□■2019□■F1GP総合 LAP1976□■フランス□■

□■2019□■F1GP総合 LAP1976□■フランス□■ at F1

[前50を表示]
250:音速の名無しさん
19/06/19 21:42:24.17 daJZkkak0.net
>>248
二人思い出せるけど
片方は2回ヤラかしたか。

251:音速の名無しさん
19/06/19 21:55:11.91 +AxO8UGN0.net
タッペンは少しのパワーでも状況は変わるって言ってるし、シャシー側も良くなってきてるんだろう

252:音速の名無しさん
19/06/19 21:55:31.62 7Vi0AwGK0.net
コース外を走るのが得意なフェラーリドライバーにぴったりのサーキット。

253:音速の名無しさん
19/06/19 21:58:28.85 uqiMcpKe0.net
>>252
あれ、コース外を走るとスピードが落ちるような舗装にしてるって去年言ってたけど実際ショートカットしたマシンてめっちゃ得してたよな

254:音速の名無しさん
19/06/19 22:02:06.66 3gg9BgdJa.net
>>253
戻った時に砂や芝生が付いたりしないからね

255:音速の名無しさん
19/06/19 22:02:16.21 3/VYTSRs0.net
>>253
ヤスリ状になっててタイヤが傷むってだけじゃないか
なんならタイヤ気にしないのならそっちの方が速いまである

256:音速の名無しさん
19/06/19 22:03:27.50 3gg9BgdJa.net
>>255
もしかしたらちょろちょろ走ったほうが
熱が入りやすかったりするかも？
そしたらハース絶好調？

257:音速の名無しさん
19/06/19 22:04:37.82 iq9SpI6+0.net
>>253
もうトリモチで盛大に減速するようにしよう

258:音速の名無しさん
19/06/19 22:04:51.50 X/X5wslx0.net
ベッテルのバカが、根にもって繰り返す可能性あるのがな
あいつ故意にぶつけた過去あるしな、ウェバーにもハミルトンにも

259:音速の名無しさん
19/06/19 22:06:46.54 PgssY3QQ0.net
>>258
なんか怖い

260:音速の名無しさん
19/06/19 22:07:18.08 /5wtZBPQM.net
フランスはハースの二人がショートカット祭り開催

261:音速の名無しさん
19/06/19 22:09:13.74 zf0SPSi7d.net
クビアトがここ初めてで魚雷発射しないかちょっと怖い

262:音速の名無しさん
19/06/19 22:09:55.80 miMOKtOE0.net
でも「コースを外れるとタイヤが痛む」っていうのは分かりやすくていいと思う

263:音速の名無しさん
19/06/19 22:10:46.98 c1+bJ1vr0.net
砂とか芝生とかじゃないし維持に労力かからないってメリットもあるらしいよあのランオフエリア

264:音速の名無しさん
19/06/19 22:12:25.15 toRqq8c50.net
またグロージャンが新ラインを開拓するのか

265:音速の名無しさん
19/06/19 22:14:58.17 9nc9hrXEa.net
ホンダPUにジェット積むのか！

266:音速の名無しさん
19/06/19 22:16:42.21 zf0SPSi7d.net
他のやつがコース外走っててもおとがめなしとか、戻ってきてぶつけたのにコース内走ってる奴が悪いことになったりとか

267:音速の名無しさん
19/06/19 22:17:18.41 TjU3+F6Q0.net
>>213
オコン「そんなに怒んないで？」

268:音速の名無しさん
19/06/19 22:17:51.76 10NQ2G0a0.net
これでレットブホンダが優勝しまくればホンダジエット馬鹿売れしてしまうがな

269:音速の名無しさん
19/06/19 22:18:37.33 PgssY3QQ0.net
これって何かベナ出たっけ？
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)

270:音速の名無しさん
19/06/19 22:20:08.99 uqiMcpKe0.net
で、レッドブルはシャシーをどう変えてくるのかでヨーロッパラウンドの先行きを左右してくるね
タッペンの言う通りなら、かなり期待出来る展開があるかも

271:音速の名無しさん
19/06/19 22:25:18.16 uqiMcpKe0.net
>>269
出てなかったと思う
それが記憶にあって俺の中では今回のカナダのペナとかほんといい加減で忖度だらけの裁定してるイメージが強まった感じ

272:音速の名無しさん
19/06/19 22:25:51.53 5bqvA6WI0.net
小松はオコンの事べた褒め
ロータスのFP1で初めてF1乗った時からフィードバック能力がずば抜けてたんだって

273:音速の名無しさん
19/06/19 22:26:43.98 PgssY3QQ0.net
>>271
これで出なかったのにカナダであれか

274:音速の名無しさん
19/06/19 22:27:15.99 hgghonla0.net
>>269
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)

