【McLaren】F1マクラーレン【 2台目】

【McLaren】F1マクラ� ..

345:音速の名無しさん
18/03/20 08:20:29.26 jnsliVCO0.net
>>330
原因お前らだろｗ

346:音速の名無しさん
18/03/20 08:34:42.32 JgMZgjLl0.net
ニューマシンのポテンシャルに期待するブーリエだが、マクラーレンは2017年はランキング9位であり、
突然「奇跡」のような結果を出せるとは考えていないと、慎重な発言をしている。
(´ω`)｡oO(優勝争いに加わるんじゃなかったっけ...)

347:音速の名無しさん
18/03/20 08:40:56.80 /qHHsUgJ0.net
>>333
ホンダＰＵじゃなきゃすべてがうまくいくって言ってたんだろ。
前年の結果を基準にするならＰＵ変えた意味ないよな。

348:音速の名無しさん
18/03/20 08:48:51.11 DzvK29bO0.net
>>333
ルノー責められないからつらいな
うん・・・わかるぞ

349:音速の名無しさん
18/03/20 09:02:16.32 UPhPsEYb0.net
レースでタイヤ交換がきちんとできるかってぇのも見所だと思ってるんだｗ

350:音速の名無しさん
18/03/20 09:25:56.47 Db8+43k5K.net
>>325
枕、不安箇所が多すぎる
すべてが完調するまでキツいだろ

351:音速の名無しさん
18/03/20 09:36:24.86 j4Osc/U9d.net
テストのアロンソのタイムは
やっぱりズルしてたんだな！(笑)
URLﾘﾝｸ(sportiva.shueisha.co.jp)

352:音速の名無しさん
18/03/20 10:05:32.39 m1O6SYMn0.net
どちらに原因があったか　真実が明らかになるね

353:音速の名無しさん
18/03/20 10:15:05.71 C6CiaURU0.net
パパイアが2台炎上、リタイアで腹を抱えて笑いたい
トロロッソの上とか下とかどうでもいいわ

354:音速の名無しさん
18/03/20 10:16:42.55 BXkTNOnn0.net
どういう作戦で来るかなあ
気温低そうだし、穴もさらに開けてくるだろうから
遅いけど走りきるかも？

355:音速の名無しさん
18/03/20 10:17:25.67 fI3r99+B0.net
マクラーレンの開幕戦グリッド予想しようぜ。
オレはアロンソが１４位、バンドーン１７位ぐらいだと思うわ。

356:音速の名無しさん
18/03/20 10:24:39.58 b2FXDWJC0.net
ブーやん「オーストラリアは“初めての本物のテスト“だ。全力を出すために懸命に働く必要がある」

357:音速の名無しさん
18/03/20 10:35:04.02 akq6N3jg0.net
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
この記事、「テストで出た問題にはすべて頑張って対処した（解決したとはいってない）。
この半年、超頑張ってきた。メルボルンでクルマ見ただけで泣きそう。
でも短期間で奇跡は起きないからあまり期待しないでちょ」ってことだろ。
あのブーがここまでトーンダウンしてるってことは、結構事態は深刻だと思われ。

358:音速の名無しさん
18/03/20 11:18:48.59 YvkGk0+CM.net
ほとんど全部作り直しだろ
超強気のブーリエがこれじゃ全く改善されてないってことだな
とりあえずサイドポッド上の

359:見た目最悪の気持ち悪い羽を何とかしろよ

360:音速の名無しさん
18/03/20 11:24:29.64 bTywhTJXM.net
>>342
好グリッドにつけるも修理したためピットスタート

361:音速の名無しさん
18/03/20 11:31:16.55 4UAI2aTo0.net
>>345
アレ気持ち悪いよねー
乗り降りしにくいだろうなといつも思ってしまう

362:音速の名無しさん
18/03/20 11:43:59.67 2bhDjpDM0.net
もうホントなんかオレンジ色したイラガの幼虫に見えて全く受け付けない
ゾワゾワっとくる気持ち悪さ

363:音速の名無しさん
18/03/20 12:09:33.04 y99JPCVI0.net
FP1のスタート練習時に、好グリッドにつけそう

364:音速の名無しさん
18/03/20 12:30:08.69 2odGVeWUM.net
スペインでもフロントローとってたね

365:音速の名無しさん
18/03/20 12:41:51.71 bZ0yu3lw0.net
94年のエンジンをどうするか複数メーカー交渉して、性能よりリース料がゼロという理由でプジョーにした。
メルセデスからワークス待遇が受けられるという理由でマルボロとの契約を解除した。
過去の栄光だけを頼りに本田に飛びついた。
ロン・デニスってそんなにすごい人か？

366:音速の名無しさん
18/03/20 12:53:37.49 /Cy0qp7qd.net
>>348イラガって笑っ
マニアック過ぎるぞ笑っ
イラガ知ってる奴いるのかな？この中に

367:音速の名無しさん
18/03/20 12:58:52.95 x1ePlQnfa.net
痛てー奴だ

368:音速の名無しさん
18/03/20 13:06:59.20 2bhDjpDM0.net
そう、痛い奴

369:音速の名無しさん
18/03/20 13:10:15.41 UPhPsEYb0.net
イラガの卵は釣りのエサだよ

370:音速の名無しさん
18/03/20 13:12:22.04 8MiDJ1cnM.net
びりびり

371:音速の名無しさん
18/03/20 13:28:05.55 WO+LQlie0.net
イラガとか言うな、そうとしか見えなくなってくる
気持ち悪い

372:音速の名無しさん
18/03/20 13:33:05.75 zYwXddzmM.net
焼きイラガのオイルソテー

373:音速の名無しさん
18/03/20 13:55:56.74 Tjrd7k1Ld.net
>>9
ピザデブが自称動けるデブ発言をしているから、その例えでよろしい。

374:音速の名無しさん
18/03/20 14:08:56.12 fvmZpbCna.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

375:音速の名無しさん
18/03/20 14:16:17.64 y/+yIaYr0.net
>>328
今年でテストが終わるのを願ってるよ

376:音速の名無しさん
18/03/20 14:33:53.88 y/+yIaYr0.net
>>351
スパイゲート以降厳しい状況
勝つためにはワークスが必要ってのは現状見ても明らかだしホンダワークスPUにかけどこが悪いは別にして敗れた
スポンサー等プライドが邪魔してる部分は有るけど長い時間チームを成功に導いた人だよ

377:音速の名無しさん
18/03/20 15:56:50.77 Jv0rcsx7d.net
>>342
決勝は2台リタイヤで簡単予想大好きだったマクラーレンはどこへやら

378:音速の名無しさん
18/03/20 17:18:58.78 xV/VCROsd.net
>>360
グロ

379:音速の名無しさん
18/03/20 17:19:39.54 uSPREFDL0.net
予選は結構良さそう
アロンソならQ3進出も有り得そう
ただ決勝は走りきれるかな(´・ω・`)

