【HONDA】F1ホンダエンジン【155基目】

【HONDA】F1ホンダエンジン【155基目】 at F1

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700:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-LASe)
17/06/28 18:37:56.49 OYqQ8NG1M.net
50hpはかなり良い数値では。

701:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-FjqP)
17/06/28 18:38:18.24 LXD9yNvfK.net
ホンダの現行PUでは基本設計からしてメルセデスに追い付くのは無理がありそうだが
来年も伸び代があまりない今のポンコツPUをベースにしたもので戦うつもり？
それとも、さくらでは来期用の新設計PUを新たに開発中なのかね

702:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 934a-DZEY)
17/06/28 18:47:24.70 jY8NvXIZ0.net
>>696
基本設計ってｗ
何を根拠にｗ

703:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c906-LvKX)
17/06/28 18:50:38.93 W+nswGwr0.net
50hpも上がるわけがない
多めに見積もって30ぐらいじゃないかという話だから
間を取って20hpぐらいで考えとこう

704:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abfa-4lf8)
17/06/28 19:01:03.02 bKpkbCoT0.net
ホンダPUがパワーがなくてめちゃ壊れてるのは事実だけど、
マクラーレンのギアボックスやシャシーも足を引っ張てるような気がしてならない

705:音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly)
17/06/28 19:04:09.12 jS+WqW56H.net
空力が悪いに決まってるだろ
ドラッグだかダウンフォースだか
地面に押し付ける力が強いから
他よりスピンしにくい
最高速は出ない
リアウイング換えたら出たじゃん

706:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b49-3du9)
17/06/28 19:06:44.39 yR+o/KON0.net
バクーでのスピードトラップは
　　　　　　　　FP2　　　　予選　　　メモ
アロンソ　　　322　　　　315.3　　PUを旧型
バンドーン　　310　　　　315.6　　ウィングを軽く

707:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c906-LvKX)
17/06/28 19:06:46.64 W+nswGwr0.net
レッドブルを考えれば
マクラーレンのダウンフォース効率が悪いのは間違いないだろうな

708:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6173-5g5I)
17/06/28 19:07:30.29 2Rs1siic0.net
必死に自分に言い聞かせるホンダ信者なのであったw

709:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93b3-7xOJ)
17/06/28 19:10:51.71 BUbKHbem0.net
馬力で劣ってる分を考えたら
マクラーレンの空力は相当効率良いだろ
去年みたいな不安定さもないし

710:音速の名無しさん (JPW 0H85-Hkq4)
17/06/28 19:16:55.53 LLJuK1u3H.net
まだコーナーの出口からの加速が遅いな

711:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93fa-6U6N)
17/06/28 19:19:32.01 fceDrXd30.net
しかも伸びない

712:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9365-Igpt)
17/06/28 19:25:10.93 b2Mnd2lZ0.net
マクラーレン、ハンガリーGP後テストにメルセデスAMG製PU搭載車の投入を画策
URLﾘﾝｸ(members.f1-life.net)

713:音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MMf5-LvKX)
17/06/28 19:25:34.41 KPu6MSjNM.net
やっぱり来たか・・・

714:702 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa3-Xlh+)
17/06/28 19:26:34.88 JuwkAyrGM.net
>>707
マジか
朗報だな

715:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b8e-i/vk)
17/06/28 19:27:14.16 xEnNnmFj0.net
マクラーレンなんて完全に糞シャシーじゃん

716:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abfa-4lf8)
17/06/28 19:33:14.81 bKpkbCoT0.net
トラブルが続発しているレッドブル。レース走行距離がまさかの”最下位”に転落！
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
レッドブルの問題の深刻さは、フェルスタッペンがレギュラードライバーの中で、
レース決勝の走行ラップが最も少ないドライバーであるという事実からもわかる。
チームとしてみても、ホンダ製パワーユニットの信頼性に悩まされているマクラーレンよりも少なくなり、
レッドブルが最下位になってしまった。
ホンダがここからパワーアップと信頼性示せれば、まだまだ来年レッドブル・トロロッソホンダの可能性もあるぞ
24時間体制で開発開発だ

717:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-OTt7)
17/06/28 19:33:18.20 PXLXpBwTM.net
スポンサー様に格上げ来たか
良かったじゃん

718:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-q+YL)
17/06/28 19:37:03.88 w0lIq/VS0.net
>>707
予想された事が来たかホンダ舐められてるねぇ

719:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c909-ftIc)
17/06/28 19:37:49.98 eFD8JHJG0.net
コメヤの記事じゃんかよ
読んで損した

720:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59a9-ZLad)
17/06/28 19:39:42.07 yG6+hflU0.net
>>639
それなら「PUさえ良ければ勝てる、シャーシは最強」とかの狂言は止めておけよ
別にマクラがどうするかなんて勝手にすれば良い事で、どうこう言う気は無いが、
嘘の発言でパートナーのホンダを貶めるから、そんな事無いと否定してるだけだ
マクラは狂言を止めキッチリ違約金を支払って離婚すれば良い
ついでに書くと、カスタマーPU代やホンダからの資金援助分合計120億相当を失って、その程度の改善では割高だろう

721:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-CL6C)
17/06/28 19:43:28.74 UWIbhyD60.net
たしか立ち上がりが遅いとゆうよりコーナーでスピードが落ちすぎてるのと
ストレート後半が伸びないのは回生が途中までで使い果たす
からって言ってたけど

722:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93b3-7xOJ)
17/06/28 19:48:30.52 BUbKHbem0.net
単純に下のトルクに難があるだけでしょ

723:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab4b-V97R)
17/06/28 19:50:22.56 N70FYZ4p0.net
F1トップチームの一角であるマクラと別れても良いことないよ
大事なのはPUの性能について正当な評価をするためマクラ以外にも供給チームを増やすことだろう
馬鹿信者は感情的にささと別れろなどと言うが取り返しがつかないことになるかもしれんことが分からんのかね
まったく始末に負えない連中だ

724:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 111c-ZYTO)
17/06/28 19:51:10.66 dD1CRzAD0.net
30hp上がったらルノーPUとは僅差になるの？

725:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-Hkq4)
17/06/28 19:51:59.23 ipovJjwxa.net
>>707
だからアロンソはご機嫌だったのか？
まあ、ここまで追い込んだホンダも悪いがやむおえないな
切腹だ！！w

726:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 017f-ZLad)
17/06/28 20:03:13.74 A3/3NzFG0.net
>>707
ザウバー反対しそうな事だけど、もうネゴシエーションは済ませてあるんだろうね
まぁ糞PUを使い続けろ！とは言えんよなｗ

