WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP44

WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP44 at F1

[前50を表示]
700:音速の名無しさん
18/02/04 01:33:29.52 HECe2BfC0.net
030じゃ現規定に合致しねーだろとマジレス

701:音速の名無しさん
18/02/04 01:36:14.71 PSSP8Gha0.net
だから、TS030のシャシーを現行規定に改修すんのよ
最新ワークスTS050V3より優れてちゃだめだろ？

702:ｗ数年を落ちのワークスシャシーが手に入るんだぜ？どっかの聞いたことのないシャシーよりよっぽど信頼性も性能もあるってもん

703:音速の名無しさん
18/02/04 02:34:14.12 JXEeTvgy0.net
シャシーをワークスと同じにしたところで、ガチガチの専用設計からエンジンや駆動系を変わった時点で信頼性は不確かになる
つうか、030のモノコックは現規定に通らないから、040ベースでやったとしても金と時間と手間がかかる割に車両特性変わり過ぎて（例：前後MGU-K付き→ただのリア駆動）対して速く無さそう

704:音速の名無しさん
18/02/04 04:55:11.64 OtZ0eKrk0.net
>>677
俺はその頃サーキットに行ける身分じゃなかったし雑誌も買ってなかったから詳しいことは知らんけどさ
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
C1が7台、FIAカップが2台、JSPCが2台
今と比べてエントリーが全然少なくこれだとプジョーとトヨタが出なくなったら完全にポシャる。
今は最悪P1がなくなってもP2やGTでも続けられる。
興行の価値の低下ｗｗｗ
そんなものよりもACOが大事に育ててきたお金持ちのジェントルマンドライバー達の顔色の方が大事なんだよ。
スポンサーだって基本的には資本家の道楽に過ぎないし。

705:音速の名無しさん
18/02/04 09:31:07.25 dkyhkhLt0.net
TRDにいる童夢の残党とF1のシャシーやってた永島さんでLMP1シャシー作ってTRDがエンジンとセットで売り出すとかすればいいのに

706:音速の名無しさん
18/02/04 09:51:08.36 zY/g5qju0.net
残党と呼べるのはTRD移籍組じゃなくて今童夢に居る面子だろ、意味合い的に。
まあそれは置いといてトヨタがWECへの長期的参加考えてるならそれも有りだろうな
ワークス撤退してもカスタマー供給で関与し続けていれば影響力残せるし

707:音速の名無しさん
18/02/04 12:14:14.45 JXEeTvgy0.net
ジネッタの方は去年参戦出来てたら、ルマンは圧勝だったとか何か言ってる
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)

708:音速の名無しさん
18/02/04 12:21:47.47 CgkgQBhI0.net
自分とこのマシンがまだ直線しか走れてないからアピール必死なんだろ

709:音速の名無しさん
18/02/04 13:06:04.06 sztgfQ1v0.net
「我々の優れた信頼性」とか「トヨタは技術限界にに達しているように見えた」とか憶測でよくもまぁここまで喋れるもんだな
レギュレーション厳しくされたのに前年より5秒早くルマンを走りきったメーカーに対してさ
まぁ資金集めのために大口叩くのは仕方ないか

710:音速の名無しさん
18/02/04 13:16:50.65 OtZ0eKrk0.net
ヴァンサンのアレがなかったらどうだったのか分からんのにね。

711:音速の名無しさん
18/02/04 13:18:45.76 QtYAMmyP0.net
できたてで、まだまともに走ってもないマシンで「勝てた」なんてね。
だったらバイコレスが勝ったわって話で。
そのTS050にしても後半戦では戦闘力上げてる訳で、そのまま走っても去年のPPタイム更新するんじゃない？
P1に関してはノンハイでワークスが出てきたら脅威だわね

712:音速の名無しさん
18/02/04 13:32:05.97 PSSP8Gha0.net
今年のプライベーターは数だけのカスぞろいだろ
結果はバイコレスみたいになるのは分かりきってるぜ
トヨタはポルシェいないから無理してペースアップで走る必要が無いから
去年のような結果にはならんよｗ
そもそもプライベーターどもは初年度なんだから100%何かしらトラブル出るんだよｗ
なめてんのかルマンを

713:音速の名無しさん
18/02/04 13:

714:44:49.33 ID:2q8he+p+0.net

715:音速の名無しさん
18/02/04 13:46:14.94 zY/g5qju0.net
レベリオンやマノーはバイコレスよりずっとチーム力は上だぞ
バイコレスのチーム力はP2でも中堅以下。
特にレベリオンは実績のあるオレカ&ギブソンだしかなり手堅い

716:音速の名無しさん
18/02/04 14:15:19.25 BZhFtXAt0.net
>>693
トヨタが勝ったら勝ったで文句言うゴミカスが偉そうに

717:音速の名無しさん
18/02/04 14:40:09.11 OtZ0eKrk0.net
ポルシェの想定以上のことをやらないと勝てない
トヨタの想定以上のことをやらないと勝てない
これが行き着いた先が2017年の結果であって、これの一体どこに熟成要素があるのかｗ

718:音速の名無しさん
18/02/04 15:19:17.25 DeMbbMiP0.net
>>691
>>P1に関してはノンハイでワークスが出てきたら脅威だわね
ワークスは非バイブリッドNGでは？

719:音速の名無しさん
18/02/04 15:32:00.49 e2rcKm2d0.net
なんにせよ、2020年以降のレギュが決まらないと、実際には決まらんだろ
2020年規格が、2019年ルマン以降適用か2020年ルマン以降適用か、も気になるが(汗

720:音速の名無しさん
18/02/04 16:10:39.71 B8llGOPa0.net
トヨタが勝つ→唯一のファクトリーでライバルが居ないんだから勝って当たり前だろ
トヨタが負ける→ライバルが居ないのにプライベーターに負けてザマァ
トヨタが勝とうが負けようがとにかくイチャモン付けるのが目的になってる腐った連中の多いことよ

721:音速の名無しさん
18/02/04 16:17:35.63 qrAs6VTM0.net
ワークスで回生装置必須だけどレース中の使用義務が無かったから
使わなかった車ならあったよね……

722:音速の名無しさん
18/02/04 16:42:14.15 PSSP8Gha0.net
>>699
なんつーか・・アロンソがトヨタに加入した事で
ホンダ狂信マジキチボーイがWECに流入してんだよｗ
トヨタが良い思いするのを許さないんだろう、ヤフーニュースのアロンソ記事のコメント荒らしもそうだし

723:音速の名無しさん
18/02/04 16:53:22.98 qwsQADk60.net
そういやトロトラックが資金難でフライブリッドを手放すかも
って話結局どうなったんだろ

724:音速の名無しさん
18/02/04 17:11:16.59 tBcyqwhTp.net
トヨタファン
アロンソ？ふーんまあ盛り上がってええんじゃない？アンデビには同情するわ、、、

