【HONDA】F1ホンダエンジン【409基目】

【HONDA】F1ホンダエ� ..

602:音速の名無しさん
20/10/05 07:05:14.81 Bq9oNRS60.net
>>561
バーカ
自分に都合の良いナラティブ作ってんじゃねーよ

603:音速の名無しさん
20/10/05 07:06:34.55 6pNBKSOXa.net
思うにフェルスタッペンが切れ始めた後、どうあがいても彼（親子）を抑えることはできなかっただろう。
恐らくは２０２２年にメルセデスあたりに移籍する可能性が濃厚だった。
そうなればレッドブルは中段チームに飲み込まれる存在となり、ホンダはどの道「悪者」扱いになっただろう。
ＰＵをホンダからルノーに変えようが、実際は変わり映えしないと個人的には思うが、
問題はそこじゃない。
とにかくフェルスタッペン親子はＰＵを変えてほしいと思っていただろうから。

604:音速の名無しさん
20/10/05 07:13:14.66 KOocpckE0.net
>>586
なるほど面白い
個人的には「そんなバナナ」としか思えないけど、それを否定出来る材料が残念ながら何も無い

605:音速の名無しさん
20/10/05 07:19:41.49 f8dqtEZM0.net
>>561
メルセデスとチャンピオンシップ争ってるのに、メルセデスPUは無いやろ。強制的にルノーになる流れ
セカンド待遇のルノーで優勝は無い
レッドブルやフェルスタッペンが大人しいとすれば
HRDミルトンキーンズのイギリス人含めてタダ同然でレッドブルに売却し、ホンダが技術サポートするんやろ
タッペンは2022年メルセデス移籍への口利きを約束

606:音速の名無しさん
20/10/05 07:32:38.45 nULpUHvt0.net
F1がカーボンニュートラルに舵を取るなら、ホンダがそこに食い込んで市販車に転用できるような
仕組みを作る方向でやるべきだったな
将来のPU規約作りをリードできて有利になるし
一石二鳥じゃん
つくづくビッグピクチャーを描けない会社だね

607:音速の名無しさん
20/10/05 07:35:45.21 1706StUea.net
ホンダの株価
下がるのか
上がるのか

608:音速の名無しさん
20/10/05 07:37:04.79 d9bopxgBM.net
>>595
上がるよ
金しか見てない層にはメリットしかないもの

609:音速の名無しさん
20/10/05 07:40:33.43 1qdHQ30Y0.net
ハミルトンが在籍中はフェルスタッペンがメルセデスに移籍出来る訳ないだろw
そしてハミルトン引退後移籍出来たとしてもそのメルセデスはもう出がらしだよw

610:音速の名無しさん
20/10/05 07:42:28.49 f8dqtEZM0.net
ほいじゃ現金供与やな
いつも金で解決してきたからな

611:音速の名無しさん
20/10/05 07:42:43.13 0WjOXRmL0.net
>>595
北米で上がるだろうね、アジア欧州では横ばいか少し上げか
F1では大打撃だけど、ビジネス的にはプラスだから

612:音速の名無しさん
20/10/05 08:05:17.33 eR5B1r8/0.net
>>509
コンコルド締結で何年かは参戦義務あるけど今回のコンコルドは一年ごとに違約金なしの撤退権利あるんだよね
赤牛ルノーメルセデスついでにピレリ
いつでも撤退あるで!

613:音速の名無しさん
20/10/05 08:15:01.78 eR5B1r8/0.net
>>586
でもまた違う話でPUが連続でトラブったのはレッドブルがモード禁止を主張したから
メルセデス封じだったりホンダエンジン失うのわかったからとして他チームのワークスエンジンの利点を封じるためだとしても時系列とか手段行使のタイミングとかが色々説明できない

614:音速の名無しさん
20/10/05 08:25:17.61 YCE+FvIl0.net
>>509
それならホンダとレッドブルが来年同時に撤退発表すれば良かっただけじゃないの
今発表したのはレッドブルに来年新たな PU メーカーを探す時間を与えるためでしょ

615:音速の名無しさん
20/10/05 08:27:13.27 VjO4u2cqd.net
>>505
ホンダがもうF1やんねえなら、無限との派閥争いはそもそも起きない
足引っ張られなくてむしろいいんじゃね

616:音速の名無しさん
20/10/05 08:27:17.39 rXevqczWM.net
市販車のSBKでもホラダはﾋﾞﾘｹﾂだし
ホラダの十八番はスペック詐欺

617:音速の名無しさん
20/10/05 08:37:45.64 /VWZlHdE0.net
今の株主至上主義の世界だと、情熱とか向上心とかそんなものより上辺が大事
コンプラ、クリーンエネルギー、etc.

618:音速の名無しさん
20/10/05 08:42:19.54 lHrtPpRUa.net
環境に配慮するからF1やりませんの理屈が通るなら、
三期で一度アースカラー（失笑）で環境に配慮する姿勢を見せた手前、三期撤退後にはもう二度と戻ろうと思えんだろ
復帰決めた時には環境のこともう忘れてましたってか？ｗ
ホンシンくんの教祖様は言うことコロコロ変える会社やなぁ～ｗ

619:音速の名無しさん
20/10/05 08:48:14.76 KOocpckE0.net
派閥争いの激しい会社だからね
東京中央銀行だって外部の人間が見たら言うことコロコロ変える銀行だと思われてるだろうよ

620:音速の名無しさん
20/10/05 08:49:11.91 6Q/YDcB80.net
>>604
あの市販車バイクの成績が思わしくないねｗ
F1ファン目線だったら失敗作だろうね。
日本の忖度ジャーナリストの9割がべた褒めしてるのにｗｗ

