成田シャトル東京シャトル THEアクセス成田★4

成田シャトル東京シャトル THEアクセス成田★4 at BUS

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750:名74系統　名無し野車庫行
18/02/10 23:14:45.37 KYf5r28Op.net
オレンジがやりたくないからlpsがやってる。
まず鉄鋼ビルにバス停あるしね

751:名74系統　名無し野車庫行
18/02/11 00:20:07.27 r/pojO8m0.net
その為にLPSの運行部門立ち上げたようなもんだからな。

752:名74系統　名無し野車庫行
18/02/11 23:46:53.65 1zsPv9F30.net
結局、1000円バスはあまり儲からないってことなんだね。
バニラエアも赤字らしいし、無理なく適正価格でやった方が経済もうまく潤滑するんじゃないすかね。

753:名74系統　名無し野車庫行
18/02/12 05:37:46.34 NM6mAhtVp.net
lpsは担当している本数が少なく、そのくせ京成が増便出してお客さんを掻っさらい、しかも東京駅の待合所などの設備投資でさらに経費がかかる。
増便出せるなら俺ら要らなくね？って感じじゃないのかなあ

754:名74系統　名無し野車庫行
18/02/12 19:40:44.00 zKkJDP0s0.net
どういうルールだったのかね
LPSというかリムジンの入った経緯は

755:名74系統　名無し野車庫行
18/02/12 23:21:44.71 BZPZ2OvT0.net
経営レベルでは京成はオレンジの大株主。

756:名74系統　名無し野車庫行
18/02/12 23:26:16.90 V/ao3KhEd.net
オレンジは京成が大っ嫌い。

757:名74系統　名無し野車庫行
18/02/13 00:15:19.96 45j+3LhA0.net
京成はグループ作りすぎ

758:名74系統　名無し野車庫行
18/02/13 09:09:41.03 G90YeWyS0.net
>>755
鼠の関係程度の中出しなんだよな
オレンジは新宿を一任させてる京王なんかとかは
すごく仲が良い　新宿便の半分の権利が京王にあって
半分の全委託費3割が何もしなくても京王に落ちる
京成はセコいというか組合がバカだからそこでバスをだして利益が減る
一番ムカツイてるのは割り込めない小田急でありドル箱になった羽田便利権の京急なんだと思う
新宿シャトル相当ができるなら京成小田急なのかね

759:名74系統　名無し野車庫行
18/02/13 09:25:45.47 7R/YfHQd0.net
>>757
アレは赤字を自治体に補填させる為のスキームだから仕方ない

760:名74系統　名無し野車庫行
18/02/14 22:48:29.57 4RUN2bk+0.net
オレンジとウィラーで浅草～成田空港1000円バスやってほしいわ
ビートラは新規開設する余裕なさそうだし

761:名74系統　名無し野車庫行
18/02/14 22:52:38.27 ICCuaZa8M.net
仲見世も新仲見世も、まさかって程、外人だらけだしな
廉価成田直通便があっていいのかもね、電車以外にも

762:名74系統　名無し野車庫行
18/02/14 23:32:47.41 qzIvkWA70.net
埼玉・王子方面も頼むわ。

763:名74系統　名無し野車庫行
18/02/15 12:29:46.46 pamMWJNl0.net
各地宛出せって言ってる人たちはバス会社が不毛な消耗戦してるってわかってて言ってるよね？

764:名74系統　名無し野車庫行
18/02/15 13:12:50.60 nKO2cebpr.net
京成的には自社の鉄道網が不便過ぎて、止めたら他の無関係なバス会社かJRに客を持っていかれるだけだからもう引き返せないんだろうな

765:名74系統　名無し野車庫行
18/02/15 18:26:20.20 pamMWJNl0.net
京成の場合、素直に引いて鉄道一本でもいいような…
バスで運べるキャパなんぞタカが知れてるしな。

766:名74系統　名無し野車庫行
18/02/15 19:01:08.07 RgtEci4Qa.net
王子だともう日暮里まで出た方がいいだろ