□■2019□■F1GP総合 LAP1976□■フランス□■

□■2019□■F1GP総合 LAP1976□■フランス□■ at F1

[前50を表示]
150:音速の名無しさん
19/06/19 18:10:48.97 MpL7B0wL0.net
まだ上位のコンストラクターには追い付いていません。

下位ってどこの事？

151:音速の名無しさん
19/06/19 18:13:38.36 7MVcXGGz0.net
アルボンはPU壊して交換しているうえに
カナダは実質的に1周目でレースが終わり、最後は温存リタイヤしている
他よりマイレージ残っているので走らせるってことだろう
同時に交換したら他より余計に1基いるわけでさ

152:音速の名無しさん
19/06/19 18:14:17.35 oGLANMkW0.net
PU単体で速くなるわけじゃないから追いつく追い付かないはなかなか判断し辛いよね

153:音速の名無しさん
19/06/19 18:18:25.87 qzG9MNe30.net
ピットエントリーが変更でターン14から進入
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154:音速の名無しさん
19/06/19 18:19:02.16 MpL7B0wL0.net
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なにか芸術的である

155:音速の名無しさん
19/06/19 18:24:19.62 Z6Bo8wm50.net
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156:音速の名無しさん
19/06/19 18:34:31.74 KnJvnjmn0.net
>>125
どこが？

157:音速の名無しさん
19/06/19 18:34:42.56 7MVcXGGz0.net
そもそもIHIが宇宙航空をやっているわけで、技術そのものは以前からあるはず・・・
ホンダジェット部門に相談してみたらアドバイスがあり、この知見を使えるんじゃね？ということかな

158:音速の名無しさん
19/06/19 18:39:04.38 h65CmAA6M.net
>>157
いや、元々ターボも本業なんだが
第二期マクホン無双もIHIのターボが支えてたわけで

159:音速の名無しさん
19/06/19 18:49:00.43 zf0SPSi7d.net
IHIもジェットエンジンは作っているが、共同開発が結構あるので流用できる技術は限られる
ホンダジェットの特許を含めた提案はそこらを楽にするんじゃない？

160:音速の名無しさん
19/06/19 18:49:17.82 C08EHUQ3M.net
クビサの後釜にオコンってちょうどいいな

161:音速の名無しさん
19/06/19 18:53:26.85 oGLANMkW0.net
ラティフィがちゃっかりシート獲りそう

162:音速の名無しさん
19/06/19 18:54:01.20 zf0SPSi7d.net
ラティフィじゃないのか？

163:音速の名無しさん
19/06/19 18:54:53.52 zf0SPSi7d.net
ボッタスが継続した場合はオコンが変なことを言い出す前に押し込むかもだが

164:音速の名無しさん
19/06/19 18:58:12.07 8fM9e8p+0.net
Powered by HONDA JET

165:音速の名無しさん
19/06/19 18:59:23.03 u2PcyXY20.net
追いついてないといい切るのは、各ＰＵごとの馬力のデータをホンダが独自に持ってるということかな
かなり正確なんだろうな

166:音速の名無しさん
19/06/19 19:00:03.64 0lQfoyeLa.net
トロは二人同時ペナは避けたか

167:音速の名無しさん
19/06/19 19:05:33.04 zf0SPSi7d.net
データの比較検討もあるんじゃないか？

168:音速の名無しさん
19/06/19 19:07:01.59 oGLANMkW0.net
>>163
オコンが言えることって別にないような…
それにしてもオコンさんはパトロンつかないね

169:音速の名無しさん
19/06/19 19:08:09.17 h65CmAA6M.net
2018年11月ホンダF1、IHIとテクニカルパートナーシップ契約を締結。ターボチャージャー開発の技術関係を強化
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)

170:音速の名無しさん
19/06/19 19:09:26.64 zf0SPSi7d.net
>>168
今のメルセデスは雰囲気悪いのでメルセデスが僕を捨てた僕はハミルトンに一勝を献上したのにとか言うと企業イメージに傷がつきかねない
一般人は信じかねないからな

171:音速の名無しさん
19/06/19 19:09:50.26 7MVcXGGz0.net
>>158
そういうことではなくて
ある業界や部門では常識のことが、ちょっと違うところではそうではないがある
例えば航空宇宙は、なにかとクリーンルームでやるわけだが、F1はクリーンルームでやっている？
ピットで作業なんて雑すぎるわけでさ、設計制度にしても単位や要求されることの世界が違う
でもF1に落とし込めることはあるんじゃないか？
知見と技術はあったというお話し

172:音速の名無しさん
19/06/19 19:11:33.45 zf0SPSi7d.net
>>169
名前を全面に出す契約だったかと
とは言え、IHIだと技術がハイレベル過ぎてMGU-Hだと逆に低発熱とかになって困ることもあったりしてたな
宇宙開発用だったかの素材が高度すぎてメルセデス式にマッチしなかったり
ある程度非効率で発熱しやすくしないといけないジレンマ

173:音速の名無しさん
19/06/19 19:13:22.59 zf0SPSi7d.net
レギュレーションレースだと実用技術と違って制限内で得するみたいなチョイスも必要になるからね
そこらで効率的なのを諦めて試行錯誤が必要になるとか

