モーターバイクトライアル21

モーターバイクトライアル21 at F1

[前50を表示]
100:音速の名無しさん
20/12/23 12:58:17.60 xcdMyZO70.net
>>94
ラ王も自分で言ってた　１年ぐらい前だと思うけど

101:音速の名無しさん
20/12/23 15:05:16.09 kNhsOnbi0.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
　　　　　　↑
なるほどインパクトがあればロータリーホルダーがなくても
ロックナットを回せるわけか

102:音速の名無しさん
20/12/23 17:21:25.07 TvFkXTrc0.net
>>95
ドリー弟がひそかに上手い件

103:音速の名無しさん
20/12/23 17:51:05.10 kNhsOnbi0.net
>>101
すまんローターホルダーだww

104:音速の名無しさん
20/12/23 18:09:32.28 TYfLvjvE0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
　　　　　　↑
カメラ大好きの手品師と言うのが登場した
「ヘタ乗りはあんまり出来んかもしれん」と言っているw
　

105:音速の名無しさん
20/12/23 19:30:51.22 Bfqw7PP50.net
>>81
人生ビッグゲームのハマベパパやからな
セッティング迷路に思っかす突入したんやろな

106:音速の名無しさん
20/12/23 20:08:10.88 s+0cx7BC0.net
>>3
いや実際よその家の壁を登っているんだがww
　↓
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

107:音速の名無しさん
20/12/23 20:33:56.54 TnKKX8lq0.net
>>104
アラフィフとか言っているがこのおっさんはなかなか上手いんじゃないか？
ダニエルの位置や角度が安定しているんだが

108:音速の名無しさん
20/12/23 21:11:32.61 9skhO7iN0.net
>>87
監督「ではワシが週２ぐらいの時短を人事に掛け合ってやろう」
　　　↑
みたいなパターン？

109:音速の名無しさん
20/12/23 22:16:50.88 BP2xhnQD0.net
>>102
向こうのスレでは親子クラスや３世代クラスの話題で爺どもが盛り上がっているわけだが
全日本兄弟クラスと言うのがあればドリーチームは結構なリザルトを叩き出すのではないか？

110:音速の名無しさん
20/12/23 23:10:08.32 DAqOKFr30.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
　　　　　↑　　　　　　　　　↑
ケニーはんがつよぽんとコラボすると言うレアなパターン

111:音速の名無しさん
20/12/23 23:25:00.05 3J9pAoXV0.net
>>39
実際あのオッサンは目で見てわかるぐらい毎回セッティング変えてるんだな
「息子を勝たせるのは俺しかいねえ！」と言う気迫を感じるw

112:音速の名無しさん
20/12/23 23:32:44.02 X6vOIXJY0.net
>>110
軍手おやじはおらんのか？

113:音速の名無しさん
20/12/24 00:05:18.69 mmyB+v0T0.net
>>109
兄弟クラスならダントツで平田兄弟だろう
ユーガの調子次第では氏川兄弟かも知れんが

114:音速の名無しさん
20/12/24 01:05:35.98 HPJeMZsJ0.net
>>112
そんな役者が揃ってたらびびるわ

115:音速の名無しさん
20/12/24 01:21:58.31 fwVL0oEs0.net
>>107
www

116:音速の名無しさん
20/12/24 01:57:36.49 U6mHldV30.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
　↑
>>112
軍手親父は白井でTR35乗ってます
　

117:音速の名無しさん
20/12/24 04:28:19.43 6+RnVzjS0.net
>>113
兄弟クラスならひそかな強者がなんぼでもおる
野本兄弟
藤原兄弟
吉良吉良
岸下兄弟も最盛期のポテンシャルを半分でも維持しておれば上位に食い込む

118:音速の名無しさん
20/12/24 05:22:26.58 5VGepsWR0.net
>>101
あの19インチ125は本人らは気がついていないが黒山家の最後の切り札になる
絶対に手離したらあかん
じじろうは売って金にする気満々やがそれを説得せなあかん
思いとどまらせなあかん
世界に出るときに声をかけてくれたスポンサーが２ストメーカーやったらどうする？
吊るしの新車をポンとくれてあとは好きにいじってええからとにかくタイトルを獲ってくれ言われたらどうする？
あの19インチ125はとことんいじり倒すんや
TYS-Fiとおんなじステアを上れるようになるまで何万種類でも変更を試すんや
３年後にまた売り払うときは15万ほど売値が下がるかも知れんけどな
その15万が授業料や
専門の学校で150万の授業料払うより濃ゆいノウハウを引き出すんや

119:音速の名無しさん
20/12/24 07:03:36.62 T8Jd3r6H0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
　　　　↑
水練と言う動画の案内がきた
　

