筑波サーキットの常識 ..
144:音速の名無しさん
11/07/27 01:16:13.24 pZCJx61nO.net
>>１４３ ブレードって何？、ブレーキのこと？。GT-Rはサーキット連続走行を前提に作られてるからブレーキがすぐダメになることはないよ。何でも車重で判断するのはいけないよ。スーパースポーツでもGT-R見たいにサーキット連続走行
145:音速の名無しさん
11/07/27 01:20:49.39 pZCJx61nO.net
>>続き を前提に作られていないスーパースポーツもあるから。
まぁ俺も軽い車のほうが好き。
146:音速の名無しさん
11/07/27 01:21:18.51 YQMstiUE0.net
>>144
サーキット連続走行は無理
筑波全力10周も無理
どこかにエラーが出て
機能停止する
特に弱い
ミッションの熱→シフトエラーになる
ブレーキの熱→どんどんフェードしていく
エンジンも気温次第で熱ダレ
休み休み無理せず走らせるのがGTR乗りのテク
147:音速の名無しさん
11/07/27 02:21:20.38 pZCJx61nO.net
>>１４６
まさか筑波１０週連続走行は俺も思わなかった。せめて５週ぐらいだと。
148:音速の名無しさん
11/07/27 03:58:26.65 aPZc3JDdO.net
オイルクーラーはどの程度なのかな
付いてないなら一周が限界だね
149:音速の名無しさん
11/07/27 04:24:20.98 pZCJx61nO.net
R35大型のオイルクーラー付いてる。
オイルクーラーなかったらたった一周でオーバーヒートはないな。
って言うかこのスレ住民少な過ぎ。みんなどこいった？(゜_゜)
おっ ひぐらしが鳴いてる(´・ω・｀)
150:音速の名無しさん
11/07/27 20:50:30.88 7twEq1Bf0.net
市販車で速さだけならバイクの隼にはかなうまい
といっても出すとこないけどそんだけの実力があるんですよー
ってマシンに乗ってるとなんつーか優越感にひたれるんだよねー
他人様かんけいなく自己満足でね、洋服とかでも機能は一緒でも着心地
がいいほうが楽だし
151:音速の名無しさん
11/07/28 01:25:10.95 dEIf7ny90.net
SPEC-Vの"NCCB"て言うブレーキディスクが凄いらしいね。耐フェードも耐久性もF1のそれと同じぐらいの性能だって
152:音速の名無しさん
11/07/28 01:37:58.08 Pgy20ZvX0.net
>>151
すごく高いよ、しかも耐久性激悪
153:音速の名無しさん
11/07/28 02:54:41.69 dEIf7ny90.net
>>152 いや、耐久性はノーマルの9掛け、鈴木利夫さんが仙台ハイランドで一日中全開走行して保つレベルらしい。値段は四輪セットで450万(WHAO!
154:音速の名無しさん
11/07/28 11:16:51.08 0aE7QU9dO.net
>>149
論理ばっかで、実際にサーキット走ってるヤツ少なそうだからROMってるお。
てか論理を語るスレ？
155:音速の名無しさん
11/07/28 12:09:20.47 RIQGZ15YO.net
>>１５４
お前も本当にサーキット走ってる人？
156:音速の名無しさん
11/07/28 12:23:22.00 RIQGZ15YO.net
誰かこのスレを他のモタスポスレに貼って。
DC２とか乗ってるマジな走り屋来るからさ。
157:音速の名無しさん
11/07/28 12:42:24.44 4KvgmugY0.net
>>156
カッコ、インテグラwww
158:音速の名無しさん
11/07/28 14:51:57.87 dEIf7ny90.net
>>156 DC2海苔がマジな走り屋...?w
159:音速の名無しさん
11/07/28 15:34:09.54 RIQGZ15YO.net
ユーチューブでDC２で検索するとダカーポと一緒に走り屋の動画出てくるぞ。それだけ。
160: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/28 17:04:58.34 oaLJZXCv0.net
なんだかんだ俺のアルトが筑波最速よ
161:音速の名無しさん
11/07/28 17:13:13.25 Pgy20ZvX0.net
>>153
持ってる人から聞いた話だから確実だよ
街乗りで減るんだろうな
162:音速の名無しさん
11/07/28 17:17:18.94 dEIf7ny90.net
>>161 スペV所有してるとかどんだけブルジョアなんだ．．．
163:音速の名無しさん
11/07/28 17:24:10.07 Pgy20ZvX0.net
>>162
そういう人間も世の中にはいるんだよ
そういう業界を行き来してるからそういう話はよく流れてくる
カーボンディスクは適正温度域以外ではコウゲキ性高いってことだよな
俺のカーボンメタルパッドも街乗りではみるみる減っていく
164:音速の名無しさん
11/07/28 17:40:47.17 I4mAPFypO.net
35GTRをもってしても、リッターSSには敵わないとは知らなかった
165:音速の名無しさん
11/07/28 17:43:46.41 Pgy20ZvX0.net
>>164
ぜんぜん敵わないよ
ハコ車とフォーミュラーぐらいメーカーチューニングレベルが違う
ブレーキングとコーナリングは勝つだろうけど
166:音速の名無しさん
11/07/29 07:08:14.74 A6U76ZAY0.net
>>161
手前がGTR持っていないならでかい面すんな
>>165
＞ハコ車とフォーミュラーぐらいメーカーチューニングレベル
バカかお前ｗ
バイクと4輪の市販車のチューニングレベルとかあるかカス
どちらも市販レベル
バイクの速さは直線（笑）のみ所詮ゼロヨンに湾岸300ｋｍ程度くだらない
GTRならまっすぐの300km/ｈなんて若葉マークの女子でも出せるしすぐ飽きる
ここは筑波サーキットにおける性能、トータルの性能で語るスレ
くだらん2輪の話題でスレ汚すなカス
フルノーマルで1分2秒出せるバイクがあるなら別
そうじゃないならくだらねえ2輪の話題は出すな
167:音速の名無しさん
11/07/29 07:23:21.13 F3J1FSl5O.net
>>166
ダンロップ下のシケイン無しで１分２秒だよね？
それくらいなら出せるバイクゴロゴロあるよ。
街中普通に走ってるから。
168:音速の名無しさん
11/07/29 07:28:41.09 A6U76ZAY0.net
フルノーマルで1分2秒出せるバイクがあるなら別
ソース出せよ電話
169:音速の名無しさん
11/07/29 07:56:32.25 fW2emXAEO.net
>>155
走ってるお。
初めて走って1分15秒の32Mプロレタリアートでつ。
170:音速の名無しさん
11/07/29 19:51:12.65 5d0aIARc0.net
>>166
なんでそんなに必死なんだよｗ
171:音速の名無しさん
11/07/29 20:15:14.27 aOqUur8qO.net
>>168
ｸﾞｸﾞﾚｶﾚｰ
わんかさあるから
172:音速の名無しさん
11/07/29 20:29:24.89 h3qO3oHM0.net
>>171
説明責任果たさないとかどっかの与党みたいだな
173:音速の名無しさん
11/07/29 22:06:09.83 8ouCvHDn0.net
>>166
筑波サーキットw
サーキットの狼でもAライ模擬レースの舞台なんだけどww
174:音速の名無しさん
11/07/29 23:33:28.57 AHCO55Z80.net
バイクのSSなんてチューニングカーもいいとこだからな
メーカーがやっているだけで 四輪は制限がたくさんあるけどバイクは補器+αで公道走れるレベルだから
バイクなんて車でいうラジカルみたいなものだよ つまり車基準だと反則に近い
175: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/07/30 01:27:50.47 z5mQ1TEI0.net
なんだかんだやっぱり俺のアルトが筑波最速よ
176:音速の名無しさん
11/07/30 02:08:22.88 zZQAs2eu0.net
＞バイクなんて車でいうラジカルみたいなもの
確かにその通りだ
いやもっと危険だろう
あんなもので公道を走るのはまともな神経じゃない
主観だがラジカルで公道をチンタラ走るより
バイクで走る方が危険
だが安全が多少考慮されたサーキットで思い切りバイクの性能を試すのは賛成
しかしここはGTRのスレなのでバイクのレスは要らん
177:音速の名無しさん
11/07/30 02:08:53.88 zZQAs2eu0.net
>>173
だからなんだ死に損ない
同じことばかり書いてるとボケるぞ糞ジジイ
178:音速の名無しさん
11/07/30 11:39:17.68 7SgUaZnQ0.net
>>177
筑波サーキットで比較しても全く意味ないって事だ。
分かったか？小僧。
夏休みの宿題すませろｗｗｗ
179:音速の名無しさん
11/07/30 19:12:47.62 k9lxvV/x0.net
>>178 スレタイ読めない文盲さん?
