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227:音速の名無しさん
22/06/14 23:22:46.88 z0X0OEWT0.net
>>226
開幕前のテストで走らせてたマシンを使えばいい

228:音速の名無しさん
22/06/15 00:06:04.16 weFYyxDO0.net
ルール改正が必要とか言ってるしw
ドライバーが大事なら車高を上げればいいのに
表彰台にしがみつきたいのが優先

229:音速の名無しさん
22/06/15 00:09:57.96 EtGmIdx60.net
車高を上げてはいけないルールは無いんだから上げればいいだけ
他のチームもみんな上げろとかいうのは傲慢

230:音速の名無しさん
22/06/15 01:16:18 JTMOlWmQ0.net
シーズン前にアリソンが自信満々に何チームかはレギュレーションの解釈間違えてるようだねーなんて上から目線で言ってたからな
今更、解釈間違えてたの俺たちだからルール変えようよとか、カッコ良すぎで俺ならレース辞めてるわ

231:音速の名無しさん
22/06/15 02:28:57.77 KhszHd+g0.net
どうせアクティブサス開発に予算使っちゃったんで、一人勝ちついでに回収したいんだろ。
フェラーリですらやらん傲慢さ

232:音速の名無しさん
22/06/15 07:55:14.21 2OeshYKa0.net
メルセデス以外は、尻餅つく程車高が低くないだよな。

233:音速の名無しさん
22/06/15 12:22:11.34 guIukZL80.net
F1メカ解説|メルセデスのワイドなフロアは不利なのか? 他チームは“隠しステー”を使用 URLリンク(jp.motorsport.com)

234:音速の名無しさん
22/06/16 20:58:56.98 daeORpOp0.net
“ポーパシング”と“バウンシング”は同じではない? バクーで起きていたのは「バウンシングの方」とメルセデスが説明 URLリンク(jp.motorsport.com)

235:音速の名無しさん
22/06/17 13:48:23 B1zrML720.net
失格だと困るからわざと遅くしたんだ俺たちのせいじゃない
といういいわけをゲット
ようわからん、これどうなるの?
まあハミルトンは助かるよなどっちみち

236:音速の名無しさん
22/06/17 15:18:58.58 GXVfBuVW0.net
>よそも同じ条件で特別な扱いはない。

237:音速の名無しさん
22/06/18 15:34:59.11 cl9npM3z0.net
実験大失敗! ハミルトン、F1カナダGP初日にセットアップ比較テストも「何をやっても上手くいかない……」
URLリンク(jp.motorsport.com)
メルセデスとグランドエフェクトは相性悪いよな~♪↓
URLリンク(www.youtube.com)

238:音速の名無しさん
22/06/18 15:40:54.29 5KUR+pRM0.net
>>237
もともとハミルトンは遅いから実験が失敗だったかどうかはわからないよな
ラッセルからコンマ5秒落ちならマシンとしてはまずまずじゃね?

239:音速の名無しさん
22/06/18 15:51:35.42 zkWvMFOr0.net
FIA、F1ドライバーを悩ませるポーパシング抑制に向け動く……ただ”発端”のメルセデスには不利に働く? URLリンク(jp.motorsport.com)

240:音速の名無しさん
22/06/18 15:53:57.34 zkWvMFOr0.net
ゼロポッドじゃないガワがあったってことはそれ用の内部構造もあるのかもしれないから、あまり手を加えずにそれに戻せば開発費は掛からないよね?

241:音速の名無しさん
22/06/23 12:52:03.45 QiWXoqkJ0.net
テストするだけなら内部構造はそのままていいよ
カウルだけRBやFerに近いの用意して試せばいい

242:音速の名無しさん
22/06/25 01:55:53.26 suDk/HQV0.net
2本目のステー設置があまりにも素早すぎたことでFIAとの癒着をまたしても疑われてるメルセデス
そしてバウンシング問題に対するチーム首脳の会議ではまたしてもキレ芸を見せたトト
普通に考えてもフライアウェイでカナダへ飛んでる最中に決まった事に対して素早く対応してくるとか無理
事前に内容を漏らされて知ってた、もしくはステー追加自体がメルセデスからの提案だったのかね?

243:音速の名無しさん
22/06/25 08:23:56.79 2vgJmFU50.net
つか疑惑認定されるタイミングでステー入れちゃうってのが頭おかしい
裏交渉を隠すために時間を置くだろ普通

244:音速の名無しさん
22/06/25 15:23:15.04 suDk/HQV0.net
もうなりふりかまってられないのか、
2本目ステーの問題すらブラフなのか
何か目立つものに興味を引いておいて、その陰で他にもっと効果的な何かをやってるんじゃないか、
とすら思わせてしまうのがここ数年のメルセデスだったわけだし

245:音速の名無しさん
22/07/07 18:36:01.41 Hag8H0+Z0.net
フレキシブルフロアを使っているってレッドブルのことだろうな
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
まともに勝負できないから政治活動

246:音速の名無しさん
22/07/07 18:56:04.48 a952ceTT0.net
自分らができなかったフレキシブルフロアがどうしてできるんだ?!って驚きはあんだろうな