380:音速の名無しさん
18/03/20 17:21:38.48 /qHHsUgJ0.net
>>351
マクラーレンを名門にしたのはロンデニスだよ。

381:音速の名無しさん
18/03/20 18:11:59.68 IZFKSZVJd.net
Q3なら去年も何回も進出してた訳で、成り行き上、二段三段上の実績を重ねて行かないと笑いモノになってしまうよなぁ

382:音速の名無しさん
18/03/20 18:30:46.21 33t2rIPa0.net
>>366
マクラーレンを迷悶にしたのは、ザクだよ。

383:音速の名無しさん
18/03/20 19:05:00.60 v5jnCGwPM.net
ロンデニス＝ファーガソン
ブー＝モイモイ

384:音速の名無しさん
18/03/20 19:46:29.60 GGLJ4k3LM.net
ルノーの冷却は小さいから発熱が少ないと勘違いしちゃったんだろうな

385:音速の名無しさん
18/03/20 20:39:10.99 U+8iqopia.net
スポンサー少なくてもオジェが私財投じれば解決だろ
大富豪なんだからいけるいける

386:音速の名無しさん
18/03/20 2

387:1:22:14.12 ID:8oGKid6ja.net

388:音速の名無しさん
18/03/20 21:24:36.51 YRUfztm60.net
>>372
そんなん言うてへんがな

389:音速の名無しさん
18/03/20 21:25:13.66 F7n81bHkr.net
ワークス対応を失った今、自分らの問題に気がついたと思うし組織の再編とかして戦えるチームになるんじゃないか、今年棒に振るくらい時間はかかるかもしれないけど
リーダーがそういう再編をするかは疑問だけどな
ただ個人的にはホンダじゃなきゃ勝てたみたいな発言は気に食わなかったし枕に対して良い思いは全くねぇ

390:音速の名無しさん
18/03/20 21:27:05.24 m1O6SYMn0.net
マクラーレン「アロンソはルノーのF1エンジンでやる気を取り戻した」
3年間のホンダとの不遇のシーズンを終え、マクラーレンは今年からルノーのF1パワーユニットを搭載。
エリック・ブーリエは、フェルナンド・アロンソがルノーへのF1エンジン変更によってやる気を取り戻したと語る。

391:音速の名無しさん
18/03/20 21:28:54.55 8oGKid6ja.net
>>373
我を忘れるようなことはないけど、やっと冬が終わって、僕たち全員が2018年のF1世界選手権がスタートするのが待ち切れないでいる

392:音速の名無しさん
18/03/20 21:38:09.81 biCJG3OdM.net
>>375
5周でPU死んで文句言ってたの誰だっけー(棒

393:音速の名無しさん
18/03/20 21:43:30.69 TO83C+Rq0.net
>>375
ほんとマクラーレンってムカつくな。
はっきり言って超アンチだわ

394:音速の名無しさん
18/03/20 21:45:07.94 eMTdTcK1a.net
>>375
なお「エンジンだ！　たったの5周で！　ありえない！」と大声でまくし立てながら、チームのガレージに戻ってきたアロンソなのであった…

395:音速の名無しさん
18/03/20 21:47:02.66 uklWB7mVx.net
>>378
まあスポンサーがいないから、予選では無理してくるよ

396:音速の名無しさん
18/03/20 21:51:05.14 ijQHPO6jd.net
マクラーレンは、空力を攻め過ぎたってことだよね？
ルノーPUなら冷却犠牲にしても大丈夫と考えてたのか？？
昨年のホンダバッシングは、豚の保身かスポンサー向けの言い訳のためにしてるだけで、本当はホンダだけのせいじゃないと分かってたと思ってたが…。
本気でホンダだけが悪いと思ってたのかね。
そうだとすると、マクラーレンは重症だな。

397:音速の名無しさん
18/03/20 21:54:16.56 2aitf2oa0.net
>>352
ウチのバラ園に一杯いるよ

398:音速の名無しさん
18/03/20 21:55:09.03 YgjDtvdd0.net
>>381
プレシーズンテスト前の発言と、テスト時の顛末とその後の発言から、本気でホンダのせいだと思ってた感じがするよね。

399:音速の名無しさん
18/03/20 22:00:36.66 JgMZgjLl0.net
>>382
豚バラの園?

400:音速の名無しさん
18/03/20 22:36:54.45 RT4TseM8d.net
Q3で燃える

401:音速の名無しさん
18/03/20 22:42:12.76 +EeoTb2Da.net
>>366いやホンダでしょ
全盛期も糞シャシーでエンジンだけで勝ってたし

402:音速の名無しさん
18/03/20 22:52:45.56 AN9grheI0.net
冷却改善しても速くはならないな～インダクションポッドが
大きくなってもそれほど今と差は無いね
１７秒台はなにかしらのシーズンでは使えない方法で出したんだと思うし
レッドブルが出してこないタイムを今年から積んだ枕が超えるって
ま～ありえない

403:音速の名無しさん
18/03/20 23:01:25.88 jyTKlPgo0.net
FPも順調で予選もQ3にいってアンチをがっかりさせてから
決勝で派手に燃えてほしい

404:音速の名無しさん
18/03/20 23:07:34.80 5vtV0L1l0.net
アロンソ一人に振り回されてマクラーレンの名を騙った別のチームみたいだ

405:音速の名無しさん
18/03/20 23:12:05.24 YBJwBVl2a.net
>>313
アラビア語入ってる方がいまのマクラーレンにはしっくりきそう。

406:音速の名無しさん
18/03/20 23:12:2

407:7.02 ID:Aqbc8ILJ0.net

408:音速の名無しさん
18/03/20 23:17:36.17 YBJwBVl2a.net
>>391
その手法では到底勝てっこない…。
でもきっと同じことをこれからも繰り返すんだろうな。

409:音速の名無しさん
18/03/20 23:30:25.12 YBJwBVl2a.net
かつてのフェラーリのような、お家騒動を起こしかねないチームに一層なりつつある。
有能なエンジニアが数十人離脱した時点でチーム力、開発力は大幅に落ち込んだままだろね。

410:音速の名無しさん
18/03/20 23:30:28.34 t2lnQEUs0.net
>>375
この元記事さ、アロンソがマクラーレンの間違いを指摘してくれるって書いてあったけど
てことはやっぱり去年は色々事情分かった上でホンダ叩きしてたってことなのか
「アロンソは枕から有る事無い事吹き込まれてたんじゃね」って意見も聞くけど、そうではなかったって事だな

411:音速の名無しさん
18/03/20 23:31:39.85 Zeeeetce0.net
>>394
だったら、最上層部に指さして、お前らが一番悪いっていえよなｗ

