東京−大島−新島−式 ..
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84:名無しさん@お腹いっぱい。
12/02/09 01:12:15.12 HF74Rf+K.net
>>81です。
>>82さん、レスありがとうございます。
1フィート1000円くらいで置ける馬入川沿いのマリーナ、ネットで見つけました。
ユニークなHPの中に「船の整備・修理は有料でお受けする事も出来ますが、安くあげたい方の為に整備の指導や工場を無料でお貸ししてます」とのフレーズに思わずニヤリ。
一度拝見しに行ってみようと思います。

>>83さん、レスありがとうございます。
実は
>ディーゼルも大いに検討
>予算内だとAD41,AD31とかが乗った船
>メンテ費用で首が回らなくなるのが目に見え
の経緯が私も全く同じです。
>>82さんにも報告申し上げたいのですが、なんとか初期費用は手が届く20年落ちのFR-28&AD41+浮船台係留を見つけて今でも悩んでおります。
が、メンテ費用上限も自力での修理も全く予測がつかず踏み切れずにおります。

なお、船外機船との選択肢もまだ捨ててはおりません。
船体が古くても船外機の新しい25ft程度の船が比較的安価で売っているのを見ると悩ましいです。
がやはり問題は燃料かと...
遠征は年に数えるほどでしょうから、燃料代は大きな問題ではありません。
怖いのは燃料切れです。
携行缶をスターンデッキに何本も縛っておいても、もし海上が荒れた時に落水したりはしないか、など心配し過ぎでしょうか。
船外機の燃料タンク増設は話題に出ないところをみると、やはり難しいのでしょうね。

さて
>ボートライフで一番大切なのは経験を積んだ仲間
おっしゃる通りかと思います。
しかし現在、残念ですがリアルの師匠はおりません。
しばしお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。
m(_ _)m


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