●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 394●

●2輪ロードレース総� ..

427:音速の名無しさん
20/09/30 20:52:25.54 pIQc17+y0.net
ペドロサいた頃から感じていたけどプーチって無能臭しかしない

428:音速の名無しさん
20/09/30 20:53:37.53 BrAu3S2T0.net
アレックスって現状1レース平均3ポイントでしょ
去年のミルの方がだいぶ活躍してる
比較するなら型落ち使ってたバニャイアあたり

429:音速の名無しさん
20/09/30 20:57:09.99 fb1stLKva.net
ホンダはミラーをキープしとくべきでしたね。

430:音速の名無しさん
20/09/30 21:02:50.49 FjRflkQA0.net
>>407
やはり、さわやかか(｀・ω・´) ｼｬｷｰﾝ

431:音速の名無しさん
20/09/30 21:03:53.86 oFeAILH8M.net
>>427
中上君のレプソル肯定派なのに

432:音速の名無しさん
20/09/30 21:06:38.87 S0G6emOb0.net
>>431
中上のレプソル移籍を潰したルーチョはプーチ以下ってことか

433:音速の名無しさん
20/09/30 21:09:47.05 1rvgTYtj0.net
>>427
ダニがクビにしたのにわざわざホンダがチームマネージャーとして呼び戻したんだからホンダからは評価されてるんだろう

434:音速の名無しさん
20/09/30 21:13:00.70 dAbDCWlH0.net
>>423
その事も含めて今年のヤマハとスズキの活躍は
ミシュランのリアタイヤという記事が出てる。
ロバーツとの時も前半で2勝したけどミシュランが
シーズン中に17いんちから16.5.インチタイヤにして
設置面積大きくした為、グリップ力活かして
パワーを誇るホンダが有利になったと。
昨年はマルケスが抜きでもV4勢が6割以上も
表彰台を占めていたが今年は直4勢が6割を占めていると。
スムーズにコーナーを通過しないとグリップがてないと
ドッカンブレーキングドッカン加速ではタイムが出ない。

435:音速の名無しさん
20/09/30 21:20:01.90 Jwj0GdRUM.net
加齢臭

436:音速の名無しさん
20/09/30 21:37:08.40 smqhHCEM0.net
トップスピードそのものより、トップスピードに至るまでの時間を短くする方が大事なことすら知らんのか。

437:音速の名無しさん
20/09/30 21:37:46.49 oFeAILH8M.net
>>435
うるせーアホ！
250の大治郎が各サーキットスーパーラップ連発で
500との差を縮めまくっててドゥーハンが
今の500の連中のタイムが遅すぎるって
インタビューで嘆いてた時代だぞ！

438:音速の名無しさん
20/09/30 21:45:08.26 oFeAILH8M.net
>>436
ビニャーレスdisるなや

439:音速の名無しさん
20/09/30 21:50:04.57 lav0glcg0.net
ホンダのマシンの長所誰か教えてくれめんす

440:音速の名無しさん
20/09/30 21:51:23.14 dAbDCWlH0.net
ビニャーレスは前回優勝したけど、
他のヤマハ勢がスタートからトップ3台で
引っ張って好走してたから、またメディアに
皮肉を言われてる。
ランキング３位だけどタイトル争いで話題にされない。

441:音速の名無しさん
20/09/30 21:51:51.62 dAbDCWlH0.net
>>439
マルケスがタイトルを取れる

442:音速の名無しさん
20/09/30 21:52:35.99 Dc6r/ytKd.net
>>434
ロバーツJr.が16.5インチがどうにも合わなくてコーナリングのメリットを潰されたつってた
ホンダがどうこう以前の話
それと今年のMIタイヤはリアグリップが良すぎてプッシュアンダーが出るから予選とレース序盤がイマイチなんだそうだ
レース中盤以降目立ってくるのその問題が緩和されるから

443:音速の名無しさん
20/09/30 21:59:05.34 RmkTsk710.net
今日得た情報の感想
おめでとうペッコ、超期待。
ステップバイステップだザルコ、栄冠は君に輝く。
ぺトはともかくなんで一貫してドビをディスり続けたのかわけわかめ。

444:音速の名無しさん
20/09/30 22:28:47.69 riW1H5e30.net
>>439
マルクマルケスなら速く走れるところ

445:音速の名無しさん
20/09/30 22:49:00.53 Dc6r/ytKd.net
>>443
え?
ペト･ルッチさんどびをdisってたの?

