【HONDA】F1ホンダエ� ..
211:音速の名無しさん
17/09/02 16:26:09.22 pq7qC5TDK.net
下手擁護の例。コーナリング特性にした云々以前の問題
【HONDA】F1ホンダエンジン【158基目】 [無断転載禁止]c2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
378: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a00-lZoS) [sage] 2017/08/28(月) 17:12:55.79 ID:3n6KZvfu0
そもそもコーナリングマシンというマクラーレンのコンセプトが間違ってる気はする
ホンダへも要求してPUもその方向性できてるわけでさ
抜けないF1にもなってるわけだしDRSとかまで導入されてるわけじゃん
どこで抜くかと言ったら・・・、コーナーでガンガン抜きまくるとかありえるんか？
212:音速の名無しさん
17/09/02 16:27:53.68 pq7qC5TDK.net
何せこの発表。本当でも嘘でもしてはいけない類の心証悪化を招く言い訳
ホンダ、F1エンジン開発の評価方法を変更。「モノシリンダーの結果を重視しすぎない」長谷川総責任者語る
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170822-00010008-msportcom-moto
「シリンダーひとつによるテストで、我々は多くのことをチェックすることができます｡
しかし、最終的なスペックを決定する上で、V6に組んだ状態でチェックする必要があることを理解しました｣
「シリンダー単体での結果には、もはやあまり頼りすぎてはいけません｡
このテストは引き続き重要ではありますが、性能を確認するためには、V6での結果を確認する必要があるんです｣
213:音速の名無しさん
17/09/02 18:09:12.68 UnkCS7ET0.net
あれ? 雨ふってやんの
214:音速の名無しさん
17/09/02 23:35:30.39 8dLUT4tOM.net
>>210
名義だけね
人材もファクトリーも継承してないから実際は新規チーム
215:音速の名無しさん
17/09/02 23:41:42.37 ao7q6Cg70.net
>>214
そうだったのか
ありがと
>>202
すまん
216:音速の名無しさん
17/09/03 08:15:20.44 QZbEkO6b0.net
ホンダも大変な局面だね。
おい、今まで親心でみんな書き込んでいたのに、喧嘩腰で書き込んでいたやつ
現実にそうなっているじゃないか？
お前見たいなやつは
民主党が政権交代の勢いがあったときは、あれだけ2ＣＨで応援してけんか腰で反論。
みんなの党が出たときは、2ＣＨであれだけ応援して反論は喧嘩腰で反論。
日本維新の会が出たときは、2ＣＨであれだけ応援してけんか腰で反論。
日本ファーストがでたら、また2ＣＨで応援して喧嘩腰手で反論。
そのとき2ＣＨで事実と矛盾点をいった時には、アンチだの嵐だのけんか腰で反論。
そいつ自信が熱が冷めれば知らん振りして次々に移動して応援してやがる。
ホンダもお前が今まで言ってきた発言と反論、わすれるなよな。
現実にそうなってる。
217:音速の名無しさん
17/09/03 08:19:30.50 QZbEkO6b0.net
ホンダは自分自身の身から出た錆と亡霊の結果だ。
Ｆ1は若手育成の場ですからスタートした。
ホンダの道が正しかったかこれから結論が出る。
でもいったん撤退してリセットするしかなかろう。
ここまで歯車が狂い、世界の信用を失った。
ホンダは自信が作ってきた亡霊と戦いながら、前進しなければならぬ。
一度いたい思いをして、Ｆ1は若手育成の場ですの天狗を清めなければならぬ。
218:音速の名無しさん
17/09/03 08:20:54.78 QZbEkO6b0.net
>>210
BARはティレルのスタッフは1人も入っていない。
名義を買っただけ。
219:音速の名無しさん
17/09/03 14:40:35.95 arhyL/qt0.net
>>218
あのな、レスをきちんと読め
220:音速の名無しさん
17/09/03 18:11:40.27 J/qZWA+U0.net
来季はルノーエンジン積んで名門マクラーレン復活の年だ！レッドブルを常に打ち負かす
221:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/03 23:47:31.81 AQU+nWa/1
F1は斜陽化しているんだよ
222:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/03 23:49:55.43 AQU+nWa/1
2017年 F1コンストラクターズポイント
順位
ポイント
コンストラクターズ
1 435 メルセデス
2 373 フェラーリ
3 212 レッドブル
4 123 フォース・インディア
5 55 ウィリアムズ
6 40 トロ・ロッソ
7 35 ハース
8 34 ルノー
9 11 マクラーレン・ホンダ
10 5 ザウバー
223:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/03 23:52:53.97 AQU+nWa/1
どん亀ホンダ 1位のメルセデスとポイント差40倍 ! wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
最初から負けると知っていながらレースに出るホンダ プライドねぇのか
224:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/04 11:26:10.52 7V+k2cHUV
ブランド価値を高めるつもりが逆にイメージダウン
何十億もかけて金をドブに捨てるくらいなら
市販車値引きしろ！
225:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/04 13:23:38.97 3F8p4hOSq
グッバイ ホンダ フロム マクラーレン
226:音速の名無しさん
17/09/05 22:27:33.50 dXN60WLf0.net
ホンダは勝てない時代はテレビCMスポンサー払わずに、フジにＣＳ放送のみにさせておいて、勝てるようになったらCMバンバン打って番組援助もして地上波ゴールデンタイム放送作戦なんだろうな。
まさかネットやそれ以外でもバンバンバカにされるとは想像してなかったろう。
227:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/06 00:05:00.02 qEzBKND6g
しかしここまで金かけてイメージダウンのレース活動している
企業も珍しいね
時代はＥＶ！電気のＥＶ！
228:音速の名無しさん
17/09/06 01:37:43.18 UFd8s9HY0.net
>>226
ヤフーニューストップにちょくちょくホンダの醜態が載るのは
ホンダにとってみれば、「ちょw まってw」だろうな
229:音速の名無しさん
17/09/06 07:33:36.98 n/evl1kLF.net
下位チームと組んでればひっそりと下積みできたのにね。
230:音速の名無しさん
17/09/06 09:22:28.38 UPwagMk/0.net
マクラーレンも馬鹿、ホンダよりアロンソを取るんだって。目先しか見ていないチームだから
未来は暗いね。Ｈｏｎｄａ信者より
231:音速の名無しさん
17/09/06 09:25:59.01 V9Hxx9ol0.net
ホンダと続けても暗黒、ルノーでもわからん
それならチェンジして賭けてみよう
俺はマクラーレンの気持ちがわかるね
232:音速の名無しさん
17/09/06 09:38:53.69 ZfsiFQvn0.net
アロンソ、マクラーレン、 ホンダ
ある意味この中で一番余裕あるのってホンダだよな
アロンソはマクラーレンがホンダ選択したら、F1引退の背水の陣だし
マクラーレンは、ホンダ切っても、ルノー取っても、 どのみち結果はついて来ないだろう
ホンダは撤退するなら違約金がっちりぶん取れる立場だし、、
本社さえやる気なら、場合によっちゃフル参戦すらできない事もないからな
233:音速の名無しさん
17/09/06 10:17:25.58 TwVzm1lF0.net
ホンダはサイズゼロ辞めたと思ったら軽量化に走り耐久性ゼロだもんな。
いきなりトップチームのトップドライバーで始めるとか、順番すっ飛ばしたせいでおかしくなってるように見える。
改良を急ぐばかりに検証が後回しとか。
コンサバなところから積み上げようとは考えてないみたい。
234:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/06 11:02:54.17 Wr+4OhZvF
F1撤退会見はいつ？早ーく！
235:音速の名無しさん
17/09/06 20:37:40.63 o+u5cIKR0.net
アホか
アホンダが今後F1で活躍する事なんざ、金輪際ないわｗｗ