180:音速の名無しさん
11/07/31 01:06:36.61 Ae3i2tnC0.net
>>179
おいおい、まともに言い返せないならすっこんでろ、小僧www
181:音速の名無しさん
11/07/31 02:21:27.95 1Dm5g7Zi0.net
なんだかんだやっぱり俺のアルトが筑波最速よ
182:音速の名無しさん
11/07/31 03:25:49.30 goM8P6rF0.net
>>181 貴方のアルトはV12エンジン積んで、スリックタイヤ履いて、空力パーツで武装してるんですか??
183:音速の名無しさん
11/07/31 04:54:26.41 QZWcvWFx0.net
>>180
アルツハイマーが
相手してもらってよかったな
これで満足したな
184:音速の名無しさん
11/07/31 11:46:21.61 Ae3i2tnC0.net
>>183
言い返せなから個人攻撃？
負けたも同然www
スペ厨はこれだからなw
185:音速の名無しさん
11/07/31 13:15:59.64 Az5Il0d3O.net
R３５ 筑波１分２秒速いよ。
それだけ。
186:音速の名無しさん
11/07/31 13:45:37.88 QZWcvWFx0.net
＞言い返せなから
アルツハイマー
まともにキーボード打てないなら
ここに来るな
187:音速の名無しさん
11/07/31 17:44:21.76 goM8P6rF0.net
>>186 筑波サーキットでのR35のタイムについて話し合ってるのに、「筑波サーキットで比較しても全く意味ない」とか言ってる時点でお察しだろ
188:音速の名無しさん
11/07/31 19:06:57.61 Az5Il0d3O.net
Ｒ３５ 筑波１分２秒速いよ。
189:音速の名無しさん
11/08/07 16:00:19.33 CjzbaUCZ0.net
筑波サーキット最速w
190:音速の名無しさん
11/08/07 18:41:23.91 v3TWLx5B0.net
>>189 ニュルでもウェット路面でエンツォより速いけどな
191:音速の名無しさん
11/08/07 18:53:05.15 sthsq8nO0.net
あのでかい車両で2秒台は驚異的
筑波のレコードタイムってカテゴリー別だから
屋根付きハコでエアコンオーディオ付きの一般市販車部門なら最速なんじゃないかい？
192:音速の名無しさん
11/08/07 20:06:54.58 aaClZDuHO.net
アンチ死亡
193:音速の名無しさん
11/08/07 20:14:10.98 v3TWLx5B0.net
R35、スペックVに限らず全部２シーターにしちゃえば良いのに。スーパーカーに４つもシートいらねえだろ...
194:音速の名無しさん
11/08/07 20:52:50.99 tC54BLXWi.net
>>193
所詮、乗用車だろ
195:音速の名無しさん
11/08/07 20:59:38.89 /Rv3dvqM0.net
>>191
もう1台だけある
ランボルギーニガヤルド
これがやたら速い
1分1秒-3秒
馬力500-550ps
車重1500kg-1650kg前後
4WD
車重が重く、ハイパワーで4WD
GTRに似てる感じもある
196:音速の名無しさん
11/08/07 21:04:02.78 vxUi110b0.net
コルベットはどうなのよ
197:音速の名無しさん
11/08/07 21:07:23.76 /Rv3dvqM0.net
トランスアクスルの話題に戻るが
4WDでトランスアクスルを採用すると
前のエンジンで発生した駆動を
いったん後ろのトランスミッションに伝え
そこから前に別のシャフトで駆動を伝える形態なんだよな
これがどう効率がいいのかよく分かんないわ
198:音速の名無しさん
11/08/07 21:50:19.08 v3TWLx5B0.net
>>196 ZR1なら2秒台確実だと思う
199:音速の名無しさん
11/08/07 21:59:21.48 /KAV6SzbO.net
コルベットは、日本やドイツのメーカーがテストを重ね精密に作り上げたものを
突然アメリカからやってきてパワーと勢いだけで軽く超えちゃう感じが良い
200:音速の名無しさん
11/08/08 00:42:33.55 XSZFLd/uO.net
コルベットは今から１４年のＣ５型でトランスアクスル効果で重量配分５０対５０を達成していた。
Ｃ６型ではさらに運動性能を上げるために小型している。
どんどんデカくなるし、ハイテクに頼るＧＴ−Ｒよりコルベットのほうが遥かにいい。
201:音速の名無しさん
11/08/08 00:59:26.69 CZ2gMTbW0.net
未だにOHVってところも惚れる
202:音速の名無しさん
11/08/08 07:11:52.03 npIRhvjo0.net
>>201
ドライサンプにチタンのコンロッド、バルブだし。
203:音速の名無しさん
11/08/08 12:10:40.05 jvMJDHiDO.net
FRならバランスのいいLFAのがあってそう
204:音速の名無しさん
11/08/08 12:12:52.85 XSZFLd/uO.net
ダッジ・ヴァイパーACRの前後重量配分は４９対５１
ＧＴ−Ｒ見たいにハイテクやターボに頼らず、原点に帰って基本に忠実なスポーツカーを現代の技術で作ればスポーツカーは自然と速くなる。
205:音速の名無しさん
11/08/08 12:34:40.17 CZ2gMTbW0.net
>>204 過給されない代わりに、アホみたいな排気量必要だけどな
206:音速の名無しさん
11/08/08 13:11:18.61 5TUnHrgQO.net
アメ車は走ってて楽しそうだな。
乗ったこと無いけど
207:音速の名無しさん
11/08/08 14:23:52.61 XSZFLd/uO.net
大排気量NAのほうがいい。
208:音速の名無しさん
11/08/08 23:07:25.03 1T5vCtZP0.net
>>205
280馬力以上のNAエンジン車に乗った事あんの？www
209:音速の名無しさん
11/08/09 13:28:56.69 ZqXeBJmPO.net
ターボはこもった感じのエンジン音が嫌だ。
210:音速の名無しさん
11/08/09 23:05:28.82 5T3HKkAO0.net
音なんてどうでもいい
てか音がどうのこうのって所詮
珍走レベル
211:音速の名無しさん
11/08/10 03:42:02.51 ULcmwv/FO.net
ターボのマフラー改造音のほうが珍走レベルw
212:音速の名無しさん
11/08/10 20:35:13.59 n5AFFGeRO.net
音は大事だろうが
電気自動車レース見てろ
213:音速の名無しさん
