□■2022 F1GP総合 LA ..
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191:音速の名無しさん
22/01/20 02:25:07.55 G/eDMzGf0.net
売る車と噛み合ってさえいれば
やっぱマーケティング効果あるよなあF1参戦
アルピーヌ世界販売74%増、2年ぶりに増加 2021年
URLリンク(response.jp)

192:音速の名無しさん
22/01/20 02:26:15.29 XGAM+mVVM.net
ミスター・サタンみたいに都合が悪くなると隠れるんだな
流石世界チャンピオン

193:音速の名無しさん
22/01/20 02:26:39.02 y+ls+42A0.net
不思議に思うのは、
ドライバーの誰一人としてハミルトンと電話すらしていないのか?
「内容は話せないが通話したことだけは伝えておく」ぐらい誰かが言っても不思議じゃないんだが
ラッセルとかボッタスとか、、他にはいないか…

194:音速の名無しさん
22/01/20 02:32:56.43 y+ls+42A0.net
>>186
ホンダも新型NSXの発売前に好成績残して
欧州で低迷する”スポーツカー”メーカーであるホンダの売り上げを伸ばす為


195:の2015年参戦やったんやで 逆効果になってもうたけどな



196:音速の名無しさん
22/01/20 02:43:30.00 TDNwPAFH0.net
>>188
チームの集合写真見てもラテン系はいてもアフリカ系はいないな

197:音速の名無しさん
22/01/20 03:00:49.04 YKqGZsFO0.net
>>178
トト「不正の片棒を担ぐFIAが不正を審査するんだ分かる訳ないだろう?」
のとおりになったな

198:音速の名無しさん
22/01/20 03:13:18.18 YKqGZsFO0.net
「このチームは何人かの新しい顔ぶれで戦うことになる」
「私はオットマーが好きだよ。もし彼が来るのであればね」
「この方向性は、今後2年間の結果によって判断されることになるだろうね」
プロスト、キレまくるの止まらないな

199:音速の名無しさん
22/01/20 03:40:53.12 uPP9AlOda.net
>>176
日本のコロナ脳だと現時点で100%中止だな
コロナ脳ほんと馬鹿だから

200:音速の名無しさん
22/01/20 04:11:42.36 sy9Ir007d.net
"語り尽くせない理由"の暴露本を出しても面白いかも

ライコネン、フェラーリ離脱時のベッテルが"僕の失敗"と述べたことを振り返り「失敗かもしれないが、その背後には語り尽くせない理由があるのだから悪い意味での失敗ではないよ」
URLリンク(www.planetf1.com)

201:音速の名無しさん
22/01/20 04:51:49.01 +YspCPAQ0.net
>>194
優勝4度のRB時代のベッテルの背後にも語り尽くせない理由があるわけだしねえ
ブーメランにしかならんわな

202:音速の名無しさん
22/01/20 05:16:28.33 VR8c8aL8a.net
アンシンアンゼン…🤖

203:音速の名無しさん
22/01/20 05:31:15.50 DcKQbH040.net
プロストは辞めるの即バラされたからキレた感じかね

204:音速の名無しさん
22/01/20 05:49:31.62 rg2OMojwa.net
タイトルを取れず今年の参戦が不透明になったとか言われる元チャンプ
プロストがチームを追われる
あとは元チャンプがテストの時にキミが居なくて寂しいよと無線で言ったらフラグ完成

205:音速の名無しさん
22/01/20 05:53:58.86 MoZOxsOM0.net
>>194 >>195
相手がフェラーリだから下手な事は言えないw

206:音速の名無しさん
22/01/20 07:02:25.13 5yIW956P0.net
プロストは自分から関係を切ったと主張しているくせに「チームからの正式なリリースではなかった」と
情報がリークされる形での発表であることに不快感を示しているらしい
このジジイほんとめんどくせえな

207:音速の名無しさん
22/01/20 07:36:50.80 CEuIAJ6a0.net
>>157
トラブルだらけのポンコツだから無理

208:音速の名無しさん
22/01/20 07:41:06.34 Ki1MPbkjd.net
みんなだったらナンバー何使いたい?
自分は6。ニコとキミがチャンピオン取った数字だから

209:音速の名無しさん
22/01/20 07:48:44.28 sy9Ir007d.net
※94年までの"本当のロータス"が対象
[motorsport.com] 最も偉大なロータスドライバートップ10
URLリンク(www.motorsport.com)
1位 ジム・クラーク
2位 マリオ・アンドレッティ
3位 エマーソン・フィッティパルディ
4位 グラハム・ヒル
5位 ヨッヘン・リント
6位 スターリング・モス
7位 ロニー・ピーターソン
8位 アイルトン・セナ
9位 イネス・アイルランド
10位 エリオ・デ・アンジェリス

210:音速の名無しさん
22/01/20 07:51:20.73 CEuIAJ6a0.net
>>202
2

211:音速の名無しさん
22/01/20 07:55:43.07 CEuIAJ6a0.net
>>203
ダントツでクラークだろ
25勝しているのに2位1回だけとか蓮舫に喧嘩売っているし

212:音速の名無しさん
22/01/20 08:12:04.85 oGYHTCol0.net
>>112
蒸れようがハゲない人はまったく影響ない
母親のお父さんの遺伝がほとんど

213:音速の名無しさん
22/01/20 08:31:09.42 4zkjFz3i0.net
>>158
F3すらスキップしたライコネン。

214:音速の名無しさん
22/01/20 08:55:52.65 1FjK9TIq0.net
>>207
スキップの時点で「成績」が残ってないから当てはまらないだろ
マックス・フェルスタッペンも同様