727:音速の名無しさん (JPW 0H85-Hkq4)
17/06/28 20:09:47.49 E32ph84VH.net
ザウバーも次のテストでホンダつけてみい

728:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c909-ftIc)
17/06/28 20:11:37.53 eFD8JHJG0.net
むしろザウバーも次のテストでメルセデスを載せて
どっちが真の再開かを競って欲しい

729:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab4b-V97R)
17/06/28 20:12:16.07 N70FYZ4p0.net
新井康久と第三期・中本周平は引退して逃亡済みなんだよな・・・

730:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1122-AeC+)
17/06/28 20:14:02.59 g1AapXwF0.net
メルセデス積んで表彰台とか連発したら
アホンダ恥ずかしくて拗ねちゃうじゃんw

731:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d6-NIhq)
17/06/28 20:15:34.96 JM0V6hna0.net
>>722
型落ちフェラーリでせっかく5ポイントも取ったのに、ゴミエンジン載せたら絶望的じゃないかｗ

732:音速の名無しさん (JPW 0H85-Hkq4)
17/06/28 20:19:02.01 E32ph84VH.net
どうやら救済って年度途中のPUチェンジを認める事みたいだな
でもチェンジしたらホンダは以後ザウバーが載せるまでデーターが手に入らんぞw

733:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 71fe-NIhq)
17/06/28 20:19:44.33 ahflC5V30.net
アロンソのサラリー肩代わりする余裕あるなら、優秀なエンジニア引き抜きに使えよ
そもそもエンジン屋がドライバーのサラリー肩代わりとか狂ってるわ
普通にマクラーレンから支払われてるなら、こんな糞エンジンを糞みそにこき下ろしてもいいが
実質、ホンダが雇い主みたいなもんだろ。舐められ過ぎもいいところ
そこからして、ホンダのF1に対するスタンスが如何にズレてるのかが垣間見える
長谷川さんは、能天気に少しでも前進してるアピールできたのは良かったと言ってるが
アロンソはスペック3についての評価なし、ホンダに聞いてよみたいなｗ
ブーリエは変な事また言い出してるし、もう舐められっぱなしもいいとこだろ

734:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abfa-AU9i)
17/06/28 20:20:43.36 yiA+tOC00.net
マクラーレンがメルセデスPU搭載したら、本当によくて、
今のウィリアムズの立ち位置になるだけ
時々表彰台に上れるけど、年間チャンプなんて何10年やっても100%なれないというジレンマに陥る

735:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-q/w5)
17/06/28 20:20:59.27 3E4LbaLjM.net
それもこれもまともなPU作れないホンダが悪い

736:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1122-AeC+)
17/06/28 20:21:38.29 g1AapXwF0.net
永遠に追いつく見込みないんだから暫定といいつつ
二度と載せ替えないだろ
ザウバーも怪しいしアホンダ撤退の口実に丁度いいね

737:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b3fa-yPuu)
17/06/28 20:22:19.63 0eOGBP/10.net
大金はたいてチームから観客に格下げか
ホンダスタッフはピット柵までしか入れないとかだったら笑うぞ

738:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-Hkq4)
17/06/28 20:24:25.86 ipovJjwxa.net
しかしホンダとしては悲惨なウルトラCだな

739:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d6-NIhq)
17/06/28 20:24:44.48 JM0V6hna0.net
>>728
＞そもそもエンジン屋がドライバーのサラリー肩代わりとか狂ってるわ
ホンダはすぐに優勝争いするつもりだったんだから、トップドライバー押さえるのは不思議ではないだろ
問題は自分たちにそんな

740:実力がないと気づいてなかったことにあるのでｗ

741:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 017f-ZLad)
17/06/28 20:24:59.81 A3/3NzFG0.net
HONDAはフェードアウトのチャンスなんじゃないかな
ザウバーの新しいトップはマネーゲームしか興味無い奴なんでしょ
ザウバーが身売りした時のドタバタで静かに消えればいいよ

742:音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly)
17/06/28 20:25:23.69 jS+WqW56H.net
速くなっても信頼性は低いから我慢の一手だけど
メルセデスPU載せた後にも金払い続けるドMにはなって欲しくないな

743:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1122-AeC+)
17/06/28 20:27:03.39 g1AapXwF0.net
アロンソはメルセデスで坂東はアホンダPUで
いいんでないの
ゴミがどれぐらいかハッキリしてスッキリするし

744:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9396-LASe)
17/06/28 20:27:07.27 hGCiGZ3S0.net
いまのf1カーは3ヶ月あれば、別のPU載せられるらしいじゃん。

745:音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MMf5-LvKX)
17/06/28 20:28:05.25 KPu6MSjNM.net
ハンガリーでメルセデスに載せ替えてベルギーで本気出す方向か

746:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dbf5-q/w5)
17/06/28 20:29:23.86 C/QJ8Rtw0.net
別にメルセデスにするならそれは良いが
マクラーレンはきちんとホンダに違約金払えよな。
今は、とにかくホンダに恥かかせまくって
株主圧力でホンダから撤退を言わせる心算だよなあこれ。
コース特性的にハンガリーは期待できるはずだけど
これはマジで、マクラーレンの工作あり得るな。
つかどの道、もう一緒にはやれんなこの二者は。
どういう形で別れるか、それだけだな。

747:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1122-AeC+)
17/06/28 20:32:29.81 g1AapXwF0.net
アホンダスペック3とメルセデスカスタマーの差がないんじゃない
とかいう基地外のコメント笑ける

748:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 20:32:30.57 1HEHMNrK0.net
＞ホンダに恥かかせまくって
いえいえ、ホンダでなければＰＵ爆発させたり、ＭＧＵーＨぶっ壊したり、
なかなかできません。大丈夫ですかおじいちゃんw

749:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93b3-7xOJ)
17/06/28 20:33:06.54 BUbKHbem0.net
ホンダが勝手に恥かいてるだけだろ
パワーさえあれば資金出してくれる相手と別れないわ

750:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 017f-ZLad)
17/06/28 20:33:49.64 A3/3NzFG0.net
HONDAが勝手に恥かいてきただけだよなｗ
むしろ、マクラーレンにHONDAが辛酸を嘗めさせた

751:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1140-X2fd)
17/06/28 20:33:56.14 81aVKB2X0.net
ホンダが勝手に恥かいてるだけ
マクラーレンを巻きんでな
ンダグソは厚顔無恥だな

752:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1140-X2fd)
17/06/28 20:34:31.44 81aVKB2X0.net
被りすぎww

753:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-GBtq)
17/06/28 20:35:46.87 46aEelJua.net
結局PUのどこが悪いんだろうな

754:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 017f-ZLad)
17/06/28 20:35:48.03 A3/3NzFG0.net
みんな同じ事思うんだな。それほど明快な事って訳だｗ

755:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 20:37:53.17 1HEHMNrK0.net
とある日曜日。今日は地区の小学生陸上大会。
興奮してスネ夫くんが言うには・・・
「すごいだろ！僕去年短距離走一位の出木杉君と一緒に走ったんだぜ！
ねえ？ねえすごいだろ？」（スネ夫、予選一回目ビリ敗退。出木杉流して
余裕で予選通過。決勝では２連覇を決める）
まあこんな感じｗｗｗ

756:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-q+YL)
17/06/28 20:38:47.10 w0lIq/VS0.net
まぁそれでもマクラーレンとは契約もあるし資金も出してるので何割かはホンダの理はあるはずだがね

757:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9365-Igpt)
17/06/28 20:42:22.35 b2Mnd2lZ0.net
>>707のリンクを貼った俺が言うのもなんだがヨネヤの飛ばし記事に熱くなれるお前ら凄いなｗ

758:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abfa-AU9i)
17/06/28 20:42:34.85 yiA+tOC00.net
1番いいのは、このままマクラーレンで勝つこと
ただホンダは、来年ザウバーホンダだけになることも想定して、競争力高いギアボックスとかも今から全部開発しとけ
そうすれば再来年、レッドブル・トロロッソホンダもあるぞ

759:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 20:44:13.49 1HEHMNrK0.net
＞一番いいのは
とってもおいしそうな絵に描いた餅、おじいちゃん慌てると喉に詰まりませんか？
大丈夫？

760:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 998f-Hkq4)
17/06/28 20:44:46.42 4cs46+uX0.net
>>715
ホンダっていつから札束で頬を叩くトヨタみたいな企業になったんだ？
書いてて虚しくならない？

761:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 017f-ZLad)
17/06/28 20:44:55.90 A3/3NzFG0.net
HONDAがごねるようならマクラーレンはホンダに訴訟してもいいんじゃないか
パフォーマンスに関する何等かの約束はあっただろうし、
ポイントも少ないしスポンサーが次々に離れて行ったことなど被害甚大だぞ
新井の発言なんてほとんど詐欺同然だったしな

762:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d6-NIhq)
17/06/28 20:45:45.44 JM0V6hna0.net
ザウバーホンダもないんじゃないかと思うけどｗ

763:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Jn68)
17/06/28 20:47:08.85 7Li5GQ65M.net
長谷川コメントの何がイラつくかというと
ほとんどが社内を意識した内容だってこと
うまく行っています、マクラーレンとの関係に問題ありません、
経営にご迷惑はかけません・・・
ブーリエが保身野郎なら、長谷川はさくらF1の組織防衛しか
考えてない。さくら社員にしてみれば、頼りになる良いボスなんだろう。

764:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 20:47:54.85 1HEHMNrK0.net
>>755
いいよなそれ。法廷でマクラーレンが自社とFIAのデータを駆使して、
いかに糞でゴミでナメクジなＰＵだったかを立証するとか！　核藁

765:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1140-X2fd)
17/06/28 20:48:34.65 81aVKB2X0.net
ザウバーホンダなんか最下位からピクリとも動かないだろ
他チームのトラブル以外で順位が上がることはない

766:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-q/w5)
17/06/28 20:49:21.66 3E4LbaLjM.net
ブーリエが保身野郎というか外人は大抵あんなんやろ
マクラーレンが悪かった時に文句言っても批判されないPU作ってないホンダが悪いだけや

767:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-Hkq4)
17/06/28 20:49:24.53 JoQlWvvWd.net
>>711
トロロッソホンダくん、お前まだ生きてたんだな

768:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0196-x7Tb)
17/06/28 20:49:33.97 c7PpsoOs0.net
>>707
インドとかトロロとか、YESと言うわけがないけどねー

769:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 20:50:54.27 1HEHMNrK0.net
>>707
なんだ豚野郎の妄想記事か

770:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 017f-ZLad)
17/06/28 20:50:58.40 A3/3NzFG0.net
>>758
HONDA「申し訳ありませんでした。どうか示談金これこれで、…」

771:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-+vEa)
17/06/28 20:51:05.12 9e10ERvf0.net
>>757
いつもコメントに代わり映えが無いよね
毎回テンプレ文章から選んでコメント構成してる感じ

772:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d6-NIhq)
17/06/28 20:51:19.73 JM0V6hna0.net
>>757
そりゃ、ホンダの連中なんてみんなサラリーマンだからな
F1で失敗しても、出世コースからは外れるかもしれんが、サラリーマンとしての安定は保証されてるんだし、
社内でいかに上手く立ち回るかの方が重要
みんな個人事業者みたいなF1サーカスの人間から見てると我慢ならんのだろうけどｗ

773:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93b3-7xOJ)
17/06/28 20:55:13.66 BUbKHbem0.net
来月のテストで走るなら
本丸メルセデスはもう協力してるだろうし
FIAが間に入って調整済かもよ
離別じゃなくてホンダに開発テストさせる為に
半年GPから切り離すだけかもしれないし

774:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9349-3du9)
17/06/28 20:56:11.21 RRwqyRZB0.net
>>717
今のPUは空気量は有り余っているので、トルクは燃料量だけに比例する。
又、低回転だけ熱効率が劣ることはない。
最大出力が5％劣れば、全域のトルクも5%劣ると云うこと。つまり、全域で効率
が5%悪い。

775:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 20:56:55.76 1HEHMNrK0.net
>>767
あ、それなんかフィーリング伝わる。夏休みの補習が２学期末まで続く
わけねｗｗｗ

776:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 21:03:11.97 1HEHMNrK0.net
社長「原因究明に向けて、自社での解析に加えてドイツの研究機関にも協力を要請。
マクラーレン側でも独自で第三者機関での調査を進めてきた。その結果、
さくら設計の可能性が高まった、さらに、製造上の精度のバラつきや
ＰＵの設置状況などの影響もあるとみられるが、
「依然としてＰＵがぶっこわれる原因は特定できていない」

777:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6173-5g5I)
17/06/28 21:05:38.23 2Rs1siic0.net
ホンダ信者は2期3期ではエンジンは最強、シャシーさえ良ければ勝てるとか妄言垂れ流してたよね
今思い返すと恥ずかしくてたまらないよねw

778:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-+vEa)
17/06/28 21:07:38.18 hR2A2d9r0.net
もしかして、少し前にホンダがメルセデスに支援を要請したって言われていたけど
一時的にメルセPU搭載って支援の一種だったりしてｗ

779:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 017f-ZLad)
17/06/28 21:09:51.19 A3/3NzFG0.net
FIAもHONDA救済策を検討すると言って
HONDAも「是非お願いしたい」って言ってた
その答えが一時休業か

780:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-+vEa)
17/06/28 21:12:49.24 hR2A2d9r0.net
ホンダは今のPUはもう諦めて20年からの新仕様の準備に集中した方が良いんじゃね
ホンダの技術レベルからしたら、むしろ今からでも時間足りないくらいだろ

781:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 21:14:48.27 1HEHMNrK0.net
ホンダ、年内にホンダ製以外のＰＵへ切り替え完了
［東京　２８日　ロイター］ - ホンダ(7267.T)は２８日、Ｆ１部品のパワーユニット（動力装置）について、
ホンダ製から他社製への切り替えを２０１7年内に完了すると明らかにした。
安全性の確かな他社製パワーユニットの調達にめどがつき、
年内にホンダ製仕様の既存車種すべてがモデルチェンジするため。

782:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2bca-ZLad)
17/06/28 21:15:42.03 exPqkSLf0.net
新仕様がまた予定通りの性能でない＆すぐぶっこわれる気がする

783:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abfa-si0q)
17/06/28 21:19:51.03 IgZiI6RR0.net
777なら優勝

784:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 21:21:00.36 1HEHMNrK0.net
メルセデスが？

785:音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM85-5+qx)
17/06/28 21:22:07.36 jeQnJ/fNM.net
>>707
米家ソースってことは本当だな。

786:音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM85-5+qx)
17/06/28 21:23:17.88 jeQnJ/fNM.net
>>754
もともとそんなもんだよ。

787:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93e2-LvKX)
17/06/28 21:23:23.42 mW/F7Iqy0.net
テスト自体空気のように実施されないほうがお祭りになるのにｗ

788:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0904-Acq/)
17/06/28 21:24:18.50 MtvB20zp0.net
ホンダ救済かと思えば、、マクラーレン救済だったでござるｗ
てかｗ

789:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2bca-ZLad)
17/06/28 21:26:14.46 exPqkSLf0.net
何百億も金出すなら型落ちメルセデスエンジンのライセンス売ってもらったら
いいんじゃね

790:音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM85-5+qx)
17/06/28 21:26:24.19 jeQnJ/fNM.net
>>751
ホンダ擁護の記事ならともかく、恥でしかないことを米家が書いてるからリアリティがある。

791:音速の名無しさん (ｱｳｰｲﾓ MM85-5+qx)
17/06/28 21:29:15.83 jeQnJ/fNM.net
>>782
どっちがF1にとって重要かを考えれば当然かと。

792:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c929-L+u0)
17/06/28 21:30:06.97 pF3rai7a0.net
>>782
FIAからすれば参戦保証金を納めてもらってるのはマニュファクチャラーの枕だしな

793:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0904-Acq/)
17/06/28 21:32:09.74 MtvB20zp0.net
>>762
まそういう事かねｗ
ただホンダ救済だ、救済だと話題になっているので
直接のホンダ救済なんてあり得ないと思ったので。
その通りだったけど。
とは言えどこも報道していないので何ともだけどｗ

794:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0904-Acq/)
17/06/28 21:33:15.20 MtvB20zp0.net
78

795:7のレス間違い。 >>786

796:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6135-2nhd)
17/06/28 21:33:58.27 LsRgECz60.net
ホンダも舐められっぱなしじゃなしに、信頼性の面では確かに良くなかったがマシンも決して最強ではない。パワーではそんなに負けてない。むしろドラッグの大きなマシンによって迷惑掛けられているくらい言っても良い。
マクラーレンがそう来るなら、こっちも真実を話すよという姿勢を打ち出せよ。

797:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e163-y5ED)
17/06/28 21:35:38.71 qX4Uy7v/0.net
ザウバー、代表バスールなん？

798:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6135-2nhd)
17/06/28 21:36:48.91 LsRgECz60.net
たまさかホンダもメルセデスへの載せ替えに賛成してないよな？
勝手に載せ替えたら契約違反でたんまりと違約金獲れよ。
莫大なコスト使ってイメージダウンさせられたんだから当然の帰結。

799:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93b3-7xOJ)
17/06/28 21:38:40.84 BUbKHbem0.net
スペック3次第なんだろうけど
今ヨネヤがこの記事出したってことは芳しくなかったのかな…

800:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93e2-LvKX)
17/06/28 21:50:19.64 mW/F7Iqy0.net
>>789
あの青っちろい顔のオッサンがそんな事言えるわけねーだろｗ

801:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-Hkq4)
17/06/28 21:54:54.93 JoQlWvvWd.net
>>791
えっ、イメージダウンってホンダが参戦記者会見の新井の発言通りメルセデスに匹敵するPU作ってりゃ良かっただけだろ？
なんでマクラーレンのせいなの？

802:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6135-2nhd)
17/06/28 21:58:44.57 LsRgECz60.net
>>793
でも今のままだと何百億使って、わざわざイメージダウンしてるんだよ。
載せ替えだけは絶対に了解しては駄目。
メルセデスもここぞとばかり、力入れてホンダ落としに協力するだろう。
こんなに楽にイメージアップする機会はそうそう無いからな。

803:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 21:59:05.95 1HEHMNrK0.net
>>789
でも最終的に負けるのはホンダだろｗ

804:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-d3en)
17/06/28 22:00:01.62 1HEHMNrK0.net
＞わざわざイメージダウン
だれのせい？ホンダのせいｗｗｗｗ

805:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6135-2nhd)
17/06/28 22:03:59.54 LsRgECz60.net
>>794
他のチームに載せる事をあれだけ必死に妨害したのだから、よっぽどマシンに自信ないんだろう。
対外的には強がってるけどな。
他と比較されたくなかったくせに、少し良いマシンが出来たらホンダは金だけ出せ、メルセデス載せたいだぁ？
どうしてもメルセデス載せたいなら違約金払って離婚しろよ。
金だけホンダに頼るな、乞食が。

806:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bf5-NlFH)
17/06/28 22:06:11.68 AsRxwvac0.net
今のマクラーレンにメルセデスを載せたら、表彰台争い位は出来るようになるのかな(´・ω・`)

807:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f909-GsSP)
17/06/28 22:06:55.08 Irfavit40.net
>>798 お前は何もわかってないな～

808:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9349-3du9)
17/06/28 22:18:02.72 RRwqyRZB0.net
去年のオーストリーGPの、マノーがメルセデスの1sec遅れと云う結果からして
オーストリーはシャーシ性能ではなくPUの性能差で決まる傾向が強いので、再
来週で結論が出るよ。

809:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93fe-AU9i)
17/06/28 22:21:39.51 3nH5yEQw0.net
レッドブルリンクは上り坂が多いからホンダにはきついな

810:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db41-wXsf)
17/06/28 22:24:19.46 riZApcCX0.net
ンダはどこでもきついだろｗ
ンダ自身が下り坂だしな

811:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp4d-P/zU)
17/06/28 22:27:06.28 QwFhShPWp.net
>>798
こいつやばすぎ
頭沸いてる

812:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab9d-ZLad)
17/06/28 22:28:49.24 gBr6MC6x0.net
アホンダが有利なコースなんてあんのかよｗ
コースがどうとかいうレベルですらないわな
完全に下位カテゴリーのエンジンしか作れんのだからｗｗ

813:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79f5-Ulk2)
17/06/28 22:31:08.67 LxoOJSh10.net
>>799
4番目のチームにはなるだろうから、
チャンスがあれば表彰台登れるでしょう

814:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b196-AeC+)
17/06/28 22:32:29.30 un/z6Rxr0.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
アロンソ言いたい放題だなw

815:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1f6-VrWr)
17/06/28 22:46:59.19 sIcYaX1f0.net
>>807
どこが言いたい放題？
真っ当なことしか言ってないが？

816:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/28 22:52:14.61 hVzcqQws0.net
まーたグロメンヒキニートか

817:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f909-GsSP)
17/06/28 22:53:21.92 Irfavit40.net
新車発表の時「今シーズンにむけたチームメンバーの素晴らしい仕事をとても誇りに思っています」3月、長谷川「メルボルンまでには問題を解決できる」、
こいつは新井より酷いしホラ吹きだねｗ早く交代させるべきｗもう遅いけどｗｗｗ

818:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b22-/a3i)
17/06/28 22:58:32.98 kMdg0BwQ0.net
ホンダの株主総会って終わったのか？
まだなら長谷川解任決議たのむ

819:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-q/w5)
17/06/28 22:58:50.99 3E4LbaLjM.net
長谷川も新井も現場を見ずにゆとりからの報告を元に喋ってるだけだからな
ボチボチ逆らって報告は受け取るがあいつらの言うことは当てにならんくらい言えばええんや

820:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f909-GsSP)
17/06/28 23:03:23.95 Irfavit40.net
今年一回も今年のエンジン責任者の巽が来てないよね去年よくGPに顔だしてたのに、幹部のシャツわざわざ着て。逃げてるなｗｗ

821:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 111c-q4st)
17/06/28 23:03:50.13 dD1CRzAD0.net
>>806
インドより上になるってこと？

822:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-Hkq4)
17/06/28 23:11:38.24 JoQlWvvWd.net
>>798
ホンダは金だけ出して威張ってるトヨタみたいなチーム、まで読んだ

823:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c196-ckEx)
17/06/28 23:11:53.63 k9igZ7Ng0.net
メルセデスは最初から高効率PUを自前で開発出来てるから関係ないけど、
フェラーリがメルセデスの技術者を引き入れてメルセデスに追いついてきた時に
ジェットイグニッション、ジェットイグニッションとメディアが騒ぎだす。
フェラーリもそれを肯定する。
ルノーもホンダも、そうか！ジェットイグニッションかと研究開発を始める。
ところがメルセデスもフェラーリもジェットイグニッションなんか実際には使ってない。
ルノーもホンダもニセの情報にまんまと踊らされた。
って落ちだったりして。

824:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db08-pFyb)
17/06/28 23:16:18.19 3oOXP6SU0.net
今年こそ！って思ってスカパー解約せずにいるのに・・・
さくらの連中はこの時間はもう寝てるかな。
家でゲームしちゃってるかな。

825:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4d-f6pH)
17/06/28 23:22:53.00 AxDp6Uxdp.net
>>817

826:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 81f5-5+qx)
17/06/28 23:30:50.46 sj++FTIm0.net
>>816
あまりに無定見なホンダとルノー！

827:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c196-ckEx)
17/06/28 23:36:35.40 k9igZ7Ng0.net
初年度から２年目に掛けてはメディアのHCCI詐欺にだまされてたりして。ｗ

828:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-H3Lw)
17/06/28 23:45:12.57 wd0mMAWCK.net
>>817
解約すると幸せになれるよ。ソースは俺。
どうせダメだと思いながらレース終わった後にここを読むとヤッパリって思って終われるから。
見ていた頃は見るたびに悔しくて飲み過ぎで仕事遅刻していた自分です。
もう、あの会社はネタ会社だからPUがどう壊れようと気にならない、いやむしろどう壊れるかが楽しみだな。
ドリフの寸劇みたい。どこでダライが落ちてくるかな、みたいな。

829:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0196-ZLad)
17/06/28 23:47:43.76 R8s4AQ5Y0.net
だぞ～んで十分だぞ～ん
Jリーグついでにな

830:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8186-rlUu)
17/06/28 23:52:07.44 MwXrdS8d0.net
>>775
このニュース、エイプリルフールじゃなくて本当のこと�

831:ﾅすか？（6月ですけど・・）いや～大変な事になりましたね。マクラーレン+アロンソの100%の実力も見てみたいし、日本人としては他社エンジンになるのは残念だし、でも、仕方ないのかも知れませんね。こんな成績では誰も納得出来ないでしょうから。

832:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0196-ZLad)
17/06/28 23:57:15.79 R8s4AQ5Y0.net
文章おかしいじゃねえか
オツム弱いなおめえ

833:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfe2-CicO)
17/06/29 00:04:10.22 twaSVA+N0.net
ジジイ共はDAZNは録画できない？から嫌なんですと

834:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87a9-wjSU)
17/06/29 00:14:13.40 /Ia/Ijvz0.net
マクラがアホな事を言うのも、如何に違約金を払わずに済ませるか裏技を考えての事だろう
これだけ酷い成績にも関わらず違約金が発生するという事はパフォーマンス条項は存在しないと思われる
マクラとしても追い詰められた状況なんだろうな
>>799
それは高望みし過ぎだろう、インドに負けウイリに勝てるか微妙な線だと思われ

835:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f17-ZK8z)
17/06/29 00:17:39.81 6Ua6Fixb0.net
まあマクラーレンが違約金を払ってエンジン変えるだろう

836:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e796-GEgn)
17/06/29 00:18:29.40 i0NZZIgz0.net
ウィリアムズは今年マシンで失敗したけど来年は修正してくるだろうし

837:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2748-dEZD)
17/06/29 00:20:25.96 CLLLMBvk0.net
>>799
メルセデスワークスPUならね。
ただ、来るのはカスタマーだし。

838:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7f5-X7Kb)
17/06/29 00:20:46.23 JgS4cS9u0.net
マクと別れて
その後ザウバーでマクを千切る
その光景を見れるのなら何年でも待つ価値有り
コレが日本人の願い

839:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2748-dEZD)
17/06/29 00:21:38.63 CLLLMBvk0.net
>>825
めんどくさいから
録画は三回位観るよ

840:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saab-WwN4)
17/06/29 00:22:24.14 SGf+E95ka.net
そろそろHONDAの株が欲しいが、
昔全力買いして塩漬けになってるCAVEの株が上がらないので資金がない。

841:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 879c-nP2k)
17/06/29 00:34:29.24 ZfdZ1Ypo0.net
他人のカネで他社PUをのせるなんて、法的に可能だとして枕がやっちゃったら、
冷ややかな目で他チームから見られるだろう。
縁を切ってやるのならかまわないと思うけど・・・
アロンソは行くアテが無いのを分ってるから、わがままと押して枕を支配したいと
思ってるんだろうね。

842:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e74e-adlw)
17/06/29 00:36:57.82 TYz1WuLX0.net
新井「マクラーレンのマシンは、ベストなメカニカルグリップと空力グリップを備えていません」

843:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfec-WwN4)
17/06/29 00:39:45.32 mtb55hP50.net
本当にマクラーレンはシャシー良いだよ
これがホンダ対する証明に必要なステップ

844:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e796-uerO)
17/06/29 01:04:46.78 i0NZZIgz0.net
>>833
レッドブルからもルノーからも改めてイラネ宣言されたからなぁ

845:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5ffa-v8hX)
17/06/29 01:36:26.86 +5eUmkeC0.net
ホンダは詰んだな
通常ターボで十分ポディウム狙えた
燃費とパワーに開発力を注ぐべきだった
もう今更分離ターボを捨てられない
完全に戦略を誤った

846:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f22-uerO)
17/06/29 01:47:40.02 bIEk5d/v0.net
だから今は実質燃費競争。
燃費わるければアクセル絞って、ゆるゆる走るしかないわけで。
ジェットイグニションによる高圧縮しか勝つ方法ない。
ホンダの場合、むしろ通常燃焼で、去年まではかなりやれたのが、
凄いかもしれない。

847:Dff-nP2k)
17/06/29 01:55:44.21 8UXwsGhXD.net
>>837
分離ターボで特に不利な要素があるのか？

848:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-k1q/)
17/06/29 01:56:21.23 0dMNI2Jp0.net
>>838
燃費競争って古のグループCかよｗ
トヨタ・日産・マツダ、メルセデスはグループCで燃費とパワー競ってたが
ホンダはCカー一切やってなかったからな
その差が今のF1で出てるんだろ

849:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7a8-lO1+)
17/06/29 02:00:23.78 xQUHA1ef0.net
spec3の燃費がどれぐらい悪いのか具体的なデータでも提示してみたらいいんじゃないかな
できるんなら、だけどｗ

850:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-MWmX)
17/06/29 02:06:55.90 wIvcYoi3a.net
イギリス人とフランス人は合わない

851:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df09-CicO)
17/06/29 02:13:46.59 o1GBQvPz0.net
これホンダの株主総会が終わってから決めやがったな
たぶん最後まで株主側からF1撤退要求させてのませようとしてたんだろう

852:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f22-uerO)
17/06/29 02:19:25.29 bIEk5d/v0.net
レースで使える燃料量が決まってる。
あとは回生の電気パワー。
つまり燃費競争そのもの。エコ名目。
しかし実態は有害排気だしまくりで、エコでもなんでもない。
レギュレーションは政治的なもの。

853:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7c4-ESHb)
17/06/29 02:21:05.19 /KZgbPid0.net
ロード・アメリカを勝利したディクソン「ホンダの燃費性能がペンスキーを破った」
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
インディカーではスットコさんにホンダエンジンをお褒め頂いた
HPDのエンジニアを引っ張ってこれないかな

854:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2796-WwN4)
17/06/29 02:28:00.23 fNjgslAI0.net
撤退さえしなければいつかチャンピオンになれるよ
インディでも粘り強く参戦しているから良いこともあるんだ

855:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c776-2ueM)
17/06/29 03:04:32.16 wD0/g+2m0.net
URLﾘﾝｸ(drivetribe.com)
WHY THE HONDA F1 ENGINES DON'T WORK
燃料ミックス
経験豊富なF1エンジニアは、次のように語っています。「マッピングには、特定の燃料供給条件を定義するソフトウェアテーブルが含まれています。
気流がX、燃料がY、点火がZの場合はEGです。気筒内のデトネーションゾーンがあります。もしあなたがその多くを得るならば、そのゲームは終わりです。
これは特定の回転域では特に難しく、パワートレインを介して大きなねじり振動を引き起こす可能性があります。
なぜホンダは苦労しているのですか？
よく時間が問題ですが、その権利を得るための時間が最も少なく、まだ経験がありませんでした。
メルセデスが開発の特定の局面でホンダを助けようとしているという噂がありましたが、私のお金はマッピングにあります。メルセデスはそのトラックを裏返しにしました。
ホンダはGT車にPUをストラップし、F1トラックの周りで走行させるべきだと示唆されていますが、マッピングは風の流れがF1缶と同じでなければそのような素晴らしい芸術であり、おそらくほとんど得られないでしょう。
それでは別のアイデアがありますが、それはただの理論ですが..
燃料には多くの添加剤が含まれていますが、その1つはOILです（次のタンクと禁止についてのこれまでの記事を参照してください）。
エンジン、公差、特にマッピングは、シリンダー内の温度を低下させ、より信頼性の高い予測可能な燃焼をもたらす燃料、油およびその他の添加物を中心に設計されています。
燃料、添加物、そしてどのように燃焼に影響を与えるかについての詳細は、マッピングエンジニアには必要不可欠です。
ホンダは、Exxon-Mobil燃料を使用する以前のすべてのパワーユニットを開発していましたが、2017年シーズンには、マクラーレンが英国のサプライヤーと新たな契約を締結した後、BP-Castrol燃料のスイッチが非常に遅くなりました。
これは大きな打撃でした。今年はエンジントークンが捨てられていますが、この変更には実際のマイルが必要です。トラック時間は存在せず、dynosはベースマップを作成するのにはほとんど役に立たない。
google翻訳

856:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c776-gr/3)
17/06/29 03:57:51.30 wD0/g+2m0.net
>>847
この記事に書かれていることが本当だとすれば、去年の12月になってから、モービルをレッドブルに持って行かれて、
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
ルノーとBPの大型契約
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
マクラーレンとBPの発表は2月に入ってから
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
この間に、クリスマスの頃になって気付いたという長谷川さんの発言
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
それまで、モービルを前提に開発していたら、年末になって、来年からBPだからとか言われて、え?ってことなんでは

857:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-JAPV)
17/06/29 04:07:16.15 3Mbmdcyaa.net
もし、これが事実なら枕が100%悪いじゃない…

858:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e77f-wjSU)
17/06/29 04:09:05.98 NFKIWVAL0.net
どうやって最適化するんだろうね
パッっと思い付くのは実験計画法だけれど、今はニューラルネットワークス，AIなのかなぁ
にしてもマイレージ稼いでデータ蓄積しないと出来ない事だな

859:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df76-1sCl)
17/06/29 04:12:56.43 xLsBHHkQ0.net
複数の異なるクルマでの実車テスト
これをやらないとダメだよ

860:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfb3-ImDA)
17/06/29 04:25:24.54 P5vwoAX00.net
成績不振で逃げられてるんだからホンダの自業自得
モービルだって自分らの製品が低品質とは思われたくないんだから

861:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf0b-/yms)
17/06/29 04:27:40.81 Cis6YTMM0.net
逃げられたのは自業自得かもしれないけど、モービルが逃げそうだって事はホンダには伝わってなかったのかね
燃料なんてどこでも大差ないだろって感覚でマクラーレンがホンダにその事を伝えていなかったとしたら明らかにマクラーレンの失点だと思うけどな

862:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-pdch)
17/06/29 04:34:45.59 VfGxeDUTK.net
よくわからん妄想だな
伝わっていようが無かろうがホンダに何ができる？

863:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2796-WwN4)
17/06/29 04:36:37.55 fNjgslAI0.net
オイルは重要だよ
メルセデス　フェラーリともそこでマージン稼いでいる

864:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-DhWx)
17/06/29 04:37:15.86 fI1FdtmmM.net
プー「下請けがぐだぐだ言うなボケw」

865:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfb3-ImDA)
17/06/29 04:40:09.01 P5vwoAX00.net
去年のシーズン中
俺らですらBPとの交渉を知ってたのに
ホンダが知らないわけないだろ…

866:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2796-WwN4)
17/06/29 04:43:16.73 fNjgslAI0.net
カストロールはWTCCで一緒にやってるから問題ないと思うけど
予選用のオイルとかはワークスじゃないと共同開発しないよね

867:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-JAPV)
17/06/29 04:43:49.09 3Mbmdcyaa.net
正式契約がなければサンプルの配給すら厳しいだろうに
それで開発しろとか無�

868:揀Qーすぎ

869:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf0b-/yms)
17/06/29 04:45:04.33 Cis6YTMM0.net
妄想と言えばとりあえず否定は出来るだろうという短絡的な思考はやめた方がいいと思う

870:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfe2-HpRm)
17/06/29 04:55:40.69 twaSVA+N0.net
俺の妄想を否定しないでくれという短絡的な考え方
さすが二言目にはレッドブル・ホンダとかいう爺さん達は一味違う

871:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e77f-wjSU)
17/06/29 04:56:53.68 NFKIWVAL0.net
まぁテスト段階でマイレージ稼げなかったホンダはオイル開発以前の問題だけどな…

872:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb4-UqO0)
17/06/29 05:05:32.49 V+XIuQUa0.net
むしろホンダのエンジンは効率が良くて優秀
メルセデスのは発熱が凄くて普通のエンジンならば非効率
F1は熱回生に制限ないんですわ
オイルや燃料をアップグレードすると20馬力とか上がるのもこのせい
何年もPUを研究し続けてF1に採用させたメルセデスは始めから知ってた
だがこの特殊さにフェラーリもルノーも気づくのが遅れた、後発のホンダも嵌った

873:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfb3-ImDA)
17/06/29 05:06:56.58 P5vwoAX00.net
他メーカーだって実車に載せて
ベースマッピングしてるわけじゃないし
海外メディアやここで言われてた通り
再現できるベンチ設備がないのが一番の問題なんじゃ…

874:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e796-GEgn)
17/06/29 05:08:12.17 i0NZZIgz0.net
何にしてもあんなオイルメーカーの変わり方は妙ではあった

875:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfb3-ImDA)
17/06/29 05:13:21.16 P5vwoAX00.net
>>863
熱回生って排気をターボ経由で電気にしてるから
少ない燃料で燃やしてるメルセデスは通常燃焼より効率わるいぞ

876:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 072b-SjvB)
17/06/29 05:21:53.78 D3K/IvGG0.net
>>765
すまんね、テンプレあるのかしらんが、
一貫して変わらん俺の印象なんでな
ニュースの度にブレずに書き込んでるだけだよ

877:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf0b-/yms)
17/06/29 05:28:41.96 Cis6YTMM0.net
>>861
短絡の意味わかってないだろ

878:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf0b-/yms)
17/06/29 05:31:15.60 Cis6YTMM0.net
>>867
>>765は長谷川コメントに対する感想だと思うの

879:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 072b-SjvB)
17/06/29 05:35:19.72 D3K/IvGG0.net
>>869
あ、お恥ずかしい
そのとおりだわ

880:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfe2-HpRm)
17/06/29 06:37:44.01 twaSVA+N0.net
>>868
バーカ

881:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6773-NAr+)
17/06/29 06:47:30.37 iCVavwxN0.net
>>863
なんて言えばいいんだろ
お前、滑稽だよ

882:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfe2-HpRm)
17/06/29 07:00:04.71 twaSVA+N0.net
マクラーレンの失点…ホンダの失点はここまでの3シーズンでマイナス何万点くらいですか？

883:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2760-ZBdv)
17/06/29 07:04:27.71 D5XcN/YB0.net
>>823
反応ありがとう。それ主語以外のホンダをタカタ、ＰＵをインフレーターに
改変してみたフェイクニュースです。

884:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2760-ZBdv)
17/06/29 07:09:06.15 D5XcN/YB0.net
色々素材を探したのですが、やはりタカタの記事をいじるのが一番しっくり
来るというのが今のホンダの現状を反映しているかと。
つぎは長谷川さんのを安倍首相の大腸潰瘍でやってみようかとｗ

885:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfb4-UqO0)
17/06/29 07:14:45.64 V+XIuQUa0.net
>>864
そこもF1は特殊
本来は実際に走行させてテストすればいいだけのこと
でもF1は費用削減とかのお題目もありテストを制限
一方でファクトリーに莫大な投資をして疑似的にテスト環境を作り上げる流れになった
このノウハウはF1に継続参戦してなければあるわけない、後発ならばキャッチアップに時間かかる

886:音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FFff-dEZD)
17/06/29 07:36:52.18 NiAZCCtVF.net
スペック4(ドイツ製)

887:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e7f5-YPs2)
17/06/29 07:46:11.21 AOJj88UD0.net
MacLaren Mercedes moneyed by HONDA

888:

889:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e77f-wjSU)
17/06/29 07:46:23.88 NFKIWVAL0.net
>>863
なんていうか、おまえは阿呆過ぎて
熱力学の第一，第二法則すら理解出来ない頭なんだろうな

890:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df98-44+r)
17/06/29 07:49:39.31 jynAt8PL0.net
ホンダ・マクラーレン・メルセデスが誕生か?
ホンダはメインスポンサーでいいのでは。
ザウバー・ホンダで日本人ドライバー誕生させれば最下位でも満足。

891:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27f5-BlaP)
17/06/29 07:53:25.72 4iTYVkrA0.net
ホンダさんはペイPUすら満足に務まらんのか…

892:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-TwWI)
17/06/29 07:55:01.53 dmbHQA/50.net
マクラーレンの株主マンスール・オジェは、これほど競争力のないマクラーレンは、
チーム史上で前例がないことだと語る。
これほど競争力のないマクラーレンは、チーム史上で前例がないことだ
F1で我々がこれほど競争力がなかったことはない
我々はプジョーと恐ろしい1年を過ごしたが、
今回、ホンダは完全にその仕事を過小評価している
現在、我々には解決しなければならないF1エンジン問題を抱えている
それ以外の全ては素晴らしい。素晴らしいドライバー、素晴らしいチームだ

893:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2796-uerO)
17/06/29 08:05:28.27 z5FrMnsO0.net
はよ違約金払って糞ホンダと別れろや

894:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fff5-2giz)
17/06/29 08:05:45.59 TDMuLJT70.net
わしら市販車乗りでも
エンジンオイルの違いがわかるくらいなのにな
オイルすごく大事

895:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saab-WwN4)
17/06/29 08:10:33.24 SGf+E95ka.net
>>884
新品エンジンオイルの違いなんてそうそう体感できるようなものじゃない。
あるとすれば気のせいだ。

896:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bff5-khcX)
17/06/29 08:16:42.55 WZIO8J200.net
マクラーレンはスポーツカーしか売ってないからF1での成績が市販車の売上に直結しそうだから必死やな
ホンダはF1でコケても市販車には影響少ないから呑気な気がする(´・ω・`)

897:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2760-ZBdv)
17/06/29 08:18:58.44 D5XcN/YB0.net
>>885
クソ鈍感だなお前。クルマもってねーだろ。

898:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-HpRm)
17/06/29 08:19:03.56 d8WnLVoNM.net
いや>>884はF1ドライバーより優れた感性を持ってるんだよ、きっとw
でもなエネオスのハイオクとBPのブレーキフルードは体感できたぞ
ダメなほうでwww

899:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67d6-nP2k)
17/06/29 08:29:50.24 ZMyYQdYv0.net
軽自動車で使い古した安いオイルから、モービル1に変えたら
高回転域が見違えるように良くなったぞ
ホンダからメルセデスに変えたら、そんな感じで劇的に変わるんだろうな

900:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e749-TlAQ)
17/06/29 08:37:34.41 Rs6kMoTy0.net
>>885
オイルで多少の性能差はあるのでしょうが、それは確かに気温、湿度、気圧で
の差の範囲だと思います。
でも古いエンジンで異音が出ている様なケースではオイルを交換すると静か
になって違いを体感する場合があります。ディーゼルオイルには、その様な
成分が含まれているので、兼用が純正の日産車では、そうした経験を持たれる
方が多いみたいです。

901:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df76-1sCl)
17/06/29 08:43:56.51 xLsBHHkQ0.net
お前スゴいな
使い古したオイルほど粘度が低いから
高回転良く回るんだが

902:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2760-ZBdv)
17/06/29 08:45:17.09 D5XcN/YB0.net
>>891
酷いな。自転車漕いでろｗ

903:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f8e-YZqD)
17/06/29 08:46:06.05 a+EocbIT0.net
とりあえずマクラーレンさんはきっちり違約金をホンダに払って別れて下さいな

904:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW df76-1sCl)
17/06/29 08:49:53.27 xLsBHHkQ0.net
>>892
白目むいて言ってんだし
そこは、回り過ぎてエンジン壊れるとつっこんくれよ

905:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2760-ZBdv)
17/06/29 08:50:29.80 D5XcN/YB0.net
うるせえな、他人頼みはやめろやｗｗアスペだろお前

906:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67d6-nP2k)
17/06/29 08:57:16.18 ZMyYQdYv0.net
>>894
お前みたいに実践よりも理屈ばかりこいてる奴がホンダに多そう
だから、ちっとも改善しないんだろｗ

907:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df28-WwN4)
17/06/29 09:08:53.56 /4PMkZTK0.net
>>884
お前さ、オイル交換してもらったときにタイヤのローテーション変えてくれたのを知らずに
「ハンドル軽くなった！さすが新品！」とか思ってんじゃね？ｗ

908:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fff5-2giz)
17/06/29 09:13:46.87 TDMuLJT70.net
なんでそんな必死なの？

909:音速の名無しさん (JPWW 0H7f-Qe4/)
17/06/29 09:29:59.12 j2274qscH.net
マクラーレンが自前でPU開発すれば済む話し
作れないのにタダなのに
文句だけは一丁前

910:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2760-ZBdv)
17/06/29 09:38:08.70 D5XcN/YB0.net
これまでのまとめ：アホンダ信者はエアドライバー

911:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c776-gr/3)
17/06/29 09:39:14.14 wD0/g+2m0.net
>>889
マクラーレンがメルセデスに載せ替えたとして、燃料までペトロナスに乗り換えると思う?
メルセデスに載せ替えたけど、燃料はBPのままでどうなるかってところに興味あるなw
2014年のマクラーレンはメルセデスにモービルを使ってたよね

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