174:音速の名無しさん
19/06/19 19:15:51.97 h65CmAA6M.net
>>172
山本さんがドヤ顔で語ってたよ当時
IHIさんにも名前を出してもらえるようになりました！って

175:音速の名無しさん
19/06/19 19:15:54.67 SJp5pV/I0.net
例えがクリーンルームて・・・

176:音速の名無しさん
19/06/19 19:17:13.87 8Ye34qe10.net
ウイリヤムズはクビサとスポンサーが抜けたらどうするつもりだろな
クレヤは誰がナンバーワンか生意気なガキに教えてやる必要があるな

177:音速の名無しさん
19/06/19 19:18:11.86 oGLANMkW0.net
>>170
んなこと主張してもキャリアを失うのはオコンだしやんないと思うけどね
おフランス人なんだしルノーに土下座して入れてもらえばいいのに
今年ヒュルケンはでかいバック失ってそろそろ賞味期限切れそうだし

178:音速の名無しさん
19/06/19 19:19:02.72 0lQfoyeLa.net
金・クレヤ・ウィリアムズ

179:音速の名無しさん
19/06/19 19:21:48.17 CqCOCmS00.net
クビサはさっさと引退してくれ。違う車を用意してるとかエンジニアに対するひどい侮辱だ
後釜はラティフィでいい。オコンはお金持ってないから無理だろう

180:音速の名無しさん
19/06/19 19:24:57.91 HfhlkwIqM.net
金クレヤおばさん

181:音速の名無しさん
19/06/19 19:26:00.85 Q6qRwIVe0.net
メルセデスがPU代安くしてウィリアムズにオコン乗せるんじゃないの
ぼっさんと同じパターンで

182:音速の名無しさん
19/06/19 19:26:01.70 C7w39olup.net
Keep Sleeping
Never Wake Up

183:音速の名無しさん
19/06/19 19:28:53.07 3/VYTSRs0.net
クビサは他のF1チームで需要あるとでも思ってるのかね

184:音速の名無しさん
19/06/19 19:28:53.58 mNWBFzyR0.net
クリーンルームでも何でもいいけど、もう少し具体的に知りたいよね
軸の先端カバーの形を変えたとか

185:音速の名無しさん
19/06/19 19:28:58.31 oGLANMkW0.net
メルセデスは育成ドラ乗せるのに金は使わんとか言ってたからなぁ
ものすごい有望ならまだしもオコンクラスにそこまでやるのかな

186:音速の名無しさん
19/06/19 19:30:18.63 OQ/T9xaA0.net
ウィリにオコンとか走るシケインどころかトラップになるよーな？

187:音速の名無しさん
19/06/19 19:31:10.89 HfhlkwIqM.net
障害物競走ってことで

188:音速の名無しさん
19/06/19 19:31:13.04 plsC03om0.net
クビサの後釜は既にラティフィ控えてるからオコンはトトの横で座ってていいぞ

189:音速の名無しさん
19/06/19 19:31:32.97 E/nj+TPt0.net
もうマゼピンパパにチームごとお買い上げいただくしかないんじゃ

190:音速の名無しさん
19/06/19 19:31:59.77 daJZkkak0.net
？レ？「予算制限200億？反対ですわ！
どこにそんなお金が！（分配金増やせ!）」

191:音速の名無しさん
19/06/19 19:32:18.34 BFkV6cHJM.net
普通にオコンいいドライバーだけどな
ハングリーさもあるし

192:音速の名無しさん
19/06/19 19:36:09.98 daJZkkak0.net
>>191
ハングリーの意味がちょうっと分からない。

193:音速の名無しさん
19/06/19 19:37:36.80 3/VYTSRs0.net
レッドブル的に言うならクレイジーってことだなきっと

194:音速の名無しさん
19/06/19 19:38:16.70 C7w39olup.net
>>187
シューマッハのことか

195:音速の名無しさん
19/06/19 19:38:22.06 plsC03om0.net
ウィリアムズは旧インドと違って他部門から金余分に出す気がないだけだから
マゼピンお買い上げは無理やろ

196:音速の名無しさん
19/06/19 19:48:58.61 CrRF55o9a.net
>>105
こいつ去年まで全開を出しきって疲弊仕切るまでプッシュしたとか散々ほざいてたからなｗ

197:音速の名無しさん
19/06/19 19:49:28.46 3gg9BgdJa.net
カナダGP時点でのPU使用状況
URLﾘﾝｸ(formula1-data.com)
ホンダF1　SPEC３投入　タッペン、ガスリー、クビアト
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
なんでアルボンがはじかれたのか？３機or４機しかなかった？
それともペナルティを重ねたくなかった？
前回もリタイアでマイレージが余ってるから、パワーモードで使い切るというか
使い切りのテスト？
いろいろ考えられるけど３つしか換えない理由がよくわからない。

198:音速の名無しさん
19/06/19 19:50:52.11 fa130A09a.net
くそワロタ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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199:音速の名無しさん
19/06/19 19:51:10.77 L3mYsOp+0.net
ホンダジェットのレッドブルバージョンのプロモーションの一環だろうな

