【SF】スーパーフォー ..
2:音速の名無しさん
18/04/03 20:16:32.32 zWrcyKd80.net
＼ r'´￣￣￣ ￣￣￣｀､::. ＿＿＿
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3:音速の名無しさん
18/04/03 20:18:44.73 xMaNvX/o0.net
>>1
乙です
4:音速の名無しさん
18/04/03 20:19:35.94 y+yOYl4q0.net
>>1
乙です
5:音速の名無しさん
18/04/03 20:22:12.99 kbcNJ/4tH.net
いちおつ
そういえばAndroidのSFアプリって全然ニュースの更新ないな
去年の10月最終戦直前のが最新だわ
レースでLTとか見れるのは評価するんだけどちゃんと更新して欲しい
6:音速の名無しさん
18/04/03 20:25:36.62 TSCcIaBa0.net
>>1
GJ
あの基地外排除するのはIP付きでもいいとおもうけど
7:音速の名無しさん
18/04/03 21:50:31.99 VS4tHqWUd.net
>>5
担当課長がボンクラなんで放置プレー中だと聞いたw
8:音速の名無しさん
18/04/03 22:14:47.62 HjQ8LuD40.net
>>1サンクス！
9:音速の名無しさん
18/04/04 01:29:12.65 rIr2TtKo0.net
とりあえずサーキットのコース脇全域にwifiをだなあ。
10:音速の名無しさん
18/04/04 15:05:55.02 rV0VB/Ol00404.net
自治厨はネタ持って来いよ
11:音速の名無しさん
18/04/04 15:55:48.73 jBtNEUo000404.net
SGTは全戦実況サッシャだそうだが、
SFは今年も全戦ピエールなのか？
12:音速の名無しさん
18/04/04 16:21:06.96 JJQ810V300404.net
ピエール北川はいい加減勘弁して欲しい
13:音速の名無しさん
18/04/04 19:05:47.14 7G0N1vJG00404.net
俺はピエール好きだけどなw
サイン貰った事あるし
14:音速の名無しさん
18/04/04 19:30:21.51 PDe8MWGcd0404.net
俺もピエール好きだわ
本当に本〜当に調子に乗ってて怪我でもして降板して欲しいくらい本当に調子に乗ってるけど、
15:音速の名無しさん
18/04/04 19:37:01.11 2jp5/mI300404.net
場内実況兼用なのが貧乏くさくて嫌
本当に貧乏なんだけど
16:音速の名無しさん
18/04/04 22:05:26.85 ka5fF+Jf0.net
GTだっていつまでTV用の実況を雇えるか…
テレ東のGTプラスの実況は既にピエールの場内実況使ってるしな
17:音速の名無しさん
18/04/04 22:29:14.21 mYoMr6Ola.net
兼用で十分だと思うけどなぁ
分ける必要ある？
18:音速の名無しさん
18/04/04 22:39:14.25 jgKAvk0s0.net
現地の人はモニタ見れないわけで
現場とTVの実況は切り分けないといけない。と
ピエール本人がずいぶん昔にインタビューで答えてる
ま、一緒にやらされてるわけだが
19:音速の名無しさん
18/04/04 22:51:55.94 JJQ810V30.net
ピエールのインタビューはテンプレ回答への誘導で全く面白くない
事故とか接触あったら突っ込めよって思うのが一切ない
20:音速の名無しさん
18/04/04 23:07:57.22 eaCBdYeh0.net
俺的希望カレンダー
3月 鈴鹿
4月 富士
5月 オートポリス
5月 鈴鹿
7月 富士
8月 菅生
9月 岡山
10月 もてぎ
11月 鈴鹿
21:音速の名無しさん
18/04/04 23:09:39.46 5cHGeZUw0.net
もてぎ10月にしてくれたらどれだけ有り難いか･･･
22:音速の名無しさん
18/04/04 23:44:59.22 PwLlqAyI0.net
>>20
5月の鈴鹿はモナコ、インディ500と同日に希望したいところ。
富士で富士GPとしてやるのもよし。
23:音速の名無しさん
18/04/05 20:07:22.21 PnYCkLcc0.net
SFの実況はJRPの意向で現地実況と同じ。
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
24:音速の名無しさん
18/04/05 20:24:46.23 egK+xSzk0.net
一般企業なら定年の年齢だしな
25:音速の名無しさん
18/04/05 22:17:19.20 Na74K4pG0.net
>>20
まぁスケジュールの順番はともかく、このくらいのレース数して欲しいわなぁ。
26:音速の名無しさん
18/04/05 22:22:10.40 mOxB9Zh/0.net
ま、このクラスのシリーズは何時無くなってもおかしくはないからな
SFが無くなったら無くなったで、SGTは直下のステップカテを設ければ済むし
27:音速の名無しさん
18/04/05 22:38:58.90 kY61sIrM0.net
>SGTは直下のステップカテを設ければ済むし
それなんてFIA-F4？
28:音速の名無しさん
18/04/05 22:58:53.95 JSNjQRZ30.net
FIA F4と
なんならFIA F3もやったらいい
29:音速の名無しさん
18/04/05 23:03:13.17 R9LRf1pB0.net
FIA F3って現GP3でしょ
各国ローカルのF3は現状維持だから全日本F3のままで無問題
30:音速の名無しさん
18/04/05 23:03:48.34 JF5XtlW/0.net
>>28
アレってF2と一緒に転戦するやつじゃなかったっけ
31:音速の名無しさん
18/04/05 23:10:10.00 JSNjQRZ30.net
F4がJAF F4とFIA F4と混在してるみたく
F3もそうなる
全日本F3はいずれなくなるだろう
32:音速の名無しさん
18/04/05 23:10:30.40 GhYrz/G70.net
F3とGP3の違い…多分俺一生覚えないんだろうなｗ
33:音速の名無しさん
18/04/05 23:26:29.88 mOxB9Zh/0.net
今はF3からそのままSGTの300とか500に上がってもやっていけるのか？
それだったらSFを通る必要無いわけか
34:音速の名無しさん
18/04/05 23:29:47.33 kY61sIrM0.net
今年GT500でKONDOのGT-R乗る高星なんか正にF3チャンプからのGT500だけどな
まぁ元々300からのステップアップだし日産はSFやってない都合もあるけど
35:音速の名無しさん
18/04/06 07:44:08.24 kqDV/l1T0.net
宮田莉朋はF4から300か、F3も乗るんだろうけど
松井孝允もF3にはスポット参戦しかしてなかった気が
36:音速の名無しさん
18/04/06 08:55:18.59 PUA8JYZQd.net
F3でチャンプ取ってSFに抜擢そのものがなく
