オートレースで2回乗りは不可能なのか
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6:_期 選手名____呼名____ 21/05/06 21:41:36.39 M5h6yvAx0.net ハンドルガーとかフレームガーとかセイビガーとか抜かすファンの多いことw 2級車抽選戦もタイヤ一律ロット支給もJKAが無能だから、やりっ放しでちゃんとした検証もせず終わらせた。 とにかく長い目で見られないJKA管轄のギャンブル() 7:_期 選手名____呼名____ 21/05/07 22:36:49.43 QbVoJ2w80.net イニシャルでコストかかるだろうが、やっぱりエンジンとタイヤは全部施行者持ちにするべき。 その他のパーツ類は選手持ちで基本は1日2回走り、3日制は廃止、4日と5 日制を原則にしてポイント制導入。 モーター博打はボートレース方式が結局は正解になる。 8:_期 選手名____呼名____ 21/05/08 10:09:02.43 mYStGYVh0.net これ全部できたら化けるな。 https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/sharyo_kyogi/pdf/016_s01_00.pdf 9:_期 選手名____呼名____ 21/05/08 21:05:00.10 NofdiV+B0.net 落車したら次乗れなくない ボートは替えの用意してくれるみたいやが
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