621:音速の名無しさん
20/10/05 08:49:39.82 mlTAYCCy0.net
>>568
ちょろちょろ出たり入ったりするのが一番うざい

622:音速の名無しさん
20/10/05 08:55:42.96 M4duqoLT0.net
>>602
HONDAは経営悪化している今示さないと
内外に対して厳しいって事だったんだろ

623:音速の名無しさん
20/10/05 08:57:00.29 M4duqoLT0.net
レッドブルも目的は達したし、ここまでと
いう感じはぬぐえないね
解散なのか、売却なのかは不透明だが
今後買って運営できるところがあるのか

624:音速の名無しさん
20/10/05 08:57:46.01 jgzaqt1ZM.net
今度は臆面もなくタッペン親子を悪者扱いかよ
すげーな信者のインナーワールドってw
その邪悪さは御本尊のホンダと瓜二つやわ

625:音速の名無しさん
20/10/05 09:05:01.42 uUFkhbVU0.net
ホンダの社内って、「おじいちゃんが亡くなったので休みます(3回目)」とか言ってズル休みしてる社員が多そう。
今回の撤退劇がまさにこれそのものだし。

626:音速の名無しさん
20/10/05 09:13:20.80 X11CpHIfa.net
バカなアンチ共が大好きなルノーも、アンチの故郷である韓国から撤退したんだから気にすんなよw

627:音速の名無しさん
20/10/05 09:19:33.51 M4duqoLT0.net
なんでもいいが、HONDAはEV集中の前にi-DCDを復活しろ

628:音速の名無しさん
20/10/05 09:26:53.42 jgzaqt1ZM.net
2012年、かつては毎年F1日本グランプリが開催され、日本モータースポーツの聖地であった鈴鹿サーキットは親会社の意向により廃業、すべての所有地を売却される事となった。
その営業最終日、売却が決まり解体される事となった鈴鹿サーキットを案内するサヨナラ鈴鹿パドックツアーが行われた際のインタビューで、「F1かたりべの会」会長の今宮さんがパドック裏の壁に無数のサインが書かれているその一角の、１か所だけ不自然に消された跡を指差しながら
「ここちょっと消えてますね。Hというサプライヤーがいたんですけど」と告げる。
さらに「彼は今度は絶対にF1から撤退する事はないと言っていたが、"2050年カーボンニュートラル実現の為"と言い訳しながらスッキリした顔で出て行った」と述べ、ショックと怒りを滲ませていた。

629:音速の名無しさん
20/10/05 09:29:15.78 CWLpz61O0.net
初動のギクシャク感が無くなったかと思えば　　EVのくせに鈍い加速　
評論家こぞって　やっぱe-powerの方がイイネ　の評価

630:音速の名無しさん
20/10/05 09:33:55.81 +LI/ty+rM.net
ホラダ車はHyundaiレベルなのに高額すぎ
なんだよ

631:音速の名無しさん
20/10/05 09:57:38.28 q4kRMtBXa.net
3-9月で100億だからな…去年が8000億だったからガチでやべーんだよ
トヨタはなんやかんや既に9月までで既に8000億だしダメージ流石ですわ

632:音速の名無しさん
20/10/05 09:57:41.93 TcCDNJl50.net
今のホンダは大企業病なの？　ダサい車ばかり作って、高級車は一切売れないとか・・・三菱自動車と同じじゃない？あちらは系列企業が購入するのかもしれない毛dp
やばいと思う思う
NSXが今年の販売台数累計９台とか意味わからない
＞【ベストカー】今年累計販売台数まさかの9台ホンダNSX「北米では評価されてる」は本当か?
ベストカーWeb
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)

633:音速の名無しさん
20/10/05 10:00:06.70 q4kRMtBXa.net
NSX買うような奴らはメジャーチェンジした時に買うからね、実際最初は売れたし

634:音速の名無しさん
20/10/05 10:00:08.39 2ToJck/U0.net
まあレッドブルがもう少しまともな車体を作れてたら今年タイトル取って続けられたんだけどね

635:音速の名無しさん
20/10/05 10:03:13.62 TcCDNJl50.net
ホンダが得意とされる小型車に比べて利益率が高い高級車やスポーツカーで失敗続き
普通にトヨタとレクサス、VWとポルシェ、メルセデスとAMGみたいな成功モデルがあるのに真似すらできない
それもF1ブランドが使える立場でも失敗
関係者じゃない外部の人間には理解不能なレベルの無能経営だと思う

636:音速の名無しさん
20/10/05 10:13:01.97 FX5ess+Q0.net
角田くんは、まだ自身で道を切り拓ける可能性があるので頑張って欲しいが、
ホンダ広報の鈴�

637:ﾘくんのメンタルは大丈夫だろうか・・・。

638:音速の名無しさん
20/10/05 10:21:39.82 TcCDNJl50.net
CR-Vは日本で作っているのに、アメリカで販売している価格より高い。

639:音速の名無しさん
20/10/05 10:21:40.53 8cEcKbrm0.net
ホンダは角田君に金払ってアドバイザリー契約を結んでF1の情報をもらうようにすればいい
角田君はその金でウイリアムズのシートを買う

640:音速の名無しさん
20/10/05 10:23:31.97 rrpFsKiB0.net
ホンダはFｰ1を舐めてるよな

641:音速の名無しさん
20/10/05 10:27:18.96 CWVEk/Zj0.net
いくら騒いでもホンダ信者って金は落とさない奴が多いしなｗ
ホンダ車自体乗ってないのも多いし
昔の自称ホンダファンもライフとかトゥデイに赤ホンダエンブレム貼ってるような恥ずかしい奴が多かった。
タイプRだとかピュアスポーツ、F1ホンダ最強エンジンとか力説する奴に限って
そういう雑魚なんだよ。

642:音速の名無しさん
20/10/05 10:39:28.88 TcCDNJl50.net
最近のホンダは割高？軽偏重招いた高価格路線といま足りない車
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)