412:音速の名無しさん
18/03/20 23:46:09.54 aSe493oV0.net
>>380
無意味だがな
予選結果だけでスポンサー付くとか無いし

413:音速の名無しさん
18/03/21 00:28:34.11 SNthlQnjM.net
冬季テストの問題はすべて解決したと言っているな･･･w

414:音速の名無しさん
18/03/21 00:36:38.40 vHZw6Hrva.net
ヌルスポンサー

415:音速の名無しさん
18/03/21 00:38:42.03 p+05Pctx0.net
問題は解決したらしいからどうなるか楽しみに見ていよう

416:音速の名無しさん
18/03/21 00:40:48.37 sdxOcbuq0.net
はやくテスト時に出た課題を対策されたマシンを見てみたい

417:音速の名無しさん
18/03/21 00:43:51.69 SNthlQnjM.net
事実ならば優勝争いに食い込める壮絶マシンになっているハズだ！
因みにオレが今度買った中古車もCVTだ･･･

418:音速の名無しさん
18/03/21 00:45:31.21 Q2tG92fV0.net
老いていた所あったとは言え、ロン追い出した事が終わりの始まりだったな…。

419:音速の名無しさん
18/03/21 00:47:52.85 hJLEm9Evx.net
>>396
今の状態だと、予選で頑張るしかないだろ
決勝だと燃費と熱害がでてペースダウンしないといけないだろ！

420:音速の名無しさん
18/03/21 00:48:01.27 Qpf6MV4A0.net
問題が解決してもパフォーマンスを犠牲にした対策では意味ありませんからね。
その様なことは一言も無いので、表彰台や優勝争いを見せてくれることでしょう！
非常に楽しみになってきました！

421:音速の名無しさん
18/03/21 00:59:47.16 MhSeNcPX0.net
>>391
一概に否定出来ないですね
過去ドライバーが入れなくて作りなおした事例が有りますから・・・
マンセルだったかな

422:音速の名無しさん
18/03/21 01:04:17.68 hJLEm9Evx.net
>>405
インディでチャンプになったから、ご褒美にマクラーレンのシートをゲットしたんだよね。

423:音速の名無しさん
18/03/21 01:18:24.11 nnurIoJx0.net
ドラッギーな車でストレートで公開処刑されても
もう無線でGP2エンジン！アッー！は言えないからどうするのか楽しみだ。

424:音速の名無しさん
18/03/21 01:28:07.17 6gebuLaq0.net
金曜、土曜は気温高そうだけど、
決勝は低いみたいだから3基目持ちそう。

425:音速の名無しさん
18/03/21 02:07:03.26 rBByXwqe0.net
>>407
言いそう

426:音速の名無しさん
18/03/21 02:52:57.62 MhSeNcPX0.net
後3日
此処での議論の結果が楽しみです。
感覚的な言い方で申し訳有りませんが
以前本田の車でスポンサー無しにして偉そうな事を喚いて居た馬鹿が居ましたが・・・
ブラウンに成って暫くで見なく成りましたが
アレがそう成らない事を願います

427:音速の名無しさん
18/03/21 04:55:26.17 tmlMHwppM.net
恥ずかしいとGP2を超える名言に期待

428:音速の名無しさん
18/03/21 05:46:24.11 VH+yI6TJ0.net
迷言でしょ

429:音速の名無しさん
18/03/21 05:49:27.24 YykgyfMs0.net
マクラーレンよりセーフティカーのほうが周回多そう

430:音速の名無しさん
18/03/21 05:50:56.18 pZ0QjVI20.net
>>375
残念ながらそのF１エンジンを使えるシャーシじゃないんだよ

431:音速の名無しさん
18/03/21 05:57:56.08 Z1SB9hUH0.net
アロンソオーストラリアはテストって認めてしまってるやん
去年散々はいはいテストテストって嫌がってたのに

432:音速の名無しさん
18/03/21 05:59:26.37 YykgyfMs0.net
もうホンダのせいにして適当にやるわけいかんからな

433:音速の名無しさん
18/03/21 06:53:25.33 HCUku1du0.net
俺もマクラーレンの失速を願うけど
ちょっと願望が走りすぎだぞ
開幕前に平昌の失敗を妄想して喜んでいた
ネトウヨと同じ雰囲気だよ

434:音速の名無しさん
18/03/21 07:41:33.99 VH+yI6TJ0.net
>>375
自分のブランド背負ってるからじゃね
ヤル気関係ない気がする

435:音速の名無しさん
18/03/21 07:59:24.62 330sky1WM.net
ワークス体制でエンジンとシャシのマッチングもできん奴らがカスタマーエンジンでまともな車ができるわけがない。

436:音速の名無しさん
18/03/21 08:15:00.33 joADvAf/0.net
>>417
実際、選手から酷評されてたよな、ヒラマサ。

437:音速の名無しさん
18/03/21 08:19:42.47 33y/MOsW0.net
しかしホント解せない。
トロの話聞く限り、ワークスであることのメリットもかなり大きい。
加えてホンダの大規模なスポンサー額までも失う。
マクラーレンはGPSやシミュレーターで改善を確信してるとか言ってたけど
今のところ、そこまで良くなるか？という疑問を持ってたF1ファンの予想のが当たってる。
マクラーレンにとって、どう考えても
ルノーPUへのスワップ程度では割に合わない話。
メルセデスへの変更ならともかく、今更ながら本当に納得がいかない。
意味が分からない。

438:音速の名無しさん
18/03/21 08:22:43.14 fc8CwWYA0.net
>>421
だからマク内のレース屋勢力が力を失ったってことでしょう。
結果残せないスケープゴートにホンダがされたってこと。

439:音速の名無しさん
18/03/21 08:26:20.60 33y/MOsW0.net
>>422
ホンダのせいにして一時難を逃れたところで、実は車体のせいだったならば
ルノーにスワップしたことでそれはより浮き彫りになってしまう。
ここまでのテストでそうだったように。
意味が分からない。

440:音速の名無しさん
18/03/21 08:31:40.54 2Q+sw+Hf0.net
組織の崩壊なんてそんなもん
ホンダ切りは冷静に考えれば悪手でも、その場しのぎに狂奔する当事者にはやむを得ない措置としか映っていないんだろう

441:音速の名無しさん
18/03/21 08:33:27.80 2Q+sw+Hf0.net
ザク、ブーのような輩はまずかったら逃げればいいだけ
組織の終焉も遠くないだろう

442:音速の名無しさん
18/03/21 08:37:02.52 VZr5+sd80.net
タイヤ交換のドタバタ見ても、まともな連中がいないのは明らか。
お金ない、人材ない、まとまりがない･･･のにスポークスマンからは強気の発言。
経理上はまだ生きてるけど、組織の実態が崩壊している証拠。

443:音速の名無しさん
18/03/21 08:43:45.57 vRxH1GJG0.net
自分たちのコンセプトが間違ってないと思いこんでるから、間違った方向にひたすら進んだ
信頼性を犠牲にしたシャシーの割には中団では速い程度なのが泣ける

