□■2022 F1GP総合 LAP2766 □■OFF□■

□■2022 F1GP総合 LA ..

418:音速の名無しさん
22/01/20 19:29:19.51 YKqGZsFO0.net
ガスリーは腕前の良いバンドーンなとこあるからなあ
チームの設計主、現場エンジニア、代表、マネージャー全てへ舌禍問題があったのが…
特に服従で煩い他のチームでそこがどう評価されるかが懸念材料かな？
トッド親子みたいなのがバックについてるとか、太い資金パイプがある訳でもないので、
今後もシートを巡ってうまいこと立ち回って、なんとか生き残って貰いたいものだ
あと、最近は若手ドライバー達も粒揃いなので、まだ若いのにいつの間にか年寄り側にされつつあるのも厳しい所
タッペン、ルクレール、ノリス、ラッセルと最近の注目有望株が年下だし、
ピアストリとかの後続も良さそうな雰囲気だして来てる
とりあえず、サインツ、オコンらへんを相手に目立ってアピールしていかないといかんね

419:音速の名無しさん
22/01/20 19:31:06.14 YKqGZsFO0.net
>>402
その表現で行くと、かなり豪華なオマケがついてきた話になるな
少なくとも、レッドブル育成では勝てないオマケだった
まあ、角田が無能なら1P差しかなかった強豪ユニのアイロットや、
大差喰らってた他のドライバー達は立つ瀬無さ過ぎるので…

420:音速の名無しさん
22/01/20 19:31:37.43 5nMc2wQPd.net
> ーー日本のファンの嫌なところは？
> ーーSNSに日本語で心ないコメントもあるかと思いますが
引いて見るとちょっとインタビュアーに悪意があるな

421:音速の名無しさん
22/01/20 19:31:46.40 a6QRTm/cd.net
>>401
ええこと言うなあ。いつまでもあの日本人によって作られた脚色の世界で話をしてくるって、角田も気の毒だわ。

422:音速の名無しさん
22/01/20 19:33:08.34 5nMc2wQPd.net
>>401
川井「絶対許さん」

423:音速の名無しさん
22/01/20 19:35:39.05 EeVBkYYp0.net
F1速報ってマイナーなのかね？たまたまkimdle unlimitedであの記事見つけてスレに上げたけどさ

424:音速の名無しさん
22/01/20 19:35:49.34 vmpJvPJU0.net
今年は掟破りの下剋上が有り得るからちょっと楽しみではある
ハースがなぜかフェラーリに勝ったりフロントローをタウリ2台が取ったりと
データがない今だけは妄想がはかどる

425:音速の名無しさん
22/01/20 19:36:19.68 iSRDKn1Cd.net
>>401
角田は正しい！
老害はどう反論するんだ？w

426:音速の名無しさん
22/01/20 19:37:26.35 a6QRTm/cd.net
社畜GTみたいな世界に行くと、角田みたいな率直なコメントはできなくなるから、そういう意味では日本の悪しき業界に調教されてなくて良かった
松田次生とか見たら悲しくなってくるもんな

427:音速の名無しさん
22/01/20 19:37:36.33 vmpJvPJU0.net
>>416
その辺をうまくジョークに出来るようになったら一人前

428:音速の名無しさん
22/01/20 19:37:42.30 5nMc2wQPd.net
>>414
海外メディアの何処かが見つけて引用してくれれば拡散しただろうけど

429:音速の名無しさん
22/01/20 19:38:58.98 YKqGZsFO0.net
角田は当時あれこれ雑音大きかったからな
川井とかの層を毛嫌いするのも分からんでもない
そもそも、大した事の無い話でやかましかったしFワードとかやってないドライバーの方がいねえよ

430:音速の名無しさん
22/01/20 19:41:54.36 vmpJvPJU0.net
孤高っぽく友達がいなそうなドライバーもいる中で
角田はルーキーの癖にあちこちのドライバーと友達になってるからなー

431:音速の名無しさん
22/01/20 19:43:30.74 8RnxSgaG0.net
>>355
昨シーズン始まる前に引退宣言してたのに何言ってるんだか

432:音速の名無しさん
22/01/20 19:45:13.94 SgnE3iKq0.net
Fワードといえばアブダビハミルトンの長いピ～～～～～～～～～
はなんて言ってたんだろう
ハミルトンであそこまで長いのは珍しい

433:音速の名無しさん
22/01/20 19:47:38.42 +YspCPAQ0.net
海外の角田への反応をみると
「子供？」「小さい」などが非常に多い
悪口というより可愛がってる感じのレスポンスが多い

434:音速の名無しさん
22/01/20 19:48:54.03 8RnxSgaG0.net
>>363
この中では1番下だけど、マクラーレンとかアルピーヌ含めどこかしらに移籍できそう
少なくともアルボンですら復帰できるのにガスリーがF1を直ぐにシート喪失するとな思えないな
てかフェルスタッペンより遅いのは大半がそうだろ

435:音速の名無しさん
22/01/20 19:50:38.22 Mk+G7Q190.net
ミニモンスターW

436:音速の名無しさん
22/01/20 19:51:18.08 8RnxSgaG0.net
>>390
元々を言い出したら殆どがそうだろ
何度も言うけど現時点での話をしている

437:音速の名無しさん
22/01/20 19:51:48.87 hZfAaLxy0.net
角田やタウリのInstagramでも海外女性ファンからの好意的なコメント多数だしね
そういうところもセナプ老害は気に入らないんだろう
あ、Instagramなんて見れねーか年寄りすぎて

