□■2021□■F1GP総合 ..
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277:音速の名無しさん
21/03/13 03:28:20.92 pMbfT7fz0.net
URLリンク(twitter.com)
この砂でよくあんな周回数を重ねられたな
(deleted an unsolicited ad)

278:音速の名無しさん
21/03/13 03:34:24.35 tDnBYIr20.net
ガスリーが黄色マーカーカメラなのってやっぱそれで初優勝や2位表彰台獲得したゲン担ぎで続けてるのかな

279:音速の名無しさん
21/03/13 03:34:54.41 pDwiNwdN0.net
F1を娘にしちまったらベッテルのRB時代のマシンは淫らななんちゃらだからR18になってまう

280:音速の名無しさん
21/03/13 03:35:20.85 i2pXUjW30.net
トークンで開発制限かかってるのにプランBとか用意できるもんなの?

281:音速の名無しさん
21/03/13 03:35:57.42 hXSRXhhf0.net
>>277
ちゃんとお掃除しなさいって言ったでしょ!埃まみれじゃない

282:音速の名無しさん
21/03/13 03:36:50.82 hXSRXhhf0.net
>>280
メルセデスの政治力学的に奇想天外な流れになる可能性もなきにしもあらず
例えば、ブレーキダクトに問題は無いとFIAが太鼓判を推したのにブレーキダクトをチェックしてなかったとか

283:音速の名無しさん
21/03/13 03:37:45.01 x3KVcxuua.net
URLリンク(f1-gate.com)
アリソンによるとメルセデスがハイレーキに変更したのなら一旦後退して恩恵を得るのにしばらく時間がかかる
しかしメルセデスは嘘つきなので苦戦しているように見せかけて実はとっくに問題解決しているかもしれない

284:音速の名無しさん
21/03/13 03:38:20.14 Ie8WgDSX0.net
>>277
DRS使わずにゴール前で追い抜いてる
ただし相手がハースなので参考外

285:音速の名無しさん
21/03/13 03:49:56.19 WN+H54A00.net
>>276
への字型Fウィングは去年も使ってる
URLリンク(www.racefans.net)

286:音速の名無しさん
21/03/13 03:53:06.17 /gRBe8mj0.net
>>280
今年は無理だね
2トークン使い切っているから今のマシンを調整する感じになるな
>>285
そうだったんだね
ハイレーキにもビックリしたけどフェラーリ型ウイングだったんでさらにビックリwww

287:音速の名無しさん
21/03/13 03:57:26.88 tDnBYIr20.net
URLリンク(i.imgur.com)
ガン見

288:音速の名無しさん
21/03/13 03:59:32.94 CK9E0qAD0.net
メルセデスが不安定とか絶対嘘だわ
本当だとしても2週間後には独走してそう

289:音速の名無しさん
21/03/13 04:01:02.06 Z64n+43m0.net
またシャミセデスやってんのか

290:音速の名無しさん
21/03/13 04:08:38.16 eyexY5ut0.net
>>287
まあこういうのはどこもお互い様というかw

291:音速の名無しさん
21/03/13 04:09:10.53 qQK12eMH0.net
>>287
赤牛のリアの絞り込み凄いな。

292:音速の名無しさん
21/03/13 04:09:59.31 pgJZJNRI0.net
マクラーレン速いやん

293:音速の名無しさん
21/03/13 04:11:30.21 hXSRXhhf0.net
ハミルトン「早くしろよ」
ボッタス「わかった」

294:音速の名無しさん
21/03/13 04:11:59.82 Igd/5TYw0.net
>>287
首にリード付いてそうな構図だな

295:音速の名無しさん
21/03/13 04:16:48.11 QhLNPiBha.net
しかしリカルドはチーム移籍の選択はいつも間違いなく当たってるな、

296:音速の名無しさん
21/03/13 05:01:38.66 7VIYWvDW0.net
URLリンク(pbs.twimg.com)
TOP3がメルセデス>レッドブル>マクラーレンで
下位がアルファロメオ>ウィリアムズ>ハースで
中段がアルピーヌ>アストン>フェラーリだとした場合、
アルファタウリがアルピーヌの上行くようだったら面白いのにな

297:音速の名無しさん
21/03/13 05:06:09.67 TZatSdtL0.net
そういえば各車ディフューザー隠しやってたけど、結局何だったの?
特に特徴的なものは見当たらなかったけど

298:音速の名無しさん
21/03/13 05:23:32.98 2JyNlDGn0.net
昔ドバイに居た時に経験したけど砂嵐が過ぎ去ったあとにいつも雨が降り出していたんだよな
あんな砂漠地帯でこんなに降るのかという位に
テスト2日目の天候はどうだろうか

299:音速の名無しさん
21/03/13 05:35:51.47 M5G32fTn0.net
角田はザウバー時代の可夢偉ばりに良いマシンを手に入れたかもしれん

300:音速の名無しさん
21/03/13 05:45:04.43 udO+LaSua.net
メルセデスは余裕綽々の三味線だな

301:音速の名無しさん
21/03/13 06:05:52.58 4nmvrKUf0.net
あのコース上の砂って夜の内に掃除してくれるよね?

302:音速の名無しさん
21/03/13 06:07:24.34 8MpC7LFaa.net
マゼピンがハミルトンぶっ殺せば楽しいシーズンになるな

303:音速の名無しさん
21/03/13 06:13:35.00 fCOwnVH2d.net
夜やったって朝には…
コース幅1/3位のクソでかいゴムベラをチームのトランポに牽かせてグルグル回らせればいいのに
センサー取り付け放題ならチームも協力するだろ
そのうちそれが前座レースに

304:音速の名無しさん
21/03/13 06:28:10.45 upzmeWJK0.net
毎回凄くスレの進み方が速いよね、皆さんF1に積極的。
1987年の開幕戦からフジテレビで、その後はCS放送で毎戦予選と決勝を視聴していますが、
2000年からフェラーリの顎の圧勝が続くと、興味が薄れ始めました。
アロンソ、ライコ、ハミ、バトンが王座を獲得した年は再び面白くなりましたが、
2010年からベッテルの圧勝と連続王座が続くと、それ以降は再び興味が薄れ、
追い打ちをかけるように、ここ数年はハミの黄金時代になるともう惰性で視聴しています。
同じ気持ちの人いるかかな?