446:音速の名無しさん
20/09/30 22:50:42.64 l+2WrbPa0.net
>>445
ドゥカティがってことじゃないかね
分かりにくい文章だが

447:音速の名無しさん
20/09/30 22:54:21.73 TM8gxUbE0.net
>>439
エンジン本体や電気系のトラブルは最も少ないかも
知らんけど

448:音速の名無しさん
20/09/30 22:59:48.82 NYvNIB6fa.net
>>408
まぁスズキってなるとシュワンツかビリー･シーンになるよな

449:音速の名無しさん
20/09/30 22:59:59.66 lj2qrMZR0.net
>>99
そうなったらGSXR新車で買うわ

450:音速の名無しさん
20/09/30 23:02:11.58 oUMduZ3P0.net
>>432
ルーチョにとっては大正解でしょ
クラッシュローと新人のコンビなんて目も当てられない…

451:音速の名無しさん
20/09/30 23:03:16.28 TM8gxUbE0.net
>>448
> ビリー･シーン
？
URLﾘﾝｸ(cdn.smehost.net)

452:音速の名無しさん
20/09/30 23:04:01.20 oUMduZ3P0.net
>>433
アジタレとかの功績は大きいからね
ダニ離脱の最大の要因はHRC社長さんの発言でしょ

453:音速の名無しさん
20/09/30 23:06:05.37 oUMduZ3P0.net
>>439
ヤマハ、スズキ程に曲がらずに、パワーはドカに大きく離されKTM以下
長所はブレーキングだけど、風やパンプなど外乱に弱い

454:音速の名無しさん
20/09/30 23:08:59.60 NYvNIB6fa.net
>>451
間違えた。ビリー･シーンはヤマハだったわ

455:音速の名無しさん
20/09/30 23:25:59.60 PWA7Xx170.net
>>454
マジレスするとMR.BIGな

456:音速の名無しさん
20/09/30 23:31:56.17 oUMduZ3P0.net
>>454
ベースの速弾きしていた人だよね！

457:音速の名無しさん
20/09/30 23:32:52.77 1e5Y5oNx0.net
ヤンキー・ローズ

458:音速の名無しさん
20/09/30 23:42:31.19 4995ifSH0.net
>>386
つまりロンの母ちゃんってことかー

459:音速の名無しさん
20/09/30 23:44:57.04 Yj0agrd20.net
>>425
ミルはデビュー戦でトップからわずか5秒差の8位なんだが

460:音速の名無しさん
20/09/30 23:57:33.21 aAHfZ9pM0.net
>>456
YouTubeで見たマイフェイバリットシングスのセッションが良かったわあ

461:音速の名無しさん
20/10/01 00:20:24.66 AKCPrCUS0.net
またアルフィー高見沢とイトシンの笑顔の
見分けがつかない話になりそうだな

462:音速の名無しさん
20/10/01 00:22:51.48 L7nOrvWU0.net
>>417
それどころか全くついていけないから絡むこともなさそうだが

463:音速の名無しさん
20/10/01 00:26:18.49 7iECOGia0.net
>>443
ドビの扱いが悪くなったのってロレンソが来たからのような気がする
ロレンソの言うとおりにマシン作ったら良くなったからドビの方向性が疑問視されるようになったとか・・・

464:音速の名無しさん
20/10/01 00:30:10.20 gx8uwTST0.net
>>439
マルク走法なら一次旋回が異常な速度かつ異常なアングルで
フロントタイヤが破綻せずに行われる

465:音速の名無しさん
20/10/01 01:23:02.11 S/jzjIUk0.net
ミルって日本人の誰かに似てる
特定したいがまるで思いつかない

466:音速の名無しさん
20/10/01 01:26:29.69 KXwkgAjm0.net
>>460
へー、Jazzのスタンダードナンバーもやっていたんだね、聴いてみたい
個人的にはAddicted To That Rush のプレイが好きかな
Mr.BIGらしいと言うか

467:音速の名無しさん
20/10/01 01:31:22.87 WtFZx0mv0.net
URLﾘﾝｸ(www.gpone.com)

468:音速の名無しさん
20/10/01 01:40:00.75 8BNL1kpA0.net
>>387
古の時代にヘイデンという若者が似たようなことになってた
これは吉兆かもしれんね

469:音速の名無しさん
20/10/01 01:43:05.27 m1UTdJKT0.net
ザルコはドカワークスには行けなかったけど
プラマックで最新マシンとワークス待遇と、かなりの好条件で拾ってもらえて良かったな
正直もう一線から退くことになるかもと思ってた

470:音速の名無しさん
20/10/01 02:34:14.82 b6/PylrKd.net
>>463
その前にKCが…
どび『ブレーキング時のスタビリティがもっと欲しい!!』
KC『スタビリティはもう充分だよw』
どび『…(´・ω・`)』

471:音速の名無しさん
20/10/01 03:06:24.02 ykbgf+uwd.net
>>465
日本人じゃないけど芸人のパッくん

472:音速の名無しさん
20/10/01 03:58:52.89 LCKRxWCIM.net
>>369
シュワンツ混ざってるかな？
フォームも走り方もシュワンツ要素はゼロな気がする
そもそもスズキが出てこないし、レイニーもドゥーハンも出てこないし
ラルフ・アンダーソンはレイニーというよりコシンスキーだし

473:音速の名無しさん
20/10/01 05:03:05.80 CBxKiqLz0.net
>>463
その理論が正しいならロレンソは残ってる
残ってない時点で関係ない
単純に儲けてないドカは金をケチりたかったけどドビはエース契約を求めただけ
それだけの事だろ

474:音速の名無しさん
20/10/01 05:28:35.79 b6/PylrKd.net
>>473
ジジはロレを残したがってた

475:音速の名無しさん
20/10/01 05:34:11.69 CBxKiqLz0.net
結果残ってないじゃないか
その理由がロレンソもドヴも大金払いたくないだけ
実際来年のドカのライダーの推定年俸みてきてみスズキと大差ないからｗ