GT300で500の椅子が空くのを待つだけでも満足ならば
勝田はWRCを目指してないだろ。
37:音速の名無しさん
18/04/06 09:56:29.81 h1ygmA6J0.net
>>35
もうすでにF3乗っ取るがな
38:音速の名無しさん
18/04/06 10:12:03.29 FQU6ed1o0.net
>>31
それは勘違い（この辺の記事なども参照）
『FIAインターナショナルF3（FIA F3）』ってのは今のGP3が改称したもので
現行のF3規格は地域F3として残る（イギリスF3や全日本F3なんかもこれ）
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
39:音速の名無しさん
18/04/06 10:22:03.02 FQU6ed1o0.net
あとこれも
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)来年よりgp3もfia-f3選手権へ名称変更-f1へのステップアップ明確に-1014390/
40:音速の名無しさん
18/04/06 11:57:40.72 Ob+IZO1ga.net
今の話じゃなくていずれそうなるって事
ユーロF3もなくなるしな
41:音速の名無しさん
18/04/06 12:02:21.26 FQU6ed1o0.net
ユーロF3は言わばFIA F3の立ち位置だろ
役割が重複するんだから無くなるのが自然
地域F3はそうじゃないよ
42:音速の名無しさん
18/04/06 12:21:47.94 Ob+IZO1ga.net
GP3とユーロF3は別シリーズだろ
それがFIAF3になるの
そこから始まってやがてローカルF3も再編が進むんだよ
43:音速の名無しさん
18/04/06 12:51:53.76 +m+VF5bv0.net
F4の上がいきなりFIAインターナショナルF3って飛び過ぎな気がするが
あとマカオはどうするんだろう
44:音速の名無しさん
18/04/06 12:53:46.77 kffp0II10.net
GP3ってアレだっけ。元々はフォーミュラルノー3.5とかそういうの
F3卒業してGP2行かない人が走ってたとこ
赤牛育成とか出戻りグロとか
45:音速の名無しさん
18/04/06 12:58:57.40 PUA8JYZQd.net
日本のF3には関係ないっしょ。
有望な外人さんも繋ぎカテとして来てくれるし。
46:音速の名無しさん
18/04/06 15:33:23.20 xms8GmLB0.net
おーい、もういい加減ミドルフォーミュラスレでやれやｗ
47:音速の名無しさん
18/04/06 16:17:24.77 +KLK71PTM.net
前段の話が終わって、これからSFの位置づけについて語るんでしょ？
長いものに巻かれるのか、自ら頭になるか
48:音速の名無しさん
18/04/06 16:26:14.84 FQU6ed1o0.net
そりゃ後者だろ
FIAもF2をF4みたいに各国にバラ撒くつもりはないみたいだから
エンジン型式がNREと似通ってればまだしも擦り寄る余地もあるけど全然違うし
49:音速の名無しさん
18/04/06 18:21:10.06 kqDV/l1T0.net
欧州のF1、アメリカのindy、日本のSF
3大巨塔で何が悪い
50:音速の名無しさん
18/04/06 18:31:15.27 iUXdi2HoM.net
>>49
その中で自ら通過点だと自負しているのはSFだけ
51:音速の名無しさん
18/04/06 18:43:14.38 SLbkfMf5d.net
スウィフトのシャシにはまだオリジナリティがあった
52:音速の名無しさん
18/04/06 18:59:40.09 xms8GmLB0.net
>>51
オリジナリティってあれチャンプカーやぞ。
53:音速の名無しさん
18/04/06 20:59:07.17 BksLI8j90.net
固定観念てのは中々捨てられないものだな
F1が無闇に速度を上げるから、それに引き摺られてこっちも「鈴鹿で1分35秒」みたいな話になってるし
54:音速の名無しさん
18/04/06 21:04:09.71 0WYAr72e0.net
(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ
55:音速の名無しさん
18/04/06 21:16:30.95 9IORvDBy0.net
オースポによるとホンダは去年からSFにもプレチャンバーエンジンを投入していたみたいだね。
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
56:音速の名無しさん
18/04/06 21:31:18.31 FQU6ed1o0.net
副燃焼室と言えばCVCCを連想してしまう俺でした
57:音速の名無しさん
18/04/06 21:34:57.06 WjJNZLpxa.net
>>52
あの見た目は日本的なオリジナリティにあふれてた
今はもうFEにとられたけど
58:音速の名無しさん
18/04/06 21:42:33.60 9/xm+p010.net
>>55
トヨタはWECでも採用してるとみられてるけど、それでも苦労してるのかね
59:音速の名無しさん
18/04/06 21:43:51.01 DwIxproQ0.net
>>55
内燃機関はまだまだ可能性ありそうだな
60:音速の名無しさん
18/04/06 21:47:44.21 9IORvDBy0.net
>>58
NREの開発が東富士からTRDに移管されてるじゃん。
その関係で、東富士が持つプレチャンバー技術の導入が遅れたんじゃないの？
ホンダはSAKURAで一貫してるし。
61:音速の名無しさん
18/04/06 22:12:44.74 tXBj2oS90.net
TOYOTAはYAMAHAに名前変えてください。
62:音速の名無しさん
18/04/06 23:37:12.05 BksLI8j90.net
coswowth YAMAHA ox77
63:音速の名無しさん
18/04/06 23:38:07.46 BksLI8j90.net
間違えた
cosworth YAMAHA ox77
64:音速の名無しさん
18/04/07 09:02:21.75 IlbuoiBCH.net
ID:BksLI8j90 ＝ フルカウルね
オースポひっくり返してたの？(^^)/
65:音速の名無しさん
18/04/07 12:25:29.35 7vvV2hAhM.net
今年は可夢偉がチャンピオンになるんじゃないのか？もう慣れたろ
66:音速の名無しさん
18/04/07 12:38:19.70 hTK1uEnqM.net
>>64
うろ覚えだったから検索して確認したんだけど、スレに書き込む時に間違えた
記憶そのものは合っていたよ、cosworthはこの世界ではあまりにも有名だから
バックナンバーはもう20年くらい見返して無いよ
最近のことは皆さんの方が良く知ってるみたいだけど
67:音速の名無しさん
18/04/07 12:49:15.31 hTK1uEnqM.net
つ〜か、ヤマハが85年の全日本F2ににox66を持ち込んだ時は、ついにここまで来たかという感じだった