断言できるわｗｗ
236:音速の名無しさん
17/09/06 23:38:45.37 0AB6KPOPM.net
スポンサーならなれるんじゃね？
237:音速の名無しさん
17/09/07 05:35:28.91 bR9sm5ee0.net
民なの意見聞くと駄才、夜寝家さんの言ってることが神に聞こえる
238:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/07 13:11:14.80 bw+e7bsQj
会社の都合で撤退・参戦の繰り返し。それじゃ技術者は他に流れる
撤退している間20年くらいの技術差が開いて追い付けるレベルまでも
行かない
ホンダの経営者はF1文化を理解するところから勉強しないといけない
239:音速の名無しさん
17/09/07 16:30:15.01 aZOpmFes0.net
日本人がいない時点でお察し
技術云々の話以前
240:音速の名無しさん
17/09/07 20:19:23.94 ESyoqXF3a.net
>>232
資金的に余裕があるだけで、ブランドイメージは回復不可能なレベルまでガタ落ちするけどな
241:音速の名無しさん
17/09/07 20:32:58.78 NcVWIYJX0.net
ちょっと車に造詣ある人なら、アホンダ車なんて購入しないよ
街みてみろよ。アホンダマークついた車乗ってるやつ、もれなく頭悪そうだろｗ
242:音速の名無しさん
17/09/07 20:37:55.94 5SIfMUPe0.net
頭悪そうな文面でそれ言うの？
243:音速の名無しさん
17/09/07 20:46:04.53 NcVWIYJX0.net
ｗｗｗｗ涙ふけよｗｗｗｗ
244:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/08 00:07:26.77 IdaXQqqsG
ドン亀ホンダ 早く撤退しろ
いつまでセナ・プロスト時代を夢見ているんだ
ドライバーの腕一つで勝てる時代じゃねーんだよ
あん時はセナとプロストのおかげ
245:音速の名無しさん
17/09/08 06:04:59.97 5QtYRedE0.net
昔ホンダ車の大ファンだっただけに今のホンダが許せない。
なぜここまで薄汚く堕落した
246:音速の名無しさん
17/09/08 06:53:09.51 9KGTyQJ30.net
>>241
ホンダマーク着けてるのが何だかんだ言ってるが、人を中傷する君こそ人としてどうかな‼
247:音速の名無しさん
17/09/08 06:59:14.80 adWy1hhf0.net
どさくさに愉快犯も湧くさ
248:音速の名無しさん
17/09/08 07:07:49.26 xqwZbijT0.net
必死だなｗ
249:音速の名無しさん
17/09/08 08:30:59.01 A/iNg0kw0.net
来年からホンダは必死になって取り組むらしい。という夢を見た
250:音速の名無しさん
17/09/08 08:59:51.72 A/iNg0kw0.net
若手育成のホンダの方針にケチをつけられてホンダは怒っている。怒らせたら怖いよ
251:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/08 10:55:55.96 /Z7f6vR4k
莫大な金をつぎ込んで世界にドン亀のイメージを拡散中の
日本の車メーカーはどこですか？
252:音速の名無しさん
17/09/08 13:35:21.39 r2/Ajm4O3
ID:NcVWIYJX0.net
うわ～、精神病んでるな～ｗ
253:音速の名無しさん
17/09/08 19:32:30.55 DgCcfv9C0.net
>>250
ヤクザ？
254:音速の名無しさん
17/09/08 19:53:24.19 8BrMcUwp0.net
俺のNBOXも恥ずかしいからヒュンダイのロゴに変えたわ
255:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/08 21:47:40.30 fN3TtEZ1u
>>250
若手育成？おいおいそもそも最新のテクノロジーを持っている技術者が、もう
いないのに若手育成？笑っちゃうよ。撤退するたびに技術者が転出したり
するわけだから有能な指導者がいないんじゃないの？もしいたらパワー
コントロールできるはずだ。もはや最強のエンジンは作れない。少しでも
片鱗があればストレートでもっとパワーが出せるはずだ。
256:音速の名無しさん
17/09/09 06:19:01.33 H1uWZg2b0.net
>>254
恥ずかしいことしてるね。カローラ買ってベンツＳクラスのマーク貼るようなもん。ホンダ車乗ってどこが恥ずかしいんだ
257:音速の名無しさん
17/09/09 06:24:44.85 BD1flBSPK.net
ヒュンダイがSクラス？
258:音速の名無しさん
17/09/09 06:34:42.49 rysRY6pPK.net
>>254 頭の悪い煽り方だな。
ヒュンダイなんて最下層だろ。
もっと恥ずかしくしてどうするの？
259:音速の名無しさん
17/09/09 07:01:47.59 H1uWZg2b0.net
>>257
車格の事いうつもりはなかったんだけどね、表現がまずかったよね
260:音速の名無しさん
17/09/09 07:53:19.02 Oz4dOndI0.net
アホンダもヒュンダイも目クソ鼻クソｗ
どっちも乗ってるやつバカっぽいのは同じだろｗｗｗ
261:音速の名無しさん
17/09/09 16:56:51.63 SCo9WHMnK0909.net
>>254
ナマポだよなオマエ
262:音速の名無しさん
17/09/10 07:38:25.69 c9mUlft/0.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
263:音速の名無しさん
17/09/10 17:09:34.49 MVIDZfmR0.net
>>254
2016年に日本市場で販売された韓国車の販売台数はたった7台
なんと、起亜自動車という韓国車メーカーは21年間で1台売れずに日本から撤退したというのです。
264:音速の名無しさん
17/09/10 17:10:25.06 MVIDZfmR0.net
ぶっちゃけ7台も売れたことに驚いてる･･･
265:音速の名無しさん
17/09/10 17:12:12.05 MVIDZfmR0.net
自動車の昨年の日本市場での販売台数は180台で、うち乗用車は7台、残りはすべてバスだった。
一方、日本車の韓国での販売台数は3万5429台で、日本で販売された韓国車の197倍に上った。
てか公共の乗り物にチョンダイ使うなよ･･･マジで
266:音速の名無しさん
17/09/10 19:28:00.94 hL7rZF4V0.net
>>265
朝鮮学校のスクールバスじゃない？
267:音速の名無しさん
17/09/10 21:04:10.75 Qq2Xnbj20.net
逆にいうと、これだけ在日がたくさんいて、長年日本に住んでて民族の
アイデンティティだのなんだの言いながら帰化する事も拒否する連中が
母国自動車メーカーの車 たった7台ｗｗ 大した母国愛じゃないか
268:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/10 21:37:18.14 p96x0xeEq
ここは民族差別のスレではありません
ホンダの現在の現時点での功績を語る場です
みなさんジァンジァン書いて下さい
269:音速の名無しさん
17/09/10 21:20:25.31 Aj1lNMSC0.net
日本車の起源は韓国ﾆﾀﾞよ
270:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/11 01:26:02.72 Cq6cpyuHj
>>269
はいスルー
残念でした
あっち行ってw
271:音速の名無しさん
17/09/11 07:54:48.85 dpIxhwQY0.net
いつまでも韓国が、中国がと馬鹿にしている奴ってアホなのか？そんなことだからいつの間にか
追い越されてさらに水をあけられているのにも気づけないんだな。可愛そうな民族、同胞ながら情けない
272:音速の名無しさん
17/09/11 08:42:24.25 U2P26C6PM.net
朝鮮ぱかにしてるけど欧州ではホンダよりヒュンダイの方が売れてるんだぜwホンダは北米市場だけだからね。欧州レース界で最下位争いしてるようじゃこの先も浮上は無理。ちなヒュンダイはWRCで上位争いしてますがねw
273:音速の名無しさん
17/09/11 08:49:58.61 dhHB4E4gr.net
日本語おかしいですよ
274:音速の名無しさん
17/09/11 09:35:55.70 E98yTkM2M.net
単純に三菱エンジン積んだ車なら素直に三菱の車買うよねって話＜中韓車
275:音速の名無しさん
17/09/11 19:25:27.89 MIkpTGCH0.net
>>272
ジェレミーから何度もチョンダイ､KIAが糞車認定受けて事を忘れた?