643:音速の名無しさん
20/10/05 10:54:39.67 A6dDwFSq0.net
ホンダの株価2500円くらいまで下がってるな
昔はいい時5000円くらいだったからね

644:音速の名無しさん
20/10/05 11:01:25.35 ngeYZMoz0.net
>>620
トヨタは2億のハイパーカーをもう売り切ってるって聞いたが…
なんてホンダはF1参戦記念車みたいなの出さないのん。持ち出しばかりでしんどいだろうに

645:音速の名無しさん
20/10/05 11:31:06.66 pwFoL5q6p.net
はっきり言ってNSXはかなりダサい
あれが2000万クラスとかありえないな
NSX買うくらいなら普通にポルシェ買うわ

646:音速の名無しさん
20/10/05 11:33:34.67 pwFoL5q6p.net
クソ重くてかったるいNSXなんて買うくらいなら
ガチで刺激的なコルベットとかアルピーヌ買うわな

647:音速の名無しさん
20/10/05 11:43:30.59 /4gMbVJD0.net
アフリカツイン試乗して好印象だったが、ホンダさんなんだかなー
Vストローム1050はおっさん臭いし、タイガー900にしようかな

648:音速の名無しさん
20/10/05 11:48:49.92 jyCiyDd70.net
所得は平成の30年で中国は日本に肉薄してるっつーのに
ホンダはブランドが日本じゃ不当に貶められてるからな
世界で相対的に貧困国になりつつある日本じゃ世界標準の価格でも高いと感じるようになっちまったのを、メディアが高杉と煽って収益縮ませようって完全に他国のスパイですね

649:音速の名無しさん
20/10/05 11:57:14.77 WYkkxRG+a.net
>>631
ハイパーかー2億もすんのかよ！

650:音速の名無しさん
20/10/05 12:03:38.78 PGwCKuuha.net
>>633
アルピーヌはない。

651:音速の名無しさん
20/10/05 12:04:46.16 pwFoL5q6p.net
ル・マンのレースカーそのまま市販車にしてんだから2億くらい当たり前だろ
トヨタは出来るけどカーボンニュートラル()のホンダじゃ死んでも無理

652:音速の名無しさん
20/10/05 12:08:26.77 nJbMuFWu0.net
マクラーレンと上手く行っていたらマクラーレンのロードカーにホンダのエンジンが積まれたりしたんだろうな

653:音速の名無しさん
20/10/05 12:09:29.62 30o+pVZXd.net
最近のホンダってどこかに似てると思ったら光岡だね
オロチ的な

654:音速の名無しさん
20/10/05 12:15:04.17 gEjEthsfa.net
なんかアンチがGHQの占領軍のつもりか知らんが、偉そうに書き込むようになったな。
ホンダが撤退しようがしまいが、お前には関係ない。偉そうにすんな。

655:音速の名無しさん
20/10/05 12:15:54.57 /pn4hUPPa.net
>>635
価格高すぎって煽ってるのはメディアより昭和の感覚が抜けてないネットの底辺ジジイ連中な気がするが

656:音速の名無しさん
20/10/05 12:17:25.92 /pn4hUPPa.net
>>641
信者も関係無いだろ
それとも社員か？

657:音速の名無しさん
20/10/05 12:25:04.78 AIvl7

658:hGBH.net

659:音速の名無しさん
20/10/05 12:31:49.29 h4a0FwiK0.net
ハイパーカー規定に合致させるには２年で２０台以上を市販、プロトタイプカーなら
その制約すらないそうだ。名前ばかり市販車の純レーシングマシンだな。
８０年代のルマンと同じで。

660:音速の名無しさん
20/10/05 12:32:08.43 chE60VMfM.net
初勝利した時、祝福の握手でニューウェイの前を素通りした社長さんだぞw

661:音速の名無しさん
20/10/05 12:32:08.83 kZKxyXLMM.net
>>644
撤退に追い込んだ株主様ですかｗ

662:音速の名無しさん
20/10/05 12:32:57.43 8cEcKbrm0.net
>>644
10万株位持ってるの?

663:音速の名無しさん
20/10/05 12:33:21.31 TEuDU886a.net
>>647
ルノーも撤退に追い込むぞコラ！

664:音速の名無しさん
20/10/05 12:34:51.39 TEuDU886a.net
>>648
200株。

665:音速の名無しさん
20/10/05 12:41:50.64 /pn4hUPPa.net
>>644
じゃあ金食い虫のF1撤退を泣いて喜べよ

666:音速の名無しさん
20/10/05 12:45:31.95 TEuDU886a.net
>>651
あほ。確かに株価には好材料かもしらんし実際発表後に少しあがってるけど、そんなんじゃねーよ。
ホンダは俺の青春そのものなんだよ！

667:音速の名無しさん
20/10/05 12:55:14.02 /pn4hUPPa.net
>>652
青春がカーボンニュートラルとか寝言言い出して残念でしたね

668:音速の名無しさん
20/10/05 12:57:12.44 Wp7/MZcjM.net
今後F11～3期のマシンをファン感に出すのは御法度になんのかな

669:音速の名無しさん
20/10/05 12:57:24.87 Od/FbQMJ0.net
スポーツカーならS660があるだろ
なんかのイベントでアロンソとバトン運転席に押し込んだヤツ

670:音速の名無しさん
20/10/05 12:58:31.32 i6OgxUkKa.net
>>653
ヒキコニートDTは、自分の心配でもしてればいいんじゃねーかな。

671:音速の名無しさん
20/10/05 13:48:14.90 8PqSOtCma.net
「ヒキコニートDT」ってなんかスーパーカーみたいでいいな！
ヒキコニートスーパーDT　480馬カ(馬力じゃなくバカ)