今じゃ国内の2輪販売はその頃の1割ちょっとしかないけど、当時はHY戦争の真っ最中
ホンダがヤマハに原付をOEM供給する時代が来るなんて想像もしなかったよ
68:音速の名無しさん
18/04/07 13:11:07.18 EwJTktGl0.net
(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ
69:音速の名無しさん
18/04/07 13:22:13.39 AL5OSBSUa.net
(ﾟдﾟ)ｱｰﾎ
70:音速の名無しさん
18/04/07 13:26:54.89 PoJOcibK0.net
自分の立てたスレでやってろよ
71:音速の名無しさん
18/04/07 13:53:48.53 vgxBIfnp0.net
機種依存文字を使う真性包茎フルカウルはやっぱりバカ
72:音速の名無しさん
18/04/07 14:05:00.79 vt/qYDOC0.net
モデルチェンジが完了すればお前らも「日本でF3000ベースのレースをやってたのは87年から08年までだろ？」って言えるのにな
少なくとも向こう5年間は使い回しが続くんだから、まだまだ終わらんよ。。。
73:音速の名無しさん
18/04/07 16:39:28.78 bYIzEFkA0.net
スウィフトじゃないにしても
個人的に今のダラーラSFのシャシーのデザインよりこっちの方が好みだな
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(s.aolcdn.com)
URLﾘﾝｸ(s.aolcdn.com)
74:音速の名無しさん
18/04/08 00:54:29.45 7mtp6KnG0.net
ガスリーからSF魂を感じたぜ
75:音速の名無しさん
18/04/08 12:18:54.64 0Dx9aR020.net
なぜF1マシンはタイヤがむき出しなのか？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
76:音速の名無しさん
18/04/08 17:52:33.02 GCW+g1nId.net
>>73
デブに見えるし、機能に裏付けされてないデザインは糞
F2の新シャシーもノーズが太くて、サイドポンツーンもでかくて、V8 3.5そっくりで退化したように見える。SFのはF1並みに洗練されたものにして欲しい
77:音速の名無しさん
18/04/08 17:59:14.27 X9P5PhSFM.net
細いモノコックで足が守れるのか
88年に改正されるまで、ドライバーの足は前車軸より前だった
78:音速の名無しさん
18/04/09 00:11:03.11 /TAGcDM/0.net
SF19はイラストを見る限りはその点
サイドポンツーンはNREを積んでるから当然スリムなスタイルはSF14から継承されてるし
サイド吸気のところの空力パーツもF2と違って形が凝ってたりチムニーの吸気口に空気を誘導するようになってたり
FWのステーもF1でやってるのを意識してる感はあるな。一方でF1ほどゴテゴテしてないからかなり洗練されて見える。
79:音速の名無しさん
18/04/09 23:15:32.49 rtGCHrFa0.net
HALO付けないのかなあ
付けた方がいい気がするけどなあ
人命に関わる事なのになあ
そこら辺が日本人ぽいけどさ
80:音速の名無しさん
18/04/09 23:31:55.62 aDD2U0mp0.net
インディなんかはF1とは関係無しにリア周りを変えてきてる
何をやるにしても日本は後追いだよ
81:音速の名無しさん
18/04/09 23:44:03.10 mnQq9q4V0.net
インパルがトヨタなんて違和感ありまくりです。
せめてホンダにできないの？85年みたく。
やっぱTOYOTAはYAMAHAでお願いしたい。
OX66がデビューした時はワクワクしたな。
82:音速の名無しさん
18/04/10 00:00:26.97 E9lTtzMV0.net
星野がF2でホンダ、GCでヤマハというのも可能だった（GCには市販されてないホンダは出られないから）
83:音速の名無しさん
18/04/10 00:23:10.75 iqV4XZew0.net
可能だった？
そりゃ止められるんじゃね？
84:音速の名無しさん
18/04/10 01:50:28.72 sDetng6gd.net
てめーのスレから出てくるな
85:音速の名無しさん
18/04/10 01:58:46.04 udxrLkPM0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
おじいちゃんは早く自分で立てたスレに帰りましょうね
86:音速の名無しさん
18/04/10 08:58:09.31 E9lTtzMV0.net
プロトではニッサンに義理立てもあるだろうが、それ以外なら何でもアリ
F3000では、シーズン途中で無限から松浦DFVにスイッチしたこともある
86年のGCで勝とうと思えばヤマハしか無かったし、それも当然考えただろうよ
87:音速の名無しさん
18/04/10 08:59:36.09 VxLj5gkJH.net
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ヽニノ _,ノ
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/ ｒ ｀ー'''" ヽ
88:音速の名無しさん
18/04/10 11:16:58.79 E9lTtzMV0.net
86年当時のレース関係者でも居たら何か語ってくれ
ガキどもじゃ何も判らん
89:音速の名無しさん
18/04/10 15:48:51.18 QESMNevq0.net
ピエトロが出られないAPと菅生での#7はトム・ディルマンに決まったか
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
90:音速の名無しさん
18/04/10 17:44:39.51 7VQfZ4gX0.net
>>89
ピエトロはこの2レースのみSFは参加出来ないんだっけ？
91:音速の名無しさん
18/04/10 17:50:22.43 2PHgMNgu0.net
ローランドじゃないんだ
92:音速の名無しさん
18/04/10 17:57:33.87 QESMNevq0.net
>>90
インディカーとかぶるんじゃなかった？
93:音速の名無しさん
18/04/10 18:16:37.83 JY3B3Jwv0.net
ルマンがシート売るのに失敗して乗って貰ってる状態だからな
94:音速の名無しさん
18/04/10 18:32:28.82 FVwJ22XL0.net
今更だがチームルマン7号車のカラーリング
全身ピンクだけは回避できなかったのか
ディルマンさんの顔面
ちょっとロシター風味すね
95:音速の名無しさん
18/04/10 19:26:35.62 UuXGaF1fF.net
チーバーとデ・アンジェリスの血を引いたドライバーは居ないのか
96:音速の名無しさん
18/04/10 19:38:14.98 t4wzr8wD0.net
織部
97:音速の名無しさん
18/04/10 20:54:43.02 MFPcomhV0.net