215:音速の名無しさん
22/01/20 08:56:42.03 CEuIAJ6a0.net
>>158
ライセンスポイントになってから飛び級ドライバーいなくなったし、旧F2、F3000、GP2、F2チャンピオンでF1でもチャンピオンはハミルトンとロズベルグだけだから下位カテゴリーの成績は意味ないよ

216:音速の名無しさん
22/01/20 08:59:13.05 CEuIAJ6a0.net
ハゲヌッセンとかオヤジタッペンみたいにF3では評価高かったのにF1ではダメだったドライバーもいるけどね

217:音速の名無しさん
22/01/20 09:10:57.39 //K/ZYsm0.net
>>158
わりとマジメに佐藤琢磨っていう人じゃあないですかね

218:音速の名無しさん
22/01/20 09:11:40.51 9uFHYk8nd.net
下位カテゴリーがややこしいのは、ワンメークとはいえチーム力の差がかなりあるからF1と同じく単純比較できないとこか
ところで、毎回毎回「ワンメークで格差が固定化する理由」の話題で腹落ちしないよね

219:音速の名無しさん
22/01/20 09:15:16.43 O6wZxiAe0.net
>>191
本人はロビー活動してたのバラされちゃったけどなw

220:音速の名無しさん
22/01/20 09:24:22.66 XiMWT8usd.net
wシリーズが車ガチャ辞めたってことはワンメイクでの差が酷いんだろう

221:音速の名無しさん
22/01/20 09:24:24.43 mQX72JM3d.net
>>200
萎れたナスみてーな顔してるくせにな

222:音速の名無しさん
22/01/20 09:25:01.73 ulV/EnX50.net
ワンメイクも結局はチーム力の差ははっきり出てくるからな
インディだってペンスキー・アンドレッティ・チップガナッシ以外は勝つの難しいし

223:音速の名無しさん
22/01/20 09:28:07.46 WwIvaG6x0.net
>>176
コロナ酷くなってきたと言うより、コロナ報道が酷くなってきた感じですね…

224:音速の名無しさん
22/01/20 09:41:31.17 RuB/Eutia.net
何県か最高更新しまくってるんだから報道だけじゃないだろ

225:音速の名無しさん
22/01/20 09:45:38.43 9uFHYk8nd.net
オイルマネー、タバコマネーの再来なる?
(仮想通貨ってデータセンター電力で環境破壊の権化なのにね)

アルファタウリ、仮想通貨Fantomとグローバルスポンサー契約を締結「今季のプロジェクトが凄く楽しみ」と角田裕毅
URLリンク(formula1-data.com)

226:音速の名無しさん
22/01/20 09:45:43.99 /r4v80Hmd.net
参戦チームの概念無くすわけにもいかないしやれることと言ったらスーパーライセンスシステムの大幅見直しかな
今のスーパーライセンスシステムとF2チームの関係性はペイドラ量産を助長してるわ

227:音速の名無しさん
22/01/20 09:49:56.96 WwIvaG6x0.net
>>218
感染者ではない陽性者と検査数がね
コロナが怖い理由の重症者と死亡数のカウントするのが普通
既存インフルレベルの症状の病気の感染者でもないただのウィルスもってた人増えたーとか言って大騒ぎとかバカでしょ

228:音速の名無しさん
22/01/20 09:55:33.23 9uFHYk8nd.net
ジョコビッチの件でも「郷に入っては郷に従え」世論が幅を利かせてそうな感じだから、入国規制(隔離期間)を0日にする度胸が政府にあるかどうか、、、、
F1は「隔離があるなら開催できない」スタンスでブレないし

229:音速の名無しさん
22/01/20 09:57:08.81 9uFHYk8nd.net
今年も隔離があると破綻するスケジュール
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿

230:音速の名無しさん
22/01/20 10:13:26.98 Xpmwvc0W0.net
みんなようやくおかしいと気づいてきたか
コロナ禍は市民を管理統制して全世界を中国のような監獄にするのが目的で起こされている事を
ウイルスそのものよりワクチンで殺すのが本命である事を
誰も死なない、完全なるただの風邪の人数を毎日数えたり際限無く半年ごとにワクチン打たそうとしたりすればさすがにね

231:音速の名無しさん
22/01/20 10:32:22.81 9uFHYk8nd.net
騒ぐだけハミルトンの狙い通りだし
ザグ・ブラウン「ルイスが辞めたとしてもショックは受けないし、戻ってくると決めつけるべきでもない」
URLリンク(www.gpblog.com)

232:音速の名無しさん
22/01/20 10:42:12.92 kjzfFqtS0.net
>>221
いまだにTvやYahooトップの感染者(ホントは陽性)数煽り記事だけ見てコロナ大変だーなんて思ってるやつがまだまだ相当数いるみたいだね

233:音速の名無しさん
22/01/20 10:42:21.43 WwIvaG6x0.net
>>224
皆って誰だ?俺は気づいてないです

234:音速の名無しさん
22/01/20 10:42:42.74 Xpmwvc0W0.net
こんな酷い話が現実なんだな
ワクチンで死んだと医師が証明しても「自殺扱い」で保険金が下りない
〜製薬会社には遺伝子ワクチンによる死亡を含めた有害事象に対する免責が法律化されています。権力者が保有している保険会社にも、免責が認められているという事です。
URLリンク(ameblo.jp)

