□■2022 F1GP総合 LAP2769 □■OFF□■

□■2022 F1GP総合 LAP2769 □■OFF□■ at F1

[前50を表示]
350:音速の名無しさん
22/01/27 15:02:59.98 uDqJqckv0.net
メルセデスは縁石に乗らなければ（乗ってもぶれなかったりと）どのコーナーも非常にスムーズにまわって行くから
多分10チームの中で一番乗りやすい車だろうとは思う
縁石を使う走りだと今年の各マシンがどのくらい挙動がおかしくなるか早く見たいが
去年のF3のように宙に舞うわけじゃないんだよな？

351:音速の名無しさん
22/01/27 15:05:33.22 UlbL1fhD0.net
松山のマスターズ優勝は見てないのか

352:音速の名無しさん
22/01/27 15:07:00.43 i54/fX/wM.net
>>329
そしていい加減にしろと切れる奴が出る

353:音速の名無しさん
22/01/27 15:08:01.58 jVVI3oST0.net
>>310
ラスト3周ぐらいで2位に抜かれそうなら手下の車をクラッシュorエンジンブローさせてSCでレース終わらせれば大丈夫ってわけね、いい作戦だな。

354:音速の名無しさん
22/01/27 15:11:00.93 jyL3uXeJ0.net
>>339
ゴルフは見てない
でも凄いと思うよ
あとはオリックス優勝も良かった

355:音速の名無しさん
22/01/27 15:12:24.87 5NIg9FBY0.net
縛りがきつそうだし、みんな似たようなマシンにならないか心配。
明らかにやっちまった感があるマシンとか出てくればいいｗ

356:音速の名無しさん
22/01/27 15:14:41

357:.01 ID:jyL3uXeJ0.net

358:音速の名無しさん
22/01/27 15:15:07.71 oSK7SV0O0.net
ハミルトンはマクラーレンや
アルピーヌ辺りの戦力のところに移籍して
さすがだといわれる走りをしたら
ドライバーとしての実力を
認めてもらってから引退できるだろうに。
幸か不幸かマシンに最も恵まれた
ドライバーではあるからね。

359:音速の名無しさん
22/01/27 15:25:33.61 jo/rmaqqd.net
>>345
そういうチームに行ったら2013までの予防線張りまくりメンヘラマンに戻るだけだろうな

360:音速の名無しさん
22/01/27 15:36:49.58 T/OxKAI+0.net
オレンジ軍団が買い占めそう
URLﾘﾝｸ(www.redbull.com)

361:音速の名無しさん
22/01/27 15:44:06.56 KHKU/5eo0.net
アロンソは選択を悉く間違えた
ハミルトンはリスクを取って正しい選択をした
ただそれだけのこと

362:音速の名無しさん
22/01/27 15:57:57.28 +wXzxBZi0.net
今年のクルマ、どんなスタイリングに
なるんだろ…
後、オーバーテイクしやすくなるんかいな

363:音速の名無しさん
22/01/27 16:11:51.89 dWDgvetla.net
>>349
抜けないと思うよ

364:音速の名無しさん
22/01/27 16:12:56.55 eApemcmO0.net
アブダビGPファイナルラップの日本語実況のリンクどこかに行ってしまった…
誰か持ってない？

365:音速の名無しさん
22/01/27 16:20:31.14 9uLHLbspd.net
まさかのジル・ビルヌーブ復活
ジャック・ヴィルヌーヴ、50歳で5児の父に…偉大なるF1ドライバーの父「ジル」の名を授ける
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
URLﾘﾝｸ(formula1-data.com)

366:音速の名無しさん
22/01/27 16:21:28.55 pbKE18Kl0.net
>>344
> クラッシュがあと少し前でも後でもダメだし
どうだろう？1,2周前でもメルセデスはピットインさせる度胸は無いチームだったと思うわ

367:音速の名無しさん
22/01/27 16:23:12.84 9uLHLbspd.net
>>344
ラティフィじゃなくレッドブルドライバーだったら〇〇ゲート扱いされてただろうな

368:音速の名無しさん
22/01/27 16:28:00.47 iI7c7Uada.net
>>352
まるで新しいジル・ビルニューブだね

369:音速の名無しさん
22/01/27 16:32:47.96 iI7c7Uada.net
>>344
イギリスハンガリー以降の後半戦、マックスのロシア2位とかアメリカの最終ラップDRSとか見ると
メルセデスはレースの神様に相当嫌われていたと思うよ

370:音速の名無しさん
22/01/27 16:33:16.91 9uLHLbspd.net
>>352
カーナンバー27のカートに乗せるんだろうな
早くその記事を見てみたい

371:音速の名無しさん
22/01/27 16:35:27.86 eApemcmO0.net
アブダビGPファイナルラップの日本語実況のリンクどこかに行ってしまった…
誰か持ってない？

372:音速の名無しさん
22/01/27 16:40:51.79 9uLHLbspd.net
>>358
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)

373:音速の名無しさん
22/01/27 16:41:52.67 9uLHLbspd.net
>>359
角田4番手！も熱かった

374:音速の名無しさん
22/01/27 16:44:47.72 UOFEFvfN0.net
>>343
フェラーリ「そんなチームあるわけねえだろ草」

375:音速の名無しさん
22/01/27 16:57:10.79 kAvj8sZb0.net
>>341
煽りにしても馬鹿すぎて話にならん

376:音速の名無しさん
22/01/27 17:02:19.73 zHrwhAbs0.net
>>268
リカルドだったら靴飲みでコロナ罹って欠場発生するからないな

377:音速の名無しさん
22/01/27 17:08:53.13 zHrwhAbs0.net
あれ?デニスの寵愛うけたマクラーレンの秘蔵っ子ルイスが今メルセデスにいるのってPU化でマクラーレンに競争力ないと見限ったから?
同じイギリス人なのに白人バトンにチームが肩入れしてボッチボーリング大会で決意したから?
理由なんだっけ?