>>95
マクドﾜﾛﾁ
精一杯の御馳走だねフルカウルww
98:音速の名無しさん
18/04/10 21:36:53.22 WMMcr+2c0.net
SFよりFIA F4の方がカメラ多いのが悲しい
99:音速の名無しさん
18/04/10 22:19:19.44 JNAcbs350.net
F2末期、F3000初期のマーチ、ローラ、レイナードの方がずっとカッコ良かったな。
カラーリングで言えばもう当時と今じゃ勝負にならん。キャビン、バイゼロ、レイトン、マルボロ、JPS、
いい時代だった。
100:音速の名無しさん
18/04/10 22:33:54.01 YFWC/vZ3d.net
長かったな…ついに安部政権が終わるんだな
今日くらいは禁酒中だけど祝杯挙げてもいいよね？
本当に嬉しい
101:音速の名無しさん
18/04/10 22:39:03.01 E9lTtzMV0.net
>>99
バテさんがHY戦争に巻き込まれたF2のことを、「BMWだけでやってた頃のが良かった」と言ったんだってな。
102:音速の名無しさん
18/04/10 22:52:56.20 2PHgMNgu0.net
福住の代役も「第2戦分は」阪口で確定
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
103:音速の名無しさん
18/04/10 22:53:22.29 MFPcomhV0.net
ID:E9lTtzMV0= ID:JNAcbs350ね
104:音速の名無しさん
18/04/10 23:00:03.84 coHBkOon0.net
NG推奨：ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-jgSs
回線：NTTドコモ
端末：SC-02J(Andorid7.0)
仕様ソフト：2chMate/0.8.10.10
スレ違いかつマルチ
105:音速の名無しさん
18/04/10 23:02:30.75 E9lTtzMV0.net
>>103
いや、JNAcbs350は別人だよ
昔の想い出は語っても批判はあんましてないし
106:音速の名無しさん
18/04/10 23:20:07.64 qohyCZmJd.net
>>73
他のフォーミュラと明らかな差別化されてて好き
107:音速の名無しさん
18/04/10 23:20:51.80 vUI4qrAMa.net
>>73
俺も結構好き
108:音速の名無しさん
18/04/11 01:08:08.21 ON1IgzGS0.net
1990年F3000テレビ中継（関東地上波）
第1戦鈴鹿 TBS（当日深夜、ただし高田純二のバラエティに成り下がる）
第2戦富士 テレ朝（当日録画）
第3戦西日本 日テレ（4日後深夜）
第4戦鈴鹿 TBS（翌日深夜）
第5戦菅生 テレ朝（当日録画）
第6戦富士 テレ東（1週間後録画）
第7戦鈴鹿 TBS（当日深夜）
第8戦富士 テレ東（1週間後録画）
第9戦富士 TBS（1週間後深夜）
第10戦鈴鹿 TBS（当日深夜）
109:音速の名無しさん
18/04/11 01:42:36.09 eAGcq7RM0.net
鈴鹿と富士だけで8戦でもいいじゃん
どうせ、他のコースは設備の更新が間に合わないんだし
110:音速の名無しさん
18/04/11 06:54:39.82 LwiwJ/7G0.net
>>109 = フルカウルね
111:音速の名無しさん
18/04/11 10:32:35.77 eAGcq7RM0.net
岡山（元はTIサーキット英田）にしてもオートポリスにしても、勘違いして造ってしまったんだろうなぁ
日本の場合、民営での大規模なサーキットは成り立たないんだよ
112:音速の名無しさん
18/04/11 12:24:52.47 JRDQ2jKWp.net
フルカウルって本当にサーキットに行った事があるの？
86年以前の事とかメディアが、盛って伝えた話しか知らないんじゃ無いの？
盛られた話に関係者が後から乗っかった話とかも多いんだけどな
当時ちゃんと現場で見てた人間ならこんなおかしな事を言わないと思うのだが
113:音速の名無しさん
18/04/11 12:33:03.41 eAGcq7RM0.net
日本のモータースポーツ自体、ホンダを始めとしたメーカーが盛ってるものだろ？
世間一般とは関係が無いし、認知だの公道だのって話が思い出したように持ち出されるのも不愉快
自分は最初の最初から違和感あったから「現状」を鵜呑みにもしてないし乗っかってもいない
止めてしまうか、白紙からやり直す（各地で公道レースを広めること、それが無理なら諦める）かだよ
114:音速の名無しさん
18/04/11 12:37:46.86 dBwBbUiza.net
餌やんなよ
115:音速の名無しさん
18/04/11 13:20:29.48 eAGcq7RM0.net
盛るのを止めれば、下駄を履かせるのを止めれば、国内では小規模なレベルのものしか残らない
そうなれば、既存のレース関係者も「レースマスコミ」も消える
世間と隔絶したところでやってたって何の意味も無いんだから、それで全然構わないね
ホンダやトヨタも海外でかなりの台数を生産してるんだから、そっちで大いにレース活動すればいい
116:音速の名無しさん
18/04/11 13:22:44.21 YNiZ6PXFa.net
ﾌﾙｶｳﾙの自演じゃないかと疑いはじめてる
117:音速の名無しさん
18/04/11 15:57:28.63 qzxNASv30.net
>>112は別人だよ
こっちが最初に関心持ったのは2輪のレースだし、その前からフォーミュラカーてのがあるの知ってたが
「なんだこれ？」てのが当時の感想
2輪の側から見れば4輪はバトルの面で「出来ない言い訳が多い」とも感じていたよ
フランク・ウィリアムズか90年代に「ダウンフォースとカーボンブレーキのせいで追い越しが厳しくなった」とか
言ってたけど、そんなのこっちの知ったこっちゃないしね
118:音速の名無しさん
18/04/11 19:10:37.28 vrwocKSH0.net
フィッティパルディの代役は小村選手だそうです
119:音速の名無しさん
18/04/11 19:27:11.97 KCsdjosV0.net
NG推奨：ﾜｯﾁｮｲWW 8673-cTid
端末：ASUS_Z017DA(ASUS ZenFone 3) Android 8.0.0
使用ソフト：2chMate/0.8.10.10
面倒な人は73-でNG登録
21 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2b73-siqy)[sage] 投稿日：2018/04/04(水) 23:09:39.46 ID:5cHGeZUw0
もてぎ10月にしてくれたらどれだけ有り難いか･･･
118 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8673-cTid)[sage] 投稿日：2018/04/11(水) 19:10:37.28 ID:vrwocKSH0
フィッティパルディの代役は小村選手だそうです
120:音速の名無しさん
18/04/11 20:15:29.78 LwiwJ/7G0.net
?