438:音速の名無しさん
22/01/20 19:52:04.77 bSb/4b4w0.net
ジョコビッチ結局オーストラリア政府訴えるのかよ
反ワクチンおじさん喜ぶだろうな

439:音速の名無しさん
22/01/20 19:53:54.01 8RnxSgaG0.net
角田やタウリファンはそりゃ応援する人が大半だろう
F1ファンの多くは否定的だけどな

440:音速の名無しさん
22/01/20 19:55:32.50 /b+P8MHz0.net
一昨年のF2の年間表彰式の3人が
大学生（ミック）と高校生(アイロット）と中学生（角田）みたいだった
流石に肩回りがムキっとしてるので小学生にまでは見えなかった

441:音速の名無しさん
22/01/20 19:57:15.70 iSRDKn1Cd.net
>>428
そもそも老害は老眼だからInstagramとかの文字が読めないんだよ。

442:音速の名無しさん
22/01/20 19:57:24.84 /b+P8MHz0.net
>>430
ミックが1年でF2タイトル取ったと思っている方にF1ファンの総意を語られても…

443:音速の名無しさん
22/01/20 19:58:59.10 hZfAaLxy0.net
>>430
ミックがF2で初年度王者を取ったっていう別な並行世界から来た老害がなんだって？

444:音速の名無しさん
22/01/20 19:59:47.65 fLR7PKGY0.net
>>423
仕組まれてるだのなんだの言ってる行だろ

445:音速の名無しさん
22/01/20 20:04:35.90 LJQiKs0P0.net
なんかメルセデスエンジン、新ターボチャージャーで馬力アップらしいぞ　もう終戦かよ

446:音速の名無しさん
22/01/20 20:06:48.44 YKqGZsFO0.net
ペイドラはF1候補の中で負けてたのに金の力でシートを奪い取る奴のことだぞ
角田はそもそも下位カテでは隠したのイェンツァーを宛がわれて経験を稼ぐ程度の扱いだった
そこで角田だけがポイントを荒稼ぎするという意外性を見せたので、F2で他の育成と同じシートを与えて試した話
そこで一発卒業した上に同僚の育成を倒してしまったのだから、普通に勝ち上がってるしシート優遇も受けてない
ちなみに、ノリスだって大富豪の息子でマクラーレンへの投資でシートの約束があったけど、
実力で上がってきてたからペイドラとか言われなかっただろ？

447:音速の名無しさん
22/01/20 20:06:59.37 SgnE3iKq0.net
>>435
仕組まれてる～＾無線ってSC中だったのか

448:音速の名無しさん
22/01/20 20:07:54.62 8RnxSgaG0.net
>>433-434
自演乙

449:音速の名無しさん
22/01/20 20:08:33.72 YKqGZsFO0.net
隠した→格下ね
ちなみに、アルボンは昔のオコンと一緒でリザーブに拘ったのでタウリのシートを蹴ってただけだ
アロンソがシートを蹴ったのでサインツが乗れたみたいな話だから、アルボンを蹴落としたりもしてない

450:音速の名無しさん
22/01/20 20:10:27.28 hZfAaLxy0.net
>>439
痛いとこ突かれてそんなことしか言えなくなったんか…
哀れな老害

451:音速の名無しさん
22/01/20 20:11:41.84 KRgLu07e0.net
アブダビ予選のアロンソがインタビューうけながらタッペン走行見てる映像
目を見開いてるのは視聴者向けのリアクションサービスだろうけど、タッペンが最後クラッシュする時、映像にウォールが見えるより早くクラッシュ予期して思わずカメラにあるき出してるんだよ
もっというとそれよりも前、エイペックス直前で「これはヤバいライン!」と一瞬眉間にシワ寄せてる
なんか凄いよね

452:音速の名無しさん
22/01/20 20:15:09.06 SgnE3iKq0.net
>>442
やっぱり実際乗ってる人間は眼が凄いよ
引退して数年した中嶋も94年右京の予選アタックデグナー進入時点で「あ～～～～」と落胆の声を上げてる
あとアブダビじゃないな

453:音速の名無しさん
22/01/20 20:16:06.90 PI67ujgh0.net
都合悪ければ自演とかなかなかの老害っぷり

454:音速の名無しさん
22/01/20 20:16:16.90 ArQ7z3vd0.net
>>436
昨日はRBがバカ速って聞いたぞｗ

455:音速の名無しさん
22/01/20 20:16:23.67 F05kJOeJ0.net
ねえ、PUの開発って凍結されたんじゃないの？
各チーム、ガンガン開発を進めているように見えるんだけど、なんで？

456:音速の名無しさん
22/01/20 20:16:29.56 TDNwPAFH0.net
>>436
メルセデスもそういうリーク記事出さないといけなくなったか
ハミの不登校は重症みたいだな

457:音速の名無しさん
22/01/20 20:18:17.29 5nMc2wQPd.net
よほどの青田買いでないと金持ちかパトロン付きじゃないと駄目

カートの天才が昔ほど早くF1に到達しない理由
URLﾘﾝｸ(www.racefans.net)
・スーパーライセンスポイントや年齢制限
・F1チームの育成に入るためにF4で好成績を得るにはプライベートテストが必須だが、テスト費用が捻出できなければ詰む

458:音速の名無しさん
22/01/20 20:18:50.38 5nMc2wQPd.net
まとめ
メルセデス「E10燃料の20馬力ダウンは克服した」
フェラーリ「E10燃料の20馬力ダウンは克服した」
ホンダ「E10燃料の20馬力ダウンを克服すべく頑張っている」