ホンダファン
あんのやろうおおクソアロンソなにがGP2エンジンじゃ舐め腐れやがってあげくトヨタに寝返りやがってこの尻軽ゲイが！！！トヨタも死ねやああーーーーー！！！！

725:音速の名無しさん
18/02/04 17:12:53.67 tBcyqwhTp.net
>>687
ええやんこんくらい威勢が良い方が
俺たちはワークスと絶望的な差があってとても勝負できる状態じゃないとか言われても盛り下がるだけだ

726:音速の名無しさん
18/02/04 17:14:00.11 OIjlyGxea.net
>>697
今でもNGなんだっけ
プジョーはノンハイなら出るかもって言ってたから、統合して均等化された段階で制限なくなったのかと思ってた

727:音速の名無しさん
18/02/04 17:20:25.56 jZ2yH9Ri0.net
レベリオンオレカ、奇をてらって変なことしない限りル・マン3:20切れそうな気がするのは俺だけ？

728:音速の名無しさん
18/02/04 17:36:08.10 zY/g5qju0.net
>>705
P1Lでワークス参戦出来るようになるかもっていうのは20年以降の新レギュの話。
まあそれも散々要求していたプジョーが「やっぱWECﾔﾗﾈ、WRXにする」って心変わりしたから、どうなるんだかな。

729:音速の名無しさん
18/02/04 18:00:43.97 OtZ0eKrk0.net
>>707
PSAについてはシトロエンのWRC継続が疑われている時点でなあ。
金がないのは確からしいんだけど。

730:音速の名無しさん
18/02/04 18:12:07.13 B8llGOPa0.net
刮目すべきはWRXにするのところじゃないのか

731:音速の名無しさん
18/02/04 18:33:16.25 NhOPHszvF.net
>>703
にっさんヲタ「今日の夕飯なんにしよっかなー♪」

732:音速の名無しさん
18/02/04 18:47:23.12 MafqYJOl0.net
>>706
ベン・ボウルビー「オレカよ、俺の力が必要なんじゃないかい！」

733:音速の名無しさん
18/02/04 19:01:55.11 /BMNyj9/p.net
>>703
ルマンで勝たせてあげたかったとは思うけど同情とかないわ
プロの世界なんだから実力上のやつが入ってきて追い出されるのは普通のこと
トヨタとしては現段階の評価がロペスよりアンデビの方が低かったわけだし

734:音速の名無しさん
18/02/04 20:33:27.59 77FxCZb60.net
ルマンのエントリー締め切り＆公表はそろそろだっけ？
結局レベリオンのシャシー＆エンジンは公表とともに発表かね
もう2月なのにテストが始まっていないことも問題だが

735:音速の名無しさん
18/02/04 20:36:18.76 c5peQXBJ0.net
>>713
URLﾘﾝｸ(www.dailysportscar.com)
LMP1エントラントの仕様エンジン一覧。
TRSマノー：　ジネッタG60-LT-P1、メカクロームV6ターボ
SMPレーシング×２：　ダラーラBR01、AERエンジン
ドラゴンスピード：　ダラーラBR01、ギブソンエンジン
レベリオン×２：　オレカLMP1、ギブソンエンジン
バイコレス：　バイコレスCLM、コスワース・NISMOV6ターボ

736:音速の名無しさん
18/02/04 20:39:55.97 B8llGOPa0.net
バイコレスですら見切りをつけたAERを採用するSMP

737:音速の名無しさん
18/02/04 21:04:01.96 PSSP8Gha0.net
>>714
こんな大学サークルみたいなチームと初年度シャシーや初年度エンジンで
プロのトヨタに勝つどころか同一周回タイム僅差で戦えると本気で思ってるの？
周回遅れにトラブルのオンパレードでP1L 7台中2台完走とかになりそうだな

738:音速の名無しさん
18/02/04 21:19:10.43 QtYAMmyP0.net
規模や資金が違い過ぎて勝負になるはずもないんだが、プライベータにしてみれば同じ土俵ということでアピールできる事に意味があるんだろなと。
初年度シャシーとエンジンでトラブルは多発するだろうけど、マツダよりはまともに走るかな

739:音速の名無しさん
18/02/04 22:13:57.17 jfIQ8eHa0.net
日産よりはまともな結果を期待しておこう

740:音速の名無しさん
18/02/04 23:56:59.98 77FxCZb60.net
>>714
そのエントリー予想記事は知っているけど、実際はどうなんだろう？って話。
確定情報が遅すぎて心配になる。
最近、向こうの予測もはずれが多いのが気になる。
調べたらエントリーリスト発表は2月9日らしい。

741:音速の名無しさん
18/02/05 01:19:21.50 bTMdcax40.net
>>689-691
海外のスポンサーや客は単純で馬鹿な奴が多いんだよ
カズキのコメントで日本のファンは技術的な深い所まで知ろうと熱心だとか言ってたからね
WECを見てる連中の大半が元F1ドラや新型マシンとか聞いて喜んでるんだろ

742:音速の名無しさん
18/02/05 02:17:24.42 ubaE4t1rd.net
ドラゴンスピードはハンリー、ヴァンデルザンデそしてオーナーのヘッドマンに決定。
オーナーとはいえブロンズのおじさんがLMP1とか大丈夫かよ...ELMS見ててもラピエールとの差が酷かったしくるくる回ってたりもしてたが...
結局力ありそうなのはレベリオンだけぽいがあそこもプライベーターの中ではってだけだし。
R-Oneの時とかトラブってばかりだ

743:ったしな

744:音速の名無しさん
18/02/05 04:48:13.99 XXYKPSEc0.net
>>721
まじかよ…
安全性の観点から禁止して欲しいんだが…

745:音速の名無しさん
18/02/05 08:08:43.43 JTnsrmPzd.net
え
p1ってブロンズ乗って良いの？

746:音速の名無しさん
18/02/05 11:11:35.02 q8N843Gyd.net
ユノディエールのシケインとかミュルザンヌで突っ込まれるのは覚悟しておこう

747:音速の名無しさん
18/02/05 12:26:14.40 FufTsGupM.net
ヘッドマン乗るのか…ヤバイな

748:音速の名無しさん
18/02/05 12:30:59.38 fFGrygebp.net
P1は道楽でやるもんじゃないだろう
勝つ気がないなら大人しくP2にでとけよ…

749:音速の名無しさん
18/02/05 12:34:51.36 bIZ3Bkq60.net
【ＤｅＮＡ井納】　世界教師マイトLーヤ『執着とはエゴが過剰に発達した感覚』　【逆ストーキング？】
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)

750:音速の名無しさん
18/02/05 12:38:36.18 /1GsIxGTa.net
バンデルザンデはキャデラックDPiのシートゲットしてやっとガチプロとして専念できると思いきや、
ルマンはやっぱりオーナードラのお世話係なのかw

751:音速の名無しさん
18/02/05 14:45:53.59 Iwt2Qn3p0.net
去年のLMP2でも結構危ないぐらい速かった気がするけどLMP1大丈夫なんですかね…