305:音速の名無しさん
21/03/13 06:28:54.12 9+RlYTAq0.net
明後日メルセデスが淡々とロングランできるようになってたら今年も終了
最後まで周回数が少なめならまだチャンスあるかも

306:音速の名無しさん
21/03/13 06:31:18.72 8MpC7LFaa.net
早くハミルトン死ねばいいのにね
早く事故れ

307:音速の名無しさん
21/03/13 06:32:27.73 Qx0+Gj5F0.net
アルファタウリのノーズ、ティンコじゃなくなっとるやん(´・ω・`)

308:音速の名無しさん
21/03/13 06:39:00.23 tFMiZJYgd.net
不謹慎やけど、マゼピンが何かやらかしてくれる事に物凄く期待してる。
頼むから角田は巻き込まないで!
やるならハミルトンかアロンソかベッテルで。
松下みたく病院送りだけはアカンけど!

309:音速の名無しさん
21/03/13 06:41:43.37 WJtYzJwWd.net
カスタマーのマクラーレンが速いからな
普通にその上に来るわな

310:音速の名無しさん
21/03/13 06:41:47.28 w/+otWX/0.net
今日のチェコの走行が楽しみだな
砂嵐が落ち着けば良いのだが

311:音速の名無しさん
21/03/13 06:42:28.40 up18n6EC0.net
>>302
今年の最大の見どころはそれ
何もなきゃハミの優勝に決まってる

312:音速の名無しさん
21/03/13 06:45:04.01 VxB0COY1d.net
フェルスタッペン、好発進も「ペースについてはまだ話す必要はない」
URLリンク(www.gpfans.com)
"この周回数を目標にしていたし、フルプログラムを完了させることができ
チームが持っている情報にも満足できる"
"ペースについてはまだ話す必要はないし、週末の第1戦でQ3に
到達するまでは議論の対象にはならない"
"でも、クルマのフィーリングが良かったので、ポジティブな
スタートを切ることができた"

313:音速の名無しさん
21/03/13 06:45:40.90 vzJju/rb0.net
>>25
テスト初日で馬鹿なの?w

314:音速の名無しさん
21/03/13 06:46:52.13 e3V7H7tD0.net
去年のテストはボッタスが比較的速いタイムをサラッと出してたしね。
ハミルトンは基準にならない。
ただ、あのハミルトンが挙動乱しまくってたんだよね。
修正策をコース上で見出すためとは思うけど。

315:音速の名無しさん
21/03/13 06:49:53.13 fbz+Cc5H0.net
>>300
トトはもはや三味線の師匠皆伝レベル。

316:音速の名無しさん
21/03/13 06:51:40.09 w/+otWX/0.net
角田くんは燃料系トラブルだったのか
マイナートラブルだから今のうちに修正できるわな(´・ω・`)

317:音速の名無しさん
21/03/13 06:54:10.63 DSVp/8UC0.net
土曜日は風向きが逆になって海からの風になるので砂はマシかな。
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)
でも、風の強さ自体はあんまし変わってない。

318:音速の名無しさん
21/03/13 06:58:18.18 vzJju/rb0.net
>>296
テスト初日のタイムで予想する意味

319:音速の名無しさん
21/03/13 07:07:04.14 M5AEs6qtd.net
先日までは色見本で予想してたからなこの人たち
つける薬がない
まあ小倉さんもタイヤが違うから角田のが速いとか言い出してたし
正直チラシの裏にでも書いとけとしか

320:音速の名無しさん
21/03/13 07:18:43.49 H+5Tj+1o0.net
ここがそのチラシの裏です。

321:音速の名無しさん
21/03/13 07:23:17.38 T298ItFqF.net
黄色が足りない
URLリンク(pbs.twimg.com)

322:音速の名無しさん
21/03/13 07:31:08.87 9/Djds26d.net
ウイリアムズはもっと黄色の面積増やせばいいのになぁ

323:音速の名無しさん
21/03/13 07:31:52.45 4KqhYCFma.net
角田、モーニングセッションか

324:音速の名無しさん
21/03/13 07:32:52.28 nkoRQpqw0.net
タキシーイエローってのがあってだな

325:音速の名無しさん
21/03/13 07:37:34.92 Q059vqx/0.net
タイムどうこうより、昨日のメルセデスの動きみたらやばそうな気配はプンプンにある
周回数もふくめ

326:音速の名無しさん
21/03/13 07:37:54.71 T298ItFqF.net
テスト担当ドライバー
URLリンク(i.imgur.com)
公式記者会見メンバー
URLリンク(i.imgur.com)
今日は昼休みにトストの会見があるから、午前までの角田の感想を聞けそう

327:音速の名無しさん
21/03/13 07:45:19.22 cXr+EYpt0.net
HONDAの燃料システム異常って大丈夫なのか?

328:音速の名無しさん
21/03/13 07:50:50.08 JwVtGTLU0.net
メルセデスが本当にヤバいと思ってる奴らも
開幕無双したら手首もげそうなくらい手のひら返して
やっぱり三味線だったかって、さも最初からそう思ってたような書き込みするんだろなw

329:音速の名無しさん
21/03/13 07:51:28.10 9+RlYTAq0.net
燃料システムってHONDAなのか?