476:音速の名無しさん
20/10/01 06:49:05.89 IIViRSPV0.net
>>442
マッコイが原因だな
16.5インチ主流になったのは

477:音速の名無しさん
20/10/01 07:04:02.02 b6/PylrKd.net
>>475
ジジは残したがったがその上が見限った
が、その直後に優勝だのしちまったからドカに見る目が無かったと実証された
いつものドカよ結局は
 >>476
全チームに供給されるようになってからマッコイさんも目立てなくなっちゃったね

478:音速の名無しさん
20/10/01 07:07:03.24 fuYIRFkdd.net
>>465
個人的には
ミル→クビアト→中嶋一貴

479:音速の名無しさん
20/10/01 08:14:39.53 ZFP5Trrp0.net
来年型落ちマシンで走るの中上とドカの二台か。
ホンダも呑気に型落ちだしてるようでは厳しいな。

480:音速の名無しさん
20/10/01 08:18:20.89 CBxKiqLz0.net
というかなんで型落ちに拘るんだろうな
別に最新型つってもパーツは遅れてとかでもいいからマシン自体は同年マシンでいいと思うんだがな
作った物を量産するのはそんなかからないだろ経費

481:音速の名無しさん
20/10/01 08:29:27.26 OyytfG+ka.net
>>465
ｸﾜﾝﾀﾊｯﾎなら本田圭介

482:音速の名無しさん
20/10/01 08:33:56.17 NGRAuzMJ0.net
なんだかんだ言ってもサテライトがジュニアチームとして機能してるのは今の所ドカ位だし
ある一定以上のサラリーになったらリリースするってのはチームの新陳代謝的に悪くはない方針だが。
ただなんでそれを毎回毎回険悪な物別れでしか出来ないのかねえ。

483:音速の名無しさん
20/10/01 08:38:06.78 AkiSI5xs0.net
エンジン開発が凍結なんだからNakは来年は型落ちではないかも知れん

484:音速の名無しさん
20/10/01 08:48:55.13 3gtoQnrQ0.net
2020/10/01 04:28:58 スペイン首都マドリード封鎖へ、感染抑制策を強化

485:音速の名無しさん
20/10/01 08:59:34.91 SzMeUB3W0.net
>>459
転んでは休みの繰り返しだった気がする

486:音速の名無しさん
20/10/01 09:01:06.14 3STByTLRa.net
>>468
この後、ザルコの鬼サポートが！
あるかなぁ…
>>483
今年の活躍に対して驚きの2年落ちだったりしてな

487:音速の名無しさん
20/10/01 09:02:34.69 ykbgf+uwd.net
>>479
中上の来年も型落ち決まったの？

488:音速の名無しさん
20/10/01 09:05:11.90 SzMeUB3W0.net
コスト削減の為エンジンは並列４気筒のみとする

489:音速の名無しさん
20/10/01 09:33:24.60 YVOhUgt60.net
>>384
俺はゲータレード派だった

490:音速の名無しさん
20/10/01 09:35:51.55 ZFP5Trrp0.net
今回優勝したクワタの昨年のタイム調べて見たが
昨年と同じで40分33秒台でゴールしてるね。
タイヤ変わってもタイム変わらずだけど、
中上は昨年から12秒も縮めてる。

491:音速の名無しさん
20/10/01 09:39:02.08 ZFP5Trrp0.net
>>487
また決まってないけど、他メーカーが
サテライトチームにもワークススペックの
マシン供給は決まってるけどホンダの
対応は少なからず注目されてる。

492:音速の名無しさん
20/10/01 09:54:58.49 YwicBXdQ0.net
>>490
よく今年のシートがあったもんだな

493:音速の名無しさん
20/10/01 10:00:17.93 AKCPrCUS0.net
来年もエンジン継続か
ヤマハは不良品交換できずに来年も闘うの？？

494:音速の名無しさん
20/10/01 10:04:30.36 SzMeUB3W0.net
>>493
新しく製造するから問題ないと

495:音速の名無しさん
20/10/01 10:08:08.41 ruDC4ks10.net
>>493
有名なMotoGpの技術ライターであるNeil Spalding氏がポッドキャストで語っていた感じだと
今年のエンジンの封印はどうにもならんけど来年のエンジンに関してはバルブの製造上の
欠陥であればそれは正しく製造されたもので組み上げて良いらしい

496:音速の名無しさん
20/10/01 10:13:04.82 y5etX+df0.net
仕様が同じだけでOHないし今年仕様を新造出来るんじゃないの？
今使ってるものをそのまま継続使用したら耐用走行距離が1.8倍くらいになるけど、
本来なら一年使い切り想定のレーシングマシンのパーツで、そこまで余裕持たせて設計してるとは思えないんだが

497:音速の名無しさん
20/10/01 10:14:17.67 ruDC4ks10.net
>>496
> 今使ってるものをそのまま継続使用したら
それは誰も想定してないような