752:音速の名無しさん
18/02/05 14:50:47.96 zh+93DU+d.net
壊れるのでオーナーまで出番が回りません

753:音速の名無しさん
18/02/05 16:14:11.98 389H1ktP0.net
ヘッドマンのおっさんが重大事故でも起こさん限りダメだろうな

754:音速の名無しさん
18/02/05 16:29:17.88 AUsJ+k4e0.net
レベンティス先生「俺もやったんだからさ」

755:音速の名無しさん
18/02/05 16:52:39.83 Edv12fDId.net
P1にブロンズとか何かやらかす
未来しか見えねー
15年シルバーストンのハートレーくらい
の宙返りみたいなクラッシュが多発しそう

756:音速の名無しさん
18/02/05 16:54:09.83 Edv12fDId.net
ハートレーの大クラッシュは2016だったか
失礼しました

757:音速の名無しさん
18/02/05 17:46:36.91 /iUKLg2S0.net
2012のアンデビが飛んだ事故の再来なんてことは避けて欲しい

758:音速の名無しさん
18/02/05 18:41:12.73 JTnsrmPzd.net
>>732
ホモは帰って、どうぞ

759:音速の名無しさん
18/02/05 22:25:24.45 MogszcBf0.net
ゲイを告白したのはレベンティス先生じゃなくてダニー・ワッツだから…

760:音速の名無しさん
18/02/06 18:39:40.96 DsD/e4Z30.net
>>719
とりあえずオレカから発表はあった
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)

761:音速の名無しさん
18/02/06 19:14:23.28 RpYGXHTC0.net
ブロンズの選手だけ追加で練習走行が必要だな

762:音速の名無しさん
18/02/06 20:14:41.77 /I055zr80.net
>>684
開催費用の話をしているんだけどね。舞台裏の詳細は知らんけど。
1992年のエントリーリストほうが今年よりもマシなように感じるけどね。
アウディ対プジョーでやっているところにトヨタが加わるということで
始まったんじゃなかったっけ？　P2とGTで客呼べると思えないけどね。
去年の富士の前売りチケットは前年よりも2000円安かった。今年は？　客入るかな？
冠スポンサーの時計屋も出す金減らすだろうし、放映権を買うところがあっても買い叩くだろう。
昔、ACOが世界選手権を支えるのを拒否して、ル・マン24時間が世界選手権から外れたことがあった。

763:音速の名無しさん
18/02/06 20:56:41.26 pXw7Sg6Nd.net
>>740
客を呼べるかじゃない、エントリーが集まるかで考えろ、この糖質

764:音速の名無しさん
18/02/06 21:25:20.45 DsD/e4Z30.net
ELMSが無料配信続けてられるぐらいだし大丈夫なんじゃないのか

765:音速の名無しさん
18/02/06 21:42:23.11 Rb6q4kVO0.net
>>74

766:1 統失の知障なんですか？　客入らなかったら興業として成り立たないでしょうｗ

767:音速の名無しさん
18/02/06 21:43:56.63 Rb6q4kVO0.net
興行だ

768:音速の名無しさん
18/02/06 22:10:22.10 Z0FK0CoA0.net
ルマンにはこれまで何度も冬の時代があったけど、それをＧＴの草レースと
地元ボランティアで乗り切ってきたのが強さなんだよな。
現地の人たちは存続の危機とか興行収入とか言わず、こういう時があるのも
またルマンの良さだ、ぐらいに思って長い目で見てるよ。

769:音速の名無しさん
18/02/06 22:32:04.16 ioZm4dAz0.net
ウィキで「デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル」作ろうとしたら、「その記事名はブラックリストに載ってるため作成できません」って出ちゃた。
なんで？

770:音速の名無しさん
18/02/06 22:55:11.73 ioZm4dAz0.net
中黒を全角にしたら書けた。数行書いただけなんで、エロイ人書き加えて。

771:音速の名無しさん
18/02/06 23:28:10.54 rr6LNOk90.net
>>743
客から金を取ってそれをプロ選手にばら撒いていると思っていたのか？

772:音速の名無しさん
18/02/07 01:05:44.61 YJjgdBvu0.net
逆にエントリーフィーが結構高いんじゃなかったっけ？
あと細かいところだとドライバー区分の認定にも費用がかかったはず。でも区分認定されなければ出走できないw

773:音速の名無しさん
18/02/08 12:44:55.51 GLXJiwvN0.net
ル・マン24時間レースの際、トヨタTS050Hybridが1スティントで使うことのできる燃料は、
昨シーズンまでの44.1kgから35.2kgに減らされることになっている。
一方でノン・ハイブリッドマシンは、1スティントで52.9kgの燃料を使うことができる。
また、サルテ・サーキットを1周する間に使うことができる燃料量は、
ハイブリッド車（トヨタ）が124.9MJ/Lapに制限されるのに対し、
ノン・ハイブリッド車は210.0MJ/Lapまでとされている。その差は約2倍だ。
「彼らがル・マンで目標としているラップタイムは非常に速い。
彼らのトップスピードは360km/h以上だ。それに対して僕らは、340km/hに過ぎない」
「彼らがそういう優位性を持っていれば、ル・マンは相当難しいことになるかもしれない。
僕らがル・マンに勝つのが、当然の結果だとは思えない」
「僕らの四輪駆動のシステムは、コーナーでは確かに有利になる。
しかし、彼らは1周で多くの燃料を使うことができるから、最高速が伸びる。
つまり最高速を犠牲にして、もっとダウンフォースをつけることもできるんだ」
プライベーターのうち、どのチームを一番恐れているかと尋ねると、コンウェイは次のように語った。
「僕はオレカを使うレベリオンだと思う。彼らは素晴らしい仕事をやってのけるだろう。
（ポール・リカールで行われる）プロローグでどうなるか、まずは見てみよう」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

774:音速の名無しさん
18/02/08 14:47:47.81 tzNVPcKu0.net
給油時間次第？

775:音速の名無しさん
18/02/08 15:28:04.97 /Qb1pDeAa.net
やっぱりトヨタとの契約辞めてレベリオンと契約するかなって
アロンソ思っているかも

776:音速の名無しさん
18/02/08 15:40:25.01 hzdokeh2p.net
一発のタイムは出るだろうけど、その調子で走ってたらすぐタンク空になるだろ

777:音速の名無しさん
18/02/08 15:56:04.28 HnvVnNGn0.net
>>752
それより保険として
トヨタはサードかトムスでP1Lにトヨタエンジン搭載してルマンに出てきそう

778:音速の名無しさん
18/02/08 16:53:22.02 XgZMcMh1a.net
今年のP1のルールって決勝でのタイヤ使用本数は去年と同じか？
ノンハイブリッド車のタイヤ制限がどうなってんのか