276:音速の名無しさん
17/09/11 21:58:10.50 m21B6Jzt0.net
そもそも今のＷＲＣって、まともなメーカーが参加してない訳だが。
一昔前のＷＲＣなら話の種にもなるけどな。
277:音速の名無しさん
17/09/12 07:32:55.25 Hzi/HG1sF.net
EVじだいになったら、WRCなくなるのか？ ショボいラリーは見たくない。
278:音速の名無しさん
17/09/12 10:11:53.60 sqr6ThcK0.net
>>275
それ何年前の話だよ。20年前くらいか？
忌々しいことに現状WRCでは存在感強い。
10年一昔っていうでしょ。日本車だって低評価な時代はあったわけだし、現状におごってると英車やアメ車みたいに市場から押し出されることもありえるんだぞ。
279:音速の名無しさん
17/09/12 10:17:20.09 IRDoWL3h0.net
来年はホンダＰＵが劇的に進歩してメルセデスを脅かす存在になるようだ。楽しみ
280:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/12 16:15:33.96 sx7pPB1xx
>>279
あるわけないでしょうw
281:音速の名無しさん
17/09/12 18:38:46.91 jjuUKz/1K.net
人間、こうはなりたくない、の見本だな
282:音速の名無しさん
17/09/12 18:56:25.16 vJYGyp7E0.net
これは・・・
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
283:音速の名無しさん
17/09/12 23:57:45.39 kX/BbPcj0.net
来期、バトン復帰するとか言い出さないか？
バンドーンまずいかも
284:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/13 01:18:09.57 NLxz3ehbN
あほか泥船に乗るか？爆笑
285:音速の名無しさん
17/09/13 09:17:34.92 WBFr9mwB0.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
やはり
286:音速の名無しさん
17/09/13 10:51:33.59 EYYA1QZz0.net
ホンダＰＵの劇的進歩にマクラーレン驚愕！契約解消の解消を懇願との情報
287:音速の名無しさん
17/09/13 12:31:48.80 Ooj9yTH30.net
来期のトロロッソのポイントはマクラーレンを上回る事を期待するよ。
裏切らないでね。
288:音速の名無しさん
17/09/13 16:33:32.35 SYBd+FX50.net
とりあえず枕から違約金ちょーだいしないとね
289:音速の名無しさん
17/09/13 20:54:25.26 2BO1IQuY0.net
「マクラーレンがホンダとやるのではなく、ルノーと組むことでどうしてより満足できるようになるのか、私には分からないよ」
そう語ったエクレストンは、次のように主張した。
「いろんなことがうまくいかなかったのはホンダのせいではなくマクラーレンのせいだ。彼らは（ホンダと）一緒に頑張るのではなく、
あらゆることについて毎日のように言い争っていた。あれは少しばかりばかげていたね」
290:音速の名無しさん
17/09/13 21:03:14.20 G8W7sWgo0.net
ウイリアムズと組んでほしかったな・・
まあ、ここはみんなで唱おう！ほたるの光
291:音速の名無しさん
17/09/14 00:32:16.72 CIG1lKVn0.net
おひとりでどうぞ。
292:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/14 00:53:52.69 sOswd4GrK
>>286
関係者乙
そんな技術はもうない ない ないの！
あればストレートでも最高速でるはず
だからもうないの！
293:音速の名無しさん
17/09/14 07:01:42.58 Vw6BjaZQ0.net
しかし、復帰前からずっとホンダは見通し甘いからな
たとえば、他メーカーは熟成されてて、うちの方が伸びしろあるとか言ってたが
メルセデスもフェラーリも今年は更に進化しちゃってるわけでさ。で失敗して更に離されてる現実
今年のコンセプトが上手くいってたとしても、恐らくはライバルとの差は縮まらなかっただろう
294:音速の名無しさん
17/09/14 07:50:09.48 Fwv3OpHE0.net
>>290
独りで唄えた？
295:音速の名無しさん
17/09/14 08:28:21.52 cYDudE8AK.net
>>272 そりゃあＷＲＣのヒュンダイは、チームの中身が丸ごとヨーロッパだからね。
そりゃあ、ベース車両があんなんでも、速くしてしまうよ。
あれがチョンパンジーだけのチームなら、一般参加のプライベーターより遅いだろうな
296:音速の名無しさん
17/09/14 08:33:26.23 cYDudE8AK.net
>>278 ジェレミーってテレビ番組のトップギアの人だっけ？
なら最近でしょ。
ただ、日本車はアグラをかいていると、ダメになるのは同意だね。
家電メーカーの二の舞になるよ
297:音速の名無しさん
17/09/14 10:51:21.11 pzWv05AT0.net
上の方の人の伸びしろ理論だと、昔のスーパーアグリなんか抜群だったはずなんだがなw
やはり真理はアロンソの「ホンダの異常に遅い成長」って奴でしょ
もう腐り切った企業文化と社内の空気。
ンダが自らこれを認め公表し、再起を誓う日まで俺はビタ一文応援できんわ
298:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/14 12:24:44.68 voZ5NP7jD
シャープ、ソニー、東芝、ホンダ
さようならって感じ
299:音速の名無しさん
17/09/14 12:20:34.23 1FS/Qc/00.net
でも今は儲かりまくってるんですが？
300:音速の名無しさん
17/09/14 12:41:45.61 E8VizD9RM.net
>>297
ブラックリーの謎の政治力について
301:音速の名無しさん
17/09/14 14:30:06.24 j3qByh2P0.net
>>289
バーニー爺ちゃん、がめついけどよく見てると思う。
さすがプライベーター全盛時代からの生き字引。
それにしてもこの歳でまだまだ元気。
302:音速の名無しさん
17/09/14 15:02:22.34 HIPnZat/r.net
バーニーシートは本当に嬉しかったよ
あんま絡みないけどありがとうバーニー
303:音速の名無しさん
17/09/14 16:58:56.11 0zPU6Y2g0.net
来年こそは凄いホンダを見せてくれるんだろうね。
304:音速の名無しさん
17/09/14 17:51:20.97 +jTVTIvy0.net
ホンダのF1エンジンのICUは、ホンダのSGTエンジンより性能が劣るｗという記事。
ホンダのSGTエンジンにF1用のオイルと燃料を入れてベンチで回したら、F1エンジンより性能が良かっただとｗ
URLﾘﾝｸ(www.elconfidencial.com)
305:音速の名無しさん
17/09/14 18:17:51.64 NNMfQGOS0.net
スペインのメディアは捏造を超えて妄想が炸裂しとるなww
306:音速の名無しさん
17/09/14 18:19:40.91 0gpw40bU0.net
>>303
来年は凄いよ。
お漏らしが噴水にアップデートされるよ。
307:音速の名無しさん
17/09/14 18:22:48.19 c6bd65dO0.net