672:音速の名無しさん
20/10/05 13:56:17.55 /4gMbVJD0.net
ホンダはアコードエアロデッキとスケベシートのプレリュードまで

673:音速の名無しさん
20/10/05 14:19:24.26 glB9CROW0.net
なんでカーボンニュートラルなんて失笑ものの言い訳したんだろ

674:音速の名無しさん
20/10/05 14:36:43.96 GSvlqc3U0.net
なんか、ふいー……と、力が抜けてもうた。
どっちの意見も聞き流してるわ。
どうでもええ……。

675:音速の名無しさん
20/10/05 14:37:16.85 pLACefBj0.net
来年の1年間って、HONDAラストランとかまたお涙ドラマになるの？

676:音速の名無しさん
20/10/05 14:37:17.40 X0hQ9hfE0.net
カーボンニュートラルは重要、それを表向きの言い訳にしたのが残念
新型コロナ流行前なら、まだ理解できたが

677:音速の名無しさん
20/10/05 14:44:08.30 NFrBpoqmF.net
ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

678:音速の名無しさん
20/10/05 15:00:41.65 8p+VcKdUr.net
今日寄りで、長年持っていたホンダ株を売って、トヨタに乗り換えた。
損切りにはなったけどスッキリした。
さよならホンダ。

679:音速の名無しさん
20/10/05 15:06:23.46 3Cy8upPt0.net
あと1年もあることを忘れてないか、コンスト駄目でもマックスがチャンピオンになれれば皆手首ドリルさ

680:音速の名無しさん
20/10/05 15:09:39.55 /pn4hUPPa.net
消化試合でメルセデスに勝てると思うのか

681:音速の名無しさん
20/10/05 15:29:21.87 TBD6E9HQ0.net
派閥争いの結果だから。カーボンニュートラルなんて後付。
>赤字転落のホンダで吹き荒れる「内紛」の全内幕 (2019.06.20)
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
まあ、新型コロナに、カリフォルニア州の2035年ガソリン車新車販売規制と来れば、ホンダ存亡の危機なわけで、F1反対派を抑え込むのは無理だったのだろう。

682:音速の名無しさん
20/10/05 15:34:02.

683:09 ID:deFh68QI0.net

684:音速の名無しさん
20/10/05 16:03:52.15 6Q/YDcB80.net
>>641
↑馬鹿の極みｗ

685:音速の名無しさん
20/10/05 16:11:40.93 z4w5wOU5a.net
アンチは自称「OREKASHIKEEE」語ってるし
いっそアンチホンダって会社立ち上げてスポーツカー出したら？www 電動車なら作れるだろw
第一弾、ヒキコニートスーパーDT500 ！！
カッケーなオイ！！

686:音速の名無しさん
20/10/05 16:31:28.85 kntljDm+d.net
アシモってどこ行ったの？
けっこう走れれレベルまでいってた気がするけど...

687:音速の名無しさん
20/10/05 16:35:28.70 deFh68QI0.net
開発の中心技術者が飲酒運転事故で会社辞めたんじゃなかったっけ？

688:音速の名無しさん
20/10/05 16:45:03.17 T8VQto3Ya.net
>>665
それとこれとは話が別よ。
もう出入りは繰り返さない→撤退を話してるだけだからドライバーやチームはそのまま応援はされるだろうよ････多分

689:音速の名無しさん
20/10/05 16:45:43.90 4lukO6jY0.net
余裕ぶって、上から物言ってた信者も撤退で心が崩壊して
流石に発狂しているなw

690:音速の名無しさん
20/10/05 16:53:18.20 30o+pVZXd.net
正直、数年で辞めるんだったらって言う失望はあるねぇ

691:音速の名無しさん
20/10/05 16:56:34.27 4lukO6jY0.net
まぁこんなもんでしょう？色々誤魔化していてもうまく行ってなかった
最後までペイPU、稼げないPUで長期間参戦は無理だった
トークン廃止されて、予算も膨大になったからね

692:音速の名無しさん
20/10/05 16:56:45.03 tvtj0HVZ0.net
>>671
ボストンダイナミクスに跡形もなくやられた

693:音速の名無しさん
20/10/05 17:03:34.25 VCDT9k8UM.net
>>677
ボストン自体が技術はあっても使い途なくて全然事業化出来てないもの
使い途も宣伝効果もない技術に投資するって今回のF1騒動に被るね

694:音速の名無しさん
20/10/05 17:08:35.99 pyH3uEPed.net
>>664
株価上がって売り抜けただけだろw

695:音速の名無しさん
20/10/05 17:13:06.89 0D05xC1La.net
>>678
確か売ってなければソフトバンク子会社だよ。
どっかの工事現場で実験的に使ったり、ソフトバンクホークスのロボット応援団に使ってたぞ。

696:音速の名無しさん
20/10/05 17:17:49.36 tvtj0HVZ0.net
>>678
まるでアシモは使い道あったみたいな言い方だなwww

697:音速の名無しさん
20/10/05 17:18:33.68 5gAqjsMSa.net
>>681
実際、アシモはレンタル事業されてたしな

698:音速の名無しさん
20/10/05 17:31:18.05 ltmlQu/uM.net
>>616
馬鹿ってこういう妄想を公の場に平気で書くよね
ポエマーの感覚というのはよくわからん

699:音速の名無しさん
20/10/05 17:37:01.99 mrSsxv3i0.net
オールホンダの３期の方が良かったと思える時がくるとわ。

700:音速の名無しさん
20/10/05 17:38:28.66 78XKMux90.net
>>683
お前のレスよりは面白いわ

701:音速の名無しさん
20/10/05 17:38:52.56 ltmlQu/uM.net
>>622
俺は逆だと思う
三期撤退時はリーマンショックによる業績悪化を理由に挙げててそれはもちろん本当だろうけど、多くの人は勝てる見込みが無いから逃げたと考えてた
今回、例えば17年限りで撤退してたとしたら多分また同じように思われると考えて踏みとどまったんじゃないかな
それが今季は2勝して、更には開幕以外全戦表彰台や全台入賞など一定の成果を挙げた
今こそプライドを傷つけず