779:気になる

780:音速の名無しさん
18/02/08 17:32:49.78 NlF4BxVM0.net
昔のよしみでレベリオンにトヨタエンジン供給したらいいんじゃね？

781:音速の名無しさん
18/02/08 17:58:14.45 tzNVPcKu0.net
6時間レースの本数制限は出てるけど（HとL共通で予選決勝18本）
肝心のルマンどうなってるのかよくわからんな
どこ見ればいいんだろ

782:音速の名無しさん
18/02/08 18:13:17.74 VHM1pcOE0.net
>>750
なにこの不利過ぎるルール
アロンソがいればおいそれと足を引っ張れないだろうとは何だったの？

783:音速の名無しさん
18/02/08 18:18:20.88 neuc0aqla.net
給油スピードきまってるっけ？
1L/1secだったら5周くらいアドバンテージ
があるけど。

784:音速の名無しさん
18/02/08 20:18:59.34 mhk2mahdp.net
レベリオン最強だな
オレカだしレベリオンだしロッテリアだし

785:音速の名無しさん
18/02/08 20:23:03.86 EtNGMcEf0.net
LMP1-Lの中ではね
以前の実績もあるし

786:音速の名無しさん
18/02/08 22:29:28.13 PAbpSq9c0.net
早速新車、アロンソ運転してるやん
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

787:音速の名無しさん
18/02/08 23:14:59.08 GkQzlbvF0.net
カラーリングちょっと変わってかっこよくなった

788:音速の名無しさん
18/02/08 23:46:41.04 eYeQUwZC0.net
カラーリングは悪くないと思う
赤が増えたから映えるようになった

789:音速の名無しさん
18/02/08 23:49:32.78 HnvVnNGn0.net
>>763
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
こんな感じでヘッドライトをTS030初期型(2012年型)に戻してほしいわ
TS030中期型(2013年型)以降、TS040とかTS050初期型(2016年型)まで
まるで旧型のモノレールやロープウェイの丸目ヘッドライトみたいな感じで糞だったが
TS050中期型(2017年型)で少しマトモになってきたけどさ
TS050後期型(2018-19年型)は少女漫画の目みたいなライトになってダサくなった

790:音速の名無しさん
18/02/08 23:55:41.76 EGYhCJR/0.net
外観はカラーリング除いて去年から全く変わってないぞ。
ライト形状も去年そのままだよ

791:音速の名無しさん
18/02/08 23:58:00.20 HnvVnNGn0.net
なら色が悪いって事だな

792:音速の名無しさん
18/02/09 00:06:38.11 zrL7BzET0.net
16-17年のカラーリングは実際フロント回りの造形を美しく演出しててカッコよかったからなぁ

793:音速の名無しさん
18/02/09 00:17:07.71 y++Nx/gm0.net
このウルトラマンっぽいカラーリング、パッと見アウディかと思った
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(sportscar365.com)

794:音速の名無しさん
18/02/09 00:24:36.43 txd4Q5Db0.net
>>768
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
歴代トヨタP1Hの顔を並べてみた
やっぱりTS030前期型(2012)がカラーリングも顔も一番カッコイイわ
TS050中期型(2017)もまぁまぁだけどTS040は話にならんな

795:音速の名無しさん
18/02/09 00:55:37.75 40xcWARb0.net
SMPはアレシン、ペトロフ、シェイタルで去年ル・マンにスポットで出てた組み合わせのまま。
ここもP1なのにシルバー区分が･･･クビアトとか呼び込もうよ

796:音速の名無しさん
18/02/09 01:51:00.41 crVnb8IWd.net
斜めから見ると絶壁が目立って余計かっこ悪い
LEDの位置前後にずらせよ
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)

797:音速の名無しさん
18/02/09 01:57:59.30 Ai5cGmBPp.net
>>770
040は14年と15年でけっこうイメージ違うよ
14年のはさいきよだったしカッコよかったよ

798:音速の名無しさん
18/02/09 03:00:22.38 pzj04YeP0.net
なんかトヨタナメられてると思うのは自分だけ？
�

799:ｱれで惨敗しても章男社長は自分達の力不足でした～とか言うんだろうか。まぁ言いそうだけど。章男社長の情熱は素晴らしいがモータースポーツに対しての裏の部分を知らなすぎる気が。

800:音速の名無しさん
18/02/09 03:58:55.14 TENphkKS0.net
今年から給油中のタイヤ交換解禁するんだっけ
P1L勢は純粋に今年よりレースペース上がりそう

801:音速の名無しさん
18/02/09 04:11:25.70 aDV9ygsy0.net
>>758
アロンソ加入が決まる前に既にこの制限強化は決まってた

802:音速の名無しさん
18/02/09 07:08:02.02 J5LFp+Z80.net
2018は動画をみるとそこまで変じゃないと思う
日本らしく白赤イメージが好感持てる
サイド下らへんに新規パーツ付いてるようにみえないか？

803:音速の名無しさん
18/02/09 07:34:29.65 Los15DGHa.net
動画で見ると新カラーも悪くないね
LEDライトを１列点灯させた時がカッコいい

804:音速の名無しさん
18/02/09 08:04:29.90 J5LFp+Z80.net
ここ最近のLMP1hのル・マンは変顔選手権なんだろうな

805:音速の名無しさん
18/02/09 08:23:04.17 Yj1tu3U0p.net
050って名前は3年目か

806:音速の名無しさん
18/02/09 09:47:56.43 wsj0PDQy0.net
>>772
なんでトヨタはいつもかっこ悪いんだ？
いつもダルな感じだよね

807:音速の名無しさん
18/02/09 11:39:21.52 pzj04YeP0.net
>>779
2017年仕様の919のHDかっこよかっただろう

808:音速の名無しさん
18/02/09 12:00:14.69 J5LFp+Z80.net
>>782
だからル・マンて言ってるのだが
HDFはポルシェもトヨタも良いと思う

809:音速の名無しさん
18/02/09 12:04:37.74 pzj04YeP0.net
>>783
失礼した。ル・マンはトレンドを考えるとしょうがないことなんだろうね

810:音速の名無しさん
18/02/09 12:15:53.18 VwtSLcKlK.net
今のトヨタは、出目金みたいな感じ。
あと、色はトヨタはブルーって感じだったような。

811:音速の名無しさん
18/02/09 12:37:12.46 ZDfjz+OIa.net
lmpの顔やデザインについては規制に対する解答だから、もうこのままいくしかないよね
カッコ悪いってならアウディも充分カッコ悪かったしね
トヨタはガズーカラーとLED化でかなり良くなったと思うけどね
030初期の赤白デカ目なんて酷いもんだった

812:音速の名無しさん
18/02/09 12:49:21.33 hctCV/50p.net
まあライト周りにもうちょっと遊び心が欲しいな

813:音速の名無しさん
18/02/09 13:04:32.76 crVnb8IWd.net
なおジネッタ
URLﾘﾝｸ(johndagys.wpengine.netdna-cdn.com)

