京都市交通局を語るｽﾚ ..
78:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 253e-PQPf)
17/06/06 01:18:16.00 5me3Wlgh0.net
>>76
乗車拒否すればいいじゃん
コンビニでチャージして1本後のバスに乗れと
79:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-Y5T0)
17/06/06 01:20:02.97 uyiwwTU5K.net
絶対無理なんだろうけど前乗り時IC利用客は「事前にチャージしておけ」と言って残高不足なら門前払いすると言う強硬手段
80:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ Sr3d-JJ+A)
17/06/06 06:08:59.04 xL/kC/e2r0606.net
>>69
204とか、毎日やってますが。
81:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ Sa12-zyPx)
17/06/06 06:15:30.39 MLGOtCBAa0606.net
スタフに載ってる主要なバス停か？
載ってないのは時間分からんから早発することも
82:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ Sd0a-EO1S)
17/06/06 08:01:23.60 hr5lg2yAd0606.net
前乗りでは何も解決しない
こんなことオタクに言われるまでもなく当局も理解してる
83:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ Sr3d-zKip)
17/06/06 14:32:00.42 RZloTkfPr0606.net
>>81
梅津JR「うちのスタフは全バス停書いてあるので時間厳守します(ｷﾘﾘｯ」
84:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ Sd0a-EO1S)
17/06/06 15:54:39.15 hr5lg2yAd0606.net
遅れてる時点で時間厳守でも何でもない
85:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ MM2e-zyPx)
17/06/06 17:22:50.81 TS6SBZdkM0606.net
>>84
カミソリみたいなツッコミだな
86:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ Sx3d-Pr5P)
17/06/06 19:53:24.27 RGmjZP2px0606.net
こんにちはー！
87:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽT Sa12-SCE6)
17/06/06 20:27:26.49 iksihTmua0606.net
お、M1のやつか
>>83
59で定時運行できたら言え 今のレベルじゃ100世紀経っても無理だわ
俺が店より美味しい水無月作るほうが早い
88:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ Sr3d-6ttQ)
17/06/06 20:32:20.32 AAsJpAHEr0606.net
昨日の橋下の番組の概略
京都府が地元に不満がある人ランキング1位
不満の半数は交通機関が混みすぎ
歩道の半分が埋まるほどの長蛇の列
神社仏閣が多く税金では帰ってこない
非正規雇用が3位
89:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽT Sa12-SCE6)
17/06/06 20:38:30.17 iksihTmua0606.net
>>88
おいおい、金閣寺で外人土砂のせいで10分位停まるもを追加してよ
90:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ Sd0a-ujBP)
17/06/06 21:09:50.83 RD53H7Lyd0606.net
そろそろ本気で宗教法人から税金巻き上げる方法考えとかないとな。
寺が儲かっても意味はない。
91:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ 5e41-bt3l)
17/06/06 21:17:23.19 Zni5yNkQ00606.net
>>89
それ>>76で既出
>>82
解決しないのにとりあえずやろうとしている
市バスの前乗り後降り方式の検討に至った経過と目的
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
ふるさと森都市フェスティバル 百井まるごと夏まつり
地下鉄国際会館駅から無料送迎バスを運行
ふるさと森都市フェスティバル 久多「夏」の里山まつり
有料送迎バス1席につき2，000円
年１でもバスを通すようになったか
92:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾄﾘｽ KK01-jPda)
17/06/06 21:57:41.81 A/3vVdsoK0606.net
>>69
早発早着って営業事故になるの？
前に湖国バスに乗ったら時刻表より15分も早着したんだけど、
まぁ乗れないと思ってたJRの特別快速に余裕で間にあったからもう良いんだけどさ
93:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa12-zyPx)
17/06/06 22:07:09.37 iksihTmua.net
客が乗ることがないと確定した高速バスとかならいいけど
不特定多数が乗る路線だとまずいって思考はできないのか？
偏差値一桁かな
94:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 253e-PQPf)
17/06/06 22:23:19.98 5me3Wlgh0.net
路線バスは終着1つ手前のバス停で客がいなくなっても終点まで運行しないと処分されるぐらいだからな
クローズドドアなら別だけれども
95:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-VfhA)
17/06/06 22:30:59.11 uZYVrTdzM.net
>>92
どうせ湖国バスの高速バスの出来事だろ
96:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｰｸｾｰ Sx3d-Pr5P)
17/06/06 22:50:31.01 RGmjZP2px.net
22の久我石原町くらいか、終点まで行かないのが認められてるのは
97:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa12-zyPx)
17/06/06 22:51:38.66 iksihTmua.net
そんな洛外の話はわかりません…
98:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-6ttQ)
17/06/06 23:43:22.05 AAsJpAHEr.net
話を戻すと、金閣exは西本願寺を飛ばせば北野天満宮以降は京都駅に着くだけ、追い越し放題
立命館ダイレクトもか
ある意味快速205、202もか
103も
99:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｰｸｾｰ Sx3d-Pr5P)
17/06/07 00:42:21.32 9FKyqs4yx.net
105「」
100:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-Y5T0)
17/06/07 01:35:28.03 6YsI6xYsK.net
105系統は八条口S字迂回のロスを埋める目的で急行運転してるみたいなものだよな
京都駅～稲荷大社間時刻表上の所要時間は南5も105も同じだし
101:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2549-01FJ)
17/06/07 09:38:16.39 k1HxZtEA0.net
>>89
ヘイトスピーチは犯罪です。
102:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-jPda)
17/06/07 10:36:11.43 iL3bq+IoK.net
>>78-79
大阪空港交通がそれやってる
車内の運賃箱はチャージ不可
のりばにある券売機は現金のみ対応だからICカード残額不足の客は容赦なく拒否ｗ
コンビニが近くになくバスのりばからモノレール駅まで距離がある
大阪空港ののりばとか地方から来る客がICカードの残額不足であたふたしてるのをよく見るよ
103:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd0a-EO1S)
17/06/07 12:29:45.21 vQcC+BaVd.net
独占路線はサービス悪いな
ほんと客商売ってことを忘れてるんじゃないか
104:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-1CPh)