498:音速の名無しさん
20/10/01 10:27:01.89 Dv9bTwAAd.net
>>476
マッコイ良いタイヤが回ってこなくて仕方がなく SBK用の16.5インチ使った所
イイじゃんこれ！
となり皆さん真似して 16.5が流行った
今はモタードが16.5のタイヤが主流になってるね
使われなくなった16.5インチのホイルフロントだけモタードに使ってるね

499:音速の名無しさん
20/10/01 10:41:31.84 K71wpwTAM.net
>>497
いや今の部品構成まで変えられないなら
ヤマハつれぇーなって
でも欠陥部品くらいはOKなのね
ヤマハ頑張れ

500:音速の名無しさん
20/10/01 10:43:00.68 x4lSxKn70.net
>>492
'18の213Vをどの程度のタイムで走らせればOKかなんて
HRCが一番把握してるだろ

501:音速の名無しさん
20/10/01 10:51:54.50 SzMeUB3W0.net
もう市販のレーサーレプリカで戦ったらいい

502:音速の名無しさん
20/10/01 11:25:41.26 gx8uwTST0.net
>>490
マルク走法と好きなパーツ選び放題でそこまでタイム削れるんだな
あとはやっぱソフトタイヤが使えるようになったのが大きいな
2018型はソフトの相性悪くて使えなかったらしいもんな
今年はどのレースもソフトタイヤを多用しつつちゃんと１レース持たせてるし
中上すげぇわ

503:音速の名無しさん
20/10/01 11:43:12.54 aXjWcAm10.net
中上はもうかなりマルケスの走りを会得していると思う。
あとは遠慮せずガンガン行けばいい。

504:音速の名無しさん
20/10/01 12:34:00.16 YwicBXdQ0.net
まともにバトルで上に来てからマンセーしてくれ。
混戦に弱いトップライダーなんて大成したためしがねーんだけどな。

505:音速の名無しさん
20/10/01 12:40:04.13 IPabm+W/0.net
>>504
＞混戦に弱いトップライダー
ロレンソの事やないか

506:音速の名無しさん
20/10/01 12:42:32.15 Px3/FPpjd.net
今年に限ってはホンダワークスなど存在していないかのような負けっぷり

507:音速の名無しさん
20/10/01 12:46:49.36 YwicBXdQ0.net
>>505
チャンプとってるけどな

508:音速の名無しさん
20/10/01 12:53:04.72 ivHDkWpe0.net
赤牛リンクで中上選手がミルとミラー抜いたとき
次のコーナーで抜き返されたんだよな、躊躇なくインに入ってきた
バトルに弱い、何もできないのは見透かされてる
ザル子に弟子入りしてほしいわ

509:音速の名無しさん
20/10/01 12:59:59.97 fWLDEi3hM.net
>>376
出とる、だと意味わからないでしょw
わざわざそっちに変換しちゃう関西人もいないと思われる

510:音速の名無しさん
20/10/01 13:07:28.20 QQ9f8bl7d.net
タカナカガミさん、マルケス走法で速くなってしかも転倒しないってのがいいね

511:音速の名無しさん
20/10/01 13:29:04.81 LCKRxWCIM.net
>>493
設計ミスでないなら大丈夫なのでは？
それより今季最後まで持つのかを心配した方が良い

512:音速の名無しさん
20/10/01 14:07:25.52 pKzhIFDfa.net
>>505
ロレンソのヘルメットのマーク見たことないのかよ

513:音速の名無しさん
20/10/01 16:32:14.73 st3c8nnqp.net
タカくんさんはスタートから序盤でペース掴める様になったら大化けよ

514:音速の名無しさん
20/10/01 16:44:11.76 5hBj1FpAM.net
ホールショットデバイス付いてるし、そろそろ使いこなせてくるかも。

515:音速の名無しさん
20/10/01 17:29:54.45 DSqoiq5d0.net
42歳くらいになっても、そろそろ覚醒しそうだとか言ってそうだよなおまえら

516:音速の名無しさん
20/10/01 17:31:04.68 0hVzS6mrp.net
中上、序盤ペースでないのはなんでだ？
タイヤに熱は入らないとか、満タンだと影響出るとかそんなん？

517:音速の名無しさん
20/10/01 17:36:17.59 WWy62n6K0.net
そのタコなんだよ！w

518:音速の名無しさん
20/10/01 17:43:47.80 0R8TG4dhd.net
>>516
タイヤのマネージメントもあるみたいだけど慎重になりすぎ

519:音速の名無しさん
20/10/01 17:44:46.24 5hBj1FpAM.net
>>517
お前もタコや！

520:音速の名無しさん
20/10/01 17:46:12.73 gx8uwTST0.net
タコ根沢！

521:音速の名無しさん
20/10/01 17:58:17.53 YwicBXdQ0.net
1人で走ると速いけどバトルにめっぽう弱いクリスチャンサロンという人がいてだな・・・