814:音速の名無しさん
18/02/09 13:17:39.48 wsj0PDQy0.net
>>788
こっちのほうがかっこいいじゃん、速くはないんだろうけど

815:音速の名無しさん
18/02/09 13:35:57.13 PEXFX9mA0.net
速くない時点で(ry

816:音速の名無しさん
18/02/09 16:16:50.07 MiJ402pN0.net
開幕戦でいきなりP1Lが昨年のポルシェのレコード破って3列目まで独占、その光景に土下座するオマエらが目に浮かぶ

817:音速の名無しさん
18/02/09 16:42:35.78 wTVHZzggd.net
>>791
ポルシェしょっぼw

818:音速の名無しさん
18/02/09 18:21:11.24 Ai5cGmBPp.net
>>791
一発なら十分ポール取れる速さになると思う

819:音速の名無しさん
18/02/09 18:24:34.49 J5LFp+Z80.net
>>786あれはほんとうに酷くて
せっかくのル・マン復帰なのに
たれパンダみたいな可愛いお目目でガッカリだったわ。
それがスパでつり目でビックリカッケーくなって
更にル・マンで二度目ビックリのヒートブルーだったし

820:音速の名無しさん
18/02/09 18:45:05.51 Ai5cGmBPp.net
ガズーカラーも好きだが、トリコロールも好きだな

821:音速の名無しさん
18/02/09 19:53:53.06 qaDrdOtP0.net
>>791
ルールで優遇されただけの結果に土下座するようなニワカはお前くらいじゃね？

822:音速の名無しさん
18/02/09 20:16:23.36 txd4Q5Db0.net
ミノルタトヨタカラー復活希望

823:音速の名無しさん
18/02/09 20:17:00.20 wsj0PDQy0.net
ミノルタα7000

824:音速の名無しさん
18/02/09 20:17:17.44 Xh/U3pOi0.net
ル・マン、アロンソはカムイのレコード破るつもりで大クラッシュしそう・・

825:音速の名無しさん
18/02/09 20:28:23.39 txd4Q5Db0.net
>>799
アロンソは一貴からから学ぶって言ってるんだから小林はアウトオブ眼中でしょ
ルマンで勝つチャンスは2回あるんだから今年6月のルマンは無理しないでしょ

826:音速の名無しさん
18/02/09 20:30:13.17 WqWsUcLR0.net
来年はまだ未定でしょ
アロンソはあくまで今年1回の契約だと思うけど
個人的にはアロンソトヨタに乗らないで欲しいけど

827:音速の名無しさん
18/02/09 20:32:56.65 txd4Q5Db0.net
F1とかぶらないスーパーシーズンのWECに参戦って報道されてるんだから
スーパーシーズン最終戦となる来年のルマンも出るでしょ

828:音速の名無しさん
18/02/09 20:35:53.67 XPAGqt0f0.net
19年のF1の日程が決まっているわけではないでしょ。18年だけの契約だと思うな。

829:音速の名無しさん
18/02/09 21:20:51.35 TGmPFAla0.net
コニカミノルタトヨタＴＳ０５０
タカQトヨタＴＳ０５０
デンソートヨタＴＳ０５０

830:音速の名無しさん
18/02/09 21:22:44.71 aayokHAU0.net
>>803
それは、お前の妄想だろ
今季参戦って言っているのだから、19年のル・マンまでだろ
日程が被ったらF1優先って契約なら、その通りにやるだけで

831:音速の名無しさん
18/02/09 21:26:58.74 fdGgfJJn0.net
俺様は一番速いんだ！ってアクセル踏みっぱで大クラッシュになる予感…

832:音速の名無しさん
18/02/09 21:30:39.23 qaDrdOtP0.net
いくらホンダで踏めなかったからって・・・

833:音速の名無しさん
18/02/09 22:00:38.01 fdGgfJJn0.net
>>807
俺は、馬鹿みたいに踏んで壊したという認識だが

834:音速の名無しさん
18/02/09 22:01:49.08 V/c4jiYJ0.net
>>805
だから、単なる推測だよ。
F1のチームを移籍することも考えられるし。

835:音速の名無しさん
18/02/09 22:01:49.26 ttAUBYH40.net
ERS効いてる間はすごいけどERS切れるとLMP2で燃料カット入るとGTEみたいだわ
とかルーキーテストで言ってたのがいたけどアロンソにもその辺の感想聞いてみたい所ではある。
F1で慣れてるから何とも思わなかったりするかな

836:音速の名無しさん
18/02/09 22:06:22.28 mhKavvKQ0.net
そういうのは推測でなくて憶測という

837:音速の名無しさん
18/02/09 22:29:30.12 1+DiaQ3W0.net
１９年のF1カレンダーをルマンにぶつける暴挙がなければ、来年の最終戦まで込みだろうよ
仮に今年のマクラーレンが本来の速さを取り戻すなら、F1&WECのダブルタイトルという夢の世界が待ってる！

838:音速の名無しさん
18/02/09 23:46:25.29 zUEyytMVa.net
公式で富士の日程変更が発表されてるね
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
> #6hFuji will be brought forward to Oct 14th.

839:音速の名無しさん
18/02/09 23:56:12.49 zrL7BzET0.net
プチルマンと被っちゃったのでオリヴィエ・プラが激怒してる
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

840:音速の名無しさん
18/02/10 00:05:20.22 a2BUdX7r0.net
P1がP2より多いとはな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

841:音速の名無しさん
18/02/10 00:08:20.74 MT4G1Hax0.net
P1Lの魅力がだいぶ上がったこともあるし、欧州でやるならELMSでいいし北米ならIMSAがあるし、
わざわざWECでP2に出る意味が薄れてきたというかそんな感じ

842:音速の名無しさん
18/02/10 00:25:08.70 /Mn0ZwWGa.net
アロンソのためにWEC富士の日程変更かよ
行くか

843:音速の名無しさん
18/02/10 00:42:55.42 vzjrBujz0.net
タイヤの欄が空白のチームはダンロップ、ミしゅラン以外のタイヤ選ぶってこと？

844:音速の名無しさん
18/02/10 00:45:05.12 PNOH+B5z0.net
>>765
やっぱカッコいいわこれ
光量足りないのはしかたない

845:音速の名無しさん
18/02/10 00:48:07.48 urHRy5g/0.net
ベストカーだからウソの可能性高いけど、TMGで次期スープラのGTE開発してるとか
あれ中身BMWの次期Z4だから実現すれば実質BMWのM8とZ4のGTEが走ることになるのか