>>304
全然規格が違うから
308:音速の名無しさん
17/09/14 23:48:41.15 5l4ODZmB0.net
来年はトロロッソ、再来年からはレッドブルもか。
犠牲者になるのか資金含めてウハウハになるのか？
309:音速の名無しさん
17/09/15 06:50:35.76 nFMBnqIh0.net
レッドブル、ホンダの技術に惚れ込みホンダ抱え込みを目論む。
310:音速の名無しさん
17/09/15 07:23:07.31 gB6jJujq0.net
何だよｗレッドブルホンダの誕生なんて信者の妄想だー！！
とか言ってた奴がいたのに、現実味帯びてきちゃったじゃねーかｗ
来年もダメでも調子良くなっても楽しめそうだなｗ
311:音速の名無しさん
17/09/15 07:42:02.78 ZXz+a011a.net
マクラにしろレッドブルにしろ、どうせゴチャゴチャ言われるなら、フルワークスにしろよ
312:音速の名無しさん
17/09/15 07:43:05.87 acadDTSs0.net
ニューウェイ 「俺ならホンダを早く走らせる事ができる！ 」
313:音速の名無しさん
17/09/15 07:44:30.04 A5qOj1LwM.net
ルノーも赤牛に疲れたんだろう。
314:音速の名無しさん
17/09/15 07:45:29.60 VddM0MV/d.net
あれだけ批判を繰り返してたらレッドブルがルノーに切られるのも仕方ないな。
ポルシェが復帰するまでの2年間はホンダを積むしかないだろうが、成績が低迷する状況でどこまでチーム力を維持できるか見ものではある。
315:音速の名無しさん
17/09/15 07:50:21.79 gB6jJujq0.net
赤ベコとトロロが更にグダグダになって、ドライバーに逃げられるのも面白いし
マクラーレンより速くなって、アロンソが再発狂するのも面白いｗ
316:音速の名無しさん
17/09/15 08:19:49.09 xd11k9dla.net
早晩レッドブルを切らなきゃロータスを買い戻すことを推し進めた連中の立場が危ういってだけだろ。
カスタマーに勝てないワークスチームなんて持つ意味がない。
317:音速の名無しさん
17/09/15 08:53:36.75 VIPfBjfQM.net
ルノーワークスも本家を上回るカスタマーは要らないから
レッドブルが文句言うからなんてのは建前で体よく切る感じだな
318:音速の名無しさん
17/09/15 09:25:39.25 KMl50ca90.net
稀代の名手アロンソを撃沈
名門マクラーレンを撃沈 ←イマココ
天才ニューウエイを撃沈
無敵艦隊ホンダw
319:音速の名無しさん
17/09/15 09:31:57.15 75AvUYBQ0.net
予算1,000億のレッドブル・ホンダまだ？
320:音速の名無しさん
17/09/15 10:06:36.75 FDYcYOTS0.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
レッドブルホンダもあるのか？
321:音速の名無しさん
17/09/15 10:08:35.07 BWStKYqm0.net
>>320
そのためのホンダＰＵ快進撃が今日から始まる！
シンガポールに逆襲の火の手が上がる！
322:音速の名無しさん
17/09/15 10:09:44.40 M2rgER9Dr.net
ルノーが決まったならマクラーレンはホンダのテスト走行を真面目にするのかな？
今年の成績なんてもうどうでもいいだろうし
323:音速の名無しさん
17/09/15 10:10:21.02 75AvUYBQ0.net
捨てる神あれば拾う神あり、だな。
来年が正念場だ。
324:音速の名無しさん
17/09/15 10:14:51.73 75AvUYBQ0.net
>>322
ことこうなるともう一つの疑問が頭をもたげるな。
マクラーレンはホンダと切れたかった。
そのためにはホンダが奮わない方が好都合だ。
つまりは、ここまでマクラーレンは真面目にやってたのか、ってことだ。
325:音速の名無しさん
17/09/15 10:22:59.29 qGd+/UDK0.net
仮にレッドブルがホンダPUを採用したとしてもチーム名はレッドブルレーシングのまま
カウルの目立たないところに小さく「HONDA」ってはいるだけだろ
326:音速の名無しさん
17/09/15 10:49:11.23 /8Hk4CCb0.net
来年用は今更もう遅いだろうけど
レッドブル系チームと組むならよく話し合って
ベストなパッケージのPU構成に出来たらなあって思う
枕の無茶な要求でパワーや信頼性が犠牲になってる構成のPUを
トロもレッドブルもそのまま使うのは嫌なんじゃなかろうか
ニューウェイもキーも車体面に不利になる構成は受けいれないだろうが
「勝つ」ためのいい妥協点を見つける協力はしてくれるはず
「コーナーは速い、車体はいい」って周りにアピールして満足するだけのチームじゃないだろうから
ルノーやフェラーリPU搭載して 極限まで軽く小さくするのは不正解って分かってるはず
327:音速の名無しさん
17/09/15 11:27:30.34 HlDxt55Q0.net
そもそも。そもそもよ。
マクラーレンホンダとレッドブルホンダなら
どっちが、ええねん？
328:音速の名無しさん
17/09/15 11:30:16.52 HlDxt55Q0.net
来年、とろろっそホンダが速さを発揮して
マクラーレンルノーをこてんぱんにやっつけてしもうたら
マクラーレンからオファー来るかも。
再来年は、マクラーレンとレッドブルとトロロッソの
３チームにホンダエンジン。
329:音速の名無しさん
17/09/15 11:47:02.00 MEh6Nlc+M.net
>>327
伝統ならマクラーレンだが
もう名前だけだからな
ここ10年の戦闘力はレッドブル圧勝
コマーシャル面でも日本でもレッドブルは若者中心に浸透しつつある
330:音速の名無しさん
17/09/15 11:50:30.19 VddM0MV/d.net
ＳＢＫのレッドブルホンダは参戦しているのって位存在感が無いから、ルノーを失っても2年位なら我慢できるんじゃないか？w
331:音速の名無しさん
17/09/15 13:35:33.52 m2OP0LMv0.net
トロが来期速くなるって妄想してるお天気にーちゃん
どういう頭のぶつけかたすればそんなに幸せになれんの？
まじな話今のチーム力ならメルセデスのPU載っけてもセカンド、サードベストがいいとこだぜ
332:音速の名無しさん
17/09/15 13:57:02.10 75AvUYBQ0.net
残念ながら、トロロッソに速くなる要素が無いからなあ。
サインツも離脱だし・・・
クビアトの位置で考えると、マジでザウバー以下も見えてくる。
333:音速の名無しさん
17/09/15 13:57:42.59 oPhHwp0hM.net
にーちゃん？
じいちゃんじゃね？
334:音速の名無しさん
17/09/15 14:04:34.68 FDYcYOTS0.net
>>326
そこでサイズゼロの復活ですよ
335:音速の名無しさん
17/09/15 14:29:26.95 a07MNuarM.net
ナルホド。
サイズゼロ復活でポイントゼロになるんですね。
336:音速の名無しさん
17/09/15 14:39:09.55 Qy4E8Aqe0.net
トロロッソはシャシーは良いみたいに言われてたけど何であんなに遅いの？
エンジンだけの問題？
337:音速の名無しさん
17/09/15 17:13:11.32 KMl50ca90.net
レッドブルホンダねえ
全く無い、とは言わないけど あっても2020年のポルシェまでのツナギだろ
要するにウドン粉
それでええの?
