□■2021□■F1GP総合 LAP2448□■プレテスト□■

□■2021□■F1GP総合 ..

112:音速の名無しさん
21/03/13 01:39:35.79 ax9GGb3i0.net
2019なんかもフェラーリ超有望でメルセデス無双危うしみたいに言われてたらしいけど
そん時のテストはどんな感じやったんやろ

113:音速の名無しさん
21/03/13 01:40:16.57 ncl+bUi80.net
>>112
ちんこもってきた（直喩）

114:音速の名無しさん
21/03/13 01:40:24.74 /gRBe8mj0.net
>>101
ただ、今日の走行をチェックした限りだと
レッドブルとマクラーレンの差はかなり大きい感じがするんだよな
マクラーレンもかなり良いとは思うけどさ
マクラーレンは単独で３位みたいな感じになりそうかなと
コースによってはメルセデスを喰える可能性はありそう

115:音速の名無しさん
21/03/13 01:40:46.09 MyG2dhLB0.net
完全新作ではくて
完ぺきだった去年マシンに手を加えてレーキ角つけるって
妥協の産物に見える

116:音速の名無しさん
21/03/13 01:41:39.63 2yM6sef00.net
確かフロントウィングのデザインに失敗して慌てて他のチームのコピーし直して事なきを得たんだったよね

117:音速の名無しさん
21/03/13 01:42:11.01 hik5+3aA0.net
そもそもリアカウルのあの膨らみがメルセデスっぽくない妥協に見えるんよな
アリソンはセクシーな膨らみとか誤魔化してたけど

118:音速の名無しさん
21/03/13 01:42:48.29 7ZyAMJLl0.net
>>29
コンセプト変えてメルセデスもハイレーキ言うから見てみたらなんの事はない。
去年程度のレーキ角程度だよね。飛び出るといっても限界を試す飛び出し方だから問題なし。
恐らく例年通りフロアも4～5パターン用意していて開幕戦でアジャストするのが例年のしきたりだから粛々と遂行してる感じと思う。

119:音速の名無しさん
21/03/13 01:43:31.87 /gRBe8mj0.net
>>107
なるほどね
ドラッグのせいであの不安定な走行になっているとは思えないんだけどなぁ
なんかもっと根本的な原因がありそう
 >>109
長年の長ってやつかな
ハイレーキ貫いてきた事が実を結んだのかもなぁ

120:音速の名無しさん
21/03/13 01:43:51.67 ijr+J37X0.net
>>112
プレシーズンテストで球根ノーズにするまでは不安定で遅くて失敗作と言われてた
ノーズ変えてから安定した印象。ただフェラーリはガチれると言われてた
蓋を開けたらメルセデス専用タイヤと揶揄されたピレリの影響で
課題だったタイヤ持ちが改善されて無双

121:音速の名無しさん
21/03/13 01:43:53.95 4gPQK5200.net
レッドブルは元々ハイレーキで正常進化だけど、メルセデスはローレーキ→ハイレーキへ大きく
コンセプト変えたからね。フロアカットと穴空け禁止が想像以上に痛手だったのかも。

122:音速の名無しさん
21/03/13 01:44:07.75 8Xgj+ahF0.net
マゼピンは何かやらかしたかな？　普通に遅いだけ？　

123:音速の名無しさん
21/03/13 01:44:53.56 h0ELVGPX0.net
>>107
常勝メルセデスに対して、レンダリング見ただけで緊急事態って言ってたもんな。当たってたら津川さんカッケー。

124:音速の名無しさん
21/03/13 01:44:58.97 0/uT6x0Zd.net
去年も一昨年もメルセデスの挙動イマイチ！タイムも良くない!今年は終わった
て言われて開幕したらブッチギリだったでしょ
毎年同じ事言ってる気がするんだが

125:音速の名無しさん
21/03/13 01:45:08.85 kkomo+X00.net
>>112
2019年は、メルセデスが最後のテストで全く別マシン用意してきて問題解決してた
今季は、開発にトークン制があるから別マシンの用意は出来ないよ

126:音速の名無しさん
21/03/13 01:45:18.17 hXSRXhhf0.net
3月13日(土) DAY 2 セッション1：16：00～　／同セッション2：21：00～
セッション1 実況：笹川裕昭／解説：小倉茂徳
セッション2 実況：サッシャ／解説：中野信治
■メルセデス　午前ルイス・ハミルトン／午後バルテリ・ボッタス
■レッドブル・ホンダ　セルジオ・ペレス
■マクラーレン　午前ダニエル・リカルド／午後ランド・ノリス
■アストンマーティン　午前セバスチャン・ベッテル／午後ランス・ストロール
■アルピーヌ　フェルナンド・アロンソ
■フェラーリ　未定
■アルファタウリ・ホンダ　午前角田裕毅／午後ピエール・ガスリー
■アルファロメオ　アントニオ・ジョビナッツィ
■ハース　午前ニキータ・マゼピン／午後ミック・シューマッハー
■ウイリアムズ　ニコラス・ラティフィ

127:音速の名無しさん
21/03/13 01:45:32.14 ncl+bUi80.net
>>118
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
いやー流石に昨年のはあんなにお尻上がってなかったよ
URL長いので悪いけどトスカーナのでこんなんだし

128:音速の名無しさん
21/03/13 01:45:41.41 4gPQK5200.net
>>122
ハースが遅いだけ。

129:音速の名無しさん
21/03/13 01:45:56.23 /gRBe8mj0.net
>>118
いやかなりハイレーキになってるよ
明らかに昨年とは違っている
何パターン化用意してる可能性はあるな
明日はローレーキになってるかもｗｗｗｗ