702:に撤退するチャンスと踏んだのではないかと

703:音速の名無しさん
20/10/05 17:41:03.72 ltmlQu/uM.net
>>685
現実のニュースの分析よりポエムの方が面白いのか
俺も子供の頃はニュース番組の面白さが全く理解らなかったから気持ちはわかるよ

704:音速の名無しさん
20/10/05 17:44:37.79 78XKMux90.net
>>687
鋭い分析聞かせてくれｗｗｗ

705:音速の名無しさん
20/10/05 17:46:00.72 NEiT68yta.net
にしても、ソフトウェアを含む電気系が原因の2戦連続PUトラブルって、なんか引っかかるな。
ホンダは確か何ヶ月か前に、工場施設などがハッキングされてるんだよな。

706:音速の名無しさん
20/10/05 17:47:43.18 NEiT68yta.net
ホンダ内部に潜む外国人も怪しい

707:音速の名無しさん
20/10/05 17:50:53.79 ltmlQu/uM.net
>>688
は？
俺のレス読んだ上でのレスじゃなかったのか？
全く、お前は口先だけだな
話にならん

708:音速の名無しさん
20/10/05 17:52:21.90 NKVqjYKO0.net
>>684
そのホンダ第3期=メルセデスの6連覇(6年連続ダブルタイトル獲得)に直結するんだよな
たった1ポンドで売った第3期の遺産がホンダ第4期に立ちふさがり苦しめられまた撤退
また1ポンドで第4期PUの全ての権利をレッドブルに売って2022年からレッドブルが常勝チームに
10年後、ホンダF1第5期参戦を決意するがレッドブル倒せずまた撤退かｗ
そうならないためにも今回の撤退では全ての技術や資産を誰にも渡さず潰してしまう事だな

709:音速の名無しさん
20/10/05 17:52:37.82 9EHBKG0xM.net
ホンシンは黙ってカーボンニュートラルを応援してろよ

710:音速の名無しさん
20/10/05 17:55:09.19 NEiT68yta.net
>>693
アンチはとっとと、スポーツカー作れよww
ヒキコニートスーパーDT500
powered by antiHonda

711:音速の名無しさん
20/10/05 17:56:21.09 XisDvZq8M.net
>>694
あれ？お前まだカーボンニュートラルせずにこんなとこいるの？

712:音速の名無しさん
20/10/05 18:11:05.19 iR2pj8hBM.net
アホンシンwww ルノーが撤退する前にホンダが撤退するとか可哀相wwwwww
ルノーがいてよかったねサムスン日産として応援してくれよな！！
ルノーは撤退しませんからwwww

713:音速の名無しさん
20/10/05 18:11:55.90 6Q/YDcB80.net
>>690
いや、君の頭の方が怪しいよ

714:音速の名無しさん
20/10/05 18:17:19.91 KEG6X2f40.net
>>551
それな
全てを清算して、将来参入してもまたGP2エンジンから始めるかと思うと、ため息しか出ない

715:音速の名無しさん
20/10/05 18:23:33.10 OzhdcehZa.net
>>695
カーボンニュートラル的にいえば、お前みたいに生活保護不正受給して、
毎日メシくって炭酸ガス吐くだけのゴミは、地球外に処分したほうがいいな！ｗ

716:音速の名無しさん
20/10/05 18:24:47.93 OzhdcehZa.net
>>696
ルノーは撤退しないけど、突然倒産するんだよねｗｗｗ？？　
その日がきたらゲーラゲラ笑ったるわｗｗｗ

717:音速の名無しさん
20/10/05 18:29:29.77 +Lfbttdj0.net
>>700
ルノーにはフランス政府がついてる

718:音速の名無しさん
20/10/05 18:32:00.20 /pn4hUPPa.net
>>689
>>690
ついに陰謀論が出てきたか
仮に事実だったとしてもホンダのセキュリティどうなってんだよって話にしかならんぞ

719:音速の名無しさん
20/10/05 18:32:38.46 nULpUHvt0.net
ホンダには日産を押し付けようとする日本政府がついてる

720:音速の名無しさん
20/10/05 18:41:42.58 ZwvwqeFV0.net
>>692
あんま同意できないな。メルセデスはあくまでホンダの残した資産を基に躍進しただけ。ホンダが残っていても上手く使えていたとはとても思えない。ほぼ全てメルセデスの功績。別のチーム買収していても同じような活躍を見せていたと思う

721:音速の名無しさん
20/10/05 18:47:27.77 +Lfbttdj0.net
Ｖ８ＮＡ時代のメルセデスは、それほど活躍していない

722:音速の名無しさん
20/10/05 18:49:37.21 h1KmCkklM.net
>>689
ガバガバセキュリティでカーボンニュートラルがDNAだもんな

723:音速の名無しさん
20/10/05 19:08:30.93 8ZP/zXsU0.net
8号も一緒に引退してくれ

724:音速の名無しさん
20/10/05 19:15:51.93 pFXgpHFa0.net
ヨーロッパでは2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標にして
来年には法整備される
達成できなければＥＵ内で自動車販売ができなくなる
ホンダのような弱小メーカーには達成のための費用はとてつもなく大きいので
Ｆ１の費用と人材を振り向ける意外に達成できる見込みが無いと言うことだ

