【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 33【Red Bull】

【Toro Rosso】トロロ ..

591:音速の名無しさん
18/08/11 20:28:13.41 A6BiIgJqM
>>570
そりゃ、ガスリーしかいないよ
ホンダというか日本人との付き合い方について、
２０１７のスーパーフォーミュラと２０１８のトロロッソで経験済みだから
その点では、マルコも、タッペンも一目置いてると思うよ。
慣れないと、日本人の曖昧さに欧米人は戸惑う。
せめて来シーズンの最初だけでもガスはレッドブルに手伝いに行かないと

592:音速の名無しさん
18/08/11 22:19:21.80 3zGQot9S0.net
>>571
それは非力なPUの直線の遅さをカバーするために、ダウンフォースを減らしてるからでは
シーズン前に言っていた、PUと車体の協調が仇となった

593:音速の名無しさん
18/08/11 22:32:37.92 uCtQ2Mtd0.net
>>574
て、思うだろ？俺も最初はそう思ってたけど、よくよく読むと最高速を稼ごうとダウンフォースを減らすとコーナーがバタバタでかえってラップタイムは遅くなるくらいメカニカルグリップがヤバイらしい
タイヤのライフにも影響するからダウンフォースを強めに設定せざるを得ずその分直線速度を犠牲にせざるをえない
ホンダのPUがもっと強力ならその弱点を打ち消せるのになぁ、ってこと

594:音速の名無しさん
18/08/11 22:33:34.59 jsXfSuFH0.net
ＳＦからトロロッソ、ついにレッドブル昇格かってとこまで来て、ホンダエンジンにずっと縁があるからなあ
セナに憧れてるって前から言ってるし本田俊博さんとも仲良いみたいだし、自分の歩いてきた道になにがしかの運命感じてるんじゃないの
ぜひ来年以降に表彰台の真ん中に立てるようなサクセスストーリーになって欲しいわ

595:音速の名無しさん
18/08/11 22:40:34.87 DOiGf7ap0.net
フェルスタッペンなんて「ルノーPUのせいで1秒以上失っている」とハッキリルノー批判してたな

596:音速の名無しさん
18/08/11 22:44:56.04 GDN3scrz0.net
来年のレッドブルとルノーワークスは遺恨試合になりそうだな。
それはそれで面白い。

597:音速の名無しさん
18/08/11 22:49:57.21 ME3SKlsX0.net
>>559
高校からフルフェイス被ってたけど髪質が激変したな
細ったし、前髪薄くなった
受験でストレスもあったのだろうけど
ヘルメットなんか髪に悪いわな

598:音速の名無しさん
18/08/11 22:52:17.38 2anuFcv60.net
某F1ドライバー「F1ドライバーの職業病？ハゲです！」
って言い切ってたくらいだし多少はね？

599:音速の名無しさん
18/08/11 23:21:31.33 1ZCghXmb0.net
>>568
「カッコインテグラ！」

600:音速の名無しさん
18/08/11 23:31:28.78 W4BG2gQ90.net
ハートレーには悪いが　トロは早くオコンと接触しろ

601:音速の名無しさん
18/08/11 23:34:13.14 9ayPqhj70.net
お前はオカンと接触しとけw

602:音速の名無しさん
18/08/11 23:36:11.18 RUsJC8tl0.net
来年はオコンとバンドーンか

603:音速の名無しさん
18/08/11 23:47:44.70 XnnD/KMv0.net
>>579
そりゃ単なる加齢。

604:音速の名無しさん
18/08/11 23:54:01.84 dVrSsxuFd.net
>>582
メルセデス育成がネックだな

605:音速の名無しさん
18/08/12 00:12:24.83 N/gY+NVq0.net
バンドーンやオコン連れて来たとしても後々扱いがめんどくさくなるだけやん
困ったよそのドライバーの保護施設駆け込み寺じゃないし
一貫性やコンセプト無視無理して一時乗せるほどのメリットがあるとも思えん

606:音速の名無しさん
18/08/12 00:13:42.40 9Wzhz18Y0.net
保護するならもう一回クビアトにチャンスあげて

607:音速の名無しさん
18/08/12 00:25:28.78 /mg9fiOp0.net
バンドーンはF1から離れて別カテゴリーに挑戦したほうが良いだろう

608:音速の名無しさん
18/08/12 00:25:47.55 XNmluo000.net
来年はブレンドンで決まりだよっ！

609:音速の名無しさん
18/08/12 00:57:07.67 +j7LUZEn0.net
バンドーンがナゼF-1に居るのか今だにわからん

610:音速の名無しさん
18/08/12 01:08:10.14 HS8EtRwJ0.net
フランス紙が夏休み明けにストロールがインド、押し出されたオコンがマクラーレン、押し出されたバンドーンがトロロッソ、押し出された鳩さんが記述なし、とか寝言ほざいてるらしい。
バンドーンなんか要らんよな？

611:音速の名無しさん
18/08/12 01:12:31.90 Sp6qtBDY0.net
バンドーンはホンダが断るだろう
ノリスも比較対象が鳩さんなら役不足だし

612:音速の名無しさん
18/08/12 01:13:16.52 HS8EtRwJ0.net
お、アロンソが明後日に何か発表あるらしい

613:音速の名無しさん
18/08/12 01:14:10.39 9Wzhz18Y0.net
役不足の意味定期

614:音速の名無しさん
18/08/12 01:16:09.52 iXi1dcWw0.net
オコンはウィリアムズ行くしかないだろｗ

615:音速の名無しさん
18/08/12 01:19:36.06 ounRjdvAd.net
本来の意味で役不足って言ってね？

616:音速の名無しさん
18/08/12 01:20:15.11 o/8rMfJa0.net
出戻りで別カテのハートレーを新人枠のトロに乗せるしか手がなかったレッドブル育成の限界か

617:音速の名無しさん
18/08/12 01:39:44.35 2MR2SYWf0.net
来年はガスリーとサインツあたりになるとうれしいのだが。

618:音速の名無しさん
18/08/12 01:53:09.05 JCA+RANI0.net
>>514
シリーズパラレルが古いってその他に新しい方式あるの？
e-Powerだって石器時代から伝わるシリーズ方式でしょ
>>516
Linuxベースの車載用OSの開発も実を結んでコネクテッドカー普及の先陣を切ったし
全固体電池の実用化も恐らくトヨタが一番近い
そのうちスマホのバッテリーも全てトヨタ製になるかもしれん
その他のメーカーはニュルで記録更新しました！とか基準のよくわからんエンジン賞とかで話題作りに必死だわな
評価できるのはマツダぐらいだわ
トヨタ信者は論破される事がないから楽だぞ