11/08/10 22:11:56.96 aw+OneGh0.net
>>212
ターボ車の排気音って言ってるだろ、ハゲw
214:音速の名無しさん
11/08/10 22:20:39.08 mgxYWLykO.net
スズキスポーツのエスクード筑波走らせたら55秒位出るかな？
走らせてみたいよね？
215:音速の名無しさん
11/08/11 00:15:14.42 US5Uy1Fl0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
216:音速の名無しさん
11/08/11 06:27:26.16 C1dtNVHzO.net
>>215
グリップ走行でお願いします…
パフォーマンスがわかりません
217:音速の名無しさん
11/08/19 12:44:17.49 rD8+Z/0m0.net
そもそもノーマル車の○○が××で…ってスレ立ててまでやるネタ？
今更なんだけど
218:音速の名無しさん
11/09/03 23:28:56.01 R5Ah5GJu0.net
快適装備満載車と、ドンガラチューンドは一概に比較できないよね。
っつーかこのスレはエボミ参加資格タイムをクリアした人間だけが書き込めるスレッドにしようぜ。
脳内には正論を言っても通用しない。
219:音速の名無しさん
11/09/04 22:13:44.56 ZXX5NUqX0.net
とりあえずまずお前のタイムとクルマと仕様とタイヤ晒せ
220:音速の名無しさん
11/09/05 13:28:16.35 17eU1Xce0.net
ランエボ
2.3L＋ノーマルタービン
ドンガラ・エアコンレス・2名乗車
050で0秒台後半
221:音速の名無しさん
11/09/06 00:00:05.68 k9qUfMrd0.net
すまん！
ヒマがあったらでいいんだが、ＧＴＲ好きな皆様ちょっと力を貸してくれないか？？
下記スレで
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)l50
バイクオタの粘着がウザイ！
222:音速の名無しさん
11/09/06 06:35:44.94 a+/Oiwaf0.net
>>220
お前ｗ
ちょっとググったら身元ばれたぞｗ
タイムが伸び盛り？で一番楽しい時期だなｗ
4駆だと1コーナーとＳ字と1ヘアまで
どう攻略するか教えてくれ
223:220
11/09/06 10:28:43.08 r9JFJ+HcO.net
>>222
エボミのリザルト見たのかな？
昨シーズンは仕事が忙しくて一度も走らなかったよ。
エボミリザルトをチェックされる事なんて予想済み、
個人が特定されうるリスクを踏むほど馬鹿じゃないですｗ
224:音速の名無しさん
11/09/06 19:48:31.96 a+/Oiwaf0.net
そうか
でもそれじゃ
脳内と区別がつかないな
お前すこし足りないみたいだな
225:223
11/09/06 22:30:18.17 cvmfEHTs0.net
>>224
早合点乙
身元を明かさないと信じてもらえないのか。
まぁだからと言って明かさないがw
攻略？
アクセル踏めば良いんじゃん
226:音速の名無しさん
11/09/07 10:21:51.87 ODIk64bN0.net
>>225
アクセル踏めば良いだって
脳内糞ニワカ確定
しかも成り済ましの騙りだから性質が悪いね
227:音速の名無しさん
11/09/07 22:48:39.97 qXZzkr2r0.net
>>226
煽りにマジレスするなよw
228:音速の名無しさん
11/09/08 04:07:39.29 lwxds+8H0.net
次は名前欄空欄にしての自演か
卑怯な
脳内糞ニワカ野郎
二度と来るな
229:音速の名無しさん
11/09/08 11:29:55.34 w1pByMeF0.net
>>228
日本語でおk
230:223
11/09/09 11:10:56.99 //1zhpL80.net
>>228
お前がどこの誰か教えてくれたら、俺も身元明かすよ
231:音速の名無しさん
11/09/09 11:43:48.47 GRB56W+M0.net
成り済ましの糞自演野郎のくせに粘着だな
もう信用できないから何やっても意味なし
消えろよ脳内
232:223
11/09/09 12:24:53.40 //1zhpL80.net
>>231
君が成りすまし脳内糞野郎ではない証拠を見せてもらおうか。
どうせ筑波5秒程度だろw
233:音速の名無しさん
11/09/09 20:31:07.27 GRB56W+M0.net
腕前的には
アホでも乗れる4駆をドンガラにしてA050履いて0秒後半は
280馬力ノーマル車ラジアル5秒の方が上だが
常にアクセル全開可能なテレビゲーム君の
粘着の成りすましには関係ないな
234:音速の名無しさん
11/09/09 22:04:50.93 rF0RtmGW0.net
>>２２５
妄想ゲーム脳wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww乙
235:音速の名無しさん
11/09/10 20:04:18.90 SNZytHLR0.net
何だこのクソスレな流れ。
どうせここの住人は雑誌脳とかスペック脳なんだから。
236:音速の名無しさん
11/09/11 09:15:44.34 RWmUx9HN0.net
て言うかお前
名前欄空欄にしたり数字入れたり
日付が変わるまで待ったり
情けない自演バレバレだなｗ
237:音速の名無しさん
11/09/11 18:48:10.03 ojOQ9TC10.net
↑と、自演厨が申しております。
238:音速の名無しさん
11/09/11 20:00:55.97 RWmUx9HN0.net
ゲーム脳の成り済まし自演粘着はお前ｗｗ
239:音速の名無しさん
11/09/11 21:27:53.83 CC5WR8Ln0.net
>>220＝>>223＝>>230＝>>226
という事でおｋ？
自演厨さん、一人何役もやって乙です。
240:音速の名無しさん
11/09/11 21:32:30.69 CC5WR8Ln0.net
>>235＝>>226か。
自分の言葉通りに「日付けが変わるまで待って」IDを変えた成りすまし術
有言実行、見事ですﾉｼ
241:音速の名無しさん
11/09/11 22:45:26.64 ojOQ9TC10.net
良かった。
忍法帳から来てる俺はちがかった。
242:音速の名無しさん
11/09/12 00:26:06.94 jEgO0oJR0.net
snipped (too many anchors)
243:音速の名無しさん
11/09/12 00:28:36.87 jEgO0oJR0.net
snipped (too many anchors)