725:音速の名無しさん
20/10/05 19:30:13.37 iu/3BvBaM.net
ホラダに作れるのはハンターカブまで

726:音速の名無しさん
20/10/05 19:34:38.46 vtEKR7NLM.net
NSXをも越える至高の存在
それがハンターカブ

727:音速の名無しさん
20/10/05 19:35:53.05 CWVEk/Zj0.net
ダサい以前に新型NSXはシャーシや足回りが全然ダメらしい。
手応えやレスポンスが悪くて曲がりも良くない。
結局、スポーツカー作った事ある社員がもう社内に居ないんだろ。
セナや中嶋悟の意見を積極的に取り入れて、手探りながらも最高の物を作ろうとした初代NSXとは別物。
初代NSXの設計思想はそれまで速ければ快適性は犠牲にしても良いって考えのスーパーカーを根底から覆した
結果、マクラーレンF1やフェラーリにも大きな影響を与えた。
最高のエンジンやハイテク部品載せたら最高ノスーパーカーになるような時代ではないしね。
自作パソコンじゃあるまいしｗ

728:音速の名無しさん
20/10/05 19:37:58.68 ElblO95d0.net
>>690
ありえるわ
ホンダだけじゃない
業績の良くない日本企業の中には中韓のエージェントが潜り込んで悪さしているという噂がかねてよりある

729:音速の名無しさん
20/10/05 19:40:13.23 SjaokUVe0.net
>>712
都合悪い事は全部中韓のせいにしてれば楽だよね

730:音速の名無しさん
20/10/05 19:40:59.18 OzhdcehZa.net
ホンダが弱小って・・・ｗｗ。
ホンダは確かに一匹オオカミだけど、単体で他と渡り合える財務体質はあるからな。
あと資本で縛り付けずにＧＭと技術提携してるし。
余計な干渉を受けず、いつでも手を切れるという意味で日産より手堅い。

731:音速の名無しさん
20/10/05 19:48:41.92 vtEKR7NLM.net
>>711
それは初期型の評価じゃね？

732:音速の名無しさん
20/10/05 19:51:08.95 CWVEk/Zj0.net
>>714
そんな儲けが地政学的リスク一発で吹き飛ぶのが自動車業界なんやで。
だから海外に工場作ったり、横の繋がりで護送船団作ったりしてるワケ。
ホンダはその流れに長年乗れなかった。

733:音速の名無しさん
20/10/05 19:51:54.47 OzhdcehZa.net
新型ＮＳＸはプロのドライバーが乗ると、電子制御がいろいろ邪魔して気持ち悪いとか言ってたな。
なんかその電子制御を断ち切る裏ワザがあるとか。素人はそのまま乗ったほうがいいらしいが。

734:音速の名無しさん
20/10/05 19:52:55.24 YrLO+tCC0.net
このままでは日本の信用度が落ちてしまう
トヨタ助けてやれよ

735:音速の名無しさん
20/10/05 19:55:06.23 9y1OIFd30.net
>>637
アルピーヌ乗ったこともない馬鹿がホザくなよ
NSX()なんかより断然ピュアスポーツだから
てかシビックタイプRとかNSXなんて海外じゃ笑われてるからねw

736:音速の名無しさん
20/10/05 20:02:28.90 OzhdcehZa.net
>>719
ＰＳ４のグランツーリスモで、いつも我がＮＳＸで抜いてやってるわ！！
ざまーみろっ！！

737:音速の名無しさん
20/10/05 20:03:35.62 OzhdcehZa.net
アルピーヌなんて蚊が止まる程度の速さでしか走ってなかったぞ。

738:音速の名無しさん
20/10/05 20:06:31.79 Kvbgp0TA0.net
以上wwww

739:音速の名無しさん
20/10/05 20:07:22.33 XZg3+5M30.net
>>719
海外で笑われてるってどこ情報？
そもそもアルピーヌってメーカー名でしょ
「アルピーヌを買う」って何？
企業買収でもする気なの？

740:音速の名無しさん
20/10/05 20:11:17.67 MIT9Nfeo0.net
アルピーヌはミサトさんがアクロバティック走行してるイメージ

741:音速の名無しさん
20/10/05 20:12:01.64 1gKMEK6h0.net
>>659
それなw
子供の言い訳じゃねーんだから

742:音速の名無しさん
20/10/05 20:18:13.02 OzhdcehZa.net
>>722
センズリ中学生は、こんなところに来ずおとなしくエロ動画でも探してろｗｗ
イカくせーから二度とくんなよ。
あと、男に粘着すんなっつってんだよ。超絶キモいからwww。

743:音速の名無しさん
20/10/05 20:18:59.80 XZg3+5M30.net
>>659
一期撤退時の主な理由である「環境対応エンジンの開発に注力」というのは一定の理解を得られたからね
今回もそれに倣って批判を回避しようとしたのではないかと

744:音速の名無しさん
20/10/05 20:25:15.70 NBcOd2zGM.net
アホンシンが興奮して息を荒げて二酸化炭素撒き散らしてたら、いつまで経ってもホンダのカーボンニュートラルが達成できないぞ

745:音速の名無しさん
20/10/05 20:35:06.17 u1/u7mEQ0.net
>>708
でもホンダは欧州捨てる気なんだからあんまり関係ない話じゃね？
カルフォルニアも何か言ってるから全く無関係では無いが

746:音速の名無しさん
20/10/05 20:37:16.06 85PsIE9b0.net
どこの会社か知らないけれど、誰もがみんな知っている　♪
本田宗一郎のレジェンドは会社の誇りよよ遺伝子よ　♪
はやてのように参加して　疾風のように去ってゆく　♪
DNAはどこでしょう　♪
ホンダDNAはどこでしょう　♪

747:音速の名無しさん
20/10/05 20:40:18.14 LYJFI7U4a.net
今にして思えばレッドブルはホンダを救済すべきじゃなかった
表立っては言わないけどホンダと組んで後悔してるはず
こんな卑怯で恥知らずなマネするならマクラーレンにクソエンジンのレッテル貼られたままF1追い出されれば良かった