275:音速の名無しさん
19/06/19 22:28:51.65 c1+bJ1vr0.net
>>269
Wikipediaによれば
ベッテル：ボッタスとの接触で5秒ペナ＋ペナポイント2点
グロージャン：オコンとの接触で5秒ペナ＋ペナポイント2点
シロトキン：SC走行中不必要にスロー走行で5秒ペナ＋ペナポイント2点
ガスリー、オコン：接触で戒告処分

276:音速の名無しさん
19/06/19 22:35:45.81 uqiMcpKe0.net
>>273
まあモナコのスタート後の1コーナーでコース外走ったマシンも全てお咎めなしだったしな
コース走ってるマシンの真横に復帰してもペナ出ないのにハミの前で復帰したベッテルには出すみたいなw

277:音速の名無しさん
19/06/19 22:37:44.72 AazSCrm70.net
>>270
タッペンの言う通りってなに

278:音速の名無しさん
19/06/19 22:38:29.92 IkH75ur/0.net
論点がズレとるわ、コースに戻る時危険かどうか

279:音速の名無しさん
19/06/19 22:40:13.48 uqiMcpKe0.net
>>277
あと少しパワーが上がりシャシーが改善されたら劇的に変わるかもって言ってた

280:音速の名無しさん
19/06/19 22:41:02.83 /5wtZBPQM.net
ショートカットさせない為クッションか何か置けば良いのに

281:音速の名無しさん
19/06/19 22:42:35.13 SddoNXaj0.net
せめてもうちょっと目に優しい色の縞々にしてくれればいいのに

282:音速の名無しさん
19/06/19 22:44:14.95 uqiMcpKe0.net
>>278
単独ならまだしも併走している状況で危険に感じるが否かは人それぞれだろ
ハミは危険だと言ったがマグロなら気にも留めなかったかもしれん
忖度とはなんぞや？って話

283:音速の名無しさん
19/06/19 22:44:44.97 SJp5pV/I0.net
スタート後の混乱でコースオフするのとベッテルのを同じってやばすぎだろ

284:音速の名無しさん
19/06/19 22:46:07.96 rOpJZB9o0.net
駐車場から片側2車線の道路に出ようとしてて
後ろから右車線を走ってる車が近づいてるとき
当たり前だがいきなり右車線に直行したら
プップーと鳴らされる

285:音速の名無しさん
19/06/19 22:48:39.35 uqiMcpKe0.net
>>283
危険かどうかがスタート後の混乱なら死人が出ても許されると言いたいのかね？
シチュエーション関係無しにコース外れて接近しているマシンがあるなら、その後ろで復帰しなければならないみたいな明確なルールがあれば誰も文句言わんよ

286:音速の名無しさん
19/06/19 22:50:02.21 VO98aqY20.net
ハミは抜く気もないのにアウトに振って被害を演出してるし、
ああいうのも嫌われてる理由なんだろうなと改めて感じた

287:音速の名無しさん
19/06/19 22:50:25.73 hgghonla0.net
去年のグロージャンはベッテルと接触した後コースオフし
合流は安全に行われたとされている

288:音速の名無しさん
19/06/19 22:53:10.15 9dd/BNMN0.net
嫌われてる（笑）中学生じゃないんだからクソどうでもいいし
左コーナーなのに左から突っ込んでくる車がいたらアウトに振らなきゃ即クラッシュだわ

289:音速の名無しさん
19/06/19 22:53:32.48 xhxMUpDA0.net
でも終盤のトップ争いで、ブレーキング遅らせ過ぎて >>269やって
トップ守ったら何か言われると思うぞ。

290:音速の名無しさん
19/06/19 22:54:17.74 SJp5pV/I0.net
>>285
このコースアウトした人らは誰が誰に対して危険な復帰の仕方した訳？

291:音速の名無しさん
19/06/19 22:57:03.98 c1+bJ1vr0.net
>>287
去年のハイライト動画を見る限りではグロは他車と接触しそうなコース復帰はしてなかったよ

292:音速の名無しさん
19/06/19 22:58:08.80 fa130A09a.net
>>290
コースの縞模様がドライバー、クルー、何より視聴者に対して危険だったのでコースにペナ１ヶ月無料視聴クーポン配布

293:音速の名無しさん
19/06/19 22:58:27.61 tWmRJsoE0.net
そうだよなあ　例えばスパの1コーナー不可抗力で飛び出してそのまま全速力で戻るやつたまにいるけどああいのいいのかとは思う
あれだって横でレーシングラインを走ってるやつを右においやってむりやりねじ込んだりするのとかいいのかね？

294:音速の名無しさん
19/06/19 22:59:27.13 rOpJZB9o0.net
>>282
危険かどうかを判断するのは
ハミでもマグロでもなくスチュワードだぞ
ちなベッテルのは速度差があって
完全に衝突コースだったから俺は毛穴が開いた