121:音速の名無しさん
18/04/11 20:20:12.63 JWO3W4W80.net
>>120
118はクラウドファンディングでF1を目指すとかって奴を
持ち上げに来るフルカウルとは異なるタイプの頭おかしい奴だ
122:音速の名無しさん
18/04/11 22:08:19.54 xP/WR/GDM.net
フォーミュラはどこが良さそうなの
123:音速の名無しさん
18/04/11 22:25:32.34 m9v3a9rqF.net
>>122
セルモ
124:音速の名無しさん
18/04/11 22:41:13.37 1nQIQaxO0.net
NG推奨：ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-jgSs
NG推奨：ｴﾑｿﾞﾈWW FFea-jgSs
↑同一人物
回線：NTTドコモ と docomo Wi-Fi
端末：SC-02J(Andorid7.0)
使用ソフト：2chMate/0.8.10.10
スレ違いのマルチ野郎
125:音速の名無しさん
18/04/11 23:09:45.27 +EjIpSKs0.net
>>95
ロス・チーバーのこと？
あの二人は別れたんじゃ…
126:音速の名無しさん
18/04/11 23:11:29.21 +EjIpSKs0.net
>>86
考えたけどやらなかったのはホンダがダメ出ししたんじゃね？
127:音速の名無しさん
18/04/11 23:19:43.02 +EjIpSKs0.net
ルマンは２戦日本人乗せればいいのに。
坪井かリトモあたり。
福住の代役はセナか。
大津のほうがいいような気もするが。
128:音速の名無しさん
18/04/11 23:35:21.27 eAGcq7RM0.net
>>125
じゃあ、チーバーかデ・アンジェリスの血統を継いだドラの出現は次の世代に持ち越しか
>>126
誰が止めたかは判らんけど、ニッサンワークスの星野を借りてる立場のホンダが他のカテ（しかも自分は
出ていない）にまでは口を出せないだろうよ
約束通りにF2エンジンを市販してれば星野はGCも当然ホンダで出ていたはずなんだし
129:音速の名無しさん
18/04/11 23:56:29.02 +EjIpSKs0.net
星野を借りてる？
星野側からエンジンくれって言ったんだろ。
130:音速の名無しさん
18/04/12 00:17:14.25 yEXq3M0M0.net
さすがにF2ホンダで、いくらホンダが許可してもさすがにGCヤマハは使いずらいだろう。
来季も2リットルならGCやらないとか言ってなかったけ？
131:音速の名無しさん
18/04/12 00:19:09.56 yEXq3M0M0.net
話飛んで申し訳ないが、89年まで鈴鹿のF2、F3000は関東では1週間遅れだったんだ。
CBC制作のTBSで。東海地区では当日放送だったの？
ちなみにGCは88年までは当日放送。89年は深夜送りだったかな？
132:音速の名無しさん
18/04/12 00:50:23.04 VZ2s9etm0.net
>>130
87年はF2もGCも2リッターのはずだったのが1年前倒しで3リッターに移行したのは何で？
2リッターでエントラント集まらないならシリーズは1年空白（ノンタイトルの3000も無し）に
すべきだったと思う
GCも当然2リッターで1シーズン（ヤマハもBMWも嫌なら走らなきゃいい）
ま、連中のこういった自分勝手には嫌気が差すけどね
閉鎖的にやってる分にはいいけど世間様に「公認を！」などと言える身分じゃない
133:音速の名無しさん
18/04/12 01:36:04.32 X+7denv+d.net
スレ違いだ
失せろ
134:音速の名無しさん
18/04/12 01:44:50.44 RZo7Ob5e0.net
旧カテ懐古はここでやれや
全日本F2・全日本F3000を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
135:音速の名無しさん
18/04/12 01:47:46.59 VZ2s9etm0.net
87年いっぱいまでやるはずだったF2がいきなり無くなってノンタイトルのF3000に移行
そのF3000の規格の一部をいまだに使い回してるのが現状（少なくとも2023年までは続くらしい）
87年から数えたら丸37年ですよ、こんなの有り得ないわ
136:音速の名無しさん
18/04/12 06:51:58.24 aOhe6h9e0.net
タイヤが4本付いてる規格は何年目ですか？
137:音速の名無しさん
18/04/12 12:17:19.73 VZ2s9etm0.net
・タイムロスにしかならないピットストップへの執着を止める
・頻繁にエンジンの規格を変えない（その度に全てを一新するのは負担が大きい）
・「このコースでは鈴鹿や富士と同じ車両規定・速度では走れない」と思うなら、開催から除外すべき
（松本恵二の言葉を借りるなら「ビビってるなら止めろ」ということ）
138:音速の名無しさん
18/04/12 12:20:27.79 VZ2s9etm0.net
>>136
誰かの後追いしか出来ない連中にオープンルールなんかとても無理
（全体の寸法だけ決めて大部分はフリーという考え方もあるが、それを
やるだけの器量は無いよ）
139:音速の名無しさん
18/04/12 12:24:33.72 vYYXYP8x0.net
カッコの中のほうが文字数多くて草
140:音速の名無しさん
18/04/12 12:28:20.94 ypReHn8nH.net
次からIP付けるか？
141:音速の名無しさん
18/04/12 12:36:17.05 PmXFba8Aa.net
足し算に触れない優しい人達ばかりなのに好き放題書きやがって
142:音速の名無しさん
18/04/12 12:43:31.44 VZ2s9etm0.net
1987から2023までなら37年、SF19が3年でモデルチェンジしたなら35年
SF22でも旧い規格のままなら38年以上てことになる
143:音速の名無しさん
18/04/12 12:45:41.24 vYYXYP8x0.net
>>140
必要だね
144:音速の名無しさん
18/04/12 12:54:11.68 VZ2s9etm0.net
昔みたいに２ちゃんねる一辺倒じゃないんだから、他に居心地のいいところがあるだろ？
ここだって、だいぶん人は減ってるんだし
145:音速の名無しさん
18/04/12 13:00:38.92 V90LZv5T0.net
そもそも2ちゃんねるじゃねーぞここ
146:音速の名無しさん
18/04/12 13:05:14.57 VZ2s9etm0.net
５ちゃんねるになってからの御新規さんが多いのか
他の掲示板等に散って行った人達も戻って来るといいなぁ
147:音速の名無しさん
18/04/12 19:32:12.16 fDM0ZQVB0.net
開幕戦行く人、よろしく！
148:音速の名無しさん
18/04/12 22:33:26.60 Sh/dcUZD0.net
4月と言えば富士だろ。
鈴鹿の2＆4は3月だ。
149:音速の名無しさん
18/04/12 23:35:34.92 NGWWYweYd.net
>>142
全チームに新しいホイールを買い換える金を提供しろよバーカ
150:音速の名無しさん
18/04/12 23:46:10.09 VZ2s9etm0.net
今はどうか知らんけど、シャーシについてはレンタル制で初年度の負担を減らしただろ？
あれと同じで部品もレンタルにすればいいんだよ
そんでエンジン規定を最低でも10年維持すれば短期でコロコロ入れ換えなくて済む
エンジンメーカーばかりが前のめりになったって他と足並みが揃わなかったら意味が無い
シーズン全体、レース全体、車両全体を見渡せる者が統括しないからこういうことになる
151:音速の名無しさん
18/04/13 12:47:22.29 1lEBXKuY0.net
SF19では、シャーシ・部品ともにレンタル（分割払い）ってことで
152:音速の名無しさん
18/04/13 14:18:04.52 1h+c3wTs0.net
福住の代走残り２戦はティクタムのようだね