330:音速の名無しさん
21/03/13 07:51:44.18 w/+otWX/0.net
燃圧低下なのかフィルターが詰まったのかポンプの不具合なのかシーリングの問題なのか色々
車体側の問題もあるしな

331:音速の名無しさん
21/03/13 07:55:07.07 RmIH06xB0.net
メルセデスはエンジンパワーのアップに
駆動系が追い付いてない感じじゃね?
コーナー立ち上がりで
ドッカンターボみたいに挙動乱してたし
それでミッション壊れて、午後はパワーセーブしてたと思う

332:音速の名無しさん
21/03/13 08:05:05.87 8Mazk/xl0.net
今のうちに問題点が出て良かったよ
レッドブル側にも改善点を反映できるかもしれないし

333:音速の名無しさん
21/03/13 08:05:50.96 fGgPIiAWd.net
>>328
絶対三味線だと思うわ
できればマジで開発失敗してて欲しいってぐらいだけど、キャリーオーバー部分が多いから問題も出にくいだろうし

334:音速の名無しさん
21/03/13 08:07:21.21 VxB0COY1d.net
>>329
田辺「現在調査中です」

335:音速の名無しさん
21/03/13 08:07:43.49 hik5+3aA0.net
まだテストだけど、ハースがぶっちぎりで最下位な予感
この予感、当たる!

336:音速の名無しさん
21/03/13 08:07:56.20 S6OCrVAXa.net
>>330
一番可能性あるのは冷却系の目詰まりでオーバーヒートで燃料トラブルだな

337:音速の名無しさん
21/03/13 08:08:11.25 e3V7H7tD0.net
リアの挙動乱れはハイレーキ導入直後によく散見される事案じゃね。

338:音速の名無しさん
21/03/13 08:09:59.54 5dzlCoTF0.net
レッドブルC3履いてタイム出したのか
いつもは恋人と添い遂げるのに

339:音速の名無しさん
21/03/13 08:11:12.29 Qx0+Gj5F0.net
最初のレースまではいろんな妄想が捗るな(´・ω・`)

340:音速の名無しさん
21/03/13 08:11:19.17 h9TOaOkz0.net
>>296
タウリは今年はダメかも知れんね
また後ろから3番目のチームっぽい

341:音速の名無しさん
21/03/13 08:12:04.47 1gPCfyXW0.net
>>333
きんねんメルセデスがプレシーズンテストで大三味線引くのは定番だし
今更誰も信じないだろ

342:音速の名無しさん
21/03/13 08:13:08.05 H+5Tj+1o0.net
2019年だっけ? タイムも出ないし挙動も不安定で、オマエラはもちろん
浜島も「今年のメルセデスは失敗作」って断言してたの。
まあ俺もあの時は「メルセデスやっちまったなww」って思ってたけどw

343:音速の名無しさん
21/03/13 08:13:24.66 YptjDyUQa.net
まあDAS禁止されたからスタート、リスタート、寒い場所どうなるか

344:音速の名無しさん
21/03/13 08:13:41.28 1dFJ/tTL0.net
どうせQ3で奈落の底に落とされるさ

345:音速の名無しさん
21/03/13 08:13:54.36 kgU0OPtY0.net
>>371
ウィリアムズ、タウリ、レッドブル、アルピーヌが青系なのでDAZNのトラッカーの区別がムズイ

346:音速の名無しさん
21/03/13 08:14:34.26 S6OCrVAXa.net
>>342
あれはプラン代理があったからエアロも用意してただろ?
ファクトリーから直送もあったけどw

347:音速の名無しさん
21/03/13 08:15:37.62 H+5Tj+1o0.net
>>345
アストンも前から見ると黒っぽいので
遠景だとそいつらみんな区別しにくくて困る。

348:音速の名無しさん
21/03/13 08:18:26.99 5dzlCoTF0.net
>>342
テスト2でアップデート入れまくって余裕の改善果たしたやつな
あれで諦めついたわな

349:音速の名無しさん
21/03/13 08:19:07.39 smctC/V90.net
>>344
これな

350:音速の名無しさん
21/03/13 08:20:47.60 WN+H54A00.net
レッドブルのリアの絞り凄いな。そりゃボッタスもガン見するわ
URLリンク(cdn-1.motorsport.com)

351:音速の名無しさん
21/03/13 08:21:38.61 u6+F8w13r.net
>>350
リアサスがもう空力パーツ可しとる

352:音速の名無しさん
21/03/13 08:22:51.48 2BO89SPr0.net
>>294
野菜生活フイタw

353:音速の名無しさん
21/03/13 08:23:49.69 9+RlYTAq0.net
ハミルトンの後ろにストロールが走ってる時一瞬見分けつかなかったな

354:音速の名無しさん
21/03/13 08:26:23.15 hik5+3aA0.net
メルセデスは紛らわしいから銀に戻せよ
どっかの誰かに忖度する必要なんてない

355:音速の名無しさん
21/03/13 08:26:26.80 SMcgZAs6a.net
>>350
アッパーアームがペラッペラやな
つーかアルミテープ貼ってるのを見るとトヨタのアレはオカルトでもなさそうだ

356:音速の名無しさん
21/03/13 08:26:58.45 Lznk0Odl0.net
>>287
ヘルメットのテッペンにカメラ仕込んでまんのや

357:音速の名無しさん
21/03/13 08:28:14.25 H+5Tj+1o0.net
>>356
そのカメラの発熱で蒸れてあんなことに…。

358:音速の名無しさん
21/03/13 08:29:52.10 w/+otWX/0.net
>>350
テスト用のカウルだから本番はもう少し細くなるかと

359:音速の名無しさん
21/03/13 08:32:45.23 hbgjh5cU0.net
メルセデス、ハイレーキにしたの?
なんで去年あんだけ強かったのに
フェルスタッペンを招くためかな?