295:音速の名無しさん
19/06/19 23:00:00.69 hgghonla0.net
スチュワード略歴
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
Mathieu Remmerie はカナダに続きフランスでも務める

296:音速の名無しさん
19/06/19 23:03:11.13 uqiMcpKe0.net
>>290
いちいち覚えてないわ
よく接触無しで全車切り抜けたもんだとあの時はさすがF1ドライバーだと感心したよ
逆に言えば危険に見えたってこと。

297:音速の名無しさん
19/06/19 23:03:37.66 tWmRJsoE0.net
去年のフランスでのスタート時で他者を妨害する車はいないな　最低でもベッテルみたいな戻り方してるやつはいない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

298:音速の名無しさん
19/06/19 23:03:47.21 zf0SPSi7d.net
>>278
4輪完全にアウトだけど安全にコースに戻らず後続に譲らせて割り込み連発で遠慮したやつなんかいなかったな

299:音速の名無しさん
19/06/19 23:04:38.96 VO98aqY20.net
前方に左から滑ってくる車がいるのに、右に振らなきゃクラッシュするとは面白い奴だ

300:音速の名無しさん
19/06/19 23:04:56.78 zf0SPSi7d.net
>>290
後続を塞いで戻った

301:音速の名無しさん
19/06/19 23:08:58.55 uqiMcpKe0.net
>>294
俺にはハミルトンがベッテルの動きちゃんと把握してるように見えたよ
ハミルトンもレース後に自分もベッテルと同じ対応をしただろうと言ってるぐらいだしな
だが、当然アピールをしてスチュワードに心象を与えたのも確か。
俺はベッテル擁護しているわけでは無いよ
ベッテルがハミルトンの立場でもおそらく同じ対応したと思うし
もう何十回も既出だが、裁定の曖昧さに文句を言ってるだけだよ

302:音速の名無しさん
19/06/19 23:10:41.06 SddoNXaj0.net
>>269
ムチャクチャじゃねーかw

303:音速の名無しさん
19/06/19 23:12:21.57 iABl3LGD0.net
>>269
出てない
それでアロンソが怒ってた

304:音速の名無しさん
19/06/19 23:12:34.73 ZCk6BzGJ0.net
>>276
復帰、てのはマシンがコントロールできてるってのが前提だよな。
アスファルトじゃなくて芝にコースオフしてるドライバーに適用してはいかん。

305:音速の名無しさん
19/06/19 23:16:49.35 xhxMUpDA0.net
コースアウトしたら簡単には戻れないようにして欲しいなー。
必死こいてコースに留まったのに、すっ飛んでった奴が前に居るとか。

306:音速の名無しさん
19/06/19 23:18:37.47 DYkTwG0xa.net
ここは1コーナーが見るからに接触起きそうなんだな
去年は1周目の1コーナーでフランス人3人が全員リタイヤして笑ったw

307:音速の名無しさん
19/06/19 23:19:41.32 c1+bJ1vr0.net
あとレーシングラインとピット出口が丸被りなのは怖い
いつか重大事故が起こりそう
ピット入口は改善されたっぽいけど

308:音速の名無しさん
19/06/19 23:20:38.47 TjU3+F6Q0.net
>>269
おいさすがにこれは無いだろ！雑コラいい加減にしろ！と言いたい気分

309:音速の名無しさん
19/06/19 23:21:36.72 ZCk6BzGJ0.net
>>305
ランオフを砂利か芝にすればいいんだぜ

310:音速の名無しさん
19/06/19 23:21:38.83 SJp5pV/I0.net
>>308
これオコンとガスリーの接触を回避してるだけやで

311:音速の名無しさん
19/06/19 23:21:44.65 rOpJZB9o0.net
>>301
毛穴が開いたのは初見時の俺の率直な気持ち
ベッテルがコース外側まで直行するのが予想外で
うわー！ぶつかるー！って焦った
後からだと落ち着いて見れるけど

312:音速の名無しさん
19/06/19 23:22:09.04 5uMIXvPH0.net
>>125
アルボンがPUアップデート対象外にそんな意味あると考えることもできるのか
スペック2と3比較
ガスリークビアトの比較

313:音速の名無しさん
19/06/19 23:25:41.90 tWmRJsoE0.net
なんか写真だけみてヤバイって思ってる人おおいけど映像みたらまったく問題ないぞ
飛び出した奴らも前で接触したのをよけたからであって

314:音速の名無しさん
19/06/19 23:27:55.59 nYmXgm5R0.net
>>311
俺の初見の感想は、ベッテルが盛大にコースアウトしてるのに
なんでハミは前に出てないわけ？だった

315:音速の名無しさん
19/06/19 23:28:35.69 tWmRJsoE0.net
>>313
と思ったけどハースとかは接触の前なのになぜか飛び出してるなw