17/06/07 18:06:27.63 kq8aL1dOr.net
ICカードチャージャーはせめて京都駅前には欲しい
くいな橋あたりの閑散駅から持って来れないのか
105:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-6ttQ)
17/06/07 18:12:06.30 yyPe7D/7r.net
独占が悪いかな
エリア定期券なんかみると洛西は京阪京都交通に一本化してほしいが
それぐらいic定期券共通化は衝撃だった
まあエリアフリーはmk参入騒動があったからだが
106:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ e941-bt3l)
17/06/07 21:25:49.80 0En88dwc0.net
平成29年度 交通局運営方針
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
市バス均一運賃区間の拡大
平成29年2月市会での付帯決議を踏まえ,拡大
に向けて積極的な取組を推進
地下鉄烏丸線の新型車両導入
に向けた検討
全駅への可動式ホーム柵の設置を目指した
新型車両のデザイン等についてご意見を伺う
懇談会を設
輸送力の増強（増車）による主要系統の運行拡充
乗車定員の多い「ラッシュ型車両」の導入 座席24席
バス停のモニター用カメラを活用した機動的な臨時バスの運行
新たな乗降方式（前乗り後降り）の検討
｢市バス･京都バス一日乗車券カード｣の価格適正化
「トラフィカ京カード」による乗継割引サービスの拡充
107:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ e941-bt3l)
17/06/07 21:38:02.30 MI0aFwSE0.net
市バスが運行する，均一運賃区間ではない地域(高雄，横大路，桂･洛西)について，並走する民間バス会社との協議を積極的に進めます
地下鉄烏丸線の増便に向けた取組
朝･夕方の通勤･通学時間帯において，非常にお客様が集中している地下鉄烏丸線の混雑緩和に向けて，平成29年度末の増便（午前2便及び午後2便の合計4便(往復)）
実施を目指し，相互直通運転を行っている近鉄との調整等，準備を着実に進めます
ＪＲ西日本，阪急とのＩＣ連絡定期券拡充に向けた取組平成30年に予定しているＪＲ西日本，阪急とのＩＣ連絡定期券の導入に向けて，システム改修等を進めます
京都市バス“おもてなしコンシェルジュ”の活動拡充
，キャリーバックをお持ちのお客様に手ぶら観光カ
ウンターへのご案内，地下鉄や鉄道とを組み合わせたルート案内など，市バスの混雑緩和対策にも重点的に取り組みます
烏丸線車両の新造に向けた懇談会の設置
平成33年度に供用開始から40年となる烏丸線車両の9編成が更新時期を迎えることから，全駅への可動式ホーム柵の設置を目指し，自動列車運転装置搭載の新型車両導入に着手します。
平成29年度については，デザイン等についてご意見をいただく懇談会を設置するとともに，交通局内部においても仕様等の検討を進め，平成30年度までの2年間をかけて，基本設計を行ます。
，様々な面で検証が必要となることから，系統や期間を限定した「実証実験」として，乗降方式を変更する取組を実施します。
108:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-eq4m)
17/06/07 23:52:58.69 fcOHw6zAd.net
>>45
ワシ全然京都の地理知らず阪急烏丸から地下鉄で二条城行ったわ
109:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8b7f-So3n)
17/06/08 00:03:30.64 yjWQSS+y0.net
まあそれで正解
110:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-ZsZA)
17/06/08 03:02:24.66 Sl1jtYSaK.net
バス一日券は市民および同行者にのみ発売して、して、かわりに近隣府県からは「みやこ漫遊チケット」や「いい古都チケット」や「みやこびとチケット」や「京めぐり」を拡充。
具体的には、通年販売化、京阪京都交通や京阪バスの京都市内を中心としたエリアを追加、京都バスは全線有効に。南海のみやこびとチケットにもバスや地下鉄を追加。
また、JRの関西ワンデイパスのオプションにも京都での同様の効力の一日券を追加。
111:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-ZsZA)
17/06/08 03:31:32.50 Sl1jtYSaK.net
あと、遠方からの何も知らない観光客には観光一日券を無割引で買わせばよい。
112:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-xdtT)
17/06/08 07:57:00.68 JlEohcMtK.net
結局PiTaPa導入以降観光客は500円の一日乗車券カードを買わずにSuicaを使って定価で市バスに乗ると言うのはガセだったのか
113:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 2334-39sX)
17/06/08 08:19:07.96 RxRgzkFR0.net
500円の一日乗車券カードは均一区間を3回乗るだけで元が取れるのにわざわざICカードで市バスに乗るとかバカだろww
114:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-ZsZA)
17/06/08 09:41:45.68 Sl1jtYSaK.net
>>112
それどころか、市民でなくても近隣の者ならたまにでも単純往復することがあればトラフィカくらいは持っているだろう。
それすら1割おとくでないICに移行するとは思えない。
115:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd43-cAR5)
17/06/08 12:25:56.56 GCkBCfxfd.net
いや、Suicaバシバシ叩きつけてる観光客はよく見る
116:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW b5d6-rn6z)
17/06/08 12:34:52.70 ld/4xQv+0.net
トラフィカからプレミアのないICOCAにシフトさせたいのかと思いきや、トラフィカ乗り継ぎ割引拡大か。
そうなると何れは交通局京都バス独自のICカードを出すのかな？
117:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 2396-kblr)
17/06/08 13:13:15.26 sOy/4q4D0.net
>>115
地下鉄の改札でSuicaにオートチャージできなくて？？？となってる観光客も見かける。
118:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-ATW+)
17/06/08 16:41:37.78 BcBeUT3Jd.net
大阪市や南海バスのように、ICで乗り継げば２乗車目から50円引きしたり、地下鉄との乗り継ぎ割引を導入する気はないんかな？
119:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-M9ne)
17/06/08 16:49:10.44 heHJzYIjK.net
えっ？ICの乗継割引なら既に導入してるがな
120:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰT Sa13-28Zt)
17/06/08 17:52:01.59 N0vW7dxra.net
ムショ帰りの方でしょう お務めご苦労さん
121:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd43-cAR5)
17/06/08 18:54:26.50 GCkBCfxfd.net
50円引きどころか90円引きだぞ！
ちゃんと脳内情報をアップデートしとけ
122:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW d5eb-c+uZ)
17/06/08 19:17:34.67 1Hx1e9PV0.net
>>121
大阪みたいにバス無料、地下鉄100円引きにしてくれたら神なのにな
123:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-M9ne)
17/06/08 19:36:04.77 heHJzYIjK.net
白鵬級の地下鉄路線を持つ大阪と比べるやつが常にいるんはなんだろうかね
124:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰT Sa93-JBNn)
17/06/08 20:34:05.50 gY6y9u3La.net
>地下鉄100円引き
合計の100円引きであって地下鉄100円引きではないよ
というか、あれをバス100円引き、地下鉄に+100円でバスにも乗れる と
思ってる人は多くても、地下鉄100円引きと捉えてる人は珍しいな
（消費税増税前計算）
125:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1d41-/cca)