846:音速の名無しさん
18/02/10 00:49:33.28 PNOH+B5z0.net
>>800
カズキかブエミから学ぶわな
可夢偉はやらかし癖がな

847:音速の名無しさん
18/02/10 00:52:00.42 PNOH+B5z0.net
>>815
レベリオンがカーナンバー1か

848:音速の名無しさん
18/02/10 01:04:00.06 vzjrBujz0.net
いつの間にかマノーが2台出場になってる

849:音速の名無しさん
18/02/10 01:09:16.74 bQta1rac0.net
36号車ラピりそう

850:音速の名無しさん
18/02/10 01:13:40.59 JhGCRk7Vp.net
>>815
ダレンターナーがいないのが一番の驚きなんだけど
もう歳だし一線からは退く感じなのかな

851:音速の名無しさん
18/02/10 01:17:10.67 pTeRmhUl0.net
P1が盛り上がりそうでたまらんな。

852:音速の名無しさん
18/02/10 01:17:24.00 JhGCRk7Vp.net
>>814
日本のファンとアロンソ以外からしたらネガティブな意見の方が圧倒的だろうな
それでも唯一のワークス参戦メーカーに言われちゃ対応せざるを得ないわな
建前としてもMotoGP日本戦と被るから集客が鈍るって言えるしな
アロンソのために日程変更したんじゃないですよーって

853:音速の名無しさん
18/02/10 01:29:03.12 wykGfGcxd.net
ストレートスピードが350km/h時代に戻ってくれるのは有り難い

854:音速の名無しさん
18/02/10 03:24:20.13 zYgMf/lN0.net
れべリオンが1と2でﾜﾛﾀ

855:音速の名無しさん
18/02/10 03:48:01.83 pV1foe9Kp.net
1と3に見えるけど
2も出るのかルマンでは

856:音速の名無しさん
18/02/10 03:48:44.82 BfiN4Bwn0.net
>>828
いくら最高速が上がっても減速してコーナリングスピードまで減速する時間が長くなるだけ
タイヤにも負担かかるし、最高速一番ならタイム最速って考えは80年代に終わってる事

857:音速の名無しさん
18/02/10 05:01:51.58 kL3SYxAT0.net
>>820
自動車メーカー公式発表の記事ではないですよ。
自動車業界の未来を妄想することを楽しむ雑誌ですから。

858:音速の名無しさん
18/02/10 05:08:51.99 J/lh2MlC0.net
＞いくら最高速が上がっても減速してコーナリングスピードまで減速する時間が長くなるだけ
＞タイヤにも負担かかるし、最高速一番ならタイム最速って考えは80年代に終わってる事
これ正気を疑う
仮に減速性能が完全に同じで最高速が違う2台の車が同じ速度まで最大の加速度で減速するとき、たしかに減速に要する時間は長くなるが、
それは速い車の最高速が遅い車の最高速まで近づいていく過程の分長くなるだけであって、不利になる要因などどこにもない
ストレートでタイムを削れれば、逆にスピードで優越する時間の分だけブレーキングやコーナリングでタイヤを温存するだけのマージンを稼げる

859:音速の名無しさん
18/02/10 08:00:39.70 AM7nWiUz0.net
Amに日本のチームあるね

860:音速の名無しさん
18/02/10 08:10:33.86 5MhfsvcDp.net
トヨタは去年よりパワー絞られてるの？
他とラップタイムどれくらい差がでるんだろうか

861:音速の名無しさん
18/02/10 08:17:59.74 1bR2KXHb0.net
F1でレッドブルがやってたMAXスピードを削ってその分そこまでの到達時間を他より短くする(ウィング立ててコーナー立ち上がり速度上げる)ようにした結果レースじゃ前からスタートされたら敵は手も足も出ないてのあったけどそれに近い感じになるんじゃないかな。
結局はタイヤ2～3スティント持たせなきゃいけないわけだしP1Lはエアロ面で不利&燃料ドカ積みできる分の重量差のバランス取りが難しい所。
マノーはローランドとジネッタの開発ドラのロバートソンが内定。この人もシルバー

862:だし耐久もGT4やLMP3での経験しか無いけど大丈夫かコレ

863:音速の名無しさん
18/02/10 08:22:50.41 aQ7mdd/E0.net
ほんとP1は総合優勝目指すチームだけが来てくれ…
「参加することに意義がある」ならP2に行けよ…
あのバイコレスですらドライバーはしっかりしたのを揃えてるんだしさ

864:音速の名無しさん
18/02/10 08:23:51.23 T3fL2kKf0.net
エントリー多いな。
サイン集めの仕事が大変だ。

865:音速の名無しさん
18/02/10 08:27:39.96 T3fL2kKf0.net
ところで、これでどうやってWECが消滅するのか糖質の意見を聞いてみたいｗ

866:音速の名無しさん
18/02/10 08:32:56.95 bQta1rac0.net
>>835
とりあえず1周で使える燃料は4/5になった

867:音速の名無しさん
18/02/10 08:41:06.86 TXeF3Zv/a.net
昨年P2の逆転チャンピオンでロッテラー、Bセナ、ローラン、ジャニ、メネゼス、ティリエという隙のない人選
さらに安心と安全のオレカシャシー&ギブソンエンジンの組み合わせ
カーナンバーは1番
これは今年のル・マン王者もシリーズ王者もレベリオンで決まりだな

868:音速の名無しさん
18/02/10 08:41:57.81 5MhfsvcDp.net
>>840
なるほどそっちで絞られてるのか

869:音速の名無しさん
18/02/10 08:49:51.59 Ca8QG+Fm0.net
>>814
WECのフォードは2台とも被り発生だけどどうすんだろ

870:音速の名無しさん
18/02/10 08:50:24.24 g8bTiJYt0.net
P2.P1のエントリからすると参戦の環境は充実してるのに、日本のレーシングチームからの参戦は無いのかねー。
日本にはレーシングチームがないのか？？

871:音速の名無しさん
18/02/10 09:22:59.76 QF623j2u0.net
トヨタのこれって道義的にやっていいことなのか？
迷惑かかるし不慣れな代役で競技力下がるどころか事故とか起きかねんぞ

872:音速の名無しさん
18/02/10 09:27:33.78 6VQ1OGI70.net
GT尼の日本チームってどういうチームなの？
ドライバーもよくわからん
沢さんが今年も出るのは嬉しいな
BMWのドライバーはガチだから楽しそう
P2は台数減ったけどダラーラとリジェきたからよかった
ライリーはもうだめなのかね
トヨタはなんで#7 #8を入れ替えないのかね
去年の順位はブエミン組が上なのに

あー色々楽しみやな

873:音速の名無しさん
18/02/10 09:27:40.30 5MhfsvcDp.net
トヨタはお金出してるし多少はねえ

874:音速の名無しさん
18/02/10 09:34:18.83 v4qu0yhH0.net
コンウェイもプチルマン参加予定だったのに
長くチームにいた人より新参者を優先するのか…

875:音速の名無しさん
18/02/10 10:00:00.86 W6oMVq0X0.net
>>844
金が無いだけの話

876:音速の名無しさん
18/02/10 10:00:48.84 aV4R7hvh0.net
>>815
P1でチャンピオンになったわけでもないレベリオンが#1とかおかしいだろ