316:音速の名無しさん
19/06/19 23:28:47.25 hgghonla0.net
>>310
その直前に前方でグロージャンとベッテルが接触している

317:音速の名無しさん
19/06/19 23:29:54.49 aIIhYQJN0.net
ベッテルはハミルトンの前で戻ったわけだから危険を回避すべきなのはハミルトンだろ
意図的にハミルトンに寄せたわけでもないのにペナルティというのはおかしい
戻った後で左に曲げられたはずなんていうヘンテコなことをいうのがいるが不安定になった直後に曲げたらスピンしかねないのにできるわけがない

318:音速の名無しさん
19/06/19 23:31:22.62 BFkV6cHJM.net
だから前で戻る権利がないんだっての

319:音速の名無しさん
19/06/19 23:32:31.02 SJp5pV/I0.net
意図的とか関係なくね？

320:音速の名無しさん
19/06/19 23:33:07.53 dPzpFfr10.net
いつまでも同じネタで譲り合わないお前らにペナルティ出ないのはおかしい

321:音速の名無しさん
19/06/19 23:33:24.27 tWmRJsoE0.net
>>317
なんでそうなるんだよ　ベッテルが飛び出した時点で普通のラインを走ってるハミルトンをおさえる権限はないんだよ
しかもハミルトンにブレーキ掛けさせてるんだからその時点でペナってことでしょうが
ベッテルが故意にやったかとかはペナかどうかってとこにはあまり関係ない

322:音速の名無しさん
19/06/19 23:33:36.86 qMbgEtdrM.net
>>48
おー
それ楽しそう！(^^)

323:音速の名無しさん
19/06/19 23:34:26.19 m8U7q+dr0.net
>>286
全部妄想って凄いな

324:音速の名無しさん
19/06/19 23:36:55.67 3QfsUhyg0.net
権利権限ｗ
弁護士呼ぶしかないな

325:音速の名無しさん
19/06/19 23:38:06.06 OuA8bujP0.net
>>312
俺はアルボンがアップデート対象外なのは現状でクビアトと成績がどっこいどっこいだからやってると思ってた
ガスリーとタッペンじゃPUアップデートの結果なのか、ガスリーがとても弱いのかで結果が分からんし…
まあこれもトロロッソという特殊な環境だからできることとも思ってるけど

326:音速の名無しさん
19/06/19 23:38:49.22 aIIhYQJN0.net
>>318
お前頭おかしいな
実際に前に戻ってるんだからそれだけハミルトンとは差があったということだ
つまりハミルトンには前にいく権利などなかったということだ

327:音速の名無しさん
19/06/19 23:39:26.85 BFkV6cHJM.net
>>324
ベッテルの得意技じゃんｗ

328:音速の名無しさん
19/06/19 23:39:37.57 JgEonsfc0.net
こういうのは戦争やって勝ったほうが正義となる

329:音速の名無しさん
19/06/19 23:39:57.04 tWmRJsoE0.net
>>326
ハミルトンにブレーキ掛けさせてるのに飛び出したときもう差なんかないだろ

330:音速の名無しさん
19/06/19 23:42:17.32 nYmXgm5R0.net
コースに戻ったとき、明らかにベッテルのほうが前にいた
これはガチ

331:音速の名無しさん
19/06/19 23:43:13.66 VCO1gxVw0.net
ありがとうございます。
フェラーリが令和２年（２０２０年）Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。

332:音速の名無しさん
19/06/19 23:44:29.98 fa130A09a.net
むしろベッテル壁ぶつかるんじゃね？って見てたけど、アウトからハミルトンきててペナもらいにきたなこいつしか感想がない
抜くよりペナもらう方が簡単に勝てるしな

333:音速の名無しさん
19/06/19 23:44:33.18 iABl3LGD0.net
>>310
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

334:音速の名無しさん
19/06/19 23:44:35.31 aIIhYQJN0.net
>>329
ベッテルがあきらかに前にいるんだから抜きたければハミルトンが工夫すべき
わざわざ危ないところへ飛び込んでいったハミルトンの方が問題だな

335:音速の名無しさん
19/06/19 23:45:19.50 SJp5pV/I0.net
>>330
ハミチンにブレーキ掛けさせないくらい前で戻れてたらペナも無かっただろうね

336:音速の名無しさん
19/06/19 23:45:49.57 BFkV6cHJM.net
レコードライン走ると危険らしい

337:音速の名無しさん
19/06/19 23:46:41.58 tWmRJsoE0.net
>>334
ハミルトンのオンボードみればわかるけどそんなの無理だと思うぞ
ベッテルが左に行けたって主張してたけどそれも無理っぽいし

338:音速の名無しさん
19/06/19 23:47:13.13 BFkV6cHJM.net
>>335
それでもコース外走ってアドバンテージ得ちゃダメだから
審議対象になる