120:音速の名無しさん
20/12/24 08:30:34.95 BJF2RIM20.net
>>119
そこに触れてはいけない

121:音速の名無しさん
20/12/24 12:31:04.43 eCWedugY0.net
>>107
たしかに巧い
全日本に出てきてもおかしくない(棒読み)

122:音速の名無しさん
20/12/24 15:05:13.48 E++pzMm00.net

>>119
とりあえず住宅地の公園なんだがww

123:音速の名無しさん
20/12/24 17:13:26.54 XWxdcT9G0.net
>>116
前サス正立なんだな

124:音速の名無しさん
20/12/24 18:45:26.02 or9cj5xB0.net
>>107
これ完全に今流行りのセッティングやん
２秒間密着するゆうやつ
これでタイヤ浮かせれるだけ大したもんやで

125:音速の名無しさん
20/12/24 19:04:47.87 WOC7QtgP0.net
>>116
おっさん早とちりして来年は親子クラスがあるのか！とか思い込んで気合い入れ始めたんじゃねえだろな？w

126:音速の名無しさん
20/12/24 20:38:40.21 2YpNxfdE0.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
めいくんすげえ一本橋歩いてるじゃねーか！ww

127:音速の名無しさん
20/12/24 21:05:38.78 NvgVut0o0.net
>>123
軍手おやじこだわりが強そうだからな
スタビライザーがないと微妙にヨレてブロック四分の一ほど内側にラインがどうたらこうたら
とか思っているんじゃないか？

128:音速の名無しさん
20/12/24 21:58:43.03 4LhAzlrA0.net
>>111
ヒロパやドメパが確実にマシンを進化させてるのを目の前で見ていたからハマパが燃え上がって岩を買ったのかな？

129:音速の名無しさん
20/12/24 22:24:24.89 bIDweaTW0.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ラ王更新！
こちらは奥宮あたりの50代トリオがやけに燃え上がる謎の状況

130:音速の名無しさん
20/12/24 23:05:26.71 bsfjwx2J0.net
FastTrial presentation event by Pere Pi & Ot Pi
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新しい競技形態なのか　　オットピ元気そう
カベスタニー　飛び抜けて上手だな　　
ブルタコ！?

131:音速の名無しさん
20/12/24 23:13:14.61 tZvh7pmK0.net
>>128
フジガスが庭に岩を入れたのが決め手だろ

132:音速の名無しさん
20/12/25 00:00:39.41 eJ0lXMfK0.net
>>130
チャリでオットピをキメる動画かと思ったら本物のオットピが出てきたでござるwwwwwww

133:音速の名無しさん
20/12/25 04:32:28.13 3GWBcgHs0.net
>>124
これか！wwww
　↓
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:801番)

134:音速の名無しさん
20/12/25 12:09:01.64 rFkzQXdV0.net
>>130
ケニー達が亀森でやっていた >>57のタイプだね。
「速い方が勝ち」と言う分かりやすさから一般のファンを獲得する入口としてはベストかも知れないね。

135:音速の名無しさん
20/12/25 15:07:10.44 IkNyhfmy0.net
>>107
おまいさんがわりと目の良い人だということは認めるw

136:音速の名無しさん
20/12/25 17:29:28.38 3a+6UKwN0.net
>>109
バイク板スレでも爺が来年のランキングとして
氏川２位や柴田３位を予想をしているが
今の２ストに乗っている限りそれは絶対に無理
それは輸入してきたまま吊るしで乗っているから無理と言う意味
上れるステアの高さを見てもわかる
久岡や武井の４ストが上ってくることはあっても
現状の２ストが３位以内に入ることは絶対に無理
もちろん黒山腎もノーマルの２ストに乗っている限り絶対に無理

137:音速の名無しさん
20/12/25 18:11:07.86 A77IBVhd0.net
>>129
オッサンになると定期的に本気を出したくなると何かで読んだ

138:音速の名無しさん
20/12/25 19:12:45.04 Ia5MK3et0.net
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
　↑
藤波乗り
たしかに回転上げて飛んでいるな
(deleted an unsolicited ad)

139:音速の名無しさん
20/12/25 19:19:10.14 BtRS8Tan0.net
なんかクリスマス動画の案内が来たのだが
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
　

140:音速の名無しさん
20/12/25 20:29:34.68 hAyY31ix0.net
ぢぢろう更新！！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ベータのノウハウが結構豊富な予感！

141:音速の名無しさん
20/12/25 21:49:11.57 9831UG8K0.net
>>108
うむ。このスレにはすぐ「ATJうらやましい」的な輩が涌くがATJは実質、
バスケや野球で言う「実業団」だ。
何でもそうだがタダで施しを受けられるほど世の中は甘くない。
優遇のあるぶん「リザルトで企業イメージを上げる」と言う責任を負っている。
世の中何でも「持ちつ持たれつ」よ。

142:音速の名無しさん
20/12/25 22:39:48.43 nEt97JVP0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
　　　　　↑
TLM220Rがクリーンを出す！！
　

143:音速の名無しさん
20/12/25 23:38:43.96 3wIkxj3+0.net
>>113
ケニー＆ジロー「わしらを忘れてはいかん！」

144:音速の名無しさん
20/12/26 00:02:41.62 wKD3SNTm0.net
>>130
このボタンスタート式だとなるべくバイクを前に押し出して体を右後ろにひねって
後輪が通過する頃にボタンを押すのが有利なのかな？

145:音速の名無しさん
20/12/26 00:50:31.43 Auz4qZlR0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
　↑
コージー更新！
久岡親父まで不屈になってるんじゃねーのか？
クラッチがどう進化したか見ようと思ってたらリアサスの動きに釘付けにされたわw
何をどう変えたか知らないが後輪ステアに密着しすぎだろこれwww
　

146:音速の名無しさん
20/12/26 01:40:50.65 wKD3SNTm0.net
>>145
これはすごいな・・・・

147:音速の名無しさん
20/12/26 04:26:11.80 5thiu+vM0.net
>>89
排気ポートの上を削る＝すなわちポートタイミングを早めると当たり前だが
爆圧ガスがエキゾーストに出ていくのも早くなる。
当たり前だがピストンを押す爆圧は弱くなるわけで早い話トルクは弱くなる。
ハマパパが着目したのはおそらくレイくんがクラッチを使わずにひと開けで高い方の岩に上ろうとして失敗した場面。
この低い回転域でのトルクがほしい場面は多いだけにここから次の悩みが始まるのだろう。

148:音速の名無しさん
20/12/26 06:27:16.30 3lkvnCjJ0.net
>>145
こ、、これは凄いわ

149:音速の名無しさん
20/12/26 09:49:15.56 5ZZMjOmt0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
　　　　　　↑
田尾息が切れとるやないかww
　

150:音速の名無しさん
20/12/26 12:05:51.96 /1XKF4690.net
>>85
トライアルの性能を追及したポート研磨のノウハウは日本にはまだないんや
名のあるチューナーはみなロードやスクーターレース向け
高速型になるだけや
低速回転のトルクを減らさずにスカでもええから上まで回る２ストエンジンは日本にまだないんや

151:音速の名無しさん
20/12/26 13:00:25.19 QZw8xdlK0.net
>>145
このセッティングの凄いところは上の角を越えるまでタイヤの接地面が縦に長く潰れているところ。
つまり単に密着しているだけでなくステアの岩側にバネが荷重をかけてタイヤを押し付けている。
もっとすごいのは押し付けたところから反発せずに１秒以上タイヤを押し付け続けているところ。
この持続が一番すごい。
大げさでなく世界選手権でしか見られない光景。

152:音速の名無しさん
20/12/26 14:03:18.27 UyRHmLS+0.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
なにげにケニイはん21回目の結婚記念日だったらしい

153:音速の名無しさん
20/12/26 14:16:19.94 ZfalT/g20.net
>>145
ハマパが岩とか買ってくるから久パまで変身しはじめたのかよwww
これ開幕戦の勢力図がめちゃくちゃ変わるんじゃね？

154:音速の名無しさん
20/12/26 15:20:44.43 wsZpCm/m0.net
>>151
みんなサスに目が釘付けのようだが
 >>145は上りきるまで負けてないクランク回転に注目しないとだめ
吊るしのまま乗ってる２スト連中は300ccでもクランク回転が負けて上りきれない
一説にはTYS-Fiは250ccのままだとか
４ストDOHCのメリットをいかんなく引き出している

155:音速の名無しさん
20/12/26 17:42:59.38 CE55cybo0.net
URLﾘﾝｸ(m.facebook.com)
ぬたぱー更新！！
宮嶋はきっちりぬたぱーズをねぎらっていた！

156:音速の名無しさん
20/12/26 19:06:50.33 8AUyGOB40.net
>>139
爺様「ばーさんや、壁の方でなにやら地響きがせんかの？」
婆様「ああ、あれはお向かいの黒山さんとこのご主人ですよ」
爺様「おお、次郎はんか！」

157:音速の名無しさん
20/12/26 19:48:53.94 urhjobv20.net
>>125
こうか？
　↓
「うおおっ！！あの黒山一郎と一騎打ちする舞台が・・・このワシに巡ってきたのかーっ！！！」