378:音速の名無しさん
22/01/27 17:16:42.33 eApemcmO0.net
>>359
thx

379:音速の名無しさん
22/01/27 17:17:54.57 pzTIf1Aa0.net
>>364
ニキ・ラウダが来い来いと猛烈プッシュしてたときに、マクラーレンの信頼性問題が目立ってきていたから

380:音速の名無しさん
22/01/27 17:28:22.08 TCXzmtJYd.net
ハミちゃんいつまで引きこもるのか
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)

381:音速の名無しさん
22/01/27 17:35:50.65 KRcwF0Ej0.net
ラウダが新レギュ（今のPUレギュ）でメルセデスだけこっそり数年先行して開発やってるのを
餌にハミルトン引き抜いたんじゃなかったか
普通だったらF1で数年先行なんてチャンスはまず有りえないからね

382:音速の名無しさん
22/01/27 17:39:28.89 jyL3uXeJ0.net
>>353
まあそうかもな
2周手前でもタイヤ交換したらマックスがステイアウトすると思うと結局動けないか
タイヤズルズルのペレスを抜けなかったばかりだしね
新品タイヤのハミルトンとタイヤズルズルのマックスでの1～2周のバトルも盛り上がっただろうね
マックスはタイヤズルズルだけど両者クラッシュなら勝ちという状態
ハミルトンもソフトの新品持ってなかった気がするからミディアムになったのかな
はたして

383:音速の名無しさん
22/01/27 17:39:57.72 dXXWmc7K0.net
>>352
富士で飛ぶんですね

384:音速の名無しさん
22/01/27 17:53:26.28 Qdt3nSBH0.net
というかもうファクトリー仕事再開しないといけないのに引きこもってるのはおかしいやろ
このままだときちんとメルセデス内で仕事始めてるであろうラッセルに本当に負けるぞ

385:音速の名無しさん
22/01/27 18:00:01.13 j5oE/rld0.net
現役F1ドライバーたちによる評価も加えておいた

2021年シーズン
フェルスタッペン　--------------------------------------
PP：11回
入賞優勝：10回 2位：8回 9位(ハンガリー※追突)、*スプリント：優勝、2位、2位
圏外 18位(バクー※パンク) リタイア：2回(イギリス、イタリア)
リードラップ：652周（全体の50.3%）
F1チーム代表による評価：1位
現役F1ドライバー達による評価：1位

ハミルトン　---------------------------------------
PP：6回
入賞優勝：8回 2位：8回 3位、4位、5位、7位、*スプリント：2位、5位、5位(失格20位スタート)
圏外 15位、リタイア：1回(イタリア)
リードラップ：297周（全体の22.9%）
F1チーム代表による評価：2位
現役F1ドライバー達による評価：2位

386:音速の名無しさん
22/01/27 18:01:28.94 oSK7SV0O0.net
まあ正直、単純に同じマシンで競わせたら
フェルスタッペンに勝てるやついないでしょ。

387:音速の名無しさん
22/01/27 18:02:57.59 IR4yHxNp0.net
マゼピンさん今シーズンにむけてトレーニング頑張ってるな
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)

388:音速の名無しさん
22/01/27 18:03:12.05 KP+cg8OJd.net
>48
980円のはdocomo回線じゃないとダメだったよ。

389:音速の名無しさん
22/01/27 18:03:28.09 9J8zxsHId.net
>>352
生まれた時から自分の名前を冠したサーキットがあるなんてどんな気分だろう？

390:音速の名無しさん
22/01/27 18:06:26.39 WuCoS/81d.net
こういうのって普通の製品と同じで"ライフタイムバイ"かけるんでしょ
最後に希望分だけ注文→各チームでストック

ピレリ、13インチタイヤ供給についてF1チームと協議中、旧マシンでのテストやプロモーションイベント用途で
URLﾘﾝｸ(racingnews365.com)

391:音速の名無しさん
22/01/27 18:07:30.03 WuCoS/81d.net
>>377
と思ったけど、タイヤの賞味期限問題もあるのか

392:音速の名無しさん
22/01/27 18:09:16.69 KRcwF0Ej0.net
古いF1マシンのタイヤてエイボンとかがオーダーメイドで作ってるんじゃなかったっけ
ティレルの6輪のやつとか

393:音速の名無しさん
22/01/27 18:09:38.65 hytNyC9zM.net
>>371
シミュレータ訓練とかしてなきゃいけないのに何してんだろうね

394:音速の名無しさん
22/01/27 18:10:06.70 inAphkKDa.net
>>378
だから1台だけ生産残して終わりにする
その1台が壊れたら終わりやろね

395:音速の名無しさん
22/01/27 18:13:49.07 k/vVOp7H0.net
ところでNetflixが作ってるF1ドキュメンタリーって制作順調なのか？
タッペンは協力