522:音速の名無しさん
20/10/01 17:59:44.98 cNmLZNh/a.net
まさかオクトーバー→オクトパス？

523:音速の名無しさん
20/10/01 18:00:24.48 cNmLZNh/a.net
あれ？タコ付かない

524:音速の名無しさん
20/10/01 18:02:33.84 ruDC4ks10.net
>>523
上級国民はつかないらしい

525:音速の名無しさん
20/10/01 18:06:11.63 ruDC4ks10.net
つかもうみんなタコ無しに戻ってるみたい
なんだったんだ

526:音速の名無しさん
20/10/01 18:07:06.11 bpWYYWCLa.net
慎重になりすぎとか結果論だろ
序盤に引き離そうとしてマージン築いても、後半のドロップが大きすぎて表彰台逃したり、そろそろ追撃とばかりにペースアップしたら、グリップ無くなってて転けたりとどこでどれだけ飛ばして良いのか各ライダーつかみかねてる状況
今年に関しては作戦通り上手く行きましたなんて答えてるライダーはテスト走行タップリして勝った時のKTM位じゃないかな
それぐらい今年のミシュランはレースに影響するジョーカーみたいなもん

527:音速の名無しさん
20/10/01 18:36:31.87 DevNw7em0.net
ミシュランタイヤが全タイヤを均質化しているとは思えない
製造ラインの担当者によって絶対ムラがあると思う

528:音速の名無しさん
20/10/01 18:49:06.81 y5etX+df0.net
そんな陰謀論ぶち上げられても

529:音速の名無しさん
20/10/01 19:02:42.66 iT4QbvcDa.net
レッドブルは、2020年をもってテック3・KTMのスポンサードを離脱するとSpeedweekが報道
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)

530:音速の名無しさん
20/10/01 19:03:20.18 SzMeUB3W0.net
マルケスが「外れタイヤを引いた」と言ったことがあるか？
優先される人間と、必ず外れを渡される人間がいるのだ

531:音速の名無しさん
20/10/01 19:07:46.98 bJ1+T7d00.net
タイヤはくじ引きだけどね。

532:音速の名無しさん
20/10/01 19:15:19.75 9sRxp6Gi0.net
モトGPのヤマハ系チームはスーツとかマシンの文字が小さすぎて、新参はなかなかメーカーが解からない
ヤマハさん、気づいてる？

533:音速の名無しさん
20/10/01 19:15:35.83 SzMeUB3W0.net
楽器ケースとかに隠して優遇タイヤを渡してるんだ

534:音速の名無しさん
20/10/01 19:35:42.14 xzx+kAGX0.net
テック3はKTMで優勝してポンちゃん大成功～とか喜んでたら
スポンサーを失う羽目になってどうすんの

535:音速の名無しさん
20/10/01 19:37:14.99 VVUKUbGB0.net
タイヤって同じ機械、材料でも工場で品質が変わるのね。昔UKダンロップが何とかでタイヤが代わった事があったわ

536:音速の名無しさん
20/10/01 19:39:23.01 SzMeUB3W0.net
>>465
見つけた
URLﾘﾝｸ(s.kota2.net)

537:名無し募集中。。。
20/10/01 19:40:45.76 IaqroqGk0.net
エクスター・スズキ・テック３誕生の予感

538:音速の名無しさん
20/10/01 19:42:43.95 stWDq0rSa.net
>>536
え？

539:音速の名無しさん
20/10/01 19:43:52.24 9EYiQFQ6M.net
スズキ念願のサテライトチームが！！！

540:音速の名無しさん
20/10/01 19:44:19.50 8BNL1kpA0.net
>>535
金型が全てを決める！

541:音速の名無しさん
20/10/01 19:50:26.82 fhLohSp90.net
>>439
マルケスが乗ると最強

542:音速の名無しさん
20/10/01 19:50:56.46 eHbVeerR0.net
1週間で硬くなるからな

543:音速の名無しさん
20/10/01 19:52:11.32 fhLohSp90.net
>>448
おいおい、MR.BIGかっつーの。

544:音速の名無しさん
20/10/01 20:04:13.14 nsMhF69BM.net
>>530
おまえみたいに無能なくせして他人のせいにする人間じゃないってだけだ。

545:音速の名無しさん
20/10/01 20:19:03.39 gx8uwTST0.net
もしかして
マルケスがドビやリンスに競り負けたレースが
ハズレタイヤの時だったんだったりして

546:音速の名無しさん
20/10/01 20:31:37.70 xzx+kAGX0.net
それでも一度も言い訳をしないマルケス偉い

547:音速の名無しさん
20/10/01 20:33:11.06 PBDRs7eD0.net
ビリーシーンはTALAS

548:音速の名無しさん
20/10/01 20:52:39.70 xzx+kAGX0.net
シンクユアティ～ス
イントゥザアーット

549:音速の名無しさん
20/10/01 20:58:37.59 Ur61DYbk0.net
>>512
チュッパチャプスだろ？

550:音速の名無しさん
20/10/01 21:09:46.12 +Gkv3iswM.net
タイヤはミシュラン
サーキットでのフルパンクしたときに
安定感ある