619:音速の名無しさん
18/08/12 01:57:01.95 lp5WpirAp.net
トヨタはこっそり裏で開発してるイメージ
ホンダは何でも挑戦して失敗多いけどたまにエグい成果を出すイメージ
安価レッドブルの企業イメージからしてホンダとかの方が気質はあってるかもしれないなと

620:音速の名無しさん
18/08/12 02:22:27.45 XNmluo000.net
トヨタは巨額の予算と研究者の数に割にはロクな開発が出来ない感じ。
燃料電池では盛大な失敗をしたし。

621:音速の名無しさん
18/08/12 02:31:39.26 JyxozgB/0.net
失敗のない研究開発や会社経営が存在するなら、是非知りたいわw

622:音速の名無しさん
18/08/12 02:40:31.33 JCA+RANI0.net
トヨタに限らずだけど開発の成果が世に浸透してないだけ
東京五輪に燃料電池バス走らせるしこの分野はまだ終わってない
安全かつ簡単に大量の水素を出し入れできる液体を全世界で共通化しないといけないから難しいけどね
全固体電池が超急速充電できれば必要性も低いしなぁ

623:音速の名無しさん
18/08/12 03:04:52.44 EY4BQHhQ0.net
>>604
全固体電池に期待しすぎ
動くのは相変わらずリチウムイオンだし界面劣化の問題もある
所詮はただの改良型リチウムイオン電池だ、高が知れてる

624:音速の名無しさん
18/08/12 03:48:45.73 9clbnSqSd.net
ガスリーがレッドブルに昇格したとしたら来年はどうなるんだろう
レッドブルのコメント聞くにはシート空いたら育成から上げるんだろうけどハートレークビにしたら来年もまた新人二人になっちゃうし

625:音速の名無しさん
18/08/12 03:54:50.50 i79Zf7ffd.net
>>510ライバルも進化し続けてるんだし特にフェラーリみたいにレースやるために市販車売ってるマジキチ(褒め言葉)相手に簡単に追い付けるわけないさ

626:音速の名無しさん
18/08/12 04:35:43.89 HS8EtRwJ0.net
ガスリーの彼女、まだ19歳かよ…
くそ、ガスリーの人生羨ましさしかねぇ

627:音速の名無しさん
18/08/12 06:10:22.89 08iC6ajhF.net
マクラーレンホンダ時代はあれだけアゲられてたのに今となってはボロカスのバンドーンカアイソウカアイソウ
結局アンチのホンダ下げに利用されただけだったのか...
結論ホンダアンチ死ね

628:音速の名無しさん
18/08/12 07:21:03.17 uBU3z9umd.net
サインツがこの状況でもトロロッソなら断るのか、断らないのかで他も決まってきそうだな。

629:音速の名無しさん
18/08/12 07:26:23.59 Pp/WkUEC0.net
>>593
ドイツかハンガリーか忘れたけど、FP1の冒頭で米家がホンダが独自にバンドーンの処遇についてマクラーレンに問い合わせたとか言ってた気がするんだよなあ

630:音速の名無しさん
18/08/12 07:27:44.62 c6rTAsdV0.net
トロロッソはサインツ取らんぞ
新人しか乗れないチームだから

631:音速の名無しさん
18/08/12 07:28:44.18 NorVpWN+0.net
>>612
ハートレー「お、おう…」

632:音速の名無しさん
18/08/12 07:33:48.16 cMV59I3L0.net
>>600
トヨタのおっそいおっそいモソモソしたハイブリッド速くなんとかしろよ
アクセス踏んだらディーゼルかってくらいやかましいし
トロトロトロトロ、エゴ運転したら燃費伸びますとかアホか
普通に走らせろや
その点eパワーの方が速いしガンガン踏んでも実燃費が良いからはるかに現実的だし進化してる
トヨタはあのもっさいやり方速く辞めて日産とホンダに追いついてきたら良いのに
バッテリーもいまだにニッケル水素バッテリーだし古すぎよ

633:音速の名無しさん
18/08/12 07:35:00.07 R2yNSmpZ0.net
>>601
商業的には上手いやり方ではないけど、手探りで作業する気質は好きだな。
ホンダも大きな企業になってしまったけど、メルセデスやトヨタよりも見てて面白いし応援もしたくなる。
ベッテルライコネンのフェラーリ
ハミルトンのメルセデス
車はダメだがアロンソのマクラーレン
世界チャンピオンが在籍する大きなチームより規模も予算も少ないRB+ホンダ+若手ドライバーの方が面白い。

634:音速の名無しさん
18/08/12 07:43:46.28 HgZAUhLr0.net
>>614
eパワーの実燃費がいいとかなんの冗談だよ
高速での燃費とか悲惨だぞ

635:音速の名無しさん
18/08/12 07:51:43.86 cMV59I3L0.net
>>616
トヨタの高速燃費より断然マシ
トヨタが燃費がいいのは時速50km

636:まで高速なんか死んでる

637:音速の名無しさん
18/08/12 08:15:15.32 Jk5ZXVtc0.net
まあ高速巡航ならハイブリッドは単なるデッドウェイトなのかもな。

638:音速の名無しさん
18/08/12 08:33:10.91 XdsLTlOJ0.net
カレーに続いてまた脱線してるここホント好きw

639:音速の名無しさん
18/08/12 08:42:59.24 izm7tj6id.net
>>613
新人やん

640:音速の名無しさん
18/08/12 08:51:31.83 Jk5ZXVtc0.net
他のチームならスレチだが、ミナルディを買ったポール・ストッダートがコスト削減
のため食事をケータリングに変更しようとしたところ、チームスタッフの猛反対に
遭い断念したくらいに食事はトロにとっては大切。

641:音速の名無しさん
18/08/12 08:56:50.90 14uecAih

642:0.net

643:音速の名無しさん
18/08/12 09:10:59.20 jExDXNis0.net
スレチでしかも薄いさらに間違った知識を晒してるのが面白いからつづけたまえ

644:音速の名無しさん
18/08/12 09:11:58.95 kruc6QYb0.net
>>511
そう、だから中国がEVに参入を急いでいる。エンジンみたいに技術が要らないから。

645:音速の名無しさん
18/08/12 09:14:56.55 kruc6QYb0.net
>>564
嘘書くなよ

646:音速の名無しさん
18/08/12 10:10:19.48 5/sgB6UC0.net
>>612
丸子爺様は4年目も乗せるつもりだったらしいが
サインツが「勘弁してクレ！レッドブルに上げてクレ！」
って駄々こねたんだろ？主人に逆らった罰として
もう一年オツトメをだな・・・

647:音速の名無しさん
18/08/12 10:17:43.94 U+azz0710.net
>>624
中国のリチウム電池は燃えるけどフォーミュラーEでも激しく炎上するんかね？
それはそれでみたい気がするけど

