【Gr.C】グループCを語るスレ其の25
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550:音速の名無しさん 18/04/23 01:17:05.82 IrqqXWDKK.net スカイラインのグループCはFR(世界初FRのグループC)とMRのがあるからね。 どっちも純レーシングカーだけど FRのはブローオフの熱でフロントガラスが割れたんだっけ? 551:音速の名無しさん 18/04/24 18:47:51.39 cTgSQK+y0.net そっか当時は規定で合わせガラス必須だからそうなるな…。一度ヒビ入ると 温度差でどんどん広がってくし。 ま、強化ガラスだと一気にパカーン逝くから西部警察の撃たれたパトカーみたくなるがw Gr.C仕様はキャラミVer.を改修ついでにルーフチョップしたというのはよく知られてるけど、 フロントガラス自体はR30スカイライン用の純正合わせガラス (日本仕様だと標準装備は一部の上級グレードだけだった由。てことは競技ユーザー向けはスポーツオプション?)を 屋根切って低くなった分だけ後ろに倒して辻褄合わせてそのまま流用したのか わざわざワンオフで作ったのかどっちだろうと。 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-b5-45/ats003jp/folder/553832/23/8530223/img_0 まあ…まずはそのことよりも後ろのホーミーのステキなデザインの方が気になって仕方ない(違 なお市販車でもルーフ高が僅かに違う2ドアとそれ以外ではフロントガラス自体が違うと聞き及んでおり まぁなんかバブルへ向かう時代恐るべし…。
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