【HONDA】F1ホンダエ� ..
899:音速の名無しさん
20/10/06 18:34:49.71 YdkH0Hu/a.net
企業の「建て前」部分に、いつまでも噛みつくなよ。
女の子を飲みに誘って「ごめんね、その日ちょっと都合が悪くて・・・」と言われたのに、
「じゃあこの日は？」「じゃぁ次の日は？」としつこくまとわりつくと嫌われるだろ？
まったくよぉ。
900:音速の名無しさん
20/10/06 18:40:04.15 YdkH0Hu/a.net
今回のホンダの撤退で、ＦＩＡの公正さについても世に問われたんじゃないか？
あまりにＦＩＡはホンダが不利になるよう仕向けすぎたから、嫌われても仕方ないだろ。
大金払ってるのに、「お前はザコを演じろ」みたいに強要され、他チームのインチキは
看過するという。
もうね、ＦＩＡに中指立てたって感じでむしろホンダはカッコイイわ。
それにグランプリはあと１年残ってる。
そこで最高の結果だして、勝ち逃げすればいい。
901:音速の名無しさん
20/10/06 18:54:53.81 WzLVWQFRa.net
>>881
ホンダだけ不利になる様に仕向けられたって具体的にどんな事？
902:音速の名無しさん
20/10/06 19:12:44.20 r3G/NB42M.net
「ホンダがF1に中指立てた」って、そういう意味じゃないと思うけどなぁ
903:音速の名無しさん
20/10/06 19:19:56.06 qjEr84aRM.net
ホラダのやり方は朝鮮人そっくりだよ
まるでHyundai
904:音速の名無しさん
20/10/06 19:22:42.33 r3G/NB42M.net
ホラダというのが何なのか知らんけどスレチだよ
905:音速の名無しさん
20/10/06 19:22:47.58 9OQE9FPsx.net
とにかくホンダファンは、2020レッドブル＆アルファタウリグッズを売れ残りないよう買いまくろう。
その金がレッドブルの利益になり、ルノーエンジン代金に貢献できるんだから。
906:音速の名無しさん
20/10/06 19:23:37.06 LOHYQ+dG0.net
まだ正直に経営が苦しくて費用対効果の悪い F 1から撤退しますって言ってた方がマシだっただろうね
907:音速の名無しさん
20/10/06 19:44:55.38 vV+0JV5Rd.net
>>887
ほんとそれ
変なプライドがイラッとさせる
908:音速の名無しさん
20/10/06 19:51:55.20 fC95rQkV0.net
どう言い繕っても、メルセデスに真っ向技術勝負でコテンパンに負けて、今後勝てる見込みがないから尻尾巻いて逃げますでしかない
これでホンダはメルセデスに自動車用エンジン技術全般で全面的に劣っているという評価が、同じF1の舞台で同じメルセデスに勝つまでは永久に継続だ
909:音速の名無しさん
20/10/06 19:53:09.80 hYl3l3+j0.net
むしろ費用対効果を理由にして何が悪いのかと思ってしまう
二期撤退時の理由の一つであり、その時は大して批判されなかった筈なのに
910:音速の名無しさん
20/10/06 19:56:10.84 0d/H5tQGd.net
カーボンニュートラルと言った矢先に新型TypeR発売するから買ってねときたもんだ
911:音速の名無しさん
20/10/06 19:57:48.21 0d/H5tQGd.net
F1撤退しますFEも出ません
でもレースはホンダのDNAだから今後も応援してねときたもんだ
912:音速の名無しさん
20/10/06 19:58:22.74 Boob5i8z0.net
エンジン【部品】を応援する感覚が判らんｗ
913:音速の名無しさん
20/10/06 19:58:53.28 ET+LutpZ0.net
このスレも無くなっちゃうのか
寂しいね
914:音速の名無しさん
20/10/06 19:59:05.43 ERTiPhryr.net
>>769
羽っつうか軸受けでしょ？
軸の振動問題で軸受けが小さい少ないサイズが同じで共振するってちょっとどうなんって思っちゃうよね
915:音速の名無しさん
20/10/06 20:00:36.14 DmMg+mmsM.net
>>893
なにを応援する感覚なら解る？
916:音速の名無しさん
20/10/06 20:00:36.97 0d/H5tQGd.net
勝ってるインディは継続で負けたF1は撤退の勝てる見込み不明のFEには手を出しません
これでよくレースはホンダのDNAなんて言えるよな
917:音速の名無しさん
20/10/06 20:00:46.33 RdioPGBd0.net