338:音速の名無しさん
17/09/15 18:49:32.17 ryuB3knY0.net
レッドブルの二人とも出ていきそう・・・
339:音速の名無しさん
17/09/15 19:11:08.51 zHMVs9Kr0.net
昔ポルシェも載せる車無くなって撤退したよね
340:音速の名無しさん
17/09/15 21:33:08.89 uIUn/X/b0.net
レッドブルが用済みで処分したがってるトロロッソ
法外な値段で買い取らされてホルホルする顔が目に浮かぶわ
敵なしの財布パワーw
341:音速の名無しさん
17/09/16 10:57:19.59 7A0AU3231
ホルホルとか、お前どこの人だよｗ
342:音速の名無しさん
17/09/16 15:01:28.61 ZUJUs/Pa0.net
ポルシェは亜久里の乗った宅配便カーがF1の最後だな
343:音速の名無しさん
17/09/16 22:48:42.18 sdSqCOJX0.net
あれはポルシェとは呼べんし、本社も無かった扱いでしょ？
宅配屋の資金のいのプロジェクトだしそもそもセンターカムチェーンwって
窓際エンジニアの片手間仕事以外のなにものでもない
344:音速の名無しさん
17/09/16 23:19:15.79 H+SKpj6d0.net
この期に及んでまだホンダを擁護できるなんてオドロキ
345:音速の名無しさん
17/09/17 00:18:02.55 Xy/OjvOb0.net
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)ホンダ-撤退は考えなかった-f1は我々のdna-来季の目標は-トップ3-953574
こういう根拠のない大ボラは中国や朝鮮のようだな
346:音速の名無しさん
17/09/17 00:23:50.24 xIHjl0yCK.net
>>345
もしかYouTubeの
ホンダ経営陣の在日占拠率動画の主張
正しかったとしたら…
347:音速の名無しさん
17/09/17 07:06:06.75 tiZxwi+f0.net
>>345
日本のゆとり世代の大部分が悲観論者だそうですがあなたは何世代？
348:音速の名無しさん
17/09/17 09:27:58.18 5Dw2H71u0.net
>>347
このホラを世代の特徴で分別しようとするアナタがおかしいよ
平衡感覚ない、物事客観視できないバカで社内で怒鳴られてない？
349:音速の名無しさん
17/09/17 10:45:50.43 CpcBcKha0.net
どっちもどっか行ってくれないかな
350:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/17 13:13:47.19 AVUyRCdoB
みんなよく聞け
F1は斜陽化産業
こんなガソリンをぶちまけながら走る競争に
未来はないのは賢者は知っている
ホンダが今更こんな斜陽化産業にドブ金つぎ込んで
何のメリットある？
そんな無駄な時間使っている間EVに力入れている会社は
10年先を突っ走るぞ
ホンダよ、一刻も早く撤退して2度とF1には復帰するな
351:音速の名無しさん
17/09/18 07:58:25.10 Tmc12M4x0.net
>>332
ホンダは松下をぶちこもうとしているらしいから当面は勝つことは考えずに従来路線で。
成績不振はドライバーのせいにする企み。
352:音速の名無しさん
17/09/18 10:04:34.77 By2/Vd9T0.net
あのままザウバーと契約していたらマクに逃げられて、来年はザウバー１チームになってたから、結果トロで良かったね
たぶん
353:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/18 20:54:36.16 O88WGTLdm
優秀な技術者はとっくに引き抜かれているんじゃない？
354:音速の名無しさん
17/09/18 23:44:08.33 MPkvKdBe0.net
トロのデザイナーはザウバーより良いと思うがな。
355:音速の名無しさん
17/09/18 23:48:26.00 iAeoe1Ed0.net
まぁマクラーレンもデニス追放で
デニス親派のスタッフも去ってるだろうから
表に出ないだけで内部はゴタゴタしてそう…
356:音速の名無しさん
17/09/19 01:02:29.95 Pc7xXK7w0.net
ハースの位置見る限り、来季ザウバーも良くてそこだろ。
そのくせ、ホンダに金よこせだの、ドライバー枠やらないだの、
トロに決まった今からしてみれば、本当にザウバーなんかに
供給しなくて良かったよな。
もともとが2チーム目としてどうですか、ってことなのに
態度デカすぎるんだよな、ザウバー。
357:音速の名無しさん
17/09/19 02:47:58.81 jq9tuHnY0.net
マクラーレンとザウバーはいつも自信過剰なんだよな
アロンソも、なんだかそれにつられてバンドーンも毒されてる。
ザウバーなんて可夢偉とペレスがいたからこそいい成績残せたのに
イケメン採用したらみるみる低迷先読むのがへただわ
358:音速の名無しさん
17/09/19 09:08:08.85 eBmoPX0u0.net
>>355
そうだね、昨年ロン・デニスが追い出されたときマスコミに社内でこんなにもゴタゴタ
揉めているチームが来期活躍できるわけが無いと書かれていたからね
全ての責任をホンダＰＵに押しつけるのが自己救済する只一つの道だったのだろう
359:音速の名無しさん
17/09/19 09:58:07.91 bKyWp8lTM.net
そもそも豚リエとかロータスに放出された無能豚だろ
360:音速の名無しさん
17/09/19 10:00:45.07 jh5tfsj6K.net
自動車各メーカー共、ガキばかりだと自分らの分野の大儀だけで主張する
今のマクラーレンは…そんな感じだな…こんな条件、今のユトリ本田じゃなくたって
ユトリ本田よかマシな程度の非力エンジンの出来上がりだぞ
361:音速の名無しさん
17/09/19 10:04:37.94 jh5tfsj6K.net
自動車各メーカー共、ガキばかりだと自分らの分野の大儀だけで主張する
今のマクラーレンは…そんな感じだな…こんな条件、今のユトリ本田じゃなくたって
ユトリ本田よかマシな程度の非力エンジンに成るを免れ得んぞ…
362:音速の名無しさん
17/09/19 10:26:19.74 3491gBRR0.net
まぁこれで双方心機一転できて良いじゃないか。
ホンダも本当にダメエンジンなら最下位に沈んで踏ん切りつくだろうし、
マクラーレンに実力あるなら競争力あるエンジンで表彰台狙えるはずだよね？
363:音速の名無しさん
17/09/19 10:30:41.86 RYVMip4J0.net
>>340
財布パワーはホント怖いぞ。中国見ろよ
