6xUfQKjO0.net
パロウはレッドブルが囲って欲しかった
鈴鹿の走り痺れたぜ

171:音速の名無しさん
22/07/13 10:27:17.84 vOk2KVfy0.net
ピレリーのタイヤクソだわ

172:音速の名無しさん
22/07/13 10:34:47.75 /yZvBxOTa.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
イタリアのメディアが、2022年のF1タイトル獲得を目指してマックス・フェルスタッペンと
戦うためには、フェラーリは今後シャルル・ルクレールを明確なナンバー1ドライバーとして
レースに臨むべきだと主張している。

173:音速の名無しさん
22/07/13 10:37:50.75 VGnqXPk90.net
>>165
そうは言ってるけど
結局は79年のブラバムが勝てるマシンじゃないとわかって辞めただけだよ

174:フラッド
22/07/13 10:41:03.69 jSm//lh/0.net
>>169
案の定ガゼッタ

175:音速の名無しさん
22/07/13 10:43:09.43 sVF/fCt20.net
>>159
ウィングカーのノウハウも目的かな？

176:音速の名無しさん
22/07/13 10:43:49.84 /yZvBxOTa.net
山本さんのコメント
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
フェラーリが強かったことは確かですが、（カルロス・）サインツのエンジンブローを見ると、
信頼性を含めた総合的な性能では、HRC＆レッドブルパワートレインズの方が
いいのではないかと思います。
フランスはどちらかというとレッドブル有利だと思うので、落とせない。ひとつの山場ですね。
ハンガリーは逆に低中速のトラクションのかかり方がいいフェラーリが勝つ予感がします。
木曜日にピエールと話したときに、やっぱり角田くんに当てられたことに対して、
まだ吹っ切れていない様子でした。

177:音速の名無しさん
22/07/13 10:45:44.11 vOG9lEp60.net
>>159
インディで3台参戦するっていう話のためのドライバー確保なのかな？
リカルドと入れ替えってことは流石に無いか

178:音速の名無しさん
22/07/13 10:47:01.08 6W41VhVe0.net
>>174
パロウはF1きらいじゃなかった？

179:フラッド
22/07/13 10:48:28.01 jSm//lh/0.net
グランドエフェクトカーへの嫌気とラウダエア経営への傾倒だな。

180:音速の名無しさん
22/07/13 10:52:04.67 vOG9lEp60.net
>>175
そうなのか
インディについては全く知識がない
ドライバーもほぼ知らないから解説助かる

181:音速の名無しさん
22/07/13 10:59:20.11 kLRLZk+H0.net
>>174
状況によってF1とインディのドライバーを入れ替えるのかな、と思わさるよね。
しかし、リカルドの年俸が今のままじゃ高すぎる。

182:音速の名無しさん
22/07/13 11:02:45.01 juLmiUB40.net
>>173
山本さん、コンサルなのに何でも話しちゃうよねw

183:音速の名無しさん
22/07/13 11:05:12.22 N2xhW3Vu0.net
こんな態度じゃ角田をサポートなんてするわけないなｗ
これだからホンダはいつも変な行動しかしないんだろうｗ

184:音速の名無しさん
22/07/13 11:08:21.97 4S76Hxi+0.net
>>165
ラウダが復帰した1982年は最後のグラウンドエフェクトカーなんだが。
最初の引退前にはグランドエフェクトカーはただただアクセルを踏み込むだけで
テクニックは関係ないとか批判してたけど

185:音速の名無しさん
22/07/13 11:16:38.19 CeG+Vryb0.net
>>174
入れ替えるならパトリシオ・オワードのほうが先になるんじゃないかな
テスト走行させてもらってたし

186:音速の名無しさん
22/07/13 11:21:00.98 fTSFD3TN0.net
□■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ

187:音速の名無しさん
22/07/13 11:21:13.45 fTSFD3TN0.net
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！

2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私

188:的な部分では幸せになれる運気ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメントサインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント

189:音速の名無しさん
22/07/13 11:21:31.77 fTSFD3TN0.net
>地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
銃撃で死んだ安倍晋三元総理は乙女座
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け

190:音速の名無しさん
22/07/13 11:21:52.00 fTSFD3TN0.net
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ

191:音速の名無しさん
22/07/13 11:31:09.82 ThVBjqsb6.net
ソチなくなって3週空くのも寂しいなあ
前後の開催地のどっちかで非公式レースが公開テストでもやってくれればいいのに

192:音速の名無しさん
22/07/13 11:32:30.73 fTSFD3TN0.net
サインツはもうチャンピオンの可能性はないんだし
ルクレールに全てのリソースを注ぎ込むべき
それでも逆転する可能性はあまり高くないわけだから
もしこのままルクレールとサインツを自由に走らせていたらドライバーズもコンストも2位で終わる
無能なビノットをクビにしてロン・デニスを招致しろ
ロン・デニスならシューマッハフェラーリ黄金時代を超えることが出来るだろうな
最速マシンっていうだけではレッドブル相手に戦うのは難易度高すぎるわ

193:音速の名無しさん
22/07/13 11:38:20.73 6dl+5llRd.net
バウンシング対策で火花散らなくなるのも華がないから
デュフューザーあたりに花火の設置を義務化しよう
DRSと連動して発動

194:音速の名無しさん
22/07/13 11:41:22.36 PmYbTqEV0.net
たしかにフランスはRBが有利だと思うが
オーストリア決勝の突然のデグラデーションを考えると
毎戦どのチームがどうなるか不透明で読めないのが正直なところ

195:音速の名無しさん
22/07/13 11:42:29.86 c1f7UoPM0.net
>>189
口から火を吐く馬場のチョロQみたいなやつ？

196:音速の名無しさん
22/07/13 11:43:40.19 jArsEFYi0.net
>>188
ロン・デニスは年齢は度外視するとしても、イタリア人嫌いだから無理だろ。じゃなければ、スタッフ全員入れ替えられる。

197:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb6c-4Uu4)
22/07/13 12:00:29 y2mgHvi/0.net
>>149
アロンソと周は唐揚げ屋からF1ドライバーになったの？

198:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-RhSx)
22/07/13 12:02:34 zOo9YXAda.net
>>135
マシに悪い事させたのはトトヴォルフだよね。マシがトトを訴えればいいんだけど、でも殺されたくないし、トトの代わりに責任とって辞めるんだろ。去年の最終レースの残り数周でのラティフィの謎のコツンクラッシュとか怪しさ満点だったし。マシもラティフィもトトヴォルフの犠牲者(笑)

199:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd43-hMbE)
22/07/13 12:04:12 iiFOT3VFd.net
>>193
子供の頃アロンソファンだった周がF1にたどり着いたときに何故かアロンソが走ってたというのはあったが、ペレスは現時点でベテランだからな

200:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d94-e6Dt)
22/07/13 12:05:55 5tUQoeod0.net
>>194
このキチガイすげーな

201:音速の名無しさん
22/07/13 12:08:45.49 c1f7UoPM0.net
こういうのがドライバーの目に止まって招待してあげなきゃいけないみたいな風潮きらい

202:音速の名無しさん
22/07/13 12:09:45.65 m9mraE3H0.net
パロウがど偉いことになってて飯を噴いた
日米で成功してるから欧州でも頑張って欲しいけど、荒波に揉まれなければいいが

203:音速の名無しさん
22/07/13 12:13

204::38.59 ID:zOo9YXAda.net

205:音速の名無しさん
22/07/13 12:15:12.79 W7EGambZp.net
触れずにNG推奨

206:音速の名無しさん
22/07/13 12:16:44.09 JSNa9XIqM.net
>>199
メルセデスから金を貰ってメルセデスのチャンピオンをルール無視してフェルスタッペンに献上したって主張？
たまげたなあ