235:音速の名無しさん
22/01/20 10:50:54.69 ALWiVtrb0.net
延々スレチ続ける陰謀論者。やっぱバカなんだな。

236:音速の名無しさん
22/01/20 10:58:01.17 YV0beER5d.net
>>211
いくら無限の専用スペックが供給されてたといえ、レース歴と年齢考えたらやべーな

237:音速の名無しさん
22/01/20 11:03:26.84 moAMDtCYd.net
鈴鹿レーシングスクールの指導のおかげ

238:音速の名無しさん
22/01/20 11:15:33.73 dm+Z4lri0.net
>>230
なんだかんだいって
過去の日本人ドライバーで一番実績残しているのは佐藤だからな

239:音速の名無しさん
22/01/20 11:18:31.85 yuj1VfFid.net
レッドブルの広報にアビテブールの名前を聞かせたら…
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

240:音速の名無しさん
22/01/20 11:19:24.58 w2IANRc/0.net
ネトフリ早くシーズン4出して

241:音速の名無しさん
22/01/20 11:20:22.10 vMaXHKmu0.net
免停くらったら普通クビだろうにイギリスに送ってもらってとかついてるよな
あの時点でヨーロッパにいなきゃただのホンダドラだったかも

242:音速の名無しさん
22/01/20 11:26:27.64 UL+h7H9yd.net
>>233
>@monsieurshibata
>日本でも報道されたこのニュース、レッドブルの広報が「絶対にありえない!完全にナンセンスな噂です!」と、ものすごく強い口調のメッセージを送って来た(笑)。
さすが柴田さん

243:音速の名無しさん
22/01/20 11:38:21.20 a6QRTm/cd.net
>>236
名将サクブラを雑誌で豚呼ばわりして、マクドナルド配達員を擁護した人物だからこの人もヨネヤ同様一癖あるんだよなあ

244:音速の名無しさん
22/01/20 11:38:25.11 DcKQbH040.net
陰謀論者ってIQガチで低いらしいよ
それに日本はワクチン強制じゃねーし

245:音速の名無しさん
22/01/20 11:42:47.50 DcKQbH040.net
絶対ありえないことが、起こるのがF1村じゃね
てかよくアビテブールはレッドブルのガレージで観戦したよ
相当にそのCEO?のロッシとかいう人に接触したくないのか

246:音速の名無しさん
22/01/20 11:49:07.56 7vXuAalYr.net
URLリンク(www.as-web.jp)
ザク良いこと言ってるね
以前のクソコテみたいな発言が嘘みたいだ

247:音速の名無しさん
22/01/20 11:51:10.61 3ZcTTM/oa.net
>>54
トト・ウォルフを首にした方がいいと思うが(笑)

248:音速の名無しさん
22/01/20 11:51:28.76 x6P8eF0a0.net
>>237
元テレビマンだからかかなり左寄りなお方

249:音速の名無しさん
22/01/20 11:52:29.65 a6QRTm/cd.net
アビとプロストは同じグループで淘汰される古い方の側にいたんじゃない?
知らんけど
トトはマシを脅迫したけど、昔を遡ったら、モナコGPでちょっとマクラーレン抑えたっただけで、「おまいのキャリアズタズタにしてやる!」つって、しばらくして本当にいなくなったキミやアロンソ、モントーヤの同期もいたからなあ。あれに比べりゃまだまだ

250:音速の名無しさん
22/01/20 12:04:47.36 bSb/4b4w0.net
脅迫って 笑

251:音速の名無しさん
22/01/20 12:05:13.93 3ZcTTM/oa.net
>>193
無症状でも隔離されるコロナ脳の日本。インフルエンザ以下の新型コロナで毎日バカ騒ぎのバカメディア。そう言えばインフルエンザはどこに行ったの?毎年1000人以上は亡くなってましたよね?オミクロン(?)の死者は確か数名だったような。。ここ数日、アメリカやイギリスは感染者が急激に減少してるそうなので、アメリカのポチ日本もアメリカ様からお許しが出たら減るだろうね(笑)

252:音速の名無しさん
22/01/20 12:08:09.45 YV0beER5d.net
>>245
まずは他人に読ませるのを意識した文章書こうねおじいちゃん

253:音速の名無しさん
22/01/20 12:11:33.06 DcKQbH040.net
プロストの代わりにブリアトーレ復帰か
これ実現したら、一連の人事はアロンソの関与の可能性あるなぁ

254:音速の名無しさん
22/01/20 12:12:40.07 htyMADKbd.net
アロンソはここ2〜3年(WEC参戦頃から)で自分の言動の何が駄目なのかを理解したように見えるけどプロストは60超えても全く分かってなさそう

255:音速の名無しさん
22/01/20 12:17:43.61 3ZcTTM/oa.net
>>229
よう、コロナ脳(笑)
お前みたいなバカが自分の小さな子供にも遺伝子組み換えワクチンバンバン打たせて免疫力低下させて病気にさせるんだろうな。陰謀論とか言ってるけどさ、新型コロナと風邪の違い説明してくれる?コロナの何が怖いのかな?風邪だって肺炎にもなるし酷くなると死ぬよ。何がゼロコロナだよ、風邪のウイルスだって毎年変異してるのに(笑)

256:音速の名無しさん
22/01/20 12:18:20.34 nIC9/k+qM.net
>>109
全盛期ならオコン程度に頻繁に遅れを取るとか考えられん寄る年波には勝てん

257:音速の名無しさん
22/01/20 12:24:23.25 oI+Mx6Qh0.net
お下がりギアボックスが使えないからタウリは大変と

258:音速の名無しさん
22/01/20 12:30:51.64 UL+h7H9yd.net
>>251
そうなん?