方向性さえ正しい（TOPが優秀）ならあっという間に成長して結果出してくる
364:音速の名無しさん
17/09/19 10:44:37.35 fi8rhWTE0.net
まじで>>363は正しい
それから多くの人が勘違いしてるようだけど、中国、韓国をパクリと馬鹿にするけど
日本ってその何倍も欧米からパクリにパクって、そのくせ劣化コピーしかできず、勿論哲学なんか学べるはずもなく
世界経済の成長に乗かって欧米中級所得層以下の連中に重宝されただけレベルの国だぞ。
今彼らはサムソンやアリババ大好きだよね？
誇れるのはごく一部の科学関係のノーベル賞のみ。
でもこれもいまんとこ実用域じゃないしな。
365:音速の名無しさん
17/09/19 11:31:20.19 SuQkRoZZ0.net
日本じゃベビーカーの方の会社が有名だもんな、マクラーレン。
366:音速の名無しさん
17/09/19 11:31:26.01 jh5tfsj6K.net
>>364
ちょっとそれは言い過ぎだな
「本当に劣化コピーばかりでした、嘘なら死んでお詫びします」って言えるかい？
中国が怖いのはこれから。日本は高度経済成長期前後に
ハーバードやケンブリッジなどで博士号を取って一斉に帰って来た人数、百数十人
その人達が日本の学識技術の礎となった
中国にもまたハーバードを始めとする世界の最上級で博士号を取って一斉に帰って行く人達が居る
…確か、そろそろだ。恐るべきは、その人数。占めて千人超！
今のカルフォルニアや欧州の自動車展望を見れば分かるが自動車は今いよいよ転換期に差し掛かる
その時、中国は如何なる自動車形態を発明するだろうか？
367:音速の名無しさん
17/09/19 11:47:19.65 fi8rhWTE0.net
君昭和のクルマ、バイク、時計、カメラ弄ったことあるかい？
勿論国産と一流国の其れを比較しながらだ。
日本都合の本読んだだけの頭でっかち君と観た。
それとハーバードじゃないでしょw M.I.T.であり、キャリフォルニア工科大だろw
アホか
368:音速の名無しさん
17/09/19 12:05:29.31 jh5tfsj6K.net
>>367
君こそ評論家に毒されてないかい？
経営やシステム工学を先に打ち出さないで工業態勢を変えられるのかい？
参考に。君、何歳？
369:音速の名無しさん
17/09/19 12:17:39.47 fi8rhWTE0.net
歳を名乗らせるなら何が先すら知らない穴の青い無礼な奴に従う必要あるのか？
＞経営やシステム工学を先に打ち出さないで工業態勢を変えられるのかい？
でハーバードかいw
まじお前馬鹿。
M.I.TたC.I.って工学そのものを専門としてるとでも思ってんの？
ひょっとして90歳のおじーちゃん？
370:音速の名無しさん
17/09/19 13:02:37.43 fi8rhWTE0.net
ついでに言っとくが、俺の知人で三菱電機入社後社の費用であなたの大好きなハーバードでPhD
とってFAなるやいなや一流コンサル会社渡り歩いた社会的にはエリートがいるが、（専門はシステム）
何社か自動車会社にもかかわってるがこいつらビタ一文なーんの役にも立ってないよ
本人から何度も話聴いてるし、俺もそういう連中と付き合って役の経たなさ加減には
呆れて来てるので、間違いない。
技術屋はそういう環境で生まれないし、銭感情してる政治家をヒックリ返すほどの社会構造じゃないと強いものは生まれないんだよ
おまえその辺り思いっきり勘違いしてるわ、反省しろ
371:音速の名無しさん
17/09/19 13:22:44.14 okWppdXgH.net
1例が全てなら
タキしか知らない人は
F1ドライバーってドンくさいってなるんだろうな
372:音速の名無しさん
17/09/19 15:28:13.57 jh5tfsj6K.net
>>370
反省するのお前の方じゃない？命を賭けられるんだろ？
絶対に全く日本製品で欧米製品より優れた物は断じて無いんだろ？
昭和昭和連呼しながら、そう主張しちまったよなぁ？
つまりたった一つでも欧米製よりも優れた日本製を挙げたら
君は死んで詫びる宣言までしちゃってるって事だ
大丈夫か？
373:音速の名無しさん
17/09/19 17:45:59.63 fud5keVz0.net
まあまあケンカしないで仲良くしようね
374:おっぱいゴルファ～
17/09/19 17:59:20.43 N0mhwi+D0.net
HEY GUYS
腐れｴﾝｼﾞﾝのｽﾚでそんなに熱くなるなよ
ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ後にﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄが吹き飛んでﾌﾞﾛｰするぞ汚舞等ｗｗｗ
COMING SOON
375:音速の名無しさん
17/09/19 18:43:11.15 jq9tuHnY0.net
ここまで工場がグローバル化してしまっては
日本のお家芸高品質高性能が望めない
大量生産品はとくに。
F1PUも部品や材料はは海外発注依存だから
どこの国の製品だかわからなくなってきてる。
376:音速の名無しさん
17/09/19 19:29:59.29 TbIBjO+z0.net
ビジネスの世界で納期が守れないのはNGなんだけど
ホンダは全く守って無いよね
その反省もなく山本の発言は契約社会の欧米では信用される訳がないし失笑の対象でしょ
ホンダファンでもないしアンチでもないが今のホンダは明らかに変です
377:音速の名無しさん
17/09/19 19:38:37.92 fud5keVz0.net
アンチでしょ ファンじゃなさそうだぞ
378:音速の名無しさん
17/09/19 19:45:47.07 vnpplJMI0.net
ロス・ブラウンはホンダから1ポンドで買い取ったファクトリーを活用して1年目で総合優勝してみせた
ホンダが何年かかっても出せなかった結果をホンダの(残した)設備を使って1年目で結果を出した
いい道具を持ってても使いこなせないのがホンダエンジニア
379:音速の名無しさん
17/09/19 19:58:46.32 bzm16HFK0.net
なんか死んで詫びちゃったみたいよ
380:音速の名無しさん
17/09/19 21:23:24.89 jh5tfsj6K.net
ありゃま
381:音速の名無しさん
17/09/20 00:32:41.78 dIzlo6xD0.net
>>363
中韓の最大の弱点は技術の蓄積と継承ができないところ。
まあ今のホンダもそうなんだけれども
382:音速の名無しさん
17/09/20 00:41:31.31 WdV+uhjB0.net
ホンダの味方はJBだけか
まあ唯一オールホンダで優勝をもたらしてくれたからな
383:音速の名無しさん
17/09/20 14:17:42.05 6ZKIFMWN0.net