360:音速の名無しさん
21/03/13 08:34:59.76 D+8yKghW0.net
>>321
ピンクが足りない

361:音速の名無しさん
21/03/13 08:35:08.84 VxB0COY1d.net
見出しはキャッチーだけどマルコの言葉からすると捏造レベル
マルコ博士、ポルシェとの契約可能性について「理想的なシナリオ」
URLリンク(f1actu.com)
「我々は自分たちだけでも新ルールのエンジンを開発できる」
「しかし大手メーカーとパートナーになるのは理想的なシナリオだ」

362:音速の名無しさん
21/03/13 08:35:42.14 h9TOaOkz0.net
メルセデスがコンセプトをハイレーキに変更したんなら
今年のレギュ変はレッドブルにとって大当たりやな!

363:音速の名無しさん
21/03/13 08:35:55.03 fTg2Cmuk0.net
昨晩は寝落ちしたけど
DAZN見れるんだ!

364:音速の名無しさん
21/03/13 08:36:26.00 9/Djds26d.net
メルセデスがプレシーズンテストでコケるのは今回が初めてじゃない
去年もコケたが開幕が遅れたおかげで修正できた
2019年も大失敗
慌てて大幅アップデートをテスト最終日に投入して覚醒

365:音速の名無しさん
21/03/13 08:37:57.60 8Xgj+ahF0.net
メルセデスには裏トークンあったりして。。。

366:音速の名無しさん
21/03/13 08:38:18.13 yauXKxcp0.net
角田のファーステストラップオンボード動画
URLリンク(www.formula1.com)'s_fastest_lap_on_F1_rookie_debut.html

367:音速の名無しさん
21/03/13 08:38:26.21 9/tYRo4Wx.net
ホンダのヒュイーンはジェット機みたいだな
メルセデスからモーター音が聞こえないのは手抜きなのか

368:音速の名無しさん
21/03/13 08:39:11.30 VxB0COY1d.net
>>364
あとは予算制限やトークンが効いてくれればラッキーというところか
ところで、トークン消化は開幕戦時点までカウントされないんだつけ?
(開幕までは変更自由?)

369:音速の名無しさん
21/03/13 08:39:18.80 yauXKxcp0.net
マジでメルセデスのオンボードを見てるかのよう

370:音速の名無しさん
21/03/13 08:39:30.68 LjGl8AvHp.net
>>359
勘違いが半ば一般化してるけどレーキは変わって無い

371:音速の名無しさん
21/03/13 08:39:48.89 ReRDCKhh0.net
一昨年はメルセ開発失敗で今年はフェラーリ無双確定とか言ってたのに
蓋を開けたら”いつもの”だったからなあ

372:音速の名無しさん
21/03/13 08:40:28.41 VxB0COY1d.net
>>371
今年は予算制限とトークンがある!(気休め)

373:音速の名無しさん
21/03/13 08:40:35.47 ijr+J37X0.net
>>321
アルピーヌふっといな

374:音速の名無しさん
21/03/13 08:41:39.79 VxB0COY1d.net
>>373
おぐらも「ふっくらしてますね」と何故か婉曲表現

375:音速の名無しさん
21/03/13 08:41:58.20 h+mCcU1t0.net
このスレでの三味線の単語率の高さよ

376:音速の名無しさん
21/03/13 08:43:58.26 tUryR0UH0.net
>>366
マゼピンが何度も飛び出したターン10を
えらいスムーズに曲がってるな。

377:音速の名無しさん
21/03/13 08:44:09.69 HH3eigzv0.net
開幕いつなの?

378:音速の名無しさん
21/03/13 08:45:00.12 A8/Q9FNA0.net
>>366
めっちゃ安定してるな

379:音速の名無しさん
21/03/13 08:45:13.83 tUryR0UH0.net
>>377
再来週

380:音速の名無しさん
21/03/13 08:46:45.66 VxB0COY1d.net
>>366
メルセデス運転しやすそー、あれ?タウリ?

381:音速の名無しさん
21/03/13 08:46:48.52 L/1FJIpc0.net
メルセデスはいつものブラフでしょ
おまえら毎年騙されてるな

382:音速の名無しさん
21/03/13 08:48:16.71 KBG6JwSO0.net
>>368
そだよ
決まられた部位をシーズン中にUpdateするにはトークンが必要
プレシーズンテストはシーズン中ではないから関係ない

383:音速の名無しさん
21/03/13 08:48:25.35 RjSNeoTD0.net
三味線て戦略としてなんか効果があんの?

384:音速の名無しさん
21/03/13 08:48:43.11 VxB0COY1d.net
>>381
ブラフ=実態よりもよく見せてびびらせる
三味線=実態よりも悪く見せて油断させる

385:音速の名無しさん
21/03/13 08:48:44.11 LMjJ43jb0.net
>>371
インチキしやすいコースでは無双していた
ベルギーとかバーレーンとか

386:音速の名無しさん
21/03/13 08:49:04.70 lyo+KvVa0.net
>>383
無い

387:音速の名無しさん
21/03/13 08:49:40.65 VxB0COY1d.net
>>382
なるほどありがとう!
2週間で鬼アップデートも可能ということか、忙しいね

388:音速の名無しさん
21/03/13 08:50:53.42 smctC/V90.net
仮にメルセデスが三味線じゃなかったとしても
3戦目まではたっぷり時間あるから
そこら辺までで持ち直してしまいそうではあるけどな

389:音速の名無しさん
21/03/13 08:53:07.32 D+8yKghW0.net
基準ができちゃうと、当然他チームはそれに追い付こうとするからな

390:音速の名無しさん
21/03/13 08:54:39.05 F14JeiHz0.net
>>383
ない
ハミルトンとメルセデスのネガティブ無線にファビョる馬鹿もいるが全くもって意味はないから三味線なんてやらない

