マクラーレンとウィリアムズ、どこで差がついた？

マクラーレンとウィリアムズ、どこで差がついた？ at F1

34:音速の名無しさん
12/11/24 21:27:18.23 jfUE6qEr0.net
頑固爺コンビ誕生直後のコンパクトな06、ロータスの真似して成功しジョーンズさんが
champ.になった07、何故か年間１勝だけでケケ（ロズベルク）親父をchamp.にした08の頃も
MやFより遥かに安定してたはず‥まあ、この爺2人の時代が長すぎたと言う事で‥。
復活して欲しいが、昔みたいに先ず金蔓見付けないとね。

35:音速の名無しさん
12/11/26 21:20:35.17 r2xcA+K80.net
可夢偉３回目ピット

（あれ、なんでみんなインターなの？）左フロント　ＷーーーＩ　右フロント（おい左、それウェットだぞ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　（おい前、それウェットじゃね？）左リア　ＩーーーＩ　右リア（おい左前、それウェットだぞ）

で１０秒近く失ったってこと？

36:音速の名無しさん
12/12/11 10:12:42.81 e4KX9dhS0.net
ウィリの場合、凋落への転機って、致命的なのが多いよな。

ホンダの離脱　（∵日本人ドライバーの起用を拒否）
ニューイの離脱　（∵経営への参画を拒否）
モントーヤの離脱　（∵サム・マイケル一派のラルフ贔屓を黙認）

サム・マイケルの縁故採用さえなければ、
ラルフ贔屓でモントーヤが不利益を被り、結果ヘソを曲げることもなかったろうに・・・。

37:音速の名無しさん
13/03/17 16:50:32.26 mntO10UU0.net
マクラーレン、振り向けばウィリアムズ

38:音速の名無しさん
13/03/23 11:38:57.95 sstY0pDD0.net
マクラーレンもメルセデスがついに行動に動き出したから
帰路にたたされたよな

ルノーはどう振る舞うかわからんし
こうなるとフェラーリの安定感が際だつよなぁ

39:音速の名無しさん
13/03/23 14:49:05.45 fLH18nSE0.net
>>38
マクラーレンはワークスエンジンが欲しい。
一方ウィリアムズはメルセデスという噂がある。

ルノーは満足なサービスを提供するには客数を減らしたい。
フェラーリはトロロッソがルノーに鞍替えするので、客がザウバーだけだと開発費が賄えない。

フォースインディアにビアンキ入れられれば、来期はフェラーリエンジン安く売ってもよかったが、
マルシャになったので、マルシャがフェラーリになる可能性あり。
来期のエンジン戦争とマクラーレン、ウィリアムズの対応は見物。

40:音速の名無しさん
13/12/23 20:45:11.82 hgJVTSmR0.net
ウィリアムズはメルセデス正式決定してる

41:音速の名無しさん
13/12/25 21:30:58.57 JMJp7VA5O.net
マクラーレンも落ちぶれてきたからどっこいだろ

42:音速の名無しさん
13/12/31 20:03:12.38 w1w8deP10.net
６位までしかポイントがもらえないというルールだったのなら、
2013年は、ノーポイントだったんだよな、ウィリアムズ。

43:音速の名無しさん
14/11/24 02:19:26.33 sSAAUsGp0.net
お、ウィリアムズがマクラーレンに勝ったな　同じエンジンで

44:音速の名無しさん
14/12/28 22:38:50.48 npYnmiek0.net
88年にマクラーレンとウィリアムズが同じホンダエンジンで走っていたらどっちが速かったんだろう？
という永年の仮定に対する一つの答え

45:音速の名無しさん
15/03/01 13:43:53.50 cbFR6vYL0.net
マクラーレンとウィリアムズ、いつの間に、どこでこんなに差がついた？

46:音速の名無しさん
15/03/01 13:56:22.66 JgqHibB/0.net
>>44
ドライバー込みなら、マクラーレンだろ。

47:音速の名無しさん
15/03/01 17:50:58.38 pbqNPR410.net
ウィリアムズホンダ復活して欲しいなぁ
難しいだろうけど・・・

48:音速の名無しさん
15/03/02 00:28:24.62 Xicf9FwNO.net
ウィリーにパット･シモンズが入ったのは大きいな

49:音速の名無しさん
15/03/02 13:41:30.26 nOj7RL39F
これは、ロンデニスがクズ。
デニスは基本的にオリジナリティーがなく、必ず何らかのパクリしか出来ない。

ウィリアムズがグランプリに招いたTAGを横取り。
ウィリアムズからホンダを横取り。
ウィリアムズからニューウェイを横取り。
ウィリアムズからモントーヤを横取り。
ドライバーは他チームでチャンピオンを獲ったのを採用。

自分で何一つ生み出したものがないのが、デニスのコンプレックスだったが、ハミルトンが唯一の一から育てたものだった。
そして、それに裏切られ・・・・・・・自業自得であろう

50:音速の名無しさん
15/03/16 11:11:57.27 vZ1UNB9w0.net
マクラーレンとウィリアムズ、何処で差がついた？

51:音速の名無しさん
15/03/16 12:19:32.51 n2uPJRd+O.net
ウィリアムズは結構多くのエンジンメーカーと組んで来たがフェラーリとメルセデスだけはタブーなのかな？

52:音速の名無しさん
15/03/16 22:55:29.54 a63VyFi40.net
>>51
今メルセデスだけど・・・
バーニーがフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、モナコGPはF１の宝・・・って言ってるくらいだから、
マクラーレンとウィリアムズにはフェラーリ（エンジン）の組み合わせは無いよ

53:音速の名無しさん
15/03/17 23:17:34.78 QRLFYaKV0.net
去年からの流れってホンダが味噌つけた形だよね
ホンダだからうち（メルセデス）は情報出さないよ！→ウィリアムズ優勢＆好調
エンジンをホンダにしたからドベ→初戦を見る限りウイリアムズは3強の一角

54:音速の名無しさん
15/03/18 00:27:05.52 rkF3J/1W0.net
個人的にはF1を見るきっかけになったウィリアムズホンダの復活を見たかった・・・
当時はFW11（マンセル）のポスター部屋に貼ってたなぁ
まぁチャンピオン取ったのに捨てられて、マクラーレンと組んだ恨みがあるだろうから
少なくともフランク御大が存命のうちは無いんだろうな