アルファタウリ、2022年にチャンス到来、レッドブルパーツを多数流用
URLリンク(www.gpblog.com)
AT03は、レッドブルRB18のデザインを踏襲し、さらに2023年にはこれを広げるオプションが用意されている。「ギアボックス、油圧装置、リアサスペンションは2022年型レッドブルから流用する」と、テクニカルディレクターのジョディ・エギングトンはThe Raceに語った。エギントンは、レッドブルがレギュレーションで可能な限り、両チームで同じパーツを作ることを明らかにした。
エギントンによると、微妙な違いは主にサスペンションのエアロダイナミクスで、それは各チームに特有のものでなければならないからだという。アルファタウリは、レッドブルからメカニカルパーツを譲り受ける。しかし、フロントエンドは完全にアルファタウリ自身がデザインする。
エギントンはすでに先を見据えており、2023年のクルマについて"その時には譲渡可能な部品のリストに、私たちが選べる部品が増える"と締めくくった

259:音速の名無しさん
22/01/20 12:33:28.62 /gLXMAPs0.net
レッドブルと同じパーツはお値段もレッドブル級なんだろうな

260:音速の名無しさん
22/01/20 12:34:17.25 UL+h7H9yd.net
買おうと思えば何でも買える勢い

2022年のマシンパーツ取り扱い一覧
URLリンク(www.fia.com)
■リストアップチームコンポーネント(LTC)→ 独自設計が義務づけられるパーツ
サバイバルセルと一次ロール構造、前面衝突構造、指定のないエアロ部品、プランクアッセンブリー、ホイールドラムおよびドラムディフレクタ、燃料ブラダー
■譲渡可能なコンポーネント(TRC)→ 他チームに供給可能
リアインパクト構造、ギアボックスキャリア、ギアボックスカセット、クラッチ、クラッチ作動装置、クラッチシャフト、ギアボックス内部、ギアボックス補助部品(オイルシステム、リバースギアなど)、インボードフロントサスペンション、フロントサスペンションメンバー、
フロントアップライトアッセンブリー(アクスル、ベアリング、ナット&リテンションシステムを除く)、フロントアクスル(ホイールスペーサーとの接触面より内側)およびベアリング、インボードリアサスペンション、リアサスペンションメンバー、リアアップライトアッセンブリー(アクスル、ベアリング、ナット&リテンションシステムを除く)、リアアクスル(ホイールスペーサーとの接触面より内側)、ベアリング、パワーアシストステアリング、
OSC・SSC・LTC以外の燃料系部品、油圧ポンプ、アキュムレータ、油圧マニホールドセンサおよび制御バルブ、 油圧ポンプ、油圧マニホールド、ギアボックスまたはエンジンアクチュエータ間の配管、二次熱交換器(オイル系、冷却水系のもの)、ギアボックスおよびサバイバルセルへのパワーユニット取り付け部、タービン出口、ウェイストゲート出口以降の排気系(PU規則でカバーされているもの)
■標準供給コンポーネント(SSC)→FIA標準品
■オープンソースコンポーネント(OSC)→設計や知的財産が全チームに公開され、複製・改造可

261:音速の名無しさん
22/01/20 12:36:37.01 UL+h7H9yd.net
>>253
らしいね
トスト、2022年の予算上限を「最も厳しい年」と予想
URLリンク(www.racefans.net)
「2021年にはコスト上限をはるかに下回った。しかし、(2022年は)1億4,000万ドルが上限になり、レッドブルテクノロジーから新しいパーツを購入することで、我々も限界に達する」

262:音速の名無しさん
22/01/20 12:36:37.31 DcKQbH040.net
タウリに高く売りつけて、レッドブルはそれを開発費に回すんじゃね
知らんけど

263:音速の名無しさん
22/01/20 12:36:58.56 TBl36dLpr.net
フェラーリ「2022年PUは信頼性に問題がある」
ルノー「2022年PUは信頼性に問題がある」

使い捨てスパイシーPU合戦にならなきゃいいけど

264:音速の名無しさん
22/01/20 12:39:21.13 DcKQbH040.net
普通に考えりゃ、自社作成より既製品購入のほうが安くなりそうだけどね
てかそもそもリステットパーツって、コスト削減できるって自慢してなかったっけ

265:音速の名無しさん
22/01/20 12:41:01.83 NfcfrEm4a.net
>>258
出来るんだけど
それは予算上限が無かったとき
クラッシュによる費用高騰だろうな

266:音速の名無しさん
22/01/20 12:41:58.54 UL+h7H9yd.net
それがあるから怖いよね

アイロット、もしピアストリに2023年のF1シートが無いなら「不公平」
URLリンク(www.racefans.net)
「もし彼に来年のシートがなかったら僕はとても驚くだろうし、それはジュニアフォーミュラにとって不公平なことだ」

267:音速の名無しさん
22/01/20 12:48:31.28 SRLKDIhZa.net
モノコックとフロントノーズさえ自分とこで作れば後は部品購入とパクリで
レッドブル似やメルセデス似フェラーリ似のマシンが作れるからね今年から
テストカー盗撮していかに迅速にパクるかが中堅チームの腕の見せ所の予感

268:音速の名無しさん
22/01/20 12:56:21.10 ALWiVtrb0.net
モータースポーツなんて最も「公平」から遠い競技なのになに言ってんだか。