391:音速の名無しさん
21/03/13 08:56:51.27 INl0N9O80.net
ディフューザーの高さが今年から5cmに下げられたから
流石のメルセデスもダウンフォース補うためにハイレーキにしたんだろ

392:音速の名無しさん
21/03/13 08:57:54.21 h0ELVGPX0.net
テスト見て色々予想するのはいい楽しみ方かと

393:音速の名無しさん
21/03/13 08:58:25.82 LMjJ43jb0.net
ハミ自身が昔はテストで10日も走れたけど今は時間がないと言ってるし
昨シーズン走りながらアップデート試してしていたレッドブルと違い裏で開発のテスト一発勝負だし
DASなくしてハイレーキにという一番の変化マシンだし
分からんぞ意外と

394:音速の名無しさん
21/03/13 08:59:22.64 +fi85YJY0.net
比較するにしてもこういうの貼れよ
メルセデス
昨年
URLリンク(i.imgur.com)
今年
URLリンク(i.imgur.com)

395:音速の名無しさん
21/03/13 09:00:52.27 smctC/V90.net
仮に今年のメルセデスが駄作だとすると
ボッタスは昨年のベッテルとアルボンを足したような
悲惨なシーズンを送ることになる…

396:音速の名無しさん
21/03/13 09:03:30.55 WN+H54A00.net
>>391
ディフューザー高さは変わってない
バーティカルフィンの高さが50mm短縮された

397:音速の名無しさん
21/03/13 09:05:13.44 fQdcVnnJ0.net
予言
今年ペレスがワールドチャンピオン

398:音速の名無しさん
21/03/13 09:06:23.80 1gPCfyXW0.net
>>287
ボッさん 「スゲー絞ってるな!何だいこりゃ・・・」
ハミルトン 「カウルの膨らみまで真似してるよー、でもコブがデカいな・・・」

399:音速の名無しさん
21/03/13 09:07:20.53 LMjJ43jb0.net
角田燃料システムおかしくてほとんどの周回に影響してたのに凄いな

400:音速の名無しさん
21/03/13 09:08:39.88 fQdcVnnJ0.net
タッペンはコロナに感染して2戦欠場する場面がくると予想しときます。
SKYの中継でピット裏でタッペンと父親はマスクせずに会話してた
その席に寄ってきたペレスはちゃんとマスクしてた

401:音速の名無しさん
21/03/13 09:09:38.63 e2lgdwjH0.net
砂嵐のせいかもしれないけど、遠目だとタウリとメルセデスとアストンの色が区別しにくいな

402:音速の名無しさん
21/03/13 09:11:21.17 P4lVXiKX0.net
メルセデスはハイレーキなのか否か。
去年の半分は今年の車開発してたのに何故あんなに挙動がおかしいのか。
謎が謎を呼ぶ。

403:音速の名無しさん
21/03/13 09:13:42.68 cwRvCmGS0.net
メルセデスはコロナの影響で開発遅れあるんじゃない
1/11まで強制休みだったし

404:音速の名無しさん
21/03/13 09:14:16.88 +8PCXfG3r.net
メルセデスは事前に走行してないせいでタイヤをうまく使えなかったとか書いてる記事あるけどどうなのかな

405:音速の名無しさん
21/03/13 09:14:57.32 EAE6kOvGM.net
昨年のハイレーキの赤牛マシンの挙動を批判したチームは今年苦しんでそうだな
特に今年緑色になったチームの事だが

406:音速の名無しさん
21/03/13 09:15:04.43 bySS2ZQD0.net
マクラーレン今年は良いね。
キーってやはり有能だったのか?

407:音速の名無しさん
21/03/13 09:17:41.74 ncl+bUi80.net
メルセデスのシーズン直前テストは決勝ペースのために淡々と走り込んでるからタイムが出てなかったり
本気でマシンをやらかしてても修正が異常に早かったりだったんであって、
いわゆる三味線的に手を抜いてる事なんて一度もなかったと思うよ
今回の場合は明後日までに修正ができるかどうか
>>404
どっちかというと問題解決に時間が掛かってて事前に走るとこまで行けなかったが本音な気がする

408:音速の名無しさん
21/03/13 09:18:45.81 IFaq9agU0.net
>>394
これを見るにレーキ変わってないね
フロア削られてるから隙間多く見えるけどリアタイヤの内側のポイントで比較すれば変わってない事が分かる

409:音速の名無しさん
21/03/13 09:19:21.69 VxB0COY1d.net
>>405
減ったフロア面積をハイレーキが補ってるということ?

410:音速の名無しさん
21/03/13 09:20:30.78 TqvOROTx0.net
実際は予選Q3おわるまてわからんのだが、
こうやっていろいろ予想してるテスト期間中は楽しい!
どうせメルセデスと思うけど…

411:音速の名無しさん
21/03/13 09:22:38.29 zodkiqWmp.net
>>407
テスト結果を踏まえたうえでフィルミングデーで再確認したいだけじゃね?

