□■2022 F1GP総合 LAP2767 □■OFF□■

□■2022 F1GP総合 LAP2767 □■OFF□■ at F1

[前50を表示]
1000:音速の名無しさん
22/01/23 13:01:44.66 klOxDSqe0.net
>>966

1001:1779円→1749円だった

1002:音速の名無しさん
22/01/23 13:04:03.33 JfK3RAjM0.net
>>966
上の方で、F1はストリーミングの見逃し無いというのが常識っぽく書かれてるんで
もしストリーミングだけの契約で放送契約せずに見逃し見られるならお得だわな

1003:音速の名無しさん
22/01/23 13:08:46.92 hxb7cFj+0.net
アルボン
「このチームは僕の意見に耳を傾けてくれる。」

1004:音速の名無しさん
22/01/23 13:10:14.62 Fx7MjHoK0.net
見逃しがどのくらいでアップされるのかも分からんし使ってみないとなあ
残業でたいがいFP1は時間通り見れないし、予選や決勝もスタートに間に合わないこともある
追っかけ配信&見逃し配信してくれるとDAZNは重宝してたんだよな

1005:音速の名無しさん
22/01/23 13:11:04.99 VG82BFeQ0.net
>>950
ヨス→子供の為にチームに口出す
サインツ→子供の為にチームに協力する
結果
マックス→レッドブル初ドライブで優勝→チャンピオン
サインツ→イタリアやモナコで最後の運を掴めず優勝無し
マルコは見抜いていた

1006:音速の名無しさん
22/01/23 13:12:49.31 ew1t5luq0.net
サインツパパが大好きなのは大手自動車メーカーワークスや自動車メーカーのフルワークス
トヨタやVW等のワークス経験が豊富なチーム時代とそこらが未熟だったチームでの落差を思い知ってたので…
まあ、特に耐久系はそういうとこあるからな
逆を言うと、F1のジョイントワークスやルノーの実情＆アビテブールの信用出来なさを読み違えた点が
ヨスとカルロスの差に繋がったとも
ルノーだと新レギュ以降までは少なくともWC争いは暫く出来ないとか、アビテブールは信頼に値しない人
などは当時色々と言われてたし、自らも苦しいとたまに漏らしてたのだが、
彼は会社の規模と参戦年数、2019-2020にはWC争いするブラフ発言しか見てなかった様に思う
結局、サインツはレンタル期間で捨てられてアロンソの気まぐれがなかったらシートが無くなってたし、
ルノーが2019-2021にWC争いとか悪い冗談だった
アロンソさまさまだな良いドライバーが別カテ島流しにならずに済んで本当に良かった

1007:音速の名無しさん
22/01/23 13:18:56.38 ew1t5luq0.net
F1でも歴史云々で言ったらそりゃルノーやフェラーリが長いけど、
ここ暫くの間、WC取れたの実際はレッドブルとメルセデスの2チームだけだからなあ…
フェラーリですら展開次第でひょっとすれば？が僅かにあった程度
メルセデスは長年フルワークスから離れ過ぎてたし、レッドブルも自動車メーカーじゃない
でも、この2チームだけでWCを12回、お互いに7回5回で分け合ってる訳で
サインツパパもメルセデスかレッドブルを選ぶ話ならまだ納得もされたのだろうが、ルノーでは
でもまあ、結果的にフェラーリには行けたので、そこは悪くなかったなホントアロンソさまさま

1008:音速の名無しさん
22/01/23 13:20:49.79 3IXvFQ0+0.net
2017、2018シーズンは見てなかったんだけどフェラーリってメルセデスに勝てる可能性あった？

1009:音速の名無しさん
22/01/23 13:28:46.78 ew1t5luq0.net
>>974
2010と2012は4P、3P差の惜敗だったよ
2017と2018はロズベルグ引退効果とメルセデスの空力問題で途中までは頑張ったけど、
実際は差が結構あったので言われてるのと違って実はあまり惜しくもなんともない
2017は46P差2018は88P差だからね…2017でもハミルトンがリタイアとかしててくれないと無理過ぎる

1010:音速の名無しさん
22/01/23 13:32:07.10 RLyselML0.net
>>974
序盤は互角だったけど、シーズンを通してメルセデスのほうが全然余裕があった
メルセデスはディーバで扱いにくいみたいな話もあったけどね
今年のような、あの手この手でレッドブルを妨害し、マシンをパワーアップするような追い詰められ感は皆無

1011:音速の名無しさん
22/01/23 13:38:30

1012:.65 ID:ew1t5luq0.net

1013:音速の名無しさん
22/01/23 13:40:37.68 3IXvFQ0+0.net
>>975
ベッテルのドイツGPリタイアがよく批判されてる気がしたけどポイント差見ると全然惜しくないなw 今年はサインツの初勝利見れるかなあ

1014:音速の名無しさん
22/01/23 13:43:53.73 +MNqJuev0.net
>>964
タッペンパパが弁護士にお世話になってたのは主にサーキットの外でだがｗ