158:音速の名無しさん
20/12/26 20:48:57.19 Ql+NzUoh0.net
>>145
これが本当の２秒間吸い付くサスってやつだな
ストレートオンの動画に出てくるおっさんのセッティングを見てひらめいたんだろ

159:音速の名無しさん
20/12/26 21:58:43.04 ljOTDxr00.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
　↑
ラ王更新！！
来シーズン用モンテッサ新車ゲット！！
モリ亀も来シーズン用ヴェルティゴ新車ゲット！！

160:音速の名無しさん
20/12/26 22:00:05.36 T93u4sig0.net
>>137
おぬしもおっさんになれば分かるが
大人はほどほどをわきまえて生きることを求められるんじゃ
何ごとも50％ぐらいが適当とされるようなもの
それはそれで良いのだが100％の力を解放できる趣味と言うのはおっさんにとって魅力が大きい

161:音速の名無しさん
20/12/26 22:38:08.48 RpTs26tN0.net
>>150
世界レベルで通用する２ストのセッティングのノウハウを日本に持ち込むのは
ヨヒトしかいないだろうな。
「掃気ポートも加工してんの？」とか「どんなフライホイールを使ってんの？」と言う専門的な話を聞き出せる程度に
早くスペイン語をマスターしてもらうしかない。

162:音速の名無しさん
20/12/26 23:05:36.88 BVjm2lMp0.net
>>159
亀モリ新車て、、、、まじ全日本に出てくるんか？

163:音速の名無しさん
20/12/27 00:17:13.00 Av3ZBAVZ0.net
>>157
もし本当に親子クラスと言うのがあればの話だが
じじろうはケニーと組んで出るだろうな。
そうすればジローとジンが組むことができ黒山家から２チーム出すことができる。

164:音速の名無しさん
20/12/27 01:08:00.10 UFdqzzzM0.net
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
　　↑
フジガスんちPCのブロック増えてねえか？
　
(deleted an unsolicited ad)

165:音速の名無しさん
20/12/27 08:42:58.60 vf7Xct/A0.net
>>141
ATJに採用されると１人に１台RTL300Rがあたるんだっけ？

166:音速の名無しさん
20/12/27 12:30:29.61 kslOTMVw0.net
ケニイにメリハリと言われると自分はかなり思い当たる
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
と言うかバレリーナの背中の筋肉がすごい

167:音速の名無しさん
20/12/27 13:10:08.66 pSmUxYYf0.net
>>161
と言うか各メーカーのインポーターがじきじきにヨーロッパに行って本場のチューニング方法を聞き出してくるべき　
コロナであれだけど
向こうの２ストバイクは普通に４ストワークスマシンと同じ高さの飛びつきできてるんだからさ
IASにノーマル車渡しといてはいどうぞすごいバイクですよで済ますもんじゃないだろ
長い目で見たら勝てるマシンを供給する方が商売も順調だろうに

168:音速の名無しさん
20/12/27 14:11:06.85 vYG0LtC/0.net
ゆたぱー更新！！
URLﾘﾝｸ(m.facebook.com)
しばらく更新がなかったからゆたぱーずは消えたのかと思っている知り合いもいたが
ゆたーの目つきと顔つきが不屈だから大丈夫だろうとオモタ

169:音速の名無しさん
20/12/27 16:03:30.91 uMNf/ljs0.net
>>154
藤波乗りの助走もそうだよ。
低回転の一番トルクのあるところから加速をはじめるけど途中加速しながら半クラ当てて回転を上げてる。
ステアに飛びつくころはすごい高回転でクラッチ全つなぎ。
向こうの連中は２ストでも同じくらい上るけどね。

170:音速の名無しさん
20/12/27 18:50:10.84 CzgkIn+M0.net
>>123
黒山はんもスタビライザーには気を配っていた
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

171:音速の名無しさん
20/12/27 19:38:20.64 WoS/jpbZ0.net
>>124
そう　このセッティングの最大の難点は一般人にはホッピングもできないこと
かなり頑張ってもタイヤが接地したままバネ上が揺れるだけになる
できてもホッピングはとんでもなく体力を奪う
だから黒山レーシングなどは振りはほぼ100％ジャックナイフを使っている
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
そしてジャックナイフの精度を上げることで「１本右」と言った細部の修正に
ホッピングを使わなくて済むようにする作戦なのだろう

172:音速の名無しさん
20/12/27 20:12:34.82 TSyMiJrs0.net
>>145
　↑
ハマパが岩を買ってきたと思ったらコビパがこんな動画出してくるし
この年の瀬になんでおっさんら燃え上がってんだよwwwwwww

