【F1】1987〜1993年の ..
307:音速の名無しさん
20/01/08 23:45:30.38 zf9ap8py0.net
>>290
フォウの滑り止め乙
308:音速の名無しさん
20/01/09 02:13:57.37 vaDJX1kr0.net
>>297
ミナルディ残留の他に
ヤマハがエンジン＋右京＋スポンサー（JT？）をセットで一緒にやらないか？
って童夢に売り込みしたらしい
元童夢の林氏が関係者に配った自叙伝の中に書かれてたって
以前にちゃんにカキコが有った
309:音速の名無しさん
20/01/09 05:58:51.68 2m95m0Ne0.net
中嶋悟は5年間で引退したか。まあデビューも34歳と遅かったし
年齢的にも体力的にも致し方ないか。
310:音速の名無しさん
20/01/09 08:02:41.34 O6cF+YY7M.net
フットワーク時代のアグリは俺はテストドライバーじゃない、と言ってほとんどテストに出なかったし
レースウイーク以外はゴルフかクルーザーで海にいた
311:音速の名無しさん
20/01/09 08:25:19.73 am0lu+8N0.net
よくそんな奴が正反対のテスト好きの顎と仲良かったな
312:音速の名無しさん
20/01/09 10:05:21.53 iE2BfrRra.net
セナは93年全然マシン乗ってなかったのに少し乗っただけでマシンの欠点に気づいたとかそんなエピソードあるけど亜久里はねえ。
313:音速の名無しさん
20/01/09 10:14:11.80 4WEhzU5i0.net
亜久里は少し載ったら自分の欠点に気づくだけだよ
314:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bcc-VpI/ [175.177.40.22])
20/01/09 10:41:30 +EIq/jQq0.net
セナプロの話題になると互いの擁護があるけど
さすがに亜久里を擁護するレスはないな
92〜93年て未だに亜久里本人からは
315:不満しか出てこないけど 実際はかなり恵まれた環境だったよね？
316:音速の名無しさん
20/01/09 11:50:19.72 4WEhzU5i0.net
今宮さん亡くなったそうだ
317:音速の名無しさん
20/01/09 11:51:40.04 vmzc+M7xd.net
移籍先を探す時の条件が予備予選が無い事だった
だから予備予選はミケーレが走ってた
ただ翌年乗ったワーウィックもマシンが乗りにくい事は言ってた
それ聞いて亜久里は安堵したそうなので
現役中口には出さなかったけどヤバいのは自覚してたんだろうな
この人豆腐メンタル過ぎだ
調子悪い時は記者との雑談でもレースの話題は避けてたそうだし
リタイアの言い訳してる時の表情とか段々ときょどってきてたもんな
ミケーレ下ろしたのも亜久里と車の好みが合わなかったかららしいし
恵まれてたってかちょっと甘やかされてたかも
ただ亜久里の希望はベルナールだったので
丸々と甘やかすつもりは無かったんだろう
318:音速の名無しさん
20/01/09 12:00:50.10 Q7sfBQxyd.net
今宮氏亡くなったのか・・・いろいろ評価あるけれど、日本にF1文化を広く紹介したのは功績。
合掌
319:音速の名無しさん
20/01/09 12:05:53.17 KvmS7fs/0.net
友人が旅立ってしまいました。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
320:音速の名無しさん
20/01/09 12:30:50.14 vc930Df+M.net
まだそんな亡くなるような歳じゃないと思っていたから驚いた
F1解説には色々と思うところがあったけど、こうなると関係ないな
お悔やみ申し上げます
321:音速の名無しさん
20/01/09 12:33:26.28 am0lu+8N0.net
>>305
トップチームのマシンに比べればまだまだだったとは言え
フットワーク無限に２年乗ってノーポイントは同情の余地無し
そりゃパトロンが消えたらシートが無くなる罠
>>306
また当時のF1に欠かせない人物が一人…合掌
322:音速の名無しさん
20/01/09 14:02:59.50 V7NERQd6d.net
スレに当人の話がでた
323:音速の名無しさん
20/01/09 14:06:03.13 V7NERQd6d.net
ごめん、途中送信してしまった。
当人の話題が出たばかりなのに訃報なんて、重なるものだね。
長年の解説お疲れ様でした。安らかにお眠り下さい。
324:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-V/Pm [106.180.22.178])
20/01/09 14:41:23 1YJE5uzMa.net
セナ死亡の知らせが入ったときの号泣とかマンセルタイヤ脱輪のときのウィリアムズのルール違反のときはテレビだけでなくF特でも怒ってたのを忘れない。
325:音速の名無しさん
20/01/09 15:04:36.72 gzF0O7RrM.net
F1界のおりも政夫〜93モナコより
326:音速の名無しさん
20/01/09 19:17:31.94 2m95m0Ne0.net
ここ最近は激痩せだったからね。ガンだったのか、重病だったのか。
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
英語ができないF1ジャーナリスト等、色々と厳しく言われてきたが、
日本のF1解説者で功績を残された1人であることは確か。
327:音速の名無しさん
20/01/09 19:27:39.52 2m95m0Ne0.net
森脇さんは現在73歳か。今宮さんが逝ったこともあり、フジテレビは
森脇さんへ仕事を依頼しにくくなった（かもしれない）
328:音速の名無しさん
20/01/09 19:51:57.32 KvmS7fs/0.net
今宮解説員の自伝で
「当時は「今ロータスのアイルトン・セナがちょっとリアを滑らせましたね」という感じで
映像に流れているものに付け加えて「どのチームの誰が」と言うようにしていた
昔からのファンの人や周囲の関係者には「丁寧過ぎる」とかずいぶん言われたが
自分の役割はドアのベルボーイ 初めてF1を見る人への手引きになればと思ってやっていた」
的なことを書いていたのが今も記憶に残っている
ちなみに三宅実況員の自伝では
「先輩の大川アナに「F1の実況をやってみないか？競馬みたいなものだし 競馬と違って勝つチームは大体決まってるからやりやすいぞ」
と言われてF1の世界に入った
ところが競馬なら長くて3分 F1は2時間 知らない用語だらけでついていくのも精いっぱいだった」