339:音速の名無しさん
19/06/19 23:47:19.16 0rNidk4Z0.net
こんなショートカットをゲームでやると、追い越し違反で誰々に順位を譲れ言われるけど
そいつがクラッシュに巻き込まれてて全然追いついてこないやつ。

340:音速の名無しさん
19/06/19 23:47:21.80 dP5HUnnU0.net
>>334
すごいカスリック臭

341:音速の名無しさん
19/06/19 23:49:31.35 dP5HUnnU0.net
フェラーリの直線スピードからしたら抜かれる訳ないのにミスしたベッテルが全て
ハミルトンから迫られて自滅したの何度目だ

342:音速の名無しさん
19/06/19 23:50:13.82 tWmRJsoE0.net
正直いって今ペナ否定してるやつは何考えてるの？って思うんだが
レース直後に感情的に言ってるのはわかるけど
ルールを当てはめて考えればペナなのは明白なのに
まあフェラーリ側の証拠ってやつが説得に値するのであるならまた話は別だけど

343:音速の名無しさん
19/06/19 23:50:54.52 HEh2wFUB0.net
>>323
ジャックが日本語訳使ってここにコメしてんだろ。

344:音速の名無しさん
19/06/19 23:51:27.36 jLF2g8m40.net
インチキやらないと勝てない
最速マシンに乗らないと勝てない
裁定で優遇してもらわないと勝てない
ハミルトンって稀代稀に見る恥ずかしいドライバー
これでもうペナルティの話はここではやめよう

345:音速の名無しさん
19/06/19 23:52:15.68 nYmXgm5R0.net
>>342
ロズベルグを除く多くの元F1ドライバーがペナに同意していない理由を
どう考える？

346:音速の名無しさん
19/06/19 23:52:18.01 dP5HUnnU0.net
>>342
フェラーリの証拠は故意じゃないってだけ
危険な方法でコースに復帰したらダメってのがルール、ベッテルはそれを知ってるのにギャーギャー喚いてるから無様

347:音速の名無しさん
19/06/19 23:52:58.89 dP5HUnnU0.net
>>344
それシューマッハも完璧に同じだよな

348:音速の名無しさん
19/06/19 23:53:35.67 jLF2g8m40.net
ロズベルグは2流ドラだったし
メルセデスの人間なんで当然ペナルティを擁護するよね

349:音速の名無しさん
19/06/19 23:54:03.69 dP5HUnnU0.net
>>345
それってルールをきちんと知らない昔のドライバーが殆ど
そいつらだってフォーミュラの意味は知ってるのにな

350:音速の名無しさん
19/06/19 23:54:40.23 dP5HUnnU0.net
>>348
その2流にフルボッコされたのがシューマッハでしたね

351:音速の名無しさん
19/06/19 23:55:06.43 aIIhYQJN0.net
>>337
後ろにいるんだから対処すべきはハミルトン
後ろを完全に見えるわけがないし、コースで抜けなかったハミルトンが優勝するというのはおかしすぎる

352:音速の名無しさん
19/06/19 23:55:24.18 jLF2g8m40.net
>>347
本当そうだよね
Ｆ1って大した能力のないドラがインチキと優遇と最速マシンで勝っちゃう情けないカテゴリー

353:音速の名無しさん
19/06/19 23:56:11.04 jLF2g8m40.net
>>350
引退したおっさんに予選で五分とか情けなかったよね
２流のロズベルグって

354:音速の名無しさん
19/06/19 23:56:54.77 tWmRJsoE0.net
>>345
それは感情論でしょ　レース直後に言ってるやつがほとんどだし　元ドライバーだからって責任があるわけじゃないし
実際否定派のドライバーでちゃんとペナじゃないって説明してるやつがいない　ルールを交えてね

355:音速の名無しさん
19/06/19 23:57:12.85 dP5HUnnU0.net
ベッテルは言ってる事も矛盾してる
芝の上でコントロール出来ずにどうする事もできなかった、スピンしなくてラッキーだった
ハミルトンはインから抜くべきだった
おいおい、って内容だな
自分でさえどうなるか分からない状況で、相手にはインに行けと言う
なんという支離滅裂

356:音速の名無しさん
19/06/19 23:57:28.57 jLF2g8m40.net
>>350
２流のロズベルグに２人だけ選手権で負けたハミルトンって一体なんなんだろうね？

357:音速の名無しさん
19/06/19 23:57:33.05 3gg9BgdJa.net
>>352
シューマッハは、今年のRB15ぐらいのマシンで
ぼっさんぐらいのドライバーが乗ったメルセデス相当のマシンあいてに
チャンピオン取ってるよ。
ベネトン時代のチャンピオンみればわかるけど
どう見ても、マシンは１番じゃない。