444:音速の名無しさん
18/03/21 08:55:31.06 EGXJLIMa0.net
企業の経営者が代わる時って、ことの是非とは関係なく前任者の方針の否定から入るからねえ。ロン追い出した時から既定路線だったってことでしょ。

445:音速の名無しさん
18/03/21 08:56:21.25 Bpkp7Mne0.net
マクラーレンは一番じゃないと自覚しているから2チーム目供給を断っていたし
常に優秀なドライバー・ワークスと組んでいた時代が長いから上手な妥協が苦手なんだろう
ルノー、フォース・インディア、トロロッソのようなしたたかさに欠けるというか

446:音速の名無しさん
18/03/21 08:57:50.25 Qpf6MV4A0.net
>>423
これは本気でホンダのせいだったと思い込んでいたとしか思えない

447:音速の名無しさん
18/03/21 09:02:28.09 2Q+sw+Hf0.net
枕の売りはブランド価値だから、カネを出す側からの枕の評価は絶対評価しかないと思う
そういう観点からすると、トロだホンダだ、は全く比較にならない話で、単純に最低でもコンスト４位、時折３強のどこかを食うくらいじゃないと満額回答にはならないんじゃないか、と
ルノーPUを搭載した以上、赤牛に全く勝てなかったらまずいだろうね
ルノーワークスといい勝負に持ち込むことで言い訳するにしても、最強シャシーが邪魔をするし

448:音速の名無しさん
18/03/21 09:05:45.68 9AUe+u550.net
オジェやファンド系の手を離れるまでは
現場の頭誰に変えてもこのままやろね。

449:音速の名無しさん
18/03/21 09:14:26.23 vRxH1GJG0.net
オジェは筋金入りのF1オーナー
勘違いしてる奴いるけどな

450:音速の名無しさん
18/03/21 09:30:08.76 WhmX6Z7b0.net
あれだけグダグダを演じてたんだから、
だいぶ前から内部でもマクラーレンやばいって感じてる人はそこそこいたはず。
トップはどうだかしらんが。
気付いていない天然ちゃんか、去年はとりあえずホンダのせいにして取り繕って今年は立て直せると思ったか。
組織の駄目なところをなんとかしようとしないで、
外部のせいにしまくって自浄しようとしないトップ陣。
今の首脳とその取り巻きを一掃しないと立て直せないと思う。

451:音速の名無しさん
18/03/21 09:35:52.66 Qpf6MV4A0.net
>>417
枕にせよ平昌にせよ不誠実な言動をすると批判されるという当たり前のことが起こっているのだと思いますよ。
平昌では公式サイトの世界地図から日本列島を抜いたり、最終的不可逆的合意を蔑ろにしたり等、普通では考えられないような汚い方法で政治利用した。
枕の不誠実さはご存じの通り。
それに加えてF1は競技であって勝ち負けの世界だから、直接のライバルとなりうる相手の失敗を願う心理が働くのは当然。
また、興行でもあるので、そういった論争が起こることも一つの見所なのでは？
枕やアロンソはワザとプロレスやってるんじゃないかと思うくらいの煽り方ですよね。

452:音速の名無しさん
18/03/21 09:48:39.34 HCUku1du0.net
>>420
そうなの？期待を裏切って乗り切ったと思うけどね
東京も同じだけど数週間のために準備するのは限度があると思うぞ
>>435
まあ、相変わらずの韓国らしさはあったなｗ
マクラーレンとトロの対決を楽しむのはいいけどさ
腐っても落ちぶれてもマクラーレン
自滅も限度がある

453:音速の名無しさん
18/03/21 09:59:36.58 71zO8ap10.net
ほとんどのサイトでも今年も3強対決って話ばかりで
マクラーレンなんて蚊帳の外
テストでの好タイムもバラスト外しだとバレてる
チーム内だけで空回りしてるようで可哀そうになってくる

454:音速の名無しさん
18/03/21 10:05:24.60 Qpf6MV4A0.net
>>436
自滅にも限度があるというのはその通りだと思う。
さすがにもうPUに責任を押しつけられないので、自分達の失敗を認めてシャシー側で何とか立て直すしかない。
そうなると挽回してくる可能性も十分あるからね。

455:音速の名無しさん
18/03/21 10:41:21.75 U57l1jRL0.net
どうせ去年と一緒だよ
リタイアして「トラブルが無ければ表彰台だった」
去年と違うのは、原因をPUと言えずモニョモニョしちゃうところだけ

456:音速の名無しさん
18/03/21 10:43:18.51 rBByXwqe0.net
>>436
潤沢な予算とワークスPUあってランキング9位が去年のリザルトだがな
テストでもネガティブな事だらけ
ま、時が経てば分かるさ

457:音速の名無しさん
18/03/21 10:46:27.65 9AUe+u550.net
>オジェは筋金入りのF1オーナー
やれやれ。

458:音速の名無しさん
18/03/21 10:53:43.25 Dj/evnh+0.net
>>408
2機潰すのは確定なのかよw

459:音速の名無しさん
18/03/21 11:03:08.63 Dj/evnh+0.net
>>436
期待を裏切ったのなら大失敗だと思うんだが…

460:音速の名無しさん
18/03/21 11:21:29.95 lpWuLpdIM.net
バラスト外してピンクでタイム出してカウル焦がしてドヤってる様じゃこのチームはもうやってる事は3流だね

461:音速の名無しさん
18/03/21 11:26:22.45 +9o62Hzkr.net
どんな穴ボコだらけのカウルで登場するのか、開幕が待ちきれん

462:音速の名無しさん
18/03/21 11:28:46.59 Vgo7ynVO0.net
コラボで穴開きサンダル出すかな？

463:音速の名無しさん
18/03/21 11:29:06.01 WZOOjpU0d.net
オーストラリアで3基使うよなw

464:音速の名無しさん
18/03/21 11:33:38.38 vRxH1GJG0.net
>>441
マクラーレンが良い時からオジェは居たからな

465:音速の名無しさん
18/03/21 11:56:10.02 xtSzv3Q2r.net
>>421
アロンソかホンダかを選ぶ必要があって
給料50%オフスーパーセールのアロンソを選んだって噂

466:音速の名無しさん
18/03/21 12:02:54.98 fc8CwWYA0.net
>>444
そういうとこ見ると、今年はハースといい勝負かな。
抜かれたりして。、

467:音速の名無しさん
18/03/21 12:10:06.72 U57l1jRL0.net
>>447
「やめよう、まだ1基だけだ」

468:音速の名無しさん
18/03/21 12:28:33.30 kewTY2zE0.net
最盛期に中東の投資家を引き入れたのは良いが
徐々にその影響が出てきて、最終的にはチームは丸ごと中東支配
雇われブーザックらはF1チームを運営できるだけのスキルはない
ただ保身と自分たちのものでもない伝統にこだわる終わったチーム