551:音速の名無しさん
20/10/01 21:12:53.23 4d1rKJYbp.net
>>550
空気抜けてるよ

552:音速の名無しさん
20/10/01 21:44:37.03 Fe4phfjpM.net
フルパンクw

553:音速の名無しさん
20/10/01 21:46:13.38 BHNAWmVp0.net
>>550
もうバーストやん

554:音速の名無しさん
20/10/01 21:46:45.58 ZAJ188tz0.net
もう空気ねーよw

555:音速の名無しさん
20/10/01 21:52:45.57 XsHLqXpK0.net
>>456
ちよっと前まで
B'zのライブツアーでベース引いてたよ

556:音速の名無しさん
20/10/01 22:25:08.19 SfkbjdJF0.net
>>555
数日前に10歳の天才ドラマーとユーチューブでセルフカバーやってたよ

557:音速の名無しさん
20/10/02 06:03:54.74 hdioPZpN0.net
>>551
猿が背負ってウイニングランした時の禿皇帝の彼女か？

558:音速の名無しさん
20/10/02 08:05:07.42 XkrsyrBe0.net
>>557
あれ、当時何のことかサッパリわからなかったけど
かなりのクズ行為だよなぁ
今なら大炎上だわ

559:音速の名無しさん
20/10/02 08:18:23.01 0KHoe97l0.net
背負ってたのはクローディア
揶揄したのは直美

560:音速の名無しさん
20/10/02 08:21:55.14 GJfHCGhr0.net
ペトロナスとヤマハの契約は来年までなんだろうか？
ロッシの１年契約を見るとヤマハとも延長する気がなさそう

561:音速の名無しさん
20/10/02 09:46:31.03 ZjO3p7w70.net
G1使わなきゃな、

562:音速の名無しさん
20/10/02 09:52:39.19 ETHH51qPM.net
ラッキーストライクカラーのRGVΓ250をテック3が走らせてた記憶があったのだが違ったっけ？

563:音速の名無しさん
20/10/02 10:07:05.63 WbD3Avu00.net
>>560
1年はロッシ側の希望な気がします。
引退するタイミングを伺ってるんじゃないかと。
引退した後はどうなるか分かりませんが。

564:音速の名無しさん
20/10/02 10:32:44.11 nY/n6N0d0.net
ペトロナスとヤマハが離れる？
そんな短期計画するアホは居ないよ。
一年契約はヤマハとペトロナスの意思だよ。
若手の育成ひているペトロナスが超ベテランを
複数年契約するメリット皆無。

565:音速の名無しさん
20/10/02 10:32:52.29 wkP1aO8g0.net
1年解約でヤマハにキレてなかったっけ

566:音速の名無しさん
20/10/02 10:33:05.77 wkP1aO8g0.net
解約じゃねぇ契約w

567:音速の名無しさん
20/10/02 11:14:15.42 GJfHCGhr0.net
ペトロナス「ヤマハと契約したのであってロッシと契約したのではない」

568:音速の名無しさん
20/10/02 11:21:28.81 aK4yG0BGa.net
>>562
いや､あってるよ､その後にホンダサテでジャック走らせてた｡次にヤマハ250のワークスって流だな

569:音速の名無しさん
20/10/02 11:27:17.00 nY/n6N0d0.net
三者全員が満足したら契約継続だからね
裏返せば満足出来ない者が居れば契約終了
他の3人が優勝してしまってるだけに
相当な成績残さないと引退だろう

570:音速の名無しさん
20/10/02 11:32:22.47 iU+FmS3N0.net
正直ペトロナス側は当初から今に至るまで不満気な感じだな

571:音速の名無しさん
20/10/02 11:34:30.98 wkP1aO8g0.net
そら若手育てたいのに自分より偉いライダーとか嫌やろ
一時期ロレンソまで押し付けられようとしてたのに
扉開けてあの2人が腕組んで立ってたら一旦閉めるやろ

572:音速の名無しさん
20/10/02 11:43:11.17 GJfHCGhr0.net
ＶＲ４６がモトＧＰに昇格したら、スズキとかヤマハになるのかな

573:音速の名無しさん
20/10/02 11:44:35.70 XkrsyrBe0.net
>>571
＞扉開けてあの2人が腕組んで立ってたら一旦閉めるやろ
ちょっとおもろいｗ
二人とも偉大なチャンピオンなんだけどな

574:音速の名無しさん
20/10/02 11:50:43.53 ETHH51qPM.net
>>568
サンクス

575:音速の名無しさん
20/10/02 11:52:13.11 ETHH51qPM.net
すまんがもう一つ質問させてくれ。
ラズラン・ラザリってマレーシア人なん？

576:音速の名無しさん
20/10/02 11:55:14.60 LSYnpeped.net
>>572
スズキはサテライトを持つための資金を会社が出してくれるかがカギだな
VR46より金を持ってそうなペトロナスの方がスズキには好都合かもしれない

577:音速の名無しさん
20/10/02 13:43:09.79 gQNJplBjr
VR46がMotoGPクラスに参戦できるだけのスポンサーが付くことは未来永劫ないような気がする

578:音速の名無しさん
20/10/02 12:04:48.59 LK3Urz7cp.net
ロッシは偉大なライダーだけど、偉大すぎて現役レーサーとしては持て余すよな。パワーバランスがダメ過ぎる。
もうチャンピオン争いは無理なんだから現役続けたいならVR46で走るのが一番いいと思うんだ。