130:音速の名無しさん
21/03/13 01:47:11.49 26bqGMUA0.net
jujuがすごく可愛くなってる件

131:音速の名無しさん
21/03/13 01:47:12.18 Vd2Lxf7R0.net
物量のメルセデスカモン

132:音速の名無しさん
21/03/13 01:47:13.35 8Xgj+ahF0.net
マゼピン明日も期待　マグロを超えるミサイルになれるかな

133:音速の名無しさん
21/03/13 01:47:33.11 BqJHvMqr0.net
メルセデスがハイパワーすぎて砂コースに相性悪かっただけじゃないか

134:音速の名無しさん
21/03/13 01:47:33.82 /gRBe8mj0.net
>>123
津川さんすげえｗｗｗｗ

135:音速の名無しさん
21/03/13 01:48:00.70 PeUX3pf90.net
メルセデスハイレーキって去年と比較画像でもある？

136:音速の名無しさん
21/03/13 01:48:30.06 hXSRXhhf0.net
うはは、明日の楽しみじゃなｗ
ペレスとアロンソ元マクラーレンコンビの争いか
オコンがやったからアロンソも対抗でなんかパフォーマンス的なことやるかも知れないね
角田は明日しっかり走りきれるといいな

137:音速の名無しさん
21/03/13 01:48:30.91 /gRBe8mj0.net
>>124
いや昨年のテストはメルセデスマシンって
オンザレール走行でタイムも出ていたから
はい、今年は終了って流れだった

138:音速の名無しさん
21/03/13 01:48:36.28 h0ELVGPX0.net
俺の目視計測器によるとメルセデスはハイレーキ。マクラーレンはローレーキ。レッドブル勢はガチハイレーキに見えた。

139:音速の名無しさん
21/03/13 01:49:43.00 smctC/V90.net
>>122
ハース激遅や

140:音速の名無しさん
21/03/13 01:49:48.14 ZWCPbhTI0.net
アストンもローレーキじゃね？

141:音速の名無しさん
21/03/13 01:50:07.25 ncl+bUi80.net
メルセデスは新車発表の時にハイレーキに見えて撮影アングルでそう見せてるだけかな？
と思ったらそこはそのまんまで来てた感じ

142:音速の名無しさん
21/03/13 01:50:39.35 Hcn1tzaz0.net
>>82
近年はこれだね

143:音速の名無しさん
21/03/13 01:50:51.10 /gRBe8mj0.net
>>135
多分明日までには誰かが作ってアップしてくれるよ
Twitterにはもうアップされているかもな

144:音速の名無しさん
21/03/13 01:51:17.07 hXSRXhhf0.net
突然ピレリが新タイヤを絶対に採用しなければならないとか言い出す可能性もあるのでまだレースは分からん

145:音速の名無しさん
21/03/13 01:51:25.23 ncl+bUi80.net
>>140
アストンも尻上げて来てるると思う

146:音速の名無しさん
21/03/13 01:52:45.36 /gRBe8mj0.net
>>144
メルセの秘密兵器ってそれかもねｗｗｗｗ

147:音速の名無しさん
21/03/13 01:53:14.73 PeUX3pf90.net
大して上がってないと思うが比較できる画像が見当たらない

148:音速の名無しさん
21/03/13 01:53:25.48 Lf2r+rEs0.net
なんだかんだで例年のテストではっきりわかるのはロングランのペースの速さ
一発の速さはタイヤとか燃料の重さとかセッティングとか
考慮すべきパラメータが多過ぎる
シーズン開始してからの結果とあまり関係ない事が多い
以前メルセデスがテスト中不安定で「これは失敗か？」という年は、
テスト2週目できっちり修正してさすがだった
しかし今回はテスト期間が短く修正が間に合うのか
リアが不安定、レーキ角…うーん

149:音速の名無しさん
21/03/13 01:53:33.60 kkomo+X00.net
メルセデス
昨年
URLﾘﾝｸ(klevo.net)
今年
URLﾘﾝｸ(img.gptoday.eu)

150:音速の名無しさん
21/03/13 01:53:38.11 i2pXUjW30.net
メルセデスはハミルトンにしてもそんなに順調じゃないのがどうなのか
午前はしゃーないにしても、こんなに走らないとは思わなかった

151:音速の名無しさん
21/03/13 01:53:55.57 ijr+J37X0.net
今年のメルセデスのレーキ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

152:音速の名無しさん
21/03/13 01:54:20.19 7ZyAMJLl0.net
>>127
思い込みじゃないかな。冷静にサイドから見ても驚くようなレーキ角でもない。去年もサーキットによってメルセデスもレーキ角は全然違うよ。確かにサーキットによってはかなりフラットな時もあったけどね。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
去年のポルトガルGPはハイレーキ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
去年のイギリスGPはローレーキ

153:音速の名無しさん
21/03/13 01:54:25.00 hXSRXhhf0.net
まあ、ハイレーキっていう程極端な違いではなくて、若干レーキがついたって話なので…
ようするに、そのままでは抑えられない何かの問題があったのかもみたいなことをツガーさんとかが語ってたってお話
なので、実際にはそこまでのレーキ角はついてないっすよとかトトが語る可能性もあるっちゃある

154:音速の名無しさん
21/03/13 01:54:29.29 ler5LXYF0.net
メルセデスは2年くらい前もテストじゃおっせえｗｗｗｗって言われてたから
もう開幕するまで信じない

155:音速の名無しさん
21/03/13 01:54:56.97 XcNteD400.net
ミックはなんでMSCなんだ？

156:音速の名無しさん
21/03/13 01:55:12.05 QC4oi7yU0.net
アルファロメオのレーキ角は赤牛超えて頭おかしいレベル

157:音速の名無しさん
21/03/13 01:56:05.26 ncl+bUi80.net
>>152
水平面自体が後ろ方向が上がってる写真では分かり辛すぎない？

158:音速の名無しさん
21/03/13 01:56:15.53 jZftgfrS0.net
>>154
わしもハースはもっと上に来ると思ってるんや( ･`ω･´)