メルセデスW13は新型ターボチャージャーでパワーアップと報道
URLﾘﾝｸ(www.planetf1.com)
>『Motorsport.com』のイタリア支局は、コンストラクターズ選手権を制したメルセデスが新たにターボの専門家を招き、パワーユニット設計に携わったと報じた。
>新しいターボ機構はより卓越した戦略を可能にするとされている。
>新燃料による20馬力の不足を補ったと確信しているとし、フェラーリも同様に補ったと報じている。

459:音速の名無しさん
22/01/20 20:19:31.79 hZfAaLxy0.net
>>446
シーズン内のパフォーマンス向上アップデート凍結
2022シーズン開始時点で開発凍結
ごっちゃになってるだろうけど、今凍結されてたらE10燃料に対応できんよ

460:音速の名無しさん
22/01/20 20:20:12.70 5nMc2wQPd.net
>>446
凍結は今年の開幕バージョンで凍結ね、前から決まってたとおり
凍結は今年の開幕バージョンで凍結ね、前から決まってたとおり
凍結は今年の開幕バージョンで凍結ね、前から決まってたとおり

461:音速の名無しさん
22/01/20 20:20:59.97 m/JYiRLm0.net
ここまでハミルトン
今季継続希望意見ゼロ

462:音速の名無しさん
22/01/20 20:21:00.76 Mk+G7Q190.net
あれじゃ裏切られた気持ちになるだろW
オフィシャルはハミちゃんカムバックしろよW

463:音速の名無しさん
22/01/20 20:23:58.13 FkCozBs40.net
サインツ「せやろか」
ペレス「F1チーム変更の難しさは過小評価されている」
URLﾘﾝｸ(www.motorsport-total.com)

464:音速の名無しさん
22/01/20 20:25:14.84 AwvEskRra.net
>>427
下位カテもろくに見てない癖に偉そうなこと言ってんなよw
流石だなw

465:音速の名無しさん
22/01/20 20:28:26.48 hZfAaLxy0.net
302 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6e45-PBb3) sage 2022/01/20(木) 14:38:45.89 ID:8RnxSgaG0
2022F1ペイドライバー一覧
＞【角田裕毅】2年目
＞ホンダPUのお陰でレッドブル育成となり、1年目にF2を3位で終えた翌年にF1昇格。開幕戦と最終戦以外はいいところが無く結果を残せず、解雇の噂もあったがホンダPUのお陰で残留。
などと妄想を書いた挙げ句のこれw
↓
＞【ミック・シューマッハ】2年目
＞フェラーリ育成だが、F3で王者を獲得した翌年にF2で王者を獲得する等下位カテゴリーで結果を残している。F1でもチームメイトを圧倒し残留を決めた。

466:音速の名無しさん
22/01/20 20:28:45.13 ALWiVtrb0.net
角田に当たりきついのは下位カテ見てない奴というのはあるな。
特にF3見てたら多少時間かかっても上がってくると考えるわな。

467:音速の名無しさん
22/01/20 20:32:08.61 8RnxSgaG0.net
F1で結果ださなきゃ意味ねーよ
1年前は来シーズンレッドブル昇格間違いなしの活躍するって言ってた癖に

468:音速の名無しさん
22/01/20 20:33:20.14 13eAhXS3d.net
>>458
ファンの持ち上げが気持ち悪くて嫌い！ってまんま佐藤琢磨の時に見たわ
マジでF1ファンって当時から精神的に成長してないんだな

469:音速の名無しさん
22/01/20 20:34:32.13 ALWiVtrb0.net
結果が全てというならFIAの公式リザルトだけ見てれば。

470:音速の名無しさん
22/01/20 20:35:43.60 9JRvDX060.net
実際問題成績残してないから仕方なくね
琢磨や中嶋一貴の1年目の方がよっぽどマシなレベルになるとは開幕前は誰も思ってなかったから

471:音速の名無しさん
22/01/20 20:36:31.22 hZfAaLxy0.net
最も新人に厳しいシーズンと言われた2021に最高位4位と複数回入賞って結果だしたよね
老害は目が悪いから見えないみたいだけど

472:音速の名無しさん
22/01/20 20:37:25.84 PEP/owNFd.net
普通に考えたら余程の見込みなしかクビアトみたいに仕方なく呼び戻された場合でもない限り新人が1シーズンでクビになるわけないだろ
ここでペイドラペイドラ騒いでるバカには分からないのかもしれんけどは
本当にPU目当てなら25年まで契約するわ

473:音速の名無しさん
22/01/20 20:37:36.15 13eAhXS3d.net
>>461
予算制限もテスト制限もない時代と平気で比較してて草
移籍組ですらアジャスト苦労した昨シーズンの何を見てたんだこいつ

474:音速の名無しさん
22/01/20 20:39:00.61 ALWiVtrb0.net
ま、今年を見てれば良いんじゃない。
去年優勝とか一年で昇格とか非現実的なこと言ってアホみたいに持ち上げてた奴らと
今アホみたいに叩いてる奴らって実は同じ奴らなんじゃないのｗ

475:音速の名無しさん
22/01/20 20:40:15.64 FkCozBs40.net
朗報
ザク・ブラウン、2022年にスプリントが行われないこともあり得ると発言「トップチームの予算上限増額の取引材料になっている」
URLﾘﾝｸ(www.bbc.com)