396:しないし、ハミちんは拗ねて雲隠れしてる状態じゃ何もできなくね？

397:音速の名無しさん
22/01/27 18:14:50.66 zHrwhAbs0.net
366 368
あんがと思い出した
その数年先行の恩恵を受けてるだけだからルイスはドライバーとしてリスペクトされないしボッタスは脅威にならない雑魚だしいきなりのってトップ走るラッセルとルイスの主導権争いが楽しみ

398:音速の名無しさん
22/01/27 18:16:06.85 fUqD03eP0.net
>>367
SNSのアカウントとかはどうでもいいけど、表彰式の欠席はモータースポーツに対する失礼を感じる程になってきた感じ。
戻るにしてもなんて発言するんだろう？ノーコメントを貫くしかないんじゃないか。
まるで人権を奪われたようにチャンピオンを奪われたと感じているのかな？

399:音速の名無しさん
22/01/27 18:16:29.50 k/vVOp7H0.net
>>373
マシンが自分のドライビングスタイルに合うか合わないかもあるから、
単純に同じマシンで競わせたらどうかはマシンによるところもあると思う。
同じレッドブルのマシンでハミとタッペンが競ったらタッペンが勝ちそうだけど、
同じメルセデスのマシンでハミとタッペンが競ったらどうなるかわからん。

400:音速の名無しさん
22/01/27 18:19:54.50 KRcwF0Ej0.net
>>384
表彰式欠席は失礼以前に明確なルール違反行為だからな

401:音速の名無しさん
22/01/27 18:22:42.15 KHKU/5eo0.net
F1速報総集編にハミルトンのインタビュー載ってたけど本当にインタビューしたのかね
最終戦後一切そういうのやってない気がするんだけど日本の雑誌だけに語るなんてあり得るのか謎

402:音速の名無しさん
22/01/27 18:24:41.42 WuCoS/81d.net
>>387
そういうのって海外メディアやジャーナリストから記事ごと買ってるのでは

403:音速の名無しさん
22/01/27 18:25:11.71 k/vVOp7H0.net
>>388
f1-gateも記事買ってるのかな？

404:音速の名無しさん
22/01/27 18:26:19.97 WuCoS/81d.net
>>389
真面目に記事買うメディアをあざ笑う行為だよなあ、gは

405:音速の名無しさん
22/01/27 18:29:11.57 uDqJqckv0.net
>>389
あそこの日本語訳というか文章が最近ほぼ全記事おかしい気がする

406:音速の名無しさん
22/01/27 18:39:50.55 WuCoS/81d.net
外径ほぼ一緒なんだな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)

407:音速の名無しさん
22/01/27 18:40:39.96 5NIg9FBY0.net
ジャック・ビルヌーブ　Jacques Joseph Charles Villeneuve
ジルの弟のジャック・ビルヌーブ　Jacques Joseph Villeneuve
これでもややこしいのにまたジルなの？

408:音速の名無しさん
22/01/27 18:40:49.73 0GLk8irv0.net
>>248
お前がな

409:音速の名無しさん
22/01/27 18:43:06.14 VpdE1oCQ0.net
>>326
星座詳しいなら当然知ってると思うけど過去30年のチャンピオンの大半が活動宮（山羊座と牡羊座と蟹座と天秤座のグループ）
該当するのがシューマッハ（山羊座）とヴィルヌーヴ（牡羊座）とハッキネン（天秤座）とライコネン（天秤座）とハミルトン（山羊座）とバトン（山羊座）とベッテル（蟹座）とロズベルグ（蟹座）とフェルスタッペン（天秤座）
12星座のうちの4つだから単純計算だと1/3のはずなのにこの4つの星座だけで過去30年のうち25回もチャンピオンを占めている
しかも更に過去に遡るとセナ（牡羊座）も活動宮だしな
風星座とか土星座とかの前に活動宮を先に止めろよ
ちなみに角田の牡牛座は12星座の中で唯一過去にワールドチャンピオンになったことがない星座だったはず

410:音速の名無しさん
22/01/27 18:45:51.82 hsxofxZt0.net
>>392
60mmって大分違うと思うんだが

411:音速の名無しさん
22/01/27 18:46:01.33 5NIg9FBY0.net
>>392
720mmというのは正しいけど（最初の案では690何ミリだったとかで）、
イラストの比率は正しいのかどうか？？
13インチと最新仕様18インチ
URLﾘﾝｸ(motorsport.nextgen-auto.com)

412:dhabi-yasmarina-09dec/277.jpg https://motorsport.nextgen-auto.com/photos/2021/f1/gp-abudhabi-yasmarina-09dec/254.jpg https://pbs.twimg.com/media/FGjrHg6XMAAiw_X.jpg:large https://pbs.twimg.com/media/FGjrFwkX0AEwZlc.jpg:large 18インチ最初期2014年テスト https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/07/racefansdotnet-20140709-091950-1.jpg https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/07/racefansdotnet-20140709-084315-23.jpg https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/07/racefansdotnet-20140709-084531-18.jpg https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/07/racefansdotnet-20140709-112030-26.jpg https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/07/racefansdotnet-20140709-120058-4.jpg