358:音速の名無しさん
19/06/19 23:57:36.40 SJp5pV/I0.net
>>351
競技規則はコース外から復帰する際は安全であり、その合流によって優位に立たないことって決まってるんだが？
故意だろうが後ろが見えなかろうが前走ってようが関係ない

359:音速の名無しさん
19/06/19 23:58:09.91 dP5HUnnU0.net
>>352
そう、その代表がミハエルシューマッハであることは疑いの余地がない

360:音速の名無しさん
19/06/19 23:58:19.14 HEh2wFUB0.net
>>342
大体否定してる奴はメルセデス、FIAの陰謀、優遇をコメで多発してるよね。事実を切り取って脳内変換してるんだからまともな会話が通じない。
大方今出てる18年タイヤに戻せと複数チームから出てる話もそこだけ抜き取ってメルセデス優遇タイヤだからピレリは変えないと本気で妄想を膨らませている。実際は全体の7割の賛同が得られないだけの話なのにな。こういう輩はどんな事実を見ても歪曲するよ。

361:音速の名無しさん
19/06/19 23:58:32.67 8fM9e8p+0.net
>>353
F２ドライバーが乗っても同じタイム出せるからな　ヤオセデス

362:音速の名無しさん
19/06/19 23:59:45.44 jLF2g8m40.net
>>359
本当情けなくて黒くて臭うよねハミルトンて

363:音速の名無しさん
19/06/20 00:00:17.90 gut6YH7X0.net
>>357
でもアーバインに負けたのもシューマッハだからね
チーム力が高かっただけという証明だね

364:音速の名無しさん
19/06/20 00:00:36.55 JO5SaMW60.net
ある事象が規範に照らして議論の余地がないほど明らかなんて言い切るやつは
脳みそが中世レベルの未開人だよ
この意味もわからんだろうな

365:音速の名無しさん
19/06/20 00:00:50.51 zHbBjPh10.net
>>358
コースに安全に復帰してるし、もともと差があったのだから優位になったわけでもない
チャーリーが亡くなってからスチュワードの異常な判断が目立つからおかしいと言ってる

366:音速の名無しさん
19/06/20 00:01:23.31 gut6YH7X0.net
>>361
F1でノーポイントのルカバドエルが乗っても余裕で合同テストトップのフェラーリに乗ってタイトル獲った寝たきり君

367:音速の名無しさん
19/06/20 00:02:20.60 9GrZUxkga.net
>>365
レーシングライン走ってるハミルトンに回避行動取らせて何処が安全なん？

368:音速の名無しさん
19/06/20 00:02:28.27 gut6YH7X0.net
>>365
後続にブレーキ踏ませるような復帰が安全とは教習所でさえ教えないな

369:音速の名無しさん
19/06/20 00:02:43.60 tECSrWQO0.net
>>365
ハミルトンにブレーキ掛けさせて接触寸前までいったのにどこが安全なんだ？

370:音速の名無しさん
19/06/20 00:02:51.10 wVPsNOXA0.net
>>365
ここでも言われてるけど向こうでもメルセデスの金で動いてるスチュワードって言われてるよ

371:音速の名無しさん
19/06/20 00:03:26.91 V+bgYM7xa.net
>>363
アーバインに負けたっていうか
骨折したとき復帰第一線で、アーバインに譲ったりしたのは
見たことあるけどね。
ラルフを抑えて上手に、アーバインを前にいかせたりしてた。

372:音速の名無しさん
19/06/20 00:03:37.27 7MSkHnMvM.net
それもそうだが、縁石またいで戻って
危険じゃないわけがない

373:音速の名無しさん
19/06/20 00:03:53.24 gut6YH7X0.net
>>356
四年やって一年負けただけ
シューマッハは三年やって三連敗
対アーバインに関しては四年やって二勝二敗
これ、どう見ても遅い記録だわ

374:音速の名無しさん
19/06/20 00:03:57.26 zHbBjPh10.net
わざわざ危ないところへ飛び込んでいったからブレーキをかけないといけなくなったんだろ
馬鹿かよ

375:音速の名無しさん
19/06/20 00:05:02.66 gut6YH7X0.net
>>371
アーバインに鈴鹿で譲られたのがシューマッハ
ビルヌーブを上手く抜いてシューマッハを前にいかせたりしてた。

376:音速の名無しさん
19/06/20 00:05:31.20 JO5SaMW60.net
後続車にブレーキかけさせたら全部危険で処分の対象か
なーるほど

377:音速の名無しさん
19/06/20 00:05:42.14 wVPsNOXA0.net
>>371
シューマッハは最速のマシンじゃなくてもチャンピオンになったのは事実
それよりも凄いのはフェラーリというチームで５年連続チャンピオンになったことだろうな
フェラーリでチャンピオンになるということがＦ1で成し遂げられる最高のステータスと言われてる