17/06/08 21:51:50.51 /BCEARWa0.net
トラフィカ乗り継ぎサービスの拡充か
①京都バスと共通化
②５千円、１万円等高額かつ付加価値の高いものの販売
③バス同士乗継230円引き
④バス地下鉄乗継割引160、210,230円のどれか
⑤トラフィカ利用で同日利用に上限額500円
⑥利用額割引、一回200円均一
こんなとこかな、やはりICでやることだよな
126:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-sCoW)
17/06/08 23:06:37.10 IWsROiwTr.net
IC割引導入でトラフィカも廃止秒読みかと思ったが暫くは安泰かな？
大阪の回数カードも廃止の気配無いし
127:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 238f-cAR5)
17/06/08 23:08:01.90 ChR18aAR0.net
オタクってすぐ廃止したがるよな
移行期間って言葉も知らなそう
128:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-M9ne)
17/06/08 23:24:48.46 heHJzYIjK.net
ICでもトラフィカと同様の乗継割引導入でICに誘導
↓
トラフィカでは購入金額＋1割おまけ残高になるが、ICチャージでは額面分残高のみのIためトラフィカより実質割引率が劣化のためまだまだトラフィカ優位
↓
トラフィカ廃せず生き残る
129:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7dbc-OlK+)
17/06/09 07:28:14.95 piR1m1XG0.net
そもそも市交からしたらトラフィカは貴重な収入源やろ？そうそう廃止はせんと思うけどね。
まだやってるか分からんが、オリジナルデザインのトラフィカ作れます、なんてのも
告知してた時期はあったし、そうでなくともサンガ使用だったり、地下鉄に乗るシリーズ
だったり出してるし。
そういや地下鉄に乗るのアニメ、イベントのみでの上映になるのかなぁ。つべなりに上げて欲しいわ。
130:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK01-ZsZA)
17/06/09 11:01:38.58 K6cwPjaCK.net
もう大阪や名古屋並みで、地下鉄＋500円バス一日券エリア平日800円、土休日600円でいいよ。
そして、京都観光一日券は京都バスの有効区間を全線に拡大してJRバスを加えた上で1000円に値下げ。
そして、東京の真似して京都観光一日券エリア＋JR・京阪の京都市内も追加したのを1500円で。
131:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3534-kOr2)
17/06/09 11:14:38.36 wi7VtJhH0.net
>>108
バス→230円
地下鉄→210円
動き回るわけじゃないなら20円安く行けたと言うこと。
ちなみに四条～京都間も同じことが言える。
132:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-QO/j)
17/06/09 13:04:49.09 90PmTGqBK.net
ボイン
つボイノリオ 69
133:名74系統 名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp71-c+uZ)
17/06/09 13:43:35.44 9cVJKb1bp.net
>>132
お万
子鹿に触る
134:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 8bd6-FLo9)
17/06/09 13:52:34.43 +qW4oP7O0.net
>>133
もう孫がいてもおかしくない年齢やろ？恥ずかしくない？
135:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-xdtT)
17/06/09 14:39:05.80 hL1DBFk0K.net
UDの2088って横大路に転属？
ソースは昨日放送してたテレ東のローカル路線バスの旅で81系統乗車の時に、
最後部座席にある号車札が2088だった
136:名74系統 名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp71-c+uZ)
17/06/09 16:05:52.47 9cVJKb1bp.net
>>134
ワシ30代やで！高校音楽の授業で放送禁止歌シリーズってことで習いましたわ！
岡林先生の手紙とか…
137:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0de3-/cca)
17/06/09 17:16:08.35 NWOdmbH00.net
地下鉄に乗るシリーズにいつの間にかキャラクターが増えててワロタ
社会人キャラクターとか大学生までいるのね
138:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-CbMZ)
17/06/09 19:17:54.15 4k6ptf7ia.net
河原町のジュリーも追加してくれ
139:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰT Sa13-28Zt)
17/06/09 19:57:41.93 hLpxBprHa.net
時々見かける真っ黄色のジャージ着た夫婦は何なんだ
140:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7dbc-OlK+)
17/06/09 20:27:15.07 piR1m1XG0.net
>>132
スマン、はいぱぁナイトは聞いてなかった口なんだ。
ハイヤング京都の月曜日（アロマチックナイト）なら聞いてたが・・・。
141:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd43-NjLs)
17/06/09 20:47:15.15 z8Tl2/rUd.net
>>137
親父のリニューアルはまだか…
142:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9df5-nvtg)
17/06/10 00:45:06.45 duc4I5YV0.net
>>135
スレチだけど、第何弾か教えてほしい。
143:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-D9zB)
17/06/10 20:55:26.59 sy60TSi70.net
大原へのアクセスって、京都バスの２路線が独占してるけど、
もう少し改善の余地はないのかなあ。
144:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa13-iWon)
17/06/10 20:56:28.47 a1pUOb5+a.net
レンタカー
145:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-D9zB)
17/06/10 21:04:17.15 sy60TSi70.net
京都駅から大原に行きたいっていう人に、
どのルートを教えても、一長一短なんだよなあ。
146:名74系統 名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM59-7PZS)
17/06/10 21:29:29.41 jVUkSa7oM.net
行きは京都始発でのんびり座って行くのがいいと思うけどな＞大原行き
阪急や京阪で四条三条へ来た客だと真剣に適当な最善手がない
147:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-D9zB)
17/06/10 21:41:11.20 sy60TSi70.net
ほんとうに酷いときの、京都→大原間の所要時間をしらない。
通常は６０分だけど、１２０分ぐらいかかることもあるのか？
148:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9596-w6W2)
17/06/10 22:02:37.32 I7kNmLzx0.net
30系統 京都駅～（5系統と同経路）～上高野～（京都バス17と同経路）～大原
特30系統 大原～国際会館駅前～上高野～（30系統と同経路）～四条烏丸
新設ギボン
149:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 7d8f-cAR5)
17/06/10 22:02:52.04 FAOCn8XT0.net
なんでそんなにかかると思うわけ？
バカなの？
150:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9596-w6W2)
17/06/10 22:03:51.08 I7kNmLzx0.net
新設ギボン×
新設キボン○
151:名74系統 名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM59-7PZS)
17/06/10 22:33:02.53 jVUkSa7oM.net