200:音速の名無しさん
19/06/19 19:53:04.29 oGLANMkW0.net
親分口悪いなぁｗ

201:音速の名無しさん
19/06/19 19:53:19.98 1Ni4W1MAd.net
>>191
人格破綻してる
サイコパスやんけ

202:音速の名無しさん
19/06/19 19:54:04.12 BFkV6cHJM.net
>>201
おっと、某フォータイムズチャンピオンの悪口はそこまでだ

203:音速の名無しさん
19/06/19 19:56:55.05 SJp5pV/I0.net
>>197
ペナもあるだろうけど新旧PUの比較だったり、
アルボンのPUは中国のクラッシュで入れたスペ1とアゼルバイジャンで入れたスペ2があるからまだまだスペ1のマイレージもあるから伸ばしてるのかもね

204:音速の名無しさん
19/06/19 19:57:08.35 CqCOCmS00.net
オコンはあの鮮烈なオコン顔を披露したせいですっかりサイコパスキャラとして定着してしまったｗ

205:音速の名無しさん
19/06/19 20:00:56.10 h65CmAA6M.net
>田辺
>IHIと取り組んできたターボにおける空力設計の分野でも、
>航空エンジン開発部門が有する知見と技術を反映しています
つまり、IHIの航空エンジン部門の技術らしいよ
URLﾘﾝｸ(news.biglobe.ne.jp)

206:音速の名無しさん
19/06/19 20:02:41.88 7MVcXGGzd.net
>>150
相対的って知ってる？

207:音速の名無しさん
19/06/19 20:03:11.20 jc15cJhz0.net
レッドブルなら最後尾からでも余裕で入賞できるが
トロロッソにはそこまでの力はない
2台共最後列だと入賞確率が限りなく低くなるので
1台は出来るだけ前からスタートしたい

208:音速の名無しさん
19/06/19 20:04:33.37 oZY+K0s90.net
ホンダ「これが俺たちのホンダジェットPUだああああああああ」

209:音速の名無しさん
19/06/19 20:04:36.18 h65CmAA6M.net
>>203
アルボンが意地見せたら面白いな

210:音速の名無しさん
19/06/19 20:06:04.79 3gg9BgdJa.net
>>207
なるほど　そういうのもありか
前回マイレージのためにリタイヤしてるし
逆に今回はマイレージ削りまくりで本戦プッシュもありなのかもね。

211:音速の名無しさん
19/06/19 20:07:40.77 3QfsUhyg0.net
4台全滅する可能性もあるしな。アルボンは保険

212:音速の名無しさん
19/06/19 20:08:15.72 oZY+K0s90.net
ホンダジェットPUのストレートは、もう音速を超える
全開放すれば月まで行けるだろう・・・

213:音速の名無しさん
19/06/19 20:08:54.53 NXQGuaegp.net
>>204
顔だけでもムカつかせるポイント高いけど
ピンクのスーツが拍車をかけてると思う

214:音速の名無しさん
19/06/19 20:08:55.85 daJZkkak0.net
ルノーならアプデPUが全車に間に合わない
とか有るけど、アルボンのはまだマイレージが余裕だからね。

215:音速の名無しさん
19/06/19 20:10:40.16 +zNz9G7O0.net
>>174
それだけ関わる割合が増したって事だから色々期待はしたいね
今年の開幕には間に合わなかったけどようやくここで本気モード第一弾の投入だ

216:音速の名無しさん
19/06/19 20:11:11.00 ZfRAMVmud.net
>>164
かっちょええ

217:音速の名無しさん
19/06/19 20:12:01.69 3/VYTSRs0.net
キーン音を大音量で聞きたい

218:音速の名無しさん
19/06/19 20:12:09.94 oZY+K0s90.net
ホンダジェットストリームアタック

219:音速の名無しさん
19/06/19 20:12:11.68 3gg9BgdJa.net
>>211
それはモンツァの方での心配じゃない？
パワー上げて、耐久性あげて　パワー上げてを交互なら
そこまで心配いらないけど　今回パワーアップ系なのに
マルコの発言からするとモンツァもパワーアップ系になっちゃう
厳しいのはそっちじゃないかなー　

220:音速の名無しさん
19/06/19 20:12:14.45 rfcnJcV60.net
>>198
寝る時までこんな・・・ｗ

221:音速の名無しさん
19/06/19 20:14:08.21 h65CmAA6M.net
俺の網膜「待ってろフランス」
URLﾘﾝｸ(i.redd.it)

222:音速の名無しさん
19/06/19 20:14:46.93 h65CmAA6M.net
>>218
ホンダ「俺を、踏み台にしたあああああ？」

223:音速の名無しさん
19/06/19 20:15:12.30 1p3gGhn70.net
4Kで見てる人どんな感じ？

224:o
19/06/19 20:15:37.59 FTba+S9s0.net
緊急告知！ SNSで拡散して安心して生活できる社会を！
皆さんゴキブリ退治しませんか？
社会の害虫！裏社会のゴミとも言われる組織的騒音公害を駆除撃退しましょう！
この蒸し蒸しとした梅雨の中、大発生中です！
埼玉県西部地域飯能エリアで大問題化されてます！　
あなたのご近所に耳を澄ましてみて！
意味もなく車が爆音暴走していたり突然大きな警告音が鳴り始めたり！これは全てがゴキブリ！
異常異音発生装置の違法行為に注意！　高周波低周波異常異音！　改造車異常異音！
高周波低周波異常異音は知らないうちに病気になります！異常を感じたら危険です！
爆音改造自動車の本当の正体はあいつらだ！？　正義の仮面を被ったゴキブリだ！
みんなでビデオを撮り通報しましょう！
改造車のほとんどは暴走族ではありません！組織的な害悪行為です！
必ず、役所か自治体、法律事務所に通報しましょう！　そして正体を暴きましょう！
騒音公害は違法行為です！
近辺の異音はすぐお近くの自治体や市役所法律事務所に通報しましょう！