413:音速の名無しさん
22/01/27 18:46:20.46 VpdE1oCQ0.net
1990年以降にチャンピオンを獲得したドライバー
シューマッハ(7回)→山羊座（活動宮）
ハミルトン(7回)→山羊座（活動宮）
ベッテル(4回)→蟹座（活動宮）
セナ(2回)→牡羊座（活動宮）
ハッキネン(2回)→天秤座（活動宮）
アロンソ(2回)→獅子座（不動宮）
マンセル(1回)→獅子座（不動宮）
プロスト(1回)→魚座（柔軟宮）
ヒル(1回)→乙女座（柔軟宮）
ヴィルヌーブ(1回)→牡羊座（活動宮）
ライコネン(1回)→天秤座（活動宮）
バトン(1回)→山羊座（活動宮）
ロズベルグ(1回)→蟹座（活動宮）
フェルスタッペン(1回)→天秤座（活動宮）
活動宮　27回
不動宮　3回
柔軟宮　2回
活動宮強すぎんだろ
しかも活動宮は全ての星座に2人以上のチャンピオンがいる

414:音速の名無しさん
22/01/27 18:46:40.76 fUqD03eP0.net
>>386
直後のFIA表彰式欠席は一時の気の迷いと言い訳できるかもしれないけど、ホーソーン賞の授賞式にも欠席。モータースボーツで名を挙げた奴がモータースボーツにケツ捲ってどうすんだろ。居場所ないだろ。

415:音速の名無しさん
22/01/27 18:46:57.96 pzTIf1Aa0.net
>>382
そもそも初年度はレッドブルもメルセデスも協力してなかった

416:音速の名無しさん
22/01/27 18:47:04.36 BA51Whmia.net
>>371
去年も契約は2月になってからだったけど今年はレギュレーション変更があるからなあ
シミュレータですらラッセルに負けるかもと思ったら乗りたくないんやろうか

417:音速の名無しさん
22/01/27 18:49:54.50 5NIg9FBY0.net
どう見てもイラストのは2014年の最初の比率に見えるよ。
このジョルジョ・ピオラさんというイラストレーターはこの道40年だかそれ以上の
超有名人だけど結構当てにならないなｗ

418:音速の名無しさん
22/01/27 18:52:46.23 dP2FPiouM.net
>>392
これ図がおかしい
右が720mmなら660mmは右図の上側にあるピレリロゴの下辺より下になるはず

419:音速の名無しさん
22/01/27 18:53:18.00 BA51Whmia.net
>>399
最初はショックなだけで引退する気は無かったけど
ハミルトンに同情的だったりとか真のチャンピオンはハミルトンだみたいな声が殆ど無かったから
そのことでメンタルやられてる可能性はあるな
あるいは単に自分より速そうなラッセルと走りたくないって理由で
アブダビの件を理由にしてこのまま引退しようかなってなってるだけかも知れんけど

420:音速の名無しさん
22/01/27 18:58:14.56 dJmKLRDf0.net
>>392
6cm大きくなってるのに？

421:音速の名無しさん
22/01/27 18:58:38.95 BA51Whmia.net
>>403
1割近く高さが違うはずなのに
高さの線の差が明らかに1割無いもんな
5%も差が無いくらいに書かれてる

422:音速の名無しさん
22/01/27 19:06:15.92 sQ+J1Ja1a.net
>>406
実際には6cmでなく10cmぐらいだろうね
たわむから

423:音速の名無しさん
22/01/27 19:06:48.52 WW2AArZX0.net
ホーナーがマックスに連なる若きF1の未来としてルクレール、ラッセル、ノリスとサインツの名を挙げているわ
ガスリー泣いてるだろ

424:音速の名無しさん
22/01/27 19:08:29.85 sQ+J1Ja1a.net
>>408
ガスリーマジで来年まででシート喪失なんじゃ？

425:音速の名無しさん
22/01/27 19:08:32.27 UGtGzeyK0.net
寸法から単純化するとこんな感じ。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

426:音速の名無しさん
22/01/27 19:12:13.11 k/vVOp7H0.net
>>392
図がおかしいだろ。
外径660から720って約9%増しだが、図だと9%も増えてない。

427:音速の名無しさん
22/01/27 19:14:05.87 k/vVOp7H0.net
�

428:ﾀ物だとはっきりデカくなってるのがわかるね。しかしタイヤデカくしたら乱気流が増えるのでは？

429:音速の名無しさん
22/01/27 19:14:58.82 KPqfupR8p.net
>>282
ホント15レース有効ポイント制かなんかにしたほうがいい。

430:音速の名無しさん
22/01/27 19:15:57.76 5NIg9FBY0.net
直径がでかくなるとグリッドの停止位置の目安として右側に伸ばしてある黄色い線が
見えないだか見えにくいというドライバーのコメントもあったね

431:音速の名無しさん
22/01/27 19:19:20.34 m1WbzMlG0.net
なんか一昨年からのガスリーを絶対に認めないホーナーとガスリーを手厚く擁護するアルファタウリみんなって感じだよね

432:音速の名無しさん
22/01/27 19:20:47.81 JcSXTMW+0.net
山本雅史氏、今月末でホンダを退社。今後は新会社を設立し、“日本とレッドブルの架け橋”に
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)
「契約には、クリスチャンとマルコの指示によって、山本は仕事をすると……そういう漠然としたことが書いてあります。もちろん、その他細かいこともありますけどね。でも基本的には、レッドブルと日本の架け橋ということになると思います」
「F1全戦に帯同するということはありません。ですが、5戦は行かなければならないことになっていますし、それプラス鈴鹿くらいは行きたいなと思っています」
今年もたまにはパドックに山本さんがいるらしい