URLﾘﾝｸ(f1express.cnc.ne.jp)
153:音速の名無しさん
18/04/13 14:28:02.03 cbJSi7vs0.net
いまのＦポンってＧＴ５００とも掛け持ちドライバー少ないね
セッティングが大変なのと
いろんなサーキットを移動したり大変だから？
Ｆポンはフジの地上波で放送がなくなってから
見る機会がない
元Ｆ１ドライバーが乗ったりそれなりのレベルは保ってるようだけど
154:音速の名無しさん
18/04/13 14:50:37.05 jpzglD9x0.net
>>152
ティクタムは放出とか言われてたけど、
ここでチャンス掴めばハートレーの成績次第で上に行けるかな
155:音速の名無しさん
18/04/13 14:59:29.03 ILSU4sdEd.net
世代交代だろ
156:音速の名無しさん
18/04/13 15:05:14.44 97sDTfcW0.net
>>153
ええと、どこを縦読み？
・今はFポンじゃなくスーパーフォーミュラ（SF）
・SFのドライバーは大半がGT500と掛け持ち
157:音速の名無しさん
18/04/13 16:06:57.79 jgz5tivUM.net
7戦全部走る奴が何人いるんだよ？
WECやFEやインディとの掛け持ちばかりじゃ、
選手権としてやる意味も無いな
1戦ずつ単発扱いでもいい
どうせ同じ車両規定では走らないんだろうし
158:音速の名無しさん
18/04/13 17:23:50.46 aav8rk6C0.net
>>156
相手にしないほうがいいぞ
そいつはGTスレでも適当な事書いて顰蹙買ってる奴だ
しかもマルチだから質が悪い
NG推奨：ﾜｯﾁｮｲ c3f5-Mqc2
159:音速の名無しさん
18/04/13 17:39:22.20 dT54P3Tx0.net
思ったけど、ナカジマは何でナレインを走らせてるの？
スポンサーの関係？
160:音速の名無しさん
18/04/13 17:52:32.75 +E0Xd3gA0.net
タタが抜けたらチーム潰れるからね。仕方ないね
161:音速の名無しさん
18/04/13 17:54:18.61 r4jMAxkeM.net
ナレインは、「ジェントルマン」枠だろ
FNの時代にはそういうのが沢山いたような気がする
大西太一郎とか川本とか
162:音速の名無しさん
18/04/13 18:03:34.84 dT54P3Tx0.net
そうか、タタね。。。
他に変われるような会社・・・無いか・・・
163:音速の名無しさん
18/04/13 18:29:53.07 0G32xskMr.net
二戦とも混んで貰えそうに無いから、去年マカオの予選日にティクタムのサイン貰っといて良かった
164:音速の名無しさん
18/04/13 18:42:12.46 eZPPoP8YM.net
1戦ずつ単発扱いなら
菅生インタースピードレース
富士グランスピードレース
鈴鹿スーパースピードレース
オートポリスマスターズスピードレース
みたいなんでいいや
165:音速の名無しさん
18/04/13 20:29:11.50 fXDA+Kj70.net
カレーさんに今年もシートがあるなんてこれはタタ事では無いな
166:音速の名無しさん
18/04/13 20:54:11.19 1lEBXKuY0.net
>>152
石井って、まだレースの仕事してたのか
167:音速の名無しさん
18/04/13 21:10:47.66 9cm2Trr40.net
> オートポリスマスターズスピードレース
スーパーマリオに見えた
168:音速の名無しさん
18/04/13 21:19:29.09 813jE47Xd.net
>>166
記事の最後に無理矢理マリノ情報を載せるあたりが石井らしいわ。オチにかなってないが。
169:音速の名無しさん
18/04/13 21:26:06.59 DdGvmeWt0.net
3戦欠場でホンダ1、レッドブル2か
阪口よりティクタムのほうが面白そうだが
170:音速の名無しさん
18/04/13 22:07:42.06 1lEBXKuY0.net
ディグダグ
171:音速の名無しさん
18/04/13 22:30:32.93 BoIIMS2p0.net
30年前と比べると…
・マシンがカッコ悪い
・カラーリングがカッコ悪い
・スタードライバーがいない
・地上波中継が無い
・そもそも報道が皆無
7万人（は眉唾だろうけど）も入ったあのころが懐かしいよ。
172:音速の名無しさん
18/04/13 22:40:39.07 EtdW8yfGd.net
ほならね？
173:音速の名無しさん
18/04/13 22:41:39.94 1lEBXKuY0.net
87年のレギュラーエントリーが17台、翌年が21台、翌々年が23台、
問題の90年、前年いっぱいで廃止になったGCからの流入で何と最大で35台にまで膨張
決勝枠を28に拡大したものの、最大で7台が土曜で終了ということに
第1戦では高橋国光も予選落ち！
174:音速の名無しさん
18/04/13 23:01:49.60 CIfAjBtv0.net
マシン外見に関しては感性が30年前で止まってる人に言われてもって感じ。
乗用車のデザインでもこの手の人は声がでかい。
175:音速の名無しさん
18/04/13 23:30:53.36 1lEBXKuY0.net
ま、50年前で止まってる部分もあるし35年前で止まってる部分もあるから何とも言えんね
176:音速の名無しさん
18/04/14 00:09:20.08 E+IBDoNe0.net
そっかー35年前のパーツでレースしてんのか
177:音速の名無しさん
18/04/14 00:22:53.48 5GGo6jOt0.net
F3000規定が出来たのが83年以前だとすると、それから35年経過したってこと
規定は、作ったそばから陳腐化するからね
178:音速の名無しさん
18/04/14 00:55:20.34 raWVXGcX0.net
ＳＦに乗ってチャンピオンになってもＦ１乗れないってのは
ちょっとまずいでしょ
本山がちゃんとＳＦのほうが５００より圧倒的に速い、とカテゴリ自体は評価していた
チャンピオンを獲得したドライバーはGP2に継続参戦することが出来なくなるため、GP2の”次のステップ”として、
スーパーフォーミュラを選ぶドライバーが増えてきている。
ＧＰ２がＦ２になったり、もうほぼしＦ１に行ける人がお遊びでＳＦ参戦とか
よくわからねーわ
179:音速の名無しさん
18/04/14 01:04:29.17 ngLtE7P50.net
>>178
SFは誰からも見向きされてなかったけど、
F2卒業後のF1予備校としてこの先生きのこりをかけている
180:音速の名無しさん
18/04/14 01:20:31.97 OvwmC5gg0.net
チンコノーズのＦ1も、ＳＦも、ＬＭＰ1も、SGTも、みな30年前のF1、F3000、Cカー、グループAよりカコ悪く見える。
昔が良かったと言うのは爺の証拠だとは理解してる。
181:音速の名無しさん
18/04/14 01:22:08.49 ngLtE7P50.net
>>180
速い車をかっこよく見えないということは、もう時代と技術についていけなくなったってこと
182:音速の名無しさん
18/04/14 01:25:10.63 MYc/rs9V0.net
>>178
日本のグローバル企業がスポンサーから一気に抜けちゃったからね。
レース数も少ないししゃーない。
183:音速の名無しさん
18/04/14 01:29:59.62 raWVXGcX0.net
>>180
ものすごく厳しいレギュレーションや
開発費縮小の中で苦肉の策でああいうデザインなのでしょうがないとおもう
Ｆ１のウイングデザインもヒレというかタテのフィンがいっぱいあって気持ち悪いとか酷評されてる
Ｆ２、フォーミュラルノー以外にもフォーミュラＥってのもあるのね
わからねーわ
184:音速の名無しさん
18/04/14 01:33:35.98 uteq68wU0.net
>>178
石浦「乗れないんじゃなくて乗らないだけだぞ」
185:音速の名無しさん
18/04/14 01:44:23.93 5GGo6jOt0.net