269:音速の名無しさん
22/01/20 13:01:07.28 UL+h7H9yd.net
F2のチャンピオン追い出しルールがあるから、F1のシート状況によっては「チャンピオンを取ってはいけない選手権」になるのよな

270:音速の名無しさん
22/01/20 13:08:47.81 AdI0zrwS0.net
>>263
頂点のF1が若年化してきてるからこれから空きが全然出なくなりそう
F2は2回タイトルで殿堂入り卒業とかに

271:音速の名無しさん
22/01/20 13:09:38.94 nIvTXKkC0.net
2022にアロンソが引退せざるを得ないよな
さすがにピアストリの席埋めとくわけにいかんよね

272:音速の名無しさん
22/01/20 13:10:34.93 jP3XXIb00.net
F1もロズベルグみたいにチャンピオンは卒業でいいだろ

273:音速の名無しさん
22/01/20 13:14:34.82 bxM5eNIu0.net
今後はボーナスの延長と公言した賢者タイムのタッペン
契約満了したらアッサリ移籍したりして

274:音速の名無しさん
22/01/20 13:16:08.45 nhz3XAVLd.net
最終的にはチーム数が10チームしかなくシート数が20しかないことが問題になってくるんだけど…
分配金の構造見直しとか、参入金の見直しとか、やらんよねぇ

275:音速の名無しさん
22/01/20 13:19:24.45 iqRyqae5M.net
5人位はペイドラじゃね
実質的に20シートもない
ストロール坊っちゃんなんて終身雇用じゃん

276:音速の名無しさん
22/01/20 13:30:20.98 z5KVkRWr0.net
>>269
ペイドラ5人って90年代を考えると少ない方だな
まあそもそもエントリー数自体がその頃に比べると少ないが

277:音速の名無しさん
22/01/20 13:30:45.80 dm+Z4lri0.net
>>256
作ったパーツ売って稼いだら、その分予算上限も増える仕組みではないだろう

278:音速の名無しさん
22/01/20 13:35:09.30 UL+h7H9yd.net
>>271
レッドブルテクノロジーからレッドブルに売る値段を下げられるかな

279:音速の名無しさん
22/01/20 13:35:14.44 bxM5eNIu0.net
今はF1乗るためにチーム丸ごと買っちゃうという極端なケースだなぁ
これじゃ新人さんの入る余地がない

280:音速の名無しさん
22/01/20 13:36:01.07 dm+Z4lri0.net
>>269
純粋なペイドらは3人じゃね?
予算とかお土産付きドライバ―というなら半分くらいそうだろう

281:音速の名無しさん
22/01/20 13:47:23.14 UL+h7H9yd.net
マルコ「スマホの電源切った」

マルコ、2021年のF1シーズンに向けて10日間クリニックでデトックス「魂のサウナだよ」
URLリンク(espndeportes.espn.com)
>F1 Insiderの取材に対し、約2週間の間携帯電話との接触がほとんどなかったことを認めている。
>「スマホの使用は夜間のみ許可され、この1年で蓄積されたストレスを心身ともに完全にデトックスすることができた。間違いなくお勧めできる」

282:音速の名無しさん
22/01/20 13:51:52.48 3J+IFV450.net
>176
朝鮮人がアップを始めました

283:音速の名無しさん
22/01/20 13:51:53.18 UL+h7H9yd.net
なら良かった
マルコ博士、アルボンの発言(2021年に注力したため新車開発に遅れ)を否定「根拠はない」
URLリンク(www.gpblog.com)
>「アルボンのコメントは誤解を招いている。我々はタイトル防衛において有利な立場にある」
>マルコは、2021年にチームが2つの異なる開発プログラムを実行し、どちらもうまくいったと説明する「メルセデスとわれわれが今年の優勝候補でないと考える理由はない」

284:音速の名無しさん
22/01/20 13:53:29.20 z6yTnWmYM.net
>>275
その期間はRB系ドライバー達のストレスも軽減されただろうな

285:音速の名無しさん
22/01/20 13:57:50.41 //K/ZYsm0.net
>>273
むかしだってF1乗りたいからチーム作るやつはいたし
17でカート初めてからパパ僕F1に乗りたいんだ、てフォルティに続いてリジェお買い上げしたディニスとかいたし…
そのディニスの持ち込んだ資金で戦闘力上がってパニスが優勝しちゃったりさ

286:音速の名無しさん
22/01/20 14:06:40.18 TDNwPAFH0.net
>>275
血液クレンジングか

287:音速の名無しさん
22/01/20 14:10:54.71 vYxgI8Rt0.net
>>269
フリー走行に新人起用ルールに唯一反対しているのがアストン、
理由はベッテルはフリー走行は譲らない契約なので、ストロールが
譲ることになるから。
結局親ばかということで

288:音速の名無しさん
22/01/20 14:11:01.98 /gLXMAPs0.net
>>279
もともとは貴族の道楽だからな
金持ちが自腹切って参戦が普通でむしろペイドラのほうが主流と言ってよかった

289:音速の名無しさん
22/01/20 14:11:33.28 xoMDbuUk0.net
仮想通貨ファントムってすごい不吉なイメージが

290:音速の名無しさん
22/01/20 14:12:37.15 UXLal7uR0.net
ペレスが10年以上F1ドライバーを務めてる事に驚きを隠せない
実家が億万長者なの?

