【Toro Rosso】トロロ ..
2:音速の名無しさん
18/11/28 01:10:11.67 mSYjSYaya.net
乙ロッソ
3:音速の名無しさん
18/11/28 01:12:56.21 mSYjSYaya.net
保守ロッソ
4:音速の名無しさん
18/11/28 01:18:04.89 mSYjSYaya.net
>>1乙サンクスデー
5:音速の名無しさん
18/11/28 01:20:20.34 CElC+IGLM.net
>>1
乙ボン
6:音速の名無しさん
18/11/28 01:21:28.07 T2E0ui/S0.net
>>1 乙さん
7:音速の名無しさん
18/11/28 01:30:48.67 vvC+dQcH0.net
ネタないしこのスレで来年のテストまで行く感じかな。。
8:音速の名無しさん
18/11/28 01:59:29.41 WQvtFUjc0.net
今年アルボン母出所してたんやね。
>She was released in 2018.
URLﾘﾝｸ(www.racefans.net)
9:音速の名無しさん
18/11/28 03:27:15.95 nZcncmoZ0.net
二人とも苦労してるし期待したい、クビアトはもともと速かったし、アルボンも資金難を乗り越えて実力でF2継続参戦を掴んだ、ルックスも別に普通でしょ
10:音速の名無しさん
18/11/28 03:34:58.79 isaji5Y4M.net
ルックス悪いから応援しないとかアイドルの追っかけでもやっとけや気持ち悪いジジババどもｗ
11:音速の名無しさん
18/11/28 04:21:24.90 JikfRLa00.net
今までドライバーの話題ばっかりだったから
これからはマシンやチームについて話せるといいな
12:音速の名無しさん
18/11/28 04:24:19.88 xnpQLdj50.net
誰だ、前スレ最後に日本人ドライバーの画像張った奴は（本当に日本人か分からない）
個別なら耐えられてもまとめて出されると吐く所だったぞ
13:音速の名無しさん
18/11/28 05:44:44.08 67k6/aTk0.net
トロロッソのドライバーを応援してたんじゃなくて
日本好きのハンサムな白人を応援してただけ
14:音速の名無しさん
18/11/28 05:47:25.53 7dme6T4M0.net
トロロッソに入ったタイ人Ｆ１ドライバーだが、これまての成績を見ると
どうも期待できないな。過去にレッドブルを追い出された経歴もあるしな。
つまりはＦ１の才能はないということ。ハートレーと同じく底辺でうろうろする
ようなレースシーンが思い浮かぶな。
15:音速の名無しさん
18/11/28 05:57:18.84 X5yPFfHg0.net
それでも今のどの日本人ドライバーよりも圧倒的にマシ
16:音速の名無しさん
18/11/28 06:17:46.26 xnpQLdj50.net
結構何度もここに書いてる事なんだが、
アルボンとハートレーは実力差はほぼ無いと思ってる。
若干アルボンのほうが才能はあると思うけど似たようなもの。
現時点では来年だけの成績で言えば1年経験のあるハートレーの方が良い成績を出せると思う。
しかし年齢的な事を考えればアルボンの方がユウボン、じゃなく有望なのは間違いない。
どっちにしてもレッドブル育成が枯渇してるから仕方無くつなぎのドライバーとして戻しただけって気がする。
なんせティクトゥムはあんなのだし、次はまだカートとF4走ってるような状態だからな。
17:音速の名無しさん
18/11/28 06:59:20.65 Q7hZM3W30.net
F2でいい成績残しているアルボンに対してやたら否定的だな
マシンだって準備期間とレッドブル共用パーツを考えたら
今年より悪くなる要素ないしハートレーより良い成績を期待できる
つなぎって意味ではハートレーが今年のみでクビアトと交替予定だったんでしょ
リカルドの移籍でもう一人必要になって一番有望なアルボンに決まった
ティクタムはどちらにしろ時期尚早だった
18:音速の名無しさん
18/11/28 07:15:23.26 y3fUcukCa.net
GP2でいい成績を残したバンドーン氏について、マルコ曰く
「我々はストフェルを乗せるつもりはないよ。私が思うに、彼にはF1で走るにふさわしい速さがないね」
19:音速の名無しさん
18/11/28 07:30:11.32 IY5L5+MZr.net
ハイパーソフトのフェラーリとかなりの差だな。トロロッソ。
20:音速の名無しさん
18/11/28 07:30:24.66 d/5QfOlX0.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
アゼルバイジャンでの大きな失敗ってなんだっけ？
21:音速の名無しさん
18/11/28 07:33:27.11 HiU5PDmf0.net
>>20
エンジンのマッピングがボロボロでしょっちゅう電池切れしてた
22:音速の名無しさん
18/11/28 07:36:12.08 d/5QfOlX0.net
>>21
そんなことあった…気もするねえ。
よく覚えてるね。
でも順位的にはハートレー10位、ガスリー12位で極端に悪くはないんだよね。
23:音速の名無しさん
18/11/28 07:37:01.85 d/5QfOlX0.net
あー、7台リタイヤしてるからかw
24:音速の名無しさん
18/11/28 08:30:42.23 gC5gCG5IM.net
山本尚貴ダメだったん？
25:音速の名無しさん
18/11/28 08:46:22.16 zywj+S3Wa.net
>>11
開幕前のテストまでまるで未知数だから２ヶ月はあるぞw
26:音速の名無しさん
18/11/28 08:55:17.84 SF73vWNia.net
>>23そうだね。その時は、７台若しくは７人のドライバーが、トロのマシン若しくはトロのドライバーに劣る、耐久性や若しくはドライビングをしていたって事になるね。
レースは完走してこそ成績だからね。
27:音速の名無しさん
18/11/28 08:56:50.55 zywj+S3Wa.net
>>17
つーか、レース見てんの？
F2を2年間通して予選から全部見てれば
アルボンに期待するかあり得んぞ？
そりゃ結果論では結果残してるけど
あれは、正直、、鳩と変わらん
