□■2022 F1GP総合 LA ..
226:音速の名無しさん
22/07/02 06:16:21.80 LEEdKqjL0.net
>>217
いったいどういう状況なんだホンダは?
227:音速の名無しさん
22/07/02 06:19:31.82 3pWeNj2F0.net
>>219
今年でNSXも販売終了だしもうホンダにスポーツカーなんて無いじゃん
強いて言えばシビックがスポーツ寄りの車だけど他には本当に何も無い
228:音速の名無しさん
22/07/02 06:20:37.05 gDZnPuNXd.net
>>223
ホンダに限らず猫も杓子もスポーツSUV
229:音速の名無しさん
22/07/02 06:23:32.33 LEEdKqjL0.net
>>216
経営陣に一貫性が無いからねぇ
230:音速の名無しさん
22/07/02 06:24:25.72 yff8w11l0.net
>>216
補足するとIndyCarはHonda of Americaが、F1は親会社が主催してるんじゃね?
231:音速の名無しさん
22/07/02 06:24:53.96 vkvAHO5K0.net
>>222
テスラは現時点で四半期で30万台販売している
ホンダは2030年に年間200万台販売することを目指している
232:音速の名無しさん
22/07/02 06:25:23.71 gDZnPuNXd.net
>>226
F1のアメリカ人気に色気、ってことです
233:音速の名無しさん (スッップ Sdaa-Zlm+)
22/07/02 06:27:24 gDZnPuNXd.net
メルセデス、VWのしたたかなのは建前とホンネの使い分けかな
EVバンザイと並行して、F1にカーボンニュートラル(エコ燃料)を名乗らせて最大限の宣伝活動をしてくるという
234:音速の名無しさん (ワッチョイ 7a0d-C9ws)
22/07/02 06:30:24 yff8w11l0.net
>>228
そう言うことね。人気人気って言ってるけど、販売台数にどこまで影響するのかな〜
偏見だけど北米で売ってるホンダのスポーツカーってCivic系だけだから、F1の
影響少なさそう。
235:音速の名無しさん (ワッチョイ 7a0d-C9ws)
22/07/02 06:34:46 yff8w11l0.net
既出だったらごめん。
RB、冷却に使った空気をビームウィングから離してるね。
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
236:音速の名無しさん
22/07/02 07:09:40.73 yg8YIBAl0.net
タウリ完全に終戦やん
237:音速の名無しさん
22/07/02 07:16:43.21 x8ezfenE0.net
>>216
そもそも権利売却後までHONDAブランドを出しても良いって温情を見せてくれるRBが異質なだけで普通は一切公表できない
238:音速の名無しさん
22/07/02 07:18:59.37 L9ebSaJO0.net
タウリのチーフレースエンジニア ジョナサン・エドルズ「エアロバキバキ」
URLリンク(www.as-web.jp)
239:音速の名無しさん
22/07/02 07:19:59.52 yff8w11l0.net
>>233
だな。ルノー側はレッドブルの要求が厳しすぎるから一緒に仕事できないって
言ってたのに、ホンダとは凄く良い関係築いてるし
240:音速の名無しさん
22/07/02 07:21:10.73 9F/PX2gc0.net
タイム差が小さい
上位10台が1秒以内,その下の9台も1秒以内
燃料の量やPUの設定で
どうにでも転ぶ順序じゃないか?
241:音速の名無しさん
22/07/02 07:21:58.53 gDZnPuNXd.net
>>234
>マシンがガレージに戻ってきた際に、さまざまなエアロコンポーネントに広範囲なダメージがあり、問題が確認された
何をやらかしたんだよ、、、
242:音速の名無しさん
22/07/02 07:22:20.84 gDZnPuNXd.net
>>237
軽量化しすぎた?
243:音速の名無しさん
22/07/02 07:28:06.21 HR12MYrN0.net
レッドブルがとことん研究してアップデートしたら
アルファタウリと初期設計と同じエンドになってきたの面白いな
URLリンク(www.motorsport.com)
URLリンク(cdn-1.motorsport.com)
URLリンク(cdn-1.motorsport.com)
244:音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-auNL)
22/07/02 07:31:32 UOki9F7H0.net
公式予選想定
1FER 2RB+0.14s 3MER+0.56s 4McL+0.70s 5ALP+1.10s
6TAU+1.27s 7AST+1.38s 8HAA+1.44s 9ROM+1.47s 10WIL+1.74s
公式ロングラン
1RB 2FER+0.21s 3MER+0.67s 4ALP+0.93s 5McL+1.27s
6AST+1.37s 7ROM+1.46s 8TAU+1.51s 9HAA+1.71s 10WIL+1.87s
245:音速の名無しさん
22/07/02 07:47:47.22 y31evnhQ0.net
MERは見た目以上に差をつけられてるな
HAMとRUSにタイム差があるせいなのかと思ったがVERとPERとのタイム差と変わらんでコレなのだな
ただ予選想定ペースを見ればMERのタイムレンジが広すぎ、速い方にハマればFERとRBに肉薄するペースも秘めているという事
246:音速の名無しさん
22/07/02 08:04:45.00 8PuJnTRv0.net
タウリアップデートないしこんなもんだろって思うけどガスリーが謎だな
なんでこんな遅いんだ 契約決まったら遅くなる病気か
なんかちょいちょいドライバーに蔓延してる気がする
247:音速の名無しさん
22/07/02 08:07:39.27 PWKZp9daa.net
今回タウリはポイントすら無理なんか?