291:音速の名無しさん
22/01/20 14:15:21.17 vYxgI8Rt0.net
>>284
スポンサーが一時期は世界一の大金持ちだったテルメックスなど通信会社経営の
スリム親子で、ぺレスは元々そこの育成だった

292:音速の名無しさん
22/01/20 14:15:33.30 SRLKDIhZa.net
ぺレスのバックには世界一の金持ちと呼ばれ続けてた男がいる

293:音速の名無しさん
22/01/20 14:16:29.55 DcKQbH040.net
ペレスはスポンサー持ち込んでるし、メキシコでレッドブルバカ売れだし、マックスに勝てる要素ないし
ある意味都合の良い存在

294:音速の名無しさん
22/01/20 14:16:54.64 UL+h7H9yd.net
>>219
原発はグリーン産業らしいから、仮想通貨の電力場食いもノープロブレムなんかも

295:音速の名無しさん
22/01/20 14:17:24.53 /gLXMAPs0.net
>>284
世界で五指に入る金持ちがスポンサー

296:音速の名無しさん
22/01/20 14:17:50.58 jP3XXIb00.net
昔からコネとカネとライセンスがないと乗れないのがF1だからな
ドライバーの実力は関係ない

297:音速の名無しさん
22/01/20 14:18:51.42 UL+h7H9yd.net
というかこのスレですら「ベレス=ペイドラの象徴」という当時の記憶も薄れてきたのね

298:音速の名無しさん
22/01/20 14:20:24.18 DcKQbH040.net
レッドブル的に一番美味しいセカンドドライバーがペレスでしょ
アルボンやガスリーだと、遅い上に金銭的なメリット皆無

299:音速の名無しさん
22/01/20 14:22:41.23 Y4GKYsj30.net
>>249
そうだね‪w

300:音速の名無しさん
22/01/20 14:28:06.00 DtXZuJpOd.net
最近F1勉強中なんだけど
ファンとしてはドライバーかチームか
どっちがマウント要素強いの?

301:音速の名無しさん
22/01/20 14:28:08.14 vYxgI8Rt0.net
>>291
近い年のデビューでぺイドラのイメージならマルド師匠の方が上かと。

302:音速の名無しさん
22/01/20 14:28:57.19 UL+h7H9yd.net
マルドナド、ペレスの時代がペイドラ批判全盛期だったかな
今はペイドラが普通になって麻痺した

2013年のペイドライバー特集記事(BBC)
URLリンク(www.bbc.com)
>セルジオ・ペレスは、2011年にザウバーからF1に参戦した際、母国メキシコからの多額の資金援助を受けていた。その意味で、彼はペイドライバーだった
>一方、ペレスの元チームメイトである小林可夢偉は2シーズンで同様に素晴らしい走りを見せているが、十分なスポンサーシップがないためシートを得られないでいる。

303:音速の名無しさん
22/01/20 14:29:10.04 uOaYk0160.net
インディでマクラーレン乗ってるパトリシオオワードに期待してるんだがリカルドが不調続きだとチャンスないかな
メキシコ人だからペレス並にスポンサー持ち込めるだろうし

304:音速の名無しさん
22/01/20 14:29:13.00 SRLKDIhZa.net
ぺレスはいいドライバーだよ、ルクレールと同じ優勝2回だし
2位も3回で4回のルクレールと大差ない程度には優秀

305:音速の名無しさん
22/01/20 14:31:17.48 vYxgI8Rt0.net
マルド師匠とペレスってGP2同期でチャンピオンと2位で2011年F1デビューか。
経済効果は合わせて100億円くらいか

306:音速の名無しさん
22/01/20 14:31:52.21 UL+h7H9yd.net
同じくパトロンがいるという意味で育成ドラも同じなんだけど、ペイドラと違って育成ドラが批判されない理由はただ一つ、育成同士の"公平な"競争を勝ち抜いたドライバーと思われてるからだろう

307:音速の名無しさん
22/01/20 14:33:30.57 sk1wMII20.net
マルコの朝7時モーニングコール攻撃が10日間もなかったのか

308:音速の名無しさん
22/01/20 14:38:45.89 8RnxSgaG0.net
2022F1ペイドライバー一覧
【角田裕毅】2年目
ホンダPUのお陰でレッドブル育成となり、1年目にF2を3位で終えた翌年にF1昇格。開幕戦と最終戦以外はいいところが無く結果を残せず、解雇の噂もあったがホンダPUのお陰で残留。
【ランス・ストロール】6年目
F3等で王者獲得し、F2を経験することなくF1へ。父が大富豪で持参金歴代最高額にてウイリアムズでF1デビュー。現在は父が買収したアストンマーチンに在席。当初はペイドライバーと批判されることが多かったが、3度表彰台を獲得するなどチャンスに強く、程々の結果を残し続けそのような批判は聞かれなくなった。
【ニコラス・ラティフィ】3年目
大富豪の父が資金難だったウイリアムズを支援したことで、F2(GP2)フル参戦4年目で2位を獲得した翌年にウイリアムズでF1デビュー。チームメイトに予選全敗する等結果を残せていないものの残留を早期に決めた。
【ミック・シューマッハ】2年目
フェラーリ育成だが、F3で王者を獲得した翌年にF2で王者を獲得する等下位カテゴリーで結果を残している。F1でもチームメイトを圧倒し残留を決めた。
【ニキータ・マゼピン】2年目
F2の2年目で5位で終えるも、大富豪の父がタイトルスポンサーであるウラルカリハースF1チームでデビュー。同じルーキーのチームメイトに大差をつけられることが多かったが、父のお陰で当然のように残留。
【周冠宇】ルーキー
F2を3年目で3位となり、中国企業の多額のスポンサーを引き連れて中国人初のF1シートを獲得した。