412:音速の名無しさん
21/03/13 09:24:10.99 H+5Tj+1o0.net
>>408
逆に言えばレーキ増やさなかったから不安定ってことなのかな。
増やしたら元通り無双なのか重心位置とか刺すジオメトリの関係で苦労するのか。
どっちにしてもテスト初日から無双見せつけられるよりは妄想が捗って良いw

413:音速の名無しさん
21/03/13 09:25:05.84 HH3eigzv0.net
タウリのカラーリング横から見るとクジラみたいで好き
昔あったクジラカラーのジャンボジェット思い出すわ

414:音速の名無しさん
21/03/13 09:31:16.11 YLL9G3ct0.net
F1の興行的見地からメルセデスの連覇が終わっても不思議ではない時期ではあるな。
だから、ハミルトンが1年契約なのかもしれんね。台本が気に入らなかったら

415:音速の名無しさん
21/03/13 09:31:17.62 A8/Q9FNA0.net
フェラーリ 🦀
アルファタウリ 🐳
マクラーレン 🥭
ハース 🇷🇺

416:音速の名無しさん
21/03/13 09:31:19.17 ZWCPbhTI0.net
メルセデスのマシンも人間が開発し作るわけだ失敗する時もあるだろう
メルセデスに絶大な信頼を置いてるお前らにとっては信じたくないよな昨日のハミルトンの安定しない走りなんて、三味線なんだと思いたくなるよw
フェラーリ的にはシメシメと思ってるだろうなw

417:音速の名無しさん
21/03/13 09:33:21.34 0ub65/daa.net
メルセデスの挙動がおかしいって去年のテストでも言われてた様な
DASで完全に話題かっさらわれてたけど

418:音速の名無しさん
21/03/13 09:35:02.22 ZWCPbhTI0.net
>>417
去年は時間もあったし開幕も遅れたからなんとかしてきたメルセデス
今年は時間ないからね

419:音速の名無しさん
21/03/13 09:35:15.05 ijr+J37X0.net
URLリンク(pbs.twimg.com)
誤差レベルかもしれんが去年よりはついている気がする

420:音速の名無しさん
21/03/13 09:35:37.99 po7Y69JH0.net
アビテブール辞めたおかげでアルピーヌ速くなったんじゃね?

421:音速の名無しさん
21/03/13 09:36:37.52 h0ELVGPX0.net
>>419
去年より張り付いてる=レイキ減ってるに読んじゃった。

422:音速の名無しさん
21/03/13 09:38:04.87 hXSRXhhf0.net
>>302
>>306
Sac5-UOhC
また自作自演でこのスレの住民がハミルトンを○○したがってるみたいなアホな書き込み続けてるのか
わざわざID切り替えてまでご苦労さん

423:音速の名無しさん
21/03/13 09:39:52.50 +fi85YJY0.net
>>417
去年もだし一昨年も言われてたぞ
一昨年なんてテストじゃメルセデス終わった、これはフェラーリ独走確定、
バタバタしてるなんて言われて、専門家の浜島ですら「タイヤが持たない」なんて言ってたな
だが実際は開幕8連勝w
皆もいい加減学習しようぜ

424:音速の名無しさん
21/03/13 09:40:02.91 P4lVXiKX0.net
昨日はシェイクダウンだから色々出たのだろう。
今日から本番だ。

425:音速の名無しさん
21/03/13 09:40:35.28 ijr+J37X0.net
>>417
去年はどうだったっけ
DASで話題かっさらってまず今年は勝てねぇってなったのと
最初からタイムも周回数も抜きん出てて勝てねぇと絶望した覚えはあるんだが
んでレッドブルはクルクル回ってた

426:音速の名無しさん
21/03/13 09:40:51.97 ZWCPbhTI0.net
ハミルトンが一年契約を望んだのも察してやれよ

427:音速の名無しさん
21/03/13 09:42:17.62 +fi85YJY0.net
>>419
発表用の「模型」なんて見ても仕方がないでしょ
実車走ってるんだから最低でもそっちを参考にしろよ

428:音速の名無しさん
21/03/13 09:42:18.97 Y3gALjeBr.net
ピンクメルセデスの話題を掻っ攫っていったDAS

429:音速の名無しさん
21/03/13 09:43:52.25 hXSRXhhf0.net
2019前半テストの時はまだ手術前だったからな
トトがファクトリーに行って来るとか言って手術して帰ってきたらやっぱり速かったって話
あと、ピレリがハミルトンさんの注文受け付けます!とか言い出してこりゃアカンってなった流れ
案の定フェラーリがグダグダになり、レッドブルも適応に時間がかかってワンツーラッシュだらけになる始末
あの時の前半戦のボッタスは輝いていた…まあ、タイヤがおかしいんだからライバル居なかっただけだったが

430:音速の名無しさん
21/03/13 09:45:04.65 hXSRXhhf0.net
2020年なんかDAS投入してきてメルセデスだけ違うルールで走ってるとか言われてた話だな

431:音速の名無しさん
21/03/13 10:42:32.83 UwMMSgf/m
マックスのコメント無い

432:音速の名無しさん
21/03/13 11:04:13.88 UwMMSgf/m
マックスのマシンはポジティブコメントきたけど
パワーユニットのコメント無い

433:音速の名無しさん
21/03/13 09:46:56.56 hXSRXhhf0.net
メルセデスの初日の混乱に関してはDASのかわりになるレベルの何かとやらが問題なのかも知れないし
その場合はその何かをやめればある程度は落ち着くのかも知れないし、何かが完成したならもっと速いのかも知れない

434:音速の名無しさん
21/03/13 09:49:08.23 +fi85YJY0.net
メルセデスはどうせ合同テスト後のフィルミングデーで全くの新車を持ちこむんだろ
知ってた

435:音速の名無しさん
21/03/13 09:49:36.41 hXSRXhhf0.net
>>426
話が逆だハミルトンはトトと4年契約で合意する手筈だった
ダイムラーが2年+1年でないと2024からの年棒キャップにひっかかる懸念があるとかでストップかけただけ
だから、1年になったのは2021年をかけて複数年交渉をやり直すってのと、その間に年棒キャップを延期させる政治工作するって流れ

436:音速の名無しさん
21/03/13 09:51:54.19 eQ5e24uw0.net
こらあ、マンセルセナ時代でシューマッハ無双あたりから抜けてる爺さんにも
注目のシーズンだね
コンストのラインナップもいいし
当然昨シーズンよりかなり上位混戦で面白くなりそう