日本ではモータースポーツを発展させようがないんだよ、裾野の拡大なんか無理なんだよ
だから、もう止めてくれ
186:音速の名無しさん
18/04/14 01:46:07.99 3TSW0H690.net
チン子ノーズとHALOは論外だが、
それ以外は全て最新のマシン（SFを含む）の方がカッコイイと思うぞ
187:音速の名無しさん
18/04/14 01:48:18.18 raWVXGcX0.net
>>184
二回スーパーフォーミュラでチャンピオン取ってるということは間違いなくトップドライバーだけど
トヨタ系ドライバーでは次に行けないよね
なので海外の下位カテゴリにいく必要もない
スーパーライセンスの発行ルールも変わったらしくて４０ポイントかき集めるの大変なんだな
188:音速の名無しさん
18/04/14 02:07:01.33 5GGo6jOt0.net
富裕層の子弟でもない者をを駆り立ててもしょうがないじゃん
国内で飼い殺されて終わるだけよ
189:音速の名無しさん
18/04/14 04:57:20.91 K1rvYlbd0.net
>>184
あなたは可愛い奥さまと娘さまと日本で幸せに暮らしてたほうがよい
190:音速の名無しさん
18/04/14 05:19:52.44 IjlziKVo0.net
HALOは正面から見るとダメなんだよね。
191:音速の名無しさん
18/04/14 08:16:56.29 OvwmC5gg0.net
F2、Ｆ３０００でも、今のＳＦ１４より当時のマーチ、ローラ、レイナードのほうがカコいくね？
カラーリングも含め。当時のキャビン、レイトン、バイゼロなんて最高じゃん。
192:音速の名無しさん
18/04/14 08:19:07.89 OvwmC5gg0.net
今のちんこノーズＦ１より、やっぱ当時のマクラーレンＭＰ４／４のほうがカコいいです。
ポルシェも９１９より９６２Ｃのほうがカッコいいです。TS050よりTS020のほうがカッコいいです。
グループAスカイライン最高。
193:音速の名無しさん
18/04/14 09:25:49.69 5GGo6jOt0.net
19台中、7戦全て同じドライバーが乗るのは何台？
194:音速の名無しさん
18/04/14 10:15:41.84 hjmYk3ee0.net
掛け持ちで何戦か抜けるのはシリーズの面白さを削ぐし
スーパーGTでの現状見ると中嶋も可夢偉もGT乗らなくてよかったんじゃないかと思う
195:音速の名無しさん
18/04/14 10:38:08.93 Im5/vzwK0.net
そろそろ日産エンジン復活でいいんじゃない。
それとももうトヨタになっちゃったの？
こんなんじゃ何時までたっても日産 市場でも日の目見ないよ。
こういうところから、こだわって行かないと。
何時まで甘えてるんや。って思うわ。
196:音速の名無しさん
18/04/14 11:29:30.19 5GGo6jOt0.net
今だって、ホンダの劣勢は明らかなのに撤退させることも出来ない
こんなんじゃ、何の為にやってるのか判らん
最後に残るのは1社だけだ
負けた方がカムバックするかどうかはその後の話
197:音速の名無しさん
18/04/14 12:08:11.39 wmrHmi1Fd.net
102 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3f5-Mqc2) sage 2018/04/13(金) 12:48:37.36 ID:cbJSi7vs0
むかしのＧＴの動画みてたら
ピットがすごくつまってたけどどうしてこうなったの？
（本当はここにYouTubeリンクあるけど自粛。2015年の菅生のピット渋滞動画。）
燃料すっからかんになるようなチキンレースはやらないし
当時って予選のあとって燃料おかわりして決勝でられるんだっけ？
こんなに多くの車がピットインしたら
リスク多過ぎだろと
ピットインして抜けたあとにピットに入ってない車よりも前か後ろかで
決まるレースなのに
104 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3f5-Mqc2) 2018/04/13(金) 12:57:31.86 ID:cbJSi7vs0
寿一の番組というかＧＴ５００のドライバーと３００のドライバーが
今年のＧＴ開幕についてニコ生で配信してたけど
３００でワークスクビになったドライバーが外車勢に移籍したことについて
寿一につっこまれてたわ
107 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3f5-Mqc2) sage 2018/04/13(金) 13:18:17.63 ID:cbJSi7vs0
３００クラスでも元トップドライバーとか若手が乗ってるのね
Ｆポンのチャンピオンだか上位ドライバーのリチャードライアンと
日産クビになったドライバーがアウディのコンビらしい
ライアンとかクインタレッリは大物ドライバーやろ
113 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3f5-Mqc2) sage 2018/04/13(金) 15:39:43.80 ID:cbJSi7vs0
日本ローカルのカテゴリでＦ１乗れなかったドライバーがやってるカテゴリなんだから
イライラするなよ
116 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3f5-Mqc2) sage 2018/04/13(金) 15:56:44.93 ID:cbJSi7vs0
そもそも５００クラスと３００クラスがいっしょにレースしてるんだから
別々にすることがナンセンス
198:音速の名無しさん
18/04/14 14:28:19.61 uteq68wU0.net
>>189
と言うか石浦って2010年の時点でも旧FNに関して凄く好意的なコメントしてたし
今もSFをトップフォーミュラとしての価値を付けることに誰よりも躍起になってるって印象が強くて
そこが凄く好きだわ。
199:音速の名無しさん
18/04/14 14:33:51.89 5GGo6jOt0.net
途中でチビるタイヤを作れとか、タワケたことを言わないドラならいいよ
本山監督も、このカテの現役だった頃のようにルールに大して厳しい意見を
200:音速の名無しさん
18/04/14 16:27:12.86 r9zFzv9T0.net
＼ID:5GGo6jOt
￣￣￣￣￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
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ヽニノ _,ノ
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/ ｒ ｀ー'''" ヽ
201:音速の名無しさん
18/04/14 16:46:24.39 bf3CHOqNM.net
ダンマリなら、そこまでの人物だったということ
以前に言ってたことは100%正しかったよ
今季の亜久里の解説にも期待はしてる
202:音速の名無しさん
18/04/14 17:06:51.60 r9zFzv9T0.net
ID:5GGo6jOt0 = ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-2V4k = フルカウルね
203:音速の名無しさん
18/04/14 17:37:22.83 UKrERFD/F.net
「ビビってるなら辞めろ！」(カーナンバー8)
204:音速の名無しさん
18/04/14 18:26:53.81 E+IBDoNe0.net
いい年してマクドナルドはやめとけってw
205:音速の名無しさん
18/04/14 18:31:51.30 5GGo6jOt0.net
マクドは肉ばっかりじゃないよ
時々覗いて見ればいい
グリコとコラボした「カフェオレシェイク」も新発売
206:音速の名無しさん
18/04/14 20:19:54.80 r9zFzv9T0.net
(；´∀｀)…うわぁ…本物だ.....