八瀬まで叡電でワープしてそこからバスに飛び乗る前提の企画乗車券が昔あったと記憶してるが
繁忙ピークだとバスがババ混みで乗れたものじゃないし
それ以外だと大して早いわけでもないのに乗り換えメンドクサイバス座れないで全くいいとこなしで
結局叡電ワープは大原から帰るときしか使い物にならないという結論に達していたような
152:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 9509-+DXY)
17/06/10 22:34:17.82 AYCZ9TwI0.net
>>146
そういう時は地下鉄で国際会館に出ろと
むしろ京都駅にいてもそうするのが良い
本数は少ないけど毎時1本はあるし乗って30分くらいだし、大原行くのに一日取らない奴はそんないないだろうからスケジュールさえ合わせれば問題ないと思うけど
153:名74系統 名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM59-7PZS)
17/06/10 22:40:51.55 jVUkSa7oM.net
紅葉ピークの20分間隔ならいいけど
一時間1本の国際会館発着なんかあらかじめ時刻調べてないと怖くて使わないわ
154:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 7d8f-cAR5)
17/06/10 23:12:36.49 FAOCn8XT0.net
やたら地下鉄を使え使え言う奴いるよなこのスレ
155:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-uiVH)
17/06/10 23:13:24.62 J5NSYjAHr.net
本当にひどいのは京都駅→大原ではなく、大原→京都駅
国道でトラック街道の上に花園橋から川端の渋滞が続く
5ほどではないが倍以上かかる無謀な行為
音無の滝から比叡山に登って坂本に降りたほうがいいレベル
高雄や大原は紅葉より新緑に行った方がいい
156:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a395-5eiZ)
17/06/10 23:19:32.09 vqdVmPHG0.net
今、地下鉄に誘導しようとしてるのは交通局ですし…。
そもそも、輸送力でみれば地下鉄の方がずっと大きいのだから
地下鉄：主 バス：従 という関係になるのが自然なんですよ。
157:名74系統 名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MM59-7PZS)
17/06/10 23:21:24.22 jVUkSa7oM.net
>>155
だから、帰りは八瀬でバスを降りて叡電で渋滞から逃げるんだよ
その300円程を出すかどうかで夕方使える時間が1時間変わってくる
158:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-uiVH)
17/06/11 00:09:35.65 hZblFK1hr.net
あとは早朝に大原に出発して昼には立つことかな
北から大原、八瀬、修学院、鷺の森神社
、曼殊院、詩仙堂、下がり松、造形大学、白川神宮、銀閣寺、哲学の道、永観堂、南禅寺、ここから地下鉄で帰っても良い
岡崎から青蓮院、知恩院、円山公園、ねねの道、二年坂、三寧坂、清水寺、国立博物館、三十三間堂、京都駅と帰ってくればいい
159:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7dbc-OlK+)
17/06/11 07:09:23.42 MDX91ssW0.net
国際会館駅を重要拠点に位置づけてるにも関わらず、車庫が近隣になくて全部高野から回送してるんだっけ？＜京都バス
岩倉操車場を京都バスと共用したらどうよ？それなら大原行き、産大行きの臨時便ガンガン出せるだろ。
160:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-D9zB)
17/06/11 07:40:14.09 RkCg8RVm0.net
バスを小型化してもいいから、国際会館・大原は、３６５日間３０分に１本は運転すべきだな。
１時間に１本だと、さすがに使われないだろ。
161:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 8b56-uU4x)
17/06/11 10:11:46.81 N5qIIgrv0.net
京阪バスのIC1dayチケット便利だな
ICOCAで降車時に申請すると650円引かれてそれ以降は1日引かれなくなる
市バスもこの形にすれば釣り銭等の問題も出ないから値上げもできそうだ
162:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1d41-/cca)
17/06/11 10:25:38.46 qmuT53Y90.net
>>161
知ってる奴だけのIC1day500円据え置きでいいのでは
そもそもこれなら均一区間外は引き落としで、均一区間を拡大する必要はなかった
そして境界が分かりやすい必要もない、仙台や西鉄も分かりにくいが全国的にはそれでいい
まあチャージ不足はあるかもだが
複雑な境界と時差の料金体系のほうが乗客には得なんだが分かりにくいとか頓珍漢な投書する奴がいるからな
すると全て網羅した京都フリーパスや観光券みたいなオーバースペックのものになる、使いもしないのに
思ったけど大原も高雄も中心部のほうが２か所に分散して結局本数が半減してるよな、八瀬や福王子は拠点でも名所でもないからなあ
163:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-D9zB)
17/06/11 10:52:13.69 RkCg8RVm0.net
>>162
>>思ったけど大原も高雄も中心部のほうが２か所に分散して結局本数が半減してるよな、八瀬や福王子は拠点でも名所でもないからなあ
いっている意味がわからん
164:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-uiVH)
17/06/11 10:59:16.35 hZblFK1hr.net
国際会館なう
大原も並んでるが産大が混んでる、オプキャンでもあるのか
産大路線のほうに本数を充当してるんだろうな
最近は貴船、鞍馬路線も
165:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8549-CSIS)
17/06/11 13:30:01.51 WEQ1sh2m0.net
>>117
オートチャージは便利だからね。
166:名74系統 名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-c+uZ)
17/06/11 15:24:41.34 LI0Kuk6hp.net
>>163
大原：京都駅と国際会館発着
高雄：京都駅と、四条烏丸/太秦天神川ってことだろうね
167:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iWon)
17/06/11 15:26:29.31 Q8EJRJEUM.net
高雄エクスプレス臨時で出しても通常便とあんまり間隔ないから結局通常便が混むというね
168:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bd8e-gez7)
17/06/11 16:50:52.67 I1htmfgr0.net
近年の京都バス側の譲歩ぶりはめざましいものがあるね。
これは近い将来の営業所受託拡大のための布石なのかな？
それとも、最近は郊外と中心部を結ぶ基幹路線すら減便の嵐だから
京都市交との経営統合(法的に、できるのかどうかは知らんが)でも考えてるのかな？
169:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iWon)
17/06/11 16:54:37.20 Q8EJRJEUM.net
本数は減らせないから、定期でもいいので客乗せて利益ほしいんだろ
170:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 7d8f-cAR5)
17/06/11 17:14:02.17 kz8qZUlr0.net
嵐山系統なんて減らしすぎてまた増やしたりしてる
171:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-D9zB)
17/06/11 17:43:19.22 RkCg8RVm0.net
>>168
嵐山関係は、「地下鉄東西線＋嵐電」の組み合わせが浸透したのかな
中心部と嵐山を結ぶという需要が減っているのでは？
清滝をあんなふうに路線をいじったら、誰も乗れないのでは？と思うけど
172:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-L0Ra)
17/06/11 17:53:32.86 D5j/6Kkqr.net
>>168
それは嵐で掛けてるのか…？
173:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 7d8f-cAR5)
17/06/11 18:05:27.73 kz8qZUlr0.net
東西線プラス嵐電の組み合わせが浸透しただと？
してねーわそんなの
174:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-L0Ra)