309:音速の名無しさん
22/01/20 14:40:41.14


310:UL+h7H9yd.net



311:音速の名無しさん
22/01/20 14:40:59.05 8RnxSgaG0.net
>>298
F1のキャリアが倍以上違うけどね

312:音速の名無しさん
22/01/20 14:42:40.89 SRLKDIhZa.net
ぺレスって15歳で片道切符でドイツに単身赴任して
チームオーナー所有レストラン2Fに居候してアルバイトしながらレースしてたらしい
右京みたいな野生児

313:音速の名無しさん
22/01/20 14:43:46.58 bSb/4b4w0.net
>>219
メルセデスのスポンサーにFTXついてるだろ

314:音速の名無しさん
22/01/20 14:43:49.91 UL+h7H9yd.net
ただ、>>300の論理の弱点は、育成組織のレベル自体が低いと遅いドライバーを輩出してしまうこと
ホンダの育成全体のレベルが低い場合はホンダのペイドラ扱いされてしまう

315:音速の名無しさん
22/01/20 14:44:32.62 8RnxSgaG0.net
>>303
コネでホンダ育成からレッドブル育成になったのは事実。
ホンダがレッドブルにもたらした資金や成績無くして角田のレッドブル育成はあり得なかった。

316:音速の名無しさん
22/01/20 14:45:45.65 UL+h7H9yd.net
>>308
ホンダの中は競争してるだろ
もちろん>>307の要素はあるかもしれないが

317:音速の名無しさん
22/01/20 14:46:08.22 8IplZXIZ0.net
公平制はともかくF2チームもF1チームも自分で買って乗ってるようなドライバーが出るほどF2チームにも差があってペイドラ至上主義になってるのはどうかと思うけど

318:音速の名無しさん
22/01/20 14:49:36.45 tP0b/Lc+0.net
ハミルトンまだやめてないのかよ

319:音速の名無しさん
22/01/20 14:56:26.52 trEanFVm0.net
>>302
ストロールの評価って一番難しいよな
桁外れのペイドラなのは事実で未だにミラーみないしドライビングは粗いけど下位カテ時代悪くない結果出してるし時々速いし運はめちゃくちゃあるし

320:音速の名無しさん
22/01/20 14:57:10.02 UL+h7H9yd.net
ちなみに角田の下位カテシート代はレッドブルとホンダで折半
URLリンク(www.formula1.com)

321:音速の名無しさん
22/01/20 14:57:18.71 //K/ZYsm0.net
>>310
そもそもアホみたいにカネがかかるのが原因なんだから
じゃけんバジェットキャップ導入しましょうね〜という至極真っ当な意見に反対がたくさんいるのがこまりもの

322:音速の名無しさん
22/01/20 14:57:40.26 kkv54Ejx0.net
ハミここまで拗ねるとかどんだげだよ

323:音速の名無しさん
22/01/20 14:57:51.73 8RnxSgaG0.net
【移籍するチーム選び放題】
ハミルトン・フェルスタッペン
【解雇されてもF1残留確実】
ラッセル・ルクレール・サインツ・リカルド・ノリス・ガスリー
【解雇されてもF1残留可能性有】
アロンソ・ペレス・シューマッハ・ベッテル・ボッタス
【解雇=F1引退】
オコン・角田・ラティフィ・アルボン・周冠宇・ストロール&マゼピン(父が他チーム買収した場合等除く)

324:音速の名無しさん
22/01/20 14:58:49.67 8RnxSgaG0.net
>>309
低レベルの日本人の競争を勝ち抜いたことは世界じゃ評価されないでしょ

325:音速の名無しさん
22/01/20 15:04:42.06 dm+Z4lri0.net
>>282
今は毎年200億位ドブにすてられる御大尽がでてこないといけないから
ハードルは高いわな

326:音速の名無しさん
22/01/20 15:05:43.91 8RnxSgaG0.net
>>312
安定して好結果を残すことはできないけど、ハマれば速いしチャンスがあれば臆することなく結果を残せる。
特段良いドライバーとは思えないけど、ペイドライバーと揶揄される程結果をだしていないわけではないからね。
とはいえ結果をだしたペレスが解雇されストロールが残留したのはペイドライバーだからなんですけどね。

327:音速の名無しさん
22/01/20 15:06:24.18 dm+Z4lri0.net
>>314
もう全部部品を販売制にしてミニ四駆化すればいいのにな

328:音速の名無しさん
22/01/20 15:09:18.09 //K/ZYsm0.net
ペレスなんてインド潰れそうなときに自己資金投入してチームを支えたという、ある意味究極のペイドラだったのに
それでももっと金持ちにチームを支配されて追い出されちゃうという
あのときなんでテルメックスはチーム自体に資金投入しなかったんだろね?

329:音速の名無しさん
22/01/20 15:11:32.06 Yzslz+kr0.net
>>297
オワードって日本に来てた子か?

330:音速の名無しさん
22/01/20 15:11:52.02 trEanFVm0.net
まあでも結果的に移籍してベッテルも幸せでペレスも勝てるチームに行けたし誰も損しなかったのは凄いね!