748:音速の名無しさん
20/10/05 20:43:29.73 NYG6V6OaM.net
ポエムといい願望妄想といい
恥ずかしいにもほどがある

749:音速の名無しさん
20/10/05 20:46:35.21 OzhdcehZa.net
>>728
エロ動画探していつもハアハア言ってるお前がそれをいうか。

750:音速の名無しさん
20/10/05 20:52:13.58 rbJIFZda0.net
何あいつらF1なんかにマジになってんの～？ww
とか思って現場の人間馬鹿にしてんのが今のホンダの
大多数なんだろうな

751:音速の名無しさん
20/10/05 20:54:41.09 +qERM7Hb0.net
>>717
確かにNSXは電制がでしゃばりすぎてる気がする
ランエボの末期と似た失敗を感じる

752:音速の名無しさん
20/10/05 20:56:47.20 7k7YchqBx.net
とにかくホンダ信者は、2020,2021年モデルのレッドブルグッズ、アルファタウリグッズを来年の鈴鹿サーキットいって買いまくれ。その売り上げ利益が2022年以降の両チームのルノーエンジン使用料の一部に補填できるから。最後までホンダと信者で、ルノーやレッドブルの活動資金を一円でも多く届けよう。

753:音速の名無しさん
20/10/05 21:00:56.90 U+kUnSpH0.net
おれはHONDA信者じゃないけどさ、
レッドブル飲みまくれとかモンスター飲みまくれとか思い出すなぁ

754:音速の名無しさん
20/10/05 21:01:34.88 lpZJcwHza.net
>>718
トヨタの信用度が落ちるじゃないか

755:音速の名無しさん
20/10/05 21:03:27.18 YoNYyQJq0.net
ルノーは好調ホンダは撤退で
アロンソの表情が生き生きしてて笑える

756:音速の名無しさん
20/10/05 21:12:08.82 NKVqjYKO0.net
なんかここに来てすげー噂が出てるね
タッペンが2021年にメルセデス移�

757:ﾐ、ハミルトンはメルセデスと契約せずレッドブル移籍ハミルトンは憧れのセナがホンダ乗ってたから自分も最後にホンダ乗って2021年で引退だってさ今週末のアイフェルGPで発表？

758:音速の名無しさん
20/10/05 21:13:24.42 OzhdcehZa.net
>>736
お前はフランス移住して底辺労働者にでもなれ。
で、底辺労働者となって税金納めてルノーの肥やしになれww
そして最後はルノー倒産ときたもんだwww

759:音速の名無しさん
20/10/05 21:16:55.14 FOzDm0PH0.net
韓国人がノーベル賞受賞してまた日本を越しそう

760:音速の名無しさん
20/10/05 21:18:00.32 U+kUnSpH0.net
>>740
話としては面白いけど、
ハミはメルセデスでもう一回WC欲しいでしょ。
枕行って万一ダニに負けたら晩節汚すことになるし、
ボッタス相手に圧勝してるほうがいいんじゃないかな。

761:音速の名無しさん
20/10/05 21:18:29.71 XZg3+5M30.net
>>742
ノーベル賞とったら話聞いてやるよ

762:音速の名無しさん
20/10/05 21:23:28.58 7k7YchqBx.net
そしてホンダ信者は、202

763:音速の名無しさん
20/10/05 21:36:41.02 dDL7mFp50.net
ホンダ内部抗争説の説明が旧来型過ぎて笑える
研究開発が企業スケールを超えて溺れる寸前なのに
独創的な商品　vs　手堅く利益を出す　図式とか
F1に関わるジャーナリストは所詮半端者なのか

764:音速の名無しさん
20/10/05 21:37:05.29 7k7YchqBx.net
そしてホンダ信者は、2021年のホンダF1(笑)のラストランを観に、ぜひ鈴鹿サーキットへ数万円以上のチケットを買って、リバティメディア（F1村）の利益に貢献して下さい。
その利益の一部は2022年以降のコンストラクタであるメルセデス様、フェラーリ様、ルノー様への分配金の一部になるんだから。あとSS-United スーパーアグリとアースドリ～ムホンダの帽子と旗も忘れずに。2006～2007年の二年間ワークス最下位になった時の悔しさを思いきりぶつけよう。オールホンダ技術のクライマックスが2021年日本グランプリだあ～

765:音速の名無しさん
20/10/05 21:37:58.03 FOzDm0PH0.net
>>740
ハミルトンはむしろルノー狙いだよ

766:音速の名無しさん
20/10/05 21:41:01.35 XZg3+5M30.net
>>746
「研究開発が企業スケールを超えて溺れる寸前」の根拠は？
ホンダが10年前からカーボンニュートラルに取り組んでないと誤認してるくらいだから、どうせ無いんじゃないの？

767:音速の名無しさん
20/10/05 22:21:11.35 OzhdcehZa.net
ヤフーニュースじゃ、世界のメディアがここのアンチ達とは真逆の受け止め方をしているって言ってるぞwww
ホンダが撤退理由としたカーボンニュートラルを評価し、一方でF1こそが誤った方向にあるといってるぞwww

768:音速の名無しさん
20/10/05 22:22:06.78 +tkJxIEQ0.net
ホンダは周りに迷惑かけ過ぎなんだよ
もう戻ってくるなよ

769:音速の名無しさん
20/10/05 22:28:16.31 cIqA2+v7a.net
F1は既存メーカーとチームを守るためなんだか参入障壁高く複雑にして結局世の中への影響が薄れちゃった感あるよね

770:音速の名無しさん
20/10/05 22:31:45.19 a6DPi3n/0.net
ホンダが悪いというより
欧州メーカーのエゴだろ
ホンダのせいにするな