159:音速の名無しさん
21/03/13 01:56:36.86 PeUX3pf90.net
>>149
やっぱこれフロア内側にカットされた分と端が跳ね上がってるからそう見えるだけじゃねーの？

160:音速の名無しさん
21/03/13 01:56:43.23 hXSRXhhf0.net
ちなみにつがーさんの記事はこれだね
【津川哲夫のF1新車私的解説】メルセデス新車に漂う不穏な気配。全貌見えぬもレーキ角採用でコンセプト変更か | F1 | autosport web
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)

161:音速の名無しさん
21/03/13 01:57:08.71 8RbnQ8oW0.net
今メルセデス失敗って言ってる人たち
君ら学習能力ないんか？

162:音速の名無しさん
21/03/13 01:57:38.57 hXSRXhhf0.net
多くの人はまだ懐疑的だろ
また殆どの人がそう言ってたとかやるのか…

163:音速の名無しさん
21/03/13 01:58:11.74 PeUX3pf90.net
ツガーがどんだけ怪しいか分かってない奴多いな
まず言ったことを疑うべきだろ

164:音速の名無しさん
21/03/13 01:58:11.87 weQU3CPSa.net
ガスリーはともかく新人角田でもほぼ挙動乱さなかったな
タウリのリア安定の設計思想はどのドライバーでも乗りやすそう

165:音速の名無しさん
21/03/13 01:58:15.92 ijr+J37X0.net
>>155
父親と同じにしたいんだろ

166:音速の名無しさん
21/03/13 01:58:16.46 Lf2r+rEs0.net
みんな今年のマシンのレーキ角変わってね？と言ってるのは
日本だけではなく海外でもなんだよなあ
そんなに世界中が見間違うのかね

167:音速の名無しさん
21/03/13 01:58:19.50 y82eCUbQ0.net
>>58
最初から強いとドラマがないからな
マンネリ化したF1にスパイスを加えているんだ

168:音速の名無しさん
21/03/13 01:58:21.39 QC4oi7yU0.net
今日のハミチンのカウンター芸はただのお遊び

169:音速の名無しさん
21/03/13 01:59:00.34 jZftgfrS0.net
去年の7月からマシン開発やめてる人たちだからな。ギアボックストラブルはイレギュラーだとしてもそうそうド派手にやらかすとも思えない

170:音速の名無しさん
21/03/13 02:00:09.19 kkomo+X00.net
>>161
ここまで挙動が悪いのは、2013年以来かも

171:音速の名無しさん
21/03/13 02:00:58.63 XjHGp1Ql0.net
オンボードでニッサニーのステアリング操作ブレブレなのに角田は一切ブレがない
マシンの差以上の圧倒的ドライバーの能力を見せつけられた。

172:音速の名無しさん
21/03/13 02:01:09.07 ZWCPbhTI0.net
ハミルトン「最悪」

173:音速の名無しさん
21/03/13 02:01:21.76 Gt32+7eg0.net
トークン使い切ってるなら今のままだから厳しいけど
実はトークンを使ったマシンは別にあるというなら今年も有望だ

174:音速の名無しさん
21/03/13 02:01:25.04 h0ELVGPX0.net
基本テストなんかなん解らんが解ることもある。
新車がギリギリで、テスト開始後もトンカチが床に転がってる＝テールエンダー決定
去年まで下位だったのにいきなり空タンク営業でトップタイムを出してくる＝中段をあらそえるくらいには向上
フェラーリ今年やっちゃった？＝やってた
RB必死のアタックもメルセデスの0.3秒落ち＝1秒落ち喰らう事もある程の差

175:音速の名無しさん
21/03/13 02:02:57.24 Hcn1tzaz0.net
シェイクダウンしなかったのはまともに走れる状態じゃなくて修正に追われてたから？

176:音速の名無しさん
21/03/13 02:03:16.26 Lf2r+rEs0.net
今まではテスト期間もう少しあったし
タイムでは最後まで三味線弾いてても
車体の挙動は結局安定していたので結局いつものやつか、となっていた
ポイントはそこだよな
テスト中に安定しなかったら修正はぶっつけ本番になる

177:音速の名無しさん
21/03/13 02:03:54.85 F14JeiHz0.net
>>112
レッドブル「我々はフェラーリのコンマ3遅れだがメルセデスにはコンマ5勝っている」
からのメルセデスワンツー連発

178:音速の名無しさん
21/03/13 02:03:58.48 weQU3CPSa.net
そもそも来年見据えて今年はトークン温存ってチームはキツいよな

179:音速の名無しさん
21/03/13 02:04:23.01 G+sHdEjg0.net
今回のメルセデスの挙動は恒例行事のシャミルトンとは全く違う
余裕なさすぎ

180:音速の名無しさん
21/03/13 02:04:51.30 h0ELVGPX0.net
>>176
テストが短いのに加えて、開幕までバブルで動きが取れない。三味線の可能性は低いと思う。

181:音速の名無しさん
21/03/13 02:04:53.07 smctC/V90.net
昨年の途中からリソース全振りしたのは
余裕だからじゃなくてそうしないと間に合わん
という考えだったのかな？

182:音速の名無しさん
21/03/13 02:05:05.02 ZWCPbhTI0.net
余裕がありそうか走りではなかったなハミルトン

183:音速の名無しさん
21/03/13 02:05:13.96 hik5+3aA0.net
・シェイクダウンを何故か行わなかった事
・テスト期間が短縮されたというのに全然走りこめなかった事
・挙動が例年になく乱れていた事
これらの事からメルセデスがなんらかのトラブルを抱えてるのは明白
問題はそれがすぐに解決できてしまうものなのか、それとも長引くものなのか…
是非長引いて欲しいｗ

184:音速の名無しさん
21/03/13 02:05:51.75 EpZTDl5D0.net
まあハイレーキにしたからハミルトンは挙動を逐一細かくチェックしていたのかもね