的なことが書いてあったw
329:音速の名無しさん
20/01/09 19:56:36.51 XVZ4QLocd.net
>>317
えっ、ビックリ。これはかなり悪いね。
ギリギリまで好きなことができたんだ、と思いたい。
330:音速の名無しさん
20/01/09 20:02:29.87 jb2AWTAA0.net
おもわず絶句したわ
今宮さんまだ若いと思っていが…
若い世代のF1ヲタに異様に嫌われていたのを理解できない世代だからなあ
今宮さんの小ネタを楽しみに聞いていたあの頃が懐かしい…
合掌
331:音速の名無しさん
20/01/09 22:01:16.52 fA3YbY150.net
今宮さんお亡くなりになったんだね。
享年70歳
ご冥福をお祈りいたします。
332:音速の名無しさん
20/01/09 22:18:01.92 1S81IoEo0.net
>>316
こんな痩せてたのか・・・
F1見始めた当時、1990年でまだ小学生だったけど、
専門的な用語とか並べられるより、今宮さんぐらいの解説がちょうどよかったよ
当時の女性達がF1ブームに乗れたのも同じような理由なんじゃないかな
333:音速の名無しさん
20/01/09 23:27:13.03 /B1KzYlmp.net
ちなみに長らくBBCの実況をしてたマーレィ・ウォーカーは96歳とのこと
334:音速の名無しさん
20/01/09 23:55:02.18 alSojPsca.net
ご冥福を
335:音速の名無しさん
20/01/09 23:59:07.28 ZmXZzND50.net
ショックだな
ご冥福をお祈りします
336:音速の名無しさん
20/01/10 00:15:28.98 ENSN6ylL0.net
フジのF1中継は今宮さん抜きに語れないだろう。
川井ちゃん、三宅、古館アナなどと切っても切れない存在。
安らかに休んでほしい。
合掌
337:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sa61-AFO5 [182.249.46.34])
20/01/10 00:27:48 43Bxw6nGa.net
右派列機あまり体が丈夫でなかったのでしょうが
F1というモータースポーツの頂点に関係しその情熱とともに頑張って生きてやり切って
後に託す
こういう想いを受け継ぎましょう
338:音速の名無しさん
20/01/10 00:29:14.43 43Bxw6nGa.net
すみませんｗ変な誤入力変換
本来あまり体が丈夫でなかったのでしょうが
F1というモータースポーツの頂点に関係しその情熱とともに頑張って生きてやり切って
後に託す
こういう想いを受け継ぎましょう
339:音速の名無しさん
20/01/10 01:29:09.12 as1nsd1u0.net
87年の日本グランプリで、中嶋がゴールすると同時に大川アナが感極まって「日の丸がスタンドに」と言ったあたりでマイクをオフにして泣いてて、
今宮さんがしばらく一人で話してた。
340:音速の名無しさん
20/01/10 01:33:10.97 3tkg0+tt0.net
ちょうど、goneの取材で安藤さんがベイルートに行ってて、
若いころ、モータースポーツ担当で今宮さんと一緒に
中嶋にインタビューしてるシーンが思い出されたやさき・・・。
お疲れ様です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
341:音速の名無しさん
20/01/10 03:11:50.56 5iV4p7Bm0.net
今宮さん、お亡くなりになったのは正月明けの1/4（土）なんだね。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
342:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 230b-lB9F [27.92.181.147])
20/01/10 06:55:44 5iV4p7Bm0.net
今宮さんは1987年、フジテレビでF1放送が開始されたときから解説担当されていたが、
現在の川井みたいなマニアックな解説よりも、今宮さんの万人向けの解説の方が
分かりやすかったな。
初年度に実況担当した野崎アナのコメントを聞きたいわ。
343:音速の名無しさん
20/01/10 07:19:45.12 bycyCIBg0.net
古館一郎のコメントも聞きたい
古館のキャッチコピーを思い出した
今宮純 → F1界のおりも政夫
344:音速の名無しさん
20/01/10 07:27:55.63 u5IaHNnTa.net
92年イギリスGPでブランドルがセナの攻撃を抑えた時の、
「いよう！ブランドル！抑えましたねえ！」
って嬉しそうに言ったのが忘れられない。
345:音速の名無しさん
20/01/10 08:36:28.11 vdyXHEwha.net
87年のブラジルではセナのことを新人類って言ってるんだよね
その後セナがらみで2度も中継中においおい泣くとは想像してなかったろうな
346:音速の名無しさん
20/01/10 09:02:12.29 tXsqST0XM.net
開幕4連勝からライバル猛追を振り切り、本田宗一郎を勝利で弔う。
二度と無いあんなドラマみたいなシーズン、そりゃに泣きますよ
347:音速の名無しさん
20/01/10 09:15:22.36 mcp2L5fY0.net
当時40前後でこのスレの時代のF１に最前線で関われたってのは楽しかっただろうなあ。
348:音速の名無しさん
20/01/10 09:36:33.92 jmrsczvl0.net
>>311
93年は所々ワーウィック活躍してたしな。
349:音速の名無しさん
20/01/10 12:35:44.20 LsoA+QTKd.net
>>319
自分も今シーズンは全戦見られたんだよな、多分
って思ったよ
日本だと中継は大体夜になっちゃうから大変だよね、解説陣は
>>338
乗りにくいマシンだったんだろうけど
数少ないチャンスが来た時に準備が出来ているのか？って所だよね
350:音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdd1-Ix6a [110.163.12.225])
20/01/10 12:38:45 u1rctopTd.net
安藤優子のコメントは需要無さそう
351:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3d2c-V/Pm [218.227.214.201])
20/01/10 12:43:06 zFZga6uN0.net
今宮さん70だったのか。
ピケ、中嶋、マンセル、プロストももうじき。