437:音速の名無しさん
21/03/13 09:52:36.02 hXSRXhhf0.net
フロアの穴禁止の懸念についてもメルセデスの事だから、フロア案は複数用意してると思うけどな
今日はビラビラ多めだったけど、以降は変化が見られる可能性もある
アリソンが公開を渋ってたんで、競合で負けた案から先にテストに持ち込んでる可能性もある
これは2019年のズル剥けノーズ持ちこみ前にもやってたよね
アリソン曰く、相手に見られて風洞実験する時間を与えない必要がある云々

438:音速の名無しさん
21/03/13 09:56:47.68 X8qvO82n0.net
メルセデス、F1テスト初日に大ブレーキ……ギヤボックストラブルの原因は「まだ不明」
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

439:音速の名無しさん
21/03/13 09:58:37.13 dfB65Wfm0.net
素人考えだとメルセは去年のマシンそのままでもギリでWC取れそうな気がするんだけどあえていじり倒して不利にする理由はなんだ?
だから三味線を引いてるとか言われるんだろ

440:音速の名無しさん
21/03/13 09:59:29.32 rclFueWsd.net
メルセデスの話しももういいよ
フェラーリの話題しろや

441:音速の名無しさん
21/03/13 10:01:02.27 eQ5e24uw0.net
俺たちに我慢の限界はないのか

442:音速の名無しさん
21/03/13 10:02:03.30 satNENvW0.net
>>438
去年のままじゃないんか

443:音速の名無しさん
21/03/13 10:02:25.54 rOvCfsvH0.net
メルセデス午前中撮影してたし、さてはNetflix向けの演出だな?

444:音速の名無しさん
21/03/13 10:04:15.25 o2PI+EXu0.net
>>437
フロア複数なんて可能なの?

445:音速の名無しさん
21/03/13 10:04:36.58 hXSRXhhf0.net
レッドブルからの“無償の愛”がリヤウイングに。山本雅史MDがHONDAロゴ掲示の経緯語る
URLリンク(jp.motorsport.com)
PU前倒しの上で2022年分のPUも開発してから直渡ししていってくれるって話で気前良く受け入れたのかな
まあ、実弾(ホンダ側の予算)が動いてないだけで、帳簿上は支払いで相殺処理はしてるのかも知れないが
税金とか帳簿上、スポンサーに見せる資料上の処理はまた別か
まあ、0円で載ってるのかも知れないが

446:音速の名無しさん
21/03/13 10:05:00.36 PBvzN8fI0.net
去年のままじゃない理由はレギュレーションが変わったからだよ
小学生でも分かる理由だな!

447:音速の名無しさん
21/03/13 10:06:03.06 o2PI+EXu0.net
自己解決 フロアはトークン無関係なのね

448:音速の名無しさん
21/03/13 10:06:22.50 pUGWtPru0.net
ギアボックストラブルって、案外深刻だったりするかもよ
・・・・本当だったら

449:音速の名無しさん
21/03/13 10:06:59.62 hXSRXhhf0.net
>>439
トトとアリソン達が改造好きらしいよ
だから何か面白いものをぶち込みたいと思ってるとか
そもそも、PUになったからようやく勝てたとか言われてるんで、マシンでも勝ってやる
みたいな気持ちも強いんじゃないか?
あと、アリソンが言うには多くのチームとコンセプトが違うんでそこらへんもあるらしいよ
早い内にリードを保っておかないと、相手がコンセプトを変えた時の差を広げられないみたいな

450:音速の名無しさん
21/03/13 10:08:47.01 hXSRXhhf0.net
>>448
最悪、ギアボックスを戻すってプランもあるんじゃないか?
改善自体は作業を続けて完成してからまたFPとかインシーズンテストとかで試せばいいし

451:音速の名無しさん
21/03/13 10:10:55.83 ZWCPbhTI0.net
メルセデスはインチキ大好きだしな
またインチキするだろうな

452:音速の名無しさん
21/03/13 10:11:26.96 BqJHvMqr0.net
強い者もいつか時代が終わる時がくる 歴史を見て来たろ

453:音速の名無しさん
21/03/13 10:11:27.61 hXSRXhhf0.net
トトのギアボックスに対する懸念がだいぶ深いんで、トークンの一つはギアボックスだったんだろうかね
新しくしたPUのでっぱりトリックが既存のギアボックスと相性が悪いなんてのもあるのかも知れないが…

454:音速の名無しさん
21/03/13 10:11:55.78 eQ5e24uw0.net
これはデカい懸案に出遅れだろうね
レッドブルはスタートダッシュできる確率はかなり高まった

455:音速の名無しさん
21/03/13 10:13:45.49 gQAzjtFU0.net
ギアボックストラブルにより貴重な走行時間を失ったメルセデスのバルテリ・ボッタスは、バーレーンでのプレシーズンテストを前にシェイクダウンを行うべきであったかもしれないと認めた。

456:音速の名無しさん
21/03/13 10:14:28.76 rclFueWsd.net
いくらメルセデスでも3間しかないテスト初日に全然走れなかったのは痛い

457:音速の名無しさん
21/03/13 10:15:31.10 hXSRXhhf0.net
まあ、あそこまで派手なトラブルっぷりだと走っとけば分かったよね…
いくぞー!って出かけていっていきなり回収されてんだもの
メルセデス的にはテスト期間を前テスト扱いして別の日に走行時間を作って
そこを本テストにする他チームを欺く為のアクロバット計画だったのかもだが

458:音速の名無しさん
21/03/13 10:16:54.68 KBG6JwSO0.net
>>453
ギアボックス変えるのは2トークン必要だから他は変えられない

459:音速の名無しさん
21/03/13 10:17:29.13 eQ5e24uw0.net
こういう所からチームのほころび不協和音が出てくんだよなあ
頂点から絶対王者が崩れるときはいつもこれだ

460:音速の名無しさん
21/03/13 10:18:50.75 9/tYRo4Wx.net
メルセデスが失敗ならまさかのレッドブル独走になるかもね
フェラーリは中段の一員に落ち着きそうだし相手がいない

461:音速の名無しさん
21/03/13 10:20:17.29 8RbnQ8oW0.net
個人的にはアストンが不気味に感じる

462:音速の名無しさん
21/03/13 10:20:23.92 hXSRXhhf0.net
>>458
なるほど、そうなると既存ギアボックスとなんか相性が悪いのかな?