771:音速の名無しさん
20/10/05 22:31:57.15 T/i0+Py60.net
酷いタイミングでの撤退を機にホンダは2050年までに潰れろ。

772:音速の名無しさん
20/10/05 22:34:10.74 a6DPi3n/0.net
Ｆ１がここまで近代化したのはＩＨＩとケンウッドＮＧＫホンダと
ＢＳが頑張ったおかげ

773:音速の名無しさん
20/10/05 22:53:11.04 Kvbgp0TA0.net
おじさんも大変ですねー＾

774:音速の名無しさん
20/10/05 23:55:04.00 CWVEk/Zj0.net
>>755
恩着せがましいにも程があるな。
おまえホンダ信者だろ？そんなんだから嫌われるんだ。

775:音速の名無しさん
20/10/06 00:09:38.67 /8YkZYFxM.net
>>750
よかったな！
ほらお前もこんな間違ったとこにいないでホンダと一緒にカーボンニュートラルしてこいよ！
もうここはお前の居場所じゃないよ

776:音速の名無しさん
20/10/06 00:19:44.35 WeannsZX0.net
>>734
ホンダジェット藁科さんの「これほんとに回ってたんですか？」にもそういうのを感じたわ

777:音速の名無しさん
20/10/06 00:24:26.82 VgUbU5i/0.net
アンチは気の毒な奴等だから大目に見てやんなきゃダメだよ。
高卒だったりしたら可愛そうだろ？（爆笑）
とは言え、ホンダには少しがっかりした反面、メルセデスとフェラーリとルノーしかエンジンサプライヤーがいなくなる現実を考えると、ノルディックの萩原選手がルールで縛られたヨーロッパの文化を思い出す。
所詮は東洋の島国扱いなんだよ。
サーウイリアムズは、日本人を働き猿としか思って無かったしね。

778:音速の名無しさん
20/10/06 00:28:26.26 OkVhf1KQ0.net
スキージャンプでも日本人イジメされた言うけど日本人よりちっこいやつが普通に飛んで年間優勝してたよな

779:音速の名無しさん
20/10/06 00:43:43.79 KYuXvUUs0.net
＞ベッテル、同じマシンを使ったF1ドライバーの”ガチンコ対決”を熱望「僕は大賛成だ！」
スーパーフォーミュラかインディ行け
アロンソ同様にベッテルだってインディ行ったら中団から下位のドライバーかもしれないぞ

780:音速の名無しさん
20/10/06 00:47:13.77 KYDBhl9m0.net
>>761
外部が悪いって言う人は、実生活でもそんなもんだから

781:音速の名無しさん
20/10/06 01:13:08.50 MMR6SEJ70.net
撤退するなら、そもそも参戦すんなよ。
レース活動はDNAとかもういいよ。
大企業になって大変なんだろうけど、別の会社みたい。

782:音速の名無しさん
20/10/06 01:44:32.20 N0/yJWYN0.net
>>760
お得意の欧州がーが出ました！
じゃあなんで参戦したの

783:音速の名無しさん
20/10/06 02:16:01.06 +wsKDzoh0.net
ホンダは優勝して満足して参戦終了したって言ってるのに
差別されたから逃げたとか言いかえて擁護した気分になってる人はもはやファンでも信者でもないのでは…ｗ

784:音速の名無しさん
20/10/06 02:28:34.57 repUBgjf0.net
そもそもレッドブルはルノー時代から年間３～４勝はしてるチームでしょ。
波乱のレースで勝ったアルファタウリは別にして
コンストラクター・シャシーの力で勝ってるとも言えると思うんだけど。

785:音速の名無しさん
20/10/06 02:55:33.83 4wtPk8vQM.net
ドライバーの力だけで、シャシーの性能だけで、PUのパワーだけで勝てるほど今のF1は甘くない

786:音速の名無しさん
20/10/06 03:01:24.86 zPKpeRfF0.net
去年やってたNHK　BS1の　
最速に挑む！ホンダF1はなぜ勝てたのか？　を見直してるけどやっぱ爆笑だわ
MGU-H開発責任者　浅木
あかん！マクラと組んで3年経ってもなんもできへん！すぐ壊れる！
ダメ元で他の部署にみてもらお！ジェットさん助けて！！
ホンダジェット開発責任者　藁科部長
（図面を見て10分で）
ファーｗｗｗｗｗｗこのクソ長いシャフトほんとうにレース中ちゃんと回ってるの？
え？いつも振動ですぐ壊れる？そりゃそうだろ　見ただけで無理ってわかるわ
ちょっといじってみるわ
→羽根いじっただけで劇的に改善する

山本MD　これぞ！オールホンダ！凄いだろ！

787:音速の名無しさん
20/10/06 03:09:20.74 fIefhNJta.net
>>769
マクラーレンほんま可哀想

788:音速の名無しさん
20/10/06 03:22:27.03 dd6xGxES0.net
>羽根いじっただけで
ふーん

789:音速の名無しさん
20/10/06 03:38:43.95 4GUTiXGE0.net
>>769
さくらの無能どもが今後新車開発に関わると思うと
ちょっとこわいな
余った人材は自動車より航空機部門にまわして欲しい

790:音速の名無しさん
20/10/06 03:48:15.13 4sgtSO9sM.net
ホンダ車買うわけでもないのに何の心配してんだ？

791:音速の名無しさん
20/10/06 03:58:39.77 NHsN2a/t0.net
>>769
まともなエンジンすら作れない部門がF1のエンジン開発とか舐めすぎなんだよな

792:音速の名無しさん
20/10/06 04:07:25.60 fIefhNJta.net
>>773
そりゃ欠陥による死亡事故だろ
自分も無関係じゃないしな
ホンダ車見たら避けるようにしよ

793:音速の名無しさん
20/10/06 04:11:33.86 hf4DlapyM.net
来年、レギュレーション変更でホイールベース制限されるから期待してたのが
一応コロナ影響という事だけど先送りになってリソースも尽きたというのが本音ではないかな

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