247:音速の名無しさん
22/07/08 06:56:08.49 BbNVu3Ng0.net
フレキシブルフロアはフェラーリだろ、
レッドブルのフロアはそもそも揺れてない。

248:音速の名無しさん
22/07/08 18:27:51.02 CV+33INt0.net
>>247
そうなのか
じゃあ政治力駆使してもレッドブル倒すのは絶望的だな

249:音速の名無しさん
22/07/11 16:42:26.64 JvrjpsFy0.net
556 音速の名無しさん sage 2022/07/10(日) 17:02:40.35 ID:9ZOLkLyr0
あのステー、ボディ側をサスと一緒に動く部分とかに固定したら面白そう。
流石にあかんかな。
ステー関係ないけど、フロア後半はシャシーに対して固定せず、速度が大きくなるとフロア後部全体がしなって下がるとか、出来んかな。

250:音速の名無しさん
22/09/17 10:13:55.75 Xm9H0IXC0.net
意外と戦闘力が上がってきたな
コンセプトが失敗しても上げてくるのは流石メルセデス

251:音速の名無しさん
22/11/10 14:42:23.45 PuTBjvlH0.net
FTX追加資金なければ破産法申請と警告、1.1兆円不足 関係者
URLリンク(www.bloomberg.co.jp)

252:音速の名無しさん
22/11/11 11:16:16.78 mskpTTjj0.net
来年は政治力でポンポンしないって言ってる、こんなチームなくなってほしい

253:音速の名無しさん
22/12/30 21:40:20.24 NHuyUOB20.net
今年は絶対王者が大コケで苦しんでて見ごたえがあったな
来年はゼロポッドをやめてくるかな?

254:音速の名無しさん
23/01/21 22:28:18.59 9USMfceb0.net
テステス

255:音速の名無しさん
23/03/05 18:13:16.59 ywlmcjSa0.net
今年もゼロポッドにして赤牛・跳ね馬に置いてかれてる
トトもついに方針変更を考え始めた

メルセデス、ついに白旗? ウルフ代表、独自コンセプトの破棄を示唆「どの方向性を目指すかを決めなければ」
URLリンク(jp.motorsport.com)

256:音速の名無しさん
23/03/05 22:20:23.89 KiIckNOT0.net
>>255
決めるの遅すぎ
ハミルトンを切る時期も早めに決めないとだな

257:音速の名無しさん
23/03/11 07:14:55.60 H6ZdtZjY0.net
次戦には間に合わないだろうがシーズン途中から可能な限りRBをコピーしたマシンを投入する。
シーズンを捨てて、レース毎にデータを収集。
来シーズンの開幕からトップを獲る戦略。
これ、PU開発がが基本凍結されているから出来る大きな賭けね。

258:音速の名無しさん
23/03/14 11:16:54.81 JuM9XFwk0.net
トトはちゃんと保険かけといただろ、アストン株買って
誰かに開発指揮を任せたら2年目までは口を出さないのはフェラーリも同じ
2年目頭で車がしょぼいなら突然内部の反対勢力が大声で騒ぎ出す
当然だめだった時のことも考えてあるから、次の車も構想はできてるだろ
だけどもう洋梨ハミルトンには教えてないだろうな

259:音速の名無しさん
23/03/21 11:18:14.47 /qzML2UM0.net
あきれた密告者、もう表彰台にのらないでほしい

260:音速の名無しさん
23/03/23 18:57:20.10 OLNqaJK40.net
アロンソの件をFIAにチクったのはメルセデスだったらしいね
結果的にはお咎めなしになったけど
相変わらずFIAを引っ掻き回すだけの影響力はあるんだな

261:音速の名無しさん
23/03/25 22:00:59.68 xAgd7HbE0.net
「サイドポッドをRB型に付け替えたからと言ってはやくはならない」とはハミの言葉だが、そんな事くらいメルセデスチーム分かってる(笑)
トトはRB型のカウルに替えて、今シーズンを風洞実験の様に使いたいんだよ。
予算が見合えばアンダーパネルも変えてね。
見据えてるのは来シーズン。
メルセデスにとってハミはボーダーレスの象徴みたいなタレントだから、来季フェラーリに移籍しても痛くはない。
むしろ高い契約金が要らなくなり助かる。
若いルクレールが来れば、ラッセルと共に来季以降も見据えてマシンの開発が出来るからね。

262:音速の名無しさん
23/03/27 19:21:11.23 TgP0vXDF0.net
君はなんでそんなこと知ってるの?

263:音速の名無しさん
23/05/13 09:46:15.05 5xteNV5H0.net
イギリスから新しいタイヤが導入されるんだってさ
またメルセデスが自分たちに合わせたタイヤと用意させようとしてる

264:音速の名無しさん
23/07/23 05:39:24.03 46YPx1tL0.net
すごい政治力だな、勝てる車がないのに、ルールをかえさせて勝つ
恩恵を受けるのはラッセルと他の弱小チームであって欲しいな


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