244:音速の名無しさん
11/09/12 00:30:22.57 jEgO0oJR0.net
snipped (too many anchors)
245:音速の名無しさん
11/09/12 09:09:55.81 9abzB5n50.net
自動車関係のスレ荒らしてるのってチョン臭いな〜って最近思い始めた
246:音速の名無しさん
11/09/12 18:57:18.36 91/BIcHF0.net
>>244
必死すぎだろｗ
一人何役こなしてるんだよｗ
夏休みか、いいなぁ。
247:音速の名無しさん
11/09/12 20:59:03.04 z1Fg+coq0.net
LFAってトヨタＦ１、全敗記念車だろw
248:音速の名無しさん
11/09/12 22:22:03.11 bDVR5WDk0.net
恒例の流れに則ると、>>244は自分が脳内じゃない事を証明すればおkじゃね？
249:音速の名無しさん
11/09/13 06:17:53.89 OPQ7ctp50.net
脳内０秒って
スレ前半で「GTRはのろい日産は糞」で糞馬鹿認定された
糞バカだろ
250:音速の名無しさん
11/09/13 11:55:07.06 1FZG5HL70.net
一人何役君の必死さに、世界中が涙した。
251:音速の名無しさん
11/09/13 14:26:52.45 p5N9VExa0.net
寂しかったんだろ。
まだワルプルライコのほうがマシだが。
252:音速の名無しさん
11/09/13 19:47:12.27 rUFTJHb20.net
車をスペックだけで語っちゃう男の人って・・・
253:音速の名無しさん
11/09/13 22:28:03.81 OPQ7ctp50.net
筑波を走ったことのないニワカが湧いてるw
254:音速の名無しさん
11/09/13 22:59:37.09 3R7W13PI0.net
>>199
レーシングバージョンだから完全に市販型のC5と同じかはわからんが
このレイアウト見たらパワーと勢いだけじゃないだろうw
URLﾘﾝｸ(palmeter.com)
URLﾘﾝｸ(palmeter.com)
…ガタイの割にえらくスプリング＆ダンパーユニットが細いように見えるけど
元のグラスファイバーリーフはそのまま残ってる？
255:音速の名無しさん
11/09/14 00:57:38.14 a0VUjzwXi.net
>>242〜>>244君、皆に虐められて自殺しなければ良いけど。
256:音速の名無しさん
11/09/14 13:57:21.33 klhPk2V30.net
ブーストアップ、ラジアルタイヤ（ここで言うラジアルタイヤとは非Sタイヤの意）の駆動系チューンの320ps程度のFD3Sでも
クルマがバッチリ仕上がってて腕がプロ並みにある人だと0秒台で走ってる。
だから35GT-Rの2秒台は特筆するほど速いとは思わない。
257:音速の名無しさん
11/09/14 19:51:19.65 QJryMYtl0.net
糞ニワカwの糞間抜けw
お前それFDだけが速いだけの話だろ
GTR関係ないだろ馬鹿
あとラジアルってR1Rだろ
あのインチキタイヤ履けば2秒は稼げるわ
インチキタイヤに騙されんな
258:音速の名無しさん
11/09/14 19:54:11.37 QJryMYtl0.net
それに
たとえFDが速くても合理的な話だから問題はないんだよ
軽くてハイパワーでバランスがいいから速くても理に適っている
「ほぼノーマルにラジアルで0秒台です」って
FDなら少し馬力上げて少し軽量化して足と駆動系やってR1R履けばでるんだよ
まーお前等の得意なゲームの用語でいえば裏技的なものだな
完全に騙されてるぞ間抜け
259:音速の名無しさん
11/09/14 21:54:56.76 RoewDQv50.net
>>256
このスレ特有の雑誌脳が現れました。
今週末は運動会？
まだまだ暑い日が続くから水分補給はしっかりね。
260:音速の名無しさん
11/09/15 12:03:16.10 GYEdPser0.net
脳内だから、筑波2秒がそれだけ速いか、どれだけ大変かが分からないんだろうな。
261:音速の名無しさん
11/09/15 23:19:35.76 gg3Ai5YM0.net
>>260
そのタイムでも最高速度が200キロ程度だろwww
何処が速いんだよww
262:音速の名無しさん
11/09/15 23:42:56.09 S+WeDIAb0.net
>>261
まさかとは思うけど、最高速だけで語ろうとしている訳じゃないよね？
スマン、馬鹿な俺に分かりやすく真意を教えてくれ。
263:音速の名無しさん
11/09/16 00:07:56.33 ACvixQQ80.net
>>262
筑波なんてちっちゃいサーキットだって事だよ。速さを語るならF1が開催されるような国際格式サーキットのタイムで語れよって事。
264:音速の名無しさん
11/09/16 08:35:38.42 wLpMCwCO0.net
>>263
スレタイトル読めよw
筑波は良いサーキットだよ。
ヘアピンあり、テクニカルコーナーあり、直線あり、馬力だけでタイムが出るサーキットではない。
車種の差が出にくいからNA車でも好タイムを出せる。
だから市販車ベースのタイムアタックでは筑波サーキットがよく舞台になるんだよ。
雑誌でも新車の性能比較でよく使うサーキット。
深夜のGTやF1のTV番組しか見ない自宅警備員は知らない一般常識ね。
265:音速の名無しさん
11/09/16 08:49:16.54 m7L/I5Ds0.net
>>263はサーキットの狼という子供の漫画の世界がすべて現実だと思っているボケた老人
266:音速の名無しさん
11/09/16 15:51:05.06 z0oON41W0.net
2輪のケビン・シュワンツが筑波に来た時
「で、本コースはどこだい？」と言い、スタッフが
ココが本コースだと説明したら、怒って帰国してしまった事がある。
直線も無いに等しくエスケープも狭いこんなミニサーキット走る意味がないという事らしい。
267:音速の名無しさん
11/09/16 15:53:30.74 z0oON41W0.net
因みにニュルでタイムが出るようなセッティングの車を筑波に持ち込むとドアンダーで曲がらず
筑波でタイムが出るようなセッティングの車をニュルに持ち込むと全然踏めないとか。
268:音速の名無しさん
11/09/16 16:19:17.36 Euhgp4Ny0.net
FDが筑波で１分０秒(疑問)台だそうが国際サーキットじゃないから意味ない。
逆にGT-Rは国際サーキットのニュルで７分２４秒出してるから、よってスレタイには背くがGT-Rは激速！
269:音速の名無しさん
11/09/16 20:06:14.80 m7L/I5Ds0.net