476:音速の名無しさん
22/01/20 20:40:32.55 8RnxSgaG0.net
>>459
琢磨は全く結果出してなくて解雇されて当然なのにホンダ猛批判で琢磨の為にスーパーアグリ作らせたのは異常やろ

477:音速の名無しさん
22/01/20 20:42:31.74 hZfAaLxy0.net
>>461
佐藤琢磨の初年度ジョーダンの成績は入賞1回2p、中嶋一貴は入賞5回9p
さすが老害、痴呆が始まってるみたいだな

478:音速の名無しさん
22/01/20 20:42:35.07 8RnxSgaG0.net
>>462
マシンが良ければ当たり前
チームメイトとくらべてどうですか？

479:音速の名無しさん
22/01/20 20:43:31.10 9JRvDX060.net
>>464
歴代の日本人ドライバーと比較しただけなんですが
最近の期待されて入って来たルーキーと比較しても成績が劣ってるのは変わらんわ

480:音速の名無しさん
22/01/20 20:43:35.49 hZfAaLxy0.net
>>467
【ミック・シューマッハ】2年目
フェラーリ育成だが、F3で王者を獲得した翌年にF2で王者を獲得する等下位カテゴリーで結果を残している。F1でもチームメイトを圧倒し残留を決めた。
これについて一言

481:音速の名無しさん
22/01/20 20:44:17.26 FkCozBs40.net
さんまも欧州礼賛、日本人選手嫌いだからここの一部と似てるよね

明石家さんま「マンＵ

482:に香川は不要」「日本人選手にはね」 https://news.livedoor.com/article/detail/6943524/

483:音速の名無しさん
22/01/20 20:47:57.76 a6QRTm/cd.net
>>466
修復費にかこつけて予算自体を500万ドルも引き上げたいと。
昔ならマクラーレンもメルセデスやフェラーリ、レッドブル側にいたんだろうけど、まあこれは今年なしでええやん。
100kmも走って3人しかポイント貰えないのはおかしい

484:音速の名無しさん
22/01/20 20:48:07.18 tvaI8HUh0.net
>>395
そういえば秒も２番目も同じsecondなんだな。自動翻訳がめちゃくちゃだ。
>トト・ウォルフは、1つのチームが「2番目に先んじた」時代が終わったと言って、1つのチームが新しい2022年のルールでライバルに飛び乗ることを全く心配していません。

485:音速の名無しさん
22/01/20 20:48:07.98 13eAhXS3d.net
>>472
海外スポーツ好きには頭さんまみたいな海外至上主義者が一定数いるな
サッカーだけじゃなくMLBとかでも見る

486:音速の名無しさん
22/01/20 20:49:33.56 7dgOjQMO0.net
>>472
似たメンタルなのか朝鮮だろう
角田は公平に見てもあれにここまで言われるほどじゃない

487:音速の名無しさん
22/01/20 20:52:00.41 FkCozBs40.net
ベッテル「僕のはフェイクじゃないよ」

ライコネン「F1の世界はフェイクだらけ、ここから去ることができて嬉しい」「お金が全て」
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)

488:音速の名無しさん
22/01/20 20:54:38.81 DcKQbH040.net
米屋とかまさに角田の嫌いなタイプじゃんｗ

489:音速の名無しさん
22/01/20 20:55:14.78 8RnxSgaG0.net
>>468
今のポイント制度なら
角田裕毅7回/22戦中
佐藤琢磨6回/17戦中
レース数同じなら琢磨のほうが入賞回数上では

490:音速の名無しさん
22/01/20 20:56:54.47 iJQvjcvi0.net
角田は今年結果出せばいいよ
去年の成績ならホントはさよなライコネンしてたろうけど(´・ω・`)

491:音速の名無しさん
22/01/20 20:58:16.81 9JRvDX060.net
>>468
チームメイトに対しての成績だから単純なポイント数で比較されても
そもそも入賞もポイント制も全然違うのに

492:音速の名無しさん
22/01/20 20:58:25.90 Mk+G7Q190.net
スプリントおもろないだろW
実質優遇措置だろW

493:音速の名無しさん
22/01/20 20:59:39.05 KUeOXcJU0.net
つまらないとかそれ以前にスプリントの勝者が記録上ポールになるのが腹立つわ
冒涜だろ

494:音速の名無しさん
22/01/20 20:59:55.85 hZfAaLxy0.net
>>479
お前の勝手な仮定などどうでもいいわ
それより早く
【ミック・シューマッハ】2年目
フェラーリ育成だが、F3で王者を獲得した翌年にF2で王者を獲得する等下位カテゴリーで結果を残している。F1でもチームメイトを圧倒し残留を決めた。
について弁明しろよ

495:音速の名無しさん
22/01/20 21:02:32.11 FkCozBs40.net
>>483
そう、最速ラップがポール記録にならないのがね

496:音速の名無しさん
22/01/20 21:04:17.97 8RnxSgaG0.net
角田はガスリーとドライビングスタイルが違って、ガスリー主導で作ったマシンに苦労しているのでは？
角田の改善すべき点は速さよりもセッティング能力かな
マシンをアジャストできれば速いのは確かだから

497:音速の名無しさん
22/01/20 21:04:54.46 YGDIhLYs0.net
ID:8RnxSgaG0は痴呆が始まりだした5chだけが生きがいのお爺ちゃんだから許してあげて(´・ω・`)