さらに今年は亜久里も還暦迎える。
352:名無し募集中。。。
20/01/10 13:34:01.46 dIQHJINQa.net
セナも生きてたら還暦なんだよな
なんつーか…自分も年取る筈だ
353:音速の名無しさん
20/01/10 13:34:53.37 BwO4C+NMx.net
>>333
ファンが名付けた古舘の異名で
「ボキャブラリーのディスカウントショップ」
ってのがあったなｗ
>>341
セナは…
354:音速の名無しさん
20/01/10 14:05:32.33 zFZga6uN0.net
ごめん、セナのこと言うとチェザリスやアルボレートのことも考えてしまうから。
355:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-UnQf [49.98.137.1])
20/01/10 18:56:00 LmAqyakxd.net
一番見てて ワクワクするのが
ベルギー GPだなぁ😃
91年だっけ チェザリスが もう少しで
表彰だいだったけかなぁ。 古舘あなが
叫んでたな！
356:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63a2-AFO5 [163.49.172.138])
20/01/10 19:07:10 xqCr3hfa0.net
アンドレア・デ・チェザリスだったので
もともと本業があっちの実況からなので、アンドレ・ザ・ジャイアントと心中被ったのであろうｗ
357:音速の名無しさん
20/01/10 19:09:14.79 sRyKWGl30.net
>>345
表彰台どころか優勝の目があった。
アレジにとっても最大のチャンスだった・・・・・
358:音速の名無しさん
20/01/10 19:18:37.06 pTGqSmZA0.net
ベルギーいいよね
オールージュのスピード感もいいし
スタートしてすぐのラソースでダンゴ状態になるのも新鮮
359:音速の名無しさん
20/01/10 19:27:19.49 pTGqSmZA0.net
>>307
>>311
最近の亜久里のインタビューだと、フットワークFA14は酷いオーバーステアで乗りにくかったとのこと。
でもワーウィックは上手く乗りこなしていたと。
で、アクティブサスがついてからは挙動がマイルドになって負けてないと自負してたけど
要は自分のドライビングの引き出しがないって自ら認めちゃってるようなもんなんだよね。
チームとしては2年間のベテラン2人から学習しろという意図があったと思うんだけど
どうも亜久里は負け惜しみコメントが先行しがちな印象がある。
360:音速の名無しさん
20/01/10 20:46:31.16 BwO4C+NMx.net
>>344
そうだな
ラッツェンや小河等、高橋徹もみんな永遠に歳を取らないんだよなぁ…
361:音速の名無しさん
20/01/11 01:53:52.09 lzhQwI340.net
>>349
多分同じ本を読んでる気がするが
速度域が上がる程オーバーステアが増す車は怖そうだなとは思った
エンジンが無限じゃなかったら重配が良くなってもうちと乗りやすいマシンになったんじゃないかと
あとアクティブの解説が面白かったわ
アラン・ジェンキンスは中堅チームの中では結構良いデザイナーだと思う
トップクラスのデザイナーと比較して色々言ってたけど
それ言うならそのデザイナーが在籍してるチームからお呼びがかからんと駄目だろとw
ワーウィックに代えたのは大橋オーナーの意向だったのかが気になる
362:音速の名無しさん
20/01/11 02:26:11.37 092a+Od0a.net
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
> 4日に心臓発作で倒れたという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
> 雅子さんも「4日に急に亡くなりました」と語った
363:音速の名無しさん
20/01/11 06:59:00.79 8zCqSPho0.net
亡くなったって書いた知り合いは勇み足だったんだな。
364:音速の名無しさん
20/01/11 09:53:18.19 sBTP/mTr0.net
今日の東京中日スポーツ
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
拾い記事
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
365:音速の名無しさん
20/01/11 10:01:53.70 k72PLstkM.net
ぶっちゃけ、フットワーク無限には右京乗せた方がよかったね
366:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e303-GYCx [211.3.252.83])
20/01/11 10:15:23 jmtLMldA0.net
結局ベンチュリーとティレルとミナルディしか乗ってないもんね
一度でいいからトップクラスのマシンに乗る右京を見たかった
つくづくベネトン蹴ったのは勿体なかったな
367:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd44-lZna [210.20.104.231])
20/01/11 11:19:09 M2pQUJxJ0.net
登山家の真似事するようになる奴に強いマシンを与える必要無しｗ
368:音速の名無しさん
20/01/11 11:54:08.13 /AmCx6h6p.net
>>357
高木虎に次いで頭悪いからなぁ。何乗ってもクラッシュで終わりやろ。
369:音速の名無しさん
20/01/11 11:54:10.48 RH9L2iWMM.net
今宮はもうええや？
370:音速の名無しさん
20/01/11 12:16:08.52 AWrM8wCI0.net
日本人ドライバーは支援が強力なほどセッティングができなかったり安定感がないイメージ。
中嶋はあと５年早ければ。
中野もあの頃のフットワークに乗ってたら亜久里みたくノーポイント、リタイア王なんてことはなかったかも。
371:音速の名無しさん
20/01/11 13:02:23.74 mY7JqFy4d.net
中嶋はロータスから離脱する89年の終盤に移籍先として
ティレルとアロウズとで迷ってた経緯があったな
372:音速の名無しさん
20/01/11 13:31:25.23 AFQFGtivd.net
>>356
サインしててもティレルへの違約金用意出来たか微妙なんだよな
373:音速の名無しさん
20/01/11 14:17:52.72 ZxKussW1p.net