185:音速の名無しさん
21/03/13 02:05:59.87 YeZj5Rvx0.net
角田すでにガスリーより速そう

186:音速の名無しさん
21/03/13 02:06:18.89 pHPKWnQi0.net
トルコみたいにトラック側の影響だったりして

187:音速の名無しさん
21/03/13 02:06:28.42 PeUX3pf90.net
メルセデスは18年も滑りまくってて小躍りして喜んだがその後本命エアロとか出てきて修正されたのでまだ喜べない
ただ今年は出し惜しみしてる暇はないからメルセデスだから大丈夫と根拠なく思ったりはしないので内心失敗を期待してる
路面良くなったら問題ありませんでしたとかありそうだからなぁ・・・

188:音速の名無しさん
21/03/13 02:06:32.99 ZWCPbhTI0.net
まあメルセデスは問題を抱えてるのは確実だわ

189:音速の名無しさん
21/03/13 02:06:38.59 ncl+bUi80.net
メルセデスの事はいったん置いとくとして
レッドブルは低速コーナーと風に弱い問題をようやく克服したようには見えた
砂嵐でちょうどよかったかも

190:音速の名無しさん
21/03/13 02:07:04.43 kkomo+X00.net
今季は、レッドブル･ホンダがチャンピオンで、ホンダが有終の美を飾ると予想

191:音速の名無しさん
21/03/13 02:07:15.56 h0ELVGPX0.net
>>187
エアロパクって持ち込んだの二週目だったしね。今年は流石に時間ないとおもう。

192:音速の名無しさん
21/03/13 02:07:16.10 smctC/V90.net
まあしかし
失敗作だとして一番影響が少ないのは今年なんだよな
来年からは全く新しくなるわけで

193:音速の名無しさん
21/03/13 02:07:53.86 ZWCPbhTI0.net
今年3日間しかテストないからな
メルセデスも余裕はないだろうな

194:音速の名無しさん
21/03/13 02:08:16.26 EpZTDl5D0.net
>>１８９
それな
ここ2年間を棒に振って今年やっと空力ハゲの思想が実ったのかなと

195:音速の名無しさん
21/03/13 02:08:52.18 h0ELVGPX0.net
>>192
なるほど。くそっ。

196:音速の名無しさん
21/03/13 02:10:15.29 ncl+bUi80.net
パクるならRB16Bだろうなあ（マクラーレンもかな？）
開幕までに間に合ったら本当凄いとしか言いようないわ

197:音速の名無しさん
21/03/13 02:10:48.20 MyG2dhLB0.net
去年が特殊なシーズンで、今年も特殊
開発制限もなければ時間もない
例年よりも、実戦テストに近いはずから深刻に感じるんだよ

198:音速の名無しさん
21/03/13 02:11:12.38 hik5+3aA0.net
今年レッドブルが勝ってくれるなら来年またメルセデスが勝ってもかまわない
連覇を途切れさせる事に意味がある
1年契約のハミチンがキレて来年メルセデスから出てってくれたら尚最高

199:音速の名無しさん
21/03/13 02:11:52.86 Lf2r+rEs0.net
>>187
そうそう
まさにそれな
メルセデスはF1で断トツに予算多くてリソースある
どから失敗も最初から潰せるし修正する能力も高い
しかし今回は時間が少ない

200:音速の名無しさん
21/03/13 02:11:57.34 h0ELVGPX0.net
>>196
フロアって現代じゃ一番作るのに時間かかるパーツだしなぁ。無理と思う。てか思いたい、、

201:音速の名無しさん
21/03/13 02:12:04.79 QC4oi7yU0.net
でも去年中盤から今年用の開発に切り替えてたのに大ゴケするとは考えづらい
午前中はただのトラブルだったが午後のアレはやっぱりお得意の三味線だろ。あそこまでカウンター当てまくるハズレ車をメルセデスが作る訳ない

202:音速の名無しさん
21/03/13 02:12:05.37 ZWCPbhTI0.net
ハミルトンが一年契約にこだわった理由

203:音速の名無しさん
21/03/13 02:12:29.32 weQU3CPSa.net
角田毎レースポイント期待出来るならすごい楽しめるー

204:音速の名無しさん
21/03/13 02:13:42.33 G+sHdEjg0.net
>>201
シャミルトンはわざと抜いて走るけどコースオフしたりはしない
だから今日のはタダのハミルトンだ

205:音速の名無しさん
21/03/13 02:14:52.12 i2pXUjW30.net
メルセデスの三味線って挙動安定は絶対してたと思うんだけど
あんなグダグダはにわかの俺は初めて見たわ
ブレブレだったし

206:音速の名無しさん
21/03/13 02:15:03.16 Hcn1tzaz0.net
>>204
なるほどただのハミデルトンか

207:音速の名無しさん
21/03/13 02:15:10.85 hik5+3aA0.net
実は車は悪くなくて
ハミチンがまさかの急激劣化を遂げたとかないかな

208:音速の名無しさん
21/03/13 02:15:29.33 y2MjtPMY0.net
セナにみえる桜嵐乱れる夜は
ひめたおもい天を衝くぜ
俺と一緒にいきてくれるか

209:音速の名無しさん
21/03/13 02:16:14.18 DFt8JvV40.net
しゃみせんとは思えなかったが
もしあれが三味線だとしたら
メルセデスは絶対なんかインチキしてるわ。
ゲームとかでチート使ってる奴が
誤魔化してる時にそっくりだからな。

210:音速の名無しさん
21/03/13 02:16:18.66 eW22wcnC0.net
なんで今年は3日しかテストないん？

211:音速の名無しさん
21/03/13 02:16:34.19 h0ELVGPX0.net
>>205
2019年はマジで安定しなくて、すぐフロントとバージボード作り直したんだよ。今回もそんな感じかなぁ。