648:音速の名無しさん
18/08/12 10:22:44.94 XNmluo000.net
燃えたリチウムイオン電池ってソニーのじゃなかったっけ？

649:音速の名無しさん
18/08/12 10:25:50.06 U+azz0710.net
>>628
中華製でしょ

650:音速の名無しさん
18/08/12 10:27:59.42 KvSeM3I+a.net
>>628
リチウムは構造的に発火なしはなくならない

651:音速の名無しさん
18/08/12 10:33:42.46 DiZO7LaR0.net
>>575
去年のマクラーレンと同じこと言ってるな

652:音速の名無しさん
18/08/12 10:42:01.66 lWR4UPU5r.net
いつ走るの日程教えて

653:音速の名無しさん
18/08/12 10:56:36.83 BYGHdTyn0.net
んんん

654:音速の名無しさん
18/08/12 11:09:52.64 Jk5ZXVtc0.net
レッドブル「え、バンドーンさんその腕でリカルドと同じくらいの
年俸なんですｋ！？」

655:音速の名無しさん
18/08/12 11:11:22.59 YHQlVeyK0.net
>>631
マクラーレンの考え方も間違いではなかったように聞こえてしまうわな。

656:音速の名無しさん
18/08/12 11:22:06.10 5PnMSz5sM.net
>>635
マトモなシャシーが作れないコンストラクター共通の理屈じゃん
ウィリまで酷いと付ける薬無いけどw

657:音速の名無しさん
18/08/12 11:31:23.07 QJBB40O2M.net
>>617
ノートeがアクアより燃費良いとかいう嘘バレバレのステマ乙
>>618
eパワーのバッテリーのほうが先に無くなるけどね

658:音速の名無しさん
18/08/12 11:32:34.24 QJBB40O2M.net
>>634
そもそもリカルドよりタッペンのほうが年俸多いの意味わからん
キャリアも実績もリカルドより下なのに

659:音速の名無しさん
18/08/12 11:44:07.36 R+2zLiB00.net
>>608
ガスリーのインスタなんかうっかり見ると死にたくなるぞ
映画のワンシーンみたいな彼女とのチュー写真にカリブ海辺りのプライベートビーチでバカンス
リア充ぱねえ

660:音速の名無しさん
18/08/12 11:47:57.61 YpJPI7aXa.net
>>638
恐れ知らずのドライビングで欧州人気が高く、ハイネケンが実質バックにいる20才のドライバーだからな
チームに対して天狗な態度も取ってなさそうだし
それなら金積んででもつなぎ止めたいと思うのでは

661:音速の名無しさん
18/08/12 11:48:10.76 cMV59I3L0.net
>>637
マジでノートの方が実燃費良いよ…マジで
アクアはトロトロ50km以上出さずに、ふんわりアクセスエゴ運転したらノートに勝てるんじゃない？
普通に運転して比べたら断然ノートの勝ち

662:音速の名無しさん
18/08/12 11:59:46.39 CN7Hynm+M.net
>>638
リカルドはもう歳だからこれからタイムは落ちる一方だからだよ
その点フェルスタッペンはガスリーより若いからな

663:音速の名無しさん
18/08/12 12:00:29.26 CN7Hynm+M.net
単純に先を考えると
タッペンの年俸が上に来るのは当たり前

664:音速の名無しさん
18/08/12 12:02:42.14 mQjx8Qdd0.net
ノート厨来てんね

665:音速の名無しさん
18/08/12 12:04:17.79 gCeDT3uIa.net
ノートもアクアも等しく価値がないから騒ぐなよな

666:音速の名無しさん
18/08/12 12:08:03.02 CohpZOrp0.net
カタログ燃費達成率５割そこそこのノートeパワーがどうしたって？

667:音速の名無しさん
18/08/12 12:23:01.72 QiN1umnjd.net
5速ミッションのミニカ最強

668:音速の名無しさん
18/08/12 12:23:24.16 GXxQZa470.net
eパワーは高速巡航時用のギアを追加すれば燃費が改善するんじゃないかな。
確かポルシェとかも3段ぐらいの変速を入れた方が電費がいいとか研究してた筈。

669:音速の名無しさん
18/08/12 12:48:08.70 R/EUO3dkd.net
>>642
アロンソはタイム落ちてないでしょ
適当なこと言わないで！
殴るよ！？

670:音速の名無しさん
18/08/12 13:01:31.96 BoLsO4Bla.net
おやじにも殴られたことないのに

671:音速の名無しさん
18/08/12 13:08:36.92 vs2Usq/F0.net
>>626
やっぱ、今のチームで結果ださないとな、サインツは。
チームメイトに負けておいて、レッドブルはないよなー。

672:音速の名無しさん
18/08/12 13:41:52.27 Jk5ZXVtc0.net
ベルギー・イタリアと不得意なコースが続いてまた
ガスリーのコメントをgateが煽って、のパターンか。
でもガスリーのいい所は、得意なコースはきっちりポイント拾ってくれる
所だよな、親牛よりも確実性があるｗ

673:音速の名無しさん
18/08/12 13:59:38.08 o/8rMfJa0.net
サインツも何気にスペインの大先輩アロンソ様の薫陶を受け継いだのか
口禍で来季のシートが不透明になっちゃてるね。ルノー残りたいって言ってたが
まさか同じレッドブル傘下のリカルドに邪魔され希望費えちゃうとは
文句垂れて出て行ったトロは元よりレッドブルの席も厳しいだろうし
ルノーのようなワークスは無理だとして、またレンタル状態で他チーム移籍するしかないのか

674:音速の名無しさん
18/08/12 14:49:53.91 WWZE3mZva.net
確かにアロンソは性格が災いしてレッドブルはおろかどこにも来季の席が無いんだけど、仮にもワールドチャンピオンの実績を持つ人間の立場としては悲しいものがあるな
速ければ何でもokってわけにはいかないんだな

675:音速の名無しさん
18/08/12 14:53:18.72 JCA+RANI0.net
>>605
研究段階だけどリチウム以外もポテンシャルが高いものもある
ちなみに界面劣化に関してもきちんと研究してる
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
>>614
何をどこから情報を得ているのか分からないけど特定のコミュニティの情報を鵜呑みにするのは危険だぞ
少し調べればリチウム電池を積極的に採用しない理由なんぞすぐ出てくるだろうに

676:音速の名無しさん
18/08/12 14:58:49.92 ulq7mlFY0.net
>>650
あんたバカぁ？

677:音速の名無しさん
18/08/12 15:13:10.65 45Rom8zx0.net
やっぱどこでもドアがいいな　誰か作って

678:音速の名無しさん
18/08/12 16:18:12.79 ejEtkV8Id.net
ノート厨...
ひなの？

679:音速の名無しさん
18/08/12 16:26:28.58 ulq7mlFY0.net
>>657
日産ラシーン買えば？

680:音速の名無しさん
18/08/12 16:45:37.08 QJBB40O2M.net
>>640
トロロッソ時代はエース待遇要求し、
その後レッドブルへエース待遇で即昇格させるよう親子で恫喝してませんでしたっけ？
>>641
スピード出したらeパワーなんて直ぐにバッテリー底ついてガソリンが唸るじゃねーなw

681:音速の名無しさん
18/08/12 16:47:00.09 QJBB40O2M.net
>>642
じゃ１年ごとに年俸10%カットで

682:音速の名無しさん
18/08/12 16:54:32.76 ou1iX94S

683:0.net

684:音速の名無しさん
18/08/12 17:12:18.80 vR/wRuvs0.net
試乗コース走らせてるだけなら、　バッテリー切れる心配ないからバレる事がない
そこまで考えてるのが日産ですｗ

685:音速の名無しさん
18/08/12 17:19:25.38 XRYEzLnMM.net
>>662
トヨタも日産も雇用確保のためじゃないの？
電気自動車になったらスマホみたいに中国が席巻しそうだし

686:音速の名無しさん
18/08/12 17:25:02.49 tLDmearIF.net
>>664
それ言っちゃうか
よく言われるのは、トヨタもホンダも生き残るが
内燃車の裾野を支える下請けは切られると

687:音速の名無しさん
18/08/12 17:26:26.77 tLDmearIF.net
日本の自動車メーカーが生き残ることと
日本人の雇用が確保されることは別の話というのか
切ないところなわけで

688:音速の名無しさん
18/08/12 17:30:32.17 L+p4L5WE0.net
e-powerバッテリーケチり過ぎててすんげー小さいのな
小さいからすぐ電気が空になってエンジンかかっちゃうんだよな

689:音速の名無しさん
18/08/12 17:31:55.25 jbPRF/BG0.net
>>662
発電専用エンジンの開発費が出なかった
灯油で走ると脱税

690:音速の名無しさん
18/08/12 18:04:51.87 c79sPx6Q0.net
>>667
あれはむしろバッテリー小さく抑える所がミソだろ
リーフの反省を違った方法で解決した商品
まぁいい加減スレ違いだなカレーに戻ろうぜ

691:音速の名無しさん
18/08/12 19:22:26.88 Rzt1gApu0.net
たま～にボンカレー食いたくなる

692:音速の名無しさん
18/08/12 19:24:23.21 +aze3VnH0.net
>>668
申告して支払えば問題ない

693:音速の名無しさん
18/08/12 19:30:55.33 6JIMY/jD0.net
会社の車がノートeで
ノートeはいわゆるエコ運転してリッター30ぐらいだわ。

694:音速の名無しさん
18/08/12 19:55:52.62 /suYg8eca.net
粉飾の日産だからな。フランス企業に倫理を求めたらアカン

695:音速の名無しさん
18/08/12 20:21:33.02 l35+gTUo0.net
>>660
私は完全に貴方に同意します。

696:音速の名無しさん
18/08/12 20:44:41.75 ulq7mlFY0.net
電気自動車が主流になる時代はまだまだ少なくとも50年はかかるんじゃないの
今すぐ普及させようとしたら技術的には出来るけどインフラが追い付かない
水素自動車も普及しなかったのはインフラがないから
なので補給がいらない原発自動車が主流になっていく
F1も原発を積むことになる

697:音速の名無しさん
18/08/12 20:55:00.38 +aze3VnH0.net
インフラが整ってないのは、電気自動車が少ないから
電気自動車が少ないのは、値段がやや高いのと航続距離が短いから
水素も同じ

698:音速の名無しさん
18/08/12 21:33:14.68 1JK2pvVBd.net
ガスリーの彼女19歳かよ裏山

699:音速の名無しさん
18/08/12 21:51:10.53 XNmluo000.net
日本の充電インフラは世界一なんだけどね。
FCV擁護派が必死に足りない足りないと言い続けてる（笑）

700:音速の名無しさん
18/08/12 22:05:34.56 YHQlVeyK0.net
>>678
ロンドンだと道路脇に充電用の小型装置がかなり設置されているけど、
東京であれに相当するものないんでは？

701:音速の名無しさん
18/08/12 22:39:48.70 jM6sEw+zd.net
世界一だろうがなんだろうがとてもじゃないが充電インフラが足りてるとは思わない

702:音速の名無しさん
18/08/12 23:28:29.76 ZTp7zYLl0.net
俺にF1は役不足

703:音速の名無しさん
18/08/12 23:52:45.81 XNmluo000.net
>>680
へえ～、EVのオーナーなんですね。
リーフ？テスラ？

704:音速の名無しさん
18/08/12 23:56:48.08 jM6sEw+zd.net
>>682
何がへーなの？

705:音速の名無しさん
18/08/13 00:36:22.04 EuV97D+m0.net
今ある車が全部電気自動車にいきなり置き換わることはあり得ないけどそうなると電力会社が

706:死にそうだな

707:音速の名無しさん
18/08/13 00:46:04.51 n5cNJS6h0.net
電気自動車は価格もさることながら充電時間とバッテリーの劣化がな…
FEは途中でマシンごと乗り換えだっけ

708:音速の名無しさん
18/08/13 00:55:05.10 Hk0aFJU+0.net
ノートなんてｅ燃費等のユーザー報告から実燃費悪くて
最近のハイブリッド車で一番燃費悪いデーター出てたりしてるのになw

709:音速の名無しさん
18/08/13 00:57:41.34 q55f4cjs0.net
回生充電式電動アシスト自転車が最強かも。

710:音速の名無しさん
18/08/13 00:58:03.32 SsSbu9Uq0.net
>>682
スズキのシニアカーですがなにか

711:音速の名無しさん
18/08/13 01:15:06.16 K65mOOxr0.net
電池分野はここ20年内にパラダイムシフトが発生する
そうしたら充電スタンドも増える若しくは要らなくなる可能性まである
各スタンドまで燃料を輸送する必要がなくなるという画期的な時代になる
そう、車から鼓動が聞こえることはなくなってしまうのだ。

712:音速の名無しさん
18/08/13 01:23:06.50 czGuSoCY0.net
市販車の燃費なんて乗り手次第でかなり変わるからレビューも話し半分だよなー。
信号グランプリをやる人や慣性走行が少ない人なんかは悪化するし。

713:音速の名無しさん
18/08/13 02:11:43.54 wmBz1R/2a.net
>>686
停電時の機能は優秀だよなー()

714:音速の名無しさん
18/08/13 03:10:48.96 WCPDzdfqd.net
トロロッソスレかと思ったら日産スレだった

715:音速の名無しさん
18/08/13 03:52:37.26 5fVu5Zewp.net
ルノーの嫌がらせがこのスレにまできたか

716:音速の名無しさん
18/08/13 05:21:31.29 CqoUYjwz0.net
日本ではガソリンスタンドをそのまま水素スタンドに転換できる燃料電池の方が圧倒的有利だけど
欧米中と足並みを揃えないとまたガラパゴス化が待っているというジレンマ
それはともかく、リカルド放出って事はベッテルのレッドブル復帰もありえなくも無いから
今回ガスリー昇格しないと次回の昇格結構先じゃない？

717:音速の名無しさん
18/08/13 05:24:54.15 TaRyq7OCM.net
そのうち五秒でバッテリーごと交換とか、電柱からワイヤレス充電しながら走るとかになるから大丈夫だろ
知らんけど

718:音速の名無しさん
18/08/13 06:02:19.30 1BblkkNya.net
そもそもの問題として復旧対策が致命的に電気自動車は悪いんで、あれは日本やアメリカなどは全く向いてない。
台風などが少ない国は可能だが
今回の被災地だと電気自動車の復旧対策なんて何にもできないし

719:音速の名無しさん
18/08/13 06:46:29.21 MvF/JzqA0.net
EVは10リットルタンクの車みたいで
怖いわ

720:音速の名無しさん
18/08/13 07:38:06.28 58kHRVTjx.net
>>667
そういう仕組みだよ

721:音速の名無しさん
18/08/13 08:43:33.34 jd5sX6cEd.net
>>694
ねーよ
せっかく勝てそうな車になって来たのに

722:音速の名無しさん
18/08/13 09:05:12.50 SsSbu9Uq0.net
電気自動車やハイブリッド車が冠水したら中の人はどうなるの？
溺死より感電死？
F1でも関電防止のためにマーシャルは手袋してるぐらいでしょ

723:音速の名無しさん
18/08/13 09:08:32.50 3pcCwMoCa.net
>>700
特に何も
バッテリーが冠水したからって感電しないだろ？

724:音速の名無しさん
18/08/13 09:09:21.64 fKMJSK/v0.net
おいおい、オコンがマクラでバンドーンがトロホンで俺たちの耐久王がクビに・・・

725:音速の名無しさん
18/08/13 09:30:03.98 8pb2t7rP0.net
やはり見納めだったかハートレー
「僕には契約がある」

726:音速の名無しさん
18/08/13 09:37:52.65 pJqRxv8e0.net
ハートレー好きだったのに

727:音速の名無しさん
18/08/13 09:41:40.43 8pb2t7rP0.net
オコンてガスリーのお友達だよな？
ハミルトンとニコの再来か？

728:音速の名無しさん
18/08/13 09:44:02.03 pX2EevnV0.net
ガスリー「僕もサインツもレッドブルの決定を待ってる状態」
ガスリー「レッドブルには行きたいけど、サインツ速いし、僕は若いから時間あるし、トロロッソも好きだし」

729:音速の名無しさん
18/08/13 09:44:23.45 /NelRatca.net
バンドンをわざわざ獲得なんぞせんだろ

730:音速の名無しさん
18/08/13 09:44:50.23 pX2EevnV0.net
予防線張りすぎ、がすりーくん

731:音速の名無しさん
18/08/13 09:45:25.32 tW6flC4y0.net
>>702
飛ばしというか単なる予想記事が一人歩きしただけとの事だが

732:音速の名無しさん
18/08/13 09:45:34.08 TYGOL/tF0.net
まだ決まったわけではないだろ

733:音速の名無しさん
18/08/13 09:49:13.95 CyjAyp9q0.net
びっくりした
いろんなワード入れてググッてもニュースヒットしないから何事かと思った

734:音速の名無しさん
18/08/13 09:50:30.70 /NelRatca.net
少なくともバンドンを獲得する必要は全くない
誰がどうに見ても明確だろ
ライコが2020まで延長したら最悪2020まで3強はシートが空かなくなる
そんな状況下でバンドンなんていらんよ
フェラーリ　メルセデスの有力育成を完全で確保するか、いつでもチェンジできる鳩を残す。
てーか、バンドンがそこそこの速さがあったとしても、わざわざ獲得するほど速くないしー

735:音速の名無しさん
18/08/13 09:54:21.81 /ZdB3HWz0.net
バンドーンを入れるくらいならクビアトを呼び戻すだろうね
ハートレーも赤牛の育成を首にしたのを呼び戻したそうじゃないか

736:音速の名無しさん
18/08/13 10:00:03.02 n5cNJS6h0.net
ハートレー、もう公募からマシン名決めてるのになかなか発表されないんだよなぁ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)

737:音速の名無しさん
18/08/13 10:00:27.54 Fbynwpwjd.net
マクラーレンはどちらか1人は残すような話してるから、バンドーン残ってノリス昇格じゃないの？そうすると、キーの交渉ネタなくなるけど。

738:音速の名無しさん
18/08/13 10:17:59.86 8pb2t7rP0.net
>>714
発表するにも鈴鹿でハートレーいないのでは…

739:音速の名無しさん
18/08/13 10:18:13.14 CxzuAMnN0.net
ところで水素って何から作ってるか知ってる？

740:音速の名無しさん
18/08/13 10:25:37.24 /NelRatca.net
原子からだろ？

741:音速の名無しさん
18/08/13 10:26:46.07 UyDYSChj0.net
>>716
ハートレス号・・・

742:音速の名無しさん
18/08/13 10:26:46.40 1XESnHq70.net
>>712
対アロンソだからバンドーンの評価は、まだ保留で良いと思うんだけどな。
今年はアロンソの超特技である、「どんなマシンでも速い」が発揮されてしまい
クソマシンではバンドーンとの差が滅茶苦茶ついてるけど
まともなマシンなら昨年の通りアロンソとそこまで差は無かった。
肝要なのは、それがバンドーンにとってのルーキーシーズンだったということ。
ハートレーやクビアト、ベルニュ、パーマー、そしてサインツなど
ここらは、相手がアロンソ級でもないのにアッサリ負けてるから、
もう確定で構わないけどね。

743:音速の名無しさん
18/08/13 10:37:11.66 /NelRatca.net
>>720
そんなのどうでもいいでしょ？
年齢的に年をとりすぎた
鳩のメリットは来年以降の契約に一定の成績など付ければドライバーチェンジが容易になること
これを超えるメリットはバンドンにもオコンにもないw
年齢的にも若いのを優先するんだからバンドンなんて年齢がねー

744:音速の名無しさん
18/08/13 10:44:47.21 l8mT4RqK0.net
早く夏休み終わらないかな・・・　(´･ω･`)退屈や

745:音速の名無しさん
18/08/13 10:50:11.45 2tdugNy3M.net
バンドーンはSFとGTのシートをどうぞ。カーティケアンの道へ。

746:音速の名無しさん
18/08/13 10:52:49.84 +4a5Aifa0.net
>>700
死亡事故はあるよ
箝口令敷かれてて知らないだけで

747:音速の名無しさん
18/08/13 10:59:11.99 n5cNJS6h0.net
夏休み終わったらストロール親子が震源地になってドライバーの玉突き移籍が起こるのかな。
今はその調整の真っ最中だろう。

748:音速の名無しさん
18/08/13 11:06:12.93 2tdugNy3M.net
中段チームはルマン式スタートにして乗りたいマシンに乗ればいいのではないか。

749:音速の名無しさん
18/08/13 11:23:50.91 2fylj8JJ0.net
周りが決まらなさすぎて、先にハートレーが決まる展開になればいいなぁ
パズルだってさ、最初はわかりやすいピースから置いてくだろぉ？

750:音速の名無しさん
18/08/13 11:26:44.48 Ucljp6eM0.net
今年中にマクラーレンのポイントを抜けたら最高やな
後、鈴鹿でアロンソ打ち抜きをガスリーにお願いしたい(´・ω・`)

751:音速の名無しさん
18/08/13 11:35:22.14 t69aL1Zf0.net
キーを人質にしてマクラーレンから取れるものは全部取ろう♪
違約金の上乗せを要求しても良いし。

752:音速の名無しさん
18/08/13 13:24:44.45 +IlSinjc0.net
あなたの浮気のせいで離婚に成ったのよ
慰謝料きっちり請求しますからね、覚悟なさい

753:音速の名無しさん
18/08/13 14:03:24.79 fe8YHnPU0.net
22歳と19歳か、ええのう

754:音速の名無しさん
18/08/13 14:21:10.15 TOPjrnk20.net
ハートレーなら応援してもいいがバンドーンとか他ならトロ自体も応援しなくなるかもな～
ガスリーがRBに行くならの話だけど

755:音速の名無しさん
18/08/13 14:41:12.96 kpHLZqWE0.net
>>694
フェラーリに一番美味しい時がこれから来るというのにそれはないわ。

756:音速の名無しさん
18/08/13 14:55:56.67 SsSbu9Uq0.net
>>728
無理だぽ
アロンソは鈴鹿は経験あって抜きどころも知ってるがガスリーは初めて
ガスリーは初めて走るコースは異様に下手くそ

757:音速の名無しさん
18/08/13 15:03:07.91 Hz/wQENJ0.net
鈴鹿が初めて…？

758:音速の名無しさん
18/08/13 15:04:30.95 ScQp0PWua.net
あれ、スーパーフォーミュラーって今は鈴鹿ないの？

759:音速の名無しさん
18/08/13 15:17:14.40 cS6QJkt2p.net
確かにガスリーのSFシーズンは台風で流れたけど
プレシーズンテストで鈴鹿走ってるし、去年のトロロでも日本gpで走ってるから初めてというわけでもないと思う

760:音速の名無しさん
18/08/13 15:19:49.67 kpHLZqWE0.net
>>737
プレシーズンテストで鈴鹿で35秒台出してるよね。

761:音速の名無しさん
18/08/13 15:25:54.47 rv748QR80.net
ガスリーのスーパーフォーミュラー2017年の初戦が鈴鹿でなかったけ？

762:音速の名無しさん
18/08/13 15:27:06.23 sYxDZl2l0.net
去年の日本グランプリ走っとるやないかw

763:音速の名無しさん
18/08/13 15:45:25.86 uzxMNRltp.net
>>700
車内まで水が入

764:るケースはオットタナクぐらいなもんだが・・・まず安全装置が付いているから問題はないガチレースカーと違ってがっちり絶縁樹脂で固められるし

765:音速の名無しさん
18/08/13 16:21:04.65 UpfldRSYM.net
だんだんガスリーのレッドブル昇格が濃厚になりつつあるね
これからどれだけポイントを上乗せできるかな
パワーサーキットでポイント取れるくらいエンジンもシャシーもレベルアップできないものかね

766:音速の名無しさん
18/08/13 17:03:23.75 t69aL1Zf0.net
ガスリーいいのう。
エンジニアを質問責めにするなんてセナそっくりじゃないか。

767:音速の名無しさん
18/08/13 17:31:50.47 d+AlX/OAa.net
ガスリーのインスタ、五年ぐらい前から彼女の写真載せてるが一体

768:何才から付き合ってんだそれとも別の彼女なのかな外国の子はちょっと見分けがつかない

769:音速の名無しさん
18/08/13 17:47:43.62 wdcay56p0.net
おまえストーカーかよ！

770:音速の名無しさん
18/08/13 18:54:25.98 QMpCBKol0.net
>>729
ウィットマーシュとか…

771:音速の名無しさん
18/08/13 18:57:39.32 rav/t9EWM.net
>>744
そのコメントは流石に気持ち悪いぞ

772:音速の名無しさん
18/08/13 19:04:50.59 RP9Fq+Ee0.net
>>739
スーパーフォーミュラは開幕戦と最終戦の2回が鈴鹿でやってるよ
だからF1合わせて去年は3回も鈴鹿で走ってる

773:音速の名無しさん
18/08/13 20:46:09.28 ow/oQic+0.net
>>748

774:音速の名無しさん
18/08/14 01:46:53.67 noeb8VID0.net
>>741
逆だ
市販車はザル

775:音速の名無しさん
18/08/14 02:33:20.17 LcOCeNE40.net
>>734
Suzuka 1'35.585《Pierre Gasly / SF14》
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

776:音速の名無しさん
18/08/14 03:19:46.24 DbmCgq/J0.net
最近のSFって開催数が減ってるね
F3000の頃はもっと多かったような

777:音速の名無しさん
18/08/14 04:19:47.65 GcIXKzh70.net
国内モタスポの頂点って今やGTだし

778:音速の名無しさん
18/08/14 04:56:55.22 9x7zSturM.net
SFはマジで観客少ないしね
F1の前座レースするなどして観客増やす努力しろよって思うわ

779:音速の名無しさん
18/08/14 04:57:39.20 qkneHahW0.net
迫力なくてつまんねーもんな

780:音速の名無しさん
18/08/14 05:02:15.32 9x7zSturM.net
>>753
箱とフォーミュラは別物でしょ

781:音速の名無しさん
18/08/14 05:09:14.30 9x7zSturM.net
SFはF1の下位カテゴリーなのにF1ドライバーを輩出しないし
ドライバー全体レベルが低すぎる
正直存在意義が全くない
ウェーレインやガスリーのようなドライバーがSFで増えたら存在意義があるし、観客も徐々に増えると思うけどね

782:音速の名無しさん
18/08/14 12:22:05.37 nDSghl9l0.net
F1の前座でやればいいのにね、F2みたいに。

783:音速の名無しさん
18/08/14 12:33:46.07 gzlObuJKd.net
モータースポーツ自体国内で盛り上がらないんだけど

784:音速の名無しさん
18/08/14 12:37:12.14 gzlObuJKd.net
つうか別にF1の下位カテでもないし

785:音速の名無しさん
18/08/14 12:43:57.21 egttRRTU0.net
>>759
テレビで？サーキットで？

786:音速の名無しさん
18/08/14 12:47:01.05 gzlObuJKd.net
>>761
人気的な意味で

787:音速の名無しさん
18/08/14 13:18:13.86 /iGfkYLm0.net
URLﾘﾝｸ(f1sokuho.mopita.com)

788:音速の名無しさん
18/08/14 13:19:10.44 f2PGPqB00.net
「ガスリーの快走を支えるホンダPUのドライバビリティ」
瓦斯だけでなく鳩霊にもドライバビリティを与えてあげてください、ホンダさん････

789:音速の名無しさん
18/08/14 13:30:34.99 h4bX7kFSM.net
>>759
SGTは遥かに多い観客が入ってるんだよなー
>>760
FEのような独自性があるならともかく、それはないわ

790:音速の名無しさん
18/08/14 13:56:57.71 GIRot0owa.net
SGTは2カテゴリーの混走だったり重量ハンデあったりで、見ていて楽しいように振ってるからね
純粋に速さだけを競う自動車レースって、どうしても地味になるから観客も入りにくいし

791:音速の名無しさん
18/08/14 14:39:18.42 TmZ4DOiw0.net
ホンダのPU、特に内燃機関は夏休み明けには更に出力を上げたものになる。
このプッシュは日々行われ来期までには目を見張る・・・

792:つまりフェラーリとメルセデスを凌駕する域に達する見込み。バッテリーとモーターからのゲイン次第で、フェラーリには及ばないかも知れないが、かなり近づいた場合は、RBのシャシーと相まって面白いプレシーズンテストになる予感。

793:音速の名無しさん
18/08/14 14:46:59.87 0qWxwZ+L0.net
さくらの方ですか？

794:音速の名無しさん
18/08/14 14:47:43.62 hpVFDGvv0.net
>>767
社員か関係者なの？　なんでそんなこと知ってるの？

795:音速の名無しさん
18/08/14 14:57:36.40 KmUBp5dQp.net
>>766
NASCARとか豪州SCは？

796:音速の名無しさん
18/08/14 15:12:43.84 PmQAyWqea.net
お薬の時間ですよ。

797:音速の名無しさん
18/08/14 15:25:06.51 w3CZykkJ0.net
>>770
NASCARは徹底的なエンタメ志向だと思う。
イコールコンディションのマシンででオーバルだから順位の入れ替わりが激しい(大抵途中で追うの諦めてビール飲みだすけど
ラッキードッグパス(コーション発動時、周回遅れの1位がトップと同一周回のビリに繰り上がれる)もある。
また、残り10戦からはチェイスっていうプレーオフ制度もある。
あと、レース中に事故が起きた際、赤旗中断中にドライバーが自身のSNSにその事故の写真上げたら、NASCAR公式が批判するどころか褒めてたこともあったはず。

798:音速の名無しさん
18/08/14 15:28:21.22 2wdYlnmr0.net
何度も関係者風のやつ出てきてるけど
今までそのネタ全部外れだったぞ

799:音速の名無しさん
18/08/14 15:28:37.82 zDBaaFBud.net
妄想だからな

800:音速の名無しさん
18/08/14 16:28:27.82 PI8NqCQi0.net
>>767
夏休み明けに更に出力を上げたスペック3は出ないって言っていますよ

801:音速の名無しさん
18/08/14 16:30:29.32 noeb8VID0.net
なりすましの稚拙な文体癖だらけだしな

802:音速の名無しさん
18/08/14 16:30:33.03 hT0oQRKQ0.net
妄想はやめてほしいな
昨日も休み明けには8%ゲインを目標にしてると浅木さんのインタビューがって盛り上がってたけど、ソースはどこ？ってコメント入れられて
ブログに上げてた人は削除したようだから、ただの妄想だったようだ。
もしかしたら社員さんがヤバイと思って消したのか？本当だったら期待値は上がりますけど…どうなるか？

803:音速の名無しさん
18/08/14 16:40:15.33 /BjkSlb30.net
8％って個人ブログのソース無し妄想ネタでしょ？
本気にする方がどうかしてる

804:音速の名無しさん
18/08/14 16:41:55.96 u/bRgf22d.net
>>778
？？？🦐「エビデンスは私」

805:音速の名無しさん
18/08/14 17:39:32.67 PUzLMmjX0.net
>>778
勝手な妄想を語るのは自由だけど、浅木泰昭さんにインタビューしました風にして妄想を語るのは人として如何なものだろうとは思う。

806:音速の名無しさん
18/08/14 18:36:30.31 JpNS3tWuM.net
何か今年セミの鳴き声が殆どしない様な気がする

807:音速の名無しさん
18/08/14 18:37:47.27 Our3PlSwx.net
>>781
俺の横で鳴いてますよ

808:音速の名無しさん
18/08/14 18:50:50.17 Ji/d4D2ga.net
>>781
普通に鳴きまくり

809:音速の名無しさん
18/08/14 19:18:05.11 PBQGPXcz0.net
開発スケジュールはレッドブルやトロロと既に話し合っていて、スケジュール通りのパワーアップがなされているために
両社からの不満も今の所ないのだろうけれど、想定外にフェラーリがパワーアップした点、
何時ごろ、フェラーリに追いつけるか・・・という目標が当初の予定通りにはいかなくなっているだろうねぇ・・・。
この点、レッドブルはホンダにどう意見するのか・・・。

810:当初の予定に沿う時期を指し示されたなら、結構忙しい開発を迫られるんだろうねぇ・・・。

811:音速の名無しさん
18/08/14 19:35:30.74 Ji/d4D2ga.net
>>784
そんなの話題にもならんだろ
メルセデスが追いつけないんだから
まずはメルセデスを目標にしてになる
フェラーリも目標だけど、まずは壊れないことを優先だろうし

812:音速の名無しさん
18/08/14 19:39:08.53 e/4FXWROM.net
ルノーはリカルドに大判振舞いしたけどヒュルケンベルグと速さは大して変わらん気がするわ
経験値では勝ってると思うけどヒュルケンガが勝てるマシンに乗ってコツを掴んだら普通にトップドライバーの一人になれる能力あると思うけどな。

813:音速の名無しさん
18/08/14 20:03:14.63 6Ki+s0Kx0.net
あんまりそういう気はしないが
やっぱり勝ち方を知っているリカルドのほうが上をいくでしょう

814:音速の名無しさん
18/08/14 20:10:36.02 h4bX7kFSM.net
>>786
ヒュルケンベルグはボッタスなんかよりも良いドライバーだと思うけど、ニック同様未勝利の帝王になりそうw

815:音速の名無しさん
18/08/14 20:10:52.70 PI8NqCQi0.net
>>784
相変わらずの妄想ｗ

816:音速の名無しさん
18/08/14 21:12:55.38 s9/3403Bd.net
>>758
GP2→F2と違って、ローカルフォーミュラだからな。

817:音速の名無しさん
18/08/14 22:11:42.69 3VP0iXsA0.net
オーバーテイクキングVS巧みなディフェンス

818:音速の名無しさん
18/08/14 22:33:35.96 Cx1J0kC/0.net
ヒュルケンてブラジルGPの自滅とか、去年のエリクソンばりのミスとか見てると、
トッブチームのドライバーとしての適性に疑問が

819:音速の名無しさん
18/08/14 23:57:31.77 xwTQ3Uff0.net
ベッテルだって凡ミスするわけだし

820:音速の名無しさん
18/08/15 00:43:05.11 SwlYMFkX0.net
アロンソ引退か…
最後はタッペンの指南役としてレッドブルに乗って欲しかった気もするが残念だ。

821:音速の名無しさん
18/08/15 00:45:35.07 +7s0V7Qk0.net
アロンソ引退となるとサインツ枕入り確定かなぁ。

822:音速の名無しさん
18/08/15 00:46:03.62 LMYU+qbN0.net
サインツと板東がマクラーレン
もう鳩カレーさんの来期はトロロッソ残留が確定的になったな

823:音速の名無しさん
18/08/15 00:57:49.56 Zw/gnwhD0.net
JKを生け贄にノリス召喚だぜ！

824:音速の名無しさん
18/08/15 01:10:27.84 LMYU+qbN0.net
もうノリスで決まるんだろうね
レッドブルの育成が皆無らしいから
親牛がマッドマックスとガスリー、
子牛がハートレーとノリス、
ほぼこれで決定でしょう。
どっちもチームメイト同士の争いが気になるところ。
あと日本人エンジニアの割り振りも。

825:音速の名無しさん
18/08/15 01:15:03.38 ICecK/a+0.net
アロンソ引退でサインツは枕入り濃厚
枕サインツ/ノリスかな
ハートレー残留の可能性がまた高まった

826:音速の名無しさん
18/08/15 01:31:02.11 xupgQxbK0.net
アロンソ、ホンダに関わるまでは大好きなドライバーだったが、あまりにプライドが高過ぎたね。
インディで頑張ってくれ。

827:音速の名無しさん
18/08/15 01:31:51.99 qGoY33G1a.net
>>799
ハートレーしぶといな（笑）

828:音速の名無しさん
18/08/15 01:33:26.86 PDXEyCpH0.net
序盤のバードストライクで不運使い切ったなw

829:音速の名無しさん
18/08/15 01:34:14.95 g9vZCsbi0.net
ハートレーは残留濃厚で今後良い走りしだしたりして

830:音速の名無しさん
18/08/15 01:35:25.14 lna/YgJ+d.net
いつ頃正式発表なのかな？

831:音速の名無しさん
18/08/15 01:35:43.42 3NbZDhTf0.net
>>801
ロンデニスがカピートをつれてきて風前のともし火だったのに
突然ロンデニスがくびになって息を吹き返したブーリエを彷彿とさせるｗ

832:音速の名無しさん
18/08/15 02:09:49.04 UfmUo+H80.net
>>800
シボレーエンジンのマシンでお願いしたいけどね

833:音速の名無しさん
18/08/15 02:10:24.57 xupgQxbK0.net
ハートレーは後半ポイントガッポリ稼ぐよー

834:音速の名無しさん
18/08/15 03:00:25.99 1iWtNtJ

835:Z0.net

836:音速の名無しさん
18/08/15 03:08:57.70 zrSnra/8M.net
>>792
ベッテルよりはマシなんだよなぁー
>>793
凡ミス(SC中にサイドアタック)

837:音速の名無しさん
18/08/15 03:09:42.72 zrSnra/8M.net
>>808
アロンソに比べたらマシなんだよなぁー

838:音速の名無しさん
18/08/15 04:53:24.18 9JNpeqRK0.net
ホンダを非難してた連中が翌年に皆墓に入っててワロタ。
正確にはまだ開幕から5ヶ月もたってない。

839:音速の名無しさん
18/08/15 06:28:33.14 yynpv6Y8r.net
いっそのことベルギーからリカルドとサインツをトレードしないかな
ガスリーをRBに乗せてサインツはトロ
残りレースのパフォーマンスを見て19年のラインナップを検討するとか
若しくはハートレーをRBに乗せて、
トロにガスリーvsサインツでRB昇格を賭けてガチンコ対決とか

840:音速の名無しさん
18/08/15 06:40:10.40 Dpeksd1V0.net
>>801
流石耐久レーサー
|彡ｻｯ

841:音速の名無しさん
18/08/15 06:43:09.76 z3AVqaxXd.net
面白いとは思うがルノーがOKするはずがないわな

842:音速の名無しさん
18/08/15 06:45:20.91 rAJFPxoBa.net
トロ側がサインツ拒否するからないよ

843:音速の名無しさん
18/08/15 06:51:40.83 3lEfgvkq0.net
サインツはルノー移籍云々の時に放言かましてトロに土下座する羽目になった奴だからなｗ

844:音速の名無しさん
18/08/15 06:55:26.53 rAJFPxoBa.net
これで鳩が来年は走るの内定かねー
ただ、確実にドライバー交換できる契約になるのは目に見えてるけどw
ガスリー昇格して、もう１人をどうにするか？だな。
カズキ(トヨタへ土下座)にして、トヨタのバックアップを受けるのが理想なんだよなー
F1だけでいいから協力せんかねー

845:音速の名無しさん
18/08/15 07:18:21.14 yynpv6Y8r.net
リカルド前倒しで貰えるのに？

846:音速の名無しさん
18/08/15 08:15:05.88 hXHfItkU0.net
ハートレーは一度でいいから
マシンのセッティングと戦略が
全て噛み合ったレースを見てみたい。

847:音速の名無しさん
18/08/15 08:29:25.63 zuGSTvCP0.net
>>819
プッシュしまくっても良いという後押しも必要だな

848:音速の名無しさん
18/08/15 08:55:02.97 9AX+hP1I0.net
来季のシート争いが混沌としてきたね
アロンソ引退までは想定内だったけど

849:音速の名無しさん
18/08/15 08:56:23.91 jTsjcwkh0.net
インドとウィリアムズの動向も含めてわけわかんなくなってきたな

850:音速の名無しさん
18/08/15 09:02:16.52 xlc7rsJz0.net
レッドブル：タッペン、ガスリー
トロロッソ：ハートレー、ノリス
マクラーレン：サインツ、バンドーン
こうなりそうやね
枕がアロンソの代わりにノリスじゃ今年に比べて劣り過ぎだからサインツ獲るでしょ
バンドーンは比較用として残しておけば良いし
トロロッソのハートレーも同じような立ち位置

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