>>870
そういう風に思うお前がマヌケなの、自覚もしてないくらいのドアホ。
918:音速の名無しさん
20/10/06 20:01:27.43 MUP/Mp66d.net
>>896
ドライバー
コンストラクター
919:音速の名無しさん
20/10/06 20:02:13.50 0d/H5tQGd.net
>>899
車体も【部品】では？
920:音速の名無しさん
20/10/06 20:07:49.27 0xAOgpH2M.net
>>889
復帰以来最高レベルを成績を修めているのに成績不振を理由に撤退するわけねーだろw
今のレーシングポイントが成績不振を理由に撤退するようなもんだわ
921:音速の名無しさん
20/10/06 20:08:07.00 ZyBkpKrTp.net
ホンダはこれ以上悪人にされるのは御免だから
レッドブルにPU関係を二束三文で譲渡するだろう
イギリスのHRDの施設やスタッフを含めて
レッドブルに運用の見通しが立てば
すぐにもGOだろう
922:音速の名無しさん
20/10/06 20:08:55.42 EU7hehKQ0.net
貢献度が今一不透明なエンジン単体を応援する気にはならんな
923:音速の名無しさん
20/10/06 20:08:57.95 ObW+qSHU0.net
クリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコがディートリヒ・マテシッツに会うためにオーストリアに。会合の目的はホンダのIP(知的財産)購入に関する承認を得るためで、ミルトンキーンズにある拠点は無限になるというもの。
924:音速の名無しさん
20/10/06 20:09:06.90 2vlt9oq50.net
ホンダは欧州市場から撤退するんだから、その一環じゃないの？
925:音速の名無しさん
20/10/06 20:09:19.68 XrW0F/qh0.net
信者はF1アンチとなって粘着すんなよ
926:音速の名無しさん
20/10/06 20:11:07.43 UKPelTCl0.net
もてぎのコレクションホールに宗一郎の字で「夢」と書いてある置物が虚しいな。
927:音速の名無しさん
20/10/06 20:11:41.53 XrW0F/qh0.net
だんだん読めてきたな
3期と同様、F1村はホンダに技術置いてけと迫るつもりだな
F1マフィアはやっぱ恐ろしいや
928:音速の名無しさん
20/10/06 20:12:03.56 gutDPPbTd.net
>>900
別に車体の応援なんてしてないが
929:音速の名無しさん
20/10/06 20:12:15.69 EAQbQvVZ0.net
sakuraの馬鹿どもでも作れるpuだ。チャンピオンなれないけどな。レッドブルは自前でもできるよ。
930:音速の名無しさん
20/10/06 20:14:55.38 SH79HNfa0.net
>>910
馬鹿ってスゲーな
931:音速の名無しさん
20/10/06 20:15:02.78 05iUkE19M.net
>>889
勝てないって事実には変わりないがこれ以上巨額の費用投じて仮に勝ったとしても得るものとの釣り合いが取れないって判断でしょ
レース好きの社員と絶滅危惧種のホンシン喜ばせる為に年に何百億も捨てるなんてアホらしいだろ
932:音速の名無しさん
20/10/06 20:20:54.96 zdfjFPCg0.net
>>906
ホンダアンチになってさんざんホンダに粘着してたヤツの言う台詞じゃないな
933:音速の名無しさん
20/10/06 20:22:28.02 XrW0F/qh0.net
>>912
負け犬らしい言い訳だ
934:音速の名無しさん
20/10/06 20:26:52.20 05iUkE19M.net
>>914
流石人生において負け慣れてるだけあって負け犬の心情が良く分かるんだなw
935:音速の名無しさん
20/10/06 20:27:26.76 0d/H5tQGd.net
>>909
コンストラクターって言ったのに？
936:音速の名無しさん
20/10/06 20:32:28.00 kEsbAuDC0.net
ホンダの社長に撤退を決めさせた原因はなんだろな
RBが今年優勝争いしてたなら他の役員から反対くらってただろうし何か隠されたことあるんじゃね？
不正が無くならなければ撤退って去年から言ってたしな
937:音速の名無しさん
20/10/06 20:35:06.75 OkVhf1KQ0.net
批判されるべきは辞めるといったハチゴウより、あのタイミングでやるって言った伊東だと思うで
938:音速の名無しさん