>>266-267
昼間っからブラブラしてる無職脳内糞ニワカのソースを見つけた
完全な２ちゃん脳
筑波走行経験もないゴミ
何がニュルだバーカ
テレビゲームじゃあるまいしw
そんな極端に違いが出るかよ糞ニワカ
筑波サーキットを愛する人のスレ LAP26
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:949-950番)
949 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/02(金) 10:38:33.56 ID:vEssyNeA
昔、ケビン・シュワンツがTC2000に来て
「ふーん。で、本コースは？」と言ってきて
これが本コースだと説明したら
「こんなミニサーキット走れるか！」
と怒って帰国しちゃった事があった・・・。
950 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/02(金) 10:46:05.52 ID:5WxYFEUv [10/15]
その話、筑波サーキットの危なさを語る上で
ちょうどいいエピソードとして利用させてもらうこと
しばしばだが、一方で、ケビンは筑波サーキットを実際は
走っており、最終で飛び出しまくっていたという
話も聞いたことがある。
270:音速の名無しさん
11/09/16 20:11:24.46 1jf1iC350.net
>>269がGJ過ぎて糞ﾜﾛﾀｗ
271:音速の名無しさん
11/09/16 20:16:04.14 m7L/I5Ds0.net
>>268
GTRも速いけどFDも速い
筑波はミニサーキットだからフジや鈴鹿に比べ最高速仕様があまり功を奏さない
馬力で逃げることができないからしっかり曲がって止まるクルマでないと
好タイムはでない厳しいサーキットなんだよ
ゲームもいいけど実際に走ってみ
272:音速の名無しさん
11/09/16 21:37:50.18 kS2P+8VZ0.net
>>267
それがホントだと筑波に合わせたスポーツカーを向こうのアウトバーンとかで走らせたら
スタビリティがダメすぎて危なくって乗れたもんじゃない…ってこと？
273:音速の名無しさん
11/09/16 22:02:38.53 /H1uwEfXO.net
>>272
本当だよ。
筑波は基本的にオーバーステア。
高速域でそんな仕様だったらふっ飛ぶよね。
でも基本的な作り方は変わらず、セッティングで調整する。
車高・バネレート・減衰・ウィングの角度etc
国内のサーキットのコースレコードを更新しまくったCT230Rもそうだったしね。
ゲームでもそういうセッティングの方が速いんじゃん？
274:音速の名無しさん
11/09/16 22:33:38.98 tw5oSuDp0.net
筑波で速いから何？って感じだよな。
結局は小さくて加速が良くてよく曲がる車が速いんだよ。
カートで59秒台出るんだから。
筑波で速いからって、その車の運動性能全てが優秀なわけじゃないんだよ。
275:音速の名無しさん
11/09/16 22:41:16.76 kS2P+8VZ0.net
そういえばバイクだと80年代後半ぐらいには
GP500の平忠彦とGP250の清水雅広がコースレコード争いをしていたような…。
500は当時115kgで160馬力ぐらい、250は100kgで80馬力ぐらいの時代だったはず。
さらにGP125でもトップレベルはそんなタイム変わらなかったし。
276:音速の名無しさん
11/09/16 22:47:32.85 U5LPRZwCO.net
>>274
カートを持ち出すお前って…
277:音速の名無しさん
11/09/16 22:52:15.54 tw5oSuDp0.net
>>275
直線区間が短くて、特にバイクだとエンジンパワーが使い切れないから、
あんまり変わらないんだろうね。
500のパワーも250の軽さで相殺されるんだね。
278:音速の名無しさん
11/09/16 22:57:17.56 kS2P+8VZ0.net
>>277
まあ当時は500のパワーを使い切れるタイヤってのも多分無かったんだと…。
その時点（25年ぐらい前）で既にバイクのコースレコードは59秒台だったし確か「筑波全体での最速」ってのも
F3000マシンかなんかで出してた55秒台だったように思うから
そもそも物理的限界値がそんなもん？
279:音速の名無しさん
11/09/16 23:03:56.98 tw5oSuDp0.net
>>278
GT500のNSXが51秒台ってwikiに書いてあるけどね。
なんで筑波で速くても意味ないかっていうと、空力の要素が少ないんだよ。
今の時代かなり大事でしょ、空力って。
筑波はほとんどメカニカルグリップで曲がるコーナーでしょ。
ニュルなんか相当ダウンフォース必要だよね。
だから今一参考にできない。
280:音速の名無しさん
11/09/16 23:11:21.77 kS2P+8VZ0.net
>>279
GT500マシン筑波で走らせたこともあるんだ…。
まあ確かにダウンフォースが効くほど速度は出なさそうだし（シャパラルやブラバム方式なら別だろうけどw）
そのうえハンドリングもストリートカーとしては疑問なレベルのオーバーステアにしないといけないとかいうんじゃ
両方の意味で（ハイパフォーマンスカーなら高速域での空力安定も重要）
クルマとしての資質をあんまり反映するってことにならなそう。
…っていうか例えばリコール前のアウディTT
（元がオーバーステアな上に後ろの空力安定不足で事故が起きた）みたいなクルマだと筑波で速い？
281:音速の名無しさん
11/09/16 23:37:51.40 /H1uwEfXO.net
空力とか難しい話は雑誌脳・ゲーム脳には理解出来ないから、そろそろ勘弁してやろうぜw
282:音速の名無しさん
11/09/17 00:12:07.10 VYBGOt/+0.net
>>279
糞ニワカ
お前最終コーナーと80R
空力無しだと飛び出してクラッシュするだろ
筑波走ったことないの丸出しだな
ここは筑波の常識でGTRを語るスレな
脳内世界GPのサーキットでGTRを語るなら別のスレ立ててやれ
283:音速の名無しさん
11/09/17 00:16:00.10 VYBGOt/+0.net
あと２５年前の話してる老人もは別のスレでやれ
284:音速の名無しさん
11/09/17 00:18:19.23 rJes8VPJ0.net
空力無しだと飛び出してクラッシュ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
285:音速の名無しさん
11/09/17 00:19:36.59 VYBGOt/+0.net
>>279
あえて言っとくが
80Rや最終で空力なしで
飛び出さない程度の走りなら