225:音速の名無しさん
19/06/19 20:17:35.27 oZY+K0s90.net
>>221
ミストラルの美的センスはさすがおフランス

226:音速の名無しさん
19/06/19 20:18:24.19 daJZkkak0.net
でもホンダジェットのエンジンは
純ホンダ製では無く他社製である。
（主にアメリカ法規の為だけど）

227:音速の名無しさん
19/06/19 20:23:01.54 jOuUFFWV0.net
>>221
これ８の字で走ってほしくなるわ

228:音速の名無しさん
19/06/19 20:29:12.38 Uvoj/Z4F0.net
航空機の技術投入ときたか
次は宇宙開発の技術投入だな

229:音速の名無しさん
19/06/19 20:29:32.18 zxVAwMlMa.net
アストンマーティンレッドブルレーシングホンダジェット

230:音速の名無しさん
19/06/19 20:40:06.88 gcRINSacC
ホンダのスペック3は想像通りトロロッソは1台だけだった
ポイント狙えるレースに2台一度には戦略的に美味しくないから
2レースに分けて1台づつもありかなと思っていた

231:音速の名無しさん
19/06/19 20:35:31.58 Uvoj/Z4F0.net
>>223
タイヤの磨耗状態がよく見えたりするんかな？

232:音速の名無しさん
19/06/19 20:36:40.01 nYdlwPcL0.net
>>221
スパイダーマンかと

233:音速の名無しさん
19/06/19 20:36:44.60 ocRzAKT80.net
>>221
ポールリカールの塗装はともかくこのポスターはかっこいい

234:音速の名無しさん
19/06/19 20:39:30.00 NXQGuaegp.net
>>221
マルティニサーキット

235:音速の名無しさん
19/06/19 20:42:13.09 Q6qRwIVe0.net
>>221
春のパン祭りでゲットしたフランス製の皿の裏にある模様に見える

236:音速の名無しさん
19/06/19 20:46:53.12 PgssY3QQ0.net
>>221のポスターは公式じゃなくredditに投稿された自作

237:音速の名無しさん
19/06/19 20:59:31.59 06W92zDd0.net
やっぱあの縞々関係者にも不評なんだな

238:音速の名無しさん
19/06/19 21:03:50.13 PgssY3QQ0.net
ポールリカールがシマシマなのはテストコースだから、
と小倉が言ってたが本当？

239:音速の名無しさん
19/06/19 21:06:08.17 vdTosEac0.net
いろんな道があるのはテストコースだからって言うなら解るけどシマシマってテスト関係なくない？

240:音速の名無しさん
19/06/19 21:09:42.16 qzG9MNe30.net
>>238
まぁ改修してからは主にテストコースとして使われてたのは本当
写真なんか撮ったりするときに映えるってので、視認性と芸術性を高めるために塗った

241:音速の名無しさん
19/06/19 21:21:07.35 zf0SPSi7d.net
>>177
シートが貰えないとかになって次がラッセルとタッペンとかになったら何を言い出すかわからん
前からそういう事を言い出すやつだったし
奨学金絡みで関係各所に喧嘩売った前歴がある

242:音速の名無しさん
19/06/19 21:26:57.89 jD77JJ620.net
今年もよろしく
URLﾘﾝｸ(imgr4.auto-motor-und-sport.de)

243:音速の名無しさん
19/06/19 21:28:19.75 jOuUFFWV0.net
>>242
グロ

244:音速の名無しさん
19/06/19 21:28:42.25 tOmexNHU0.net
シマシマは摩擦係数が高くバリアにクラッシュしたりグラベルでスタックしたりを防げるので無駄にセッション中断しないで済む
色によってミューが違うらしい

245:音速の名無しさん
19/06/19 21:31:50.00 3gg9BgdJa.net
>>239
グラベルの代わりの抵抗が高い塗装で
境界を視認しやすくすくするために塗ってるんだと
テストコースだからこそ、砂要らずってのが大事だから
まあ　関係あるといえばある？

246:音速の名無しさん
19/06/19 21:34:21.63 daJZkkak0.net
人工降雨とかできるんだよね。
雨のレースにしてみないか?