17/06/11 18:11:35.21 D5j/6Kkqr.net
浸透してたらあんなにいつも11、28がパンパンになるわけないな
175:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-M9ne)
17/06/11 18:22:33.78 rGUzD83lK.net
京都市内(京都駅や河原町)から清滝が朝ちょろっとある以外丸々廃されてしまったのはある意味衝撃
均一化で500円券使って嵐山で乗り継げは行けるからだろうがむしろ不便に
176:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-D9zB)
17/06/11 18:31:27.78 RkCg8RVm0.net
>>175
清滝と 鈴虫寺を比べたら、圧倒的に後者の方が人気地。
渡月橋→阪急嵐山→松尾大社→鈴虫寺
の方に経営資源を今後も投入すればいい。
177:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-CbMZ)
17/06/11 19:13:15.17 dIc1khsna.net
29系統「あっ、おい待てゐ」
178:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-uU4x)
17/06/11 20:44:50.60 VbEYE+9IM.net
まあ京都駅から京都バスで嵐山行く人が大幅に減ってるのはあるな
JR利用が一般的になりつつあるからね
179:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-M9ne)
17/06/11 21:08:29.88 rGUzD83lK.net
11、28、93の嵐山系統は平日の方が本数多い通勤通学系統と言う現実がある
180:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 8b56-uU4x)
17/06/11 21:48:13.81 N5qIIgrv0.net
京都バスの快速系統もな
181:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5bf5-D9zB)
17/06/11 22:01:31.37 RkCg8RVm0.net
実際、JR嵯峨野線が1時間に4本運転になったからな。
かなり便利
182:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-3kow)
17/06/11 23:42:39.22 5YEl3J1IK.net
京都バスネタは過疎化している京都バススレに行ってやって下さい。
183:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-uiVH)
17/06/12 00:00:18.49 wRd5D6E7r.net
嵐山系統の朝ラッシュ増発はどうやって運用してるのかな、とくに91
あれができるならどの系統でも倍増できるはずなんだが
184:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7dbc-OlK+)
17/06/12 07:06:01.48 4In+0NUr0.net
28にしろ91にしろ操車は三哲だから、三哲から京都駅や四条烏丸に送り込みしてるんじゃないか？
嵐山方面なら山越から出しても良さそうだけど、あっちは梅津の管轄だしな。
185:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-uU4x)
17/06/12 13:54:23.01 FqGjoVI7M.net
>>181
今は5本だよね
186:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰT Sa13-28Zt)
17/06/12 15:57:46.25 RSQtJG2da.net
鳴滝本町でバイクが単独事故したんだな
てっきりどこぞの委託が轢いたのかと
187:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW b5d6-lY5H)
17/06/12 17:15:06.90 if5BPiL90.net
鳴滝本町の十字路は危険。
以前直営五条が飛び出してきた乗用車に特攻した。
現地を車で通ると死角だらけで東西両側とも下りを降りきった谷底の危険な交差点。
188:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-3kow)
17/06/12 18:17:29.79 dI9dSW6MK.net
MK創業者青木氏死去。運賃の自由化では先駆的な存在だったな。ご冥福をお祈り致しますm(_ _)m
189:名74系統 名無し野車庫行 (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-7PZS)
17/06/12 18:23:03.30 byRtyL74M.net
祖国に帰ってまったり余生を送ると言ってたのに結局帰らなかったのかよ＞糞チョン青木
190:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-WXgt)
17/06/12 19:59:52.61 S7YdoNLhd.net
>>188
息子は真性のクズ
191:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ bda9-R11D)
17/06/12 21:03:51.28 roJaQoO80.net
昔、京都のタクシーの中には、ぞんざいな対応をする運転手も多かった。
そんな中、MKタクシーが親切なサービスを始めて、それで大きな会社になったんです。
MKは、京都市バスの改革案を何度も出したのだけど、京都市に無視されたので、
自前のバス会社を始めると宣言し、実際にバスを購入しりした。
でも、市民に混乱が生じることを恐れた商工会議所が間に入って、
MKはバス会社を撤回する代わり、市バスは改革を進めることになった。
当時の市バスは今よりもずっとずっと酷かった。
それがマシになったのは、MKのお蔭だと私は思っています。
青木さんが在日だとか、そんなことはどうでもいいです。
192:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa13-iWon)
17/06/12 21:10:56.53 nV8ZrEDia.net
民族開放タクシー
制服高いとか聞くなあ
193:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW dbd6-lY5H)
17/06/12 21:10:59.08 Hg+LiZSs0.net
利用客からみるとプラス面は多々あるものの、ドライバーの待遇悪化、素人職業ドライバーを増やすことにもなったマイナス面はあまり語られない。
194:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 7d8f-cAR5)
17/06/12 21:15:32.26 d0LNibwv0.net
>>191
老人達が完全に止まるまでに移動しようとするのがそのなごりなんだよな
さっさと前に行かないとおいてけぼり食らう
195:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-uU4x)
17/06/12 21:26:45.80 FqGjoVI7M.net
>>193
労働時間の考え方の変化（待機や回送を労働時間に含めない）
事故ると完全自己責任（なので事故らないことを祈る）
といったタクシー業界のブラック化の先鞭もつけたな
196:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa13-iWon)
17/06/12 21:29:36.09 nV8ZrEDia.net
バスは回送もハンドル時間に入るんだな？
197:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 7dbc-lY5H)
17/06/12 21:47:42.54 bM3E93iG0.net
>>192
買い取りの癖に最後に返却しろとかおとぼけなこと言う会社だからな。
>>196
入るだろう。横大路の委託金額の高さが物語ってる。
198:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa13-iWon)
17/06/12 21:53:10.58 nV8ZrEDia.net
>>197
6の担当が横大路のときはおかしかったな
ウテシからしたらドライブで金もらえるから嬉しいだろうけど
199:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-xdtT)
17/06/12 22:15:27.46 IljbKi2TK.net
75系統が横大路(京阪)担当だった時も今思えばなんだかなぁ
梅津から一緒に来たブルーリボンかMK中型がよく入ってた印象
200:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a341-/cca)
17/06/12 22:38:09.50 ZZ87hBEZ0.net
MKの京都市の新都市交通体系 案
全路線1時間6～8本の待たずに乗れるバス