ＪＴが払ってくれないのならダメだな。
374:音速の名無しさん
20/01/11 14:40:39.92 t920+ipqx.net
>>360
星野が1
375:0年、中嶋が5年早く、高橋徹が生きてたらは定番の三大タラレバだな >>361 アロウズに行ってたら悲惨な晩年になったと思うし、ティレルで良かった。 >>362 JTがなんとかしてくれるのでは？
376:音速の名無しさん
20/01/11 14:41:32.69 IdcIeXiRp.net
>>358
JJやマックスパパよりはいい成績残せたと思う。
377:音速の名無しさん
20/01/11 14:52:10.91 sBTP/mTr0.net
あのとき契約していれば・・・
あのとき契約してしまったから・・・
あのときオファーを断わらなければ・・・
あのとき強引にでも説得させておけば・・・
カーレーサーに限らず、人生の岐路で二択を迫られることあるわな。
378:音速の名無しさん
20/01/11 15:01:45.09 sYMQTKr5x.net
>>352
チェーンスモーカーだった影響だな。
もともとガリガリ系だし。
379:音速の名無しさん
20/01/11 17:01:50.61 t920+ipqx.net
>>366
あの時なんで契約したんだろう…という例では
カペリやモデナが対象になってくるけど、他にいたっけ
380:音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd43-jngR [49.106.211.193])
20/01/11 17:28:57 IuNiqanvd.net
英語圏のチームに食い込んでやってやろうという意志が無いなら、いくら若くてもダメだと思うなあ。星野はそういうの全く感じられないし…
自分と気が合うエンジニアを連れて行くって感覚だと難しいよ。チームのデザイナーと組んで直々にやり合うのがナンバーワンなんだから
381:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d0e-uhcM [114.183.160.28])
20/01/11 17:32:02 palGm28a0.net
>>368
フットワーク→スクイタ（ローラフェラーリ）のアルボレート（93年）とか
アロウズ→ロータスのワーウィック（90年）とか
382:音速の名無しさん
20/01/11 18:30:49.05 6kmauCnQp.net
>>358
それはないで、ひっくり返ってばかりでシーズン半ばでクビ。
383:音速の名無しさん
20/01/11 18:33:30.81 6kmauCnQp.net
星野はインディ500だけを何年かやれば良いところ行ったのでは？
384:音速の名無しさん
20/01/11 18:41:02.33 IuNiqanvd.net
>>371
チェザリスの悪口はそこまでだ
385:音速の名無しさん
20/01/11 19:11:06.73 N5HaheNo0.net
>>364
JTは契約にシビアだったから移籍を認めなかったはず
386:音速の名無しさん
20/01/11 20:08:49.56 6kmauCnQp.net
>>373
どう考えてもデ・チェの方が速いし格上。
387:音速の名無しさん
20/01/11 20:10:48.35 IuNiqanvd.net
>>375
チェザリスは実際にひっくり返ってクビなったでしょ
388:音速の名無しさん
20/01/11 20:47:01.83 y2ym3cfE0.net
リジェだったっけ？まぁこの時代より前だけど
389:音速の名無しさん
20/01/11 20:47:45.36 z8Gn8G0fr.net
チェザリスってあんまり喋ってるとこ見たことない。
そもそも肉声聞いたことないかも。
フジTVでインタビューされてるシーンとかあったっけ？
390:音速の名無しさん
20/01/11 20:51:23.48 0zHBa0lmM.net
>>378
スパでリタイアした後
391:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 230b-lB9F [27.92.181.147])
20/01/11 21:01:29 sBTP/mTr0.net
>>チェザリスってあんまり喋ってるとこ見たことない。
そうだね。中堅から下位チームのチームやドライバーへの取材は
注力していなかったと思う。
392:音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxf1-elwi [126.197.213.14])
20/01/11 21:34:36 t920+ipqx.net
>>378
2分35秒あたりからインタビュー(1984)
URLﾘﾝｸ(www.dailymotion.com)
ついでにモレノのインタビューも(1992)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
393:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-ZcDd [182.251.244.14])
20/01/11 21:35:13 YIVquzKma.net
日本人ドライバーって総じて低速、中低速コースが苦手だよな。
394:音速の名無しさん
20/01/11 21:42:22.09 ozE5nBzp0.net
91年と92年のチェザリスはマジで円熟の走りだったな
壊し屋のイメージだけで固めるのはほんと勿体ないドライバー
395:音速の名無しさん
20/01/11 21:4
396:8:36.08 ID:W6F1wIV0d.net
397:音速の名無しさん
20/01/11 21:51:28.47 z8Gn8G0fr.net
チェザリスは地味に94年もいい仕事してる。
398:音速の名無しさん
20/01/11 21:55:33.66 fo5cA2o40.net
チャレンジャーデチェザリスさんは俺は大好きだった
399:音速の名無しさん
20/01/11 22:06:36.79 EA4lLUPha.net
確かにチェザリス94年も急遽乗ってひょいとポイント取ってきたのはすごかった。
93年はいくらなんでもあの年のティレルなら大健闘だよ。
400:音速の名無しさん
20/01/11 22:19:54.98 paGLBQ0Rp.net
>>387
チェザリスは「マシンを壊したら罰金」というルールを設ければ普通にいい走り出来るんだよな
95年のマクラーレンに乗って欲しかった
401:音速の名無しさん
20/01/11 22:23:50.38 TX7sMAt+0.net