>日本のお家芸高品質高性能が望めない
なんか勘違いしてない？
本当に高品質なものが多数あるならせめていくつかの分野か挙げてくれないか？
工業製品を家に例えると日本ってのは左官屋みたいなもんだ。
丁寧で必至になってやってくれその割に仕事早くて安い、だから使われてるだけ。
世界のどこに日本に先進技術を任せるお花畑いるんだ？あ、マクってバカいたかw
その証拠に世界誇れるハイブランドひとつもないだろ？
全部が超二流。そういう国
384:音速の名無しさん
17/09/20 14:35:41.94 MpIXEoN2K.net
>>383
遂に“工芸品”の意味ではなく“工業製品”の意味に限定して言ってしまったね？
腕時計に於けるトゥールビヨンの様に正に工芸品とも言うべき極少数生産工業製品ではなく
ある程度の生産数が有り高い精度がある工業製品となると…
385:音速の名無しさん
17/09/20 14:42:29.48 6ZKIFMWN0.net
歯車は鉄板打ち抜きっぱなしで、微笑なネジ穴は通称精度をごまかせるダボ穴でいいわけ？
そういう二流のやりかたならそりゃ日本は世界一さ
一流の世界知らないで大口叩かないほうがいいよ、知ってから何でもどうぞご自由に。
386:音速の名無しさん
17/09/20 14:46:43.96 6ZKIFMWN0.net
微笑・・・微細だw
まあ微笑ましいアジアの小国ではあるが
ついでに>>384のような自国を愛するある程度の知性もある善人に絶対的に欠落してるのが
世界の一流のありかたと実態
そして他国の人達との莫大な語らいであったり交渉だったり、つまり人との接触した年数だ。
スイス人なんてドイツ人大嫌いなの知ってるかい？
そのワケは？・・まだまだ話は続くがこうやって世界の構造が見えてくるのさ
本ひっくり返したってどこにも一行すら載って無いことがこのよにはたくさんある
387:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/20 15:07:41.14 Nm7X79B3M
アンチホンダのスレになりますた！
388:音速の名無しさん
17/09/20 15:07:30.93 c2UjcFSm0.net
病んでるレスばかりやな
ホンダに似つかわしいw
389:音速の名無しさん
17/09/20 15:59:00.38 F3ZfPuypp.net
なんだかヤバい人多いっすね
390:音速の名無しさん
17/09/20 19:07:24.35 WdV+uhjB0.net
ヨーロッパの高級ブランドでも
日本が頼まれて作ってるじゃん
服とか、今は中国に移行してるが
日本のおばさんの縫製技術がまだまだ必要。
391:音速の名無しさん
17/09/20 21:33:01.36 6CyoUahT0.net
>>390
へー、エルメスって日本のおばちゃんがつくってんだ、スッゲー
ポルシェってダイハツがノックダウン生産やってんの？
パテックやブレゲの中身ってシチズンなんだ！
わざわざ「ハイブランド」と書いてやってんのに意味すら理解できない馬鹿？底辺？が粋がってかくなよw
片腹痛いわw
392:音速の名無しさん
17/09/20 22:58:18.29 KhzCzfKL0.net
書き手のインテリジェンスは文章に反映される
393:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/20 23:35:43.44 /M7ll4DFl
ばかの巣になってもうた
394:音速の名無しさん
17/09/20 23:17:18.59 MpIXEoN2K.net
ホストか何かかコイツは
395:音速の名無しさん
17/09/21 01:54:34.84 Xv/+K5/L0.net
日本がいい製品作るのがそんんあにいやなのか？ｗ
396:音速の名無しさん
17/09/21 06:47:43.93 hZfjq06H0.net
昔の話で恐縮だが、会社で輸入したドイツ製マシンとイタリア製マシンはすべて自前の部品で固めてあったが故障率が高く安定稼働が難しかった。
イギリス製マシンは、日本製部品も使われており安定稼働していた。それにもまして日本製マシンは優秀の一言に尽きる性能だったな。
マシンと言っても車ではありませんが。
397:音速の名無しさん
17/09/21 07:31:04.42 BpgT+3PbF.net
一方、今の日本車は中国部品だらけ
398:音速の名無しさん
17/09/21 08:44:49.46 hPWdZ2SK0.net
日本製でも半年で人間変わるような派遣が作ってるのが今の現状だしな
人を育てる気質が今の日本の企業にはないから品質は落ちてきてるよ
国内メーカーの会社にいるけど、自社製品より韓国製品の方が品質が上になってる
向こうは長年勤めてる職人でこっちは派遣だからそうなるのは当たり前だけどさ
399:音速の名無しさん
17/09/21 08:49:38.41 Xv/+K5/L0.net
あーそれで最近の家電は負けちゃってるのね
人育ててないし、さくらでの育成はあながち間違いではないのかも
未来に向けて一からやり直しマクラーレンには申し訳なかったが
400:音速の名無しさん
17/09/21 09:07:26.67 nsujgfij0.net
>>394
だからアナタは馬鹿なんだよ
ホストが各国のコンサルとやり取りできてるとでも？
それとF1mo
ハイブランドなんだよ、会のクズは勿論除外してね
過去に本でそれに該当するものあったか？
>>396
anata
401:音速の名無しさん
17/09/21 09:12:25.66 nsujgfij0.net
>>396
アナタも勘違いしてる
機械としてそこそこのまとまりとファンクション、デュラビリティ、コスト等なら日本製品いい線行ってるけどな
今回の話とは関係ないしぃ
加工機械でも1/10000精度だからエライってはなしでもない。
ましてや派遣云々？ 脱線も甚だしいわ、インドネシア相手にその話してやれよ
402:音速の名無しさん
17/09/21 09:48:03.54 Xv/+K5/L0.net
なんだかんだブランド力とか俺には関係ねー
使いやすければなんでもいいよ。
どうせ一生使わないし。
ドイツの高級車なんて北の将軍か中東の金持ちくらいしか
乗らんだろ。
403:音速の名無しさん
17/09/21 12:23:57.21 WyNCvJy80.net
基地外はまとめて病院池
404:音速の名無しさん
17/09/21 12:27:54.92 TLpOx8mMK.net
>>401
自ら技術力の話から逃げるなよ。君の主張は
BMW7とL&Lゴーストの比較の類似に過ぎない指摘ばかりじゃないか
永らくOHVだったな？言い訳の仕方もハイブランドだね
405:音速の名無しさん
17/09/21 13:30:02.33 PzLKhbEu0.net
もう電話で直接やれよ..