247:音速の名無しさん
19/06/19 21:34:28.02 cRF0YySN0.net
>>241
ウェーレイン並みにやばい奴やん
 >>244
護衛艦の戦闘通路みたいな感じか
普通の路面と違う色にする説明になってないなー

248:音速の名無しさん
19/06/19 21:34:48.65 3/VYTSRs0.net
バルセロナがあのコースなら冬季テストでアホみたいなクラッシュすることもないんだろうに

249:音速の名無しさん
19/06/19 21:41:35.83 Tsrc+DBna.net
>>127
でも、具体的な数字を把握してるはずのマルコが「イタリアで投入される4番目に期待」と言っちゃってるのがなあ…
せいぜい、ルノーに追い付かれたのをまた引き離す程度なんじゃないか？

250:音速の名無しさん
19/06/19 21:42:24.17 daJZkkak0.net
>>248
二人思い出せるけど
片方は2回ヤラかしたか。

251:音速の名無しさん
19/06/19 21:55:11.91 +AxO8UGN0.net
タッペンは少しのパワーでも状況は変わるって言ってるし、シャシー側も良くなってきてるんだろう

252:音速の名無しさん
19/06/19 21:55:31.62 7Vi0AwGK0.net
コース外を走るのが得意なフェラーリドライバーにぴったりのサーキット。

253:音速の名無しさん
19/06/19 21:58:28.85 uqiMcpKe0.net
>>252
あれ、コース外を走るとスピードが落ちるような舗装にしてるって去年言ってたけど実際ショートカットしたマシンてめっちゃ得してたよな

254:音速の名無しさん
19/06/19 22:02:06.66 3gg9BgdJa.net
>>253
戻った時に砂や芝生が付いたりしないからね

255:音速の名無しさん
19/06/19 22:02:16.21 3/VYTSRs0.net
>>253
ヤスリ状になっててタイヤが傷むってだけじゃないか
なんならタイヤ気にしないのならそっちの方が速いまである

256:音速の名無しさん
19/06/19 22:03:27.50 3gg9BgdJa.net
>>255
もしかしたらちょろちょろ走ったほうが
熱が入りやすかったりするかも？
そしたらハース絶好調？

257:音速の名無しさん
19/06/19 22:04:37.82 iq9SpI6+0.net
>>253
もうトリモチで盛大に減速するようにしよう

258:音速の名無しさん
19/06/19 22:04:51.50 X/X5wslx0.net
ベッテルのバカが、根にもって繰り返す可能性あるのがな
あいつ故意にぶつけた過去あるしな、ウェバーにもハミルトンにも

259:音速の名無しさん
19/06/19 22:06:46.54 PgssY3QQ0.net
>>258
なんか怖い

260:音速の名無しさん
19/06/19 22:07:18.08 /5wtZBPQM.net
フランスはハースの二人がショートカット祭り開催

261:音速の名無しさん
19/06/19 22:09:13.74 zf0SPSi7d.net
クビアトがここ初めてで魚雷発射しないかちょっと怖い

262:音速の名無しさん
19/06/19 22:09:55.80 miMOKtOE0.net
でも「コースを外れるとタイヤが痛む」っていうのは分かりやすくていいと思う

263:音速の名無しさん
19/06/19 22:10:46.98 c1+bJ1vr0.net
砂とか芝生とかじゃないし維持に労力かからないってメリットもあるらしいよあのランオフエリア

264:音速の名無しさん
19/06/19 22:12:25.15 toRqq8c50.net
またグロージャンが新ラインを開拓するのか

265:音速の名無しさん
19/06/19 22:14:58.17 9nc9hrXEa.net
ホンダPUにジェット積むのか！

266:音速の名無しさん
19/06/19 22:16:42.21 zf0SPSi7d.net
他のやつがコース外走っててもおとがめなしとか、戻ってきてぶつけたのにコース内走ってる奴が悪いことになったりとか

267:音速の名無しさん
19/06/19 22:17:18.41 TjU3+F6Q0.net
>>213
オコン「そんなに怒んないで？」

268:音速の名無しさん
19/06/19 22:17:51.76 10NQ2G0a0.net
これでレットブホンダが優勝しまくればホンダジエット馬鹿売れしてしまうがな

269:音速の名無しさん
19/06/19 22:18:37.33 PgssY3QQ0.net
これって何かベナ出たっけ？
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)

270:音速の名無しさん
19/06/19 22:20:08.99 uqiMcpKe0.net
で、レッドブルはシャシーをどう変えてくるのかでヨーロッパラウンドの先行きを左右してくるね
タッペンの言う通りなら、かなり期待出来る展開があるかも

271:音速の名無しさん
19/06/19 22:25:18.16 uqiMcpKe0.net
>>269
出てなかったと思う
それが記憶にあって俺の中では今回のカナダのペナとかほんといい加減で忖度だらけの裁定してるイメージが強まった感じ

272:音速の名無しさん
19/06/19 22:25:51.53 5bqvA6WI0.net
小松はオコンの事べた褒め
ロータスのFP1で初めてF1乗った時からフィードバック能力がずば抜けてたんだって

273:音速の名無しさん
19/06/19 22:26:43.98 PgssY3QQ0.net
>>271
これで出なかったのにカナダであれか

274:音速の名無しさん
19/06/19 22:27:15.99 hgghonla0.net
>>269
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)

275:音速の名無しさん
19/06/19 22:28:51.65 c1+bJ1vr0.net
>>269
Wikipediaによれば
ベッテル：ボッタスとの接触で5秒ペナ＋ペナポイント2点
グロージャン：オコンとの接触で5秒ペナ＋ペナポイント2点
シロトキン：SC走行中不必要にスロー走行で5秒ペナ＋ペナポイント2点
ガスリー、オコン：接触で戒告処分