人生もクラッシュでリタイアしたのは、不謹慎だがチェザリスらしいと思った
402:音速の名無しさん
20/01/11 22:24:33.41 EA4lLUPha.net
しかも94年て複数チームに乗ってしかも両方でポイントゲット。
今みたいにトップチームとセカンドチームとでの昇格降格ではないからね。
亜久里からは「変だ」とか言われてたけどあの人人の悪口多いな。
403:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-OIya [106.154.120.84])
20/01/11 22:32:55 vaW4y2x8a.net
そりゃデビュー戦でチェザリスに露骨な嫌がらせされてたから、ずっと根に持ってて当然だと思うがw
404:音速の名無しさん
20/01/11 22:53:17.12 P8YNZvRX0.net
星野はアーバインやフレンツェンに競り勝って47歳にしてF3000王座に輝いたんだけど
一方、中嶋はF1ではブーツェンやヨハンソンに歯が立たず負けたんだよね
405:音速の名無しさん
20/01/11 22:54:35.19 grKhXDTG0.net
星野て引退間際でもまだ速かったの？
406:音速の名無しさん
20/01/11 23:04:48.16 vaW4y2x8a.net
>>392
星野はBS＋松浦DFVの最強パッケージを手にしていたからな。
アーバインは性能の劣るDLだし、フレンツェンは結局日本で勝てずじまいでそこまで追いきれなかった印象。
407:音速の名無しさん
20/01/12 04:06:57.67 BDLcP1/rd.net
下のクラスの話でいいなら、バドエルだってF3000でバリチェロ、クルサード、パニス辺りを下してチャンピオン獲ってるしな
結局は頂点のクラスでの結果だよ
そのクラスに来なかった人の話をしたところで、ねぇ
408:音速の名無しさん
20/01/12 07:56:50.52 uErKaIPH0.net
>マシンを壊したら罰金
壊すより”乱暴に扱う”なんよね、多分。
そりゃメカもうんざりするわな‥早いんだから少しでも丁寧なら良かったんだけどね、若い頃から。
ピットインしても誰も寄り付かんなんてなかなか見れん光景。
409:音速の名無しさん
20/01/12 08:12:05.47 vLu5YAVi0.net
>>388
チェザリスのフル参戦1年目は81年マクラーレン（プロストの後釜）で、MP4を壊しまくって
ロン・デニスが頭を抱えるくらい（ラウダ復帰を画策するほど）だったから、
さすがに復帰は無かったのでは？いくらPMイタリアが付いてても。
410:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 230b-lB9F [27.92.181.147])
20/01/12 12:30:37 rjLaFlGt0.net
ウイキより、2014年10月5日、ローマの環状道路でオートバイ事故のため死去。享年56歳。
F1では数え切れないくらいクラッシュしても無傷で、引退後にバイク事故であぼーんなんて、
人生皮肉だよね。
411:音速の名無しさん
20/01/12 13:36:35.90 635Ve+iRd.net
それ
マクレーにも言ってやって(´；ω；｀)
412:音速の名無しさん
20/01/12 15:14:55.61 Na4R4TjF0.net
ノリックも交通事故で亡くなったからなあ…
413:音速の名無しさん
20/01/12 15:43:50.70 f8kSl0y/a.net
昔亜久里が中嶋の引退に関して「五体満足で引退出来るって素晴らしい事だ。」って言ってたのを思い出した。
414:音速の名無しさん
20/01/12 15:58:55.31 x4YLH7oha.net
昔、今宮がセナとプロストのドライビングスタイルの違いは
死亡事故をリアルに経験した世代と、それを知らない世代の違いだと
解説してたことがあったな
415:音速の名無しさん
20/01/12 16:49:58.08 CWlkeqBe0.net
今宮は妄想の語り部
416:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c592-FQwg [14.8.128.160])
20/01/12 17:57:25 qspVLoSB0.net
>>363-364
そもそもJTに相談に行って「もう会議で承認もらってるから移籍をやめてくれ」と言われてる
ブリ経由で働きかけとか出来なかったのか？とか自分も思ってたけど「自分で解決してくれ」と言われてたらしい
GP Car SYORYでベネトンとJTの契約の話が結構詳しく載ってたけど
従来チームがたばこメーカーと結んでいた契約とは随分と異なる契約で
JTサイドの契約担当が相当手強い人らしくブリもそっちに波及するのは避けたかったんじゃなか？
とか思った
JT以外にも様々な所に相談・金策に行ったけどどうにもならなかったと右京のマネージャーは言ってた
417:音速の名無しさん
20/01/12 18:29:04.99 635Ve+iRd.net
>>402
それプロスト引退した年のフジテレビのF1ポールポジションだろ
ずーっとビデオ持ってた
プロストってお兄さんも早くに病気で亡くしてるんだよね
418:音速の名無しさん
20/01/12 18:59:48.72 lWluHLr30.net
身近な人間の死を目の当たりにして、実感として人生は儚いものだと悟ったとプロストは語っているね
ドライビングスタイルはピローニの事故が大きく影響しているとも
419:音速の名無しさん
20/01/12 19:44:17.93 t481ELL60.net
トモダチの再起不能の大怪我が自分とのクラッシュだもんなあ
いくら自分に非がなかったとしても
その後移籍したパワーボートで結局亡くなるし
420:音速の名無しさん
20/01/12 20:19:26.92 vbsRYmDax.net
でもセナはジルヴィルヌーヴが亡くなったゾルダーで前座のF3に出る為に来たところで事故の瞬間を目の当たりにしたんじゃなかったっけ？
421:音速の名無しさん
20/01/12 20:25:24.11 ed+1bwQj0.net
ピローニはF1ではクラッシュして引退しただけでパワーボートで亡くなったんじゃ
422:音速の名無しさん
20/01/12 20:30:59.71 jEVTDbHu0.net
津川哲夫の本によれば、セナは1986のブランズハッチでも事故現場に足を運んでラフィットの足が潰れているのを見て大きく動揺したとあるな。
自分が再起不能レベルの大怪我をしたり死んだりすることには強い抵抗と恐怖を感じるけど、
他のドライバーをそのような危険な目に遭わせることには抵抗がないという謎のメンタリティ。