207:音速の名無しさん
22/07/13 12:18:18.12 /yZvBxOTa.net
マクラーレンのシートの1つはアメリカ市場向けになりそうだね

208:音速の名無しさん
22/07/13 12:20:12.48 kLRLZk+H0.net
ようはマシの方がマシだった、てことよ。

209:音速の名無しさん
22/07/13 12:22:51.24 RzhRVIsXM.net
パロウ、マクラーレンファミリーなのか！

210:音速の名無しさん
22/07/13 12:26:14.50 Kls2wEuq0.net
>>203
今のところ現ディレクター陣はマシレベルの誤審はしていないんだけど

211:音速の名無しさん
22/07/13 12:26:51.48 8dnDba7P0.net
正直マクラーレンはなんとかしてサインツ取り戻すのが一番チームの雰囲気良くなるし車も速くなりそうな気がするし
サインツ本人もフェラーリもそのほうが幸せそうな気がする

212:音速の名無しさん
22/07/13 12:29:36.25 zgKtSd+70.net
ドライバーからしてみると
今は今でレースディレクターに不満らしいよ

213:音速の名無しさん
22/07/13 12:29:55.82 BBg6In3+d.net
マシはガーデニング休暇取った後にレッドブルの幹部になるんじゃないの？
それぐらいの貢献はしたでしょうw

214:音速の名無しさん
22/07/13 12:33:19.18 6iCzO9CD0.net
オワードにハータにパロウまで
マクラーレン欲張り過ぎだろｗ

215:音速の名無しさん
22/07/13 12:34:05.96 G87aZZzpM.net
F1のブリーフィングは途中退場するほどの”堂々巡り”だった？　シューマッハー「ベッテルの苛立ちも分かる」
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)

216:音速の名無しさん
22/07/13 12:40:43.65 Un0+ReCTp.net
>>206
サインツはトップチームのエースになれる速さはないけど
セカンドの立場に甘んじることも受け入れられない
ガスリーと似てるね

217:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d94-e6Dt)
22/07/13 12:44:23 5tUQoeod0.net
問題になってるのは一貫性だわな
シーズン当初は去年よりバトルでの接触でペナを取らなくなったのかな？と思ってたら、レース毎で違う上にチームやドライバーによっての忖度が酷くなった
そしてどうでもいいような中学校みたいな制服チェックを始めるし

そりゃドライバーもなんなのコイツらって思ってるよ

218:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 15e5-kiqj)
22/07/13 12:45:12 MDo4DFo/0.net
>>209
ノリス放出してほしいｗ

219:音速の名無しさん
22/07/13 12:55:32.31 6fWkPXiAr.net
パロウは昔F1に行く気はないみたいな話をしてたような
一回チャンピオンとって気が変わったかな

220:音速の名無しさん
22/07/13 12:56:30.08 ijCNRj6e0.net
>>173
レッドブル有利なサーキットはもうないだろ。
逆にフェラーリの信頼性で不利なサーキットはあるだろうけど。

221:音速の名無しさん
22/07/13 12:56:32.59 iiFOT3VFd.net
インディカーのマクラーレンに移籍ってことではないの

222:音速の名無しさん
22/07/13 12:59:35.72 PmYbTqEV0.net
>>206
しかしマクラーレンはアレックス・パロウを獲得して
過去のF1マシンでテストすると発表してる
パロウの参戦カテゴリーはまだ不明だが
リカルドの後釜として準備している可能性は高い

223:音速の名無しさん
22/07/13 13:00:18.97 2uKwHzbo0.net
>>212
とくにバトルにおける一貫性だな
似たようなケースでセーフとアウトがなんで違うのかわからんっていわれたらスチュワードは説明すべきだ

224:音速の名無しさん
22/07/13 13:02:31.94 7WPi00hu0.net
F1本家移籍含みのアローマクラーレン移籍ってことだろうな
ガナッシのエースになると思ってたから残念
天才肌なのはハータだけど�

次ページ