予選でも決勝でも何とかトップ10に食い込んで欲しいが…
248:音速の名無しさん
22/07/02 08:09:57.33 Nors7zK50.net
タッペンとルクレールのタイム差見る限り1日目は全然分からんね
タウリはモナコを境に状況が一変してしまった
249:音速の名無しさん
22/07/02 08:14:01.12 9F/PX2gc0.net
フェラーリはミディアムでタイム出してる。メルセデスもそうだな
レッドブルの予選はちょっと心配かな。レースペースはいいみたいだけれど
250:音速の名無しさん
22/07/02 08:17:38.53 Bjnopon70.net
チャンピオン争いは続きそう
マルコ、レッドブルマシンに不満「"間違った方向 "で仕事をしている」
URLリンク(racingnews365.com)
「オーバーステアとアンダーステアの両方に悩まされ、低速コーナーでグリップを見つけることができない。まだ正しい方向に取り組んでいない」
(ドライバーから異音がするという苦情について)「ボディワークから来るもので何かがあたってるんだろうが、大したことではない」
251:音速の名無しさん
22/07/02 08:19:48.57 o0lzWlit0.net
>>244
アゼルバイジャンは良かったジャン
252:音速の名無しさん
22/07/02 08:20:36.81 Bjnopon70.net
イギリス人の皮肉センスは流石だわ
URLリンク(pbs.twimg.com)
253:音速の名無しさん
22/07/02 08:22:36.17 3N7VyUim0.net
やっぱりレッドブルはアプデが上手く機能してなかったか。
直線だけ速くて高速コーナー遅めだったもんな。
254:音速の名無しさん
22/07/02 08:23:55.15 pkQOf2u90.net
>>242
ガスリーが遅くなるのは予想出来てだけどな。タウリのマシンはダウンフォースの絶対量が足りない病だから、こういう高速コーナーが多いコースだとコーナーリングでスライドしてしまう。ガスリーはスライドが嫌いだから踏めない。対して角田は少しくらい滑ってもあまり気にしないで踏んでいく。だからこの手のコースでは相対的に角田の方が速くなってくる。今シーズン角田の方が速かったレースは大抵この手のコース。
255:音速の名無しさん
22/07/02 08:25:57.40 9F/PX2gc0.net
>>246
重症っぽいな。トラクション良くなったとか前戦で言ってたけどそれも潰したかな
256:音速の名無しさん
22/07/02 08:25:58.65 o0lzWlit0.net
>>250
それ角田の方が速いときはタウリとしては下位に沈むパターンやないですか…。
257:音速の名無しさん
22/07/02 08:27:23.08 PfGf4UR70.net
>>248
皮肉が行き過ぎて惨めに見えるのも良い
258:音速の名無しさん
22/07/02 08:28:10.66 pkQOf2u90.net
>>252
滑るから基本タイヤが保たないので。
259:音速の名無しさん
22/07/02 08:28:12.01 0bOJWLgCd.net
決勝で実況解説が合計何回
まごっつべけっつちゃぺる
って言うか予想しようぜ
あてぃしの予想は
ネクスト→6回
DAZN→18回
260:音速の名無しさん
22/07/02 08:31:01.51 bznDpfb20.net
>>243
ただ回るだけになるぞ
261:音速の名無しさん
22/07/02 08:36:40.15 PWKZp9daa.net
前の方のグリッドでボーリングでもしたらワンチャンポイントあるかな、タウリ…
262:音速の名無しさん
22/07/02 08:39:42.60 lMObvsGS0.net
レッドブルは初日セッティング外す事が多いから、アップデート失敗したと決めつけるのは早計だろ
フェルスタッペン曰く課題点は絞りこめてるって事だし。
263:音速の名無しさん
22/07/02 08:40:31.66 P2S7Pm6m0.net
金曜のメルセデス
土曜のフェラーリ
日曜のレッドブル
264:音速の名無しさん
22/07/02 08:44:35.70 wpnxULgF0.net
>>248
頭が悪くてよく意味がわかんないんだがどういう皮肉?
265:音速の名無しさん
22/07/02 08:46:55.23 gDZnPuNXd.net
>>260
マイアミGPで世界的にバズったフェイクマリーナ
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
266:音速の名無しさん
22/07/02 08:46:59.19 pkQOf2u90.net
>>260
ビニールシート貼った安普請で海を表現。シルバーストーンマリーナってあるだろ。マイアミGPのパロディだよ。
267:音速の名無しさん
22/07/02 08:47:45.33 MO5Dm9/q0.net
>>260
この間のアメリカのサーキットの事じゃない?