2017年はサッパリダメで松下より最終的に負けてる
この時点でマシンセッティングなど悪いと走れないのがバレてる
今年はエンジンガチャやストール祭りなどもあったからアルボン上位になってるけど
基本的にバトルしないからな
タイヤ交換とマネージメントで抜いていくから
まんま鳩なんだが？
アルボンのが少し無理するし抜き方は上手いが基本変わらん
エンジンガチャがなかったらアルボン下位に沈んでる気がするんだがなぁ
丸々2年ほど、レース1と2を見ててアルボンの走りに興奮したの0だわ。。。記憶にすらない。やらかしやトラブルは記憶にあるw
ルクレールやラッセルやノリス
デフリース、ノリス、セッテカマラは興奮する展開は結構ある。
28:音速の名無しさん
18/11/28 09:15:04.38 Rh2fkr5N0.net
来シーズンが開幕するまでこのスレが残ってる気もする
29:音速の名無しさん
18/11/28 09:15:33.10 1e3tRseEa.net
速い遅いの以前に、ハトはフォーミュラに向いてない。
30:音速の名無しさん
18/11/28 09:36:31.48 nhDFh1g6d.net
来期のトロロッソは今季のレッドブルのシャシーにホンダpu載るようにしたら良くね？
31:音速の名無しさん
18/11/28 09:40:05.18 aaByzsR2d.net
>>24
シートは会得できなかった。けどだめってことはなさそう
FP1乗る、鈴鹿で乗る(運が良ければ決勝迄)ことは出来そうな雰囲気
32:音速の名無しさん
18/11/28 09:47:59.01 aaByzsR2d.net
>>31
ごめん決勝迄は言及してない
ホンダとしては2019に最低一度はF1に乗れるようプッシュする感じか
33:音速の名無しさん
18/11/28 10:00:19.54 DbrTEsAL0.net
ホンダF1、トロロッソを
34:離れるブレンドン・ハートレーに惜別と感謝 ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は「WECのダブルチャンピン、そして、ル・マンウイナーという 素晴らしいキャリアを持つブレンドンからは、一緒に仕事をする中で、我々のPUに関して、ハイブリッドカーでの豊富な経験をもとにした的確で素晴らしいフィードバックをたくさんもらいました」とコメント。 「予選、レースに向けたセッティング面のみでなく、PUの技術を前進させる上で非常に有意義なものでした。 メンバー全員があなたと仕事をすることを楽しんでいましたし、本当に一緒に仕事ができてよかったです。ブレンドンの今後のさらなる飛躍を願っています」 「特に鈴鹿での予選6位という結果はホンダにとって大きな意味を持つものでした。来年一緒に仕事をできないことは本当に残念ですが、今後のさらなる活躍を願っています。またいつでもホンダに日本食を食べに来てください！ 今まで本当にありがとう」 （ー人ー）ナム～
35:音速の名無しさん
18/11/28 10:09:05.48 wlBum9j30.net
>>20
SC中に充電優先のマッピングに変更するのを忘れてて、SC開けのストレートでデプロイ切れ起こしてごぼう抜きされた
ホンダは当然やってると思い込んでたけど、レースエンジニアはそんな当たり前のことも頭に入ってなかったんだね
トロロッソはワークスPUの1年生
付き合い方とか打ち合わせの方法を考え直す、良い機会だったんだと思う
36:音速の名無しさん
18/11/28 10:19:48.93 1e3tRseEa.net
もし同じ車体でもチーム力の違いで
結局、大きなポジションの差になりそうだよね。
37:音速の名無しさん
18/11/28 10:31:49.20 /Ice/LTl0.net
150周したか。良いね。
38:音速の名無しさん
18/11/28 10:32:56.06 dKHd/DWhM.net
それにしてもゲレーロは相変わらず遅いな
39:音速の名無しさん
18/11/28 11:07:01.29 zbyRZg2d0.net
Brendon Hartley @BrendonHartley: 🗣
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
(deleted an unsolicited ad)
40:音速の名無しさん
18/11/28 11:35:39.24 tbWiThKBd.net
来年の鈴鹿は山本走ってほしい
頼むわホンダさん
41:音速の名無しさん
18/11/28 11:41:02.08 XkdGHV4Hd.net
F1はスポット的にマシンを3台走らせるとか出来ないの？
もちろんスポット参戦はコンストラクターズポイント対象外扱いで出来ないのかな
ハートレーと山本をモナコとか鈴鹿でスペシャル参戦させたい
42:音速の名無しさん
18/11/28 11:56:48.40 LBeHC0V9M.net
"almost all of the Toro Rosso staff"
鳩さんの最後の皮肉だなｗ
43:音速の名無しさん
18/11/28 12:03:18.37 wlBum9j30.net
>>41
それ皮肉なのかな？ほぼ500人って呼んでた
いずれにしてもハートレー今までありがとう！
44:音速の名無しさん
18/11/28 12:12:22.17 wlBum9j30.net
almost all of the 500 staffじゃ「ほぼ500人」にはならんか
45:音速の名無しさん
18/11/28 13:06:23.47 +rkkzg3Md.net
>>17
パーマーとかだってGP2で成績残してんだぜ
あんまりアテにならん
46:音速の名無しさん
18/11/28 13:10:03.88 Rh2fkr5N0.net
almost (nearly, about) 500 staff とか？
47:音速の名無しさん
18/11/28 13:35:58.98 UkW6+SJTK.net
遅いタイムで150周よりトップ5に入る速さで
70周のほうがいいような希ｶ
48:ﾞｽ
49:音速の名無しさん
18/11/28 13:41:24.70 UcajNoHQr.net
シーズン中にギヤ比を変えれないっていうのも糞ルールだよな
PU基数制限もそうだけどトークン制度なくして開発自由といいながら今言ったようなルールがあるせいでフェラーリやメルセデスになかなか追いつかないんだよね