212:音速の名無しさん
21/03/13 02:16:42.67 kkomo+X00.net
昨年トトが、チームスタッフの女子とキックボードに乗って
後ろから抱きついてたでしょ
やっぱりトトの色ボケでチームの衰退が始まったのかも
昨年のトトは、女の尻追いかけるのと、スージー激おこで仕事どころじゃなかったからな

213:音速の名無しさん
21/03/13 02:17:19.09 ZWCPbhTI0.net
>>211
今年は時間がないから無理だろ

214:音速の名無しさん
21/03/13 02:17:46.71 h0ELVGPX0.net
>>213
そう願う。メルセデスファンには悪いが。

215:音速の名無しさん
21/03/13 02:19:03.33 Lf2r+rEs0.net
メルセデスは最初不安定でもテスト後半には車体がオンザレール
一発の速さをアピールするフェラーリを尻目に
メルセデスはタイムも出さずに淡々と凄い周回を重ねる
というのが近年の見慣れた光景だった気がする
今年の短いテストではどうなるのか楽しみや

216:音速の名無しさん
21/03/13 02:19:09.69 8Xgj+ahF0.net
たぶんセンチとインチを間違ってセットアップしから、たまたま調子悪かったのかも　そんな例がインディであったような気がする

217:音速の名無しさん
21/03/13 02:19:24.72 4HCyIWoj0.net
メルセデスどうこうより
レッドブルとアルファタウリが良さそうなので開幕が楽しみ
特にレッドブルが終日安定して走れていた事が良かった

218:音速の名無しさん
21/03/13 02:19:25.07 npit5Ns50.net
>>173
トークン使ってなくても今年から予算制限あるから無駄金使ってる余裕ないはず
と信じたい

219:音速の名無しさん
21/03/13 02:19:36.97 weQU3CPSa.net
メルセデス三味線かどうかより周回数少なすぎで
データ全然取れていないけど大丈夫かいな

220:音速の名無しさん
21/03/13 02:20:25.31 qdbHhknrd.net
メルセデスは時間無いから間に合わないだろうと思わせておいて
開幕戦にいきなり新エアロ投入して無慈悲見せつけられそう

221:音速の名無しさん
21/03/13 02:21:25.43 PsNzBVBP0.net
あんまり煽るなよ
そんな面白い展開になったらレースウィークが毎週待ち遠しくなってしまうぞ

222:音速の名無しさん
21/03/13 02:22:44.09 h0ELVGPX0.net
2019のメルセデスは”開幕三戦目に突入する予定だったアップデートを前倒しで投入する”とかいって、ホントは速攻でパクってるとか言われてた記憶が。手段選ばんから怖いわ。

223:音速の名無しさん
21/03/13 02:22:50.07 OK3dESO50.net
>>200
トト「って思うじゃん？はいABCDどのフロアにする？」とかだったらいっそお見事w

224:音速の名無しさん
21/03/13 02:23:08.51 QC4oi7yU0.net
今日はPUとギアボックスのチェックでハイドライドも含め足回りは敢えて極端な方向に振ったんだろ
それをわかってハミチンはWRCカウンター遊びで三味引いた

225:音速の名無しさん
21/03/13 02:23:50.06 h0ELVGPX0.net
>>223
で、開幕にはブッチギリってシナリオも否定できんわ、、

226:音速の名無しさん
21/03/13 02:24:11.36 ZWCPbhTI0.net
雑魚メルセデス誕生

227:音速の名無しさん
21/03/13 02:25:35.35 Lf2r+rEs0.net
>>220
そうなりそうな気もするが
言ってみればそれもぶっつけ本番だよね
メルセデスがそこまで博打たなきゃいけないシーズンも珍しい
どうせ意味無いだろと言われつつも
やっぱり予算制限とかテスト期間短縮は
強いチームに不確定性を与える施策なんだよな

228:音速の名無しさん
21/03/13 02:25:59.61 G+sHdEjg0.net
>>224
ライドハイトだろw
微妙な間違いやめろw

229:音速の名無しさん
21/03/13 02:27:06.94 K/E0NSxHr.net
既出かもしれないけど角田は燃料システムに問題抱えてたみたいね
Unfortunately, we then spotted some issues in the fuel system, which were impacting most of his laps and meant we couldn’t give him any consistent runs.
URLﾘﾝｸ(www.scuderiaalphatauri.com)

230:音速の名無しさん
21/03/13 02:27:11.10 h0ELVGPX0.net
>>228
ハイドフェルドが呼ばれたと思って一瞬振り向いたじゃんねー。

231:音速の名無しさん
21/03/13 02:27:20.96 elIXYKa90.net
URLﾘﾝｸ(www.scuderiaalphatauri.com)
タウリ、午後に燃料系トラブルか
ついてないな

232:音速の名無しさん
21/03/13 02:27:28.13 yroGZs9h0.net
画面左に出てくるランキングのチームカラー今年めっちゃ判別しにくくない？

233:音速の名無しさん
21/03/13 02:27:30.83 h0ELVGPX0.net
>>229
知らんかった。サンクス。

234:音速の名無しさん
21/03/13 02:27:33.96 kkomo+X00.net
それにしてもフェラーリの話題が、ノーズのカニしかないって寂しいな
インチキPU復活でいきなりフェラーリが開幕で優勝とか無いのかな･･･

235:音速の名無しさん
21/03/13 02:28:26.56 QC4oi7yU0.net
>>228
ハイトだよなマジ恥ずかしい

236:音速の名無しさん
21/03/13 02:29:02.50 G+sHdEjg0.net
>>234
残念ながらスピードトラップでホンダ勢に10km/hも劣っていたのが示されてしまいまして

237:音速の名無しさん
21/03/13 02:29:33.82 h0ELVGPX0.net
>>234
それで思い出したが、フェラーリインチキ事件を未だ普通に闇に葬るF1界って怖いわ。イタリアマフィアとか噛んでそうで、