268:音速の名無しさん
22/07/02 08:48:13.33 gDZnPuNXd.net
>>260が大人気
269:音速の名無しさん
22/07/02 08:48:43.48 0bOJWLgCd.net
それはわかってるけど
何が『皮肉』なのか俺にもわからん
ただ楽しんでるだけにしか思えん
270:音速の名無しさん
22/07/02 08:48:59.62 pkQOf2u90.net
>>85
釣られたか?
271:音速の名無しさん
22/07/02 08:49:12.34 ymQEwkDwa.net
今年のレギュだと今までオーバーテイク難しいサーキットほどバトル出来るようになってるからシルバーストンもだいぶ抜きやすくなるだろうな
絶対予選より決勝重視のセッティングした方がいい
272:音速の名無しさん
22/07/02 08:50:37.11 azfizMJt0.net
>>252
その傾向は強いけどアゼルバイジャンみたいにタウリが速いコースでも角田はガスリーのすぐ下くらいには来れてるしな
シーズン終わったらベストリザルトはガスリー、入賞回数は角田みたいな結果になりそうな気がする
273:音速の名無しさん
22/07/02 08:51:00.57 pkQOf2u90.net
>>267
アルファタウリも予選で見栄張らないでレースセッティングに集中してほしいな。
274:音速の名無しさん
22/07/02 08:51:41.50 gvpsmB4W0.net
>>260
マイアミらしいよ
275:音速の名無しさん
22/07/02 08:57:10.42 oS2b0pWn0.net
>>247
カナダも角田号をハナから晴れに合わせてたとはいえ、思ったほどは悪くなかった気はするね
276:音速の名無しさん
22/07/02 08:57:27.34 p+m8SmLc0.net
皮肉なのか?
277:音速の名無しさん
22/07/02 08:58:22.01 OBHMGK250.net
レースセッティングに集中してもレース中の戦略判断がそれを台無しにする地獄のタウリ
278:音速の名無しさん
22/07/02 09:00:32.91 gDZnPuNXd.net
さらりと悪意と嘲笑を混ぜてマイアミをイジるイギリス人てところか
279:音速の名無しさん
22/07/02 09:01:23.19 pkQOf2u90.net
また今回もタイヤ戦略失敗しそうだよな。。
280:音速の名無しさん
22/07/02 09:03:12.41 eLWd3i6u0.net
予選良くてもどうせ決勝なるとひょんなことで13番手くらいに落ちて身動き取れなくなってそのまま終わる
悪い方が1ポイントくらいかすめ取る可能性高い
タウリは今季全戦ピットスタートすべき
281:音速の名無しさん
22/07/02 09:08:34.79 HR12MYrN0.net
FP1の時に紹介されてたトップチームとのタイム差データでは
タウリは5番目に速いチームというデータだったんだがなぁ
282:音速の名無しさん
22/07/02 09:14:25.31 dKXvbXII0.net
>>258
寧ろ三味線の可能性すらあると思う
283:音速の名無しさん
22/07/02 09:14:25.96 WKovDsrg0.net
タウリのアップデートの少なさを見ると、何らかのカラクリでタウリの予算がレッドブルの開発費に持ってかれたような感じもしないではない。
284:音速の名無しさん
22/07/02 09:16:10.65 0546GReN0.net
>>269
それようにセッティングしたけど糞遅い
285:音速の名無しさん
22/07/02 09:16:53.67 0546GReN0.net
>>277
バクーとモナコで稼いだ分だろ
286:音速の名無しさん
22/07/02 09:17:39.39 s0yZuzmM0.net
>>279
レッドブルから購入するパーツが「高額」なのが悩みって言ってたからそういうことなんだろ
他のチームにはマネできないレッドブルの強みであり、アルファタウリの弱みだな 所詮は奴隷チーム
287:音速の名無しさん
22/07/02 09:18:07.51 nbxxDggXp.net
レッドブルロンダリングは
シーズン終了後に一悶着あるかもね、コンスト剥奪でフェラーリ様とかね
288:音速の名無しさん
22/07/02 09:18:23.32 0546GReN0.net
ガスリーの出ていきたい気持ちが分かるw
289:音速の名無しさん
22/07/02 09:20:41.67 oS2b0pWn0.net
>>282
パーツを売るほど予算上限が上がるわけじゃないから関係ないでしょう
290:音速の名無しさん
22/07/02 09:24:53.20 Q65vrWj9d.net
ここはタウリのスレか?
