【宣言中だが】五三川 ..
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721:名無しバサー
21/11/06 12:48:21.63 .net
 岐阜県海津市南濃町地域の東海環状自動車道の工事現場で、全長約270メートルの巨大な橋桁を橋脚の上で引っ張り橋を架けていく「送出(おくりだ)し工法」が行われた。2日間で123メートル前進させ、今後は来年3月下旬まで3回に分けて実施し橋を完成させる。
 橋を架けるのは、津屋川と養老鉄道が交差する難工事区間。地上に大型重機を設置できず、橋桁をクレーンでつり上げる作業ができないため、同工法が採用されている。今年7月下旬に1回目の送り出しがあり、今回が2回目。
 今回は、1回目に送り出した橋桁の後ろに新たに橋桁が取り付けられた。重さ約1700トンになった緩やかなカーブを描いた橋桁は、ケーブルに引っ張られて1分間に50センチから1メートルずつゆっくりと進んだ。2日目の最終日には、橋桁の進行方向に取り付けられた「手延べ機」が堤防を越え、津屋川付近まで到達した。次回は12月下旬に行われる予定。橋が架かる養老インターチェンジ(IC)―北勢IC(仮称)間は2026年度の開通予定。


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