238:音速の名無しさん
21/03/13 02:30:12.18 y2MjtPMY0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
近藤真彦　青春

239:音速の名無しさん
21/03/13 02:31:22.89 QC4oi7yU0.net
>>229
トスト爺なりの気遣いなんやろなー(すっとぼけ

240:音速の名無しさん
21/03/13 02:33:40.96 lTOaUkYa0.net
>>236
まあ、昨シーズンよりパワーupしましたって言っても当社比でのことで
ホンダやメルセデスも性能アップしてるから序列は変わらんよねって
ここでもさんざん言われてたしな

241:音速の名無しさん
21/03/13 02:34:17.39 CxLYv7O0a.net
ボッタスがコースオフしまくったらメルセデスの失敗を確信できる

242:音速の名無しさん
21/03/13 02:35:10.65 dfB65Wfm0.net
メルセデスのそういうとこが嫌われるんだよ
空気読めよ
つまんねー

243:音速の名無しさん
21/03/13 02:35:54.46 OsbUKX5k0.net
画像で見てたときは、「言うほどロシア国旗かぁ？」と思っていた。
でも今日動画で見たらかなりロシア国旗でした。
ゆるゆるのFIAはどうせ観て見ぬふりなんだろう。
上層部はプーちゃんに骨抜きにされてるだろうし。

244:音速の名無しさん
21/03/13 02:38:36.64 pDwiNwdN0.net
今年はそれぞれのカラーリング見るといいなぁって思うけど、実際一緒に走られると似たような色が多くて順位表示のとこのカラーバーも含めて判別付きづらいな

245:音速の名無しさん
21/03/13 02:39:58.19 G+sHdEjg0.net
>>240
フェラーリの誰かが「今年のPUは昨年よりストレートで0.1秒以上ゲインしている」って言ってたと思うんだけど、
オタク昨年はメルセデスやホンダから0.2秒以上落ちてませんでしたっけ…？ってなったわ
メルセデスもホンダも昨年比でパワーアップしている訳で、下手したら余計差がついた可能性すらあるというかむしろ高い
特にホンダのはレッドブルがメルセデスの向上分も込みで要求したパワーを達成しているはずで、0.3秒ゲインしていてもおかしくない

246:音速の名無しさん
21/03/13 02:40:25.81 hXSRXhhf0.net
走るロシア国旗だったな

247:音速の名無しさん
21/03/13 02:42:52.69 lTOaUkYa0.net
特にメルセデスとアストンなｗ
あの二つはほんとわかりにくい
またピンクに塗りなおせｗ

248:音速の名無しさん
21/03/13 02:43:15.62 ncl+bUi80.net
>>243
アレについてはFIAすら判断を仰ぐ立場なんで
WADAさんがどう判断するか次第かと

249:音速の名無しさん
21/03/13 02:44:24.22 ncl+bUi80.net
どっちかにTENGAが付いてノーズに製品のペイントを施せば・・・

250:音速の名無しさん
21/03/13 02:46:37.09 hXSRXhhf0.net
これが許されるなら今後ロシア選手はロシアカラー塗装したキックボードやセグウェイ、
リリーフカーで入場だなｗ

251:音速の名無しさん
21/03/13 02:49:45.96 y2MjtPMY0.net
街角は雨　ブルースのようさ
↓

252:音速の名無しさん
21/03/13 02:50:38.60 Pm1U2/wE0.net
フェラーリPU勢は明らかにエンジンカウルやサイドポンツーン膨らんでるからな
熱対策も劣ってる

253:音速の名無しさん
21/03/13 02:54:38.73 OsbUKX5k0.net
>>248
そうなの？　WADAサイドはすでに「否」を言ってると思ってた。

254:音速の名無しさん
21/03/13 02:54:46.68 G+sHdEjg0.net
おっとアルピーヌの蒲鉾の悪口はそこまでだ

255:音速の名無しさん
21/03/13 02:56:51.10 cmjwYYy30.net
ルノーのエンジンカバーは正面から見るとすごいな

256:音速の名無しさん
21/03/13 02:57:16.67 EpZTDl5D0.net
ジョビナッツィ～は速かったけどあれはなんで？タイヤ？

257:音速の名無しさん
21/03/13 03:00:02.34 npit5Ns50.net
今年の中団はフロントにトークン使うのが正解だったのかもね
アルファとタウリ

258:音速の名無しさん
21/03/13 03:00:33.28 yL8hFUTJ0.net
はやくF1もF1娘とかF1乱舞とかソシャゲ作って流行らせて欲しい

259:音速の名無しさん
21/03/13 03:00:48.51 /gRBe8mj0.net
メルセデスの2019年はトークンなんてなかったからテスト2でBシャシーを投入できたんだけど
今年はもうすでにトークン使い切ってのマシンだから変更できないんだよな
つまり今日走ったマシンで調整を行わないといけない
見た感じは調整ではどうにかならんレベルの不安定さ

260:音速の名無しさん
21/03/13 03:02:31.35 yroGZs9h0.net
2週間後の予選終了まではメルセデス不調説を信じないことにしてる

261:音速の名無しさん
21/03/13 03:04:22.46 cmjwYYy30.net
開幕戦の予選でコンマ5差付けられて絶望することになるからな

262:音速の名無しさん
21/03/13 03:06:23.31 lofFoXcN0.net
お前ら落ち着け
去年の初日トップタイムはクビサの駆るアルファロメオだ

263:音速の名無しさん
21/03/13 03:06:59.40 8Xgj+ahF0.net
クビサはベッテルより速いということ？

264:音速の名無しさん
21/03/13 03:07:11.16 G+sHdEjg0.net
予選モードがないからどう足掻いたって0.5秒はつかないから安心しなさい
モード固定になった昨年終盤戦はそこまで開かなかったでしょ