291:音速の名無しさん
22/07/02 09:29:18.66 uEm2BI4Tr.net
セデスのルーキーピアス取り調子いいじゃんもうラッセルにゃ負けねえよ
292:音速の名無しさん
22/07/02 09:30:30.62 PfGf4UR70.net
>>285
新レギュ適応部品は当年度の最新式モデルだからカタログ上で最低価格が型落ち品より高く設定されてるんでしょう
293:音速の名無しさん
22/07/02 09:31:22.29 wr6b4qhu0.net
F1の母国グランプリなだけあってイギリス忖度全開や、イヤになるわ
294:音速の名無しさん
22/07/02 09:32:23.90 iU8LDn7+d.net
>>152
エルボンは初鈴鹿の予選でスーパーモンキーズと同タイム出したよ。
295:音速の名無しさん
22/07/02 09:32:52.71 gvpsmB4W0.net
鈴鹿に期待しよう
角田以外ペナルティで優勝とか
296:音速の名無しさん
22/07/02 09:39:05.92 h8JFn6We0.net
>>253
自虐ネタだろ。
297:音速の名無しさん
22/07/02 09:46:22.93 o0lzWlit0.net
>>271
確かにトレインへの対処をまともにできてればポイントは獲れてたかもね。
まあマシン云々より「流れ」が最悪なのは間違いないが。
298:音速の名無しさん
22/07/02 09:47:49.22 ddAOneMZa.net
今年のタウリ車のリア部品はレッドブルと同じもの使用してるので
「ギアボックス、リアサスペンション、油圧系システムをレッドブル・アドバンスト・テクノロジーズから購入・・・」
つまりレッドブルと同じレッドブル・アドバンスト・テクノロジーズから購入してるってことになるはず
299:音速の名無しさん
22/07/02 09:48:26.38 ZHb4tXRF0.net
ルノーなんてクリオ(ルーテシア)のハイブリッドをF1とは全然関係ないのにF1の技術と宣伝しているんだぜ
300:音速の名無しさん
22/07/02 09:52:42.17 lMObvsGS0.net
>>282
今年からパーツ販売価格はレギュで決められてた筈
安く購入する事で他チームより予算上有利にならないよう、かなり高めの価格設定になってる
レッドブルは元々予算余ってるからパーツ売ったところで大したメリットはない
301:音速の名無しさん
22/07/02 09:56:33.85 9F/PX2gc0.net
パーツ販売の売上げをコストキャップで計上される開発費から削減できないのかな?
それやれればタウリにどんどん押し付ければレッドブルの使えるバジェットが増える
302:音速の名無しさん
22/07/02 09:57:42.04 ddAOneMZa.net
レッドブル・アドバンスト・テクノロジーズのはほらあれだよあれえっと
最近8億円の車発表した会社レッドブルのRB17ってやつ
303:音速の名無しさん
22/07/02 10:00:11.59 gDZnPuNXd.net
>>297
>>298
はい
部品Aをレッドブルテクノロジーで開発・製造
→ XXドルで、レッドブルが購入(レッドブルの予算消化にカウント)
→ YYドルで、アルファタウリが購入(アルファタウリの予算消化にカウント)
つまり、レッドブルとアルファタウリで開発費・パーツ費(XX+YYドル)を折半してる形
304:音速の名無しさん
22/07/02 10:00:52.56 u8KcJLxU0.net
パーツの価格安いと一部パーツだけタウリに開発させて逆にRBに流すとかできるようになるから
高くしとくのは当然だね
305:音速の名無しさん
22/07/02 10:12:17.52 MhiKWzyY0.net
>>265
イギリス人は他人を皮肉って楽しむ人達だからそう思ったんだろう
306:音速の名無しさん
22/07/02 10:15:17.33 WKovDsrg0.net
>>299
開発費を折半する形は理解できるけど、それだけだとレッドブルがアップデート多くてタウリが少ない理屈
307:までは説明できないと思う。 レッドブルとして2チーム分の開発上限出せると仮定して、レッドブルの方がタウリより多くアップデートできる仕組みがあるのではないかと思う。 タウリの方がパーツ多く買わせてるのかな?予備パーツをレッドブルは2個だけ買うが、タウリには4個買わせるとか。
308:音速の名無しさん
22/07/02 10:18:23.20 MhiKWzyY0.net
>>302
レッドブルは予算上限まで使うだろうけどタウリはそもそもそこまでの金無いから…
309:音速の名無しさん
22/07/02 10:28:58.63 WKovDsrg0.net
トストが今年は予算上限でアップデートできないという記事を読んだような気がするけど、ゲートの翻訳間違いだったかかもしれない。
310:音速の名無しさん
22/07/02 10:33:02.68 ucJYcBK/0.net
バジェットキャップの上限と財布の上限は別
311:音速の名無しさん
22/07/02 10:33:16.61 MYPq0tLla.net
RBは今年はほぼシミュレーションと変わらない実走行結果が出ているのだろう
まあFP辺りは無駄にマシン壊すほどムキになってやらない
今のポイント差で予選で最悪ミスなどあっても2列目、レースペースが盤石であれば今年のダブルタイトルは確実
312:音速の名無しさん
22/07/02 10:37:05.56 NnOgh1H3d.net
今戦に限って言えば
ペレスが「シミュレーターと全然違う」って言ってるけどね
313:音速の名無しさん
22/07/02 10:44:12.19 MYPq0tLla.net
今回は路面のグリップが不足するんだろうね
基本曲げずらいダウンフォースレス仕様だけに
314:音速の名無しさん
22/07/02 10:45:57.64 KiESQ/P90.net
チーム名スポンサーにしたのに貧乏なんだな