改めてヨーロッパのスポーツなんだと思い知らされるわ・・
50:音速の名無しさん
18/11/28 13:49:55.09 /Ice/LTl0.net
>>47
>シーズン中にギヤ比を変えれない
そげなルールがあるんかい……。
PUの重要要素をいじれないって、なんだかな。
開発費を抑える結果、レースがつまらなくなったら本末転倒だべさ。
51:音速の名無しさん
18/11/28 13:56:47.98 NZK0uTBF0.net
ら抜き言葉って今は標準化されてるのか？
52:音速の名無しさん
18/11/28 14:02:50.66 /Ice/LTl0.net
>>33
惜別するなら シートくれ はーとれー
53:音速の名無しさん
18/11/28 14:04:28.66 y3fUcukCa.net
>>49
静岡の方言だよ
54:音速の名無しさん
18/11/28 14:05:58.74 UcajNoHQr.net
>>48
ご存じなかったんですかね？
まあこういうルールがあるってわからないで批判する人が結構多いのでもっとわかってほしいなって思います。
むしろ与えられたルールの範囲内でPU最適化させてきたんだよって言いたくなりますよ
55:音速の名無しさん
18/11/28 14:08:39.64 5LGdcaZS0.net
毎年マクラーレンだけ謎のギヤ比選択
56:音速の名無しさん
18/11/28 14:19:42.89 nX1z0k+A0.net
グレードアップした相変わらず鋭い目つきのガスリー。メットかぶってここまで顔つき
が変わるドライバー他にいないよね。来季マックスを食っちゃえ。
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
57:音速の名無しさん
18/11/28 14:25:36.16 rRUBwYoD0.net
アッー！
58:音速の名無しさん
18/11/28 14:42:38.42 jlf7XDZ1M.net
ガスリーは両方乗っていろいろ気づく点も多いんだろな
言うかは別にしてｗ
59:音速の名無しさん
18/11/28 14:43:30.55 7fppVWGH0.net
>>54
メットに引っ張られて目が釣り上がるんじゃないの？
60:音速の名無しさん
18/11/28 14:55:33.62 wlBum9j30.net
>>47
ギア比の変更を自由化したら、強いチームの無双が更に進むと思うよ
WECでは1シーズン中に2種類のエアロパッケージしか使えなくすることで、コース毎の得意不得意を生み出して、1チーム独走を防止してた
ギア比変更不可は、かつてのPUの開発制限とは全然違う話だと思う
61:音速の名無しさん
18/11/28 14:57:18.24 nX1z0k+A0.net
>>57
そういう外見上よりも近寄りがたい怖さを感じるくらいの気迫がガスリーにはあって
他のドライバーからはあまり感じられない。一番気持ちが強いんじゃないかな。
62:音速の名無しさん
18/11/28 14:59:01.15 zywj+S3Wa.net
>>52
まあ、グレーゾーン問題も殆どの人は知らんし
フジで見てれば情報ある気がするが、、
とりあえず、政治力を廃止するのが先なんだよねー
ボッタスにはペナルティ無しとか露骨に買収（脅迫)でもされてるようなメルセデス絶対優遇の政治力をどうにかしないとおかしい
63:音速の名無しさん
18/11/28 15:14:20.34 gPhLt4mn0.net
>>39
鈴鹿番長が世界チャンピオンと張り合えるのか？って見てみたい気もするが結果がわかるのでイラネー
ニックに走って欲しいがコンドームレーシングってトヨタエンジンだっけ
64:音速の名無しさん
18/11/28 15:15:09.20 XXPrIgsHa.net
>>58
そうだとは思うが…年数回変えれてもいいと思うがな。
21戦同じギア比でとか
65:音速の名無しさん
18/11/28 15:35:39.56 cuWtQ01e0.net
クビアト
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
(deleted an unsolicited ad)
66:音速の名無しさん
18/11/28 15:46:32.93 UcajNoHQr.net
まあせめて年に２回はギヤ比を変えさせてほしいよな
モナコみたいなコースもあるんだしさ
67:音速の名無しさん
18/11/28 16:13:07.08 0H1bgpt9M.net
D. Kvyat Toro Rosso 1'38"912
68:音速の名無しさん
18/11/28 16:24:36.97 Xd82s/oK0.net
アルボンが鳩と変わらないって言ってる奴がいて驚きを禁じ得ない。
鳩がF2に出て、ランキング3位になれる訳ないことくらい誰でも分かると思うのだが。
69:音速の名無しさん
18/11/28 16:26:48.15 msDV1jiCr.net
>>66
ガラガラポンで大当りなら…
70:音速の名無しさん
18/11/28 16:27:03.54 PFd/eGJc0.net
首も頑張って欲しいわ
盆も鳩並に愛される様になれよ
71:音速の名無しさん
18/11/28 16:27:06.61 xbfQSlfUa.net
アルボンは最初に名前があがった時に詳しい人が「派手さは無いが堅実で速い」と教えてくれたが・・・。
72:音速の名無しさん
18/11/28 16:32:04.16 zywj+S3Wa.net
>>66
今年のF2を全部見てるの？
去年のF2を全部見てるの？
まず、そこからだ
見てないなら見てこい。どうやって見られるか知らんがw ハイライトじゃダメだぞフルだ。フル
それに心躍る走りはほぼ無い
ラッセル、ノリス、ティクタムはやはり見せ場を作ったし
ルクレールとか凄かったしな
松下や牧野だって遅いけど、こいつ凄いと重う走りはする
アルボンはスルスルと上位に上がってくる
タイヤ温存して抜いていくから堅実で手堅く速いよ？
けど、F1でそんなの通用せん
何よりタイヤ戦略が糞なトロでどうにかなるわけがないw
73:音速の名無しさん
18/11/28 16:33:44.67 1e3tRseEa.net
つか別にアルボンがハートレーと変わらなくても困らんけどな。