265:音速の名無しさん
21/03/13 03:07:33.33 /gRBe8mj0.net
予算削減やフロア規制の影響もあるだろうけど
何よりも2トークンのみっていう部分があまりにも大きい気がするわ
逆にカスタマー勢はトークンに縛られずにアップデート出来る箇所が多いから
シーズンが進むにつれて上位との差が縮まっていくものと思われる

266:音速の名無しさん
21/03/13 03:08:03.61 Lf2r+rEs0.net
だからテストで見るべきは
一周のタイムじゃなくロングランのペースと車体の挙動

267:音速の名無しさん
21/03/13 03:08:47.30 8Xgj+ahF0.net
それならハースは思ったほど悪くないのかも？

268:音速の名無しさん
21/03/13 03:09:56.73 /gRBe8mj0.net
>>262
本当それ
初日のタイムなんて無意味に近い
それよりも大事なことはマシンの動きやドライバビリティだからなぁ
こればっかりは実際にコースで走ってみないと分からない部分が大きいからね

269:音速の名無しさん
21/03/13 03:10:31.22 /gRBe8mj0.net
>>266
その通り

270:音速の名無しさん
21/03/13 03:18:15.79 leSQLpa6M.net
去年のテスト、メルセデスはあんなんアリかよってレベルの変身技使ったからな、慎重にもなるわ

271:音速の名無しさん
21/03/13 03:18:46.28 hXSRXhhf0.net
FIAとマゼピンもといハースピンは押し通すつもり
でもちょっと待ったがかかってる状態
だからテストでは走る事が許されてる
FIAがもっと慎重な立場なら裁定が出るまで色は封印させてるさ

272:音速の名無しさん
21/03/13 03:19:22.85 Ie8WgDSX0.net
去年レーシングポイントが初日から速さ見せてメルセデスコピーずるい
レッドブル喰われるぞだったのに、、
今年速さが無いとこ見るとメルセデス型は失敗だ

273:音速の名無しさん
21/03/13 03:19:47.38 /gRBe8mj0.net
>>149
これ見るとやっぱりかなりレーキ角をつけてきてるね
エンドの跳ね上がりを無視してラインを引っ張るとよくわかるわ
メルセデスもハイレーキ採用したってことは
ハイレーキが正解のレギュレーションってことだろうね

274:音速の名無しさん
21/03/13 03:21:38.12 hXSRXhhf0.net
むしろレーキをつけなくていい様にする為にはトリックが必要なんだよ
そこをどうするかが注目ポイントになってた
アリソンの口ぶりだと他のチームからの模倣を恐れて隠してる懸念もある
ただ、投入してダメだったのでBプランみたいな可能性もあるにはある

275:音速の名無しさん
21/03/13 03:23:09.58 /gRBe8mj0.net
>>274
フロアの穴あけってやつね
それを封じられたから仕方なくハイレーキコンセプトを採用したっていう流れは自然かもなぁ

276:音速の名無しさん
21/03/13 03:27:24.29 /gRBe8mj0.net
あれ？ｗ
レーキ角にばかり気を取られていたけどさ
メルセデスのFWってフェラーリ型になってない？？
アウトウォッシュだっけ？
>>149の画像で気が付いたけどｗ

277:音速の名無しさん
21/03/13 03:28:20.92 pMbfT7fz0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
この砂でよくあんな周回数を重ねられたな
(deleted an unsolicited ad)

278:音速の名無しさん
21/03/13 03:34:24.35 tDnBYIr20.net
ガスリーが黄色マーカーカメラなのってやっぱそれで初優勝や2位表彰台獲得したゲン担ぎで続けてるのかな

279:音速の名無しさん
21/03/13 03:34:54.41 pDwiNwdN0.net
F1を娘にしちまったらベッテルのRB時代のマシンは淫らななんちゃらだからR18になってまう

280:音速の名無しさん
21/03/13 03:35:20.85 i2pXUjW30.net
トークンで開発制限かかってるのにプランBとか用意できるもんなの？

281:音速の名無しさん
21/03/13 03:35:57.42 hXSRXhhf0.net
>>277
ちゃんとお掃除しなさいって言ったでしょ！埃まみれじゃない

282:音速の名無しさん
21/03/13 03:36:50.82 hXSRXhhf0.net
>>280
メルセデスの政治力学的に奇想天外な流れになる可能性もなきにしもあらず
例えば、ブレーキダクトに問題は無いとFIAが太鼓判を推したのにブレーキダクトをチェックしてなかったとか

283:音速の名無しさん
21/03/13 03:37:45.01 x3KVcxuua.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
アリソンによるとメルセデスがハイレーキに変更したのなら一旦後退して恩恵を得るのにしばらく時間がかかる
しかしメルセデスは嘘つきなので苦戦しているように見せかけて実はとっくに問題解決しているかもしれない

284:音速の名無しさん
21/03/13 03:38:20.14 Ie8WgDSX0.net
>>277
DRS使わずにゴール前で追い抜いてる
ただし相手がハースなので参考外

285:音速の名無しさん
21/03/13 03:49:56.19 WN+H54A00.net
>>276
への字型Fウィングは去年も使ってる
URLﾘﾝｸ(www.racefans.net)

286:音速の名無しさん
21/03/13 03:53:06.17 /gRBe8mj0.net
>>280
今年は無理だね
2トークン使い切っているから今のマシンを調整する感じになるな
 >>285
そうだったんだね
ハイレーキにもビックリしたけどフェラーリ型ウイングだったんでさらにビックリｗｗｗ

287:音速の名無しさん
21/03/13 03:57:26.88 tDnBYIr20.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ガン見

288:音速の名無しさん
21/03/13 03:59:32.94 CK9E0qAD0.net
メルセデスが不安定とか絶対嘘だわ
本当だとしても2週間後には独走してそう