315:音速の名無しさん
22/07/02 10:51:32.17 aCoh0Z2z0.net
またフェラーリがやらかしそうで怖い
316:音速の名無しさん
22/07/02 10:53:34.07 IchdWCSe0.net
この流れは決勝でタウリが躍進する流れ(´・ω・`)
317:音速の名無しさん
22/07/02 10:56:04.42 L9ebSaJO0.net
角田車、シャシーナンバーがAT03-02からバーレーンGPでガスリーが乗っていて
燃えたAT03-03に替わってる
Yuki Tsunoda (AT03-03, Car 22)
URLリンク(scuderia.alphatauri.com)
318:音速の名無しさん
22/07/02 10:57:05.79 DRhjgksua.net
もう捨てちゃえよそんなシャシー
319:音速の名無しさん
22/07/02 10:57:20.94 9cp3kf2x0.net
>>301
普通に「金持ちぶってるけど偽物じゃねーかそれなら俺たちにだって出来るぜ」って皮肉に取れるけどね
そう本人らが思ってるかは確認出来ないが、そう取ることは出来る
分からないってのが分からない
320:音速の名無しさん
22/07/02 10:57:23.87 7cGAdyAJ0.net
□■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
1位・・・フェルスタッペン
2位・・・ルクレール
3位・・・ノリス
4位・・・ペレス
5位・・・ラッセル
6位・・・サインツ
7位・・・アルボン
8位・・・アロンソ
9位・・・オコン
10位・・・ガスリー
11位・・・角田
12位・・・リカルド
13位・・・ベッテル
14位・・・マグヌッセン
15位・・・ハミルトン
16位・・・ボッタス
17位・・・ストロール
18位・・・周
19位・・・シューマッハ
20位・・・ラティフィ
321:音速の名無しさん
22/07/02 10:57:39.23 7cGAdyAJ0.net
10連覇確実のマックスは「風」のエレメント!
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント
322:音速の名無しさん
22/07/02 11:01:44.00 7cGAdyAJ0.net
>>240
大体はこの差になっているんだろうけど
フェラーリがロングラン遅いのはなぜなんだろうか
レッドブルから+0.2秒/周も離れているとなるとフェラーリがポールだとしてもレースではマックスが勝つわ
フェラーリはロングランに課題があるね
323:音速の名無しさん
22/07/02 11:03:53.56 13+WUb26p.net
アルファタウリはなんで今回こんな遅いの?
振り返ればシューマッハラティフィじゃん
324:音速の名無しさん
22/07/02 11:04:49.36 K1wOLPrU0.net
レッドブル調子悪いの?調整不足?
325:音速の名無しさん
22/07/02 11:06:21.92 7cGAdyAJ0.net
>>318
もう今年は開発しないんだろうね
どうせ来年は今年のレッドブルマシンを貰えるだから
今年は無駄な開発などせずにお金を使わずに適当にやりすごすんだろうな
ガスリーもそれが分かっているから残留を決めたんだろうしね
326:音速の名無しさん
22/07/02 11:07:39.37 qBv124UZr.net
サインツ1位ハミルトン2位の時点でなんの参考にもならん
327:音速の名無しさん
22/07/02 11:07:53.74 gDZnPuNXd.net
>>314
少なくともマイアミへのリスペクトじゃないわな
328:音速の名無しさん
22/07/02 11:12:24.44 AJPnH0370.net
>>317
重いときと軽い時でのパフォーマンスの問題だろ
329:音速の名無しさん
22/07/02 11:14:26.85 7YQkM9Uap.net
>>314
普通パロディーだろ
皮肉がどっから出て来たんだ?ってみんな不思議に思ってんだよ
330:音速の名無しさん
22/07/02 11:20:52.14 Wje/RhBZd.net
「当てこすり」と「嫌み」は英国紳士の嗜み
331:音速の名無しさん
22/07/02 11:22:18.18 7YQkM9Uap.net
>>240
ほんのチョロっとしか両FP観てないけどRBがロングラントップなのか
DAZNはタッペンそれほどでもない口振りだったのに
332:音速の名無しさん
22/07/02 11:22:54.20 Wje/RhBZd.net
イギリスメディアなんか見てると、当事者に「ねぇねぇ、今どんな気持ち?」て聞く奴らばっかりだからな
そこが良いところでもあるけど
333:音速の名無しさん (ワッチョイW 27cf-NAMl)
22/07/02 11:32:58 imPR1SjF0.net
>>327
フジテレビの悪口はそこまでだ😡
334:音速の名無しさん (ワッチョイ cf44-auNL)
22/07/02 11:37:44 X80MXY4N0.net
もしマックスが勝ったら、ブリカスども盛大に大ブーイングしまくるんだろうな
ソ連~ロシアの1000京倍くらい世界中で悪事を働いてきた極悪民族だけのことはあるわ
335:260 (ワッチョイW 876c-A+Eo)
22/07/02 11:38:51 wpnxULgF0.net
ごめんごめんやっと意味わかったマイアミのあれね
336:音速の名無しさん
22/07/02 11:40:19.52 WbzApBIsM.net
ようやく三味線やめるのか
7度の世界チャンピオンとはいえ余裕ぶっこきすぎだろw
337:音速の名無しさん
22/07/02 11:41:30.01 3bQ7xkQud.net
>>328
まさにあれだよな
338:音速の名無しさん
22/07/02 11:42:33.74 7cGAdyAJ0.net
>>331
マジで!?