また一年で切れば良いだけ。
もとより来年はクビアトかアルボン、どっちかは確実に切られるんだろうし。
74:音速の名無しさん
18/11/28 16:40:14.21 Xd82s/oK0.net
F2見てた感想としては、ノリスはあんまり評価しないかなあ。
アルボンの方が上って感じだったね。
ラッセルは速さよりチームから好まれることが上手い印象だね。
去年のルクレールは別格だったよね。
75:音速の名無しさん
18/11/28 16:48:33.90 1e3tRseEa.net
そういうところも含めて、来年は中団も結構見所あるよな。
ノリス、ラッセル、アルボンの争いは熱いな！
76:音速の名無しさん
18/11/28 16:54:59.17 msDV1jiCr.net
タイオーナー案件のアルボンに対してクビアトは、アドバイスなんてしてる余裕なんてないだろうから開幕からガチでタイム差つけて潰しにくるだろうな
77:音速の名無しさん
18/11/28 16:58:31.49 Xd82s/oK0.net
トロはチームメイトに差を付けられるとクビになるからねw
去年は弾がなかったから鳩が幸運にも1年乗ったけど、今年はわからんからね。
78:音速の名無しさん
18/11/28 17:01:04.70 1e3tRseEa.net
育成組は初年度ダメでも様子見てくれるだろうけど
敗者復活組は一年で首切られるの分かったからな。
来年はクビアトもアルボンも開幕から超絶必死だろうなw
しかし、それでこそ面白い。
79:音速の名無しさん
18/11/28 17:07:30.57 cXvTJ3uPM.net
なんか、宅配業者の佐川みたいな2ショット。
URLﾘﾝｸ(f1sokuho.mopita.com)
80:音速の名無しさん
18/11/28 17:16:29.22 lJLiXSkhM.net
ピレリ「おっそ。何周走られてもこんなのじゃデータにならんわ。」
81:音速の名無しさん
18/11/28 17:49:40.90 hQX9oa1Yd.net
ピレリテスト
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
82:音速の名無しさん
18/11/28 17:53:57.86 5LGdcaZS0.net
魚雷発射された！！
83:音速の名無しさん
18/11/28 17:58:25.45 1zd2EN9C0.net
タイヤテストとはいえ
クビアトはゲラエルより1.5秒速い
84:音速の名無しさん
18/11/28 18:01:10.58 X5yPFfHg0.net
>>70
キモ
85:音速の名無しさん
18/11/28 18:07:01.87 f9T3Ui210.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
86:音速の名無しさん
18/11/28 18:08:44.96 eSCkFtqjK.net
だって>>70は
日産が契約がゴーンがどうのでアルボンはダメで
山本が本気で来季参戦出来ると思ってた人だからw
87:音速の名無しさん
18/11/28 18:10:24.54 ZiDBJzzSM.net
27 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6329-J8rx) sage 2018/11/28(水) 18:00:54.00 ID:CSsGQHnU0
角田の車はレッドブルカラー
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)
相当期待されてんな
(deleted an unsolicited ad)
88:音速の名無しさん
18/11/28 18:11:28.03 tpZ2zwt9a.net
山本どころかホンダが自前でチームを持たないと日本人F1ドライバーは出てこないよ
89:音速の名無しさん
18/11/28 18:13:02.88 0gZRKAYo0.net
トロロッソの2019年シーズンおわったな．．．
90:音速の名無しさん
18/11/28 18:26:28.79 sy2DSrZCM.net
始まってもいないよw
91:音速の名無しさん
18/11/28 18:27:15.94 EvPLZUfx0.net
クビアトはホンダと組むことに肯定的だったし、アルボンは日本車天国（今は知らん）のタイにルーツを持つことを思えばホンダに悪感情は持ってないだろうし、トロ・ロッソに合ってるんじゃないかな
俺はレッドブル応援するけど
92:音速の名無しさん
18/11/28 18:30:01.80 1e3tRseEa.net
クビアトとガスリーのコメントは気になるな。
どう感じただろ？
93:音速の名無しさん
18/11/28 18:31:08.58 IKr4BNzx0.net
アロンソだってホンダに悪感情は持ってなかったんですけどねーｗ
94:音速の名無しさん
18/11/28 18:31:44.67 I8zvAiSq0.net
角田て超絶チビだな
ホンダドラは小柄なのが多いが159だってよ
hydeかよｗ
95:音速の名無しさん
18/11/28 18:34:35.43 sy2DSrZCM.net
小さい体が有利にはたらくこともあるんじゃない？
96:音速の名無しさん
18/11/28 18:40:21.84 1e3tRseEa.net
流石に小さすぎるな。
専用のシート作ってもらえないテストや
FPで乗っても実力出せんだろなあ。
97:音速の名無しさん
18/11/28 18:40:39.38 TTBaEX3r0.net
>>91
悪感情無しにあんなこと言えるってのはそれはそれで頭の障害疑われるレベル
98:音速の名無しさん
18/11/28 18:43:21.94 rMnalcl0F.net
>>93
騎手ほどじゃないけどメチャ有利
来年は最低体重が導入されるみたいだけど底にバラスト積めるから有利には変わらない
右京が発表会だかでモノコックに座ったら、顔が隠れるくらい小さくて笑いを取ってたのも良い思い出
99:音速の名無しさん
18/11/28 19:03:21.38 EvPLZUfx0.net
思えば春のプレシーズンテストで「ホンダが壊れないのはおかしい」、「こっそり毎日載せ替えてるに違いない」とか海外の記者に言われてたな
そんなホンダにいつも優しいコメントをくれたハートレー