406:音速の名無しさん
17/09/21 21:05:42.75 hZfjq06H0.net
来年マクラーレンは４位なんて言っとるようだし、となるとホンダはよくて５位だね
407:音速の名無しさん
17/09/21 21:59:01.23 jLm8HXRr0.net
なんか散々マクラに言われてるのを見てホンダが哀れに見えて来た
408:音速の名無しさん
17/09/21 22:56:54.06 k27mcLk70.net
グローバルカンパニーが枕如きにこの扱いとかw
409:音速の名無しさん
17/09/21 23:59:20.86 zbeSFgRZ0.net
来年は、意地でもルノーより良いエンジンを造ってくる事を切望します（笑）
410:音速の名無しさん
17/09/22 00:09:03.60 LC+KzHFq0.net
HJCヘルメットを蹴ったロレンソみたいになる運命が見える
マクラーレン
411:音速の名無しさん
17/09/22 06:45:50.49 sk8kxph9a.net
>>408
もう社内や退役から募った方が良いよな
通年比3～5倍給料
今や社内や退役の開発研究組にとって
F1は余計な事なんだよ、長残業は家庭悪だし
女性優位時代主婦優先時代に
長残業やF1含む出張も出張、冒険出張は罪なんだよ
順当な昇給だけで良いんだよ、下手すると家庭崩壊だよ
何このサクラ吹雪ならぬユトリ吹雪チーム…と
言いたい所だが、これが今の日本だよ
412:音速の名無しさん
17/09/22 07:23:46.79 MHwuJmc60.net
言う度に滑るよな
413:音速の名無しさん
17/09/22 07:30:48.97 LC+KzHFq0.net
日本人でも9秒台出せるようになった時代に
ゆとりもくそもあっか
414:音速の名無しさん
17/09/22 08:45:05.36 CDWInPBv0.net
>>407
哀れ？
こうなることが解っていながら何もしてこなかった
あるいは何もできなかったホンダ自身の責任。自業自得だ。
無条件にF1から追放されても文句はいえないだろ
415:音速の名無しさん
17/09/22 12:18:55.03 LC+KzHFq0.net
頑張れホンダ
416:音速の名無しさん
17/09/22 20:15:05.37 8xcjgiUT0.net
>>406
下から4位だろうね
417:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/22 21:33:24.95 HN3+L5Sc/
ホンダの首脳陣はセナ・プロスト時代を夢見ているに違いない
夢を見る方向が反対方向だから進化もしない
時代はEVだ
もうホンダは完全に乗り遅れている
悪いがグッバイってこと
418:音速の名無しさん
17/09/23 06:26:14.69 cavoXT0F0.net
>>416
エッ 今年と同じポジションということ？
よくよく考えたらザウバーは来年ポジションアップの予感。したがってホンダは最下位の可能性も・・・
419:音速の名無しさん
17/09/23 06:29:50.21 qpyPiphO0.net
今年は下から2位
420:音速の名無しさん
17/09/23 06:35:32.12 0SuORrCt0.net
新しいホンダの企業スローガン"spirit of olympic"
421:音速の名無しさん
17/09/23 11:14:54.93 yjFiYDnzM.net
トロロのシャシーは7番目くらいで、ホンダエンジンは断トツの最下位だからこの二つが合体すれば間違いなく最下位だろう。
422:音速の名無しさん
17/09/23 12:08:25.13 iNSTYwAI0.net
森山がまたうっかりトップ3とか言っちゃったんだろw
ホントに懲りない集団だな
民進党を見てるようだw
423:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/23 15:49:20.10 NU4/rucBd
心配すんなって
ビリが確定しする直前に撤退会見開くからw
424:音速の名無しさん
17/09/23 16:34:14.61 dX2GE24Y0.net
今後3年でトップ3を目指すと訂正したが、そこは無視かな？
425:音速の名無しさん
17/09/23 19:18:48.49 iNSTYwAI0.net
ミナルディ時代も含めて今まで一度もトップ3に入ったことの無いチーム
表彰台に上がったのはベッテルの一回だけ
そのチームがスペックダウンのポンコツPUにスイッチして、まず現状維持でも褒めてしかるべき
それをトップ3とかねえw
三年だろうが10年だろうが100年だろうが同じだろ
どうして失笑が起こるか分からないってのが哀れだよね
426:音速の名無しさん
17/09/23 21:10:16.79 7qjiN5ITF.net
下位チームは未来永劫這い上がれないと勘違い
もしそうならどこも新規参入しようなんて考えんわw
427:音速の名無しさん
17/09/23 22:00:17.34 p71tUSxK0.net
今後3年でレッドブル供給を目指すっていうことだろ。
撤退回避ための現実的な目標
428:音速の名無しさん
17/09/23 22:44:19.96 PDZ5PmsX0.net
根拠も無く3位とか言っちゃうあたり本当に民進党みたいだ。
最下位だけは避けたいとかいえばまだ応援のしようもあるのに
429:音速の名無しさん
17/09/23 22:55:42.29 dX2GE24Y0.net
なんでバレバレの嘘をつくのか？
「最下位は避けたい」→「レベル低すぎｗｗｗ」
みたいなレスするのは目に見えてる
430:音速の名無しさん
17/09/24 00:55:21.15 mNWcNq1T0.net
開幕戦でフロントローとか言ってた参戦前よりはマシになったと思うよ
431:音速の名無しさん
17/09/24 01:39:39.78 AasdGgwi0.net
アライズムが浸透してきた証拠だよ。
432:音速の名無しさん
17/09/24 02:02:25.07 v3v2CslH0.net
サイズゼロ
パワーゼロ
信頼性ゼロ
反省ゼロ
顧客ゼロ←イマココ
433:音速の名無しさん
17/09/24 18:09:23.41 S53hIxKC0.net
こないだの戦いで前3台潰れたとはいえ4位ｂﾉ入ってくる車ｂﾈんだがな今年ｂﾌトロロは
434:演ｹ速の名無しさｂ
17/09/24 18:20:17.70 oTTxH2we0.net
正直サインツもクビアトもまだそこまで大したドライバーとは思えない
それであの結果を出せるんだから大したもんだよな
435:音速の名無しさん
17/09/24 19:29:03.09 cAOfOHBI0.net
>>398
制度は本来誰が作ってもかわらない生産設備を準備したり
設計したりするものだよ。
日本製は無駄に基準が厳しく、海外ら基準が緩いだけ。
436:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：
17/09/24 20:19:47.23 4NDjQnxR9
ビリビリホンダ
日本代表からも本田圭佑は外れた
もうHONDAの時代は終わった
437:音速の名無しさん
17/09/24 21:11:27.14 l4szaMUp0.net
今じゃ893もベンツだっせーって乗らないわ
438:音速の名無しさん
17/09/24 21:16:38.27 oTTxH2we0.net
ダッセー
俺をここから出ッセー
439:音速の名無しさん
17/09/24 21:21:43.09 7e0HBtgJ0.net
>>432
潜在顧客は果てしなくマイナス
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