469:音速の名無しさん
18/03/21 12:32:47.30 ezCA/TLc0.net
これでアロンソ居なくなったらマクラーレンには何も残らない

470:音速の名無しさん
18/03/21 12:43:38.35 330sky1WM.net
いや、眉毛もすでに負の遺産じゃないか？

471:音速の名無しさん
18/03/21 12:55:49.52 joADvAf/0.net
>>450
今年のハースは昨年型フェラーリのカラーリング変えただけレベルのコピーだからめちゃくちゃ速い。
レースシミュ見る限り、シャレ抜きで中団トップ争えると思う。

472:音速の名無しさん
18/03/21 13:04:14.41 IJDUmbz40.net
>>447,451
「オーストラリアで逝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ１基だけだ』と言わなければならないだろう」

473:音速の名無しさん
18/03/21 13:19:54.54 gCw7rRtU0.net
ハースの空力ディレクターって日本人だっけ

474:音速の名無しさん
18/03/21 13:26:52.76 fqkiXyHva.net
>>441
プロジェクト4とロンを招聘してチームを立て直したのはオジェだからな。
あのままだったらマクラーレンは旧ロータスより早くグランプリから消滅していたかもしれない。

475:音速の名無しさん
18/03/21 13:30:23.75 W8ouhE9W0.net
>>457
元フェラーリのベン・アガサンジェロー

476:音速の名無しさん
18/03/21 13:46:45.50 mQUOoT7Hd.net
マクラーレンは開幕戦は全く別物のマシンになると言ってたがどうなんだろう

477:音速の名無しさん
18/03/21 14:18:43.92 VH+yI6TJ0.net
>>457
小松礼雄はチーフエンジニア

478:音速の名無しさん
18/03/21 14:24:33.28 QYqvjfTXa.net
マクラーレン
出淵裕にアドバイザーのオファー
出したって本当？

479:音速の名無しさん
18/03/21 14:34:26.67 YykgyfMs0.net
パトレイバー仕様にするんか

480:音速の名無しさん
18/03/21 15:00:00.60 VH+yI6TJ0.net
ブチ穴って言いたいんだねー

481:音速の名無しさん
18/03/21 15:03:25.32 jREmqYCxa.net
>>458
ロンデニスも70歳を過ぎてさすがにね。
ただオジェは何があっても何らかの形で引き留めておいた方がある意味よかったのかな。
判断を過てりだったかも。
マクラーレンのようなチームは強大な力を持っているトップが現場指揮とらないと舵取りが本当に難しそうだね。
三本の矢みたいなのでは全く機能しなさそう。

482:音速の名無しさん
18/03/21 15:06:36.65 n8cLhrPcM.net
官僚主義的駄目さは80年代のTAGポルシェ時代にはもうでてたから
でもこういうのは軍事産業からの転職組がカーボンコンポジットともに持ち込まれたものだから難しい

483:音速の名無しさん
18/03/21 15:06:46.85 2f6IK7YJ0.net
>>423
錦織の彼女に付いているような占い師が、マクラーレンの背後にいるんだよ、きっと。

484:音速の名無しさん
18/03/21 15:08:30.43 n8cLhrPcM.net
バカスカエンジン壊すマクラーレンに対してルノーが切れて契約即時破棄でエンジンなくなる
なんて事態が起こらなきゃいいが
そうなったら最悪Mcl32Bホンダに逆戻り

485:音速の名無しさん
18/03/21 15:19:27.01 siGHa7gS0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

486:音速の名無しさん
18/03/21 15:24:58.57 VH+yI6TJ0.net
>>469
対処療法也

487:音速の名無しさん
18/03/21 15:31:39.81 joADvAf/0.net
>>469
こりゃ本格的にダメだな…

488:音速の名無しさん
18/03/21 15:33:11.12 sdxOcbuq0.net
これでも熱対策は大丈夫か走行して見ないと分からなそう

489:音速の名無しさん
18/03/21 15:38:34.99 VH+yI6TJ0.net
焦げは防げるだろうけどさ

490:音速の名無しさん
18/03/21 15:41:27.81 uwMasYqj0.net
どうにもならなかったのね

491:音速の名無しさん
18/03/21 15:41:39.29 vRxH1GJG0.net
もうホルスタインカラーで良くね？

492:音速の名無しさん
18/03/21 15:42:18.52 +9o62Hzkr.net
最初から焦げた色に塗っておくという斜め上の対処法

493:音速の名無しさん
18/03/21 15:43:07.47 VSxEyeMd0.net
アロンソにこの焦げ対策に黒く塗ったことに関して感想を聞きたい

494:音速の名無しさん
18/03/21 15:50:51.48 Nzq98xgF0.net
お先　真っ暗ーレン

495:音速の名無しさん
18/03/21 15:53:31.73 xtSzv3Q2r.net
もう少し茶色系にするとより美味しそうなのに

496:音速の名無しさん
18/03/21 16:03:41.71 Qpf6MV4A0.net
恥ずかしいよ、GP2マシン
Ahhh!!!
って言う暇もなくストップかなw

497:音速の名無しさん
18/03/21 16:11:06.91 p+Za74JM0.net
>>469
絶句・・・・・・・・
即対応は難しいとは思いましたが・・・
でも流石にサイドポンツーンにもルーバーは切っては居るでしょ・・・
根本的な作り直しは間に合わなくてもね・・・
後方乱流は今回は諦めですね

498:音速の名無しさん
18/03/21 16:14:41.27 p+Za74JM0.net
でも建設的に考えれば一段とルノーのカラーリングに近く成りましたよね？
将来への布石かな？？？？？？？？？？？？？

499:音速の名無しさん
18/03/21 16:17:21.72 JRzkR3vo0.net
パパイヤ腐る

500:音速の名無しさん
18/03/21 16:24:11.88 QdLTOvw9d.net
センスの欠片もないスロット穴だな。

501:音速の名無しさん
18/03/21 16:32:07.99 330sky1WM.net
黒＝太陽光で余計に発熱して燃えるんじゃね？

502:音速の名無しさん
18/03/21 16:33:56.03 joADvAf/0.net
焦げ付き部分黒塗りは空力バランス優先で許容せざるを得なかったか。
あとはインテーク関係がどうなっているかだが、焦げより空力優先だと極端なまでに絞ったあのサイドインテークも変わってなさそう…。
テストでアロンソが出した17秒台のせいで空力は間違ってないって方向に傾いちゃってたらマジヤバイと思う。
あとさー、黒くするにしてももうちょっとデザインあるだろー？？