F1に向いてないほど遅かったけど、ありがとう
100:音速の名無しさん
18/11/28 19:04:26.83 yqslNkq+a.net
>>70
ほう、たった一戦でティクタムの良さを見つけたのだね、あのクソシャーで。
101:音速の名無しさん
18/11/28 19:06:45.94 2JSS12aq0.net
あまり小さすぎると体力的にどうなのかと思う
SFでさえ野尻は予選上位でもレースが進むと遅くなるから、部長ぐらいはなければ
最後まで持たないのかもしれない
102:音速の名無しさん
18/11/28 19:13:35.96 BV2yrSEna.net
なんかハートレイ に対して異様に賛辞が多いんだが、ホントにハートレイが良いのか？
ホンダの関係ってだけで必要以上に持ち上がってる感じがするんだけど
耐久での彼は確かに良かったよ
103:音速の名無しさん
18/11/28 19:22:46.70 HpDq3kxwM.net
>>100
本当に良いんだろ
データを見てちゃんと解析してるんだろ
嘘じゃ無いと思うよ
ちなみにハートレーの役割はガスリーとは違うだろうから、戦績が重要視されてるわけじゃないだろ
104:音速の名無しさん
18/11/28 19:24:47.57 jekd4fHfM.net
確かに170cm~180cmぐらいが一番バランス取れてるのかもね
WC経験者もそれぐらいの人が多いみたいだし
105:音速の名無しさん
18/11/28 19:27:33.25 Y94IwlDn0.net
クビアト、トロロッソで頑張ったらレッドブル再昇格あるで
106:音速の名無しさん
18/11/28 19:31:52.77 vKq1ZIBI0.net
>>103
ガスリー降格で再来年はクビアトがRBかな。
クビアトまじはえーわ。
107:音速の名無しさん
18/11/28 19:32:13.59 I8zvAiSq0.net
>>99
琢磨や山本は小さいけど首めちゃ太いもんな
野尻は速さはあるんだからもっと鍛えなきゃ
108:音速の名無しさん
18/11/28 19:33:11.29 +rkkzg3Md.net
>>86
メカクロームのワンメイクにホンダがチームなんて持つわけないだろ
109:音速の名無しさん
18/11/28 19:33:21.53 9Ag6Lm0h0.net
>>97
英語でハートレーの
ツイッターにコメしてあげて
きっと泣いちゃうよ。
110:音速の名無しさん
18/11/28 19:36:58.91 3X4VGpxO0.net
クビアト はやいねぇ
1 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1分36秒559 46
2 10 ピエール・ガスリー レッドブル 1分37秒976 1.417 55
3 18 ランス・ストロール フォース・インディア 1分38秒044 1.485 41
4 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 1分38秒590 2.031 68
5 26 ダニール・クビアト トロロッソ・ホンダ 1分38秒862 2.303 45
6 45 アルテム・マルケロフ ルノー 1分39秒803 3.244 38
7 50 ルイ・デレトラズ ハース 1分40秒154 3.595 51
8 55 カルロス・サインツ マクラーレン 1分40秒383 3.824 52
9 36 アントニオ・ジョビナッツィ ザウバー 1分40秒435 3.876 41
10 40 ロバート・クビサ ウィリアムズ 1分44秒208 7.649 39
111:音速の名無しさん
18/11/28 19:37:59.41 7fppVWGH0.net
いや、怒るだろｗ
112:音速の名無しさん
18/11/28 19:49:28.62 yAGKJKda0.net
クビアトは辞めさせられる前、ホンダPUは意外といいよ。って言ってたから、乗れて嬉しいだろう。
113:音速の名無しさん
18/11/28 19:49:40.69 zywj+S3Wa.net
>>98
ダイジェストのユーロF3だって配信してたろーw
114:音速の名無しさん
18/11/28 19:50:58.37 zywj+S3Wa.net
>>100
とりあえず、パワー上がったスペック3からは鳩のが結果はいい。抜くとかはガスリーだが、抜いた後にタイヤ壊しすぎてる
後半戦の走りが最初から出来てたら残ってると思うわ
115:音速の名無しさん
18/11/28 19:53:05.44 CFc9SZg40.net
去年ガスとハト以外に候補いなかったん？
116:音速の名無しさん
18/11/28 19:58:00.78 7/YVeeled.net
>>86
今こそスーパーアグリを
117:音速の名無しさん
18/11/28 19:59:04.42 0x5cY8Hb0.net
パワーがあれば速いのはハートレーのほうだとは思うな
ドライビングスタイル的に
118:音速の名無しさん
18/11/28 19:59:18.54 WQvtFUjc0.net
ロシア人枠1人は必要だろからクビアトは割りと安泰かもしれんね、スポンサーも
トロ・ロッソに残ってたし。
119:音速の名無しさん
18/11/28 20:07:39.47 EVdmtAnvp.net
今年ならまだしも来年トロロッソに速さ求める人っているの？
そういうのはレッドブルホンダに任せてトロロッソでは日本人観たかったっていうのが俺の本音
ミナルディからチームが好きな人には悪いけれども
120:音速の名無しさん
18/11/28 20:11:02.92 dSN4QNF+M.net
むしろミナルディだからこそ日本人でも良いけど、速いやつ乗せてRB勢で上位独占とかなったほうが面白いに決まってる
来季は今年みたいに低迷してたら余計に興味でないだろう
121:音速の名無しさん
18/11/28 20:12:24.48 jekd4fHfM.net
中団争い面白いやん
122:音速の名無しさん
18/11/28 20:13:34.26 h+4FXhCQp.net
今年より来季のほうがレッドブルと共用のパーツが増えるしエンジンに合わせたシャシーに出来るんだから普通期待するでしょ、ドライバーもクビアトはハマれば早いし