173:音速の名無しさん
20/12/27 20:58:03.63 24fmWTMl0.net
>>144
捻った体を戻すのがタイムロスだろうに
グリップのすぐ右でボタン押してすぐスロットルを開けるのが最速だろう

174:音速の名無しさん
20/12/27 21:23:34.20 SFeMY3xP0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
　　↑
亀モリ最強のオフロードカブを作り出した
　

175:音速の名無しさん
20/12/27 22:05:14.55 xMYPab1G0.net
オダーニ更新！！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
↑でええんか？笑
てか泥はんが仕事を離れたトライアル始めたんかいな？

176:音速の名無しさん
20/12/27 23:14:59.67 XTw6L0NP0.net
>>145
この動画に関してだけ言うならたしかに全日本の国内レベルを超えている
まさに >>151氏の言う通り世界選手権レベル
この動画に関してだけ言うならだ
コージの課題はこの動画に写っていない部分
動画にするまでもないような地味な部分でいざ選手権の本番になると結構な減点を重ねてしまう
これはヨヒトとコラボった練習動画でも同じ
動画ではヨーロッパの若手の練習動画と何ら変わりがないぐらいに精度の高い完璧な動きを見せている
このままの走りを全日本IASで見せることができれば世界戦のヨーロッパ選手と同じ
ガッチケニーをダブルスコアトリプルスコアで引き離してダントツの単独優勝を飾ることができる
しかし現実はあのスコア　あの減点
では自分はどこで減点をついているのか？
そこの徹底的な解析とその対策をしなければあの動画がもったいなすぎる

177:音速の名無しさん
20/12/27 23:43:29.97 j6gUrzUC0.net
>>175
このスレの様式美ですね
と言うかひょっとしてアズーロって全日本を想定したチームなんだ？

178:音速の名無しさん
20/12/27 23:57:37.55 zhVWmF8k0.net
>>147
なんだかんだ言って大村湾も見る目のある人だったんだな

179:音速の名無しさん
20/12/28 01:12:39.32 ROQJcwch0.net
>>167
逆に考えてみろよ
ぽっと訪ねてきた輸入業者に肝心要の極秘のセッティングの極意を漏らすか?
１年ぐらい一緒に暮らして打ち解けてきた頃に一言ぽろっと漏らす程度だろ
そんな一言を10個か20個集めてやっとひとつのチューニング方法が解明できるぐらいだろ

180:音速の名無しさん
20/12/28 01:27:35.29 Em2JDUGg0.net
>>178
６日の九州選手権
URLﾘﾝｸ(www.jmpsa.or.jp)
レイハマーベ　３ラップで４点と言う圧倒的な勝ち方してたんだな

181:音速の名無しさん
20/12/28 04:28:19.93 IjfD6//d0.net
２ストの頭打ちがどうこう言ってるオマエラ前スレの >>957がすげえいいこと言ってるのを見逃してんのか?

182:音速の名無しさん
20/12/28 07:11:25.94 OfJ4PZQ/0.net
>>162
動画を見てもテクニックは正確だから全日本に通用するだろうが体力面でどうだろう？と思っていた。
しかしその後イゴり系のエンデューロに出ていただけにひょっとしたらひょっとするのでは？と思った｡

183:音速の名無しさん
20/12/28 11:01:28.77 Ka8Pck1e0.net
>>147
ノーマルでええやん

184:音速の名無しさん
20/12/28 13:02:21.02 7OjJI/270.net
>>163
ぢぢろう親子vs軍手親子←の対戦とかなったらそらおっさん燃えるだろ→>>157

185:音速の名無しさん
20/12/28 18:54:22.20 wCahPQzS0.net
>>165
お互いの株価を上げるためにもATJはお客さん(本田技研)の製品を一定量買い上げる必要があるんだろうね｡
ただ同好会と違って勝ちに行ってるチームだからHRCにもメリットがある｡
製品の性能に関して選手の評価や要望が一定数すぐ集まるからね｡
もちろんヤマハもビクトリーにプロトタイプを貸与しているだろうけど台数に圧倒的な差がある｡
つまりデータ量に圧倒的な差がある｡
RTLの強さの秘密はそこだと思うよ｡

186:音速の名無しさん
20/12/28 19:37:48.55 OdICUMGP0.net
>>180
ちょっと気が楽になったのかしょっちパパがNBに登場していた

187:音速の名無しさん
20/12/28 20:17:18.92 MI4+MPxW0.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
じつはじじろうSSDTを走ってたんだな

188:音速の名無しさん
20/12/28 20:58:47.47 bK4zztqf0.net
>>162
何だっけ？モリ亀ランドの後継者としての自覚を育てるために親父の本気を見せるとかだっけ?
ソース忘れたけどw