331:音速の名無しさん
22/01/20 15:15:03.94 q2kPtOema.net
角田は今年ガスリーにダブルスコアでやられたら素直に退場するべき
予選もノルマは8勝以上だな
あれだけレースペース遅いとその可能性はほぼ無いけどね
ラティフィやストロール坊っちゃんだってチームメイトと比べてあそこまで遅くない
そもそもF1に上がれたのもF2でのエンジンが素直に良すぎたんだと思う
ダルバラや他のチームの連中も愚痴こぼしてたけど

332:音速の名無しさん
22/01/20 15:15:47.12 8RnxSgaG0.net
>>297
ペレスって今はそこまで持参金ないのでは?

333:音速の名無しさん
22/01/20 15:17:13.89 8RnxSgaG0.net
>>324
そうなったらそもそも残留出来ないと思う
ガスリーがレッドブル以外に移籍したら消去法で残留の可能性もあるけど

334:音速の名無しさん
22/01/20 15:17:45.17 SRLKDIhZa.net
>>321
テルメックスはレースなんかやる気はもともとない目くらましでやってるだけだよ
中東鉄火場ルーツの人間は他人のために自分の金は使わない家族と友人のためにしか使わない
ゴーンやスリムはその典型

335:音速の名無しさん
22/01/20 15:19:45.92 trEanFVm0.net
道楽でのレースってよりペレスに投資した分をしっかり回収できるかシビアに見てたんだとおもう

336:音速の名無しさん
22/01/20 15:22:19.54 vYxgI8Rt0.net
>>321
テルメックスのスリム親子が世界一の金持ちと言われてた時が
ちょうど第3期ホンダ撤退時で、買収候補に挙げられたけど買わなかったしね。
買収出来たのにしなかったといえばヴァージン航空もそうだけど。
その後、マノーと組んでF1進出してあんな大失敗するなら
ホンダやブラウン買っとけば良かったのに

337:音速の名無しさん
22/01/20 15:36:59.33 sk1wMII20.net
ストロールはペイドライバーっていうかオーナーみたいなもんやから別でしょ
ストロールが引退=チーム売却でどこかの金持ちが買うだけ

338:音速の名無しさん
22/01/20 15:37:25.85 dm+Z4lri0.net
>>308
どのドライバ―も多かれ少なかれ、
最初はコネ使ってシートゲットしてる

339:音速の名無しさん
22/01/20 15:39:37.54 6Qg4oklrM.net
>>331
現時点での話だよ

340:音速の名無しさん
22/01/20 15:39:58.72 trEanFVm0.net
シート追われる感じじゃなくて自分から引退できたライコネンってめちゃくちゃ恵まれたF1人生だったんだな
ライコネン以前ってアレジくらい?

341:音速の名無しさん
22/01/20 15:41:40.77 trEanFVm0.net
いわゆるペイドラも下位カテである程度成績出した上でのあと一押しが金なんだろうけどその点マゼピンはレベルが違うよなあ

342:音速の名無しさん
22/01/20 15:43:57.27 //K/ZYsm0.net
>>333
そのライコネンに席を譲ったハッキネンとか
あとバトンもわりと空き放題やって引退した印象

343:音速の名無しさん
22/01/20 15:46:02.64 trEanFVm0.net
>>335
ハッキネンは確かに!一番綺麗な引退だったかも
バトンはバンドーンに押し出された感もちょっとあるけどどうなんだろう

344:音速の名無しさん
22/01/20 15:47:03.98 DcKQbH040.net
F2の時、角田はFIAの最優秀賞だっけか取得してたよね。
評価はレッドブル以外からもされてるんじゃね
とはいえ、2年目もガスリーに歯が立たない様ではクビでいいと思う

345:音速の名無しさん
22/01/20 15:49:01.93 vYxgI8Rt0.net
>>333
アレジはプロストGPの金欠に巻き込まれ、シーズン途中でジョーダンホンダの
フレンツェンと入れ替えになったけど、最後はエンジン供給問題で
翌年琢磨にシートを取られることになったから引退宣言した

346:音速の名無しさん
22/01/20 15:49:02.33 6P+ncSLM0.net
>>257
それを各メーカーがすれば新しいレギュレーションが出来るだけでしょ。

347:音速の名無しさん
22/01/20 15:52:32.72 trEanFVm0.net
>>338
そうなんだ やっぱり自ら綺麗に引退するのってチャンピオン経験者の中でも更に数人だけにしか許されない世界なんだなあ

348:音速の名無しさん
22/01/20 15:53:03.37 sk1wMII20.net
>>333
元王者ユーチューバー「ハミルトン倒して引退したのは俺だけ」

349:音速の名無しさん
22/01/20 15:56:10.48 vYxgI8Rt0.net
アレジが高価な無線付きのヘルメットを観客席に投げ込んだことに
金欠プロストが激怒、険悪な関係にって、プロスト小さ過ぎる。

350:音速の名無しさん
22/01/20 15:56:10.48 vYxgI8Rt0.net
アレジが高価な無線付きのヘルメットを観客席に投げ込んだことに
金欠プロストが激怒、険悪な関係にって、プロスト小さ過ぎる。

351:音速の名無しさん
22/01/20 15:57:31.64 D76vtvwUa.net
>>337
あほすぎ、

352:音速の名無しさん
22/01/20 16:07:35.02 6Qg4oklrM.net
>>336
復帰の話も他からのオファーも蹴ってるし
関係なく引退してたかと

353:音速の名無しさん
22/01/20 16:42:24.97 EeVBkYYp0.net
>>302
シューマッハはF2二年目だよ チャンピオンになったのは 初年度は12位

354:音速の名無しさん
22/01/20 16:49:58.08 H6JhiYcNd.net
>>333
ロズベルグとバトンもそんな感じじゃないかな 本人のモチベ低下で辞めてった感じ


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