トヨタに激震。デザインを一新した4代目プリウスが売れない。対前年比60％台 [741292766]

トヨタに激震。デザインを一新した4代目プリウスが売れない。対前年比60％台 [741292766] at POVERTY

1:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
17/10/14 21:20:18.53 h/A6GR3ka●.net BE:741292766-2BP(2000)

ハイブリッドの代表であるプリウス、売れ行き低迷に悩む
2015年12月に発売した4代目プリウスの売れ行きが低迷している。
先代の場合、発売から2年間は「生産出来る台数＝売れる台数」という好調さをキープしていたものの、
現行モデルは発売1年にして対前年比で60％台という低空飛行になってしまった。なぜプリウスが低迷しているのか？
本来なら乗り換え客になるだろう2代目や3代目プリウスの乗っているユーザーや、プリウスを販売している現場に話を聞くと、どうやら三つの大きな要因があるようだ。
1)奇抜過ぎるデザインと、2)変わり映えのない性能。3)そして高すぎる価格である。順番に説明したい。
まずデザイン。先代プリウスの場合、素直かつトラッドなデザイン＆シルエットを持つ5ドアHBモデルであり、街中でたくさん見かけても飽きない存在だった。
加えてタクシーとして使って乗客から不満の出ないリアシートの居住性を持つ。一方、新型プリウスのフロントデザインは奇抜。
目立つためのデザインなのかもしれないが、2代目や3代目プリウスのユーザーからすれば、魅力を感じないという。
私も初代から3代目まで全てのプリウスを乗り継いできたものの、現行プリウスは見た瞬間に受け付けず、オーダーしなかった。
また、リアシートもルーフが低く快適性で厳しい。
性能も大いに失望した。現行プリウスの開発チームに話を聞くと「燃費を追求しました。3代目より実用燃費で10％程度向上しています。動力性能は同等です」。
3代目プリウスでも十分燃費で満足出来ていたため、ユーザーからすれば性能の向上などクルマとしての魅力を向上させて欲しかったところ。
以下ソース
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

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