423:音速の名無しさん
20/01/12 20:41:27.70 vbsRYmDax.net
>>410
> 他のドライバーをそのような危険な目に遭わせることには抵抗がないという謎のメンタリティ。
それはシューマッハも同じだから…
424:音速の名無しさん
20/01/12 20:45:45.88 XVhTYWAHd.net
なんで急にシューマッハの名が出るの？
425:音速の名無しさん
20/01/12 20:58:56.64 YgmUa7Dpp.net
>>412
シューマッハも結構危険な目に遭わせてたからでしょ。
98年のカナダとか2010年のハンガリーとか。
426:音速の名無しさん
20/01/12 21:53:43.50 CKSWMCgn0.net
チェコットの事故の際も「足が…足が…」と呻いていたそうな
やっぱりセナはずば抜けてやばいだろ
ドネリーの事故で泣いて3週間後プロストにあんな速度でつっこむか？
427:音速の名無しさん
20/01/12 22:13:29.10 rjLaFlGt0.net
90年日本GPのセナ特攻だが、1コーナーで特攻して2台がコースアウトしても
すぐにグラベルで速度は低下するし、ランオフエリアも広いし怪我はしないと
セナは判断したのかな？
でもいかなる理由があってもワザと接触するのは100％ダメだよね。
428:音速の名無しさん
20/01/12 22:21:08.40 LpHrFJfT0.net
そんなのより92のポルトガルの方が遥かにやべーだろ
429:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 230b-lB9F [27.92.181.147])
20/01/12 23:58:33 rjLaFlGt0.net
>>416
パトのホームストレートの100m空中ダイブか。あそこまで空中を飛んだのは
他に見たことないわ。
そういえば82年にビルヌーブが死亡したときも、かなり飛ばされていたような・・・・
430:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d0e-jngR [114.184.174.58])
20/01/13 00:06:47 B4/phesC0.net
>>413
シューマッハも同じだからなに？と思っただけよ。
シューマッハも同じだからセナを批判しないでくれってことかな…
431:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8d0e-jngR [114.184.174.58])
20/01/13 00:07:00 B4/phesC0.net
>>413
シューマッハも同じだからなに？と思っただけよ。
シューマッハも同じだからセナを批判しないでくれってことかな…
432:音速の名無しさん
20/01/13 00:18:31.77 B4/phesC0.net
ごめん意図せず2回入っちゃった
433:音速の名無しさん
20/01/13 00:29:45.50 KOpixZMN0.net
>>415
プロストを危険な目に遭わせた云々よりも
なにより応援に来たファンへの裏切り行為だよね
434:音速の名無しさん
20/01/13 00:42:03.13 LMcwBKdk0.net
1988 セナが王座獲得
1989 2年連続でセナが王座獲得すると、プロストは完全に敗北者。
2年続けてチームメイトに負けることはプロストの辞書にはない。
シケインで自爆決行
1990 2年連続でプロストに王座獲得されることはセナのプライドが許さない。
昨年はワザとブツけてきたから、今年、もしスタートで出遅れたら特攻自爆
するしかない。
435:音速の名無しさん
20/01/13 00:44:39.82 JT+4A2eqa.net
>>408
セナは1982年はF3ではなくFF2000
436:音速の名無しさん
20/01/13 02:22:05.56 2jRmC2r8a.net
いま89年のレース観てるが、とても30年前とは思えないくらい面白い♪
フェラーリが美しいよね
437:音速の名無しさん
20/01/13 02:41:47.88 9cHC+sw40.net
フェラーリ640を初めて見たときはあまりの不細工さに頭抱えたわ
それまでとあまりに違ってたから美的感覚がついていかなかったんだな
438:音速の名無しさん
20/01/13 02:45:42.66 LMcwBKdk0.net
懐かしさ効果で増幅されて昔のマシンは格好良く見える。
現在は空力ソフトで計算されて最適なパーツの形状が作られるから
フロントウイングだけでも、サメのエラみたいな形状のパーツが結果作られる。
しかし当時はハードもソフトもまだ発展していなかったため、フロントウイングや
空力パーツはシンプルな形状だったよね。
結果、それが格好良く見えてしまうのだ。
439:音速の名無しさん
20/01/13 05:38:18.25 pDwdMWBKM.net
タミヤの641/2は立派なインテリア
440:音速の名無しさん
20/01/13 06:33:16.13 /ukvloWId.net
>>427
1/12はデカすぎだからexotoのフランスGP仕様買ったわ。
441:音速の名無しさん
20/01/13 08:39:41.28 tKwR1L7o0.net
F187はカッコ良かったけど
640はカモノハシ、641/2は子持ちシシャモにしか見えないが・・・
442:音速の名無しさん
20/01/13 10:21:07.78 9pxRXvf20.net
>>424
しっかり見て遅れ。
89年のキャメルロータスはほんまカッコいい。
中嶋もほんといい走り。
アメリカ、イギリス、西ドイツ、ポルトガルで上手く行けば
ポイント取れてた。西ドイツも残念やったが
イギリスでいい走りしてて7位に上がって、
さあこれからってとこでトラブル。ペースダウン。
あれはほんと残念やった。
443:音速の名無しさん
20/01/13 10:25:30.07 BvXH15ir0.net
>>430
黄色の膨張色でキャビンがそそりたつシャーシだったので
当時の平べったいマクラーレンと比べたらどうかな思っていたが
今見るとカーラーリングが綺麗でユーニークさもあって印象に残る良いマシンだったね
444:音速の名無しさん
20/01/13 10:29:10.40 tKwR1L7o0.net
本人も言ってたけど中嶋さんは初年度にあのセナと組んでしまったのが印象悪くしてしまった
デトロイトの予選で確かセナと8秒だか9秒も差を付けられて世界を震撼させてしまった・・・
445:音速の名無しさん
20/01/13 10:31:56.79 BvXH15ir0.net