433:音速の名無しさん
22/01/27 19:21:31.95 WW2AArZX0.net
ボッタスがアブダビ後暫くしてルイスに会ったけどまだ葬式みたいな様子だったって
でも２倍強くなってグリッドに戻ってくるだろうって、心配しなくても
良かったね

434:音速の名無しさん
22/01/27 19:23:38.34 WW2AArZX0.net
>>409
自分が尊重されない、居心地の悪いところに固執しないのならガスリーレベルだったら他にシートあるでしょ

435:音速の名無しさん
22/01/27 19:26:11.20 sQ+J1Ja1a.net
>>415
そもそも、RBの権限持ちが全員認めてない。
まあ、、、角田以外の誰とも合わんじゃね？
アルボンだってガスリーとのスキンシップないし？
RB権限持ちに好かれる角田
RBタッペンペレスアルボンに好かれる角田w
ガスリーはタウリではある程度の地位は作れたけど
24年以降は放出されるんじゃってぐらい冷遇だからな

436:音速の名無しさん
22/01/27 19:26:14.48 zHrwhAbs0.net
>>409
大勢のスタッフの共同作業なのにドライバーの分際でマシンのせいにしてホーナー飛ばしてニューウェイに直訴とか何様だよと
自分に合わせるんじゃなくマシンに合わせるのが速いやつの条件

437:音速の名無しさん
22/01/27 19:26:45.42 oyFnBTI60.net
今は20代世代が質量ともに充実し過ぎてるから
30オーバー勢が席を開けないと、ガスリーレベルでも移籍は意外と難しいかも

438:音速の名無しさん
22/01/27 19:26:47.64 sQ+J1Ja1a.net
>>418
そういってもプライド高いからな

439:音速の名無しさん
22/01/27 19:27:17.41 SpC90D6Y0.net
社会科見学につまらなさそうに参加する中学生
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

440:音速の名無しさん
22/01/27 19:27:21.46 KHKU/5eo0.net
URLﾘﾝｸ(www.gpfans.com)
「はっきり言って、ガスリーの契約には2023年まで在籍するオプションがあり、我々はそのオプションも使うつもりだ」「他のす�

441:ﾗての噂はナンセンスだ。彼はアルファータウリのファーストドライバーとして、非常に重要な存在です。彼のおかげで、チームは中盤のトップチームになったんだ」メルセデスがガスリーに関心を持ってるのではっていう噂に対してマルコの反応がこれ

442:音速の名無しさん
22/01/27 19:29:26.98 sQ+J1Ja1a.net
>>424
それは状況が変わってるで？
タッペン優勝したから別にメルセデスへ行っても問題ない
能力は認めてるからな。
能力があるのにRB再昇格がないならタウリで頑張れが方針だし

443:音速の名無しさん
22/01/27 19:30:19.23 FfNWRMsL0.net
アルファタウリのファーストドライバー
アルファタウリのファーストドライバー
アルファタウリのファーストドライバー

444:音速の名無しさん
22/01/27 19:31:14.26 zHrwhAbs0.net
>>282
元々6位までで優勝が10ポイントだたはず
だけど下位チームがなんの実績も残らないとかで記録に残るポイントを取れるようにしたような
分配金レースの順位付けありきのためもあるのかも

445:音速の名無しさん
22/01/27 19:35:34.29 /3kFscRId.net
あの半年間で「未来のチャンピオン」ラベルを喪ったガスリー
ノリス、ラッセル、ルクレールは"あの半年間"がまだ無いだけとも言える

446:音速の名無しさん
22/01/27 19:37:40.88 oyFnBTI60.net
レッドブルですらフェルスタッペンがあんだけやれてようやくギリでタイトルに手が届いたレベルなわけで
タウリが例えばフェラマク並みに育つんであれば（もろちん年間通しての力量で）
ガスリーのポジションだってそんなに悪くはない筈

447:音速の名無しさん
22/01/27 19:37:40.99 rQhYx9HZ0.net
>>393
ピローニの息子もジルだったような
一昨年だったか表彰台上がってたよね

448:音速の名無しさん
22/01/27 19:38:28.23 /3kFscRId.net
バルセロナに中継カメラ入れないのは、悲惨なシーンを映像に残さないためかも