503:音速の名無しさん
18/03/21 16:39:20.56 D7RnjqY/d.net
黒くした所が焦げたら逆に白化しそうな気もする

504:音速の名無しさん
18/03/21 16:39:30.78 33y/MOsW0.net
対外的に焦げは見えなくなったけど、自分たちも見えにくくなって
気付いた時には大変なことになってそう。

505:音速の名無しさん
18/03/21 16:41:56.66 TANWGele0.net
これで対策はばっちりか

506:音速の名無しさん
18/03/21 16:50:06.41 330sky1WM.net
老害眉毛のブチ切れ＆

507:叫びが楽しみだ。あっ、大きく報道されてないだけでテストでもうブチ切れてたんだっけ！

508:音速の名無しさん
18/03/21 16:50:10.33 Cgr4n/DWr.net
黒の所は何か特殊な放熱性に優れた素材だ！！とかないのかね？？
５ちゃんねるスレの煽りと同じ解決策とはw

509:音速の名無しさん
18/03/21 16:57:58.03 AzTcOEPE0.net
・・・・とにかく解決した

510:音速の名無しさん
18/03/21 17:04:23.40 mOxx+X4WD.net
熱対策でインダクション＋サイドの両ポッドの大きさを変更してくるかと思ったが
テストの時にやったエンジンカウルに付けた穴のサイズを大きくしただけか？
しかもただの長方形の穴で空力的な物も感じられないしこれだけで高熱を
抑える事が出来るのかね？

511:音速の名無しさん
18/03/21 17:07:19.57 W8ouhE9W0.net
ザクは日本GPに来ないそうです
Brown to skip Japanese GP for the Bathurst 1000
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)

512:音速の名無しさん
18/03/21 17:11:10.35 sdxOcbuq0.net
>>494
インタビューの文章分からないけど、何故そんな先の事を聞くか話すんだろう

513:音速の名無しさん
18/03/21 17:40:14.71 Q2tG92fV0.net
お笑いピットワークと言えば昔はウィリアムズのお家芸だったのに、
いつの間に…。マクラーレン・イリュージョンの異名はどこへ行った？

514:音速の名無しさん
18/03/21 17:43:58.47 pZ0QjVI20.net
>>494
もうマクラーレンやめて欲しいわ

515:音速の名無しさん
18/03/21 17:51:46.15 VGvPhoQe0.net
>>494
鈴鹿とバサースト1000？　バサースト1000優先ですが何か。
ボクがいなくてもマクラーレンチームなら何とかなるよ！
　
って感じだな。

516:音速の名無しさん
18/03/21 18:01:28.01 2Q+sw+Hf0.net
>>494
そもそも秋までもたないだろ、ザク

517:音速の名無しさん
18/03/21 18:39:56.09 U57l1jRL0.net
>>469
ドラクエ6で見た

518:音速の名無しさん
18/03/21 19:25:38.27 rII5Onbe0.net
焦げるから、先に焦がして来た。

519:音速の名無しさん
18/03/21 19:39:08.44 SNthlQnjM.net
>>469
カウンタックみたいに鍵型の穴にするとか
もうちょっとカッコ良くする方法はあるだろに･･･

520:音速の名無しさん
18/03/21 19:42:39.44 QLcdfJXX0.net
haloの付け根の下あたりにも穴開けてなかったっけ？

521:音速の名無しさん
18/03/21 19:46:32.91 0wUI2Fk9a.net
1年でも多く高給を貰いたいってだけの保身だな
だからホンダのせいにした

シャシーが糞なのはそもそも技術がないので直せないってね

ウンコシャシーを空力といいつつウイングを立てて誤魔化してるだけ
レースでは同じタイムなら直線番長の方が勝つのにアホだよなー

522:音速の名無しさん
18/03/21 19:48:53.79 Z1SB9hUH0.net
>>494
終わってんなこのチーム

523:音速の名無しさん
18/03/21 19:58:23.47 vRxH1GJG0.net
F1は効率重視だからかっこよく見えるデザインは滅多にない

524:音速の名無しさん
18/03/21 20:01:42.89 8LTYWRgW0.net
パパイヤの衝撃　2018はよ

525:音速の名無しさん
18/03/21 20:04:41.74 joADvAf/0.net
>>493
マジレスするとこれだけじゃ解決してるか分からない。
空気の出口を大きくしたところで入口がなきゃ中の熱は逃げられないから、インテーク形状の画像が出るまで分からない。

526:音速の名無しさん
18/03/21 20:07:32.29 2Q+sw+Hf0.net
福一みたいに上からヘリで放水したらいいんじゃないか？

527:音速の名無しさん
18/03/21 20:09:08.61 VGvPhoQe0.net
正直、沸騰した時の鍋ふたを浮かせる程度しか熱を追い出せないと思うけどねぇ…

528:音速の名無しさん
18/03/21 20:15:09.83 mpk9j4ZJ0.net
>>508
少なくとも上は今まで通りだって本スレで見た
URLﾘﾝｸ(imgr2.auto-motor-und-sport.de)

529:ittwoch-21-3-2018-fotoshowBig-1f961a40-1154012.jpg

530:音速の名無しさん
18/03/21 20:21:15.28 joADvAf/0.net
>>511
画像サンクス。
上変わってないのか。この調子だとサイドも不安だなぁ。

531:音速の名無しさん
18/03/21 20:38:09.31 rBByXwqe0.net
>>493
インダクションポッド拡大するのはロールフープ絡むから形状次第ではとんでもなく時間かかる

532:音速の名無しさん
18/03/21 20:40:56.78 FaFHacgP0.net
開幕に向けてのブーと田辺のコメが対象的だな

533:音速の名無しさん
18/03/21 20:41:32.01 Qpf6MV4A0.net
変な所に穴を開けすぎて雨が入り込み、漏電しないか心配

534:音速の名無しさん
18/03/21 20:43:31.47 +9o62Hzkr.net
>>515
またアロンソがビリビリされちゃうのか

535:音速の名無しさん
18/03/21 20:43:40.79 VGvPhoQe0.net
あんなに焼けるんだから水滴くらいじゃすぐ蒸発するよ、流石に。

536:音速の名無しさん
18/03/21 20:43:48.11 joADvAf/0.net
アロンソさんまた感電してしまうん？

537:音速の名無しさん
18/03/21 20:45:33.53 9lTwtNb7M.net
>>506
機能美ってのがあってだな

538:音速の名無しさん
18/03/21 20:51:54.51 xkLDU4EC0.net
黒く塗った部分、ブーリエの写真貼って欲しい
「焼き豚」ってねｗ

539:音速の名無しさん
18/03/21 20:52:49.34 Z1SB9hUH0.net
肝心のエアフローの改善は出来たのかどうなのか

540:音速の名無しさん
18/03/21 20:59:11.71 H21JBu4u0.net
カリガリ君を食べながら運転すれば大丈夫

541:音速の名無しさん
18/03/21 21:00:16.50 Hxz2sH3v0.net
>>494さんへ
敷居が高くて日本には来れないでしょね
それと秋迄今の地位に？
勝負の世界は厳しいですから