日本人ドライバーを乗せるには一年遅かった、山本はフリー走行走って、それ以上は松下の確変に期待するしかない
123:音速の名無しさん
18/11/28 20:15:01.01 kh3fwUhOp.net
>>117
もしクビアトが復活してたら
どんなパフォーマンスを見せるのかがチョット楽しみだったりするけどね
124:音速の名無しさん
18/11/28 20:17:54.41 HpDq3kxwM.net
>>114
井出さんか？
125:音速の名無しさん
18/11/28 20:20:30.12 jrvoIXlp0.net
こりゃ来年が楽しみでしょうがねえな
126:音速の名無しさん
18/11/28 20:24:57.99 yAGKJKda0.net
中途半端なマシンにならなきゃいいけど。それともシャシーさえ良ければシーズン中で何とかなるんかな？
127:音速の名無しさん
18/11/28 20:26:22.99 r2JRpul50.net
ハトが本当に評価されてたのならば
無理やりアルボン取ったりしませんてw
128:音速の名無しさん
18/11/28 20:42:38.73 zywj+S3Wa.net
ただ、あのRBコピーじゃメカニック次第だからな
今年もだが、来年はもっと問題になるw
129:音速の名無しさん
18/11/28 20:53:54.46 wFf6z0Gk0.net
クビアトも髭伸ばしたらマシになりそう
ヌッセンなんて髭無かった頃はテレビに映しちゃいけないレベルだったからな
130:音速の名無しさん
18/11/28 20:58:45.90 FK5xlZGL0.net
髭なんていらないわｗ
ガスリーも髭ない方が絶対良いのに
131:音速の名無しさん
18/11/28 21:04:23.95 Y/uycGF+0.net
髪のないガスリーってトストかな
132:音速の名無しさん
18/11/28 21:10:56.59 msDV1jiCr.net
>>125
レッドブルレーシングとしては、違約金を払ってまで凄い欲しいってわけでわないけど（レッドブルタイが）お金出してくれるなら乗せますって感じだろ
133:音速の名無しさん
18/11/28 21:11:22.27 zbyRZg2d0.net
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
ゲラエルがミック・シューマッハのチームメイトに
134:音速の名無しさん
18/11/28 21:11:30.35 8GGWPFA5a.net
>>112
タッペンはあんだけバトルしてタイヤ壊さないからな
案外ガスリーは来年のシャシーで水を得た魚になるかもしれんぞ
でも今じゃハートレーの話もガスリーの話もスレ違いなんだよな
135:音速の名無しさん
18/11/28 21:18:02.63 r2JRpul50.net
>>130
アルボンに話通した時点で日産と拗れるの分かってんだから
そんな生半可な気持ちではないよ。
動いた時点で確実に獲りにいってる。
136:音速の名無しさん
18/11/28 21:18:43.95 OgZGBtIRa.net
グラエルはそのままサードドライバーで
F2はプレマ
ミックシューマッハと同じとのこと
137:音速の名無しさん
18/11/28 21:24:54.14 msDV1jiCr.net
>>133
オーナー案件だもん本気だろ
138:音速の名無しさん
18/11/28 21:28:06.73 zywj+S3Wa.net
>>132
だな。。まぁクビアトはメンタルだけだから
そこがなぁ
139:音速の名無しさん
18/11/28 21:32:24.07 ptOrjvSn0.net
違約金はいくらだったんだろ？
前に３０億とかかかれてたけど、そんなわけないよね？
140:音速の名無しさん
18/11/28 21:35:29.12 /2TcduXtd.net
10億は超えてそうだし、そういうドライバーを1年で変えるとか考えにくいな
141:音速の名無しさん
18/11/28 21:38:35.09 dSN4QNF+M.net
RBは違約金なんか払ってないだろ
142:音速の名無しさん
18/11/28 21:42:42.32 OgZGBtIRa.net
80年台のインディ500みてたらピットク�
143:求[が何人か突然暴れだして なんだろうと思ったらこの時代の燃料は炎が見えなくて大変だったんだな
144:音速の名無しさん
18/11/28 21:43:18.61 OgZGBtIRa.net
ごばく
145:音速の名無しさん
18/11/28 21:55:44.87 jRGfyG7a0.net
>>108
クビアトいいけど、トロロッソホンダってテストの時と、本番予選モードは良いけど、本番決勝レースが遅くなるんだよなー・・
その辺を改良して頂きたい
146:音速の名無しさん
18/11/28 22:05:35.14 gBN8ku7z0.net
クビアトはビジュアルが弱いな、ファンの共感を得にくいタイプだ。
笑顔がぎこちないし、怒らせたら怖そうで近寄りがたい。
アル盆のほうが愛嬌はあるかも。
いずれにせよ様子見だな。
147:音速の名無しさん
18/11/28 22:09:44.34 IY5L5+MZr.net
プリウス、マイチェンしてもかっこ悪い。。。
148:音速の名無しさん
18/11/28 22:10:10.08 zbyRZg2d0.net
URLﾘﾝｸ(www.grandprix247.com)
歯並びはいいぞ
149:音速の名無しさん
18/11/28 22:13:38.17 tMpAjeT10.net
>>117
そんな人がいたら年間2レスにはならんよｗ
150:音速の名無しさん
18/11/28 22:13:40.94 msDV1jiCr.net
>>143
今年のガスリーとハートレイがシビックに乗ってる動画とか来年クビアトとアルボンがやったら怖すぎるw
151:音速の名無しさん
18/11/28 22:20:47.26 OgZGBtIRa.net
クビアトはリトルホンダこと本田圭佑に似てるよね
152:音速の名無しさん
18/11/28 22:25:13.79 DLH5kRZF0.net
よし決めた！俺は来年クビアトを応援する
ビジュアルなんて、オコンの煽り顔みたいなムカつく顔してなきゃどうでもいい
153:音速の名無しさん
18/11/28 22:27:35.09 OgZGBtIRa.net