189:音速の名無しさん
20/12/28 21:27:02.40 G0oeY4Ew0.net
>>125
親子クラスは実現可能なだけになあ、、、
脳内では実現化決定！みたいなオヤジが結構いるw
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

190:音速の名無しさん
20/12/28 22:54:06.32 lWA9XjSi0.net
　
>>189
もう自然山あたりが主催してやれよと思う。
自分も見てみたい。

191:音速の名無しさん
20/12/29 00:08:00.88 Ra9f2x8Q0.net
>>189
IA同士に限定してもライマジ親子川田親子小野田親子弘之親子と強敵だらけだからな
そりゃジローも普通に想定するだけで身震いするだろうよ

192:音速の名無しさん
20/12/29 01:19:45.76 iwchCEH60.net
>>117
NA以下クラスみたいなのを設定すればあゆあみ姉妹が最強じゃないか?

193:音速の名無しさん
20/12/29 01:57:03.39 QPyDJDMs0.net
>>187
是が非でも１台出走させたいのはヤマハだろうな。。
TYS-Fiのエンジンを250ccに区切ってきたときピンときたよ。
公道可能な「TYS250-Fi スコティッシュ」の復活が可能になる。

194:音速の名無しさん
20/12/29 10:12:10.76 qK8cNY/30.net
>>180
なぜかIB高崎選手が超人化している

195:音速の名無しさん
20/12/29 13:51:13.15 GCesXLgW0.net
一方ラ王はカニを求めて日本海へ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

196:音速の名無しさん
20/12/29 18:47:53.33 RI4Um44r0.net
>>167
それはほんま　　
じっさいGPクラスで走る２ストに乗せてもろてみ
どのメーカーでもスーパー走る選手やったらRTLと同じ飛距離が出るし同じステアが上れる
「あなんや上れるやん」言うほどあっけなく上れる
自分の回りでも偉い人が「スーパーの４位以下がトップ３人に勝てないのは選手のジャンプ力が足りないから」と言うて筋トレばっかりやらせとる
その労力でお前がGPクラスのセッティングを聞いてこいよと思うわ

197:音速の名無しさん
20/12/29 19:29:25.57 nWOHPNz60.net
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
　↑
モトクロスのアレナスはトレーニングにトライアルを取り入れているらしい
　
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198:音速の名無しさん
20/12/29 19:46:17.94 KAw7OH6B0.net
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
Moto3のアレナスはトレーニングにモトクロスもトライアルも取り入れている
だな

199:音速の名無しさん
20/12/29 19:58:28.98 WRhTfOeg0.net
>>172
元はと言えば藤波が庭に岩を並べたからだろう→>>164

200:音速の名無しさん
20/12/29 20:00:19.09 Scg8JcaJ0.net
>>189
親子クラスの何がいいかと言うと何より第１に経済効果なんだよ。
実質引退状態だった親父連中がいきり立って貯め込んでいたへそくりをはたいて新車を買う。
この効果がトライアル界全体に及ぼす影響は大きい。
新車が売れずにぼやいているバイク屋のおっさん達はここに目を向けないとだめ。
　

201:音速の名無しさん
20/12/29 20:33:57.19 BztUJCkw0.net
>>158
おま、、、、その動画に出てくるおっさんがどなた様かわかってんのか？

202:音速の名無しさん
20/12/29 21:21:23.71 XsowhQ8y0.net
>>178
室温３度で車中泊してたからな

203:音速の名無しさん
20/12/29 21:54:55.97 yhd7eJf80.net
テツはん更新！！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
>>200
このへんのオッサンらも新車買いまくりや
新車が売れんと嘆くバイク屋のオヤジはこれをヒントにせえよ

204:音速の名無しさん
20/12/29 22:31:12.81 ncyW7oek0.net
ジロ更新！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
プロアスリートとして芸能人に負けるわけにはいかないのはわかる

205:音速の名無しさん
20/12/29 22:53:17.90 4qmfMRPV0.net
買いまくれも何もRTL、MONTESAは予約争奪戦で買いたくても買えない状況じゃん

206:音速の名無しさん
20/12/29 23:08:51.04 u7A6z5zG0.net
テツはんが300Rの予定がMontesaになったのはそれか

207:音速の名無しさん
20/12/29 23:42:04.64 BCP050MV0.net
>>167
　↑
２スト車のインポーターはマジこれ
飛距離はモンの方があるわ飛びつきはモンの方が高いとこ届くわ
ノーマルが売れたらええわとか思っとったらなんぼでもモンにシェア食われるで
メーカー純正のローターもあるんちゃうんか？
モンより高いステア上れる２ストを売ろうっちゅう気はないんか？
逆にモンのシェアを食いまくれるやろ
商売人のプライドはないんか？ほんま