877:音速の名無しさん
18/02/10 10:12:20.65 1bR2KXHb0.net
嫌がらせのように被り続けてきたMotoGP日本戦とのバッティングとも回避できるし元々富士としてはこの日にやりたかったんでないの。
元々この日程だったのがPLMとの被りでズラされてまた戻った形。今度はSGTオーポリと被るがまた変更されて1週後になるんだろうな。
てかそもそもスーパーシーズンでカレンダーの自由度上がったのに10月開催のままてのがおかしいと思うんだけどね。9月じゃアカンのかと。
これでWRC日本開催とか決まったらどうすんの
>>846
元々ブランパンとかにAFコルセから出てた石川資章ていう医師のジェントルマンドラが金出してWEC進出した形。
フィジケラが乗るスピリットオブレースと一緒でAFコルセの名義貸しで名前と国籍が変わってるだけ

878:音速の名無しさん
18/02/10 11:41:04.49 +a85zHxNd.net
トヨタはこういうことやるから嫌われるんだよな

879:音速の名無しさん
18/02/10 11:48:29.27 PwsbN7DI0.net
トヨタは金で物言わす感じがよ�

880:�ｵくないよね

881:音速の名無しさん
18/02/10 11:57:39.79 eYTdPR2Jd.net
PLMが空気読んでF1に被せれば問題ない

882:音速の名無しさん
18/02/10 11:58:04.94 ucKkfshd0.net
>>851
元々の予定がこの日だったから、元に戻った形
ＩＭＳＡが「変更して」って言って、ＡＣＯが「良いよ」となったのを
富士スピードウェイが「フザけんな！戻せ」って言っただけ…とも言えるｗ

883:音速の名無しさん
18/02/10 12:04:52.51 T0FfVLwz0.net
アロンソ出走で観客1万人増はいかなくても3000人くらいは増えるだろ？
主催としては当然の行動
でも富士公式ツイッターは日変更されてるけど、WEC公式と富士公式HPは変更されてないのよね

884:音速の名無しさん
18/02/10 12:10:33.47 MT4G1Hax0.net
motogpもいい加減春開催に戻したらいいのに。
IMSAはACOの言いなりにだけはなりたくないだろうから、日程をずらすことがあるとしても相当もめそうだが…
ドライバーの連中も10人くらいはPLMと被ってるはずだから、もしかしたらチーム側から日程を変えてくれってアクションがあるかもね

885:音速の名無しさん
18/02/10 12:14:02.01 wykGfGcxd.net
>>844
下町レースカーでも出すかw

886:音速の名無しさん
18/02/10 12:23:11.43 aQ7mdd/E0.net
>>850
そもそも1が取れるのがおかしいし、1を取るのが図々しい
>>857
ぜひそうなってほしいな
各チームWECのドライバーが来れないのは相当痛いだろうし

887:音速の名無しさん
18/02/10 12:24:12.47 PBjh0bK40.net
トヨタがWECで金にものを言わせて云々と
言われる日が来るとは隔世の感があるな

888:音速の名無しさん
18/02/10 12:27:02.59 i8d0Cqn+0.net
レベリオンなんで#1と#3なんだろうな
2人兄弟なのに一郎と三郎みたいな

889:音速の名無しさん
18/02/10 12:28:02.30 EUVX2qY00.net
ずっと#13を使い続けたから2台あわせて13にしたんじゃない

890:音速の名無しさん
18/02/10 13:04:17.10 Ca8QG+Fm0.net
他にWECスパとIMSAミッドオハイオが被ってるんだよなあ
さらに被せていくのはちょっとどうかとは思う

891:音速の名無しさん
18/02/10 13:09:06.40 u8WA3o/D0.net
>>812
アロンソはインディ500マイルに興味があるようで。
どのような契約になっているのか知らないけどね。
マクラーレンがサッパリならインディカーシリーズに転向もあるのかも？

892:音速の名無しさん
18/02/10 13:09:37.46 u8WA3o/D0.net
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)

893:音速の名無しさん
18/02/10 13:23:28.93 q1vaJtzAF.net
#1は開けておいてほしかったな
トヨタは#7#8で良いけど

894:音速の名無しさん
18/02/10 13:59:27.33 aQ7mdd/E0.net
>>863
スパとミットオハイオが被ってるのは何の問題もない
耐久戦以外はレギュラードライバーが乗るだけだから

895:音速の名無しさん
18/02/10 14:11:09.87 wa+A+woL0.net
>>856
アロンソ参戦は話題にはなるけど、ファンというところで言うとどうだろう
F1で言いたい放題やらかしてるからね
変わらずじゃないかな

896:音速の名無しさん
18/02/10 15:30:40.66 R93gOOrpp.net
F1でアロンソにキレてるのはホンダファンくらいじゃ

897:音速の名無しさん
18/02/10 16:06:21.41 wykGfGcxd.net
トヨタはグループCのジャガーみたいだな

898:音速の名無しさん
18/02/10 16:18:49.24 aV4R7hvh0.net
>>870
トヨタがル・マンで勝ったら観客がダッチワイフを振り回す姿を見れるんですね

899:音速の名無しさん
18/02/10 17:36:00.28 hB9nlxpQ0.net
>>857
MotoGpモテギの春開催は呪われてるからなぁ
火山噴火で秋に延期
震災で秋に延期
大雨で予選中止
殆どまともに開催されてない

900:音速の名無しさん
18/02/10 17:49:44.78 PwsbN7DI0.net
マクラーレンのザクブラウンが「トヨタはスポンサーが少ない」って軽くdisってるぞｗ

901:音速の名無しさん
18/02/10 18:04:55.63 W6oMVq0X0.net
>>873
「お前が言うな（お前には言われたくねえよ）」と言おうかブーメラン乙と言おうか

902:音速の名無しさん
18/02/10 18:14:38.67 Z

903:yR9NqUf0.net

904:音速の名無しさん
18/02/10 18:21:43.90 t+jRYfMP0.net
>>875
自動車メーカー内で時価総額世界No.1のメーカーに何言ってるんだろうな

905:音速の名無しさん
18/02/10 18:22:58.43 j/DLtQXy0.net
URLﾘﾝｸ(formula1-data.com)
富士日程変更の件はいろんなドライバーが憤りのコメント出してるな。
トヨタはレース中にコース上で嫌がらせとかされなければいいが。

906:音速の名無しさん
18/02/10 18:55:15.87 YmTorbNl0.net
章男はアホすぎて笑いも起きない　何がトヨタを選んでくれてありがとうだ
勘違いマクラーレンに言いたい放題言われて使うくらいなら競合スポンサー見つけて蹴ってやれ

907:音速の名無しさん
18/02/10 18:58:50.59 6v756XYT0.net
マクラーレンがスポンサー語るとか
自虐ネタかな？

908:音速の名無しさん
18/02/10 19:29:29.49 wa+A+woL0.net
ザクは日本企業や、もしかすると日本人をナメているんじゃないか？
実際白人社会に行くと実感した人も多いアレだろコレは