クビアトは笑い方がちょっとキモい
154:音速の名無しさん
18/11/28 22:28:12.56 dNcxZdbR0.net
漂うザコキャラ感
155:音速の名無しさん
18/11/28 22:30:56.27 dSN4QNF+M.net
クビアトはトロとホンダの提携にポジティブだったのも大きいね
開発にも前向きに協力してくれるだろう
156:音速の名無しさん
18/11/28 22:32:00.82 BoTWuBYu0.net
17年まではクビアトなんてミサイルで邪魔ばっかりする厄介者扱いだったのに
よく応援する気になるよなホンダのドライバーになったら見事な手の平返しだわ
157:音速の名無しさん
18/11/28 22:37:13.55 xnpQLdj50.net
クビアトもアルボンもラッセルやオコンの笑顔に比べれば遥かに抵抗が無い
158:音速の名無しさん
18/11/28 22:43:40.04 /IqzaRk7a.net
>>143
日本語発音だと、クビ後に聞こえてなんかヤなんだよ
159:音速の名無しさん
18/11/28 23:00:59.04 BoTWuBYu0.net
>>155
リストラとか何か嫌な事あったの？
160:音速の名無しさん
18/11/28 23:01:44.83 Y/uycGF+0.net
実際にクビになった後だし
161:音速の名無しさん
18/11/28 23:03:48.21 ld57poULa.net
俺は退職願出して辞めた
派遣労働者として食いつないでいるが、長くはもたないだろう・・
162:音速の名無しさん
18/11/28 23:05:41.22 dSN4QNF+M.net
>>153
正確良さそう()とかで応援しちゃうゴミよりはマシってだけだから
そんなに期待しなくてもいいぞ
163:音速の名無しさん
18/11/28 23:08:28.35 EVdmtAnvp.net
休戦中(セーフティカー中)ホーミングミサイルする様な若手ドライバーに期待してるような人達だからクビアトミサイルと煽っても無駄でしょ
164:音速の名無しさん
18/11/28 23:09:03.86 /IqzaRk7a.net
>>156
なってないし、予定ですら今週65時間で助けて欲しいぐらいだw
クビャトなら気にならんのだが
クビアトだとなんかね
165:音速の名無しさん
18/11/28 23:17:08.90 OgZGBtIRa.net
アブダビのタイヤテスト終了
次回は2/18～2/21、2/26～3/1にバルセロナでテスト
166:音速の名無しさん
18/11/28 23:23:06.02 tMpAjeT10.net
そもそもミサイルだから何なの？って感じ
ごちゃごちゃうるせーんだよタ�
167:Rがｗ 他人が誰応援してようが偉そうに否定できるほどてめぇは偉いのかよ
168:音速の名無しさん
18/11/28 23:23:23.80 EvPLZUfx0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
５ちゃんねらーのブサメン達が受け入れ難い不都合な真実
169:音速の名無しさん
18/11/28 23:29:27.78 xnpQLdj50.net
>>164
手前の女の子たち、振り向いたらこんなかも知れないぞ
URLﾘﾝｸ(blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp)
170:音速の名無しさん
18/11/28 23:37:46.50 T2E0ui/S0.net
フェルスタッペンのコメント読んでたら、レース中でもタイヤの温度を気にして高くならない様に走っていた
旨の話があったよなァ・・・。
ところが、ガスもハトレーもコメントはいつも「タイヤがダメになったので・・・」的なもの。
兄弟チームなのにタイヤマネージメント絡みの対応に雲泥の差があるように感じるよねぇ。
ブル所属だったクビアトがこの辺のノウハウを自身の物にしていたなら、来年は面白いだろうねぇ。
アルボンとの差がかなり開くんでないかなぁ・・・今年と同じだねぇ・・・。
171:音速の名無しさん
18/11/29 00:02:05.97 asyO8vku0.net
クビャトってパーティ全体のクビを飛ばす禁断の呪文みたいだな
勇者はクビャトを唱えた！
ハートレー1、ハートレー2、ハートレー3のクビが飛んだ！
ハートレーたちは全滅した！
勇者は経験値1とはくしの紙切れを手に入れた！
172:音速の名無しさん
18/11/29 00:07:22.91 lL9V+PR20.net
トロロッソは周回数だけは多いな。シーズン前テストもめっちゃ走ってた気がする。
173:音速の名無しさん
18/11/29 00:11:21.22 980e6pEn0.net
>>167
赤ひげ危機一髪を思い出した
174:音速の名無しさん
18/11/29 00:19:06.64 pdlW35x30.net
>>167
病院行け
175:音速の名無しさん
18/11/29 00:19:50.63 PwVjlG9t0.net
正確なタイム比較もできないし、SPEC３の耐久テストって目線で見ると多少おもしろくなるかな
来年を占う意味で
新車発表は12月から1月だったか
176:音速の名無しさん
18/11/29 00:22:33.97 06JVnCvm0.net
そもそもスペック3じゃないんじゃね？
177:音速の名無しさん
18/11/29 00:56:45.07 hZsS/Gll0.net
>>96
ティレル時代はチームに金がなくて右京用のシートをまともに用意できずにハーベイ博士が頭を悩ませていたらしいけどね
178:音速の名無しさん
18/11/29 01:01:36.45 SinFyW/O0.net
5 C. Sainz McLaren 1'38"547
6 A. Markelov Renault 1'38"590
7 G. Russell Williams 1'38"802
8 D. Kvyat Toro Rosso 1'38"862
ウィリアムズにも抜かれた・・
週回数は155周でいまのところ一番多い
179:音速の名無しさん
18/11/29 01:09:40.78 JoI0lGqs0.net
午後で110周
1周100秒ちょいでロングランをしたとしてまるまる3時間以上走った計算