20/10/06 20:37:58.27 85f8/M/1M.net
ほんまやね
939:音速の名無しさん
20/10/06 20:39:09.05 USmNOWr4M.net
>>917
不正が無くならなければ撤退って、そんな事言ってたの？
940:音速の名無しさん
20/10/06 20:41:45.15 tgvhkM4rd.net
>>916
？
コンストラクタは別に車体じゃないが？
何言ってんだ？
941:音速の名無しさん
20/10/06 20:43:02.60 ObW+qSHU0.net
>>920
妄想だよｗ
942:音速の名無しさん
20/10/06 20:44:19.11 kEsbAuDC0.net
>>920
撤退をほのめかすようなニュアンスだったかも
943:音速の名無しさん
20/10/06 20:45:00.87 0d/H5tQGd.net
>>921
ホンダを応援をエンジンの応援にすり替えたレスを弁護するお前が言うセリフじゃないな
944:音速の名無しさん
20/10/06 20:47:52.65 Euava3Shd.net
>>924
？？？
ホンダはPUしか作ってないだろ
コンストラクタがただの車体メーカーだとでも思ってるのか？
945:音速の名無しさん
20/10/06 20:47:56.13 /ItEyqJW0.net
>>923
ほのめかすのですら聞いた事無いわ
ソース出せ
946:音速の名無しさん
20/10/06 20:50:20.48 ObW+qSHU0.net
パワーユニットだけでなく、他のものも 2021年以降のAlphaTauriとRedBullを可能な限りサポートします。 喜んでお手伝いさせていただきます。 ホンダとして、私たちは両方のチームのために多くのことをしてきました、そして私たちは将来も貢献し続けたいと思っています。 チームがそれを求めたら、私は日本の本社と話す準備ができています。 個人的には両方のチームを可能な限りサポートしたいと思っています。 将来的には、レッドブルとアルファタウリが他のメーカーと一緒にこのような状況に陥ることはないかもしれないので、私たちは彼らをサポートし、次に来るものに直面して可能な限り彼らを助けたいと思っています」とホンダのフォーミュラ1、無能置物マサシ山本トップマネージャーは言います 。
947:音速の名無しさん
20/10/06 20:50:33.48 Euava3Shd.net
>>926
何回も出てただろ
F1撤退の話振られて、レースがどうだのフォーミュラeだのではぐらかしたインタビューなんて、続けない宣言してたようなもんだ
948:音速の名無しさん
20/10/06 20:51:30.16 ObW+qSHU0.net
>>923
いい加減な妄想はダメだよ
949:音速の名無しさん
20/10/06 20:52:32.49 ObW+qSHU0.net
>>928
自分の過去のコメントを思い出してごらんｗｗｗｗ
950:音速の名無しさん
20/10/06 20:52:47.34 UlreJMRwM.net
さくらも丸ごと売却するのかも
951:音速の名無しさん
20/10/06 20:52:50.30 0d/H5tQGd.net
>>925
？？？
952:音速の名無しさん
20/10/06 20:53:01.80 USmNOWr4M.net
>>928
そこじゃなくて「不正が無くならなければ」の部分
953:音速の名無しさん
20/10/06 20:57:06.00 USmNOWr4M.net
>>925
ホンダをただのPU製造業者だとでも思ってんの？
レース中ピットで働いてるホンダスタッフを見た事無いんか？
954:音速の名無しさん
20/10/06 20:58:00.46 O2mESipg0.net
>>931
さくらはSUPERGTとSUPERFORMULAもやってるのよ
955:音速の名無しさん
20/10/06 20:58:01.34 kEsbAuDC0.net
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)
普段ここしか見てないからどっかにあるはず
頑張って探してくれ
956:音速の名無しさん
20/10/06 20:58:35.74 0d/H5tQGd.net
>>925
いやマジでサプライヤーにマネージメントは必要ないと思ってる？
チームにPU渡したら仕事は終わりって
957:音速の名無しさん
20/10/06 20:59:16.43 mV09Xe3Y0.net
ルノーが欲しいんだろうな
958:音速の名無しさん
20/10/06 21:00:59.29 OkVhf1KQ0.net