542:音速の名無しさん
18/03/21 21:06:53.08 h10vA8SB0.net
>>469 みたいにするんだったらさー、
カウルの取り付けネジんトコにステイかませて１インチくらい浮かせれば焦げなくなるんでね？

543:音速の名無しさん
18/03/21 21:08:24.03 Jf4geJhf0.net
リアに圧力鍋仕込んで蒸気でジェネレーター回そうぜ
Ｆ１界に新しいブレイクスルーを巻き起こすんだ

544:音速の名無しさん
18/03/21 21:11:04.98 xkLDU4EC0.net
てか熱々のエンジンカウルから、熱回生しようぜｗ

545:音速の名無しさん
18/03/21 21:13:45.78 Qpf6MV4A0.net
熱々のエンジンで雨水を蒸発させ、その気圧をリアウィングに吹き付けてダウンフォースを得よう！

546:音速の名無しさん
18/03/21 21:15:24.00 nychyj7z0.net
もう恥パパイアだな。

547:音速の名無しさん
18/03/21 21:16:27.53 xkLDU4EC0.net
ピットインしてきたマシンに
ピットクルーが肉をカウルに押しつけ
タレに浸して美味しく頂きます

548:音速の名無しさん
18/03/21 21:17:35.79 Lry/F3hTM.net
ブーが珍しく弱気だな
さすがにこの期に及んで大口叩いたらレース結果で袋叩きだし
運良くまともな結果になったら結果以上の評価得られるかもだしな

549:音速の名無しさん
18/03/21 21:21:01.93 GbloTTNA0.net
>>530
金曜日の午後にはもう死んでたりして。

550:音速の名無しさん
18/03/21 21:25:24.58 Jf4geJhf0.net
正しくケツに火が付いたって言葉を実践してるからね

551:音速の名無しさん
18/03/21 21:52:06.78 GbloTTNA0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

552:音速の名無しさん
18/03/21 21:52:18.11 Xt4PF9bWK.net
昔、スズキの50ガンマのCMで走った後に火炎がたつCMがあって問題になったけど、走りながら燃えるパパイヤ、いいCMになりそうだね。優勝すればスポンサー集まるかも。
「炎のマクラーレン」

553:音速の名無しさん
18/03/21 21:54:31.70 VH+yI6TJ0.net
BTTFやん

554:音速の名無しさん
18/03/21 21:57:45.79 h10vA8SB0.net
>>531
石化してそうだよな

555:音速の名無しさん
18/03/21 22:02:42.12 WhMctDDx0.net
マクラーレンがディスられるのって、
結局アロンソがあまりにも大げさなコメントをするからじゃないのか？
「ホンダじゃなければフロントロー」に代表されるような。
ザックとブーリエのコメントは、
保身�

556:ﾌための言い訳と強がりがメインだが、アロンソは事実を誇張するうえに、余計な一言でいちいち余所を貶しちゃうし。

557:音速の名無しさん
18/03/21 22:16:11.13 VSxEyeMd0.net
>>494
ひどいなー　トラブル続きで今季すでにF1で闘う気持ち無くなって捨てた感じ

558:音速の名無しさん
18/03/21 22:31:36.28 Lry/F3hTM.net
ザック「ファッキンザックくらいわかるよ馬鹿野郎」

559:音速の名無しさん
18/03/21 22:43:54.66 Bis5BukG0.net
おまえらなんでマクラーレン・ルノーをトロロッソ・ホンダと比較するんだよ。
他のルノーユーザーチームと比較しろよ。
レッドブルとか、ルノーとか・・・・まあ、最弱だろうが。

560:音速の名無しさん
18/03/21 22:53:28.31 My6k25mE0.net
>>540
弱小チームのトロロッソとＮＯ１シャーシの名門マクラーレンを比較するのは失礼だよな。

561:音速の名無しさん
18/03/21 22:54:42.69 HCUku1du0.net
よく話題になるカウルが焦げたのはお粗末だけど
エンジンの冷却とは関係するのか？
単に高温になる何かにカウルが近すぎただけじゃないの
追加で穴をあけたのもエンジンの冷却と関係あるのかね
あそこに穴あけるとラジエーターやエンジン本体に風がより当たる？

562:音速の名無しさん
18/03/21 23:03:20.54 VH+yI6TJ0.net
>単に高温になる何かにカウルが近すぎただけじゃないの
だけじゃないよ
そうなる時点で設計おかしい
>追加で穴をあけたのもエンジンの冷却と関係あるのかね
みんな関係ないと思ってるから騒いでる

563:音速の名無しさん
18/03/21 23:05:40.59 8LTYWRgW0.net
アロンソさんは今年WECで再びマルドナドとルマンで相手するんだから
マクラーレンF1なんて知らんしラン

564:音速の名無しさん
18/03/21 23:10:46.96 IcQm6aDuK.net
>>542 近すぎると云うことは、中の空間に余裕が無く、冷却だ重要な今のＰＵには致命的かもしれないよ。

565:音速の名無しさん
18/03/21 23:10:59.56 bDhbu0wr0.net
グロージャンが今年のルマンにでたいらしいから
トヨタが気をきかせてアロンソと組ませれば最高最強なんだが

566:音速の名無しさん
18/03/21 23:16:01.24 8LTYWRgW0.net
2014年に車体を中心にPU入れたらパワーなさ過ぎて競争力落ちたことをきっかけに
まずPUを中心においてそこから車体をどうPUに合わせるかを考えて躍進した
そんな俺達のフェラーリでさえ4年前に気づいてたのにマクラーレンは・・・

567:音速の名無しさん
18/03/21 23:23:46.04 HCUku1du0.net
>>543
焦げたのは何かミスがあったのは明らかだが
エンジンの冷却とは関係ない対策は容易な事じゃないのかね
なんなら焦げたままでもいいくらいの
関係ないと思うから騒ぐ？
冷却に影響しない穴あけてマクラーレンは何やってんだ、って事？
さすがにマクラーレンもそこまでアホじゃないと思うけど

568:音速の名無しさん
18/03/21 23:23:49.77 Lry/F3hTM.net
>>546
グロージャン最近は落ち着いたが
まあまあ特攻野郎だからなあ

569:音速の名無しさん
18/03/21 23:26:19.69 uebw74EV0.net
>>525
火力発電所かよw

570:音速の名無しさん
18/03/21 23:30:56.42 HCUku1du0.net
>>545
まあ、そういう事もあるかもしれないけど
例えば高温になるけど冷却不要な配管に近すぎた的な場合もあるし
逆にカウルが焦げなくても冷却に必要な空間が足りない場合もある
つまり焦げは冷却不足のサインにはならないような気がする