幹線路線、循環急行路線、生活路線、観光路線でタクシーも活用
バス定期券は月額5000円、バス定期券でタクシー割引
URLﾘﾝｸ(www.mk-group.co.jp)
結果
全路線は不可能、むしろ生活路線は市営から切り離すべし。そうすると全路線可
また等間隔運行することにより１時間6本、８本、１０本、16本、20本にすることができることを見出す
84等をジャンタク化、しかしMKは８人乗りなどの廉価な車体しか保有していなかった。コミューターならば13人、マイクロバスならば29人乗車可。なお１便１３人乗らないと採算が取れないと判明
バス定期でタクシー割引、できるのにやってない、観光券のクーポンで割引もできるだろうにやってない
元MKのバスは車体が小さく、役立たず、正直いらない子
MKは大型の受託をしたたっけ
201:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 853e-Ell8)
17/06/12 22:49:26.59 ct0TJ/I10.net
順当にいけば元MK車もあと2、3年で廃車だよね？
確かリースだからどうなるのか知らないけど
202:名74系統 名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp71-JBz1)
17/06/12 22:53:40.37 16ZQ3L2lp.net
>>193
実際、サービスを大幅に改革したと評価される会社は深い闇があるという一面も併せ持つ事が多い。
というか、バスではないがこのスレ見たなら心当たりがあるはず。10とか26とか59とかの親。
その会社は民営化して次々に改善を進めた一方、無理な運行で大事故起こして破綻。今では業界の足を引っ張る存在に。
その間にサービス面でも暴走をは 始め、事故によってそっちの暴走はさらに加速して終日毎日雌車とか。
203:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa13-iWon)
17/06/12 23:13:10.01 nV8ZrEDia.net
出た雌車 あれはマン臭きついぞ ブスばっか
204:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-M9ne)
17/06/12 23:34:50.64 fffeF4IFK.net
今年度(来年春)の導入予定に中型車ってあるんかな
初期エルガミオがそろそろ引退の時期
中型を大型で置き換える選択肢も有り得なくもないが
205:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 853e-Ell8)
17/06/12 23:54:59.99 ct0TJ/I10.net
中型を使うべき系統にも大型を入れてることが多々あるし、
中型を大型で置き換えるのは十分考えられる
206:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-uiVH)
17/06/13 00:12:59.48 lI0fa873r.net
中型を入れるべき路線をあげていこうか
33とか18かな
逆に204は大型を基本とすべきなのに時には中型が入ってる、まあ中古をまわして全体のさ採算をあげてるんだろ
207:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-M9ne)
17/06/13 00:22:01.43 estLTom6K.net
M1と特M1(氷室町と急坂)、22(三町付近)
70は中型に格上げ出来るならそうするのもあり
208:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7dbc-OlK+)
17/06/13 03:21:56.30 DWEGDPUp0.net
そういや昨日の仕事の帰り、特13に乗ったら扉閉めて出ようとしてるところで
ババアが待って待ってみたいな感じで慌てて乗ってきたんだが、先に乗ってた連れ？との
会話が酷かった。
「アピールしたら特13は待ってくれるからええわな」
「酷いのは202や、どんだけ待って言うても行ってまう」
定時運行の概念あるか・・・？そのくせダイヤ通りに来なかったら文句言うってどないやねん・・・。
209:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8549-CSIS)
17/06/13 07:11:25.18 T7x6a/a70.net
>>189
>>192
落ちこぼれくんたち
そういう揶揄して、楽しいのか？
210:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 8bd6-DEJT)
17/06/13 08:20:30.09 e2aGyw820.net
>>208
バス、電車は自分が待って乗る物って考えが無いんだろうね
211:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-lY5H)
17/06/13 08:42:01.01 guftU7C9d.net
特13の運転手がおかしい
待つ必要はない
212:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iWon)
17/06/13 16:51:50.41 AZB1wC8OM.net
こんな時間に206甲の京都駅までって臨時？幕違い？
213:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-sCoW)
17/06/13 18:21:09.31 uQAHlA7sr.net
九条直営は老害土砂が閉まった後の待ってアピールでバスに触ってもそのまま走る事もあって頼もしいが、
いつか事故を起こしそうで不安でもある
214:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-lY5H)
17/06/13 21:04:41.03 7+Pep9Eld.net
信号待ちのバスに乗車口のボタン押しまくるキチガイババアも居るからな。
京都のババアはなかなか手強いで。
215:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa13-iWon)
17/06/13 21:06:35.98 5JVzY3nDa.net
轢き殺せばいい どっかの委託の親みたいにな
216:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ db41-/cca)
17/06/13 21:13:20.53 uROuA/Qi0.net
「京都市交通局市バス・地下鉄事業経営ビジョン検討委員会」の市民公募委員の募集について
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
都市機能である市バス・地下鉄事業が，将来にわたり「市民の足」としての役割をしっかりと果たすため，
委員会において様々な見地から御意見をいただきながら，「経営ビジョン」の検討を進めてまいります。
平日の日中に開催される委員会に出席できる方
217:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ db41-/cca)
17/06/13 21:28:40.47 uROuA/Qi0.net
烏丸線 人身事故
218:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-uU4x)
17/06/13 21:38:31.14 GycxursKM.net
ホームドアでも乗り越えたんか？
219:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ db41-/cca)
17/06/13 21:43:18.48 uROuA/Qi0.net
【緊急情報】地下鉄烏丸線は人身事故のため，現在烏丸線全線で運転を見合わせています。
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
220:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ db41-/cca)
17/06/13 21:53:34.28 uROuA/Qi0.net
京都駅線路内に誰か入ったらしく
ホームにいた人は全員外に出される模様
このタイプのホームドア設置駅で人身事故が発生したのは今回が初めての事故
烏丸線動かんからバスふりかえ
人身事故は、レスキュー対応が終わって、この後運転再開へ
自殺には無力だし、一度落ちると這い上がれない構造、ホームドアは万能じゃない
221:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3534-kOr2)
17/06/13 22:17:28.25 GbgPFq+80.net
>>209
ここのバスヲタは、馬糞以下だから
馬糞以下が喋ってると思っていたらいいよ。
222:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3534-kOr2)
17/06/13 22:18:46.42 GbgPFq+80.net
>>206
１８の一部は中型使用されている事も知らない引き籠り乙
223:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3534-kOr2)