498:音速の名無しさん
22/01/20 21:05:31.64 hZfAaLxy0.net
>>486
都合良悪いことをいつまで見えないフリしてんだよ
早くしろ
【ミック・シューマッハ】2年目
フェラーリ育成だが、F3で王者を獲得した翌年にF2で王者を獲得する等下位カテゴリーで結果を残している。F1でもチームメイトを圧倒し残留を決めた。
について弁明しろよ

499:音速の名無しさん
22/01/20 21:06:33.13 pY6cphBo0.net
>>480
ライコネンにボロ負けしたジョビナッツィですら解雇されなかったんだしそれはないw

500:音速の名無しさん
22/01/20 21:08:19.81 FkCozBs40.net
リアルのほう
フェルスタッペン、将来的なル・マン出場への意欲を語る「父と一緒に参加するのが条件」
URLﾘﾝｸ(www.essentiallysports.com)

501:-to-accept-24-hours-of-le-mans-challenge-only-on-one-condition/

502:音速の名無しさん
22/01/20 21:15:02.22 HlBEoUIb0.net
角田がペイドラ扱いなのはちょっと理解できんな
レッドブル育成の中で下位カテ1番手の成績でF1昇格してるのに
クビアトのシート奪ったのが許せないのか知らんが、アルファタウリというチームの性質上中堅出戻りより若手育成上がりを起用するのは当然じゃないの

503:音速の名無しさん
22/01/20 21:16:30.63 DmJ8IZI3M.net
フェルスタッペン対ペレスも大概だと思うけどなー

504:音速の名無しさん
22/01/20 21:18:51.42 1K9Aj0gW0.net
タウリDAZNから切られとるやんけ

505:音速の名無しさん
22/01/20 21:26:03.98 8IplZXIZ0.net
そもそもアルファタウリのスポンサーじゃなくfanton同様角田の個人スポンサーじゃなかったか？

506:音速の名無しさん
22/01/20 21:26:37.38 3ShOhXA20.net
角田の持ち込みスポンサーが…
悪い流れ来てるな…
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

507:音速の名無しさん
22/01/20 21:29:39.44 0KwnijL7a.net
>>491
まあ、ペイドラでもいいけと
RB育成ではもっとも成功してる部類だからな

508:音速の名無しさん
22/01/20 21:31:07.74 13eAhXS3d.net
>>495
ホンダはまだ残ってるんだな

509:音速の名無しさん
22/01/20 21:32:00.06 0KwnijL7a.net
>>493
契約更新してまた増えるんちゃうん？

510:音速の名無しさん
22/01/20 21:35:39.08 vVx/MTWv0.net
>>16
NEXTもくだらない再放送ばかりやってないで生中継してくれよ。
川井だって現地行かないんだから暇を持て余してるだろうよ。

511:音速の名無しさん
22/01/20 21:36:30.69 KjFLXMlar.net
テスラのモデルSやばいな普通にF1よりも早いじゃん

512:音速の名無しさん
22/01/20 21:37:12.64 gfYM8+z2d.net
>>497
レッドブルとアルファタウリとはテクニカルパートナーになったから残る

513:音速の名無しさん
22/01/20 21:44:08.48 a6QRTm/cd.net
100kmも走らせるスプリントじゃなくて、予選方式の変更だけでええやん。
フリー走行の結果で暫定グリッド決めて、Q1からQ3まで、2周レースをしてふるい落とす。DRSで抜き返されるから2ラップやな。
アロンソが来年ポールを取るとしたら、これしかないと思うんやorz

514:音速の名無しさん
22/01/20 21:44:59.45 a6QRTm/cd.net
来年じゃないな今年だ

515:音速の名無しさん
22/01/20 21:50:53.58 DcKQbH040.net
F2みたいに2レース制にすれば解決よ

516:音速の名無しさん
22/01/20 21:52:40.80 vVx/MTWv0.net
>>223
前の週に開催無くても隔離あるなら鈴鹿には来るわけないだろ

517:音速の名無しさん
22/01/20 21:56:40.15 FkCozBs40.net
エミレーツ航空怒るんちゃうか？
F1、2022年レース前の航空ショーを禁止決定、環境への配慮のため
URLﾘﾝｸ(www.gpblog.com)
>コリエレ・デラ・セーラによると、F1は航空ショーの禁止を決定した。
>F1は以前から気候変動に配慮しており、そのためCO2排出量を削減したいと考えている。
>すべてのグランプリ主催者は、飛行機や戦闘機を飛ばさないように求められる。

518:音速の名無しさん
22/01/20 21:58:03.42 FkCozBs40.net
レース前のフライバイと小倉さん解説のマリアージュが無くなるなんて、、、、

519:音速の名無しさん
22/01/20 21:59:25.20 FkCozBs40.net
>>506
ガセだといいけどな
嘘だと言ってよドメニカリ

520:音速の名無しさん
22/01/20 22:01:40.39 vVx/MTWv0.net
単独アタック予選に戻すべきだわ。
各ドライバーのワンラップじっくり見たいファンも多いだろうしね。

521:音速の名無しさん
22/01/20 22:02:58.89 HaX51xLt0.net
後から走る方が露骨に有利だから嫌いだわ

522:音速の名無しさん
22/01/20 22:05:02.00 +hldBea90.net
>>509
波乱もないぞ

523:音速の名無しさん
22/01/20 22:05:50.22 FkCozBs40.net
引用が1つじゃないから本当か
F1がグランプリ主催者にメール、レース前の軍用機のフライオーバーを禁止
URLﾘﾝｸ(racingnews365.nl)
RacingNews365の取材によると、禁止の理由は
・環境への配慮
・各国が軍事力をアピールする場になっていることを懸念