1015:音速の名無しさん
22/01/23 13:45:50.07 J1WCejdKd.net
次再告知
□■2022 F1GP総合 LAP2768 □■OFF□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

1016:音速の名無しさん
22/01/23 13:50:00.84 Fx7MjHoK0.net
2018年は序盤はメルセデス、フェラーリ、メルセデスの三つ巴だったよね
開幕から6戦目まででハミルトン2勝、ベッテル2勝、リカルド2勝で並んでたし、9戦目でも3チームが3勝ずつを分け合っていた
でも、リカルドとタッペンのトウの優先順位とかでひと悶着があってあげくリカルド移籍でだんだん成績落ちてRB脱落したんだよな

1017:音速の名無しさん
22/01/23 13:51:32.08 ku3XJ/Rg0.net
2022年、F1の18インチ化でなにが変わる?　そしてパワーダウンを狙ったE10燃料とは
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

1018:音速の名無しさん
22/01/23 13:54:43.52 NNRb0rby0.net
>>981
そして2019年はビノットの悪巧みでフェラーリ自滅

1019:音速の名無しさん
22/01/23 13:59:33.84 ew1t5luq0.net
ルノーもホンダもパワー的には得手不得手箇所は別としてどっこいどっこいだったが
事前準備してる新品パーツ数と当然だけどダイナモテストの割り当て優先順位が違ったからなあ
そしてホンダだと型遅れマシンでの走行テスト用のPU貸し出しもスムーズ
ルノーはそこらへんが悪かったのでレッドブルとマクラーレン両方に蹴られた面がある
マクラーレンが新燃料をテストしないと駄目なのにダイナモテストが全然出来なくて
キレてたのはみていて可哀想だった
まあ、無理のある突然の変更及び新燃料計画という自業自得ではあったんだけども…

1020:音速の名無しさん
22/01/23 14:03:08.62 jPxPtPl40.net
フジTVの方では、熊倉さんだっけ？　あの人まだ出てんの？
説明も顔立ちも、全部が苦手で川井ちゃん以上に無理なんだが。

1021:音速の名無しさん
22/01/23 14:10:16.22 1julC5d20.net
>>985
生放送は放送は出てこない
特別変振り返りとかは出てる時があるね

1022:音速の名無しさん
22/01/23 14:12:54.22 jPxPtPl40.net
>>986
ありがとう。じゃあ、やっぱりねーわ……。

1023:音速の名無しさん
22/01/23 14:21:28.20 LH5ckYzY0.net
2017フェラーリはベッテルが後半戦で崩れるまでは接戦だった
前年のハミロズのが面白かったけど

1024:音速の名無しさん
22/01/23 14:40:12.14 xlNr1ujH0.net
2018シーズンはベッテルがドイツ完走したifは見てみたい
去年ほどじゃなくても相当競ってたんじゃないかなあ

1025:音速の名無しさん
22/01/23 14:46:49.12 lLcPxipcd.net
>>987
>>985は再放送で稀に出ることがないこともない
と言っているんだが
なんでやっぱりなんだか

1026:音速の名無しさん
22/01/23 14:48:25.03 lLcPxipcd.net
>>990
ごめん、>>986　ね

1027:音速の名無しさん
22/01/23 15:07:44.39 JUOpgXzP0.net
>>970
一昨年nextに加入してた時、ＧＰニュースをネットで見ようとしたら見逃し配信してなかった記憶がある。レースはしてた。2年前だしsmartでないので違うかもしれない。

1028:nextに入って録画したほうが確実なのでは？

1029:音速の名無しさん
22/01/23 15:20:22.45 ZjkPNWtId.net
>>737
モナコの過大評価は異常

1030:音速の名無しさん
22/01/23 15:26:49.84 COG/j075d.net
熊倉氏がF1解説してた頃って1995年頃だよな？
その時で時が止まってるって凄いな何で今さら戻ってきたんだろ

1031:音速の名無しさん
22/01/23 16:00:09.28 AcBg4XTi0.net
>>952
WECの車両なんてエンジンどころか車体から何から何まで全て外注。
買収したからグループ企業にはなってるけど。

1032:音速の名無しさん
22/01/23 16:03:32.84 s+iBPGgX0.net
>>974
マシン的には可能性あったと思うけど例によって俺たち発動と
それを気にしすぎたベッテルの自爆でフェラが勝手に自滅した感じ。
ただメルセデスは余力を残してた感じもあるのでなんともな。

1033:音速の名無しさん
22/01/23 16:07:52.61 veQTDUs50.net
>>995
東富士研究所を外注扱いは流石に無理過ぎない？

1034:音速の名無しさん
22/01/23 16:09:03.79 w6v//om4a.net
>>974
去年のメルセデスの貪欲さを見たら勝てる気がしない
フェラーリ相手にはミサイルすら使ってない

1035:音速の名無しさん
22/01/23 16:14:57.13 TUpL3IJ80.net
>>997
昔は無限だって外注扱いしてたし

1036:音速の名無しさん
22/01/23 16:15:20.98 oZ9AvriBd.net
ウメッシュ

1037:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 22時間 53分 1秒

1038:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています