【SF】スーパーフォーミュラ-178-【SFormula】

【SF】スーパーフォーミュラ-178-【SFormula】 at F1

[前50を表示]
350:音速の名無しさん
18/05/29 06:16:25.76 l3QQONLPD.net
去年の優勝者の平均ラップタイム, 平均速度
SUGO、1分10秒、191.291
OIC、1分15秒、175.499 (Race1)
OIC、1分21秒、164.102 (Race2)
FSW、1分27秒、187.642
AP　、1分34秒、179.093
TRM、1分37秒、177.39
SUZ、1分48秒、192.63
タイヤ、ピット等の差異があるものの
いかにSUGOが短いコースか判る。
オフィシャルの判断、通達を他のコースより１０～２０秒早くしないと
提示される前にピットに入れるので余計ＳＣでの有利不利が際立ってしまう。

351:音速の名無しさん
18/05/29 08:34:39.25 v2DR3+Jz0.net
改修前の富士も、周回タイムが速くてすぐに車両が戻ってきてしまう、てのがあったな

352:音速の名無しさん
18/05/29 08:51:01.28 wPwDdaEcd.net
>>350
えええ、SUGOってあんなに狭いのに平均速度鈴鹿並みなのかよ
そりゃ色々起きるわ

353:音速の名無しさん
18/05/29 12:01:16.97 yGS8WO8WaNIKU.net
KCMGもジャンプをマスターするしか無いかな

354:音速の名無しさん
18/05/29 12:23:43.32 G8f0owNZdNIKU.net
>>350
まぁでも菅生に限らずだけど今から幅広げたり長さ伸ばしたりできないだろうからなぁ

355:音速の名無しさん
18/05/29 12:26:45.84 sX0Jr2Dd0NIKU.net
舗装を悪くしてタイム抑制だな
あとソフト禁止

356:音速の名無しさん
18/05/29 12:55:31.86 v2DR3+Jz0NIKU.net
リストリクターでパワーはどうとでもなるって言ってるんだから、それを実行すること
90でもこういう状態なんだから更に下げ（全てのコースで）
車体のサイズそのものは昔と大差無いんだから、速度を上げ過ぎたのが原因
14年の時点で毎年何%ずつ下げるか決めておかなかったのは間抜け過ぎ

357:音速の名無しさん
18/05/29 20:14:28.34 JM8D9rKo0NIKU.net
>>345
あの時寿一が引退しなかったらGTのシートも失ってただろうしな
寿一はそれを察してたみたいだったし

358:音速の名無しさん
18/05/29 22:24:24.38 u0PvRd0p0NIKU.net
ロシターってこんな遅かったっけ？
これ、途中でシート取られる危険性ある？

359:音速の名無しさん
18/05/29 22:42:09.68 xw9/hiUxpNIKU.net
ロシターはもう要らない子判定が出てる気がするんだけどな

360:音速の名無しさん
18/05/29 22:54:50.38 ymrc9pef0NIKU.net
すでに一度シートを失ってるわけだしな
SGTではがんばってるけど

361:音速の名無しさん
18/05/29 22:55:28.33 JM8D9rKo0NIKU.net
GTだってレギュラーのシート失くしてレクサスの便利屋扱いじゃん

362:音速の名無しさん
18/05/30 00:34:50.54 gc+176cP0.net
去年はアンドレ（仲良し）だったから余計遅くなったように感じる。

363:音速の名無しさん
18/05/30 00:36:12.13 gc+176cP0.net
ロシターより石浦が不調なのが気になる

364:音速の名無しさん
18/05/30 01:01:30.86 o+ibJdXx0.net
sugoでは予選でミスらなければいいとこ行っただろうし、不調ってほどでも無いんじゃね

365:音速の名無しさん
18/05/30 06:57:55.26 +w8iHqYWF.net
ドライバーやメーカーが時間の経過で移り変わっていくのは仕方ないだろ
それが無かったら只のお花畑じゃんか
ホンダやトヨタがいつまでも同居し続けるのも有り得ない
最初からそれぞれが御山の大将をやってりゃ済む話なんだからさ

366:音速の名無しさん
18/05/30 09:46:47.53 bOqbdUzo0.net
インディカーも御存知ないとは流石フルカウル

367:音速の名無しさん
18/05/30 10:09:23.77 WOsHMGXY0.net
インディは、「選手権外・番外」だから、こっちと一緒くたには出来ないよ
SFも、全日本だの何だのと言わなきゃ自由なんだけどな
その為に「リブレ」ってのがあるわけだしさ
やることもやってないくせに「競技ヅラ」するなっての
言行不一致が問題なんだよ、タコ

368:音速の名無しさん
18/05/30 10:51:46.75 qU11HzIv0.net
”独自カテゴリー”を目指すならそのほうがいいよな
>>336
作業ミス以前に、フロントタイヤ担当の動き見てたら
腕力が全然無く運動神経が良くない事がすぐわかるような動きだった
特に作業が速いわけでもないのにミスるなんて
ミスらない程度に確実に落ち着いて作業したほうがトータルでは
ロスタイムが抑えられるかもな
ピット作業でタイム短縮を狙って攻めるのは各チーム当然だが
KCMGにおいてはそういうレベルではない

369:音速の名無しさん
18/05/30 11:19:57.59 C+zV+FCB0.net
F1やWEC等世界選手権のワークスチームのメカニックはフィジカルトレーニングのメニューがあるな
作業前にストレッチもするし

370:音速の名無しさん
18/05/30 12:15:59.39 TVQa98lPd.net
作業前のストレッチがフィジカルトレーニング！？
フィジカルトレーニングってもんは、食事と運動と休息を日記につけることでしょ。

371:音速の名無しさん
18/05/30 12:20:50.34 fXPaqWsrd.net
たまにいるよね、自分が日本語読解力低いのに気付かずドヤ顔しちゃう人

372:音速の名無しさん
18/05/30 12:58:11.95 Ih+MTUF0a.net
他人事ながら日常生活が心配になるレベル

373:音速の名無しさん
18/05/30 13:49:02.34 gR5ISXMhp.net
5chで句読点定期

374:音速の名無しさん
18/05/30 15:11:44.95 0OJZyHGJH.net
マジ、で、それ、な、

375:音速の名無しさん
18/05/30 16:01:56.92 WOsHMGXY0.net
来た、見た、勝った

376:音速の名無しさん
18/05/30 19:15:17.87 z2xS2Igb0.net
努力、友情、勝利

377:音速の名無しさん
18/05/30 19:36:32.82 u1LjKvEv0.net
なんかJAFが新カテ作ろうとしてるな
読み方によっては過激な『モータースポーツ振興答申』JAF主導でエンターテイメント型の新カテゴリーを創設か
モータースポーツの勝敗には車両やエンジンなどハードの寄与度が高く、プレイヤーたるドライバーの技量の巧拙が観客や、視聴者から見えにくい。
そこに自動車メーカーの参戦する意味があり、その関与度によってカテゴリーの盛衰が左右されることになる。
既にコスト面からの制約が競技規則などに反映されつつある。
　これからの社会情勢や技術動向から考えて、自動車メーカーの関与度が下がってくる可能性がある。
　従ってこれからモータースポーツの振興を図るには、他のスポーツ同様にハードよりプレイヤーの超絶技巧が観客から見え且つ、勝敗に影響する形態が必要である。
その為の技術、競技規則の作成検討をJAFとして行う。
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)

378:音速の名無しさん
18/05/30 19:47:49.38 vU0HT+mb0.net
見たい、聴きたい、唄いたい

379:音速の名無しさん
18/05/30 19:54:09.83 WOsHMGXY0.net
メーカーの施設に乗っかってるんだから自由は利かないんだよ
日本で自前でモータースポーツをやろうとしたらどれだけ掛かるか
JAFが金集めを出来るのか？

380:音速の名無しさん
18/05/30 20:55:01.96 xigCofPI0.net
矛盾してることに気づかないのか。ボケが

381:音速の名無しさん
18/05/30 21:43:08.52 T2JyRxjZ0.net
JAF F4を廃止して
新たなシリーズ作るのかな

382:音速の名無しさん
18/05/30 21:58:35.84 sDOa+Vx70.net
>>377
それインタープロトで良くね？

383:音速の名無しさん
18/05/30 22:04:38.00 /lWohlsN0.net
最後は競艇みたいな所に落ちるぞw

384:音速の名無しさん
18/05/30 22:11:53.66 bOqbdUzo0.net
>>381
それをすてるなんてとんでもない！

385:音速の名無しさん
18/05/30 22:20:08.16 vU0HT+mb0.net
ニスモの柿本が音頭とってるんなら箱レースなんじゃないの
日産は基本的にフォーミュラやらない方針だろ
販促の為のFEは別にして

386:音速の名無しさん
18/05/30 22:22:57.30 bOqbdUzo0.net
>>385
箱レースならJTCR（仮）だな

387:音速の名無しさん
18/05/30 22:30:26.30 u1LjKvEv0.net
>>386
JTCRは真面目に検討してほしんだよなぁ

388:音速の名無しさん
18/05/30 23:00:48.26 QPByIRlL0.net
そのうち日本独自の開発・改造が許されるようになったりして

389:音速の名無しさん
18/05/31 00:34:28.04 OdAeJV6U0.net
>>385
スーパーKでお願いします。
ダイハツもスズキも参戦できるで

390:音速の名無しさん
18/05/31 01:10:25.18 4w68d5R80.net
そういやドリキンが沖縄の警察にパトカーでドリフト教えてる動画ようつべにあったけど
違法改造や危険走行ではないスポーツ走行は警察にも認められてるんじゃない
サーキットに限られるけど

391:音速の名無しさん
18/05/31 03:27:38.81 uKeiuX5N0.net
日本GPの存続がどうとか言われてるが、ホンダが手を引いたら他に手を挙げる者が居るのか？
国内のシリーズ戦にしたって、メーカーに頼り切りじゃないか
JAFは掛け声だけで、自らが資金を集めてくるわけじゃないからな
世間一般は、他の地域と同じような負担を受け入れることは決して無いだろう

392:音速の名無しさん
18/05/31 04:18:53.94 pkIcMs6r0.net
>>381
開発競争のあるF4無くすってのはすべきじゃないと思う。

393:音速の名無しさん
18/05/31 08:45:57.60 uKeiuX5N0.net
グループCが無くなった時のJAFの新シリーズも不発だったろ？
どっち向いてもベンチがアホだからやってられんわ

394:音速の名無しさん
18/05/31 09:03:57.28 fHKxS6NE0.net
>>386
日本でやるなら四駆のカテゴリ作って欲しい

395:音速の名無しさん
18/05/31 09:18:49.22 uKeiuX5N0.net
WTCCやWTCRみたいなインターの規格を持ち込んでも、短期で消滅するか換骨奪胎で
別物に成り果てるかだろ

396:音速の名無しさん
18/05/31 12:14:28.98 mq6hBiNja.net
>>392
もう死に体じゃない？

397:音速の名無しさん
18/05/31 13:28:11.55 Mu9WJYJna.net
>>392
ジュニアカテに開発競争はいらないからなぁ

398:音速の名無しさん
18/05/31 14:08:14.77 4fQdfT+q0.net
>>397
逆説的だがジュニアカテだからこそ大して金掛からずに開発競争が出来る面もあるわけで

399:音速の名無しさん
18/05/31 14:15:33.47 scnTWn+h0.net
ジュニアカテの存在意義の第一として、広く人を集めて上に送り出すというものがある以上
開発競争でコストが上がるならそこをなんとかするというのは自然な流れかと

400:音速の名無しさん
18/05/31 14:20:18.46 4fQdfT+q0.net
そのためのFIA F4でしょ
JAF F4やスーパーFJまで巻き込まないでくれ

401:音速の名無しさん
18/05/31 14:46:05.33 yH1VuyfnD.net
ＦＪより下、例えば軽自動車のエンジンを使ったフォーミュラカーか
Ｆ３と SF の間、400ps 前後のフォーミュラカーか
どちらかのような気がするな。

402:音速の名無しさん
18/05/31 14:46:47.42 5PU0GuNQ0.net
ライセンスポイントも関係ないし育成カテとしては終わってるから名前変えたほうがいいんでね

403:音速の名無しさん
18/05/31 14:57:30.78 scnTWn+h0.net
F3とSFの間にはいらないと思う
それをするくらいならF3のエントラントを増やす努力をしたほうがいい
FIA F4は現在SGTのサポートレースで全国大会のため、参戦費用は高い
JAF F4は地方大会だが、開発競争があるため参入ハードルが高い
JAFはこのあたりで頭を悩ましてるんじゃないだろうか

404:音速の名無しさん
18/05/31 14:58:38.03 scnTWn+h0.net
さんざん書いといてなんだが、スレ移動した方がいいね

405:音速の名無しさん
18/05/31 15:05:09.37 fHKxS6NE0.net
VITAのフォーミュラバージョン作って欲しいね

406:音速の名無しさん
18/05/31 15:19:56.24 DpTbW3BVF.net
FNの下位のカテのことは皆忘れたんだな。。。

407:音速の名無しさん
18/05/31 16:35:18.14 yH1VuyfnD.net
>>394
四駆（ランエボ、インプレッサ、ピックアップトラック、バギーなど）のレースも
やっていない訳じゃないけど
現状、クラブマンレースだからねえ

408:音速の名無しさん
18/05/31 17:39:50.07 pkIcMs6r0.net
>>406
FCJはまぁそれこそFN不遇の時代と重なっちゃってたのがな
歴代チャンピオン見たら大半がそれなりのキャリア築けてるあたりやっぱ意義はあったよ。

409:音速の名無しさん
18/05/31 18:42:40.49 5Hcbqbs9p.net
>>406
FCJのことか？
FNの下位といってもいっぱいあるぞ。

410:音速の名無しさん
18/05/31 18:47:49.34 5Hcbqbs9p.net
開発競争ならフォーミュラじゃなくてRS的なやつがいいんじゃ…
といってもRSもVITAもそれほど盛り上がってるわけじゃないしな…
ああいうスポーツカーでアマチュア耐久的なカテがあればいいんだが…

411:音速の名無しさん
18/05/31 19:08:08.44 h8vj6RHw0.net
細かいカテゴリー増やし過ぎてもねえ

412:音速の名無しさん
18/05/31 19:09:43.11 /SkH9F6PF.net
フランスでやってるLMPの下位カテの規格は他の国でも採用してなかった？

413:音速の名無しさん
18/05/31 21:38:03.16 D0jsSUqO0.net
鈴鹿限定ではあるがフォーミュラエンジョイというオリジナルカテがある
それと似たような話になるのかな
実際に盛り上がっているかは知らんけど

414:音速の名無しさん
18/05/31 21:48:59.57 uKeiuX5N0.net
ぬるぽ

415:音速の名無しさん
18/05/31 23:32:47.91 CFn9dUSQa.net
>>413
あれは仕切ってる鈴鹿がアホすぎて死にカテゴリー
増える要素がない　レース村殺し

416:音速の名無しさん
18/06/01 03:05:57.22 wZ8fLrel0.net
公式ページ、ティクタムの名前が何でSena Sakaguchiになってるんだ？

417:音速の名無しさん
18/06/01 06:41:13.14 xzrsQm2M0.net
今年は去年みたいにガスリーとローゼン師匠で固定されてないから、運営も俺らも誰が走るのか分からなくなってるw

418:音速の名無しさん
18/06/01 07:29:24.01 6RptdsZVD.net
７０年代末のように毎戦
招待選手（ゲストカー）があったらどうなるんだろうか

419:音速の名無しさん
18/06/01 09:43:42.69 9OwOa6CkF.net
ゲストは0番とか00番で固定だろ

420:音速の名無しさん
18/06/01 15:55:59.82 6c4JejMx0.net
なにが”世界レベルのフォーミュラ”だよ
ショボいレース運営にショボいレース展開、ショボい開催日程
SF14になるときもFN09の時も”オーバーテイクが増えるマシン”とか言ってたし
どうせ今回も・・・

421:音速の名無しさん
18/06/01 16:08:35.02 /Zq4RWUFF.net
本当のオーバーテイクも知らずに前任者の発言を繰り返してるだけだろ
そんなの、出来て当たり前
現行車両も次期車両も失格

422:音速の名無しさん
18/06/01 18:36:20.69 KVOYM9lDd.net
>>420
なんかそんな気がしてきた

423:音速の名無しさん
18/06/01 20:21:51.45 3xB/CT070.net
日本レース”プロモーション”だからな
そら知らなくても主催できるわな

424:音速の名無しさん
18/06/01 21:09:06.66 bUtL/f8O0.net
大和撫子やらGLAYだけやってりゃいいんだよ、素人はさ

425:音速の名無しさん
18/06/01 21:11:51.01 6RptdsZVD.net
バツ日本

426:音速の名無しさん
18/06/01 21:29:15.76 rtjSxhx/d.net
坪井は誰のシートを奪えるかしら

427:音速の名無しさん
18/06/01 21:47:16.02 5P/Vilqv0.net
GT共々可夢偉のシート逝っちゃえ

428:音速の名無しさん
18/06/01 22:02:07.48 2pl4fxXh0.net
O嶋とかどうよ

429:音速の名無しさん
18/06/01 22:12:25.37 fVLOlYYE0.net
KCMG2台体制はよ

430:音速の名無しさん
18/06/01 22:53:24.70 5P/Vilqv0.net
大嶋はガズーレーシングアンバサダー様の推薦枠なので・・・

431:音速の名無しさん
18/06/02 00:15:40.02 EaS1QOQv0.net
ヤマケンもうかうかしてられん

432:音速の名無しさん
18/06/02 08:38:36.63 +BoTPCNpM.net
坪井のキョトンとした表情を見たいw

433:音速の名無しさん
18/06/02 11:33:06.48 cHAci6bz0.net
可夢偉はKCMGで1台体制でもこの速さだからな
結局トヨタのトップチームに乗せたら独走でシリーズが白けるからKCMGに幽閉されてるんだろう
ここにも大人の思惑があるよな

434:音速の名無しさん
18/06/02 11:53:19.04 zQOYJIIy0.net
>>426
ロシターout 坪井inとか？

435:音速の名無しさん
18/06/02 12:28:13.70 22EhH/nha.net
可夢偉となら
生きのいい若手と組ませたいな

436:音速の名無しさん
18/06/02 12:30:29.55 KfSyNGJ20.net
>>433
中山はそれまでKCMGだからと許されてた部分が一転しちゃったからなぁ
KCMGのチーム力もちょっとずつあがってるんだろうけど

437:音速の名無しさん
18/06/02 12:40:25.61 97c2hTOT0.net
ピットクルーも、優勝争いするなんて思ってなかったろうな。