付けて後悔した車のオプション [535050937] at POVERTY
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1:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
19/02/17 12:59:13.41 b82++w5g0.net BE:535050937-2BP(1000)
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1)AC100Vコンセント
ハイブリッドカーであれば最大1500Wに対応していて、電力を食う家電も使えるが、ガソリンエンジン車にオプションで用意されているAC100 Vコンセントは最大100W程度の能力しかないことが多い。
いまどきの炊飯器は省電力といっても120W程度は消費するので、車載で炊飯することは難しい(保温程度なら大丈夫だろうが)。
つまり、スマートフォンやパソコンを充電する程度の能力しかないと考えておいたほうがいい。このあたりの違いを認識しないまま「コンセントが付いていると便利!」と考えてオプション装着すると失望するかもしれない。
2)ルーフレール
安易にオプションとして選ばないほうがいい。具体的に例をあげると、SUBARU XVはルーフレールのついていないスタンダード状態では全高1550mmだが、
ルーフレールを装着すると1595mmとなってしまう。つまり、1550mmをリミットとした立体駐車場には入らなくなってしまうのだ。そうした部分を考えずに安易に「かっこいい」、
「便利そう」というだけでルーフレールをつけてしまって、いつも利用している立体駐車場に入らなくなってしまったのでは残念。とくにメーカーオプションでは車重や全高などが変わると戻せないので気を付けたい。
3)LEDフォグランプ
雪道を走る機会が多いのであれば、フォグランプはハロゲンのままにしておく、あえてハロゲンタイプを選ぶというのも意味がある。
LEDのヘッドライトとハロゲンのフォグランプでは色味が合わないのがカッコ悪いと思うかもしれないが、街灯もなければ、周囲にクルマもいないような雪道で、
しっかりと視界を確保するという実利を考えると、あえてハロゲンタイプのフォグランプを選ぶのもありだ。
4)三角表示板
ディーラーオプションでは数千円もする三角表示板が、ネット通販や量販店、ホームセンターなどでは数百円〜千円程度で購入できる。
三角表示板に限らず、汎用的なアクセサリーは純正品よりも安く買えることは珍しくないので、購入前にリサーチしておくと無駄遣いをせずに済みそうだ。
5)マッドガード
さて、マッドガードを装着すると、装着した部分において4〜8cm程度の地上高が下がってしまう。
とくに後輪のマッドガードは、駐車場での輪止めや急な傾斜で干渉しやすくなってしまうこともある。
たまに干渉するくらいであればまだいいが、日々の駐車でマッドガードが干渉するのはストレス。自分の使用状況において思い当たるところがあるのなら、マッドガードの装着についてしっかりと考えたほうがいいだろう。
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)


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