571:音速の名無しさん
18/03/21 23:34:23.22 4trgIv7Pp.net
焦げは冷却能力とは関係ないかもしれないけどテレビに出るF1チームのマシンとして情けない姿であるからねぇ

572:音速の名無しさん
18/03/21 23:36:38.11 WhMctDDx0.net
「穴を空けないと、高温により配線類に断線の恐れあり」
っていう話はあったような。

573:音速の名無しさん
18/03/21 23:48:17.32 HCUku1du0.net
掃除機のコードは巻き取られた状態だと高温になるから
巻き取りリール部に排気を通して排熱してるんだよな
それと同じか

574:音速の名無しさん
18/03/21 23:50:46.25 uebw74EV0.net
焦げが深刻な問題じゃないなら穴なんか開け�

575:ﾈいで黒く塗って終わりでしょ

576:音速の名無しさん
18/03/22 00:01:45.27 zhmkHkIQ0.net
>>551
焦げが出ている件ですが
カウル自体はカーボンでしょうから溶ける事は無いでしょう
でも今はセンサー等が彼方此方に
それとやはり制御関係がね
塗料が変色した関係で近い所の熱溜りを抜いたと言う感じだと思います
でもやはり熱問題はこのチームは深刻な問題ですよ。
油圧問題等も遠因に成って居るかもしれません。
少し話は変わりますがサイドポンツーン上面のルーバーは二種類は有る見たいですね
8枚切りと4枚切りが確認できてます。

577:音速の名無しさん
18/03/22 00:09:42.83 zhmkHkIQ0.net
もし熱問題を早くに解消するならば冷却液を増やす
熱交換器を出来る範囲で容量の多い物にする
吸入口から排出迄の見直し、特に後ろの絞り込みは見直さざろうえないと思います。
どれも速さにはマイナス要因ですが・・・
後サイドポンツーンの内部を変えるにはモノコックが・・・影響する可能性が高いかな？

578:音速の名無しさん
18/03/22 00:14:44.00 O9hr9P5W0.net
熱で劣化して安全に影響する事さえ無ければ何も憂いは無いのだが。

579:音速の名無しさん
18/03/22 00:19:15.49 B/InKr+D0.net
大量の些細な問題は全部解決したって言ってるのに
どんどんコメントに保険かけてきたなw
開幕は盛大に燃やしてくれよ

580:音速の名無しさん
18/03/22 00:20:18.01 OX1ilwNdp.net
なんJかどっかで見たノーパワーがルノーパワーになったって書き込み笑った

581:音速の名無しさん
18/03/22 00:27:58.58 C2Wp/y3s0.net
>>556
最後の１行、食パンかよｗ

582:音速の名無しさん
18/03/22 00:31:47.54 zhmkHkIQ0.net
>>561
さんへ
食パンは焦げの少ないのが好みですがｗｗｗ

583:音速の名無しさん
18/03/22 00:34:14.04 zhmkHkIQ0.net
間違い
ルーバーの羽根の枚数です
御免なさい

584:音速の名無しさん
18/03/22 00:40:23.42 C2Wp/y3s0.net
>>562-563
なんか、あのルーバーの中に食パン入れておいたら、
いい具合に焼け目が付いて飛び出して来そうだｗ

585:音速の名無しさん
18/03/22 00:41:55.45 Ov7kM0q20.net
テストのときに開けた穴の画像を見られるところってありますか？
開幕戦でどう変わったのか比較してみたいのですが

586:音速の名無しさん
18/03/22 00:43:33.24 lERbPAyV0.net
>>565
このスレにあるだろw

587:音速の名無しさん
18/03/22 01:57:45.21 zhmkHkIQ0.net
>>5614
良いですね
あそこならガソリンの匂いが付きませんからね

588:音速の名無しさん
18/03/22 05:24:11.52 N2gaXbCQd.net
>>564
駄目駄目
炭になっちゃうよ

589:音速の名無しさん
18/03/22 06:04:02.46 CYuSo7+m0.net
シャシーはトップチーム^_^

590:音速の名無しさん
18/03/22 08:24:56.28 n4y7naMG0.net
昔の映像見てるんだけどマクラーレンて昔から白と赤のマシンだったんだな。
なんでやめちゃたんだ。

591:音速の名無しさん
18/03/22 08:45:35.46 wA2b3CGoM.net
マルボロカラーだろ、スポンサーの

592:音速の名無しさん
18/03/22 09:42:29.11 YZtMv+qGa.net
ダウンフォースとドラッグで燃費も悪そうだな

593:音速の名無しさん
18/03/22 09:55:57.94 hYVLqrsT0.net
開幕戦もだめなのはほぼ確定だが、どこまでだめかが注目

594:音速の名無しさん
18/03/22 10:44:17.09 ceiPS2+WD.net
>>570
タバコ広告禁止になってマルボロ撤退したからしゃーない。
マクラーレンはあのイメージがいまだに強いな。

595:音速の名無しさん
18/03/22 10:50:58.04 xL+FV4kT0.net
モナコがマクラーレンにとって最大の山場だろうな。他のチームが使い古したPUでも
マクラーレンは新品PUを投入して全力で表彰台狙ってくると予想。

596:音速の名無しさん
18/03/22 10:58:08.61 0d+ejIECM.net
>>575
0.2秒は詰まらないよ。

597:音速の名無しさん
18/03/22 11:14:56.08 /dPEi2Jn0.net
替えのエンジンをルノーが用意してくれるかというはなしになるんだけどな
壊しすぎたら最悪強制契約解除もあり得るわけだが

598:音速の名無しさん
18/03/22 11:17:08.03 Jk8EAvgp0.net
ワークスとレッドブルからレースで壊れなかった中古貰えれないのか

599:音速の名無しさん
18/03/22 11:17:12.99 0d+ejIECM.net
>>577
それはないやろ
追加料金がつくだけなんじゃない

600:音速の名無しさん
18/03/22 11:34:35.68 xZY9J7yYd.net
>>579
強制解約解除はFIAが許さないと思うが、F1PUは量産エンジンじゃない上に、ルノーは外注部品が多いから、去年のトロロッソみたいに中古品あてがわれるぐらいにはなると思う。
表彰台狙えるレッドブルと自前ワークスを優先するのは当然の判断だと思うし。
あ、でもレッドブルが来年ホンダに変えるって表明するようなことがあれば優先順位変わるかもな。

601:音速の名無しさん
18/03/22 11:41:15.15 /dPEi2Jn0.net
去年のホンダのような数をルノーが作れるとは思えないんで
壊しすぎるとFIAが介入する事態になっちゃうんじゃないかと思ったり

602:音速の名無しさん
18/03/22 11:41:45.50 KvHMwbCS0.net
テストでバッテリーが2回パンクしたのも
オイル漏れもターボが壊れたのも
やはり冷却不足なんだろうな。
耐久範囲を超えた高温は
あらゆる部品にダメージを与えるからな

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