強い弱いでなく、中嶋とセナが組んだ景色を同時期に見られたのは本当に良かったよね
今思い返すとしみじみ思う
今後のF1でもああいう注目されるコンビを期待！
446:音速の名無しさん
20/01/13 10:35:03.89 djcPg4zYp.net
中嶋のレベルの低さは去年のクビサどころじゃなかった
447:音速の名無しさん
20/01/13 10:42:07.12 BvXH15ir0.net
でも誹謗中傷もうけなから、男中嶋やり切ったから精神力は大したものだよ
448:音速の名無しさん
20/01/13 10:56:25.77 oUTbnvd30.net
86年にセナのチームメイトだったダンフリーズが余りにもショボすぎたから、
後釜として気が楽だったのはあっただろうな。比較対象としても遥かに上回ってたし
449:音速の名無しさん
20/01/13 11:00:29.48 tKwR1L7o0.net
ダンフリーズはその後ル・マンで優勝したよね
F1ではダメだったがル・マンで勝った中嶋一貴のようだ
ダンフリーズって家がお城なんだっけ
やはりモータースポーツは金が全てなんだなと・・・
450:音速の名無しさん
20/01/13 11:01:31.09 LMcwBKdk0.net
>>中嶋のレベルの低さは去年のクビサどころじゃなかった
ああ・・・言ってしまった、とは言え事実だからな。現実は残酷だ。
日本のトップドライバーがこんなにも遅いってことは、日本はおろか
アジアのモータースポーツのレベルの低さを全世界に露呈した。
451:音速の名無しさん
20/01/13 11:03:33.73 LMcwBKdk0.net
>>435
でも中嶋は念願だったF1ドライバーになれたから、それはそれで満足だろうね。
好きなことを仕事にしてる人（できる人）は極一部だと思う。
452:音速の名無しさん
20/01/13 11:06:25.78 N1V1sOyga.net
>>432
そのデトロイトですら雨のセッションだとそれなりにタイム出せた、ということは割と無視されがちだがw
453:音速の名無しさん
20/01/13 11:11:03.03 tKwR1L7o0.net
プロストは87年いっぱいで引退していれば神話になった気がする
454:音速の名無しさん
20/01/13 11:24:23.91 tBCrU3jN0.net
フットボックスレギュレーションになってから、ノーズが伸びてマシンの外観がスマートになったと思う
あと個人的にはターボ時代の低いインダクションポッドより
NAに変わってからの背の高い造形のほうが好きだ
455:音速の名無しさん
20/01/13 11:33:18.79 BvXH15ir0.net
>>438
そこで、天才アルボンですよ！
456:音速の名無しさん
20/01/13 11:55:23.23 LMcwBKdk0.net
1989年からペンシルノーズになったが、それまでのデブッ毛のマシンも
それはそれで格好いい。フジテレビ放送開始くらいまでは空力よりも
パワーが重視されていたからな。
457:音速の名無しさん
20/01/13 12:15:10.60 /R2Q8NgQr.net
ロータス98Tから99Tになって黄色って色はデブに見えるんだって気付いたなあ。
458:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd43-RH9I [49.97.105.139])
20/01/13 13:38:04 X9kuRtzYd.net
>>429
カモノハシはよく言われていたからわかる
シシャモ？
どこが？
459:音速の名無しさん
20/01/13 14:17:41.34 S/9Y37hJ0.net
85年南アフリカを見たら、マクラーレンがピットイン、すぐ後ろのルノーもピットイン、
マクラーレンがピットアウト、続いてルノーがマクラーレンのクルーの間を通ってピットアウト。
こんなの今やったらペナルティだよねｗ
460:音速の名無しさん
20/01/13 16:24:05.56 vvxYtzg2p.net
>>419
>>411だけど別にセナを批判するのは構わんよ。
ただみんな似たようなもんだろってこと。
461:音速の名無しさん
20/01/13 16:32:38.44 vvxYtzg2p.net
>>430
中嶋はF1に行くことで気力や運を使い果たした気がするんだよな。
88年もメキシコ、フランス、ベルギー、日本の4レースは間違いなく入賞できる走りだったのに。
>>434
クビサはベンドリンガーに通じるものがあるような気が…
462:音速の名無しさん
20/01/13 19:28:59.87 /SsED5yHd.net
シューもセナも、ファンになるには清濁合わせ飲む度量みたいのが必要よ。
ドライビングマナーの酷さを差し引いても有り余る魅力がある、と言えばいい。
批判されたら「〇〇も似たようなことしたから…」みたいなエクスキューズをするのは猛烈にダサい。
と、割とシュー好きの俺が書いてみる。
463:音速の名無しさん
20/01/13 19:33:47.51 B2MSWrhT0.net
シューマッハ嫌いだからスキー事故で植物人間になったというニュースに接した時にネ申の存在を信じたよ。
やはりネ申様は見ているんだとね。
464:音速の名無しさん
20/01/13 19:55:27.25 RXjKMqAW0.net
>>451
パトレーゼは下手な癖に上級車コースで滑りたがるからいつか大事故起こすって言ってたやでｗ
465:音速の名無しさん
20/01/13 19:56:11.19 /SsED5yHd.net
>>451
どのようなきっかけであっても、神の存在に気づき信じるようになるのは素晴らしいことです。
あなたに神の御加護があらんことを！
466:音速の名無しさん
20/01/13 20:08:24.39 S/9Y37hJ0.net
F1ドライバーのスキーウェア出てたよね。
プロストモデルとかパトレーゼモデルとか。
スキーが趣味のF1ドライバーって最近聞かないね。
467:音速の名無しさん
20/01/13 20:13:16.70 SVa8CkWT0.net
>>454
フェニックスのやつね
赤とクリームぽい白だったね
なつかすい
468:音速の名無しさん
20/01/13 20:13:59.99 KOpixZMN0.net
バリチェロがおっかなびっくりだったのは微笑ましかった
469:音速の名無しさん
20/01/13 20:18:53.20 w0r/AE/w0.net
タイムリーだな
今TBSラジオでスキーウェアとF1ドライバーのレーシングスーツを結び付けて話してる
470:音速の名無しさん
20/01/13 20:21:22.34 d2HoStYA0.net
>>452
本当ですか。
まぁ人の言う事聞かないんだろうな。
