◆★福岡市東区香椎を ..
25:名無しでよか？
18/05/29 14:13:35 DtRtcFLA
>>24
待避線の削り過ぎだと思う。
全体の列車本数増加や走行速度が上がる中で、本線上に停車する形の棒線駅を乱造した上に、元々は待避線があった駅も駐車場への転用や土地の売却などでキツキツの配線になってる。
何かひとつトラブルがあっても、速度の遅い列車を逃がす場所がないから、遠方からやって来る優等列車にも遅延が出て広範囲に広がっていって、正常化に膨大な時間がかかる。
経営陣が、目先の税金対策や土地の有効活用とやらに血道を上げた結果がこれ。
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