449:音速の名無しさん
22/01/27 19:39:15.61 5pgRbMPz0.net
>>362
馬鹿相手にしか煽らんから。

450:音速の名無しさん
22/01/27 19:39:19.25 XoT+bhSD0.net
メルセデス所属ドライバーが主張「2021年のF1チャンピオンに相応しかったのはフェルスタッペン」
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)
ハミルトンのうわさについて尋ねられたデ・フリースは母国オランダの『Formule 1（フォーミュレ1）』誌に次のように答えた。
「そんなことは気にしていないよ」
「僕たちは（フォーミュラE開幕戦の）サウジアラビアに向けて取り組んでいるし、そういう類いのシナリオを考える余地なんてないと思う」
トトが続けているハミルトンやめちゃうかもよ！小芝居に対して冷静な反応を返すデフリース
そりゃまあ、本当にそうならデフリースも良いだろうけど、実現の目が小さいから白けてる感じなんだろう
興味深いことに、デ・フリースはメルセデス所属ドライバーであるものの、ハミルトンよりも
同郷のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）の方が2021年のF1チャンピオンに相応しかったのは確かだと主張している。
「マックスは100パーセントあのタイトルを獲得した素晴らしいドライバーだ。彼は本当にF1チャンピオンに相応しいよ」
「それは誰もが認めるところだと思っている」
「あのアブダビの日曜日には、ルイスは勝つためにできることはすべてやった。そして、これまでにはなかったような形で決着がついた」
「だけど、そのことが、マックスがタイトルに値し、偉大なチャンピオンであることを妨げるものではないよ」
まあ、イギリスとハンガリーをやらかして漸くギリギリ首の皮一枚の挑戦権を得ただけだったからな
本来ならハミルトンは数戦前に終戦だったし、コンストでも負けてたそういう走りを50P近く単独ゲット出来る謎の出来事で
最終戦にもつれ

451:込んでただけなんで…

452:音速の名無しさん
22/01/27 19:42:08.57 rQhYx9HZ0.net
>>433
そりゃデフリースはハミルトンさっさと辞めろって思ってる側だろうからな
さすがに口に出しては言わないけど

453:音速の名無しさん
22/01/27 19:43:26.12 /3kFscRId.net
シンガポールおめ
シンガポールが2028年まで開催契約を延長
URLﾘﾝｸ(www.gpblog.com)

454:音速の名無しさん
22/01/27 19:43:28.98 5NIg9FBY0.net
>>416
架け橋の手数料は？
フラビオ・ブリアトーレ（メカクロームエンジンをスーパーテックエンジンとして
ピンハネ）みたいにする？

455:音速の名無しさん
22/01/27 19:44:09.89 XoT+bhSD0.net
ハミルトンについて言えるのは残り6周でカスタマーに事故らせるのは早すぎたってことだなｗ
アブダビは事故が連発してた上に、あそこのコーナーもスペースがあるのと撤去準備整ってるので
赤旗不要とレース開始前から指定されてた区画
なので、4-5周でクラッシュにしておかないとダメだった
あと、いくらなんでも15周からタイヤ変えてないから便宜を図れってのは無理ありすぎ
それ選択したのメルセデスの自己都合でしかないからな
変えたら後ろになるから変えられないとか、ただの自業自得なだけだし
実際はタッペンもSタイヤに合わせる可能性あったから絶対に後ろになる訳でもない
再開しないに賭けて圧力をかけた事でメルセデスは世にも奇妙で間抜けな敗北を喫してしまっただけのこと
マシの周回残りだって何故か周回遅れを残そうとした処理がバレて渋々動かす必要があっただけで実際は逆の動きだ
メルセデスの為にハミルトン防御陣を組むつもりだった話

456:音速の名無しさん
22/01/27 19:44:45.72 OUa0w7UK0.net
>>435
いらねー

457:音速の名無しさん
22/01/27 19:45:20.92 /3kFscRId.net
>>416
山本さんにコンサル発注するのはレッドブルだろうな
ホンダが山本さんにコンサル発注するとは思えんし

458:音速の名無しさん
22/01/27 19:45:50.27 XoT+bhSD0.net
>>436
ホンダが撤退したって言ってるのにホンダスタッフが大量にピットに残るのは問題がある
だからスタッフの身分を移籍＆子会社＆自前事務所に異動するだけかと
マルコも長ければ2025年末まで関係が続くと語ってるので、とりあえずそれまではこの体制なんだろ

459:音速の名無しさん
22/01/27 19:46:10.23 /3kFscRId.net
>>438
まあ、そんなことより今年の鈴鹿だな

460:音速の名無しさん
22/01/27 19:46:18.67 sGt6+Wg40.net
HRCは赤牛さん以外のチームにもPU配給出来るのかな？

461:音速の名無しさん
22/01/27 19:47:43.95 /3kFscRId.net
>>442
レッドブルの知財としてレッドブルが供給する形になるから、それもレッドブルの判断

462:音速の名無しさん
22/01/27 19:48:50.97 /3kFscRId.net
>>442
HRC→レッドブルパワートレインズ→レッドブル、アルファタウリ、第3のチーム？
てことか

463:音速の名無しさん
22/01/27 19:50:24.68 /3kFscRId.net
誰がマルコの暴走を止めるのか

URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
>ホンダはエンジンでレッドブルをサポートするが、その開発は「完全にレッドブルがコントロールし、レッドブルのリクエストに従う」と山本は語った。

464:音速の名無しさん
22/01/27 19:50:51.06 VhIuzQCn0.net
旧タイヤと新タイヤの大きさって
イメージしやすいものでiphone13 proとiphone13 pro MAXくらいの差か

465:音速の名無しさん
22/01/27 19:50:55.71 OUa0w7UK0.net
>>441
今年は大丈夫、と思いたいけど
オミクロンが強毒方面に変異したら終わるからなあ