289:音速の名無しさん
21/03/13 04:01:02.06 Z64n+43m0.net
またシャミセデスやってんのか

290:音速の名無しさん
21/03/13 04:08:38.16 eyexY5ut0.net
>>287
まあこういうのはどこもお互い様というかｗ

291:音速の名無しさん
21/03/13 04:09:10.53 qQK12eMH0.net
>>287
赤牛のリアの絞り込み凄いな。

292:音速の名無しさん
21/03/13 04:09:59.31 pgJZJNRI0.net
マクラーレン速いやん

293:音速の名無しさん
21/03/13 04:11:30.21 hXSRXhhf0.net
ハミルトン「早くしろよ」
ボッタス「わかった」

294:音速の名無しさん
21/03/13 04:11:59.82 Igd/5TYw0.net
>>287
首にリード付いてそうな構図だな

295:音速の名無しさん
21/03/13 04:16:48.11 QhLNPiBha.net
しかしリカルドはチーム移籍の選択はいつも間違いなく当たってるな、

296:音速の名無しさん
21/03/13 05:01:38.66 7VIYWvDW0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
TOP3がメルセデス＞レッドブル＞マクラーレンで
下位がアルファロメオ＞ウィリアムズ＞ハースで
中段がアルピーヌ＞アストン＞フェラーリだとした場合、
アルファタウリがアルピーヌの上行くようだったら面白いのにな

297:音速の名無しさん
21/03/13 05:06:09.67 TZatSdtL0.net
そういえば各車ディフューザー隠しやってたけど、結局何だったの？
特に特徴的なものは見当たらなかったけど

298:音速の名無しさん
21/03/13 05:23:32.98 2JyNlDGn0.net
昔ドバイに居た時に経験したけど砂嵐が過ぎ去ったあとにいつも雨が降り出していたんだよな
あんな砂漠地帯でこんなに降るのかという位に
テスト２日目の天候はどうだろうか

299:音速の名無しさん
21/03/13 05:35:51.47 M5G32fTn0.net
角田はザウバー時代の可夢偉ばりに良いマシンを手に入れたかもしれん

300:音速の名無しさん
21/03/13 05:45:04.43 udO+LaSua.net
メルセデスは余裕綽々の三味線だな

301:音速の名無しさん
21/03/13 06:05:52.58 4nmvrKUf0.net
あのコース上の砂って夜の内に掃除してくれるよね？

302:音速の名無しさん
21/03/13 06:07:24.34 8MpC7LFaa.net
マゼピンがハミルトンぶっ殺せば楽しいシーズンになるな

303:音速の名無しさん
21/03/13 06:13:35.00 fCOwnVH2d.net
夜やったって朝には…
コース幅1/3位のクソでかいゴムベラをチームのトランポに牽かせてグルグル回らせればいいのに
センサー取り付け放題ならチームも協力するだろ
そのうちそれが前座レースに

304:音速の名無しさん
21/03/13 06:28:10.45 upzmeWJK0.net
毎回凄くスレの進み方が速いよね、皆さんF1に積極的。
1987年の開幕戦からフジテレビで、その後はCS放送で毎戦予選と決勝を視聴していますが、
2000年からフェラーリの顎の圧勝が続くと、興味が薄れ始めました。
アロンソ、ライコ、ハミ、バトンが王座を獲得した年は再び面白くなりましたが、
2010年からベッテルの圧勝と連続王座が続くと、それ以降は再び興味が薄れ、
追い打ちをかけるように、ここ数年はハミの黄金時代になるともう惰性で視聴しています。
同じ気持ちの人いるかかな？

305:音速の名無しさん
21/03/13 06:28:54.12 9+RlYTAq0.net
明後日メルセデスが淡々とロングランできるようになってたら今年も終了
最後まで周回数が少なめならまだチャンスあるかも

306:音速の名無しさん
21/03/13 06:31:18.72 8MpC7LFaa.net
早くハミルトン死ねばいいのにね
早く事故れ

307:音速の名無しさん
21/03/13 06:32:27.73 Qx0+Gj5F0.net
アルファタウリのノーズ、ティンコじゃなくなっとるやん(´・ω・`)

308:音速の名無しさん
21/03/13 06:39:00.23 tFMiZJYgd.net
不謹慎やけど、マゼピンが何かやらかしてくれる事に物凄く期待してる。
頼むから角田は巻き込まないで！
やるならハミルトンかアロンソかベッテルで。
松下みたく病院送りだけはアカンけど！

309:音速の名無しさん
21/03/13 06:41:43.37 WJtYzJwWd.net
カスタマーのマクラーレンが速いからな
普通にその上に来るわな

310:音速の名無しさん
21/03/13 06:41:47.28 w/+otWX/0.net
今日のチェコの走行が楽しみだな
砂嵐が落ち着けば良いのだが

311:音速の名無しさん
21/03/13 06:42:28.40 up18n6EC0.net
>>302
今年の最大の見どころはそれ
何もなきゃハミの優勝に決まってる

312:音速の名無しさん
21/03/13 06:45:04.01 VxB0COY1d.net
フェルスタッペン、好発進も「ペースについてはまだ話す必要はない」
URLﾘﾝｸ(www.gpfans.com)
"この周回数を目標にしていたし、フルプログラムを完了させることができ
チームが持っている情報にも満足できる"
"ペースについてはまだ話す必要はないし、週末の第1戦でQ3に
到達するまでは議論の対象にはならない"
"でも、クルマのフィーリングが良かったので、ポジティブな
スタートを切ることができた"

313:音速の名無しさん
21/03/13 06:45:40.90 vzJju/rb0.net
>>25
テスト初日で馬鹿なの？w

314:音速の名無しさん
21/03/13 06:46:52.13 e3V7H7tD0.net
去年のテストはボッタスが比較的速いタイムをサラッと出してたしね。
ハミルトンは基準にならない。
ただ、あのハミルトンが挙動乱しまくってたんだよね。
修正策をコース上で見出すためとは思うけど。

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