524:音速の名無しさん
22/01/20 22:07:12.33 TuTyvcBaa.net
>>266
誰も本気でレースやらなくなるだろ

525:音速の名無しさん
22/01/20 22:09:18.75 a6QRTm/cd.net
日本はF-15とかF-22来るはずだったのに小松市長のせいで来なかったんやぞ。ホンダジェットが来たけど、あれ静かすぎるorz

526:音速の名無しさん
22/01/20 22:10:22.49 TuTyvcBaa.net
>>476
角田の方が朝鮮人顔だけどな(笑)

527:音速の名無しさん
22/01/20 22:10:45.20 a6QRTm/cd.net
サウジアラビアやモナコはスーパーラップ方式にしたほうがええと思うんや。いつか歩けなくなるやつ出てくる

528:音速の名無しさん
22/01/20 22:10:54.56 UnGzEZBT0.net
このマシンって21年仕様？
去年のタウリってこんなリヤビューでしっけ？
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)

529:音速の名無しさん
22/01/20 22:11:03.40 i6sAVvMn0.net
電動プロペラ飛行機飛ばします

530:音速の名無しさん
22/01/20 22:11:46.64 7asgY24s0.net
ルマンとかインディはどうすんのかね？
F1だけ、ズレとるな

531:音速の名無しさん
22/01/20 22:12:22.46 FkCozBs40.net
>>517
FIAの2022コンセプトモデルにアルファタウリのカラーつけただけ

532:音速の名無しさん
22/01/20 22:12:34.55 FKm0AG+K0.net
>>517
22年レギュのデモカーをアルファタウリカラーにしただけ

533:音速の名無しさん
22/01/20 22:14:00.34 FkCozBs40.net
>>512
エミレーツ航空「許された」

534:音速の名無しさん
22/01/20 22:14:21.71 m/JYiRLm0.net
デモカーの見た目とは
まるで違うマシンだらけになったらいいな
でもレギュレーションがちがちなんだっけ？

535:音速の名無しさん
22/01/20 22:15:50.48 FkCozBs40.net
>>523
フラグかも

ロス・ブラウン、新規則の抜け穴つぶしの成果に自信「ブラウンGPの衝撃は再現されないはず」
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)

536:音速の名無しさん
22/01/20 22:16:46.34 FkCozBs40.net
>>524
それ言いたかっただけやろ、感

537:音速の名無しさん
22/01/20 22:17:26.88 a6QRTm/cd.net
>>519
東京五輪のときもブルーインパルスがやらかして、東京中のクルマや家の屋根にスモークのペンキがついたんやろ？
>>522
軍用機よりエアバスの超低空飛行ほど怖く燃料使うものもないような
アントノフやベルーガもおいで～

538:音速の名無しさん
22/01/20 22:25:46.68 vYxgI8Rt0.net
>>523
フェラーリのノーズはデモカーと全然違う、攻めてるなんて記事あったけど
近年一番保守的なノーズだったのはフェラーリだよね・・・
チンコノーズ全盛の2014年はフロントウィングに限りなく近い掃除機ノーズ、
2015年にチンコ規制が厳しくなっても他チームが小さいチンコを残す中で
フェラーリはロングノーズ、その後の細ノーズの流れにも乗らなかったし

539:音速の名無しさん
22/01/20 22:34:11.04 Znye87v90.net
>>526
入間基地への進入路だけやぞ

540:音速の名無しさん
22/01/20 22:36:05.86 FKm0AG+K0.net
>>526
ブルーインパルスのスモーク付着は東京じゃなくて入間、しかも基地周辺の話
こうやって風評被害が広まるんだろうなあ

541:音速の名無しさん
22/01/20 22:36:06.55 DcKQbH040.net
co2削減気にするならレースやめろよと、、、
まあ環境団体がうるさいからただのポーズなんだろうけど

542:音速の名無しさん
22/01/20 22:36:13.80 fxXsIDEKa.net
そもそもDRSを付けるんだからリアウィングの形状は多少なりとも変わるよな

543:音速の名無しさん
22/01/20 22:37:14.49 4ihaYTBm0.net
最近オフにフェラがイキるけどもうとっくの前から
そんな開発力ね～よ

544:音速の名無しさん
22/01/20 22:38:00.73 O6wZxiAe0.net
>>506
昔から観てる身としては、この頃どんどんF1が金持ち道楽イメージから離れていくのが悲しい

545:音速の名無しさん
22/01/20 22:39:34.47 DcKQbH040.net
東京全域の車や屋根と基地周辺じゃ全然規模違うやんｗ
悪意あるやつがガセで広めてるとしか思えんな

546:音速の名無しさん
22/01/20 22:42:04.03 vYxgI8Rt0.net
フロントウィング吊り下げ禁止？、ノーズの断面積規定もあるんだろうし、
フロントウィングをノーズに直付けしてた時代に良くあった尖ったノーズも
出てこないんだろうね

547:音速の名無しさん
22/01/20 22:47:29.03 //K/ZYsm0.net
>>506
おぐたんが死んじゃうぞ

548:音速の名無しさん
22/01/20 22:58:13.81 ALWiVtrb0.net
>>532
最近？ｗ

549:音速の名無しさん
22/01/20 23:00:58.12 vmpJvPJU0.net
予選でとろとろ走る理由ってMGUの充電とタイヤ温度管理だけだっけ
ホントはずっと走りまくって欲しいんだよな
トラフィックパラダイス反対