579:音速の名無しさん
20/10/02 12:06:47.14 nVD4Ryfk0.net
ワークスはまだしもサテライトは「チャンピオン争い」が必須でもないでしょ

580:音速の名無しさん
20/10/02 12:08:23.10 aAJipF9m0.net
ラズランさん実にやりにくいだろうなぁw

581:音速の名無しさん
20/10/02 12:16:00.94 jCcPLViYr.net
マルケス出るのはアラゴンからか最終戦かどっちやねん
出る前にモトクロッサーで練習動画を公開するはず

582:音速の名無しさん
20/10/02 12:38:42.87 R88aWEfG0.net
>>575
マレーシア人だよ
セパンサーキットのCEOだから

583:音速の名無しさん
20/10/02 12:43:48.02 LK3Urz7cp.net
>>579
でも、ヤマハのサテライトはチャンピオン争い出来るんだぜ？

584:音速の名無しさん
20/10/02 13:23:46.33 Doz9eXAC0.net
ペトロナスはチームの士気が下がるやろな

585:音速の名無しさん
20/10/02 13:28:40.95 nY/n6N0d0.net
ペトロナスの新鮮なピット内が
あの取り巻き連中が大きな顔して陣取るのか。

586:音速の名無しさん
20/10/02 13:39:39.45 g9GVT9jW0.net
ジジイと介護の連中をまとめて引き取ったんだから、ペトロナス側に契約金払うのが筋だな。

587:音速の名無しさん
20/10/02 13:48:36.74 ybbgxyEw0.net
>>567
LCRもプラマックもメーカーが契約しているライダー走らせるだけになったし普通だろ

588:音速の名無しさん
20/10/02 13:50:52.49 dHst/qMR0.net
>>575
そうだよ
マレーシア人ライダーをMotoGPのグリッドに並べるのがあのチームの最終目標

589:音速の名無しさん
20/10/02 13:54:20.25 Zn6ag77J0.net
インド人ライダー並べてもええんか？

590:音速の名無しさん
20/10/02 14:07:53.37 GJfHCGhr0.net
>>589
こんな感じ？
URLﾘﾝｸ(s.kota2.net)

591:音速の名無しさん
20/10/02 14:29:27.29 zqm8troI0.net
今回のザルコの巻き添え食ったドビもマルケスが同じ状況なら再スタート試みただろうな
少なくともマシンに駆け寄って再スタートの可否を確認する
マルケスってその辺のハングリーさが若手のMoto3のライダーよりも凄いと思うわ

592:音速の名無しさん
20/10/02 14:30:19.38 T2H3jQMf0.net
>>465
個人的には若い頃の久保田利伸っぽい気がしてた
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
いや髪型だけやろ言われたらそれまでだけど

593:音速の名無しさん
20/10/02 14:33:52.62 zqm8troI0.net
>>562
テック３の物置にコジンスキーの250ガンマや若井のガンマ、ジャックのYZR250とか所狭しと保管してる動画がつべに有った
ケーユーカラーのガンマが有ったのが謎だけど

594:音速の名無しさん
20/10/02 14:57:44.30 AELMOwuxa.net
>>573
ラーメン屋みたいね
チャンピオンラーメンYAMAHA
ロッシは注文取って接客
ロレンソは作る方を担当で

595:音速の名無しさん
20/10/02 17:06:44.56 cRM+DjzD0.net
HONDA, F1撤退だと！ motoGPは大丈夫か？

596:音速の名無しさん
20/10/02 17:17:58.32 EJKiSnwWr.net
【Ｆ１】「 #ホンダ」は、２０２１年のシーズンを最後に自動車レースの最高峰・ #Ｆ１レースから撤退すると発表しました [首都圏の虎★]

597:音速の名無しさん
20/10/02 17:18:51.53 PBh7zzi20.net
ホンダがいまもF1参戦していたとは知らなかった
額はMotoGPの何倍だったんだろう

598:音速の名無しさん
20/10/02 17:30:03.70 8qqHdr2ea.net
>>595
大丈夫すぎ

599:音速の名無しさん
20/10/02 17:30:22.76 HNGf61qQ0.net
MotoGPに注力するんかね？

600:音速の名無しさん
20/10/02 17:34:24.44 XkrsyrBe0.net
F1参戦時、MotoGPのリソースが一気に削られた経緯があるからな
これで良くなるなら大歓迎だわ
そのタイミングで中上が良くなってるのはええで

601:音速の名無しさん
20/10/02 17:34:57.28 EJKiSnwWr.net
まあ5回は勝ったし恥ではないと思ったんだろう
角田は来年デビューするとして・・・その後どうなるんだろう
メルセデスがのせてくれると思えないｗ

602:音速の名無しさん
20/10/02 17:35:59.67 WbD3Avu00.net
欧州ではホンダ4輪は売れてないけど、2輪は
売れてるのかね？
インディも撤退しないようだから、motoGPも
大丈夫だと思うが。
F1は欧州勢に忖度し過ぎてつまらん。