ホンダからチームには、PUを車体に組み付けるメカニックが二人くらい入ってるよ。逆に言えばチームとしての仕事はそれくらいしかしてない。
もちろん、PUのモニタリングとかは別にスタッフがいるけど
959:音速の名無しさん
20/10/06 21:01:13.50 USmNOWr4M.net
>>936
不正が無くならなければ撤退するという発言は嘘でした、って事でいいかい？
960:音速の名無しさん
20/10/06 21:02:08.46 xAnUnMazM.net
どうやらRBが金出して
RB-MUGENのPUになるっぽい
961:音速の名無しさん
20/10/06 21:02:41.90 /ItEyqJW0.net
>>936
言い出したお前が探し出さなければただの妄想で終了
962:音速の名無しさん
20/10/06 21:05:16.98 zdfjFPCg0.net
>>939
俺の見た感じではもう少し人数いて組み付け以外にも色々やってるように見えるんだけど
2人しかいない根拠というかソースはあるかい？
963:音速の名無しさん
20/10/06 21:05:59.14 kEsbAuDC0.net
いちいち噛み付いてくる奴なんなの
964:音速の名無しさん
20/10/06 21:08:23.25 2vlt9oq50.net
サクラのPU設計者がレッドブルに転職すれば解決。
965:音速の名無しさん
20/10/06 21:09:01.90 0d/H5tQGd.net
>>941
ミルトンのこと言ってるなら元の無限に戻っただけだぞ
ホンダ参戦で無限からHRDに変わってホンダ撤退で無限に戻った
もちろん可能性としてなら０ではないけど無限でやるってソースにはならないと思う
966:音速の名無しさん
20/10/06 21:09:11.86 OkVhf1KQ0.net
>>943
三栄書房の本読めばどこかに書いてあるわ。最新の話じゃないんです二人が3人になったかもしれんが、チームの帯同人数制限もあったはずだからそんなに変わってないと思うわ
967:音速の名無しさん
20/10/06 21:11:08.78 zdfjFPCg0.net
>>947
そうなんか、ちょっと意外
まぁ人数はともかくホンダが単なるPU製造業者ではないという証明にはなるわな
968:音速の名無しさん
20/10/06 21:11:42.43 zdfjFPCg0.net
>>944
嘘としか思えない発言したらそりゃ噛みつかれるわ
自業自得
969:音速の名無しさん
20/10/06 21:11:45.27 xAnUnMazM.net
>>946
ホーナーとマルコがマテシッツにホンダPUの知財買い取り予算の承認を貰いにいったとか何とか・・・
970:音速の名無しさん
20/10/06 21:13:38.25 zdfjFPCg0.net
>>945
多分 重要な知識・技術を持ったスタッフは破格の待遇でカーボンニュートラル()の部署へ異動させる筈
その人にそれに抗えるくらいのF1熱があればいいけどね
971:音速の名無しさん
20/10/06 21:18:23.47 mV09Xe3Y0.net
ヒュンダイキア燃料電池車販売台数で世界1位。スイスにFCVトラック1600台出荷。トヨタミライ撃沈
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
972:音速の名無しさん
20/10/06 21:25:57.33 wnrjkrEy0.net
ホンダのF1は1期からして「走る実験室」という建前で勝って他所をボコりたいというモチベーションではないからな
本音はもちろんボコりたいがモチベーションだけど建前が通じなくなったら続けていくのは厳しいね
973:音速の名無しさん
20/10/06 21:29:31.50 0d/H5tQGd.net
>>950
ホンダが知財を売るという話はまだないはず
承認を得てからホンダと交渉じゃないかな
マテシッツの承認を得てからホンダと交渉って流れじゃないかな
まだ不確定要素が多いから無限になるっぽいと話すのは時期尚早かなと
974:音速の名無しさん
20/10/06 21:31:52.63 rP/Ja9egF.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな
975:音速の名無しさん
20/10/06 21:32:01.86 xAnUnMazM.net
>>954
まあ確かにホンダの返答次第だね
RBが金出して無限でやるのは悪い話じゃないと思うけどね
976:音速の名無しさん
20/10/06 21:37:21.43 FEichNs2M.net