550:音速の名無しさん
22/01/20 23:02:15.21 F402zOmz0.net
でもお前ら韓国人は全員悪人とか言ってるよなｗ

551:音速の名無しさん
22/01/20 23:05:54.68 a4GMGH5La.net
観客に車での来場禁止にすれば良い
チャリで来いと

552:音速の名無しさん
22/01/20 23:21:32.83 KRgLu07e0.net
>>443
あ　ドバイかｗ中東はどこも似ててわからん

553:音速の名無しさん
22/01/20 23:22:22.11 UnGzEZBT0.net
>>521
>>520
なるほど

554:音速の名無しさん
22/01/20 23:25:20.61 FRsoWw/U0.net
定期的に単独アタック馬鹿か湧くな

555:音速の名無しさん
22/01/20 23:26:54.44 TWC2tPdm0.net
レッドブルリンクで元気に飛行するミッチェルの姿が好きだったのになぁ

556:音速の名無しさん
22/01/20 23:29:15.03 vmpJvPJU0.net
単独はつまらん
たとえば予選用のタイヤは予選に合わせたものにして低速渋滞の現状を何とかするとか
コース幅を広くしてマシン同士の多少の接近は出来るようにするとか
そういう方向性はあるべ
F1のためのコースとしては幅が狭いサーキットが多すぎる……

557:音速の名無しさん
22/01/20 23:30:52.26 MgV8UQzsd.net
>>302
にわか

558:音速の名無しさん
22/01/20 23:35:16.85 J+cw3LfUa.net
質問
PUは今年から凍結されている間も「安全性の確保のための開発」は許可されてるの？

559:音速の名無しさん
22/01/20 23:43:58.31 mix3n3ka0.net
どこもかしこもPU開発して馬力がどうとか言ってるけど、開発凍結ってどういう意味なの？

560:音速の名無しさん
22/01/20 23:44:26.59 FKm0AG+K0.net
予選アタック前に渋滞起きるのは単にチェッカー振られるギリギリのタイミングで皆アタックしたくて、
かつ前走車のトウ使いたくて先頭でアタックしたくないから譲り合い状態になるってだけ
タイヤ熱入れ的には渋滞はタイヤ冷えるだけでむしろ不利

561:音速の名無しさん
22/01/20 23:52:31.73 2towrmLg0.net
>>401
オマエラ

562:音速の名無しさん
22/01/20 23:54:03.29 XylArRP70.net
プロストがぶっちゃけてるね
最後っ屁みたいな感じか
さすがフランス人だけに性格が悪いな

563:音速の名無しさん
22/01/20 23:59:21.52 //K/ZYsm0.net
>>547
性能差がやべーときは「調整」することも合意のうち
…と、ホーナーは言ってたが明文化されていないらしいので100パー揉める

564:音速の名無しさん
22/01/21 00:12:15.53 UrLqKCdB0.net
はやく新マシンが走行してるとこが見たいー

565:音速の名無しさん
22/01/21 00:12:48.53 GPvzjgYn0.net
単独アタックはそれだけじゃなくて予選の仕上げ工程としてやれば面白いような気がするけどなあ

566:音速の名無しさん
22/01/21 00:30:18.09 a2oS/IUZ0.net
ペレスが、マックスがメルセデスに移籍したら自分のように困難に直面するだろうと言ってるな

567:音速の名無しさん
22/01/21 00:50:04.80 QDXmq+DI0.net
>>552
開発費にも絡むしな
格差があった場合は全チームにトークン与えて遅れてるところはキャッチアップしろ
ってぐらいしか平等な対処にならない気がする

568:音速の名無しさん
22/01/21 01:04:13.72 xDeHqj7T0.net
>>447
メルセデスは前までは我々は苦戦するとかニヤニヤしながらコメントしてたもんだったが
来年のマシン早いよ！みたいなアピールをしてハミルトンやスポンサーの興味を引かなきゃならなくなってんだよな

569:音速の名無しさん
22/01/21 01:08:23.30 MMJ8cRTK0.net
ハミルトンが何故こんなに被害者ぶれるのか理解出来ない
どういう精神構造なんだよ

570:音速の名無しさん
22/01/21 01:10:11.59 yOofO7M10.net
>>553
それな。
早く見たいわー。

571:音速の名無しさん
22/01/21 01:22:29.07 sYbLrlA40.net
>>452
ハミル豚信用してればタイヤ交換してたはずだからなぁ
もう両者の溝が凄いことになってるだろw

572:音速の名無しさん
22/01/21 01:23:04.25 xDeHqj7T0.net
>>506
これはFIA＆F1内でも主張する内容が分かれているらしくて
全ての航空機を禁止しようという過激派
軍用機のみ禁止にしよう派
とりあえず様子見で両方の意見を見よう派
で分かれてそれぞれが別のリークをしてるのでは？みたいな面もあるとか
F1はその国のトップグランプリとして扱われてるので、国の式典に準ずる扱いとして
エアショーが行なわれているだけで、実際に飛んでるのは別に軍事的に重要な機体でもない
しかし、軍用機制限派はスポンサーである航空関連からの支持を維持する為に、
制限派の行動を軍用機までに留めさせようと狙っていると目されてる
また、全航空機派の一部にもエコ燃料採用機や低燃費機なら許容しようじゃないか派が紛れており、
当面は航空機禁止で様子を見て、航空業界にはエコ機のアピールが出来ますよと売り込みをかけよう
なんていう目論見を持ってる人達がいるとも見られてる
過激派連中は圧力団体系にシンパシーを感じてるか、ロビイストになってる人達で航空機そのものを敵視してるか、
彼らを恐れるあまり、F1が利用する航空機輸送だけでも頭が痛いんだこれで手を打ってもらおうと考えてるとも

