北陸・長野新幹線と上越新幹線の総合スレ

北陸・長野新幹線と上 ..

69:雪ん子
07/11/11 13:58:37 QF7pzQGs
誰もコスト削減＝人件費削減　なんて言ってないぞ。
人件費の割合が僅か、と君が言うくらいだから、
減便によって、（人件費以外で）経費の削減は相当達成できるわけだな。
客が逃げるとか減るとか主張してるけど、
無くなった便の客は次の便に移動するだけです。朝夕ならともかく、
日中なら１時間くらい客のほうで調整できるでしょ。
大体、旅行をやめる以外に新幹線から逃げる手段なんてもはや無い。
飛行機が復活するわけでもなし。
価格以外の理由で高速バスとか在来線に変える人は少ない。

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