276:音速の名無しさん
19/06/19 22:35:45.81 uqiMcpKe0.net
>>273
まあモナコのスタート後の1コーナーでコース外走ったマシンも全てお咎めなしだったしな
コース走ってるマシンの真横に復帰してもペナ出ないのにハミの前で復帰したベッテルには出すみたいなw

277:音速の名無しさん
19/06/19 22:37:44.72 AazSCrm70.net
>>270
タッペンの言う通りってなに

278:音速の名無しさん
19/06/19 22:38:29.92 IkH75ur/0.net
論点がズレとるわ、コースに戻る時危険かどうか

279:音速の名無しさん
19/06/19 22:40:13.48 uqiMcpKe0.net
>>277
あと少しパワーが上がりシャシーが改善されたら劇的に変わるかもって言ってた

280:音速の名無しさん
19/06/19 22:41:02.83 /5wtZBPQM.net
ショートカットさせない為クッションか何か置けば良いのに

281:音速の名無しさん
19/06/19 22:42:35.13 SddoNXaj0.net
せめてもうちょっと目に優しい色の縞々にしてくれればいいのに

282:音速の名無しさん
19/06/19 22:44:14.95 uqiMcpKe0.net
>>278
単独ならまだしも併走している状況で危険に感じるが否かは人それぞれだろ
ハミは危険だと言ったがマグロなら気にも留めなかったかもしれん
忖度とはなんぞや？って話

283:音速の名無しさん
19/06/19 22:44:44.97 SJp5pV/I0.net
スタート後の混乱でコースオフするのとベッテルのを同じってやばすぎだろ

284:音速の名無しさん
19/06/19 22:46:07.96 rOpJZB9o0.net
駐車場から片側2車線の道路に出ようとしてて
後ろから右車線を走ってる車が近づいてるとき
当たり前だがいきなり右車線に直行したら
プップーと鳴らされる

285:音速の名無しさん
19/06/19 22:48:39.35 uqiMcpKe0.net
>>283
危険かどうかがスタート後の混乱なら死人が出ても許されると言いたいのかね？
シチュエーション関係無しにコース外れて接近しているマシンがあるなら、その後ろで復帰しなければならないみたいな明確なルールがあれば誰も文句言わんよ

286:音速の名無しさん
19/06/19 22:50:02.21 VO98aqY20.net
ハミは抜く気もないのにアウトに振って被害を演出してるし、
ああいうのも嫌われてる理由なんだろうなと改めて感じた

287:音速の名無しさん
19/06/19 22:50:25.73 hgghonla0.net
去年のグロージャンはベッテルと接触した後コースオフし
合流は安全に行われたとされている

288:音速の名無しさん
19/06/19 22:53:10.15 9dd/BNMN0.net
嫌われてる（笑）中学生じゃないんだからクソどうでもいいし
左コーナーなのに左から突っ込んでくる車がいたらアウトに振らなきゃ即クラッシュだわ

289:音速の名無しさん
19/06/19 22:53:32.48 xhxMUpDA0.net
でも終盤のトップ争いで、ブレーキング遅らせ過ぎて >>269やって
トップ守ったら何か言われると思うぞ。

290:音速の名無しさん
19/06/19 22:54:17.74 SJp5pV/I0.net
>>285
このコースアウトした人らは誰が誰に対して危険な復帰の仕方した訳？

291:音速の名無しさん
19/06/19 22:57:03.98 c1+bJ1vr0.net
>>287
去年のハイライト動画を見る限りではグロは他車と接触しそうなコース復帰はしてなかったよ

292:音速の名無しさん
19/06/19 22:58:08.80 fa130A09a.net
>>290
コースの縞模様がドライバー、クルー、何より視聴者に対して危険だったのでコースにペナ１ヶ月無料視聴クーポン配布

293:音速の名無しさん
19/06/19 22:58:27.61 tWmRJsoE0.net
そうだよなあ　例えばスパの1コーナー不可抗力で飛び出してそのまま全速力で戻るやつたまにいるけどああいのいいのかとは思う
あれだって横でレーシングラインを走ってるやつを右においやってむりやりねじ込んだりするのとかいいのかね？

294:音速の名無しさん
19/06/19 22:59:27.13 rOpJZB9o0.net
>>282
危険かどうかを判断するのは
ハミでもマグロでもなくスチュワードだぞ
ちなベッテルのは速度差があって
完全に衝突コースだったから俺は毛穴が開いた

295:音速の名無しさん
19/06/19 23:00:00.69 hgghonla0.net
スチュワード略歴
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
Mathieu Remmerie はカナダに続きフランスでも務める

296:音速の名無しさん
19/06/19 23:03:11.13 uqiMcpKe0.net
>>290
いちいち覚えてないわ
よく接触無しで全車切り抜けたもんだとあの時はさすがF1ドライバーだと感心したよ
逆に言えば危険に見えたってこと。

297:音速の名無しさん
19/06/19 23:03:37.66 tWmRJsoE0.net
去年のフランスでのスタート時で他者を妨害する車はいないな　最低でもベッテルみたいな戻り方してるやつはいない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

298:音速の名無しさん
19/06/19 23:03:47.21 zf0SPSi7d.net
>>278
4輪完全にアウトだけど安全にコースに戻らず後続に譲らせて割り込み連発で遠慮したやつなんかいなかったな