909:音速の名無しさん
18/02/10 19:38:06.77 aV4R7hvh0.net
章男「ザクとは違うのだよ、ザクとは」

910:音速の名無しさん
18/02/10 19:39:07.80 Aeh/xzJad.net
トヨタのせいでいろんなとこに迷惑かかってるな…
トヨタが関わるとロクなことにならない歴史にまた一つ新たな1ページが加わった

911:音速の名無しさん
18/02/10 19:39:22.25 aozsXW7A0.net
白人はシロアリ

912:音速の名無しさん
18/02/10 19:50:32.64 T3fL2kKf0.net
ぶっちゃけヴァンサンの件でトヨタは1個貸しがあるからね。
ごめんさないでヴァンサンを不問にしたからな。

913:音速の名無しさん
18/02/10 19:56:46.19 6VQ1OGI70.net
トヨタは何しても嫌われる
おれは050好きです

914:音速の名無しさん
18/02/10 20:00:49.02 0cFfTgf+0.net
バセロンはよくやってると思うよ
むしろトヨタがこのクラスのマネージャー確保できたというのが幸運

915:音速の名無しさん
18/02/10 20:30:07.04 YtvDxsiq0.net
>>882
これまでトヨタがレース界で犯してきた全ての愚行に富士スピードウェイが関わってて笑う
レースファンの敵だわ

916:音速の名無しさん
18/02/10 20:30:43.61 bQta1rac0.net
アホンダはしゃいでで草

917:音速の名無しさん
18/02/10 20:56:53.08 T0FfVLwz0.net
SGTオートポリス戦は変更必至だなぁ

918:音速の名無しさん
18/02/10 21:01:59.87 /jwIfWfJd.net
トヨタのゴネが思ったより悪影響デカくて笑う

919:音速の名無しさん
18/02/10 21:21:41.61 7mCFssP70.net
アホンダじゃなくてアホンソだろ？

920:音速の名無しさん
18/02/10 22:07:55.12 MwidlYb20.net
>>891
アホンダ信者は巣に帰れよ

921:音速の名無しさん
18/02/10 23:18:55.42 RPk1Wc8Y0.net
SFでトヨタにパワー負けして勝てないホンダよりはトヨタの方がマシじゃね？

922:音速の名無しさん
18/02/11 00:27:46.03 2THwPwpJp.net
トヨタがゴネたらFIA世界選手権の日程がこんなに早く変わるんか
すげぇ発言力だな

923:音速の名無しさん
18/02/11 00:36:12.78 ZYZAXED30.net
そんなに発言力が有るんだったらもう少し有利なレギュレーションになっていたと思われ
間違いなくアロンソの影響

924:音速の名無しさん
18/02/11 01:27:22.07 pzcef6Hf0.net
日本の企業にグローバルな政治力があるのはトヨタだけだな。
他のメーカーはひたすら白人に土下座して靴をなめるだけだし。
すごいよトヨタは

925:音速の名無しさん
18/02/11 03:56:11.04 5w74HJdT0.net
アロンソが出られそうなのでWEC富士初観戦を決めたのですが、F1と違って勝手が
分からないので調べようとWEC富士のページとか行ってみたのですが昨年の開催
データ消えてるのね
いくつかはグーグルのキャッシュで見られたけど、他にどこか参考になるサイトって
ありますか？

926:音速の名無しさん
18/02/11 06:22:26.24 wkj/CJmQ0.net
>>897
行って見るだけに勝手がどうだとか分からんわw
5月のSGTに行って揉まれておけ。

927:音速の名無しさん
18/02/11 07:57:32.29 5hwchhvt0.net
まあ富士は霧が出て修行タイムに入る覚悟だけしてりゃいいんでないのw

928:音速の名無しさん
18/02/11 10:15:59.62 hMjHRKi00.net
まぁ、10月の富士は天候荒れるよ、とだけ
標高600mだから、平地とは違う

929:音速の名無しさん
18/02/11 10:20:56.60 tYZbuH/R0.net
WEC富士の決勝、2013、2015、2017が悪天候
今年は大丈夫じゃない？　下一桁が偶数の年だからｗ

930:音速の名無しさん
18/02/11 10:33:08.79 UsmfPgda0.net
2013からずーっと行ってるけどなんだかんだで全部楽しかったよ
まあ2013の決勝を除いて…だが

931:音速の名無しさん
18/02/11 10:34:22.86 xqHE9JNP0.net
ヨタ批判はすべてホンダファン認定か？
これだらかヨタファンは池沼っぽいんだよな

932:音速の名無しさん
18/02/11 10:46:03.27 /wllqrmM0.net
>>897
鈴鹿のF1と比較するの？
有料で指定席は特定の応援席と1コーナーくらいで、残りは自由席ww
悪天候ではコースサイドに雨宿りする場所はほとんどない。グランドスタンド付近でメシは楽に食べられる。
アロンソ目当てならパドックパスは必須だろうね。
選手のトイレタイム待ちが酷くなるだろうなぁ(笑)

933:音速の名無しさん
18/02/11 10:47:46.51 hMjHRKi00.net
「ヨタ批判はすべてホンダファン認定」しているのがヨタファンと決め付けるのも、同じ穴の狢
「アンチはライバルのファンではなく、アンチでしかない」が真理だろ

934:音速の名無しさん
18/02/11 10:59:59.46 RcMOaCwC0.net
3年間ゴミと評価するのすら過大評価なレベルのゴミエンジンを叩き続けたアロンソ憎しのアホンダ

935:音速の名無しさん
18/02/11 11:37:31.18 wkj/CJmQ0.net
>>904
FSWはピット内に控え室とトイレあるだろ

936:音速の名無しさん
18/02/11 12:05:37.43 /wllqrmM0.net
>>907
確かにピットの建物にトイレはあるけど、ピットからファンを避けられて直接行けるトイレってありましたっけ？
去年はレベリオンのピット付近では、ブルーノ・セナやニコラ・プロストも気楽にうろうろしてましたよ。

937:音速の名無しさん
18/02/11 12:59:48.98 wkj/CJmQ0.net
>>908
有力チームはパドックにある別室を借りるからウロウロしている場合もあるが
ピットの控え室の奥にトイレはある。
SGTやSFだと山本辺りは絶対出て来ない。

938:音速の名無しさん
18/02/11 14:14:06.26 2THwPwpJp.net
>>897
F1やスーパーGTより人が全然いなくて楽
駐車場も宿も取りやすい
スタートはグラスタでみて、あとは6時間コースやパドックやイベント広場をブラブラ
展開が分かるように公式アプリ（ライブタイミング、生中継映像、生車載映像あり）持ってると楽しい
イケメンの外人さんがたくさんいる
事前に天気の確認必須
悪そうなら完全防護の装備を準備していく

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