208:音速の名無しさん
20/12/29 23:45:36.29 Gil0DTg/0.net
>>196
この爺はGPクラスのマシン乗ったことあるんか？
セッティングでどうこうなるもんじゃない、乗り手の技術の問題。

209:音速の名無しさん
20/12/30 00:05:15.26 Qcn3au850.net
ド素人の妄想なんだから好きにさせといてやれ

210:音速の名無しさん
20/12/30 00:14:19.02 Tw3b8g3W0.net
どこ鍛えたらええん？気になる
垂直跳びの高さ鍛えたらええん？

211:音速の名無しさん
20/12/30 00:46:55.47 bAWv30UR0.net
>>183
２ストの頭打ちを嫌ってるんだろ

212:音速の名無しさん
20/12/30 02:09:49.91 ztWfcR520.net
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
　↑　　　↑
藤波娘125に乗りはじめた
　
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213:音速の名無しさん
20/12/30 11:56:43.48 fUFBg98w0.net
>>208
その技術の部分を詳しく教えてほしい
クラッチつなぐタイミングなのか
つなぐときのエンジンの回転数なのか
つないだあとのスロットル操作なのか
体重のかけ方なのか
今まで技術と書いた人はみんな技術までしか書いてくれてない
自分の知りたいのはどこのどんな技術なのか
まじ知りたい状況にきてるからたのむ

214:音速の名無しさん
20/12/30 11:56:45.52 u3Q5yMcL0.net
モテギのパドックで見てたら、箱出しの新車にどんなパーツ(持参した)を付けてるか判るよ。
トップの数台は箱で空輸されるから軽い整備しかしない。
各国からメカも集まるので、整備の手順を見てるだけでも面白い。
誰かのマシンに不調が見つかると手の空いてるメカが寄ってたかってバラシちまう。
ワークスのメカもいるので早い早い。
逆に国内ライダーのセッティングや改造にも興味を持つこともあり、写真を撮ったり乗り回したりしてた。
モチロン許可をとってだが。
基本的にワークス以外は乗りやすさ重視で、よっぽどの変わり者でない限り片寄ったセッティングはしてないよ。

215:音速の名無しさん
20/12/30 12:58:33.68 PigB2fJo0.net
>>212
クラッチがついてるからまずはこれでええんだよ
慣れてきたころCRF125Fあたりで軽く森を走ってみようか？とか言ってみる

216:音速の名無しさん
20/12/30 14:06:36.38 871edSf70.net
>>214
フライホイールになると判断が難しそうだなあ・・・
外野から見ているぶんには外径もほとんど同じだろうしシャフトの貫通径も同じだろうし
持たせてもらえば手応えで分かる程度には重さが違うのかも知れないが・・・

217:音速の名無しさん
20/12/30 15:12:24.34 u3Q5yMcL0.net
>>216
確かにフライホイールの重さやポートの変更は判りにくい。
ただ、ブッブッと細かく吹かした時の回転のツキからすると、重くしている感じのバイクは無かったな。
きっと扱いにくいよ。

218:音速の名無しさん
20/12/30 15:28:35.93 b/4id3at0.net
>>166
筋肉ももちろんすごいんだがその筋肉をバランスよくイメージ通りに動かす神経が大事なんだろうな

219:音速の名無しさん
20/12/30 15:59:43.08 5ZIUOwDo0.net
>>213
だから日本のスーパーを走るレベルの技術があっても垂直壁ではかなわないんだよ
国内で使うノーマルの２スト車じゃ４スト勢に全然歯が立たないって意味だけど
どうにもならないから謎を解きたくて石の粒が飛んでくるぐらい近づいてじーっと見ているが
結局最後にクランクの回転が落ちて終わる
足でチェーンを蹴ってクランクの回転を継ぎ足すのか
ステップを踏み込んでスプロケの歯の１丁ぶん前に回すのか知らないが
とにかくそれ以上の「技術」があるのならそれは >>208に教えてもらってくれ

220:音速の名無しさん
20/12/30 16:48:19.56 u3Q5yMcL0.net
なんだか深い深い話になっちゃったな。
重いフライホイールは実際有るんだよ。
SSDTに出ればJランプキンが沢仕様として準備してくれる(らしい)。
でも、うちのライダーには速攻で拒否られるだろうな。

221:音速の名無しさん
20/12/30 17:34:33.95 MUbb+Wm60.net
技術ってそんな単一の何かなワケ無いじゃん。全部だよ
アクセルワーククラッチワーク上半身の使い方下半身の使い方から地形の読みまで、そのどれか一個がコンマ一秒タイミングズレたら、ブロック一個ラインが違ったら、それで全く違う挙動になるんだから