ニュルでの空力も必要ないぞ
死ね糞ニワカ
286:音速の名無しさん
11/09/17 00:21:52.17 VYBGOt/+0.net
>>284
どうやらお前にはダウンフォースは必要ないようだなw
287:音速の名無しさん
11/09/17 00:22:46.98 rJes8VPJ0.net
アホや
288:音速の名無しさん
11/09/17 01:04:55.49 GmaXY0p/0.net
FJ1600というカテゴリがありましてね…。
まあもちろん「リフトしない程度の安定性」は筑波どころか高速道路程度の速度域でも重要よ。
289:音速の名無しさん
11/09/17 02:01:11.12 2Rj2/+yu0.net
前、ビデオ・オプションでプロドライバーが筑波でウイング無し、ノーマルウイング、GTウイングをノーマルのFDでそれぞれ試したけど、ウイング無しは全然安定しないと言って絶叫してた。確かウイング無しとウイング有りで軽く３秒ぐらいタイム差があった。
290:音速の名無しさん
11/09/17 03:39:53.81 GmaXY0p/0.net
たしかFDは社内計測値で5型＋純正エアロ（調整式フラップは多分標準位置）で
ほぼ前後ゼロリフトぐらいだから「無し」は多分僅かにリフトする方向で
心持ちリアが落ち着かないとかはあるんじゃない？
頭のネジが壊れたドライバーとかオーバーステアOKなドライバーならそれでも踏めちゃうのか
やっぱりそういう人でも3秒落ちるのかはともかく。
CL値で0.01とか0.02とかそんなもんの場合って筑波だとダウンフォースにして（もしくはリフト量にして）
何kgぐらいになるんだろう。FDのは確かそんなもんな数値だったと思うけど。
291:音速の名無しさん
11/09/17 11:32:53.44 fZPr40fI0.net
>>265
筑波で通用するなら世界で通用すると信じて疑わない可哀想なユトリwww
日本人っていつからこんなにバカになったの？www
292:音速の名無しさん
11/09/17 11:40:35.83 VYBGOt/+0.net
↑
何かでピコーンとくると
同じスレに何度も同じことを書き込んでしまう痴呆老人
293:音速の名無しさん
11/09/17 11:45:48.77 GmaXY0p/0.net
むしろ「一般ユーザーが乗る公道に近い」て意味で
ニュルやスパを使うほうが理に叶ってるといえるのかも？
まあサーキット走行会系ユーザーとか小改造系レースとかに特化したクルマだったら
筑波特化型も間違っちゃいないだろうけど…「バイクの話はするな」て誰か言ってたけど
昔の250ccスポーツバイクで「筑波でレースするのにギア比がぴったり合ってる」てのがあったw。
そういえばどっかの自動車メーカーは社内テストコースに「ヨーロッパの石畳」があるとか…。
294:音速の名無しさん
11/09/17 11:46:17.19 VYBGOt/+0.net
>>289
ノーマルで3秒差はだいぶ盛りすぎの気がするが
1分切るようなFDだと3秒差あると思う
295:音速の名無しさん
11/09/17 11:54:07.62 VYBGOt/+0.net
>>293
オレは実際現実にドイツに行って
ニュルの北コースを走ったけど
あれはブレーキやタイヤやボディの極限を試す場所
あんな道路は公道にはない
296:音速の名無しさん
11/09/17 12:42:20.67 EcjJnjFzi.net
自分で筑波を走る事はあるけどニュルを走る事はまず無いから、ニュルのタイムって興味無いんだよね。
ゲームならニュルも走れるだろうけどさ。
297:音速の名無しさん
11/09/17 13:31:25.32 fZPr40fI0.net
>>292
バカだから何回言われても理解出来ない可哀想なユトリww
免許取ろうなw
298:音速の名無しさん
11/09/17 17:53:23.00 VYBGOt/+0.net
>>297
>>292
299:音速の名無しさん
11/09/17 18:07:45.72 2Rj2/+yu0.net
とりあえず買った段階から35GT-Rは筑波もニュルも速いってことさ。
300:音速の名無しさん
11/09/17 20:18:57.94 fZPr40fI0.net
>>298
涙ふけよw
301:音速の名無しさん
11/09/17 21:28:32.98 VYBGOt/+0.net
痴呆老人はオムツして寝ろ
302:音速の名無しさん
11/09/18 04:40:39.10 O2YCGXhJ0.net
俺が35ＧＴ−Ｒ2秒台は遅いといった本人だが
他の0秒台出してるやつと人違いしてるみたいだなｗ
ここのスレ主は俺の出した議論の定義にびびって乗ってこれなかった稚魚なんで話にならんし
筑波走ってない稚魚が講釈垂れるなんぞ十年早い
走ってるやつと話したいな
脳内アタッカーには35ＧＴ−Ｒ筑波2秒の大したことのなさが理解できんだろ
303:音速の名無しさん
11/09/18 07:11:12.33 hFqt7aiT0.net
筑波で１.７トンの金持ち車でノーマル国産車最速の１分２秒台出してんるんだから十分速いだろ。
つーかwノーマル車のタイムに対して、「チューニングカーのほうが速えーしw」とか、まさしく小学生の糞馬鹿とんでも理論だろw
304:音速の名無しさん
11/09/18 08:06:45.16 ZOVwoTpi0.net
だが価格ベースでいうと同じ値段で作ったチューニングカーなら
同じ土俵で比較できる可能性はあるわけで…。
あるいは「国産車か輸入車かなんか知ったこっちゃない」っていって価格基準で話すると
例えばスーパーセブンのGT-Rより速い仕様のやつって幾らぐらいで買えるもん？
305:音速の名無しさん
11/09/18 10:19:16.73 Q8uI1sxri.net
価格を考えれば2秒は普通なのかな。
でも俺は半分以下の車輌価格だけど、ドンガラにして脚やデフを何度も仕様変更してやっとこ同じタイムだから、
今まで費やした努力や時間無しに同じタイムをポーンと出されると凄いと思う。
306:音速の名無しさん
11/09/18 11:08:51.55 SKf8KCs00.net
>>302
お前はバカだからひっこんた方がいいと思うけどな糞バカ
それにお前が0秒とか勝手に自称しているだけで
何のソースもない
せめて1コーナーかダンロップまでどう攻略するか書いてみ
307:音速の名無しさん
11/09/18 11:17:05.42 02Fjz1RH0.net
>>306
前にも同じように「どう攻略するの？」「素性を明かせ」と言っていた方ですか？
そう言うならまずは自論を出して、自分の素性を明かすのが筋かと。
308:音速の名無しさん
11/09/18 14:49:48.56 2yajxu730.net
>>303
1.7トン？w