ミハエルとうとう現役復帰するのか
やばいわ
339:音速の名無しさん
22/07/02 11:43:31.91 UOki9F7H0.net
>>250
流石の分析だ
340:音速の名無しさん
22/07/02 11:45:17.81 WlVDsZSw0.net
>>312
交換パーツて何に紐づいてるんだろな
例えばハミルトンがPUぶっこわしてもラッセルの車体に乗ればペナ回避できるとか
341:音速の名無しさん
22/07/02 11:45:20.96 7cGAdyAJ0.net
>>323
それにしてもフェラーリのロングランがあまりにも遅い気がする
342:音速の名無しさん
22/07/02 11:51:35.34 jpExGJSWM.net
イギリスのメシどう?と聞かれて華麗に炎上を避ける角田
URLリンク(mobile.twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
343:音速の名無しさん
22/07/02 11:52:37.20 UOki9F7H0.net
>>326
ロングランで0.21sもRBが速いって結構な差だよね
344:音速の名無しさん
22/07/02 11:55:02.87 UUVcaV040.net
>>335
タイヤやPU等のドライバー個人で交換制限付いてるものはバーコードみたいなのでFIAに管理されてる
その他はパルクフェルメ内では同じように管理される
345:音速の名無しさん
22/07/02 11:59:20.49 7cGAdyAJ0.net
>>338
ルクレールがポール取れても
決勝レースでマックスが余裕で優勝出来るくらいの差があるよな
346:音速の名無しさん
22/07/02 12:00:18.66 pIfhGuU9M.net
FIAが最大の欠陥スポーツ
347:音速の名無しさん
22/07/02 12:00:56.34 baSI5bqe0.net
>>337
高級ホテルや高級レストランでは総じて旨いのは事実
348:音速の名無しさん
22/07/02 12:02:46.44 HAvO7Npnd.net
>>318
ダウンフォース足りない
以上
349:音速の名無しさん
22/07/02 12:03:26.65 wP9maUYz0.net
>>319
いつもの三味線
金曜日のメルセデス
土曜日のフェラーリ
日曜日のレッドブル
350:音速の名無しさん
22/07/02 12:04:19.86 UUVcaV040.net
ペース差というよりは毎回タイヤに酷いグレイニング発生して抜かれてる気がするわ
351:音速の名無しさん
22/07/02 12:11:59.88 SkV7no6za.net
MAX(ソフト)
34.789→33.226→33.611→33.592
Sergio(ソフト)
37.761→33.793
Charles(ミディアム)
33.736→33.499→33.730→33.867→33.481→34.040
Carlos(ソフト)
33.219→33.539→33.338→33.651→33.829→34.665
Lewis(ミディアム)
33.818→33.636→33.843→33.909→34.636
George(ハード)
35.222→34.577→34.850→34.111→33.731→33.423
32.904
レッドブルはソフトしかやってないのでアレだが
フェラーリと同じくらいなのかな
ミディアムではメルセデスとフェラーリ0.2〜0.3くらいの差?
ハードは暖まりが遅くて熱が入るとレースペースは良さそう
ミディアム→ハードではアンダーカットは難しそう
352:音速の名無しさん
22/07/02 12:12:34.53 EgZKBNA1p.net
よく分からないのはタウリは空力ダメらしいのに低速は良いというとこ
グランドエフェクトカーは高速でDFが出すぎなくらい十分出るだろうに差があるらしくタウリはダメだと言う
逆に低速で空力でDFに差が出そうなのにそこは良いらしい
低速とは空力関係無いほどの低速って意味なのか?
353:音速の名無しさん
22/07/02 12:16:29.21 WlVDsZSw0.net
>>339
シャシーは対象じゃないのね
訳は誰に聞いてもわからないんだろうな
354:音速の名無しさん
22/07/02 12:17:54.42 pkQOf2u90.net
>>347
メカニカルグリップは良いらしいからシケインとストレートを繋いだようなコースが比較的得意なだけ。
355:音速の名無しさん
22/07/02 12:19:10.67 pkQOf2u90.net
訂正:メカニカルグリップは良いらしいから低速コーナーやシケインとストレートを繋いだようなコースが比較的得意なだけ。
356:音速の名無しさん
22/07/02 12:19:30.06 eFos9fLZ0.net
「夏の高速バトル3連戦」
357:音速の名無しさん
22/07/02 12:25:51.44 M3Jm4JwfM.net
昔むかしの総集編で夏の高速3連戦のときエロティックナイトメアがbgmだった懐かしいなぁ
358:音速の名無しさん
22/07/02 12:28:04.72 F5SniInQ0.net
>>324
パロディーって風刺や皮肉だよね
まあイギリスンジョークだよ
359:音速の名無しさん
22/07/02 12:29:25.17 zpg28Opc0.net
>>347
単純に中高速コーナーで遅い=グラウンドエフェクト部分が駄目って事でしょ
360:音速の名無しさん
22/07/02 12:29:41.77 7cGAdyAJ0.net
マックスは余裕のコメントだがペレスは予選までに最適なセッティングを見つけ出せるか確信していないみたいだな
フェラーリはポール取れる自信ありげだな
361:音速の名無しさん
22/07/02 12:33:48.03 azfizMJt0.net
夏の高速3連戦といえばマニクール、シルバーストン、ホッケンハイム?