222:音速の名無しさん
20/12/30 18:07:53.39 yiY90ZWM0.net
関係ないけど亀モリがSSDT経験者と知って驚いた

223:音速の名無しさん
20/12/30 19:36:35.84 OpvLO9Hj0.net
>>219
その最後にクランク回転が負けると言う症状を改善するのが「重いローター」。
しかしローターを重くすると >>217の人の言うようにレスポンスの悪いいわば鈍い感じのエンジンになってしまう。
そこでそれらを解決するために登場するのがS3の「ハイコンプヘッド」。
純正のヘッドを買ってきて加工屋に出して合わせ面を0.2～0.4ミリ研磨して
S3のロゴをつけて梱包するだけなのだが、とにかくこれで諸問題は解決する。
これは二次圧縮を上げて爆発力＝トルクを増大させ、重いローターをスムーズに起動加速しようと言うパーツ。
インポーターには覚えておいてほしいのだが、これはローターを重くしたエンジンに対する対策パーツだ。
売れればいいからとノーマルローターのままのお客に勧めることはくれぐれもやめてほしい。
お客が地獄を見てトライアルをやめてしまう恐れがあるからだ。

224:音速の名無しさん
20/12/30 20:10:31.81 MyQoG+wm0.net
>>213
>>209を嫁

225:音速の名無しさん
20/12/30 20:36:48.65 nxsKJizS0.net
どこ情報か知らないが氏川がRTLに乗るならタイトルは獲れる
比較的簡単に獲れる
トップ３の４ストトリオを破ることは不可能と言われていたのはセッティングノウハウもない日本で２ストに乗っているから
RTLに乗れるなら柴田もツヨポもタイトルを獲れる。
もしくはヨーロッパレベルに２ストをセッティングできるメカが現れたら
シングルゼッケンの２スト組は全員優勝候補に名前が上がる

226:音速の名無しさん
20/12/30 20:54:18.46 Qcn3au850.net
もしそれを本気で言ってるんならもうトライアルに関して語る資格無いよ。見る目が無いとかいうレベルじゃない

227:音速の名無しさん
20/12/30 21:11:17.53 LrkXliK50.net
>>225
　↑
誤爆？

228:音速の名無しさん
20/12/30 21:28:16.53 Yd8W82wB0.net
>>215
それが馴れてきたころこれかw
　↓
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

229:音速の名無しさん
20/12/30 21:58:17.09 1f5Rc0u10.net
わけわからんやないか
スピードレースやひと開けの加速は２スト300には勝てんゆうたやろ？
ほんでステアの高さと岩飛びの飛距離は４ストには勝てんゆうんか？
むちゃくちゃやないか　意見を統一せえやこら

230:音速の名無しさん
20/12/30 22:23:25.60 4P+uUpSG0.net
>>192
黒山１＆３号がいるからひとり勝ちとはいかない

231:音速の名無しさん
20/12/30 22:51:39.59 tN2eyfSS0.net
>>223
そんなことわかってる印ポタおりまへんで
「旦那ええパーツがありまっせ、お安うしますよってにどうでっか？」しか言わん。
ユーザーもわかってないけどな。
「ええでっせ言うねんからもろとこか　金もあるしw」ちゅなもんですわ。

232:音速の名無しさん
20/12/30 23:10:20.70 HEM4Ffmq0.net
>>202
それは関係ないと思うぞ

233:音速の名無しさん
20/12/30 23:32:56.80 cY8ErPPk0.net
>>223
こらこら、TRRSにS3の面研ヘッドで雨の玖珠で地獄をみた日本代表チーム監督は
トライアルを辞めてないぞ？！

234:音速の名無しさん
20/12/30 23:37:29.62 9gKfr4AA0.net
>>223
S3のハイコンプレッションヘッド使ってないけどパワーを欲しがるISはみんなやってるよ。
欲しがらないライダーもいるから全員ではないと思うけど。
フライホイールは変更なしだね。
神経戦となるIAのポイントランカーはあまりやりたがらない。
制御が難しいからね。

235:音速の名無しさん
20/12/30 23:58:24.29 HEnk5PIB0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
　↑
やっさん更新！
cota301 大人買い！　と言う動画
　

236:音速の名無しさん
20/12/31 00:04:55.38 vnkxNAhw0.net
前スレに　タングステンローター　がどうのって書いている人がいて
自分も気になっていた
３年ほど前にさかのぼるんだが気になるテーマだった
今思えばフライホイールの重要性を本当にわかっているのは日本中で
ガッチとイエロー氏だけなのでは？と思える

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