sgtのレッドブル無限はいつもぱっとしないけどな
977:音速の名無しさん
20/10/06 21:44:38.19 qjEr84aRM.net
無限やM-TECはダサいな
チャイニーズが付けた名前みたい
978:音速の名無しさん
20/10/06 21:50:33.67 qjEr84aRM.net
レッドブルポルシェでいいよ
あとホラダは金欠なんだし鈴鹿は中国企業にでも売りに出せ
979:音速の名無しさん
20/10/06 21:52:10.37 mEPXy9XZ0.net
>>953
ホンダってえーかっこしいだよな
建て前ないと動けんのかよ
980:音速の名無しさん
20/10/06 22:02:39.81 dYG0pm0oM.net
>>960
建前といえば聞こえは悪いけど、要は反対派を抑え込む為の方便だよ
981:音速の名無しさん
20/10/06 22:10:19.95 Z2X111Mf0.net
アメリカで高級ブランドのアキュラがあるんだからF-1をやっとけば良かったのに。新しいSUVとセダンはレクサスより評判が良い。この機会にアキュラ・ブランドを日本で展開する数少ないチャンスだった。本当に商売が下手だ。アメリカの裕福層はF-1がレースの最高峰だと良く知っている。アロンソのインディ初挑戦の時は大変大きな注目を集めた。アキュラが立ち上がった頃はホンダF-1第2期の登り調子の頃で北米市場の高級車売り上げ1位を暫く続けた。ホンダはF-1を撤退し、その後長くレクサスが売り上げ1位を続けた。トヨタはF-1にも参戦して進歩を見せていた。そしてメルセデスが、その後1位を奪還して今に至っている。メルセデスF-1の躍進も北米市場に好影響を与えただろう。アキュラは他のドイツ車2社にも抜かれ5位に落ちた。メルセデスとF-1チャンピオンシップを争う寸前まで来たのに、
タイミングは大きく改良した新車のマーケティング的にも良かったんだが、メルセデスがF-1を多いにマーケティングに利用しているのに、ホンダは商売に利用しないのではどうしようもない。
982:音速の名無しさん
20/10/06 22:18:51.36 zdfjFPCg0.net
近年これほど読み辛い文章があっただろうか、いやない(反語
983:音速の名無しさん
20/10/06 22:37:09.63 YdkH0Hu/a.net
PUを部品って言ってる奴、ばか？
お前自身は、しがない会社の歯車のくせにwww
984:音速の名無しさん
20/10/06 22:39:31.41 YdkH0Hu/a.net
そう。PUを会社組織に例えると、なんとか事業部とか何とかカンパニーとか、どれくらいの存在よ？
お前ごときは、会社全体から見たら歯車どころかネジ一本だろ？
985:音速の名無しさん
20/10/06 22:40:14.52 YdkH0Hu/a.net
どれくらいじゃなく、それくらいの存在よ？と書こうとした。
986:音速の名無しさん
20/10/06 22:54:10.30 8s5s9/Qo0.net
裕福層✕ 富裕層○
987:音速の名無しさん
20/10/06 23:00:25.93 IRsv3GAf0.net
あっそう
988:音速の名無しさん
20/10/06 23:10:50.62 R56kTwg6M.net
ホンダの一体何がｱｳｱｳｳｰ Sa27-H6K6をここまでの狂信者に変えてしまったんだ？
989:音速の名無しさん
20/10/06 23:59:03.54 mf/FAXQ6a.net
もうソニーみたいに保険屋になろう
990:音速の名無しさん
20/10/07 00:06:34.82 suLlPCPm0.net
もう、F1見るのやめた。
レースがDNAとか嘘くさいし、
バイクも含め全部のレースから撤退してくれ。
991:音速の名無しさん
20/10/07 00:07:02.91 9Pw5ONNJ0.net
参戦したのがそもそも判断ミスだった。
992:音速の名無しさん
20/10/07 00:22:38.44 HbD8Miex0.net
次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【410基目】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
993:音速の名無しさん
20/10/07 01:52:50.36 5zOvjYyr0.net
>>971
再参戦初年度の2015年にタイトル獲得できると本気で思ってたｗ By新井
新井がトンズラこいてマクラーレンからフルボッされPTSDになっちまった By長谷川
なんで俺がホンダF1撤退の尻拭いしなきゃいけねーんだよ By田辺