なんかマンセルが強かったイメージだなあ
362:音速の名無しさん
22/07/02 12:37:26.84 wr6b4qhu0.net
マックスとシャルルはタイムを隠し持ってるだろ、いつものこと。
363:音速の名無しさん
22/07/02 12:38:27.08 XBasa+/Pp.net
>>356
ポールリカール、シルバーストーン、ホッケンハイム
364:音速の名無しさん
22/07/02 12:42:43.75 wP9maUYz0.net
>>358
1990年のこの3戦好きー
特にホッケンハイム
今のホッケンハイムはイマイチ
365:音速の名無しさん
22/07/02 12:43:28.86 Az+iDYtR0.net
今回のアルファタウリみたいに、望み薄な時ってチームとしてはデータ取りって割り切るんかね?次戦のセットアップで走らせるとか
366:音速の名無しさん
22/07/02 12:43:38.61 7cGAdyAJ0.net
ルクレールとすれば夏休みまでの4戦を全部勝ちたいところだが
少なくとも3勝1敗はしないとマックスに追い付くことは難しいだろうな
マックスとすれば夏休みまでに2勝あげればチャンピオン連覇ってことは分かっているだろうな
今月はチャンピオン争いに決着がつくかどうかの重要な月になるね
367:音速の名無しさん
22/07/02 12:46:01.73 7cGAdyAJ0.net
>>360
タウリはもう来年しか考えていないだろうね
クソマシンをどれだけアップデートしても無意味だから
来年に今年のレッドブルマシンを貰って、そこからが本番だろうな
だからタウリ全員、もう今年はパスタを味わうことにしか興味はないんだよ
368:音速の名無しさん
22/07/02 12:46:59.16 o0lzWlit0.net
>>360
そういう知恵が働かないのがミナルディ
369:音速の名無しさん
22/07/02 12:47:08.24 HR12MYrN0.net
あらあら。これは厳しそうだねえ
レッドブル、持ち込みセットアップ外した? ペレス「エアロの問題に苦しんでいた」
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
370:音速の名無しさん
22/07/02 12:49:10.16 jNVxcvYO0.net
明後日から来ました
今年のシルバーストーンはイギリス人が優勝します
371:音速の名無しさん
22/07/02 12:50:02.36 SzhFDIccd.net
まあレッドブルは貯金できてるから全く慌てる必要はないけど
372:音速の名無しさん
22/07/02 12:50:52.45 P2S7Pm6m0.net
>>365
アルボンおめ
373:音速の名無しさん
22/07/02 12:51:17.36 PDKVK/wb0.net
>>359
「やられてばかりだったけどサンドロ、良くやったよ…」っつーのはドイツじゃなくてベルギーだったかな
374:音速の名無しさん
22/07/02 12:51:25.82 VH2GLTeo0.net
山のような貯金を数戦で吐き出すような真似は死たくないな
375:音速の名無しさん
22/07/02 12:52:37.05 7cGAdyAJ0.net
>>364
マックスは余裕なのにペレスはセッティングを見つけ出せるか確信持てていないんだよな
やっぱりこういうところもドライバーの能力差なんだろうな
376:音速の名無しさん
22/07/02 12:53:49.93 dKXvbXII0.net
タウリはどうせダメならPU交換してストック増やせばいいのに
377:音速の名無しさん
22/07/02 12:58:01.27 wP9maUYz0.net
>>364
タッペン寄りの車になっただけ
間違いなく速くなってるよ
378:音速の名無しさん
22/07/02 12:58:15.49 sQtMfW5Sp.net
>>364
三味線でしょ
>>240
379:音速の名無しさん
22/07/02 12:59:12.22 imPR1SjF0.net
>>365
競馬の結果も書けや
380:音速の名無しさん
22/07/02 13:00:26.01 jNVxcvYO0.net
バジェットキャップで上位チームと差がつまるかと思ったけど
タウリやマクラーレンとかの中段争いのチームにも影響するんじゃ意味ないのでは?
喜んでるのはハース、ロメオ、ウイリアムズくらい?
381:音速の名無しさん
22/07/02 13:02:24.03 r4NTB46Z0.net
結局遅いのは予算があるかないかじゃなく中の人の差だよな
382:音速の名無しさん
22/07/02 13:03:00.15 7cGAdyAJ0.net
>>372
フロントが入りやすくなったのかね
383:音速の名無しさん
22/07/02 13:06:20.91 o9sba8mGM.net
>>376
50ccバイクでナナハンに勝ってから出直してきて
384:音速の名無しさん
22/07/02 13:09:11.60 baJAoV9r0.net
タウリの予算厳しいってのはバジェットキャップの上限に近いって意味じゃなく、自分らのチームの財政的な予算が厳しいって話でしょ
385:音速の名無しさん
22/07/02 13:10:11.77 zpg28Opc0.net
>>376
これまでのリソースや設備の差もあるしね
386:音速の名無しさん
22/07/02 13:10:21.62 hkDsIE7bM.net
ロングラン(レース中)の充電量や放電量のデータって公開されないの?