2トンの間違いだろ？
309:音速の名無しさん
11/09/18 15:09:30.54 ZOVwoTpi0.net
>>305
試しにスイスポ辺りをベース車に選んで
快適装備類は残したまんまで500万円分ほど盛るとどのぐらいのタイムになるんだろう。
「軽いと速いの法則」からいうと案外そのほうがいける？
310:音速の名無しさん
11/09/18 15:18:39.73 02Fjz1RH0.net
>>309
FFは心許ないので、とりあえず4WDにしますかw
そう言えばどこかの板金屋がミラージュに4G63載せて「ミラエボ」って作ってたよねw
311:音速の名無しさん
11/09/18 18:46:16.60 SKf8KCs00.net
>>307
まずお前から「オレは0秒台だ」
って言い出したんだろ
だから
ソースを出せと言った訳だ
お前はそこでウソを書いた
オレはそこで
ソースが明かせないならせめて筑波の攻略を書いてみって
言った訳だ
そしたら糞ニワカ脳内素人丸出しの答えが返ってきた
そういういい加減で信用ゼロの自称0秒台のお前が
まずオレの素性を明かせというのか？
そういう身勝手な言いがかりは通用しないんだよ脳内0秒君
312:音速の名無しさん
11/09/18 19:43:31.95 2yajxu730.net
>>309
フツーにアリエルアトム買っとけよw
313:音速の名無しさん
11/09/18 19:55:01.00 hFqt7aiT0.net
>>３０８
Ｆ１など省き車の車重は基本的に乾燥重量で表すんだよ。
314:音速の名無しさん
11/09/18 22:58:33.22 2yajxu730.net
>>313
だから何？
実走時は2トンだろうが？ハゲ
315:音速の名無しさん
11/09/18 23:27:13.64 O2YCGXhJ0.net
>>306
意味不明誰に言ってんだ？
>>311
走ったこともないやつに出せと言われるのも傲慢な話だなｗ
だが誰かの替わりに教えてやろう
1コーナー：ブレーキングを出来る限り我慢してＦ加重を残しつつVライン
立ち上がり重視のラインで1ヘアまでの全開を稼ぐ
ダンロップ：立ち上がりで1車線程度アウト側をライン残し80Rで全開を狙う
あくまで80R全開が優先のライン、つまりダンロップは捨てコーナー
わかったか？稚魚
0秒台の人間には敬意を持つようにしろよ？ｗ
316:音速の名無しさん
11/09/18 23:34:16.22 O2YCGXhJ0.net
筑波の攻略で大事なのは80Rだろ
次は最終かな
ダンロップと1コーナーを挙げるとは走ったことないだろｗ
317:307
11/09/19 05:32:07.77 djOLhxGK0.net
>>311
何言ってんだお前は？
俺の事を誰かと勘違いしてるだろ。
顔真っ赤にして書き込むあたりが脳内丸出しw
318:音速の名無しさん
11/09/19 12:08:57.72 fcjoMXhT0.net
実走時２トンで筑波１分２秒台とか最強だろ35GT-R
319:音速の名無しさん
11/09/19 16:05:13.77 dCVzrcGd0.net
>>318
お相撲さんみたいなモン？www
320:音速の名無しさん
11/09/19 16:58:50.72 fcjoMXhT0.net
>>319
そうだな、凄い速いお相撲だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
321:音速の名無しさん
11/09/19 17:14:38.76 3/C9NOsM0.net
凄い速いお相撲さんwwwwwwwwwカッケーwwwwwwwwwwwww
322:音速の名無しさん
11/09/19 18:23:43.80 djOLhxGK0.net
マリオカートでも直線ならドンキーコングは速いんだぞ！
323:音速の名無しさん
11/09/19 20:20:22.90 dCVzrcGd0.net
すぐに膝まわりに負担がかかる、スタミナがもたない、デブで不健康そうなトコも似てるなwww
324:音速の名無しさん
11/09/19 20:27:19.65 RkPVaBRi0.net
R35=動けるデブ
325:音速の名無しさん
11/09/19 20:46:08.19 djOLhxGK0.net
R35=ドラゴンボールのプータン選手
326:音速の名無しさん
11/09/19 22:09:42.16 fcjoMXhT0.net
そうだな、物凄く速いお相撲さんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
327:音速の名無しさん
11/09/19 22:27:47.47 lOoOFjbz0.net
動きの速いデブだな
328:音速の名無しさん
11/09/20 02:10:01.04 LgYeZdZr0.net
デブなのに速い35RにFD涙目w
329:音速の名無しさん
11/09/20 02:32:55.14 XL+SpfRB0.net
わざわざハイテクの粋を集めてまでそんなに重くて速いものを作るんだったら
二輪駆動で普通にもっと簡単に軽くて安くて速いものを作るほうが合理的だと思うんだが…
って例えばフェアレディZの一番速い仕様（確かS耐の競技用ベース車みたいのがあるんだっけ？）で
大体どんぐらい出るもんなの？
330:音速の名無しさん
11/09/20 02:37:26.27 4U+qxu6o0.net
>>315
まーコピペしてきたような平凡で何の工夫もない攻略だな
1ヘヤに関しての記述が無いところを見るとただダラダラ曲がってるだけなんだろうな
クルマのスペック以下の走りしかできないカスなのは確定した
>>316
バカだな
80Rと最終は出来ることが限られてる
挙動を抑えて出来るだけスムーズに走るぐらいだろ
それよりもクルマの限界を上げてタイムを稼ぐ場所なんだよ
要するにアクセルを踏めるクルマに仕上げることが大事な訳
いくら天才でもダウンフォースなしじゃ曲がれないんだよ
あっ脳内0秒ならアクセル全開で曲がれるのか
331:音速の名無しさん
11/09/20 06:06:24.69 EKAODHXL0.net
>>330
＞まーコピペしてきたような平凡で何の工夫もない攻略だな
回答にラインの工夫が必要なのかｗ模範解答を言ってみろ
＞1ヘヤに関しての記述が無いところを見るとただダラダラ曲がってるだけなんだろうな
聞かれてないからなｗ
まぁ1ヘアなんぞVラインで走ろうが、立ち上がり重視で走ろうが大してタイムは変わらん
その手前はそこそこ大事だよなｗまぁあえて言わん 答えられるものなら答えてみろｗ
それより2 ヘ ア の 立 ち 上 が り の ほ う が ぜ ん ぜ ん 重 要 だがなｗ常識だが
＞クルマのスペック以下の走りしかできないカスなのは確定した