17/06/13 22:21:52.64 GbgPFq+80.net
>>193
ｍｙｋに比べるとｍｋの接客は格段に違う。
mkに地方出身ドライバーが多く道不案内が多いのは否めないが。
ｍｙｋは京都出身なのに道知らないのが多い、というかどんくさい運転が多い。
224:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 237f-So3n)
17/06/13 22:30:26.95 3BYCqo+e0.net
>>216
＞ 平 日 の 日 中 に開催される委員会に出席できる方
またこれかｗ
通勤通学の現役世代の切実な声を聴く気皆無だなｗｗｗ
225:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-CbMZ)
17/06/13 23:00:57.79 3UD2GKE6a.net
休日にあっても行くの？
226:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰT Sa13-28Zt)
17/06/13 23:46:49.48 5JVzY3nDa.net
男性は左足首を切断し、意識不明の重体だとさ
227:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 238f-cAR5)
17/06/13 23:56:21.63 qQkjqL+a0.net
公務員の勤務時間は平日の日中
だから平日の日中にやる
何の問題もないだろ
228:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-M9ne)
17/06/14 00:05:50.60 Gl8zM9CzK.net
フルタイプじゃないからホームドア乗り越えられたらどげんしようもなか
229:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰT Sa13-28Zt)
17/06/14 00:09:21.14 58YWKtSfa.net
ホームドア無しなら押されたとかで落ちることもあるけど今回は言い訳できないな
家族いたらきっちり損害賠償請求してほしいね
230:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8b7f-So3n)
17/06/14 00:49:54.79 n53xPcR30.net
>>227
その態度が問題
231:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7dbc-OlK+)
17/06/14 02:52:38.54 ROlSMePw0.net
確か地下鉄京都駅のホームって丸太町駅と同じタイプ＋ホームドアだったよな？
あの高い柵乗り越えて線路に入ったのか・・・。
スレ違いだけど、やっぱこういう不測の事態を考えたら、北大路駅にも車庫なり
留置線なりは残しておくべきだったんじゃなかろうか・・・。
232:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8549-CSIS)
17/06/14 09:04:09.11 q3+G1fC50.net
>>230
だったらお前が休日出勤の超勤手当を払え
税金をロクに払ってないヤツにかぎってノーが多いな・・・・
233:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW b5d6-lY5H)
17/06/14 09:24:59.82 Nxqm1/hI0.net
本気で議論に参加したいのなら有休とって行きゃいいのでは。
そこまでしないってのは、ただの煽りでしょ。
それともブラックにお勤め？
234:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-sCoW)
17/06/14 20:05:21.65 2DCn2ja2r.net
平日に開催する時点でもともと本気の議論する気無いだろ
235:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1d41-/cca)
17/06/14 20:23:44.88 gQeVufg70.net
地下鉄京都駅で飛び込み 男性重体、１時間運転見合せ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
１３日午後９時１０分ごろ、京都市下京区の市営地下鉄烏丸線京都駅で、線路内に入った男性が竹田行き電車にひかれた。男性は左足首を切断し、意識不明の重体。
烏丸線は上下線で約１時間にわたり運転を見合わせ、約１万人の乗客に影響した。下京署や市交通局によると、男性はホーム北端にある鉄柵を乗り越え、線路内に飛び降りたという。
詫び
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
236:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1d41-/cca)
17/06/14 20:35:00.95 gQeVufg70.net
地下鉄烏丸線は運転を見合わせています。 それに伴い近鉄京都線 桃山御陵前～京都間及び京阪線 出町柳～六地蔵， JR線 花園～京都～山科～六地蔵及び市バスにて振替輸送を実施しています。 なお22時運転再開見込みです。
なお近鉄線及び京阪線，JR線，市バスへの振替輸送は22時45分をもちまして終了となります。
237:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW bda9-AAcq)
17/06/14 20:43:08.10 KIkIJaId0.net
>>232
振替休日
238:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 238f-cAR5)
17/06/14 20:57:12.94 m1LHXMZ20.net
9か205あたりが超絶満員になってるのか
239:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1d41-/cca)
17/06/14 21:28:56.49 gQeVufg70.net
超満員のバス、消えゆく情緒…急増する訪日客に京都苦悩
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
240:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 2396-kblr)
17/06/14 23:30:29.70 V0mcuqaj0.net
>>239
「努力して守ってきた景観を、リスペクトもないまま消費され、負担だけ押しつけられている感じがする」
重い言葉ですね。
241:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6e7f-8RdX)
17/06/15 05:07:39.57 1OmBLHEZ0.net
>>232,233
始業早々に市役所PCを使って逆ギレ(笑)
しかもIDを変えてまで複数人に偽装とか(笑)
242:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-NFrx)
17/06/15 08:03:51.60 phF3jQ0id.net
>>240
これでまた古都税議論やな。
拝観料を1200円位にしても世界的には安いから、値上げとセットでもいけるやろ。
243:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8b49-G7b9)
17/06/15 08:11:12.82 2f5oEl130.net
>>241
おまえ、考えすぎ
244:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa32-a0Iq)
17/06/15 08:11:29.49 XhoIpyXja.net
入洛税とか言って市に入るだけで金とればいい
245:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-+x0E)
17/06/15 08:36:06.08 qMjaAe4/d.net
>>240
朝日新聞6月14日付夕刊の京都市中心部版では、
「リスペクトもないまま」
が省略されてるね。
これが無いと、単なる恨みになるんだよね。
リスペクトって、相手を思いやる気持ちだから、日本人らしくて良いんだけど。
246:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-21KV)
17/06/15 19:21:08.04 bYaqHRZrd.net
>>245
朝日らしい
247:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Srab-JE4c)
17/06/15 19:38:37.94 WFgfwj1mr.net
四条通荷捌き場に止まっていた車をふと見たら
納品代行業者 許可証なるものが置いてあった
ロードプライシングはこの方法でいい
発行も有料で不正は実刑、巨額の罰金、再発行停止1年で
248:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa32-a0Iq)
17/06/15 19:53:58.55 OdRjfbZqa.net
死刑でいいよ
249:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5741-+Bjj)
17/06/15 22:05:48.82 RlBft0JB0.net
堀川通の渋滞対策を優先 京都の道路網研究会
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
市の調査では、京都駅に近い七条堀川、八条油小路、九条油小路など各交差点で慢性化。
堀川通の渋滞は、ＪＲ線との交差部に近い七条堀川－八条油小路間（０・４キロ）で６車線から４車線に減ることが要因に挙げられ、市は交差部などの地下バイパス道路整備か、６車線化を提言している。
250:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sdda-acG4)
17/06/15 22:22:32.79 O2MuHa0Pd.net
堀川丸太町北行きでもまあまあ詰まってるだろ
251:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 96d6-mMn/)
17/06/15 22:30:23.12 hRtWifMG0.net
桂川、JR線、東山にセンサーつけて通行料500円取るべき
252:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK97-4bmG)
17/06/15 22:34:15.32 UkabXERaK.net
車線が減る交差点のあるあるだなどっかで減らさんとあかんわけだし
五条通も七本松から御前付近までは広がったが、西大路付近は市立病院西行バス停過ぎた辺りから車線が減り交差点東側までは広がらなかったので依然渋滞
253:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5741-+Bjj)
17/06/15 22:36:13.95 RlBft0JB0.net
「地下鉄に乗るっ」二次創作イベント ちかつくっ2
URLﾘﾝｸ(miyakokun.wixsite.com)
本イベントは、”当日限定”で「版権料無料（ロイヤリティーフリー）」とさせていただき、多くの ファンが交流し、楽しめる場となるように京都市交通局と株式会社GK京都が企画・運営する ものです。
・エログロ、犯罪を助長するなど公序良俗に反する表現は禁止です
【会場までの交通費】 ・各自でご負担下さい。※会場は地下鉄沿線です。
GK京都が2017年9月2日限定の一括で使用許諾を得ます。
地下鉄は火の車なのにロイヤルティーを取らないとか
254:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW ba96-+x0E)
17/06/15 23:47:14.41 mbcufnyz0.net
>>249
歩くまち京都なのだから、堀川五条から4車線に減らすのも良いな。
堀川が混んでたら五条堀川から五条通に流れるだろう。
255:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8b49-G7b9)
17/06/16 06:57:42.87 te3von6L0.net
>>246
おまえは、仕事が終わって夕方になると元気になる夕日くんだったね。
256:名74系統 名無し野車庫行 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe6-a0Iq)
17/06/16 14:49:57.96 euf7ztVnM.net
錦林1717四条京阪で回送幕 前にタクシーいたから接触？実況見分してた
257:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-Sw9H)
17/06/16 20:45:14.16 lDkMxUfma.net
首実検か
258:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5741-+Bjj)
17/06/16 21:07:56.97 d6i89dNl0.net
第2回「市バスの乗車環境を考える懇話会」の開催について
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
平成29年6月30日（金曜日） 午前10時～午前11時30分
市バス・京都バス一日乗車券カード及び京都観光一日乗車券等の価格検討について
第一回は夜だったのに２回目はもう平日昼間か、本業をほっぽってそれでもプロなんだろうか
259:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5741-+Bjj)
17/06/16 21:14:27.98 d6i89dNl0.net
京都市都市計画審議会 第1回持続可能な都市検討部会の開催について
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
将来にわたり，本市が都市の活力や市民の生活利便性の維持・向上を図るため
鉄道駅等の交通拠点の周辺に都市機能を集積させるとともに
それぞれの地域が公共交通等によりネットワークされた，暮らしやすく，持続可能な都市の構築を目指すこととしています。
まちづくりっていうと建蔽率や容積率、高さ制限の緩和や防犯・交通安全なんかのお題目が多いけど今回は本気だな
夕張みたいに公共交通のしっかりした計画と人口の再配分をしないと。破たんした後ではなく
260:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW 3a8f-acG4)
17/06/16 21:24:21.35 /eKqcIO20.net
どうせ休日に開催されたって参加しないんだろ？
しつこいんだよいつまでもごちゃごちゃと
市に直接言えアホが
261:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 87bc-VgqF)
17/06/16 21:29:01.77 55C/CE2a0.net
混みまくりのノンステバスにシルバーカー牽いて乗ってくるんじゃねえ！
真面目に迷惑だ！
262:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5741-+Bjj)
17/06/16 21:46:40.72 d6i89dNl0.net
>>260
>945
懇話会はひどいものだった
観光の問題点をあげていくのに9割の時間を使い、前乗りには十分ほど
前乗り社会実験は秋にやるんだと
他人が自分と同レベルだと思うな よそもの
263:名74系統 名無し野車庫行
17/06/17 00:02:21.00 VHPJLJ6zN
今日国際会館で乃木坂の握手会がある模様。5系統ヲタクだらけになるぞ。
264:名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe6-k8Nv)
17/06/17 02:43:03.21 RVgMoqymK.net
>>258
アリバイ作りのためだから。パブコメなんかもそう。
265:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sdda-acG4)
17/06/17 07:38:08.71 JEHswSK3d.net
一応皆様のご意見を承りました
そして何も変わらない
いつものこと
266:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8b49-G7b9)
17/06/17 12:02:14.99 QlB0QGog0.net
全線、前乗り先払いにすべきだ。
後乗りの民営バスが混在して混乱するという意見もあるが
名古屋市など何の問題もおきていない。
267:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sdda-acG4)
17/06/17 12:06:03.60 JEHswSK3d.net
乗るときにもたつくだけで結局何も変わらない
何を無駄な幻想を抱いてるのか
268:名74系統 名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｵｰ Sa32-a0Iq)
17/06/17 12:22:44.45 /qSxzwQ2a.net
もたついたら殴っていい条例作れ
269:名74系統 名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3b-TXWP)
17/06/17 13:34:52.05 4tjFdX2kd.net
>>267
ホントそう
みんなが乗車前に用意してたらまだしも京都なんか両替もされるのに…
駆け込み乗車も乗ってから財布開けるから、その間に次の駆け込みが乗ってくる悪循環
イライラするよ
前乗りは客にとって楽なだけ
270:名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 27a9-WaLI)
17/06/17 13:47:14.73 laBF7H3Q0.net
前乗りか後乗りかの議論の前に、支払いを速くする工夫が必要だと思います。
交通系ICカードの利用を増やすことでしょうね。
現金なら250円。交通系ICカードなら200円・乗継割引あり。とか。
交通系ICカードは短距離100円・中距離200円とか。乗車時と降車時にタッチする必要がありますが。
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