299:音速の名無しさん
19/06/19 23:04:38.96 VO98aqY20.net
前方に左から滑ってくる車がいるのに、右に振らなきゃクラッシュするとは面白い奴だ

300:音速の名無しさん
19/06/19 23:04:56.78 zf0SPSi7d.net
>>290
後続を塞いで戻った

301:音速の名無しさん
19/06/19 23:08:58.55 uqiMcpKe0.net
>>294
俺にはハミルトンがベッテルの動きちゃんと把握してるように見えたよ
ハミルトンもレース後に自分もベッテルと同じ対応をしただろうと言ってるぐらいだしな
だが、当然アピールをしてスチュワードに心象を与えたのも確か。
俺はベッテル擁護しているわけでは無いよ
ベッテルがハミルトンの立場でもおそらく同じ対応したと思うし
もう何十回も既出だが、裁定の曖昧さに文句を言ってるだけだよ

302:音速の名無しさん
19/06/19 23:10:41.06 SddoNXaj0.net
>>269
ムチャクチャじゃねーかw

303:音速の名無しさん
19/06/19 23:12:21.57 iABl3LGD0.net
>>269
出てない
それでアロンソが怒ってた

304:音速の名無しさん
19/06/19 23:12:34.73 ZCk6BzGJ0.net
>>276
復帰、てのはマシンがコントロールできてるってのが前提だよな。
アスファルトじゃなくて芝にコースオフしてるドライバーに適用してはいかん。

305:音速の名無しさん
19/06/19 23:16:49.35 xhxMUpDA0.net
コースアウトしたら簡単には戻れないようにして欲しいなー。
必死こいてコースに留まったのに、すっ飛んでった奴が前に居るとか。

306:音速の名無しさん
19/06/19 23:18:37.47 DYkTwG0xa.net
ここは1コーナーが見るからに接触起きそうなんだな
去年は1周目の1コーナーでフランス人3人が全員リタイヤして笑ったw

307:音速の名無しさん
19/06/19 23:19:41.32 c1+bJ1vr0.net
あとレーシングラインとピット出口が丸被りなのは怖い
いつか重大事故が起こりそう
ピット入口は改善されたっぽいけど

308:音速の名無しさん
19/06/19 23:20:38.47 TjU3+F6Q0.net
>>269
おいさすがにこれは無いだろ！雑コラいい加減にしろ！と言いたい気分

309:音速の名無しさん
19/06/19 23:21:36.72 ZCk6BzGJ0.net
>>305
ランオフを砂利か芝にすればいいんだぜ

310:音速の名無しさん
19/06/19 23:21:38.83 SJp5pV/I0.net
>>308
これオコンとガスリーの接触を回避してるだけやで

311:音速の名無しさん
19/06/19 23:21:44.65 rOpJZB9o0.net
>>301
毛穴が開いたのは初見時の俺の率直な気持ち
ベッテルがコース外側まで直行するのが予想外で
うわー！ぶつかるー！って焦った
後からだと落ち着いて見れるけど

312:音速の名無しさん
19/06/19 23:22:09.04 5uMIXvPH0.net
>>125
アルボンがPUアップデート対象外にそんな意味あると考えることもできるのか
スペック2と3比較
ガスリークビアトの比較

313:音速の名無しさん
19/06/19 23:25:41.90 tWmRJsoE0.net
なんか写真だけみてヤバイって思ってる人おおいけど映像みたらまったく問題ないぞ
飛び出した奴らも前で接触したのをよけたからであって

314:音速の名無しさん
19/06/19 23:27:55.59 nYmXgm5R0.net
>>311
俺の初見の感想は、ベッテルが盛大にコースアウトしてるのに
なんでハミは前に出てないわけ？だった

315:音速の名無しさん
19/06/19 23:28:35.69 tWmRJsoE0.net
>>313
と思ったけどハースとかは接触の前なのになぜか飛び出してるなw

316:音速の名無しさん
19/06/19 23:28:47.25 hgghonla0.net
>>310
その直前に前方でグロージャンとベッテルが接触している

317:音速の名無しさん
19/06/19 23:29:54.49 aIIhYQJN0.net
ベッテルはハミルトンの前で戻ったわけだから危険を回避すべきなのはハミルトンだろ
意図的にハミルトンに寄せたわけでもないのにペナルティというのはおかしい
戻った後で左に曲げられたはずなんていうヘンテコなことをいうのがいるが不安定になった直後に曲げたらスピンしかねないのにできるわけがない

318:音速の名無しさん
19/06/19 23:31:22.62 BFkV6cHJM.net
だから前で戻る権利がないんだっての

319:音速の名無しさん
19/06/19 23:32:31.02 SJp5pV/I0.net
意図的とか関係なくね？

320:音速の名無しさん
19/06/19 23:33:07.53 dPzpFfr10.net
いつまでも同じネタで譲り合わないお前らにペナルティ出ないのはおかしい

321:音速の名無しさん
19/06/19 23:33:24.27 tWmRJsoE0.net
>>317
なんでそうなるんだよ　ベッテルが飛び出した時点で普通のラインを走ってるハミルトンをおさえる権限はないんだよ
しかもハミルトンにブレーキ掛けさせてるんだからその時点でペナってことでしょうが
ベッテルが故意にやったかとかはペナかどうかってとこにはあまり関係ない