378:音速の名無しさん
19/06/20 00:05:45.38 tECSrWQO0.net
>>374
飛び込むも何もハミルトンはレーシングライン走ってたんだから何も問題ない
それにあの状況では左に逃げる余地もない　ハミルトンが悪いとこなんて何一つないぞ

379:音速の名無しさん
19/06/20 00:06:02.91 gut6YH7X0.net
>>374
ベッテルは自分はコントロール不能だといっているのに、ハミルトンがそれを予測できると？
ガチ基地やん

380:音速の名無しさん
19/06/20 00:06:06.55 zORJbFcE0.net
>>364
判例変更なんてありえないでちゅはおバカさんなんですね
大岡様のお裁きに文句たれる愚民は打ち首だみたいなやつですね

381:音速の名無しさん
19/06/20 00:06:39.43 VA+phWeK0.net
例えばシンガポールのような市街地コースで
左コーナーで攻めすぎて右側のウォールに接触し、
その反動で左にクルマが寄ったとする
これで後続のクルマがブレーキをかけて接触を回避した場合、ペナにすべき？

382:音速の名無しさん
19/06/20 00:07:27.37 gut6YH7X0.net
>>377
やっぱりカスリックだな
フェラーリでチャンピオンになる事がステータスなのは確かだが、それが最高のステータスかどうかは人の価値観でしかないな

383:音速の名無しさん
19/06/20 00:08:10.85 wTJTiyem0.net
>>381
そのまま先行してる車がポジション塞いでたらなるかも

384:音速の名無しさん
19/06/20 00:08:42.48 gut6YH7X0.net
ライコネンでも達成した事がF1で最高のステータス、ギャグだよな

385:音速の名無しさん
19/06/20 00:08:52.42 zORJbFcE0.net
>>381
デブリ踏んでリタイアは泣き寝入り

386:音速の名無しさん
19/06/20 00:09:00.71 b1U75VoHd.net
>>333
嘘つき多いよなほんとに

387:音速の名無しさん
19/06/20 00:09:05.93 JO5SaMW60.net
>>380
まーその類の話だね

388:音速の名無しさん
19/06/20 00:09:39.25 ZL/FP53X0.net
>>348
メルセデスとはとっくに切れてるぞ

389:音速の名無しさん
19/06/20 00:09:49.33 wVPsNOXA0.net
Ｆ1ドライバーなら誰もが夢見るフェラーリで5年連続でチャンピオンになったんだから
顎ってやっぱりスゴイな

390:音速の名無しさん
19/06/20 00:10:31.60 gut6YH7X0.net
>>381
それでヒルに特攻してタイトル確保したのがシューマッハ
97年と違ってこの時はペナルティ出なくてよかったねぇ

391:音速の名無しさん
19/06/20 00:11:14.19 zHbBjPh10.net
>>379
スチュワードがいうようなコントロールができるわけがない
元一流F1ドライバーは経験的に知ってるから納得してないんだろ

392:音速の名無しさん
19/06/20 00:11:31.74 gut6YH7X0.net
>>389
急に顎とか自演失敗お疲れちゃーん
ライコネンでもチャンプになれるフェラーリでしたからマシンが良かっただけです。

393:音速の名無しさん
19/06/20 00:11:38.43 kPIoRbzqa.net
ミハエルシューマッハはクソザコナメクジ

394:音速の名無しさん
19/06/20 00:12:57.31 T0sBg0FlM.net
新・ロマン街道開通しました。

395:音速の名無しさん
19/06/20 00:13:27.03 wVPsNOXA0.net
でも結局フェラーリで５年連続チャンピオンになったシューマッハでも
セナと比べると全然なんだよね
セナとライバルだったプロスト曰く現役最速はフェルスタッペンだってさ
フェルスタッペンはセナ超えするのかな

396:音速の名無しさん
19/06/20 00:14:42.58 2yUg6x440.net
アーバインに負けたとか
骨折して途中休んでた年のことか？

397:音速の名無しさん
19/06/20 00:15:19.50 gut6YH7X0.net
>>391
だから意図的かどうかは関係ないんだよ
ミスして芝生行って結果的に後続のレーシングライン通ってるハミルトンにブレーキを踏ませた、ハミルトンがブレーキ踏まなければ接触してた案件だ
こんなのペナルティ貰うの一般道路で考えても分かるだろ

398:音速の名無しさん
19/06/20 00:15:29.08 wTJTiyem0.net
スチュワードの対応も悪いからなあ
規則に則り危険な復帰でトラックポジションを得たからって言うだけで良いのに後からベッテルは後ろを見てたとかステアリングを修正できてたとか余計な論争に発展させてるし