207:音速の名無しさん
18/04/14 21:01:06.67 O5CUz+A2a.net
マジキチすぎて草
208:音速の名無しさん
18/04/14 21:51:46.34 3aCMTqkL0.net
来週開幕したら「フルカウル爺と戯れるスレ」は終了するのかな
209:音速の名無しさん
18/04/14 22:00:20.97 5GGo6jOt0.net
シーズン始まったら、落ち目のレースであってもスレには人が戻ってくるだろ
それは、お前らの望むところなんだろ？
210:音速の名無しさん
18/04/14 22:07:10.53 OvwmC5gg0.net
バブル時代に国内トップフォーミュラが盛上がったのはいいとして、それ以前のモタスポ暗黒時代のＦ2でも
ＪＡＦ−ＧＰとかそれなりに盛り上がって客入ってたろ？テレビでも報道されて。俺リアルタイム知らないが。
今はその（80年代前半の）モタスポ暗黒時代以下でね？国内トップフォーミュラが。
去年ＳＦが地上波のスポーツニュースで一度でも取り上げられたことあったろうか？
211:音速の名無しさん
18/04/15 01:26:40.04 iZT4vGVv0.net
ドキュメンタリー 〜The REAL〜 スーパーフォーミュラ特集 〜ピエール・ガスリー 勝利への執念〜
URLﾘﾝｸ(www.jsports.co.jp)
時速300キロを超えるスピードで、トップドライバー達が凌ぎを削る。今、世界が注目する日本最高峰のフォーミュラカーレース『SUPER FOMULA』
2017年、この舞台に鳴り物入りでデビューした男がいた。F1直下のカテゴリーGP2で王座に輝いたピエール・ガスリー 21歳。彼の夢は「F1ワールドチャンピオン」。
日本で結果を残しF1へとステップアップするはずだったが、いきなり大きな壁が立ちはだかる。異国のチーム、新たな環境。想いとは裏腹に結果を残せずにいた。しかし、彼に芽生えた勝利への執念が、少しずつ壁を打ち破ってゆく・・・
番組では、スーパーフォーミュラ 全7戦に完全密着！日本で大きな成長を遂げ、世界にその名を刻む男ピエール・ガスリー。トップドライバーへと成長していく21歳のリアルストーリーがここにある。
212:音速の名無しさん
18/04/15 02:20:12.12 KZv1MfFLd.net
DTM勢エンジン開発する気無いんだな、マジで日産かマツダ参戦させてくれ
ガスリーが4位になった時SFが育てたと思ったけど、本人もSFの名出して、アロンソへの嫌味コメント言って最高だな、フランス人だからルノーエンジン応援したいはずだろうけど
213:音速の名無しさん
18/04/15 03:03:17.09 fDe/evBz0.net
国産メーカー本位でやるならガラパゴスに徹しろっての
F1だのWECだのWTCRだのも公営ではどうせ開催出来ないのだから日本では一切やるな
日本GPが中断していた86年以前に戻せ、8耐が無かった77年以前に戻せ
214:音速の名無しさん
18/04/15 08:59:57.91 QhD5VOHn0.net
オートレースでも行ってろ無職が
215:音速の名無しさん
18/04/15 09:00:50.86 QhD5VOHn0.net
ID:fDe/evBz0 = ID:5GGo6jOt0 フルカウルね
216:音速の名無しさん
18/04/15 09:01:43.43 UPVl9kab0.net
>>212
マツダは100パーセントありえないけど日産には参戦して欲しいわな
ブツが既にあるんだから
217:音速の名無しさん
18/04/15 10:21:01.28 yZGlK5k30.net
>>210
当時はBSやCSもネットもなかったので
218:音速の名無しさん
18/04/15 10:49:25.73 WNNpepGO0.net
日産がエンジン供給した所で使うチームあるの？
インパルも今年からトムスの支店と化したし
御大は昨日のMSJでもトヨタの人間として参加していたしな
（その割には会場の横で「・・12」ナンバーのインパル仕様のV36を見かけたけど）
219:音速の名無しさん
18/04/15 11:18:51.33 jHITa6jd0.net
日産がエンジン供給して得あるの？
フォーミュラルノーってのが海外ですでにあるし
日産系ドライバーで海外でチャンピオンとった上で
追い出しくらってＳＦでそれなりのポイントとれたらＦ１乗れるって人もいないし
220:音速の名無しさん
18/04/15 11:37:40.70 JJTAObK+0.net
キャビンのように、SFがCMで使われることないかねえ…？
221:音速の名無しさん
18/04/15 11:41:17.24 0jVTgKlp0.net
90年頃ヨコハマタイヤもＦ3000でCMやってたよ
222:音速の名無しさん
18/04/15 12:12:59.14 tfs+iKbDD.net
>>220
Lora が出ていた ビットコイン、、、
223:音速の名無しさん
18/04/15 12:22:32.82 fDe/evBz0.net
エンジン供給のルールを明確に出来るなら、誰だって参加出来るだろ
それが無理だからこうなってるわけでさ
97年にタイヤBSワンメイクになった時も「ヨコハマは全車に供給する用意が無いから」とか
言われてたな
勝ったらニッサンも全車を受け持つことになるが、それは可能なのか？
224:音速の名無しさん
18/04/15 12:49:33.25 fDe/evBz0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
225:音速の名無しさん
18/04/15 13:42:54.64 uI5tS2NN0.net
SGTは全く関係のないCMに出ることはないけどSFはなぜか使われる
パズドラにも使われていたっけ
片岡のもそうだし
226:音速の名無しさん
18/04/15 14:23:33.76 yZGlK5k30.net
>>218
普通にインパルと近藤は使うだろ
無いからトヨタなだけで
227:音速の名無しさん
18/04/15 15:36:05.23 fDe/evBz0.net
シリーズ解散してメーカー毎に分離すればいい
競争をするんであれば、負け込んだ者から順に去ることになる
勝者は一人
228:音速の名無しさん
18/04/15 16:41:23.81 WNNpepGO0.net
>>226
そうかな？
今年のインパルなんて完全にトムスのシートからあぶれた若手の受け皿みたいになってるけど
トヨタの資金注入があったのか知らんけど日産ドラ（ヤンマー）締め出されてるし
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