466:音速の名無しさん
22/01/27 19:52:59.49 PoWcsGrI0.net
>>310
アゼルバイジャンも赤旗終了でよかったな

467:音速の名無しさん
22/01/27 19:53:35.08 XoT+bhSD0.net
>>442
ホンダとレッドブル両方が認めれば可能なんじゃない？
これは一説だけど、VW関連との提携が決まったチームに供給する可能性がありえるみたいな憶測もある様だ
例えば、期間中謎パワーアップしてPUの性能に大差が出るとかでない場合だが、
ザウバーやマクラーレンあたりのVWとジョイントするチームが準備段階で、
メルセデスやフェラーリのカスタマーから外れて中立側なレッドブルホンダPUにシフトして、
早い段階からVWグループのスタッフを合流させるなんてのも言われてはいる様だ
実現するかは俺は知らんよ？ｗまあ、VW絡みで姉妹チーム化する可能性があるって事だな

468:音速の名無しさん
22/01/27 19:54:34.25 sQ+J1Ja1a.net
>>447
コロナ脳全開のマスゴミと知事ではね。
政府は知事から要求されたら拒否できないし
ま、間違いなく中止だよ
これからPCRさらに検査増やすとか馬鹿やるしな
ただのPCRによるパンデミックだからパンデミックさらに加速するよw

469:音速の名無しさん
22/01/27 19:55:16.27 sQ+J1Ja1a.net
>>445
エンジンブローで止まるやろw

470:音速の名無しさん
22/01/27 19:56:09.31 XoT+bhSD0.net
>>445
サプライヤーの関係になるって話だろう
サプライヤーでもダメなものはダメって断るので程度はあるかと

471:音速の名無しさん
22/01/27 19:57:04.72 XoT+bhSD0.net
>>446
路肩が見えねえって言ってるから、我々が思ってる以上にドライバーには影響あるみたいだよな

472:音速の名無しさん
22/01/27 19:58:13.69 XoT+bhSD0.net
>>448
これな…成立してた上に未曾有の事故連発だったのを誤魔化しちゃった安全軽視だったんだよな
そして、メルセデスが世にも奇妙な間抜けっぷりを晒すハメにもなってた

473:音速の名無しさん
22/01/27 20:00:16.32 /3kFscRId.net
誰も触れてないけど、育成目的のアルファタウリでガスリーが生き残る道はあるよね
F1に上がってくる新人のベンチマーク役なら仕事無くならんでしょ

474:音速の名無しさん
22/01/27 20:05:57.94 /3kFscRId.net
早速オランダメディアが引用
ホンダの開発トップ浅木氏「E10燃料だけが心配」
URLﾘﾝｸ(www.f1maximaal.nl)
>「E10燃料になると、パワーが落ちるんです」と、浅木はMotorsport.comの日本法人に説明。
>「それを補うために皆、エンジンの改良に励んでいる。E10燃料で最大の効率を目指す」
>「新エンジンの出力は秘密です」
元記事
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)

475:音速の名無しさん
22/01/27 20:13:44.58 fcnuxS3J0.net
ガスリーはWCを本気で目指してるし、多分本人は出来ると思ってるから
タウリで未来が無いと思ったら移籍するでしょう

476:音速の名無しさん
22/01/27 20:18:01.08 VhIuzQCn0.net
>>456
他はこっそりE5使っていたりしてな

477:音速の名無しさん
22/01/27 20:20:51.82 /3kFscRId.net
ロッシといいリバティといい外堀埋めようとしてるな

F1スポーツディレクターのニールセン「F1チームは三連戦に適応しつつある」
URLﾘﾝｸ(www.gpfans.com)
>「我々にはやりたいレース数がある�

478:BF1関係者のために8月の休暇はそのままにしておきたい。3月中旬に開幕し11月末に閉幕とするとトリプルヘッダーはマスト」 >「いくつかのチームと話したが、2年前よりも恐ろしいものではなくなってきている。F1は適応することに長けているし、トリプルヘッダーもその中に入るだろう」

479:音速の名無しさん
22/01/27 20:24:11.65 sQ+J1Ja1a.net
>>455
もっとない
誰ともコミュニティ作れないガスリーじゃね？
確かにライバルチームのドライバーと仲はいいけど
指標や指南なら角田が圧倒的に向いてるわな

480:音速の名無しさん
22/01/27 20:27:51.49 XoT+bhSD0.net
ガスリーについては実際にシートが空かないと議論してても意味ないからなあ
確かにガスリーは良いドライバーに育ちつつあるが、ノリスやリカルドを越える評価な訳でもない
また、ハミルトンを差し置いてメルセデスでファースト待遇とか夢も良い所
結局の所、各チームに居る有力エース候補がどうにかならないと行く先々で問題があるし、
そもそもイーブンなシートが確約されるか分からない
そして、移籍した先が最低でも5-8位、可能なら表彰台を競える立場じゃないとステップアップにならない
タウリのシートは成果報酬ボーナスもあって実際は悪いシートじゃないからな関係が悪い訳でもないし
結局、功名心的な問題でしかないので、大きな起爆剤的な材料が投下されないと動きづらいだろね

481:音速の名無しさん
22/01/27 20:30:32.03 /3kFscRId.net
>>460
角田は後輩をゲーム仲間に誘うからコーチとして問題ありでは