603:音速の名無しさん
20/10/02 17:38:06.66 LjfOroB50.net
全部作ってるメルセデスの予算が400だか500億でホンダMotoGPが100億ぐらいって噂じゃなかったっけ？
エンジンのみのホンダF1の予算はたいした事ないんじゃね

604:音速の名無しさん
20/10/02 17:41:32.38 nVD4Ryfk0.net
100億円かけても市販車の売り上げに貢献してないとみられたら、切られるでしょ
国内じゃ軽・ミニバンメーカーだし

605:音速の名無しさん
20/10/02 17:47:05.42 Ln1PAMaf0.net
>>602
カーボンなんちゃらに資源を集中するっていってるから、内燃機関のレース活動全部停止しないと辻褄が合わないよ

606:音速の名無しさん
20/10/02 17:50:11.57 EJKiSnwWr.net
もっと業績滅茶苦茶なルノーがこの期におよんでアロンソ乗せるとか撤退しないのが不思議だわ
国営はいいなあ呑気で、日銀ETF買いすぎでホンダもヤマハも筆頭株主公金だけど

607:音速の名無しさん
20/10/02 17:51:23.48 PyvQegbZ0.net
◯が勝ちまくっても面白いMotoGP
ハミルトンとメルセデスGPはつまらない

608:音速の名無しさん
20/10/02 17:56:48.66 PBh7zzi20.net
>>606
ルノーはモタスポどころか企業として存続の危機だそうだ

609:音速の名無しさん
20/10/02 17:57:53.74 8qqHdr2ea.net
>>605
F1みたいなゴミをありがたがってみてるとこうなるのか

610:音速の名無しさん
20/10/02 18:04:06.85 DqzVzFhF0.net
「新井が悪いよ、新井が！」

611:音速の名無しさん
20/10/02 18:04:42.10 Ln1PAMaf0.net
>>609
F1アンチは夢でも見てるのか？

612:音速の名無しさん
20/10/02 18:08:22.59 nY/n6N0d0.net
F1は結果だけ見れば十分。
ホンダが撤退したからって騒ぎ立てることは無いよ。
あんな大名行列見ても詰まらん

613:音速の名無しさん
20/10/02 18:17:27.22 OUROoPX+M.net
>>612
今度は辞めません！つって大見得切って参戦してわずか5年だぞ
企業イメージは最悪だよ

614:音速の名無しさん
20/10/02 18:17:54.20 BY/0/qYY0.net
>>607
そりゃあ信者的には教祖がずっと勝てば面白いだろうよ。俺は同じ人間ばかり勝つのはつまらないけどな。

615:音速の名無しさん
20/10/02 18:20:33.46 Ln1PAMaf0.net
俺は兄マル好きだったから、勝ちまくりは嬉しかったけど、楽しかぁなかったなぁ
ただココ3年位は兄マル楽勝してなかったから、そこそこ面白かった
結局は兄マルを誰が食うかってレースだったけど

616:音速の名無しさん
20/10/02 18:27:43.24 9W8SfsD3a.net
さっさと鈴鹿のランオフグラベルに戻してmotogpやれよ

617:音速の名無しさん
20/10/02 18:31:21.03 GJfHCGhr0.net
>>603
トヨタはエンジンだけで３００億円台だった

618:音速の名無しさん
20/10/02 18:33:09.33 L/ge+e3V0.net
>>616
鈴鹿は全面改修しないと無理やろ

619:音速の名無しさん
20/10/02 18:33:43.99 9W8SfsD3a.net
>>618
だめかー、壁ちかいもんな

620:音速の名無しさん
20/10/02 18:34:31.98 XkrsyrBe0.net
実質決まってない枠はアプの1つだけか
これをドビとクラッチローが奪い合うのか
ドビは減額を嫌がってドカ継続やめたけど
もっと契約金安くしないとアプもいらん言うやろな

621:音速の名無しさん
20/10/02 18:35:45.38 Ln1PAMaf0.net
戻したって無理だよ
お猿さんが音頭を取って鈴鹿排除したときは大治郎の事故が一番の要因で、130Rのランオフが狭い事だし
あそこは舗装にしようがグラベルにしようが物理的にスペースがないから130Rそのものを無くすしか無いけど、シケイン方面へ直通させる土地すら無いから無理

622:音速の名無しさん
20/10/02 18:36:10.06 SS3GRt2h0.net
>>613
コロナで業績厳しんだろうな
 >>614
つまりレベルが低いほうが面白いと

623:音速の名無しさん
20/10/02 18:37:41.60 Ln1PAMaf0.net
レベルがどうかはわからんけど、moto2発足年のmoto2はむちゃくちゃ面白かった記憶

624:音速の名無しさん
20/10/02 18:43:26.62 dHst/qMR0.net
>>620
クラッシュローはホンダのテストライダーという噂も流れ始めた

625:音速の名無しさん
20/10/02 18:44:51.37 S1m53ItX0.net
>>623
当時あんまり見てなかったけど、台数がかなり多くて、予選がかなり接戦で有力選手ですら30位近くになってたイメージあるな

626:音速の名無しさん
20/10/02 18:44:57.94 XkrsyrBe0.net
>>624
マシンをまともに評価できないライダーはいらんわぁ(´・ω・`)

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