勝てないからF1やーめた、インディに金使うわ By八郷
994:音速の名無しさん
20/10/07 02:07:51.52 kJjP31J80.net
フェラーリに教えてあげてー
995:音速の名無しさん
20/10/07 02:10:14.66 8MlHFizUd.net
アホンシンがやたらホンダと一緒に頑張るドライバーやエンジニアを叩くのかやっと分かったわ
そもそもホンダと一緒でアンチF1だったんだな
996:音速の名無しさん
20/10/07 02:27:35.42 xUd8ZZi50.net
まあ、 こんだけ信用の無い事をやってりゃ、 そりゃえこひいきされても仕方ないよな
ホンダとフェラーリ、どちらを優遇するかなんて愚問だよ愚問。 欧州以外のメーカーだから冷遇するなんていう問題じゃない
単純にホンダに信用が無かった としか言いようがない 最終結論
997:音速の名無しさん
20/10/07 02:29:50.62 wpRgK6eq0.net
ホンダはＦ１再参戦を考えていないと明言してしまった。
一方、トヨタは次の社長になればどうなるか分からない。
トヨタにだって絶対にＦ１参戦派はいるだろうしな。
ますますトヨタに人材が集まる構図だぞ。
998:音速の名無しさん
20/10/07 02:32:10.51 wpRgK6eq0.net
今思うと国がホンダと日産の合併を目論んだのも
そういうことかと納
999:得したわ。
1000:音速の名無しさん
20/10/07 02:34:48.74 jLFXWKbK0.net
最終結論(ｷﾘｯ
だってw
反論が怖いのかな？
可愛いな
1001:音速の名無しさん
20/10/07 02:38:54.72 jLFXWKbK0.net
>>978
いっその事、全てのメーカーのレースに知見のある人材がトヨタに集まるってのもいいな
ホンダに限らず今後しばらくはどこもレースなんてやる余裕無いだろ
国内自動車メーカーがそれがあるのはトヨタだけ
トヨタが日本代表として国際レース全てを仕切ってくれれば心強い
1002:音速の名無しさん
20/10/07 02:39:23.31 qHe5jZDeM.net
アホンシン♪アホンシン♪
1003:音速の名無しさん
20/10/07 02:43:24.40 wpRgK6eq0.net
ホンダは経営判断で撤退するにしてもまたいつか戻ってくるって言えばいいのに。
参戦するときに二度と撤退しないなんて言わなければいいのに。
現状のＦ１に社長が否定的でも再参戦に含みを残しているトヨタと比べて発言というか
意気込みと言うかがどうもね・・・
1004:音速の名無しさん
20/10/07 02:48:48.28 jLFXWKbK0.net
>>983
トヨタにも参戦賛成派と反対派がいるんだろうけど、何というかトヨタは互いの立場を尊重している感じがするよね
対してホンダは互いを敵視しているというか、隙あらば蹴落とそうとしているというか
半沢直樹かよと
1005:音速の名無しさん
20/10/07 02:49:23.11 wpRgK6eq0.net
もう参戦しないって言われてさ、今回ばかりはホンダ信者の失望が
５ｃｈでも伝わってくるわ。
ホンダ信者≒Ｆ１信者でもあるからな。そりゃがっかりするわ。
SGTとか国内にも面白いカテゴリーあるからそっちで応援してくれ。
1006:音速の名無しさん
20/10/07 02:51:37.59 jLFXWKbK0.net
>>985
ホンダというか世界で戦う国内メーカーを応援してるから…
もうホンダ単体を応援出来るのはインディくらいしか無いわ
1007:音速の名無しさん
20/10/07 02:53:11.12 RGLDzBSR0.net
ホンダ信者は、マクラーレン・ホンダ～レッドブルまで暴れまくっていたけど
結局何がしたかったんだかw
1008:音速の名無しさん
20/10/07 02:53:16.65 wpRgK6eq0.net
>>984
そういう面と、トヨタはモリゾウ社長が市販車ベースのレース重視なので
誰も逆らえない面もあるんだと想像する。逆に言えば社長が代われば
Ｆ１参戦に舵を切ったって何もおかしくない。
トヨタの欧州の拠点は今でもＦ１に関与してきてるしね。
さすがにWEC、WRCとＦ１の同時参戦は難しい気がするので、単純な話ではなく
いろいろな要素があるだろうけど。
1009:音速の名無しさん
20/10/07 03:02:55.46 wpRgK6eq0.net
ホンシンって５ｃｈでは本田圭佑のことを指すけど
本田圭佑が出てくるそのずっと前からホンシンと言えば
ここ（昔のＦ１版含む）ではホンダ信者だったからな。
こんな掲示板にいるんだから俺だってなんだかんだＦ１好きだし