463:音速の名無しさん
21/03/13 10:20:53.58 Dh7s4AR90.net
凄い砂埃の中で、静電気が原因の電気系トラブルみたいのが出ないか心配したけど
終わってみたら特にそんなことはなかったみたい
今のF1はそういのも対策しているハイテクなんだと感心した

464:音速の名無しさん
21/03/13 10:21:38.61 eQ5e24uw0.net
リカルドはシートさえ合えばシューイやりたさにw
かなりモチベーション上げくらいついてくる気がする

465:音速の名無しさん
21/03/13 10:21:56.30 hXSRXhhf0.net
まあ、メルセデスは弄りすぎたところを戻して戦うというプランがまだあるんじゃないかな…
弄りすぎた事でおかしくなってるのなら、弄らないことでどれくらい違うのかも比べておきたいとこかもな
ただ、アリソンの発言がトト的な企みだった場合は、そもそも弄りすぎた部分がまだ隠されてるだけかも知れないが

466:音速の名無しさん
21/03/13 10:22:39.79 INl0N9O80.net
オンボード観ててもやけに枕コーナー速いなと思ってたら
そーいやホンダPUの頃からメルセデス並みにコーナーだけは速かったんだよな
もしかしたら今年メルセデスPUで勝つかも

467:音速の名無しさん
21/03/13 10:23:38.59 WN+H54A00.net
>>453
新型PU+前年型ミッションのアストンはノートラブルなんだからW12の新型ミッションに問題あると考えるのが妥当

468:音速の名無しさん
21/03/13 10:23:53.30 LjGl8AvHp.net
まだ初日で失敗と決まった訳じゃないが支配が終わる時はいつもあっけないもん
メルセデスだし失敗は考えられんみたい奴は去年の結果なぞるしか出来ない考える頭が無い

469:音速の名無しさん
21/03/13 10:24:19.07 hXSRXhhf0.net
チャンスがあれば今年は去年のペレスやガスリーみたいに狙っていけるかも知れんね

470:音速の名無しさん
21/03/13 10:24:44.54 rclFueWsd.net
ぼっさん「シェイクダウンを実践しておくべきだった」だってよ

471:音速の名無しさん
21/03/13 10:24:56.13 FJbeV+I3a.net
昨日の強風砂嵐で赤牛が淡々と走り込めたんだからリアナーバスの問題は解決したのかもしれんな
今日のペレスでその辺ははっきりしそうだ

472:音速の名無しさん
21/03/13 10:25:21.29 qVDTtufK0.net
タッペンの感触ではマシンのフォーリングいいみたいやな
一般人がどう感じるかしたんけど

473:音速の名無しさん
21/03/13 10:25:46.38 elIXYKa90.net
早く16時になってくれ

474:音速の名無しさん
21/03/13 10:26:07.22 XhHK+e1qa.net
隠し玉はギアボックスだったのか
恐るべしメルセデス

475:音速の名無しさん
21/03/13 10:26:18.94 c+Zl3TLS0.net
>>472
今日のペレス注目やね

476:音速の名無しさん
21/03/13 10:27:37.15 eQ5e24uw0.net
後は何戦かは予想外の展開、上位丸つぶれで
強運棚ぼたでもいいから、何戦かは表彰台の涙も見てみたいんだなあ

477:音速の名無しさん
21/03/13 10:27:58.84 rclFueWsd.net
絶対王者もいつかは終わる時が来るのさ
終わりが近いかもしれんな

478:音速の名無しさん
21/03/13 10:28:37.91 hXSRXhhf0.net
>>467
メルセデスはPUの限界を引き出す運用レシピがあるそうなんで、マクラーレンやアストンで問題なくても
メルセデスではやりすぎて影響があるなんてのもあり得る
まあ、まだトークンをギアボックスに2つ突っ込んでる可能性も残ってるのだけど

479:音速の名無しさん
21/03/13 10:29:54.96 FJbeV+I3a.net
メルセデスは空力意識した薄っぺらいギアボックス入れたら強度不足でトラブル頻発なんじゃないの
カーボン巻いて解決するしかないなw

480:音速の名無しさん
21/03/13 10:31:07.19 QC4oi7yU0.net
メルセデスの三味線 = 水商売の女
騙されるヤツは毎年懲りずに騙される

481:音速の名無しさん
21/03/13 10:31:43.03 KBG6JwSO0.net
>>462
トトが「突然どこからかやってきた」って言っててわからん
ちな 昨年フェラーリはテストでギアボックスに剛性トラブル発生して
開幕時にカーボンで固めて剛性だしてリア安定させたけど重さ増にボディーワークに影響しました
レッドブルがさらっとギアボックス絞ってきたけど実は激務ムズ案件で簡単には作れないと思うよ

482:音速の名無しさん
21/03/13 10:32:40.27 h+mCcU1t0.net
>>224
古典名作ARPGワロタ

483:音速の名無しさん
21/03/13 10:33:14.53 8RbnQ8oW0.net
>>480
ほんとそれな
毎年毎年よくまぁだまされるなぁと


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