【関空】関西空港の廃港はいつ？【無駄】

【関空】関西空港の廃港はいつ？【無駄】 at SPACE

28:ＮＡＳＡしさん
08/09/20 10:27:04
　　　

　　　　　　　　関空は廃止にはなりません
　　

29:ＮＡＳＡしさん
08/09/20 11:56:05
つ　『ミラヴェル』

30:ＮＡＳＡしさん
08/09/20 12:10:53
関空は廃止にすべきだろ。

31:ＮＡＳＡしさん
08/09/20 12:35:41

関空は廃止にすべきではないだろう。

32:ＮＡＳＡしさん
08/09/20 16:56:28
経営に失敗し利用者からの支持はなく、
需要を捏造し血税で無駄な滑走路を造らせる。

やはり廃止すべきだよ。

33:ＮＡＳＡしさん
08/09/20 17:13:51
関空廃止の前に関空より減便が相次いでいて発着数が少ない中部から廃止だな。

中部廃止→関空廃止
同様に
小牧廃止→伊丹廃止

34:ＮＡＳＡしさん
08/09/20 18:52:28
利用者から総すかんくらった関空と、中部を同列に語るべきではない。

35:ＮＡＳＡしさん
08/09/21 02:08:39
「関空の為に伊丹に更なる規制を」と言う村山はクソ
プライドばかり高く、エゴの塊でしかない関空は廃港するしかない。

36:ＮＡＳＡしさん
08/09/21 02:13:32
思春期や反抗期と一緒でさ、規制しても良くなるわけがない。
むしろその規制の中でうまくやるようになる。
規制とかそういうものを知らずに温室栽培で育ったお坊ちゃん関空にはわかるまい。

37:ＮＡＳＡしさん
08/09/21 10:03:32
どんだけ税金投入され甘やかされてもだらしない関空。

38:ＮＡＳＡしさん
08/09/23 21:52:15
関空は存在すること自体が無駄,いや有害な空港である。
一刻も早く,このダメ空港を廃止しなければならないよね。

39:ＮＡＳＡしさん
08/09/23 22:17:22
>>3
利用者としては伊丹だろうが関空だろうが関係ない。

40:ＮＡＳＡしさん
08/09/24 07:02:57
伊丹と関空では全然違うぞ…
と、誰にレスしてんだかわからん豚に正論を述べておく。

41:ＮＡＳＡしさん
08/09/24 19:25:52
早期京都国際空港完成に向けて・・・
関空廃止。

42:ＮＡＳＡしさん
08/09/25 09:43:38
京都ってｗ、以前琵琶湖空港という話もあったが…
京阪神地区から見れば関空も琵琶湖と同じ位不便な位置にある、それほど関空は不便という事

関空の後背地は財政難都市の巣窟だし（その筆頭が夕張市と同じクラスに位置する泉佐野市）

頼みの綱は企業誘致、これじゃあトヨタ（企業）頼みの中部空港と同じだな

43:ＮＡＳＡしさん
08/09/26 13:10:08
>>41
天王山近くにか！

44:ＮＡＳＡしさん
08/09/26 17:17:43
京都は言い過ぎました　京都大阪国際空港にしましょう
高槻市・茨木市周辺の北側にある山の一部をを少し切り崩して
ほぼ東西方向に滑走路をオープンパラレル方式で２本造る
交通のアクセスもちょっと整備すればかなり良いでしょ

というわけで、関空廃止。

45:ＮＡＳＡしさん
08/09/27 10:18:14
>>44
その利便性のために何億の金を浪費するつもりか?
おまいが批判する関空の二の舞

伊丹の騒音規制撤廃（門限･飛行制限）＆周辺対策費の廃止で関空貨物化もしくは廃止

関空＆神戸の集約して伊丹廃止

この二つしかないよ

46:ＮＡＳＡしさん
08/09/27 17:35:17
>>45
伊丹はねえ・・・。マジ、神戸との間で空域整理した上で、梅田の高層ビル
群まで立ち退かせて代替地やらないと、安全の法律も騒音規制撤廃もムリ
だろ。
関空＆神戸の集約も、もうちっと神戸へのアクセスを良くした上で、北海道
・沖縄方面線と国際線アクセス（ついでに泉南・和歌山人も乗せて）専用便
以外の国内線を関空から神戸に付け替えないとね。

47:ＮＡＳＡしさん
08/10/03 19:28:30
関空廃止が決定しますたｗ

48:ＮＡＳＡしさん
08/10/05 20:55:22
必要ないのだから仕方ない～関空新滑走路～
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