471:音速の名無しさん
20/01/13 20:22:35.93 SVa8CkWT0.net
おそらく汗の通気性はゴアテックスファブリクスが一番優れているからね
472:音速の名無しさん
20/01/13 20:24:39.65 w0r/AE/w0.net
どっちかというとデザインレプリカを着られる幸せ！
がバブル期のスキーブームの起爆剤の一つ、という話だった
473:音速の名無しさん
20/01/13 20:37:56.38 SVa8CkWT0.net
あー思い出した
もう一人のスキーヤーｗは、ネルソンピケだったね
474:音速の名無しさん
20/01/13 20:41:52.26 BhYvZNMF0.net
>>458
セカンドの分際で偉そうにほざいてんじゃねーよ
くらいにしか思ってなかったんじゃ。
475:音速の名無しさん
20/01/13 20:44:54.86 vFiVW+hQ0.net
F1ドライバーともなるとスピードジャンキーで加減が解らなくなるのかな
引退したあとも
476:音速の名無しさん
20/01/13 20:52:41.10 tKwR1L7o0.net
90年だかその辺りに神田神保町のスキーショップにパトレーゼとベルガーが来てた
当時の彼女の目だとパトレーゼはイケメンでベルガーはただのオッサンにしか見えないとか
背は低いけど確かに俳優っぽい顔してた
477:音速の名無しさん
20/01/13 21:08:17.68 S/9Y37hJ0.net
昔はシーズンオフにフェラーリ単独で雪山でのイベントがあったけど最近聞かないな。
478:音速の名無しさん
20/01/13 21:12:40.97 WEQhlys6a.net
>>454
シューマッハの事もあるし、契約で禁止してそう。
479:音速の名無しさん
20/01/13 21:20:50.98 aUeGJOtYr.net
スクーデリアイタリアって92年まではわりとダラーラって呼ばれるよりかはスクーデリアイタリアって呼ばれてたじゃん。
なのに93年にローラにした途端スクーデリアイタリアって呼ばれなくなったのは理由があるのかな？
480:音速の名無しさん
20/01/13 21:47:39.16 dRppPlPQ0.net
>>440
苦手としていたモナコでも雨の予選ではピケよりも速かったし、ベルギーの雨の予選は2位だった
雨だと車速が遅く体への負担が少ないから、そこそこ走れたわけだ
中嶋が若くて体力あるかパワステ・セミオートマ装備だったら、もっと速く走れたと思う
ケン・ティレルもそこらを評価していて、速さではF1ドライバーの中では真ん中あたりと言っていた
481:音速の名無しさん
20/01/13 22:01:16.47 bqkQuzsMx.net
>>466
アレジは契約上禁止されてたよね？
482:音速の名無しさん
20/01/13 22:14:28.24 SVa8CkWT0.net
>>468
ほんとに適正というのは、見ている人は見てるよねえ
483:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b594-Dal3 [118.243.241.216])
20/01/13 22:40:59 qxzCBOAV0.net
しかも中嶋だけクソ重いオンボードカメラってハンデもあったんだっけか
484:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2352-x36t [61.199.112.33])
20/01/13 23:26:13 S/9Y37hJ0.net
86年はロータスのダンフリーズ、ハースローラのタンベイとかオンボードは
複数台あったのに87年は何で中嶋だけなのよ。
485:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bec-G18V [153.227.8.90])
20/01/14 00:10:14 qI+n4kcT0.net
>>470
ケン・ティレルもそうだけど、エディ・ジョーダンとか名チームオーナーのドライバー目利きは凄いよね！
486:音速の名無しさん
20/01/14 00:53:04.54 k8HiQDsA0.net
>>468
パワステは言ってくれれば作ったのに・・・
とホンダの人が言ってた様だ
ただそれ聴いた中嶋本人は「他のドライバーと違う状態で走るのはねぇ・・・」と
ただあの時代に軽量で質の良いパワステが作れたかは疑問
487:音速の名無しさん
20/01/14 10:01:32.75 9jI5zp650.net
しかしティレルもその後日本人二人も乗せることになるとは思わなかった？
もっともラルースは通算で四人も乗ってるが。
488:音速の名無しさん
20/01/14 10:03:20.26 gZOeEZ27x.net
スキー
2輪
自家用機の操縦
他のモタスポ
あたりは禁止されそう
489:音速の名無しさん
20/01/14 12:35:41.74 iTR+41JV0.net
>>476
クビサもラリーでやっちゃったし、ナニーニは操縦はしてないかもしれないけど自家用機で手首やっちゃったしなあ…。
490:音速の名無しさん
20/01/14 12:42:52.76 BUdcbA5fd.net
そういや、プロストってフランス空軍の戦闘機乗せてもらってたよね？
操縦桿をちょっと握ってた気がする
>>475
中嶋がティレル選んだのは、将来自分が育成したドラを送り込む事まで見越して選んだそうだ
両チームとも最初の一人が乗った事で日本と繋がり出来たってのもあるんだろうね
491:音速の名無しさん
20/01/14 12:53:41.64 5zBdUnPkd.net
>>478
チーム丸ごと買わないかと打診された時に買っとけば一財産築けたな
492:音速の名無しさん
20/01/14 13:29:29.28 gZOeEZ27x.net
ずっとチーム持てるような連中は損しない、自己都合で売買しなきゃならん連中はカモ
493:音速の名無しさん
20/01/14 14:37:03.99 ybJYBL3pd.net
創業者だと儲かることが多いね
特に名門になったところは
買って参入してうまく売り抜けた人って皆無のような
494:音速の名無しさん
20/01/14 14:57:32.46 9jI5zp650.net
>>478
フットワークもアロウズに戻してからも結局二人もフル参戦させたからね。
よく考えたら星野もスポットでティレル乗ったの思い出した。
495:音速の名無しさん
20/01/14 15:04:19.25 Ys/3/RJyH.net
>>482
国さんもだぞ
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