322:音速の名無しさん
19/06/19 23:33:36.86 qMbgEtdrM.net
>>48
おー
それ楽しそう！(^^)

323:音速の名無しさん
19/06/19 23:34:26.19 m8U7q+dr0.net
>>286
全部妄想って凄いな

324:音速の名無しさん
19/06/19 23:36:55.67 3QfsUhyg0.net
権利権限ｗ
弁護士呼ぶしかないな

325:音速の名無しさん
19/06/19 23:38:06.06 OuA8bujP0.net
>>312
俺はアルボンがアップデート対象外なのは現状でクビアトと成績がどっこいどっこいだからやってると思ってた
ガスリーとタッペンじゃPUアップデートの結果なのか、ガスリーがとても弱いのかで結果が分からんし…
まあこれもトロロッソという特殊な環境だからできることとも思ってるけど

326:音速の名無しさん
19/06/19 23:38:49.22 aIIhYQJN0.net
>>318
お前頭おかしいな
実際に前に戻ってるんだからそれだけハミルトンとは差があったということだ
つまりハミルトンには前にいく権利などなかったということだ

327:音速の名無しさん
19/06/19 23:39:26.85 BFkV6cHJM.net
>>324
ベッテルの得意技じゃんｗ

328:音速の名無しさん
19/06/19 23:39:37.57 JgEonsfc0.net
こういうのは戦争やって勝ったほうが正義となる

329:音速の名無しさん
19/06/19 23:39:57.04 tWmRJsoE0.net
>>326
ハミルトンにブレーキ掛けさせてるのに飛び出したときもう差なんかないだろ

330:音速の名無しさん
19/06/19 23:42:17.32 nYmXgm5R0.net
コースに戻ったとき、明らかにベッテルのほうが前にいた
これはガチ

331:音速の名無しさん
19/06/19 23:43:13.66 VCO1gxVw0.net
ありがとうございます。
フェラーリが令和２年（２０２０年）Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。

332:音速の名無しさん
19/06/19 23:44:29.98 fa130A09a.net
むしろベッテル壁ぶつかるんじゃね？って見てたけど、アウトからハミルトンきててペナもらいにきたなこいつしか感想がない
抜くよりペナもらう方が簡単に勝てるしな

333:音速の名無しさん
19/06/19 23:44:33.18 iABl3LGD0.net
>>310
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

334:音速の名無しさん
19/06/19 23:44:35.31 aIIhYQJN0.net
>>329
ベッテルがあきらかに前にいるんだから抜きたければハミルトンが工夫すべき
わざわざ危ないところへ飛び込んでいったハミルトンの方が問題だな

335:音速の名無しさん
19/06/19 23:45:19.50 SJp5pV/I0.net
>>330
ハミチンにブレーキ掛けさせないくらい前で戻れてたらペナも無かっただろうね

336:音速の名無しさん
19/06/19 23:45:49.57 BFkV6cHJM.net
レコードライン走ると危険らしい

337:音速の名無しさん
19/06/19 23:46:41.58 tWmRJsoE0.net
>>334
ハミルトンのオンボードみればわかるけどそんなの無理だと思うぞ
ベッテルが左に行けたって主張してたけどそれも無理っぽいし

338:音速の名無しさん
19/06/19 23:47:13.13 BFkV6cHJM.net
>>335
それでもコース外走ってアドバンテージ得ちゃダメだから
審議対象になる

339:音速の名無しさん
19/06/19 23:47:19.16 0rNidk4Z0.net
こんなショートカットをゲームでやると、追い越し違反で誰々に順位を譲れ言われるけど
そいつがクラッシュに巻き込まれてて全然追いついてこないやつ。

340:音速の名無しさん
19/06/19 23:47:21.80 dP5HUnnU0.net
>>334
すごいカスリック臭

341:音速の名無しさん
19/06/19 23:49:31.35 dP5HUnnU0.net
フェラーリの直線スピードからしたら抜かれる訳ないのにミスしたベッテルが全て
ハミルトンから迫られて自滅したの何度目だ

342:音速の名無しさん
19/06/19 23:50:13.82 tWmRJsoE0.net
正直いって今ペナ否定してるやつは何考えてるの？って思うんだが
レース直後に感情的に言ってるのはわかるけど
ルールを当てはめて考えればペナなのは明白なのに
まあフェラーリ側の証拠ってやつが説得に値するのであるならまた話は別だけど

343:音速の名無しさん
19/06/19 23:50:54.52 HEh2wFUB0.net
>>323
ジャックが日本語訳使ってここにコメしてんだろ。

344:音速の名無しさん
19/06/19 23:51:27.36 jLF2g8m40.net
インチキやらないと勝てない
最速マシンに乗らないと勝てない
裁定で優遇してもらわないと勝てない
ハミルトンって稀代稀に見る恥ずかしいドライバー
これでもうペナルティの話はここではやめよう

345:音速の名無しさん
19/06/19 23:52:15.68 nYmXgm5R0.net
>>342
ロズベルグを除く多くの元F1ドライバーがペナに同意していない理由を
どう考える？

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