先週のタッペンサインツの会話面白かったよね
387:音速の名無しさん
22/07/02 13:12:17.47 0546GReN0.net
角田(タウリ)を応援したい輩はいるけど金全く出さないな
貧乏人しか応援してない?
388:音速の名無しさん
22/07/02 13:15:57.95 /HgcuW7X0.net
>>379
レッドブルに年間500億くらい打ち込んでたんだからタウリにも予算上限まで打ち込めばいいのに
予算制限でかなり金浮いたんだし
389:音速の名無しさん
22/07/02 13:18:14.70 qe8l9uey0.net
>>382
どこに金出すの?
390:音速の名無しさん
22/07/02 13:20:29.71 qe8l9uey0.net
F1公式
Qualifying Simulation Pace
URLリンク(imgur.com)
Race Simulation Pace
URLリンク(imgur.com)
391:音速の名無しさん
22/07/02 13:22:06.04 Nors7zK50.net
高速サーキットで決勝ペースで0.2秒差って大きいな
392:音速の名無しさん
22/07/02 13:24:23.92 lX78xnFPd.net
レッドブルは本体の支出が予算制限で減ったんだから、代わりにタウリの予算を増やしてあげればいいのに
Top3の真下ぐらいを走らせた方が、本体のチャンピオンシップの味方にできそうなのに
393:音速の名無しさん
22/07/02 13:24:29.17 9F/PX2gc0.net
>>319
マルコがアップデートが間違った方向へ行ってる
> URLリンク(racingnews365.com)
とまで言ってるから本当に良くないのかも
アンダーオーバー両方出てグリップも無く不安定みたいだ。ペレスのタイムも良くなかったしな
394:音速の名無しさん
22/07/02 13:28:04.02 bznDpfb20.net
>>384
スポンサーになれる人材がいないってことじゃ
395:音速の名無しさん
22/07/02 13:33:57.57 wP9maUYz0.net
>>364
本当にダメなら前のに戻す
すぐ持って来れるし
396:音速の名無しさん
22/07/02 13:33:59.06 jNVxcvYO0.net
先日Buzzがタウリのスポンサーになったんじゃなかったっけ
397:音速の名無しさん
22/07/02 13:34:03.45 WKovDsrg0.net
>>379
それは解ってるよ。
以下の記事を見ると、タウリは通常は予算上限より遥かに低い予算で運用しているが、今年は古いパーツを買えないので予算が膨らみ、予算上限が厳しくてアップデートできない、と言っている。
今年のタウリは予算上限まで予算増やしていると読み取れなくもないよ。
URLリンク(racingnews365.com)
これを翻訳したゲートのページを見てタウリも予算上限一杯使ってるのかなと俺は思った。
他の独立チームはシャシー新設計してもアップデートもしっかりやってる。何かカラクリがあるのかなって。
ただ、タウリが予算上限に達しているというソースは他に見つけられなかったから、単に予算が少ないだけかもね。
398:音速の名無しさん
22/07/02 13:38:45.80 pQKkY5sT0.net
>>377
旧最終コーナーとかはかなりノーズ入っていってる感じだったな
399:音速の名無しさん
22/07/02 13:39:39.16 UUVcaV040.net
またフェルスタッペンしか乗りこなせないマシンにするよりペレスが近いところ走れるマシンの方がチームとしてはいいと思うけどな
フェルスタッペンが勝ててないわけではないし
フェルスタッペンのご機嫌損ねたら大変だから無理なんだろうけど
400:音速の名無しさん
22/07/02 13:40:58.70 243WAyCS0.net
フェルスタッペンは仙道だと思っている
401:音速の名無しさん
22/07/02 13:41:57.06 uN6MyqXDp.net
フェルスタッペンには自分中心にマシン開発をするっていう条項があるからな、無敵
402:音速の名無しさん
22/07/02 13:45:49.41 rI+LAs8lp.net
>>396
エースドライバーに合わせてマシンを開発するなんて当たり前
403:音速の名無しさん
22/07/02 13:52:25.65 /nZr1EXI0.net
扇動はマイケルマシだわ
404:音速の名無しさん
22/07/02 13:52:56.98 RBwN+9P7r.net
コンストなんておまけ程度しかないのは
去年のシーズンで証明済み
405:音速の名無しさん
22/07/02 13:54:02.48 o9wcxEVu0.net
>>248
皮肉じゃなくてこれと同じカテゴリなパロディでは?
URLリンク(i.imgur.com)
406:音速の名無しさん
22/07/02 13:55:11.28 pAgH48ohd.net
>>400
マイアミを馬鹿にしてるんじゃない?
407:音速の名無しさん
22/07/02 14:11:38.56 koXJz37l0.net
>>348
シャシーはスパイシーみたいな寿命を犠牲にして性能を引き出して使い捨て、みたいな運用と関係ないからでしょ
基本的にはクラッシュで壊れて交換するものだから規制する必要性がない
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