180:音速の名無しさん
18/11/29 01:18:56.34 krVw2aoZ0.net
今回のテストPUはスペック2か3か情報内の？
181:音速の名無しさん
18/11/29 01:54:45.79 MRa24Mdr0.net
>>176
情報はないがスペック3以外で走る意味って何？
182:音速の名無しさん
18/11/29 01:58:06.36 I8iSFNMoM.net
RBにまた壊れるところを見せたくない
183:音速の名無しさん
18/11/29 02:03:46.75 PwVjlG9t0.net
焼き直しのＴＮの記事だけど、マルコは開発中のＲＢ来季マシンがすでに現行モデルと同等のダウンフォースを達してると語ってるね
やっぱり、空力強いチームはすぐ対応してくる
トロは上位と更に差がつくんじゃないか
184:音速の名無しさん
18/11/29 02:29:22.38 PwVjlG9t0.net
ブレンドンとホンダTD、GMのコメント読む限り、別カテに招聘しそうだな
185:音速の名無しさん
18/11/29 02:53:07.96 +5ghRydO0.net
>>179
まじか、ニューウェイすごす。
これから更に最適化していくわけやな。
186:音速の名無しさん
18/11/29 03:37:17.00 eHSlD02f0.net
>>179
同じ風洞設備使ってるはずのトロロッソが
今年あれほど風洞と実際のコースとの差に苦しんで
新空力パーツ投入失敗し続けたのかが解せない
なんかそのへんのすり合わせノウハウとか教えてくれないのかな
187:音速の名無しさん
18/11/29 03:50:04.21 a4nuLlPX0.net
>>179
あの記事、「ダウンフォースが今と変わらないからオーバーテイクも増えない」って言っててちょっとイラッとした
188:音速の名無しさん
18/11/29 04:11:32.89 c7/LBAGia.net
>>182
リアサスがまともに動かなきゃ空力なんて機能しない
189:音速の名無しさん
18/11/29 06:55:01.23 zNs63SB80.net
マシンの作り自体がしょぼいんじゃねーの
速さは出せてもがたが来るというか
いっぱいいっぱいのチームなんだろう
190:音速の名無しさん
18/11/29 07:03:50.23 /NM3DA8Ap.net
シャシーバランスおかしい、リアサス仕事しないだからな。
むしろこれで上手く結果出したガスリーも偉いし、鳩さんだってそこまで遅いとは思えんけどな。
チーム運営に色々と齟齬きたしてるトストやマルコも反省しろやという話
191:音速の名無しさん
18/11/29 07:06:30.33 WLLxDlJDM.net
Str13、当初はホンダ載せたらリアサスの付け根が自然な位置になったって喜んでたのに、実は動きは不自然になってたんかな。
192:音速の名無しさん
18/11/29 07:23:06.78 slOx7NyTa.net
>>180
スレ違い
193:音速の名無しさん
18/11/29 07:31:15.14 a4nuLlPX0.net
アルボンってテストとかでF1乗ったことあるの？
194:音速の名無しさん
18/11/29 07:33:45.92 ktElRVu20.net
4位になったこともあるから、素性は悪くないんだろ。
とにかくセッティングの問題と終盤戦は車体のヘタレ。
金が無い上にエンジニアが離脱したから、他チームにどんどん水を開けられた。
特にガスリー車のダメージが酷かったのではないか。
ハートレーが2人だったらゾッとするという話があったが
終盤戦はまさにそれだったね。
195:音速の名無しさん
18/11/29 07:54:19.86 Gzl156vU0.net
>>190
ドライバーのせいにするなよ
ペナルティだらけのスペック3じゃ取れるポイントなんて知れてるわ
196:音速の名無しさん
18/11/29 07:58:59.21 sahugMMxd.net
>>191
それな。予選10番手前後のタイム出して、そこからスタート出来てたら結果はもっと違ってたと思う
197:音速の名無しさん
18/11/29 08:04:55.61 c7/LBAGia.net
>>187
レーキ角でマシン全体のセッティングがまったくできなくなってたらしい
で、リアサスはサスとアームの動きが結局ダメで5月には諦めてたような
198:音速の名無しさん
18/11/29 08:06:10.04 rBIZu+Dfd.net
いちいた沸いてくるなよチョン
お前らにF1は関係ない
199:音速の名無しさん
18/11/29 08:13:43.49 UDJT9letr.net
開幕時ここで目標Q1突破何回かQ3に行けてレースでどちらかがポイント取れたらいいぐらいの予想が
かなりハードルあがったなw
200:音速の名無しさん
18/11/29 08:16:04.33 c7/LBAGia.net
そのハードルなら鳩は余裕で合格なんだよなw
ガスは伝説のレジェンド
201:音速の名無しさん
18/11/29 08:17:29.21 EDz8XrTCa.net
いつ壊れるかわからないスペック3使う理由もないな。 新ドライバーの試乗の場みたいなもんだし
202:音速の名無しさん
18/11/29 08:25:04.42 RllfciBj0.net
>>179
フェルスタッペンがフロントの翼端板を破損した時も対して影響無かったから2019年版になっても本当に大して影響無いんだろうね。
203:音速の名無しさん
18/11/29 08:29:14.50 2XFNQ76hp.net
>>166
トロ・ロッソ ドライバー2人の『タイヤがダメになった』発言は、タイヤマネージメントを当然行った上での発言に決まってるだろ。
タイヤマネージメントとか車体のセッティングではどうにもならないレベルだから結果が出なかったのが、今年のトロ・ロッソでしょ。
プロドライバー相手に何言ってるんだか。
204:音速の名無しさん
18/11/29 08:36:14.34 ktElRVu20.net
>>191
ルーキー2人なんだから
他チームよりドライバーの質は劣って当然なんだよ。
次ページ最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
1846日前に更新/243 KB
担当:undef