482:音速の名無しさん
22/01/27 20:33:42.60 XoT+bhSD0.net
あとはペレスは予選はイマイチだが決勝がそこそこ腕前あるってのに加えて
彼はチームと一緒に境遇を耐えてきた人材だけあってスタッフに親身って問題がある
開発に協力的な上にスタッフへの心配りがあってしかもスポンサーも持ってくるんだ
ガスリーも才能自体はあるが、我が強くて俺の好みのマシンにしてくれ！と相方や技術トップの存在を
軽々しく考えてしまったり、挙句の果てに人事に介入しようとする問題が残ってる
欧米で人事権に口出しするってのはハミルトンやアロンソクラスでないと難しい話
ガスリーはまだ一般的な雇われドライバー止まりであってチームにとってのレジェンドドライバーではない
開発に文句を言って予算に限りがある作業をやり直させようとするとか、勝手に人材を無能宣告してクビに持ち込もうとして、
チーム内の調整で異動してる人を勝手にポスト移動しろと言い出すとかはちょっと時期尚早過ぎたかな？と
そこらでペレスのプラスとガスリーのマイナスで差を生んで昇格様子見になっちゃってるんでは？とも

483:音速の名無しさん
22/01/27 20:34:54.02 KHKU/5eo0.net
>>460
コミュニティが作れないって意味不明だな
今のアルファタウリは完全にガスリーのチームになってるしそんな印象一切ないがね

484:音速の名無しさん
22/01/27 20:38:33.96 sGt6+Wg40.net
プライマリードライバーの特権で長くチームにいるか
リカルドのように飛び出していくか
ガッさんの運命は如何に

485:音速の名無しさん
22/01/27 20:39:10.02 XoT+bhSD0.net
ガスリーもコミュニケーションは出来るよ
ただ、SFでもそうだったが、ガスリーに合わせようという気風がないと駄目だ
ガスリーは悩み始めるとマイナス思考に陥る傾向があるのをSF時代にも自ら語ってた
日本人達が自分に嫌がらせをしてるのではないか？と
それは偉いさんに歓待して貰ってよろしく頼むとスタッフに声をかけてもらって、
言葉がカタコトなのも対策して貰えたので解消されたが、レッドブルみたいなプロ然としてるチームや、
マクラーレンみたいな技術陣が団体結束してるチームでは問題になる可能性もあるってだけだ
逆を言うとそこら辺ドライバーにあわせられるタウリは割と居心地良いんだろう給料も出るしボーナスもあるし、
マシンだって自分の好みにかなり合わせてくれるしあんな中堅ドライバーに良い環境最近はちょっと無いと思う

486:音速の名無しさん
22/01/27 20:39:14.70 13EHQQVq0.net
もし国内視聴存続の危機として、みんなF1だけ見るのに月々いくらまでなら出す？
GP数は昨今くらいで、F1TVとかなしで。

487:音速の名無しさん
22/01/27 20:39:54.92 uDqJqckv0.net
書き込みが熱い
日本との縁の深さでドライバーで応援したいのはガスリーと角田になるか

488:音速の名無しさん
22/01/27 20:40:23.17 f9ZBOd70d.net
提訴しなかったのに表彰式ブッチした件は
黙ってるだけでチャラになると思ってる節があるな

489:音速の名無しさん
22/01/27 20:41:42.29 k/vVOp7H0.net
>>459
3連戦より、土日２レースを実現してほしいわ。
スプリント予選じゃなくてさ。FEでは普通に土日2レースやってんじゃん。
金曜フリー走行２回
土曜予選＆決勝
日曜予選＆決勝
土曜と日曜でコンパウンドやコースレイアウトを変えてさ。

490:音速の名無しさん
22/01/27 20:43:21.66 k/vVOp7H0.net
>>423
左の人オカマ？

491:音速の名無しさん
22/01/27 20:49:45.90 SpC90D6Y0.net
嘘みたいだろ、2ヶ月後にはサウジGPなんだぜ、、、
サウジアラビアGPのコースに "最小限の変更 "、視界の確保など
URLﾘﾝｸ(www.racefans.net)

492:音速の名無しさん
22/01/27 20:50:38.56 XoT+bhSD0.net
来年はチーム内バトルも熱いね
ノリスvsリカルドのマシンやり直しでの第二ラウンド
ルクレールvsサインツの事実上のエース待遇を巡る第二ラウンド
アロンソvsオコンの将来ピアストリ枠を賭けた結果出しバトル
恐らくハミルトンvsラッセルのバトル…配慮はしても配慮しようがないレースもある筈
ペレスのこの成績じゃ結局セカンドやるしかなくね？2023はガスリーになるかも？な差を埋められるか
5年のベテランになるガスリーとの差を角田がどれだけ縮められるか
ミックvsマゼピンの謎バトル
ブランクアルボンvsラティフィのバトル
アルファロメオでのボッサンが周を育てる余生も楽しみだ
ベッテルとストロールはなんかこう材料的にパンチ弱いけど、二人が新レギュで再起するかどうかも楽しみではある

493:音速の名無しさん
22/01/27 20:52:33.08 4xLPJ8kF0.net
>>423
ガスリーと角田のルックスの差がエグいわ。。。

494:音速の名無しさん
22/01/27 20:54:37.20 sQ+J1Ja1a.net
>>464
他チームやタウリスタッフは仲いいけど
RBやRB育成とダメだからな

495:音速の名無しさん
22/01/27 20:55:06.23 tuuDzvXj0.net
>>423
眠そう、前日ゲームやってたか？

496:音速の名無しさん
22/01/27 20:55:56.92 nx/FZSzf0.net
>>472
前年最後半と翌年前半でこんな同じGPが開催近かったこと他にあったっけ？
昔から中国は前半と後半うろうろしてた記憶あるけど

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