ホンダとかトヨタとか参戦してたころの華やかなＦ１が良かったよ。
日本のメーカーが参戦してると日本人ドライバーの夢も膨らむしね。
マクラーレンやレッドブルをかきまわしただけで撤退じゃ印象悪いので
来年奇跡のタイトル目指してくれよ。
1010:音速の名無しさん
20/10/07 03:12:16.43 wpRgK6eq0.net
だいたい、世界で２０台しかない車にエコとかカーボンニュートラルなんて
いらないの。そこでエコを追求して地球環境にどんな影響あるの？
市販車で環境や燃費目指すのは当然として、非日常のモタスポでまで
カーボンニュートラルとか追求してどうするのと言いたい。
本気でカーボンニュートラル目指すなら今すぐモタスポ全撤退しろ
って言いたい気持ちにもなるわな、
1011:音速の名無しさん
20/10/07 03:22:20.97 Bs2rLHT90.net
>>990
ホンダは別にF1がカーボンニュートラルに反するから撤退するとは言ってないてば
自社のカーボンニュートラル対応にリソースを集めたいから(コスパが悪い)F1を止めたいと言ってたよ
1012:音速の名無しさん
20/10/07 03:26:12.37 wpRgK6eq0.net
>>991
F1がカーボンニュートラルに反しないなら撤退の理由にならない
気がしないでもないが・・・
いずれにしても最終的な決定権を持つ現社長が現状のF1に
否定的だったんだろうね。その点はトヨタも同じ。
ホンダだって社長が代わればまた風向き変わるかもよ。
1013:音速の名無しさん
20/10/07 03:29:21.41 wpRgK6eq0.net
ホンダはここから魅力的な市販車を世に送り出さないと
ファンから本当に見捨てられるよ。トヨタはF1から撤退したころから
車作りが変わって、車好きを納得させられる車を世に送り出してるからね。
やっぱり自動車会社の社長は車好きじゃないと。日産見てても思うけど。
1014:音速の名無しさん
20/10/07 03:33:57.14 jLFXWKbK0.net
>>991
その通り
ただ、どんな活動に於いても大事なのは「やれる事があるならすぐやる」事
火星探査車両を開発するとかホンダジェットの性能向上を目指すとかなら金がかかり過ぎるF1辞めるのも理解出来るけど、
カーボンニュートラルを目指すというのならまず現状でカーボン垂れ流し続けてる活動、SGTやSFはとりあえず辞めた方がいいんじゃないかなとは思う
1015:音速の名無しさん
20/10/07 03:35:17.73 DwE6fso5d.net
>>992
なんで簡単なことがわからんの？
単純に四輪部門が黒字の二輪部門の足を引っ張り過ぎただけだろ
社長がどれだけ変わろうが二輪に寄生してる限り何も変わらんが
1016:音速の名無しさん
20/10/07 03:36:59.59 wpRgK6eq0.net
うん。多くの人が大いなる矛盾を感じたと思う。
単にコロナで経営が厳しいので一時撤退、とでも言えばまだ腹落ちしたと思う。
それでも経営厳しくても参戦続けるルノーとかと比較されちゃうだろうけど。
1017:音速の名無しさん
20/10/07 03:38:04.16 5zOvjYyr0.net
＞「水素で走る鉄道車両」 JR東、日立、トヨタが共同で試験開発
＞トヨタ自動車は10月6日、水素を燃料とする燃料電池と、蓄電池を組み合わせた
＞ハイブリッドシステムを搭載した試験車両を共同で開発すると発表した。
＞試験車両は2両×1編成で、愛称は「HYBARI（ひばり）」。
＞HYdrogen-HYBrid Advanced Rail vehicle for Innovationの頭文字をとった。
ホンダがカーボンニュートラルだのよくわかんない事言ってF1撤退してる間に
トヨタはどんどん社会貢献していくなｗ
「やれる事があるならすぐやる」事 、コロナの時もトヨタは即断即決即実行だったしな
1018:音速の名無しさん
20/10/07 03:39:32.42 U8laaCada.net
>>995
二輪はなんでこんなに安定してるんだ？
多額の開発費が要らないからか？
1019:音速の名無しさん
20/10/07 03:41:17.26 wpRgK6eq0.net
ホンダの財務詳しくないけど4輪事業の赤字を2輪事業でカバーしてるというのが本当なら
F1なんてやってる場合じゃない、って話にもなるだろうとは思う。
1020:音速の名無しさん
20/10/07 03:49:43.34 Qy1q1T5cM.net
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