399:音速の名無しさん
19/06/20 00:15:31.79 wVPsNOXA0.net
そういえばヨスとトトって裏でまだコソコソやってんの？

400:音速の名無しさん
19/06/20 00:15:34.19 xSt5xiwHp.net
>>395
これだけやってポール童貞くんなんだから絶対無理

401:音速の名無しさん
19/06/20 00:16:05.69 gut6YH7X0.net
>>396
実は出走レース同士でポイント換算してもアーバインの方が上

402:音速の名無しさん
19/06/20 00:16:48.96 2yUg6x440.net
>>401
あの年はアーバインに順位譲ってるだろ

403:音速の名無しさん
19/06/20 00:16:51.83 zHbBjPh10.net
>>378
後ろの車がレーシングラインを走ってたら全てを正当化できると思ってるのかよ
ブレーキを踏ませた前の車のドライバーが悪いなんて理屈をレーサーが承服できるわけがない

404:音速の名無しさん
19/06/20 00:17:01.96 uK3tvV2C0.net
>>344
キュウリは鏡見ろよ

405:音速の名無しさん
19/06/20 00:17:07.64 gut6YH7X0.net
>>395
急なすり替え！

406:音速の名無しさん
19/06/20 00:17:11.03 wVPsNOXA0.net
>>400
でも最速マシンに乗ったらとんでもないことになりそうだよね
全戦ポールとかやりそうフェルスタッペン

407:音速の名無しさん
19/06/20 00:18:16.46 gut6YH7X0.net
>>402
は？前半さんざん優遇されてるんだからそんなもん言い訳でしかねーわ

408:音速の名無しさん
19/06/20 00:18:40.90 Z5Zfp9Ay0.net
ブレーキ踏ませたらペナルティとかスタート直後全然ペナ出てないじゃん
というかもうレースすんなｗ

409:音速の名無しさん
19/06/20 00:19:30.35 gut6YH7X0.net
>>406
個人的にはそれは見たくないな
フェルスタッペンには雨のブラジルとか、ブランシモンで見せたクレイジーなオーバーテイクを期待してる
あれはアイツしかできない

410:音速の名無しさん
19/06/20 00:19:37.94 wVPsNOXA0.net
現役最速とまで称されるフェルスタッペンとは対照的にリカルドは一体どうしちゃったんだろう？
レッドブルに残っていればこんなことにはならなかったし
フェラーリかメルセデスに行くこともできただろうに

411:音速の名無しさん
19/06/20 00:19:42.99 xSt5xiwHp.net
>>406
最速だったモナコで獲れなかったのに馬鹿なのか？
アロンソみたいに実質ポールか？

412:音速の名無しさん
19/06/20 00:20:32.18 gut6YH7X0.net
>>408
馬鹿なの？
コースアウトしたやつがブレーキ踏ませるような復帰するのがダメだと皆んな言ってるんだが

413:音速の名無しさん
19/06/20 00:20:32.53 Ql2sNDrs0.net
もうお前らインディカーみろ

414:音速の名無しさん
19/06/20 00:21:10.90 tECSrWQO0.net
>>398
というよりベッテルとメディアが論点をずらしてる感じがする
みんな過程を議論するからそこに論点が行っちゃってる　本当に重要なのは結果なのに

415:音速の名無しさん
19/06/20 00:21:26.11 wVPsNOXA0.net
>>411
モナコだけがレースなんでしょうか？

416:音速の名無しさん
19/06/20 00:21:34.35 wTJTiyem0.net
>>408
流れを見ろよ・・・
コース外からの復帰時と普通に走路走ってる時で同じなわけないやん

417:音速の名無しさん
19/06/20 00:21:47.71 aMW6bEVc0.net
>>411
それ、去年の話？それとも今年の話？
どっちにしてもおまえが的外れなこと言ってるのに違いは無いけどw

418:音速の名無しさん
19/06/20 00:21:56.91 2yUg6x440.net
>>407
前半戦で順位譲ってもらったことあったっけ？
少なくとも復帰してからシューマッハが前にいる時は全部アーバインに譲ったぞ
譲ってもらって勝ったとかwアーバインでさえシューマッハに勝ったとは思ってないだろうよ

419:音速の名無しさん
19/06/20 00:22:05.97 wVPsNOXA0.net
>>412
みんなじゃなく
ごく一部の自演も含めての人です、ハイ

420:音速の名無しさん
19/06/20 00:22:59.80 aMW6bEVc0.net
>>412
だからそれに一貫性がないことが色々と物議を醸してるんだろ
いい加減理解しなさい

421:音速の名無しさん
19/06/20 00:23:21.00 gut6YH7X0.net
>>410
4連覇したベッテルをもってしても一度も勝てなかったマシンで3勝をマーク、ポールもあったかな？
それを思うと今の状況は可哀想だが、そんな逸材をヨソが取らなかったのはシューイが嫌だったというのがまことしやかに囁かれているよ

422:音速の名無しさん
19/06/20 00:23:23.86 +qDg0QQU0.net
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
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