確定したならだれでもわかる明確な根拠を必ず提示しろよｗ
1ヘヤに関しての記述が無いから確定するなんてありえないしなｗ
＞挙動を抑えて出来るだけスムーズに走るぐらいだろ
８０Rと最終が一番シビアなんだがｗ
おまえがぬるいんでだらだら走るだけのコーナーになってるんだなｗ
＞あっ脳内0秒ならアクセル全開で曲がれるのか
８０Rは全開だね おまえとは次元が違うんでｗ
最終は筑波唯一のパーシャル区間だから当然無理
で？車はなんなんだ？ベスト何秒なんだ？0秒台に講釈垂れられるなら58秒ぐらいか？普通に特定できるなｗ
ラインの模範解答も必ず書けよ
もちろん「捨てコーナー」のダンロップの模範解答ｗも必ず書けよｗ
全部答えるのはおまえの当然の義務な
それとひとつ問題を出そう
80Rには○○○があるんで注意が必要だよな
↑の○○○は何か答えろ
走ってるやつなら即答できるはずｗ 答えられないなら逃亡おｋよｗ
332:音速の名無しさん
11/09/20 07:07:44.47 kr6pTGbQ0.net
>>311が脳内なのはガチ
333:音速の名無しさん
11/09/20 14:44:23.40 YfbLCWTfO.net
よく重いって言うけどパワーウェイトレシオは3.625だぞ！
インプやらランエボよりはるかに凌ぐよ。
334:333
11/09/20 14:46:17.41 YfbLCWTfO.net
ミスった！
3.666だわ。
335:音速の名無しさん
11/09/20 16:03:15.09 sqcS5N4c0.net
R35GT-Rってカルロス・ゴーンの顔に似せてデザインしたと聞いた。
336:音速の名無しさん
11/09/20 21:35:25.63 4U+qxu6o0.net
>>331
正直、お前の問題の○○○何かサッパリわからんｗ
舗装のムラか？埃か？
よほどちゃんとした答えに期待するわ
でも
＞まぁ1ヘアなんぞVラインで走ろうが、立ち上がり重視で走ろうが大してタイムは変わらん
やはり素人丸出しな意見
おまえはどんなラインでも大してタイムが変わらないんだなｗ
すごいクルマだなｗ
若しくはアホでも女でも乗れる4駆乗りか？
誰でも乗れる4駆ならそう感じるかもな
＞８０Rは全開だね おまえとは次元が違うんでｗ
オレも全開で走る、だがアホでも全開で乗れるクルマのようにはいかない、工夫が必要
空力でダウンフォースを稼ぐことと不要な挙動は抑えることと効率のいい大きいライン取りをとる
この3つを同時に達成する必要がある
ダンロップは80Rへの加速のためのコーナーで素早く荷重移動を終わらせて横Gが残らないようにする技術がいる
ラインは80Rへの加速のためコース中央寄りを立ち上がる
ダンロップへ向かう1ヘヤの立ち上がりから○○○○を狙うがお前に分かるかな
↑の○○○は何か答えろ 上級者なら即答できるはずｗ 答えられないなら逃亡おｋよｗ
＞で？車はなんなんだ？ベスト何秒なんだ？0秒台に講釈垂れられるなら58秒ぐらいか？普通に特定できるな
オレは何秒台とか車種とか晒す気はない、狭い世界すぐばれる、だが2ちゃんで「オレは0秒台だ」って書いている
うすら寒い奴がいると腹が立つのも事実
ただ一つだけ晒す、オレのクルマは2駆だ
お前のクルマは4駆か？2駆か？
正直に答えろ、恥ずかしいなら逃亡おｋよｗ
337:音速の名無しさん
11/09/20 22:07:49.34 kr6pTGbQ0.net
>>336
車種までは聞かないからタイムくらい教えてよ。
「狭い世界すぐバレる」っていうのは多いに賛同。
でも君はエボミのリザルトをチェックしたり、個人を特定しようとしてるよね。
338:音速の名無しさん
11/09/21 01:29:57.30 ySUc7xOx0.net
>>336
＞おまえは どんなラインでも 大してタイムが変わらないんだなｗ
何度も言うが俺の車では1ヘアでは大して変わらん
先に書いた通りラインに2ヘアは全然タイムが違うがｗ
＞若しくはアホでも女でも乗れる4駆乗りか？
4駆だろうがピンキリ、２駆でＦＤなど俺にとっては反則車だ
＞だがアホでも全開で乗れるクルマのようにはいかない、工夫が必要
＞空力でダウンフォースを稼ぐことと不要な挙動は抑えることと効率のいい大きいライン取りをとる
まぁ当然だな偉そうに書くほどのことでもない 0秒台のアタッカーに言う必要すらないなｗ
＞ラインは80Rへの加速のためコース中央寄りを立ち上がる
中央より？何車線分アウト残すんだ？なんか変だぞ必ず答えろよｗ
＞ダンロップへ向かう1ヘヤの立ち上がりから○○○○を狙うがお前に分かるかな
＞↑の○○○は何か答えろ 上級者なら即答できるはずｗ 答えられないなら逃亡おｋよｗ
上級者なら即答できる？そんな特徴はねえなあ 聞いたこともない
まず左端に寄ってF加重掛けてクリップ通るだけだ 立ち上がりでアウトをどれだけ残すかはあるがね
＞オレは何秒台とか車種とか晒す気はない、狭い世界すぐばれる、だが2ちゃんで「オレは0秒台だ」って書いている
まぁ結局俺より 遅い ということだろｗのろいＮＡ乗っているんだろｗ
車種？おまえが晒せば教えてやるよｗ
お前のクルマは4駆か？2駆か？
4駆でエボでもインプでもない
＞正直、お前の問題の○○○何かサッパリわからんｗ
なぜわからない？？どうもおまえが本当に走ってるのか激しく疑問だよｗｗゲームではわからないからな
そのせいでよく事故ってるやつもいるだろうにｗまぁまだ答えは書かないほうが面白そうだな
1ヘアのラインも具体的に何も書いてないしな、ゲームとネットで調べられることしか書いていない
他のコーナーを攻略して最終的にタイム稼ぐのは直線と80Ｒと最終しかないからな
マシンでありラインでありを試行錯誤して掴むしかない
単純に言うと俺の車はそれ以外のコーナーではタイムを詰められない所まで来ている
なんかこいつが走ってる可能性は五分五分かな ○○○がわからないなんてありえないからな
339:音速の名無しさん
11/09/21 01:40:46.11 ySUc7xOx0.net
それとこいつはかなり遅そうだな
俺が3秒台ぐらいだったときの重要視ポイントを演説してるしなｗ
最終がスムースに走るぐらい？ありえんわｗｗｗ
340:音速の名無しさん
11/09/21 06:52:42.03 +4bCUddX0.net
最終がスムーズか、俺のジタバタ運転じゃ無理だわ(涙目
341:音速の名無しさん
11/09/21 08:09:28.22 r4VD0X860.net
セッティングの決まってるクルマならおのずとウルトラスムーズになるってもんじゃない？
342:音速の名無しさん
11/09/21 10:28:14.05 +4bCUddX0.net
無駄が一切無い走りなんだね。
>>336がプロ級のゲーマーという事は分かった。
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