573:音速の名無しさん
22/01/21 01:23:39.86 FGDy4Bnt0.net
予選は順番に一台ずつ走ればいいのに

574:音速の名無しさん
22/01/21 01:30:04.62 xDeHqj7T0.net
ハミルトンは問題を長引かせたのが失敗だったよな
最近は同情する意見が減って、そのまま引退するべきって言い出す人が増えてしまった
彼を信じる人達の中ですらそこまでショックなら、もう無理してF1を続けさせるのは残酷だ！と言い出す層が増えてたり、
そうでない層ではメルセデスとハミルトンが結託して脅迫してると勘ぐる人が増えてきたり
メルセデス＆ハミルトンとしては復帰を待望されて同情されまくる展開だけを期待してたのだろうけど、
トトの調子に乗り捲くってるおねだり発言の数々とF1と関係ない話すら全くしないハミルトンの行動が長引き過ぎて
想定外の方向に流れてきてるというか…去年までなら判るけど、流石に引っ張りすぎなんだよないくらなんでも

575:音速の名無しさん
22/01/21 01:32:41.04 xDeHqj7T0.net
>>562
Q1あたりはそれでもいいよね台数多すぎるし
もしくは、Q1は半分の台数で別々にやれば？って思う
F2はコースによってはそうしてるよね

576:音速の名無しさん
22/01/21 01:32:56.03 QDXmq+DI0.net
>>560
トトやハミルトンみたいな口煩いのが上にいれば、
エンジニアやメカニックは萎縮してアクションを減らそうとするだろうしな
あの手合いは引かれているのにも気付かないから修正も無理かも

577:音速の名無しさん
22/01/21 01:44:47.33 TApKg19h0.net
ぶっちゃけハミチンはFIAよりチームに対して何らかの駆け引きをしてると思うな
具体的にいうと、ラッセルの完全ポチ化をトトに迫ってると思う
アブダビのアレはマシの裁定には勿論不満があるだろうが、ハミチンからすれば
なんでピットに入ってタイヤ交換しなかったのかとかチーム戦略にも不満があるはず
結果がくつがえることは最早ないのは分かってるだろうから、ルールの改定なんかよりも
放っておくと牙を剥いてきそうなラッセルを今のうちに去勢しておいた方が絶対に得になる
まあ、全部俺の妄想ですが

578:音速の名無しさん
22/01/21 01:47:24.70 w7WO+jDq0.net
>>562
昔そういう方式だったこともあるが、走る順番で有利不利が出るから不公平感が凄まじいよ

579:音速の名無しさん
22/01/21 02:09:15.97 eSP1Yn1O0.net
>>565
あんな机ぶっ叩いたり物に当たるような
上司の元では働きにくいだろうねw
側から見るとすごくパワハラしそうに見える

580:音速の名無しさん
22/01/21 02:13:44.16 xDeHqj7T0.net
>>567
前回の順位の逆順でQ1スタート、1台だと時間がかかるので、
最下位順からチーム同僚を添えて2台で走って良い事にすればいいかもね
2回目タイム出しではそのまた逆で走らせればそこまで不公平感は無い筈
大体、たった5台しか落ちないし、落ちる連中って何故かQ1で真っ先に走ろうとする悪癖あるよね…
結局、あいつら順番なんか関係ないんじゃねえか？っていう気も
問題になってるのもQ1で落ちる連中によるクラッシュ赤旗終了とか、変な事をして
予選妨害する率が高いという問題児体質の方だ
いや、そう考えれば、予選決勝でタイムが遅いグループと速いグループで分ける2予選式の方が
余計なトラブルが出なくて良いのかもね。彼らは集団走行自体が苦手なとこある…余計タイム出せないっつうか

581:音速の名無しさん
22/01/21 02:19:23.10 QDXmq+DI0.net
>>568
ボニントンは良くやってるよな
無線聞いてても、ハミルトンはどこまで責め立てれば気が済むの？って感じる
尋ねることが出来たとしてもどうせ「議論しているだけ」とか言うだろうけど

582:音速の名無しさん
22/01/21 02:28:18.72 Mf1Sm5wh0.net
これはなんなの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

583:音速の名無しさん
22/01/21 02:34:37.87 NVLyuSU10.net
>>566
こじらせてるねー

584:音速の名無しさん
22/01/21 03:20:13.91 DN3oGzkG0.net
いまいち同情が得られないハミルトンは自爆してるよな
戻りたくても戻りずらくなりつつある

585:音速の名無しさん
22/01/21 03:52:32.94 0ouYazQ10.net
>>573
そんな事を気にする奴じゃないだろ

586:音速の名無しさん
22/01/21 04:20:42.14 toP1ixsj0.net
>>491
ホンダが金だしてるからレッドブル育成になれたわけで、そうじゃなかったらレッドブル育成になって無い
そして昨年結果を出せなかった
それでもF2を1年目で3位になったのは流石やけど

587:音速の名無しさん
22/01/21 04:31:04.61 toP1ixsj0.net
>>560
一周でタイヤの差が殆ど無いフェルスタッペンを抜き返すことは無理だと思うが
ニワカかよ

588:音速の名無しさん
22/01/21 04:33:25.05 toP1ixsj0.net
>>566
タイヤ交換したら2位になるだけなのにまだそんなこと言ってるの？

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